回转窑现行润滑状况分析

回转窑椭圆度及轮带滑移量

几次掉砖红窑事故的分析和解决摘要:我公司Ф4.8×72m双系列五级旋风预热器5000t/d窑,于2003年5月投产，一段时间因设备及工艺原因窑运转率不高，其中2006年先后四次掉砖红窑的事故处理过程很值得同行们引以为诫。

1 多次掉砖红窑现象2006年5月9号，5月29号，11月3号，12月3号，相继四次在轮带32m处发生掉砖红窑事故，几次掉砖时热工制度比较稳定，无明显征兆，位置均在32m的2号轮带附近，首先在同一环上掉砖，其次在附近区域的砖均有扭曲、倾斜、冷面摩擦的现象，并存在不同的剥落和错位。

12月3号掉砖后检查，在34m附近冷面端的砖有掏空现象，在36m处有砖受力作用挤碎现象。

公司每次都召集各专业及厂家技术人员共同分析原因，以求正确解决。

2原因初步分析根据以往经验，红窑掉砖无非以下几方面原因：砖的质量，砌筑质量，烧成煅烧控制及火焰的掌握等，而较少考虑窑是否存在不正常的机械应力，尤其是新投产、无重大变形的窑体。

所以我们针对以上原因进行了分析：过渡带用的镁铝尖晶石砖，掉砖后检查这一区域砖的表面确已疏松，而且使用我集团龙门分公司备用砖（同厂同类型砖）后仍发生了事故，但其它位置砌筑的同批类砖并未出现疏松、剥落，送检数据也表明其性能基本达到要求。

至于砌筑质量，每次检修都有公司技术人员及耐火材料厂家技术人员全程跟踪，完工后都会同他们共同验收，并未发现砌筑质量问题。

煅烧方面的操作原因也很快被排除，因为掉砖前的热工制度都比较稳定，操作上尽量减少了喷煤管旋流风的用量，保证窑皮均匀稳定，过渡带胴体温度<380℃，无异常的工况波动。

在上述分析的基础上，我们开始重视机械方面的原因：每一次掉砖都在同一位置（轮带32米附近），且整环窑砖倾斜、扭曲，冷面摩擦大，而烧成带砖完整无缺。

这些现象说明掉砖与机械应力有明显关系在2005年10月对窑筒体椭圆度进行了检测，检测结果表明椭圆度在规定范围，而轮带最大允许相对滑移(窑筒体和轮带旋转一周的相对滑移量)的数值却不够理想，No1：30mm，No 2：8mm，No 3：19mm，检测方（耐火材料厂）建议作轮带间隙调整，直至12月掉砖后再检测时No1：50mm，No 2：34mm，No3：21mm，很明显轮带间隙已经严重偏大（正常10~24mm），且对比变化大，检测的椭圆度均超出允许范围。

回转窑润滑

回转窑润滑————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ1．拖轮轴承主要工况:ﻫﻫ回转窑的托轮轴瓦（见下结构示意图③）一般都是钢、铜、合金等材料,长期处于高温、高压、低速、重载、冲击负荷，窑筒体热辐射强。

ﻫ润滑要求:对于轴瓦的润滑油品提出了严苛的要求,一般情况使用固体润滑剂,且润滑剂应具有极佳的抗极压性、抗磨性、抗氧化性、抗水淋性、耐高温性能等。

回转窑托轮轴承具体润滑情况见下表。

ﻫﻫ表回转窑托轮轴承润滑情况设备名称润滑部位润滑点润滑剂润滑方式及换油周期回转窑托轮轴承共12个润滑点；见下图示③N4６０中负荷工业齿轮油稀油润滑方式；第1次加油量４２0Ｌ;第1次更换周期6０0ｈ；以后更换周期5000h2．主减速机3．主要工况：4．回转窑主减速机（见下图所示）主要工况：高温,转速较高,多粉尘，工作条件差。

