电力输电线路巡检巡修综合管理平台解决方案
电力巡检方案
电力线路巡检解决方案目录一、背景和需求 (3)二、系统简介 (4)二.1 移动巡检终端: (4)二.2 巡检中心系统: (4)三、中心平台功能 (6)三.1 终端管理 (6)三.2 主界面(地图区) (7)三.3 任务管理 (9)三.4 考勤管理 (11)四、巡检终端 (11)四.1 基本功能 (11)四.2 终端巡检软件功能 (13)四.3 巡检终端硬件性能 (15)四.4 硬件规格 (16)一、背景和需求1.电网线路巡检工作是有效保证输配电线路及其设备安全的一项基础工作。
通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化,发现设备缺陷和危及线路安全的隐患,提出具体检修意见,以便及时消除缺陷、预防事故发生,或将故障限制在最小范围,从而保证输配电线路安全和电力系统稳定,达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标。
2.线路巡视含周期巡视、监督巡视、事故巡视等,对线路巡视的时间、巡视的到位率的控制十分关键,其结果将直接影响电力系统的运行稳定和安全。
只有做到对巡视时间和巡视到位率可知和可控,才能保证线路巡视工作的质量。
3.在恶劣天气和人员巡视过程中出现异常情况时,如何能迅速准确寻找到巡视人员,是解救巡视人员的关键。
当巡视人员遇到紧急情况时,如何能快速向中心发出警报甚至实现双向语音通信,是巡视人员自救的关键。
4.输电线路电力铁塔等设备多处于几乎无路可走的荒郊野外,即使是管辖某铁塔的巡线人员一段时间后再到该杆塔也往往要重新找路。
只有记录下正确有效的路径,以后才能少走弯路,快速达到工作地点,在日常巡线工作中才可以省时省力,在事故抢修、人员救援时才可以争分夺秒。
5.由于输电线路都处于野外、路途遥远,所有的运行维护工作都需要借助车辆运输,而车辆到达的时间和地点对运行维护、检修、特别是事故抢修至关重要,结果将直接影响到设备运行的安全和防止设备事故的升级和扩大。
只有对车辆的当前位置可知才能合理进行有效调度和指挥。
电力行业智能巡检系统解决方案
电力行业智能巡检系统解决方案第1章项目背景与需求分析 (3)1.1 电力行业巡检现状分析 (3)1.2 智能巡检系统的需求与意义 (4)1.3 技术发展趋势 (4)第2章智能巡检系统设计原则与目标 (4)2.1 设计原则 (4)2.2 设计目标 (5)2.3 系统架构 (5)第3章巡检设备选型与配置 (6)3.1 巡检设备类型及功能 (6)3.1.1 无人机 (6)3.1.2 巡检 (6)3.1.3 可穿戴设备 (6)3.2 设备选型依据 (6)3.3 设备配置方案 (7)第4章数据采集与传输 (7)4.1 数据采集技术 (7)4.1.1 传感器技术 (7)4.1.2 图像识别技术 (7)4.1.3 无线通信技术 (7)4.2 数据传输技术 (8)4.2.1 有线传输技术 (8)4.2.2 无线传输技术 (8)4.2.3 边缘计算技术 (8)4.3 数据安全与隐私保护 (8)4.3.1 数据加密技术 (8)4.3.2 访问控制技术 (8)4.3.3 数据脱敏技术 (8)4.3.4 安全审计与监控 (8)第5章检测与识别算法 (8)5.1 图像识别算法 (8)5.1.1 基于深度学习的图像识别算法 (9)5.1.2 基于边缘计算的图像识别算法 (9)5.1.3 基于模板匹配的图像识别算法 (9)5.2 声音识别算法 (9)5.2.1 基于深度学习的声音识别算法 (9)5.2.2 基于特征提取的声音识别算法 (9)5.2.3 基于模式匹配的声音识别算法 (9)5.3 传感器数据处理算法 (9)5.3.1 时域分析算法 (9)5.3.2 频域分析算法 (10)5.3.4 机器学习与深度学习算法 (10)第6章巡检数据分析与处理 (10)6.1 数据预处理 (10)6.1.1 数据清洗 (10)6.1.2 数据集成 (10)6.1.3 数据转换 (10)6.2 数据分析与挖掘 (10)6.2.1 数据关联分析 (10)6.2.2 聚类分析 (10)6.2.3 健康评估 (10)6.2.4 预测分析 (11)6.3 数据可视化展示 (11)6.3.1 总体概览 (11)6.3.2 设备详情展示 (11)6.3.3 巡检报告可视化 (11)6.3.4 预测结果可视化 (11)第7章故障诊断与预测 (11)7.1 故障诊断方法 (11)7.1.1 数据采集与预处理 (11)7.1.2 故障特征提取 (11)7.1.3 故障诊断算法 (11)7.2 故障预测技术 (12)7.2.1 基于数据驱动的预测技术 (12)7.2.2 基于模型的预测技术 (12)7.2.3 机器学习与深度学习预测技术 (12)7.3 预测结果评估 (12)7.3.1 评估指标 (12)7.3.2 评估方法 (12)7.3.3 模型优化与调整 (12)第8章系统集成与测试 (12)8.1 系统集成技术 (12)8.1.1 集成架构设计 (12)8.1.2 集成技术选型 (12)8.1.3 集成实施步骤 (13)8.2 系统测试方法 (13)8.2.1 功能测试 (13)8.2.2 功能测试 (13)8.2.3 安全测试 (14)8.3 测试结果分析 (14)第9章系统运行与维护 (14)9.1 系统运行管理 (14)9.1.1 运行监控 (14)9.1.2 运行数据分析 (14)9.2 系统维护与升级 (15)9.2.1 系统维护 (15)9.2.2 系统升级 (15)9.2.3 故障排除与修复 (15)9.3 用户培训与支持 (15)9.3.1 培训内容 (15)9.3.2 培训方式 (15)9.3.3 技术支持 (15)9.3.4 用户反馈与改进 (15)第10章项目实施与效益分析 (15)10.1 项目实施步骤 (15)10.1.1 项目筹备阶段 (15)10.1.2 项目实施阶段 (16)10.1.3 项目验收与运维阶段 (16)10.2 项目风险分析 (16)10.2.1 技术风险 (16)10.2.2 管理风险 (16)10.2.3 市场风险 (16)10.3 项目效益评估与总结 (16)10.3.1 项目效益评估 (16)10.3.2 项目总结 (17)第1章项目背景与需求分析1.1 电力行业巡检现状分析我国电力行业的快速发展,电力系统规模不断扩大,电网结构日益复杂,电力设备的巡检工作显得尤为重要。