ﻫ润滑特点:5．回转窑主减速机的润滑油品、润滑方式等相关情况见下表。

ﻫ表回转窑主减速机润滑情况设备名称润滑部位润滑点润滑剂润滑方式及换油周期回转窑主减速机共１个润滑点;见下图示①N320中负荷工业齿轮油稀油润滑方式；第１次加油量400L;第１次更换周期600h;以后更换周期50００h3．液压推杆制动器主要工况：ﻫ油品过滤性要求高，磨损重ﻫ润滑要求:ﻫ回转窑的液压推杆制动器(见下结构示意图12）润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

ﻫ表回转窑液压推杆制动器润滑情况设备名称润滑部位润滑点润滑剂润滑方式及换油周期回转窑液压推杆制动器共１个润滑点；见下图示1２N３2号抗磨液压油稀油润滑方式；第1次加油量３Ｌ；第1次更换周期６00h;以后更换周期85００h4.挡轮液压站主要工况：ﻫ压力高，清洁性要求高，油品过滤性要求高ﻫ润滑特点:ﻫﻫ回转窑的挡轮液压站(见下结构示意图11)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

影响回转窑运转率的常见故障及对策

影响回转窑运转率的常见故障及对策当前我国大型干法回转窑生产线完好运转率有好大一部分在90%以下，究其根源，主要是在运行中突发故障多，常常被迫停窑处理.，现就5000t∕d回转窑常见故障及处理办法进行介绍。

1工艺故障1.1预热器结皮堵塞预热器结皮堵塞，大多发生在烟室缩口处，其成因主要有三大方面，一是原燃材料中有害元素超标、配料成分不恰当，二是窑尾密封湘风大，三是操作不当造成碱、氯、硫等有害成分循环富集。

其较为有效的办法是：（I）优化配料方案，尽可能减少碱、氯、硫等有害成分的带入，对结皮较严重的可适当提高硅酸率；同时，要控制操作，避免还原气氛的出现：（2）根据结皮的情况采取人工定时给予清理，同时要避免窑内不完全燃烧的现象；（3）在停宿检修时必须处理好窑尾密封装置。

1.2窑皮不稳定反复脱落窑皮不稳定反复脱落造成窑内耐火碗快速变薄甚至抽签、脱落，现有的长形预均化设施，堆头、堆尾的原料成份波动可高达20%左右，因此，极其容易导致窑内热工制度的波动，从而会造成上过渡带、烧成带窑皮的反复脱落，出现窑筒体温度过高甚至局部“红窑”而被迫停窑的情况，这类事故引起的停窑少则3、4天，长的可达一个星期以上，对窑的运转率影响非常大。

为防止此类事故的发生，我们一是对预均化堆场堆尾的物料留下10米左右不取，二是尽量保持生料库的缸满在50%以上，三是一旦发觉热工波动便马上通过适当减少喂料量，以稳定热工制度。

2设备故障2.1轮带滑移量过大轮带滑移量过大，正常情况下轮带滑移量应保持在5〜25mm之间较为合适，但有的企业对此没有足够的认识，在轮带垫板磨损后没有及时调整，使轮带滑移量较长时间在40mm以上，这样轻则引起窑砖扭曲、错位而垮塌，严重的还会导致窑筒体的变形，出现这些情况，停窑的时间通常都在7天以上。

为避免出现这一事故，我们一是要注意观测轮带滑移量，二是每次停窑时都必须检查轮带与垫板的间隙，5000t∕dS?(Φ4.8m×72m)冷态间隙应保持在17〜19mm为宜。

回转窑等转筒设备开式齿轮的润滑

回转窑等转筒设备开式齿轮的润滑发表时间：2019-12-20T12:42:26.543Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第34期作者：王继生[导读] 本文就回转窑等转筒设备开式齿轮的润滑展开探讨。

陕西省建筑材料工业设计研究院陕西710032摘要：回转窑等转筒设备一般采用开式渐开线齿轮副作为动力传动装置，其润滑和密封的目的在于减小磨损提高使用寿命、减少泄漏营造良好环境。