2023-电力巡检全业务输电智能运检体系方案-1
电力巡检全业务输电智能运检体系方案为了更好地保障电力输送的安全可靠,发展出一套“电力巡检全业务输电智能运检体系方案”,让电力输送过程更加高效、智能化,进而从根本上提高电力输送的可靠性和安全性,以下是这个方案的主要步骤。
1. 制定方案第一步是制定方案。
电力巡检全业务输电智能运检体系方案是一个非常复杂的体系工程,需要制定完整的方案,包括方案的目的、范围、原理、技术、质量评估和安全保障等。
这个阶段需要由专业技术人员和管理人员共同来制定。
2. 设计技术方案第二步是进行技术设计。
这个方案的实现需要依赖于某些特定的技术。
技术设计包括选择或开发合适的技术,设计技术流程,设置技术指标和要求。
3. 实现系统第三步是实现系统。
电力巡检全业务输电智能运检体系方案需要一个系统软件的支持,这个软件可以是已有的商业软件,也可以由专业技术人员自行开发。
在实现过程中,需要依据设计的技术方案逐步完成相关模块的开发和整合,这些模块包括数据采集、数据处理、数据传输和数据显示等。
4. 测试和验证第四步是测试和验证。
在该方案实现之后,我们需要对其进行系统的测试和验证。
这个阶段需要开发测试用例来验证系统的功能性和性能,并对系统的性能进行调优和改进。
5. 推广使用最后一步是推广使用。
在该方案通过测试验证后,我们需要进行推广使用,并对用户提供培训和技术支持。
这样,用户才能够更好地使用该方案,进而提高输电过程的安全性和可靠性。
总之,电力巡检全业务输电智能运检体系方案是一项复杂的工程,需要借助于技术手段的支持,才能真正实现电力输送的安全和可靠。
这个方案的实施需要有完成该方案的专业技术人员和管理人员共同配合,并逐步提升相关技术的水平。
只有经过一系列实践和实际应用后,这个方案才能真正得到重视和认可。
电力架空输电线路运行的巡视策略
电力架空输电线路运行的巡视策略摘要:随着社会经济水平的不断提升,日常生产生活中,对于电力的需求不断增大,因此电力企业也迎来了更大的挑战。
如何保障供电系统的安全与稳定,是电力企业必须面临与重视的最大问题。
故障巡视、定期巡视、特殊巡视是目前架空输电线路运行维护的主要形式。
在实际生活中,架空输电线路经常会受到绿化植物、违规建筑、环境异物、人为破坏等问题而影响运行的安全性和稳定性,因此,各级电力管理部门应通过组建电力运维稽查大队、建立输电线路远程监控系统、使用高科技巡视手段、健全电路运行维护制度等措施提升运行维护能力,确保电力输送的稳定性。
本文中,首先概述当前架空输电线路运行维护存在问题,然后探讨其运维技术要点,更深层次地分析架空输电线路运维中状态巡视的应用。
关键词:架空输电线路;运维问题;巡视技术1.引言随着输电线路规模的日趋庞大, 线路巡视工作量逐年增加, 人均管理维护的线路长度逐年增加, 传统的线路运行管理及巡视方法已经无法适应当前的运行管理形式。
DL/T741-2010《架空输电线路运行规程》规定应根据线路设备和通道环境特点划分区段, 结合状态评价和运行经验确定线路 (区段) 巡视周期。
同时依据线路区段和时间段的变化, 及时对巡视周期进行必要的调整。
为了达到在不增加巡视人员劳动强度的情况下提高巡视效率和巡视质量的目标, 输电运检室对线路设备实行状态巡视管理, 即根据设备的健康状况, 重要程度划分巡视周期, 有针对性的加大对重点设备的巡视力度, 构建了有周期、有重点的架空输电线路巡视管理模式。
2.架空输电线路运行维护问题2.1存在很多安全隐患架空输电线路存在很多安全隐患。
自然因素是影响电路运维的首要因素。
我国很多架空输电线路都是在环境比较恶劣的山区,且架空输电线路是暴露在高空环境中的,所以雷雨、阳光、大风或照射等问题是不可避免的,其中雷电已经成为影响架空输电线路安全的主要因素,很容易导致架空输电线路的损坏,从而对输电效率产生影响。
电力安全监管综合管理平台整体解决方案
电力安全监管综合管理平台整体解决方案一、背景近年来,随着电力行业的快速发展和电力市场的开放,电力安全监管日益重要。
为了有效监控和管理电力安全,建立一项综合管理平台成为必要举措。
本文将介绍电力安全监管综合管理平台的整体解决方案。
二、平台功能1. 监测与预警系统:通过安装传感器和监测设备,实时监测电力运行状态和各种风险因素,并能够根据预设规则进行实时预警和报警。
监测与预警系统:通过安装传感器和监测设备,实时监测电力运行状态和各种风险因素,并能够根据预设规则进行实时预警和报警。
2. 数据分析与决策支持:通过对监测数据的汇总和分析,提供电力安全风险评估、安全态势分析和决策支持,为相关部门提供数据支持和决策参考。
数据分析与决策支持:通过对监测数据的汇总和分析,提供电力安全风险评估、安全态势分析和决策支持,为相关部门提供数据支持和决策参考。
3. 安全事件管理与溯源:建立安全事件管理系统,对发生的安全事件进行记录、跟踪和分析,保证及时处理,并能够追溯到事件的根源,以便制定相应的防范措施。
安全事件管理与溯源:建立安全事件管理系统,对发生的安全事件进行记录、跟踪和分析,保证及时处理,并能够追溯到事件的根源,以便制定相应的防范措施。
4. 培训与知识管理:通过平台提供安全培训和知识管理功能,加强电力从业人员的安全意识和知识水平,提高整体安全素质。
培训与知识管理:通过平台提供安全培训和知识管理功能,加强电力从业人员的安全意识和知识水平,提高整体安全素质。
5. 绩效评估与统计分析:对电力安全监管工作进行绩效评估和统计分析,提供各项指标的评估结果和统计数据,以便对工作进行优化和改进。
绩效评估与统计分析:对电力安全监管工作进行绩效评估和统计分析,提供各项指标的评估结果和统计数据,以便对工作进行优化和改进。
三、平台架构电力安全监管综合管理平台采用以下架构:1. 数据采集层:负责采集各种监测设备和传感器获取的电力数据,并保证数据的准确性和实时性。
电力输电线路故障巡查及解决措施
电力输电线路故障巡查及解决措施摘要:电力系统运行中,最关键的组成部分就是电力线路的输电线路。
但是输电线路经常会受到各种环境条件的影响,频发各种类型的故障。
基于这种情况,在现实的电力系统运行、检修、维护过程中,设法提高对电力系统输电线路,故障巡查的力度和频率,意义十分重大。
此外,工作人员要提前做好各种预防措施,防范事故的发生,这才能够保证输电线路的平稳运行,保障人民生活的水平和质量。
基于此,本文将对电力输电线路故障巡查及解决措施进行分析。
关键字:电力输电线路故障;巡查;解决措施1引起输电线路故障的原因1.1单相接地单相接地故障是电力输电线路中十分常见的一种故障,尤其是在恶劣的环境中,单相接地故障的发生概率会大大提升。
单相接地障碍会致使相电压出现变零现象,从而导致输电线路电压超过设备耐压最高值,在这种情形下,输电设备很容易出现烧毁现象。
如果没有及时处理已经发生损坏的输电设备,在短时间内高压线路的温度就会上升到很高数值,从而致使整个输电线路出现短路问题或是爆炸、火灾等事故。
1.2自然因素电力输电线路一般都会建设在人烟稀少的地方,而且没有什么遮挡,直接暴露在空气中的输电线路在遇到雷电天气时最容易出现跳闸故障,强烈的雷击很可能会导致绝缘子出现闪络放电现象和避雷线断裂问题。
而且,雷电能够击穿电力输电线路,从而引发严重的安全事故,并对电力系统的平稳运行造成严重影响。
另外,大风、雨雪等恶劣天气也会对输电线路的正常运行产生影响。
1.3线路鸟害线路鸟害也是引起输电线路故障的主要原因之一,特别是近几年,我国的自然环境得到了很大改善,由于鸟害引发的输电线路故障也变得越来越多。
鸟害引发的线路故障主要有如下三种:一是鸟类筑巢时如果在导线和绝缘子之间遗落了筑巢物,绝缘子串很可能就会出现短接现象,从而导致线路故障的发生;二是猛禽类食用小动物时经常会将动物内脏留在导线上方横担位置,这样也会导致绝缘子出现短接现象,从而致使单相接地故障的发生;三是鸟类将粪便排在了绝缘子上,从而导致绝缘子出现闪络放电现象。
智能化巡更巡检系统解决方案
产品
作用
1
智能化巡检管理系统平台
安装在管理中心服务器上
2
手持巡检终端(PDA)
巡检人员巡查时随身携带,手持使用
3
巡检点(射频标签)
识别当前位置及名称,简单方便
4
3/4G流量卡或者WIFI
实现数据在线传输互通
3.2
系统由手持巡检终端(PDA)、巡检专用服务器、巡检点、智能巡检系统管理平台、3G流量卡或者WIFI网络组成。
2.3
电场智能化巡检系统的应用。
电场智能化巡检系统采用 GIS、RFID、无线AP等技术,结合手持移动智能终端实现巡检智能化、精细化管理。为电场设备隐患“发现——上报——流转”提供高效、便捷的流程支持。主要范围包含:系统界面优化,业务组织架构升级(由四级架构升级为六级架构及以上),系统业务模块重组(系统业务模块包括:巡检设置、巡检数据处理、巡检进度管理、异常隐患事件管理、报警及在线提醒、考核结果管理、历史巡检记录管理,通知公告管理,权限管理等,此外为适应系统扩展的需要,还特增加任务下载,任务查看等巡检工具)。主要用于巡检人员管理、巡检人员监控、巡检任务管理、上报事件分析、绩效考核、通知公告、系统设置等,为电场设备安全管理提供强有力的信息化手段。
在巡检时巡检人员携带手持巡检终端(PDA)按计划巡检,读取巡检点,手持巡检终端(PDA)会自动记录下巡检点的编码和读取的准确日期和时间,并自动弹出在该设备需做的工作内容。巡检人员根据数据采集器的提示,将设施的运行状态和参数数值输入在手持巡检终端(PDA)内。
手持巡检终端(PDA)内的信息上传到管理电脑,并通过局域网或广域网自动汇总到系统管理平台。由系统管理平台统计,并生成统计分析报表,通过巡检到位报表了解巡检人员的巡检项目内容和巡检到位情况;通过巡检项目等数据类报表可掌握、分析巡检区域安全运行情况,并进行隐患排查。最大程度保证了数据的客观与真实,避免了各种人为因素,并在数据真实的基础上,根据管理者的需求实现对设备状态和参数的分析和统计,为电场设备及附属设施的日常运行、维护保养提供有力的参考依据。
输电线路巡视系统技术方案