开式齿轮设计简单、成本低，其传动具有重载，低速,齿面粗糙度较高等特征;主要工作在灰尘、高温、冲击载荷等苛刻环境中。

工作过程中整个开式齿轮能够传递较高力矩，在运行期间通常处于混合摩擦状态，使其承受了极高的应力。

所以，开式齿轮比较容易发生齿面磨损。

本文就回转窑等转筒设备开式齿轮的润滑展开探讨。

关键词：回转窑；齿轮；润滑引言回转窑等转筒设备齿轮传动润滑难点是：齿轮的材料性质，尤其是表面粗糙度的差异、表面硬度高低对齿轮的润滑状态影响很大；齿轮传动的不同润滑方式，对润滑效果有直接影响；齿轮传动中同时存在着滚动和滑动，滚动量和滑动量的大小因啮合位置而异，这表明齿轮的润滑状态不稳定，会随时间改变而改变。

选择适合齿轮传动的工作特性的润滑剂，采用先进的润滑方案，是齿轮使用维护中必须领会和掌握的技术。

1齿轮润滑的基本原理齿轮的运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦。

为避免在齿轮工作面之间的直接摩擦，需要润滑剂将工作面隔开，以保持齿轮的功效和延长使用寿命。

齿轮在啮合过程中，一定厚度的润滑油膜将并不平滑的摩擦面完全隔开而不使其发生直接接触，这时为流体动力润滑状态。

当载荷增大时，啮合齿面发生弹性变化，润滑油粘度在压力下急剧增大，因而不会被完全挤出而迅速形成极薄的弹性流体动力膜，仍能将摩擦面完全隔开，这时为弹性流体润滑状态。

润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹性流体润滑膜的关键。

当载荷继续增大时，齿面微小的凸起在运动中已不能由弹性流体膜隔开，此时承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。

回转窑轮带油及润滑说明

回转窑轮带油及润滑说明(总1页)
--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可--
--内页可以根据需求调整合适字体及大小--
回转窑轮带油及润滑说明
由于窑体和轮带的热膨胀率、刚性存在着差异，所以预先将轮带的内径设计成比窑体（包括垫块）的外径大，这样，转动时窑体（垫块）和轮带的所产生的错位现象就成为“滚动位移”。

正常的滚动位移，错位的范围仅局限于窑体（包括垫块）和轮带的直径差，并按一定的比例发生。

假如轮带和窑体（垫块）之间润滑不当或没有润滑，就会发生滚动位移异常，接触面会发生咬住或打滑现象。

这些现象会引起垫块和轮带之间的异常摩擦，窑体旋转时发生抖动，诱发窑体内耐火砖的破损和脱落等，从而造成意外停窑检修和额外的停产损失。

目前较先进的处理方法是，通过加压油泵（通常为便携式，手工即可操作），将润滑剂从接有加长管（环境辐射温度很高，考虑工人操作安全）的喷头喷向轮带与垫板之间，润滑剂以合成基础油为载体（可以完全挥发，不留积碳残渣），通过油泵将石墨分散系带入轮带和垫板的间隙之中，在250℃以上合成油挥发，留下石墨形成温度稳定至600℃的干性润滑膜，避免了由于轮带和垫板之间的直接摩擦/磨损而引起的滚动位移异常，消除了由于接触面间的咬住或打滑而引起的窑体抖动现象，从而也保护了耐火砖的稳定和寿命。

2。

Φ4.8 m×74 m回转窑传动装置润滑方式的改进

一 74-^y j ^j C€M£tiT 2021.N 〇.40)4.8 m x 74 m 回转窑传动装置润滑方式的改进刘晓晔，汪峰(常山南方水泥有限公司，浙江常山324209)中图分类号：TQ 172.622.2 文献标识码：B 文章编号：1002-9877(2021)04-0074-02 D 0l :10.13739/j .cnki .c n ll -1899/tq .2021.04.0281问题的提出我公司有2条5000 t /d 熟料生产线，回转窑为 0>4.8 m X 74 m ,传动装置的润滑采用油浸式润滑配带油轮的方式，油品使用C -F 3齿轮油。

油浸式润滑是在大小齿轮啮合下方设置带油轮，带油轮下部浸人油池润滑油中，与小齿轮啮合传动，将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面，再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面，达到连续润滑的效果。