输电线路智能巡视系统解决方案目录1.项目背景 (3)1.1.行业背景 (3)1.2.传统巡检模式 (3)1.3.移动巡检的优势 (4)2.项目目标 (5)3.设计原则 (6)4.技术特色 (9)5.系统概述 (11)5.1.系统概述 (12)5.2.系统网络结构 (12)5.3.系统工作流程 (13)6.系统功能 (14)6.1.系统功能组成 (14)6.2.巡检前端功能 (15)6.3.巡检后台功能 (22)6.4.技术参数指标 (36)7.系统环境 (39)7.1.手持PDA配置 (39)7.2.软件环境 (40)8.应用效果 (41)9.项目管理体系 (42)9.1.质量控制 (42)9.2.项目计划 (45)9.3.实施管理 (46)9.4.项目交付成果 (51)10.售后服务........................................................................................................................ 错误!未定义书签。
11.简介 ............................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1. 项目背景1.1. 行业背景随着城市化进程的推进,电力电缆的应用日益增加,电缆网络的覆盖范围不断扩大,所以加强电力电缆的运行管理已迫在眉睫。
电力电缆的广泛使用,电力电缆的必不可少,电力电缆犹如人体的血管和神经。
人体主要血管和神经的瘫痪,就会使人死亡。
电力电缆的不可靠、不安全,一旦出问题,就会使经济活动瘫痪,给国家和人民生命财产带来巨大损失。
因此,电力电缆的长期安全可靠运行特别重要。
电力线路巡检制度
电力线路巡检制度篇一:输电线路巡视管理规定输电线路巡视管理规定高压输电线路担负着电网电能传输的重任,规范输电线路的运行维护是确保电网长期稳定运行的前提和保障。
一、检查分类和检查周期(一)定期巡视:经常掌握塔基、线路各部件运行情况及沿线情况,及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。
其目的在于经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况,并搞好护线工作,定期巡视由巡线员负责,一般每周期进行一次,其它巡视根据具体情况确定,也可根据具体情况适当调整,巡视区段为全线。
(二)故障巡视:是为了查明线路发生故障(接地、跳闸)的原因,找出故障点并查明故障原因及故障情况,故障巡视应在发生故障后及时进行,一般巡视发生故障的区段或全线。
故障巡视中,巡线员应将所有的巡视区段全部巡完,不得中断或遗漏,对所发现的可能造成故障的所有物件均应搜集带回,并对故障现场情况做好详细记录,以作为事故分析的依据和参考。
(三)特殊巡视:是在气候剧烈变化(大雾、导线覆冰、大风、暴雨等)、自然灾害(地震、河水泛滥、森林起火等),线路过负荷和其它特殊情况时,对全线某几段或某些部件进行巡视,特别是输电线路塔基的检查,以发现线路及塔基的异常现象及部件的变形损害。
特殊巡视根据需要及时进行,一般巡视全线、某线段或某部件。
(四)夜间、交叉和诊断性巡视:是为了检查导线的连接器的发热或绝缘子污秽放电情况。
根据运行季节特点、线路的健康情况和环境特点确定重点。
巡视根据运行情况及时进行,一般巡视全线、某线段或某部件。
(五)监察巡视:线路维护单位、线路产权单位及线路运行单位了解线路运行情况,检查指导巡线人员的工作。
监察巡视每年至少一次,一般巡视全线或某线段。
二、巡视要求(一)线路维护单位要严格按照年度输电线路巡视计划执行,如有其他原因推迟巡视时间,线路维护单位负责人应说清原因,并尽快安排时间继续巡视。
(二)巡视检查的内容应按《架空送电线路运行规程》(DL/T741)执行。
线路维护和运行单位相关主管负责人,应定期参加线路巡视,以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。
输电线路智能运维综合解决方案
输电线路智能运维综合解决方案摘要:随着电网企业的规模化发展和电力体制改革的推进,传统管理模式的弊端逐渐显露。
改进现有管理模式,不断提升工作效率,保证电网安全经济可靠运行是当今电力企业发展的需要。
关键词:输电线路;智能运维;综合解决方案1.引言随着电网建设的快速发展,电力系统规模不断扩大。
输电线路穿越复杂地形及复杂气候条件地区的情况日益增多,而电力从业人员的配置远远不能满足设备增加的要求。
基于传统的线路巡检模式所引发的问题已日渐突出。
2.输电线路运维面临问题2.1.线路规模不断扩大随着我国经济的快速发展,各地电力需求不断增加,我国电网建设有了前所未有的发展,输电线路管理单位的运维工作量和复杂度也在增加。
2.2.通道隐患成为影响设备安全的主要问题根据相关统计,随着设备技术水平的提高,完全由设备本体问题引发的故障不及总故障的5%,其余全部由设备外部环境问题引发,包括雷击、鸟害、外力破坏、风偏、覆冰、大风等。
2.3.人员配置无法满足运维要求过去几十年,受技术条件、经济因素的制约,线路巡检通常只能依靠人工巡查来解决,而随着维护半径不断增大,维护人员的配置往往无法满足实际的运维需求。
2.4.设备巡检质量不高的问题传统的人工巡检,由于受气候条件、环境因素、人员素质、责任心等影响,巡检质量无法保证,实时监管难度大。
由于设备状态信息反映不及时、缺陷得不到及时处理而导致的设备故障时有发生。
3.输电线路智能运维管理研究策略输电线路智能化运维管理,就是充分利用一些智能化的技术手段全面掌握设备健康和风险状况,并制定相应的工作策略和组织方式的运维管理模式。
3.1.设备健康和风险状况监控根据输电线路的设备和运行环境特点,其设备监控状况和通道环境风险的监控方法区分为在线式和非在线式。
非在线式方法就是当前的人工巡视、直升机巡视、离线检测、预防性试验等非实时在线式的监测方法。
它主要是对线路设备、通道状况用观察、检查或扫描等方法进行的状态信息采样的过程。
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统1. 引言1.1 研究背景超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统是一种利用先进的技术手段对超特高压输电线路进行全面巡检与分析的管理系统。
随着我国电力行业的快速发展和输电线路规模的不断扩大,超特高压输电线路的安全稳定运行成为一项十分重要的任务。
传统的巡检方法存在效率低、覆盖面狭窄等问题,无法满足现代电力系统的需求。
开发一种高效、准确、全面的巡检与分析系统势在必行。
当前,国内外的一些研究机构和企业已经开始探索超特高压输电线路巡检与分析系统的研发工作,并取得了一定的成果。
受限于技术水平和实际应用需求,这些系统还存在一些不足之处,如信息采集不够全面、数据分析不够准确等。
进一步完善和提升超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的研究具有重要的现实意义和应用价值。
通过深入探讨超特高压输电线路巡检与分析系统的关键技术,不仅可以提高电网的安全可靠性和运行效率,还可以为电力行业的发展提供更加坚实的技术支持。
【字数:225】1.2 研究目的本文旨在探讨超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的研究目的。
主要目的包括但不限于以下几点:1. 提高输电线路的安全性和可靠性。
通过系统化巡检和分析,及时发现线路存在的问题并采取相应措施,可以有效预防事故的发生,保障电网的安全运行。
2. 提高巡检效率和准确性。
传统的巡检方式主要依靠人工巡视,存在工作量大、效率低、信息不全面的问题。
而采用系统化的巡检与分析管理系统,可以实现自动化巡检和数据分析,提高工作效率和信息准确性。
3. 优化资源配置和成本控制。
系统化的管理系统可以帮助电力公司更好地管理巡检资源,并合理配置人力物力,从而实现资源的最大化利用和成本的最小化控制。
4. 推动电力行业信息化建设。
建立超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统,不仅可以提升电力行业的信息化水平,更能为相关研究和技术的发展提供有力支撑。
本研究旨在通过构建管理系统,实现输电线路巡检与分析的自动化和智能化,从而提升电网运行的安全性和可靠性,推动电力行业的现代化转型发展。
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统1. 引言1.1 背景介绍随着我国经济的快速发展和城乡电力需求的不断增长,超特高压输电线路作为电网的重要组成部分,承担着传输大电量电能的重要任务。
由于线路长跨度、环境复杂以及外部因素的影响,超特高压输电线路存在着一定的安全隐患和故障风险。
对超特高压输电线路进行巡检与分析成为保障电网安全稳定运行的重要措施。
目前,传统的巡检方式主要依靠人工巡检,效率低下、成本高昂且存在一定安全隐患。
针对这一问题,发展基于现代信息技术的超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统势在必行。
这一系统集成了物联网、大数据、云计算等先进技术,可以实现对输电线路的实时监测、故障诊断和预防维护,提高了对电网安全稳定运行的可靠性和可控性。
在当前信息化、智能化的背景下,研究和开发超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统具有重要的现实意义和深远意义。
通过引入先进技术,提高电网运行效率,降低维护成本,进一步推动我国电力行业的发展。
【以上内容668字】1.2 研究意义超特高压输电线路是国家能源基础设施中至关重要的部分,其安全运行直接关系到能源的供应稳定性和国家经济发展。
对超特高压输电线路进行巡检与分析具有重要的研究意义。
通过建立巡检与分析系统可以及时发现输电线路存在的隐患和问题,有针对性地进行维护和修复,提高输电线路的安全性和可靠性。
通过数据分析和管理模块的应用,可以对输电线路的运行情况进行全面监测和分析,为输电线路的优化运行提供科学依据。
综合管理系统功能设计能够实现对各个环节的统一管理和协调,提高工作效率和运行质量。
通过系统的实施与应用,可以有效提升超特高压输电线路的运行效率和安全水平,推动电力行业的健康发展。
对系统效益进行评价,可以为今后系统的改进和升级提供重要参考,实现对超特高压输电线路的持续管理和优化。
【研究意义完】2. 正文2.1 超特高压输电线路巡检系统设计超特高压输电线路巡检系统的设计是整个综合管理系统的核心部分,其设计的合理性和完善性直接关系到系统的运行效率和管理效果。
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统1. 引言1.1 背景介绍背景介绍:随着中国经济的快速发展和城乡电力需求的不断增加,超特高压输电线路作为传输电力的重要通道,其安全运行和稳定性显得尤为重要。
由于输电线路跨越地域辽阔、环境复杂,加之天气等外部因素的影响,传统的人工巡检方式难以满足对线路安全性和稳定性的要求。
开展超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的研究与开发具有重要意义。
传统的线路巡检存在诸多不足,如工作效率低下、人工巡检不及时、依赖于个体经验等问题,难以满足对异常情况的快速响应和准确判断。