但传统带油轮运转不稳定，经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象，严重时导致停窑。

同时采用油浸式润滑方式因窑筒体弯曲，大齿圈密封失效，运行中在小齿轮轴低端、大齿轮罩、检查门等处漏油，污染环境。

2传动装置润滑方式的改进为解决上述问题，对传动装置润滑方式进行重新设计，将油浸式润滑改为喷油润滑，取得了较好的效果，见图1。

单线分配器图I 窑大齿圈喷油装置系统原理图具体改造如下：(1)润滑油采用气动泵输送，油品采用C -F 3齿轮油。

(2) 栗送气源压力要求0.45 M P a 以上，喷嘴处压力约为0.3 M P a 。

(3) 润滑油采用不锈钢管进行输送，为了保证整个齿面的润滑效果，重新设计喷嘴及安装位置，经过计算，喷嘴与小齿轮顶距离为203 m m ,喷油雾面直径约中127 m m (距喷嘴203 m m 处)，能有效保证整个齿面的润滑。

新设计喷嘴在0~30°范围内可调，便于现场检修，见图2。

图2传动装置喷嘴现场安装照片(4) 系统采用程序控制，当达到预定的时间，两个控制气路(泵、喷嘴)的电磁阀同时打开。

水泥行业设备工况特点及润滑方案浅析

水泥行业设备工况特点及润滑方案浅析摘要：在现代社会经济发展中，水泥属于非常重要的基础性材料，提升水泥行业发展水平，将直接影响到我国经济建设质量。

结合目前的实际情况来看，我国水泥行业在发展中，存在比较明显的过剩问题，行业经济效益不断下降，甚至部分企业出现了停产或者是减产等现象。

突进，基于供给侧不断改革的基础上，采取联合重组策略，对现有的组织结构以及产业布局等进行优化与完善，是水泥行业去产能的重要策略。

因为我国建筑行业以及水利运输行业发展交流，也对水泥使用提出了更高的需求。

本文主要针对水泥行业设备工况特点进行了深入分析，并结合实际情况制定出了完善的润滑方案，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

关键词：水泥行业；设备工况；特点；润滑方案对于不同地区的水泥市场而言，在发展规模上具有一定的差异，行业集中程度比较低，在水泥市场未来发展中，需要进行并购整合，从区域竞争向全国性竞争的方向发生转变。

在国家产业政策全面实施的背景下，原本比较分散的水泥市场，逐渐向重组与整合的方向发生转变。

在面对大型企业时，应鼓励进行联合重组，对于具有一定优势的企业，应该将其并购到困难企业中，替换掉落后的工艺设备与技术，通过采取先进的设备与技术，不仅可以提升产业集中程度，同时对于提升资源使用效率也有着非常重要的作用。

1、水泥行业生产工艺流程与设备1.1矿山开采针对于矿山开采工作而言，就是将矿体表面存在的土层进行转移，然后再采取爆破的形式，将石灰石炸成碎块，方便后期开采工作可以实现顺利开展。

对于爆破之后形成的碎石，将其运输到粉碎设备当中进行粉碎处理，为接下来的混合配制做好准备工作。

与工程机械行业设备相比，矿山开采设备具有一定的相似性，一般主要涉及到了凿岩机、挖掘机、矿用自卸车以及运输机等。

1.2水泥生产对于水泥生产环节重要可以划分为两个阶段：第一，生料生产。

将矿山开采之后形成的破碎石灰石与砂石、泥土以及铁矿渣之间进行融合，在混合过程中一定要严格按照相应比例，然后输送到生料磨当中进行粉碎处理。

煤矿机械设备的工况特点及润滑需求分析

煤矿机械设备的工况特点及润滑需求分析摘要：目前，由于市场竞争激烈，煤矿企业要想在市场中脱颖而出，不仅要实施先进的生产技术，还要全面提升管理水平，确保生产顺利进行。