而借助现代信息技术,结合数据分析方法与技术,构建一个高效的超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统,可以实现线路设备状态的实时监测、异常数据的自动识别与报警、历史数据的回溯与分析等功能,为提升线路安全性和稳定性提供了有效手段。
本文旨在探讨超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的设计与实现,以及系统性能评估、运行效果分析和系统优化与改进等方面,为提升线路安全管理水平、实现智能化巡检提供理论支撑和实践指导。
1.2 研究意义超特高压输电线路是国家电网的重要组成部分,具有承载能力强、损耗低、输电效率高等优点,在能源输送中起着关键作用。
超特高压输电线路存在着较高的运行风险,因此对其进行巡检和分析是非常必要的。
研究超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统具有重要的意义。
通过建立系统化的巡检与分析体系,可以及时发现线路存在的问题和隐患,提高线路的运行安全性和可靠性。
利用先进的数据分析方法和技术,能够深入挖掘线路运行数据的潜在价值,为线路管理提供科学依据。
通过系统性能评估和运行效果分析,可以及时调整管理策略,优化线路运行效果。
基于研究成果进行系统的优化与改进,将为我国超特高压输电线路的运行管理提供更加有效的技术支持,推动输电行业的发展与进步。
1.3 研究目的研究目的是为了建立一套高效、精准的超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统,以提高输电线路的安全性、可靠性和运行效率。
电力输电线路巡检巡修综合管理平台项目解决方案
电力输电线巡检巡修综合管理平台总体设计方案XXXXXXXX年XX月目录1前言 (3)2术语和缩略语 (3)3任务需求 (4)4系统技术方案 (5)4.1总体设计 (5)4.1.1设计原则 (5)4.1.2设计思路 (6)4.1.3关键技术 (7)1.1.2总体结构 (8)4.1.4功能组成 (10)4.1.5网络结构设计 (11)4.1.6安全性设计 (14)4.2分系统设计 (17)4.2.1巡检巡修中心建设 (17)4.2.2监控指挥中心建设 (25)4.2.3运维管理中心建设 (36)4.3系统接口设计 (41)4.3.1外部接口 (41)4.3.2内部接口 (41)5系统实施方案 (43)5.1项目团队构成 (43)5.1.1组织结构 (43)5.1.2项目团队 (45)5.2技术保障 (45)5.3制度保障 (45)5.4风险及措施 (46)5.4.1工期风险与措施 (46)5.4.2需求变更风险与措施 (46)5.4.3风险跟踪与监控 (46)1前言在电力行业,输电线路是电力系统的重要组成部分,由于其长期暴露在自然环境中,不仅要承受正常机械载荷和电力负荷的内部压力,还要经受污秽、雷击、强风、洪水、滑坡、沉陷、地震和鸟害等外界因素的侵害。
上述因素会促使线路上各元件老化、疲劳,如不及时发现和消除隐患则可能发展成各种故障甚至事故,对电力系统的安全和稳定构成威胁。
电网线路巡检巡修工作是有效保证输电线路及其设备安全的一项基础工作。
通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化,发现设备缺陷和危及线路安全的隐患,提出具体检修意见,以便及时消除缺陷、预防事故发生,或将故障限制在最小范围,从而保证输配电线路安全和电力系统稳定,达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标。
电力线路覆盖范围广,经常穿行于崇山峻岭和广阔的森林之中,有些线路需要跨越无人区、交通死区和通讯盲区,线路、塔架的运行维护和突发故障查找异常困难,传统的人工巡线方式已不能适应超高压、特高压电网的运行维护要求,急需通过现代化的科技手段来逐步代替人力对电网的巡检工作。
电力巡检解决方案
格瑞特电力巡检解决方案一.项目背景电力行业和广大百姓日常生活、工矿企业的生产息息相关,如何保证供电业务的正常开展时众多电力公司的一个重要任务。
电力相关设备正常工作是正常供电的基础,所以对电力设备的管理是电力公司的一项重要日常工作。
目前电力巡检管理的主要两种方法及不足:1.人工日常巡检a 巡检到位情况和记录数据无法把握其真实性b 大量巡检信息保存不便、易丢失、耗工时c 信息查询不便,无法有效利用数据对设备做缺陷分析、选型等作辅助决策2.SCADA远程监测a 监控终端的工作条件苛刻b 通讯系统复杂多变不保证可靠传输c 覆盖率低,造价昂贵企业目前急需一个低成本的巡检系统来实现对设备实现动态和静态的系统管理。
二.用户需求电力设备日常巡查管理系统需达到以下3点要求:1、要保证定时对每个设施的检查。
2、对每次巡检的设施的状态,工作数据的纪录、汇总、分析。
3、各级领导及相关部门可以方便的通过局域网或INTERNET查询巡检的情况。
Great自主研发电力设备巡检管理系统具有以下特性来保证设备的巡检质量:1、确保定时对设备按计划巡查2、方便真实记录设备状态和相关数据3、对巡检数据、设备运行数据进行统计分析4、对设备建档,建图管理三.系统概述Great自主开发电力设备巡检管理系统是针对电力行业开发的结合了RFID电子标签、GIS(地理信息系统)、多项网络传输等技术的管理平台。
该系统为所有设备安装了对应的电子标签,实现对设备的自动识别,结合手持式数据采集器,可以提供真实的巡检时间,停留时间;设备的全部巡行数据可通过采集器输入并保存,并由后台的管理软件自动进行分析和处理,生成包括巡检到位报表、设施状态和参数等数据类报表。