而煤矿生产离不开大量的生产设备，要保障煤矿设备处于良好运行状态，其润滑管理和维护工作逐渐显示其重要性。

因为，高质量的润滑管理关系到企业正常生产和收益，只有不断提升设备润滑管理的质量，才能有效提升企业竞争力，促进企业健康持续发展。

关键词：煤矿机械；润滑1.润滑油控制监测技术随着工业现代化技术的发展，设备润滑油控制监测技术应运而生，主要包括润滑油以及磨损颗粒分析两种。

润滑油分析技术，用于检测设备润滑状态，因润滑不良引起的故障。

其故障多是由于润滑油流失，导致润滑油的理化性能发生变化。

磨损颗粒分析技术，通过监测及诊断机器摩擦状态来实现对设备运行状态的分析。

其工作原理是分析油中磨损颗粒的大小、颜色、浓度以反映润滑油的工作特性。

(1)润滑油理化性质分析润滑油理化性质分析有几项内容，首先是油品降解，包括润滑油的粘度、密度以及测量酸值等。

其次是油品添加剂的损失量，以保证润滑油使设备达到抗磨和抗氧化的作用。

添加剂内通常含有Ba、P和Zn等化学元素。

随着润滑油的消耗其介质产生相应元素的化合物也会产生变化。

元素分析采用等离子体光谱仪，分析化合物通常采用傅里叶红外光谱检测。

最后是对油液污染的检测，润滑油在使用中，会在外来污染物或设备运行时产生物质进入润滑油，而造成油液污染情况。

这些污染质会直接影响润滑油的工作性能，如果检测到元素含量突增，则基本可以判断润滑油被污染了。

(2)润滑油中的磨粒分析该方法的检测内容有，用润滑油的化学成分，判断设备磨损的类型。

通过检测油浓度含量，评估磨损程度和估计设备故障和磨损率，利用油量大小评估磨损的严重程度，最后可以利用油液的几何形状，评价摩擦力矩磨损情况。

因此，油液监测诊断技术，常用于设备故障的诊断，其技术也决定了设备管理水平的发展，设备维护经过一段时间，还必须进行定期的预防性维护、预测性维护以及主动预防性维护工作。

润滑分析报告

润滑分析报告1. 简介本报告旨在对润滑问题进行分析和解决方案的提出。

润滑在工业生产和机械运行中起着至关重要的作用，它能降低摩擦和磨损，减少能量损失，并延长设备的使用寿命。

2. 润滑问题分析2.1 摩擦和磨损问题摩擦和磨损是润滑问题的主要表现。

摩擦会导致能量损失和设备过热，影响设备的正常运行，增加维修和维护成本。

磨损则会缩短设备的使用寿命，降低生产效率。

2.2 润滑剂选择不合适润滑剂的选择对润滑效果有着重要影响。

如果润滑剂的性能不符合实际使用环境的要求，使用效果将大打折扣。

例如，对于高温环境，选择能够耐高温的润滑剂是至关重要的。

2.3 润滑剂使用不当即使是合适的润滑剂，如果使用不当也会导致润滑效果不佳。

例如，过量的润滑剂会浪费资源并增加清洁和处理工作；而过少的润滑剂则会无法达到预期的润滑效果。

3. 解决方案3.1 分析目标解决润滑问题的关键是减少摩擦和磨损，改善设备运行效率，并延长设备的使用寿命。

为了实现这个目标，我们需要采取以下措施：•选择合适的润滑剂，根据实际使用环境的要求，选用性能符合标准的润滑剂；•建立润滑剂使用标准，确保润滑剂的正确使用，避免过量或过少使用；•建立定期润滑检查和维护制度，确保润滑剂的及时更换和设备的定期保养。

3.2 润滑剂的选择根据实际使用环境的要求，我们应选择性能符合标准的润滑剂。

以下是一些常见的润滑剂类型和适用场景：•矿物油：适用于一般工业设备和机械，耐热性能较差；•合成油：具有优异的耐高温性能，适用于高温环境下的设备；•脂类润滑剂：适用于滑动轴承和开放齿轮传动等摩擦副；•固体润滑剂：适用于高温高压和精密设备。