巡检系统流程:依据电力设施的防爆要求和野外的工作环境,该解决方案的由无源非接触式TI RFID 电子标签、防爆型手持式数据采集器和系统管理软件构成。
在需要巡检管理的设施上安装RFID电子标签,每个RFID电子标签都内置有独一无二的编码,可准确的提供每个设施的识别,同时在系统管理软件中将电子标签设施构建一一对应的关联,并建立所有设施的基本属性。
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电力输电线巡检巡修综合管理平台总体设计方案XXXXXXXX年XX月目录1前言 (3)2术语和缩略语 (3)3任务需求 (4)4系统技术方案 (5)4.1总体设计 (5)4.1.1设计原则 (5)4.1.2设计思路 (6)4.1.3关键技术 (7)1.1.2总体结构 (8)4.1.4功能组成 (10)4.1.5网络结构设计 (11)4.1.6安全性设计 (14)4.2分系统设计 (17)4.2.1巡检巡修中心建设 (17)4.2.2监控指挥中心建设 (25)4.2.3运维管理中心建设 (36)4.3系统接口设计 (41)4.3.1外部接口 (41)4.3.2内部接口 (41)5系统实施方案 (43)5.1项目团队构成 (43)5.1.1组织结构 (43)5.1.2项目团队 (45)5.2技术保障 (45)5.3制度保障 (45)5.4风险及措施 (46)5.4.1工期风险与措施 (46)5.4.2需求变更风险与措施 (46)5.4.3风险跟踪与监控 (46)1前言在电力行业,输电线路是电力系统的重要组成部分,由于其长期暴露在自然环境中,不仅要承受正常机械载荷和电力负荷的内部压力,还要经受污秽、雷击、强风、洪水、滑坡、沉陷、地震和鸟害等外界因素的侵害。
上述因素会促使线路上各元件老化、疲劳,如不及时发现和消除隐患则可能发展成各种故障甚至事故,对电力系统的安全和稳定构成威胁。
电网线路巡检巡修工作是有效保证输电线路及其设备安全的一项基础工作。
通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化,发现设备缺陷和危及线路安全的隐患,提出具体检修意见,以便及时消除缺陷、预防事故发生,或将故障限制在最小范围,从而保证输配电线路安全和电力系统稳定,达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标。
电力线路覆盖范围广,经常穿行于崇山峻岭和广阔的森林之中,有些线路需要跨越无人区、交通死区和通讯盲区,线路、塔架的运行维护和突发故障查找异常困难,传统的人工巡线方式已不能适应超高压、特高压电网的运行维护要求,急需通过现代化的科技手段来逐步代替人力对电网的巡检工作。
随着我国技术水平的进步,可用巡线的潜在科技手段也在不断增多。
经过调查,拟选用卫星遥感技术用于大面积电网状态普查,选取无人机遥感用于重点区域电网状态详查,然后对存在问题的区域进行人工巡检。
本系统集成了卫星遥感、无人机监测、气象接受、计算机、无线通讯、卫星定位、地理信息系统、移动互联网、位置服务、移动智能终端等最新技术,以此实现一种快捷、高效的管理方法,用它来指挥和调度电网线路巡检、巡修人员,并建成一种能对人员和线路、设备、塔架等相关事物都能进行管理的系统,实现了输电线路的运行、检修管理的标准化、规范化、科学化。
2术语和缩略语3任务需求通过高分辨率卫星遥感监测获取电力输电线路的影像图,从中提取输电设施及周边地物信息,如积雪厚度、树木灾害破坏情况等,通过图形综合分析设备状态,从而判定是否进一步详查。
对于重点或特殊区域采用固定翼无人机进行监测,无人机按照控制中心发出的信号按照规划路线进行巡检,要求能够对导地线、金具、绝缘子、走廊以及杆塔等设施进行检查、录像和其他信息采集。
通过人工巡检PDA手持设备,对指定输电线路进行人工巡检,手持设备要求能够接收调度中心下达的任务,按照设备电子地图上指定路线并结合GPS导航快速到达检修点,采集设备状态信息反馈到指挥监控中心,根据指挥中心指示开展工作,最终上报任务状态。
设备还可以采集杆塔地理坐标等数据并同步到中心服务器,为合理安排工作任务及保障巡修人员安全,手持设备要定时上传位置信息到监控中心。
建设卫星云图接收系统,分析天气变化趋势,为输电设备缺陷预警提供条件。
通过大屏幕与三维场景的结合展现输电线路设施布局情况、当前巡检情况以及重点盯防区域情况等,监控系统能够接收巡检人员上传的信息,并实时更新到监控系统中。
通过三维量测、地形分析、重冰区分析、污秽区分析、故障定位、模拟巡检、停电范围分析以及报表输出等操作,辅助调度决策。
调度人员根据情况创建任务,指定已有巡检路线或新绘制路线,下达给巡检人员,并根据巡检人员的反馈报告下达指令。
调度人员可以对任务进行查询、编辑与统计等操作。
调度人员可以根据巡检人员所上传的巡检路线信息,提取出相应工作时间记录,统计其考勤情况。
建立输电线路设备的台账系统,包含输电线路的属性信息、空间信息以及多媒体信息,管理员可以对其进行查询、修改、更新等操作。
为保障系统的可维护性与可扩展性,系统维护系统要能够增删、编辑用户信息及其权限;能够快速应对业务变更;能够记录与统计系统操作日志,及时发现系统问题原因。
能够对系统数据进行定时备份,保障系统安全性。
4系统技术方案4.1总体设计4.1.1设计原则1.1.1.1实用性与先进性原则电力输电线路综合管理平台设计和建设的目的是应用。
要确保实用性,充分满足输电中心对输电设备管理、更新、巡检、调度、统计分析等方面需求。
总体框架设计要涵盖输电中心所有业务,流程设计要符合实际操作流程,原则性与灵活性并存。
巡检方式设计要充分考虑效果以及成本,确保其可行性与高效性。
在确保实用性的同时,要尽可能采用先进的技术、方法和流程,确保平台技术体系的先进性,顺应技术的发展而可持续发展,实现业务应用的敏捷和高效。
例如本项目中采用的卫星遥感监测、无人机遥感监测与人工智能巡检相结合,则是先进技术综合应用的典型案例。
1.1.1.2标准性与规范性原则要保证平台数据具有精确、完备、现势、标准等方面的优势,在平台的建设过程中,应制定一系列标准与规范来约束、指导数据维护者按照统一的规范来建立基础数据库与电力专题数据库,从而提高平台服务质量。
1.1.1.3易用性与稳定性原则平台中涉及监控大厅以及移动终端设备,这一大一小的应用设备对于系统的可操作性要求较高,所以软件设计要充分考虑易用性。
由于移动终端往往要到环境复杂的区域进行巡检工作,这就要求系统不能存在明显或致命的故障问题,对稳定性要求较高。
1.1.1.4可扩充性原则平台在设计上充分考虑系统数据和系统功能的扩展,必须能方便地实现基础数据以及巡检任务等方面的管理。
系统设计时充分考虑业务流程变化以及业务扩充等方面的需求,力求零代码在线维护以应对需求变更。
4.1.2设计思路4.1.2.1卫星遥感、无人机监测和人工巡检相结合卫星遥感监测可以对普通区域的输电线设备进行监测,成本较低但对特殊区域存在监测不足问题,无人机监测虽然成本较高一些,但是可以对重点区域或特殊区域进行巡检来弥补卫星遥感监测的不足,这两者的结合可以基本确定输电设备是否存在问题。
对可疑设备采用人工巡检,既提高工作效率又减少成本。
4.1.2.2RS、GIS、GPS、VR与MIS一体化RS、GIS与VR技术的应用可以将电力输电设备在地图上直观展示,GPS辅助巡检人员快速精确的到达指定设备位置,从而保证故障响应时间。
MIS技术可以可以使业务流程化、信息化。
4.1.2.3系统维护工具化自维护——提供的维护工具,可以使系统管理员在不用编码、不用了解系统的详细结构情况下,完成系统的日常维护工具,无须依赖开发单位;自扩展——可以使系统管理员随时添加需要的地图和属性信息,配置修改各项功能,提供了数据和系统的扩展能力。
4.1.2.4界面友好,方便实用在界面设计上,充分考虑了业务办公人员、系统使用人员的操作习惯,使业务使用人员只需要进行简单的系统熟悉即可进行日常的业务办公。
从而节省大量的系统培训时间,提高工作效率。
4.1.3关键技术4.1.3.1高分辨率SAR卫星输电设施监测技术雷达卫星是载有合成孔径雷达(SAR)的对地观测遥感卫星的统称,现在已在一些发射的卫星上携有SAR,如Seasat SAR, Almaz SAR, JERS-1 SAR, ERS-1/2 SAR, 1995年11月发射的加拿大雷达卫星(Radarsat)则是一个兼顾商用及科学试验用途的雷达系统。
SAR技术发展到今天,已成为最受欢迎的侦查仪器之一。
输电铁塔为角钢和构件组成的网状体塔身和横担的材料都是金属,这种特征使得杆塔在SAR图像中有很强的后向散射特性。
高分辨率SAR图像中铁塔的目标特性反映为一系列亮点、具有一定宽度的亮线组合而成的几何结构,因此在成像数据中通过提取与分析两点与亮线即可。
4.1.3.2固定翼无人机监测技术随着电网的日益扩大,巡线的工作量也日益加大,固定翼无人机作为无人机的一种,可以被应用在输电线路巡检中,以提高巡线的效率。
基于固定翼无人机平台在输电线路巡检系统中的应用进行探讨,包括对于固定翼无人机巡线系统设计思路、固定翼无人机巡线系统组成、各分系统功能以及关键技术问题等的研究。
主要的巡检方式包括可见光巡检、红外光巡检、紫外巡检和三维激光扫描巡检。
巡检对象包括线路走廊、导线、塔身、金具等。
巡检内容包括线路走廊异常、设备热缺陷、电晕放电等。
无人飞机输电线路巡线的关键技术为:飞行控制技术、机体稳定飞行技术、线路杆塔自动跟踪识别技术和摄像快速对焦成象技术。
无人飞机可以穿越高山、河流对输电线路进行快速巡线,对架空的铁塔、支架、导线、绝缘子、防震锤、耐张线夹、悬垂线夹等进行探测摄像和故障识别。
无人飞机输电线路巡线是一种快速、高效、前途广阔的巡线方式。
4.1.3.3PDA技术PDA,又称为掌上电脑。
掌上电脑最大的特点就是他们有其自身的操作系统,一般都是固化在ROM中的。
其采用的存储设备多是比较昂贵的IC闪存。
掌上电脑一般没有键盘,采用手写和软键盘输入方式,同时配备有标准的串口、红外线接入方式并内置有MODEM,以便于个人电脑连接和上网。
掌上电脑和前面的产品最大的区别,就是它的应用程序的扩展能力。
基于各自的操作系统,任何人可以利用编程语言开发相应的应用程序。
也可以在掌上电脑上任意安装和卸载应用程序。
由于其功能非常的完备,基于此设备进行开发人工智能巡检系统。
4.1.3.4GPS技术GPS又称为全球定位系统(Global Positioning System)是美国从上世纪70年代开始研制,历时20年研制而成的技术。
GPS系统包括三大部分:空间部分—GPS卫星星座;地面控制部分—地面监控系统;用户设备部分—GPS信号接收机。
GPS系统具有以下主要特点:高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。
本项目中将利用GPS技术进行终端导航。
4.1.3.5三维虚拟现实技术虚拟现实技术综合了计算机图形技术、计算机仿真技术、传感器技术、显示技术等多种科学技术,它在多维信息空间上创建一个虚拟信息环境,能使用户具有身临其境的沉浸感,具有与环境完善的交互作用能力,并有助于启发构思。
所以说,沉浸-交互-构想是VR环境系统的三个基本特性。
虚拟技术的核心是建模与仿真。