3.3 润滑剂使用标准建立润滑剂使用标准是确保正确使用润滑剂的关键。

以下是一些润滑剂使用的基本原则：•按照设备制造商的要求选择润滑剂品牌和型号；•根据设备的运行条件和工作量，制定合理的润滑剂使用计划；•定期检查润滑剂的质量和消耗量，并及时更换；•在润滑剂更换时，彻底清洗设备并确保加注新润滑剂的干净。

回转窑大齿圈润滑方案浅谈

回转窑大齿圈润滑方案浅谈回转窑是水泥熟料生产线中的重要设备，体积庞大，重量重；回转窑由主传动电机驱动主减速机和小齿轮，与固定在窑筒体上的大齿圈啮合传动，从而带动窑筒体转动；用于传动用的大齿圈长期处于低速、重载、大冲击力的工况中，齿轮表面往往会出现不同形式的损伤，影响齿圈的使用寿命；造成齿轮损伤的因素很多，比如齿圈本身材料质量、安装找正、润滑等因素。

本文主要针对大齿圈的润滑问题，结合因润滑不当导致齿面损伤的实例，提出合理润滑的建议，供技术人员参考并有望解决水泥企业的现场问题。

大齿圈润滑目前有两种润滑方式：喷射润滑及油池润滑；因喷射润滑方式需要增加安装成本且日常需要维护，水泥企业大多选用安装成本低且维护简单的油池润滑。

我公司设计及供货的某国外项目Ф4.8x72m回转窑设备，采用带油轮油池润滑方式（油轮装在齿轮罩的下部，使油轮的下部浸入润滑油中，油轮的上部与小齿轮相啮合，被小齿轮所带动回转，润滑油即被油轮涂抹和甩溅到小齿轮的齿面上，小齿轮与大齿圈相啮合达到润滑目的）。

点火设备运转11个月后，停窑检修大齿圈，发现齿面有点蚀现象（见图一）图一我公司技术人员去现场查看：测量大齿圈的径跳、端跳是否超差；小齿轮的振动是否过大；带油轮是否脱落。

通过排查上述检查项都符合设计安装要求。

查看润滑油性能参数及实际检测后，发现润滑油粘度过低，是造成齿面损伤的主要原因。

齿面缺乏足够的润滑油，导致润滑油膜不能建立，齿轮处于干摩擦或边界摩擦状态，啮合齿面直接接触，造成齿面损伤。

指导客户初期选用粘度高修复型润滑油修复，正常操作后选用粘度高的润滑油，运转一年后检修，齿面点蚀情况明显改善。

我公司通过与国际知名润滑油提供商技术交流及现场实际操作，总结出一套大齿圈润滑方案（见表一）。

一、大齿圈润滑油涂底阶段：安装过程中，齿轮首次转动期间有必要给齿面涂底层，提供初始润滑。

可以有效避免齿面干燥运转造成损伤；因安装到设备投料运转需要2~3月时间，也可以防止齿圈生锈。

回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理

回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理一、回转窑托轮轴瓦温升的原因1.摩擦磨损回转窑托轮与轴瓦之间的接触面积大，且长时间高速旋转，容易产生摩擦磨损，导致托轮和轴瓦表面产生高温。

2.润滑不良回转窑托轮与轴瓦之间需要涂抹润滑油脂，以减少摩擦和磨损。

但如果润滑不良，或者使用的润滑油脂质量不好，也会导致托轮和轴瓦表面过度摩擦，从而产生高温。

3.过度负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，也容易导致其表面温度升高。

这可能是由于回转窑生产过程中出现了异常情况或者设备维护不当等原因所导致的。

4.环境温度高环境温度对回转窑托轮和轴瓦的表面温度也有影响。

如果环境温度过高，将会导致托轮和轴瓦表面温度升高，从而产生高温。

二、快速处理1.检查润滑系统润滑不良是回转窑托轮和轴瓦温升的主要原因之一。

因此，在发现托轮和轴瓦表面温度升高时，应首先检查润滑系统是否正常运行。

如果发现问题，应及时更换润滑油脂或维修设备。

2.减少负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，应立即停机检查设备，并尽可能减少负荷。

这可以通过调整生产计划、更换设备或者增加设备数量等方式实现。

3.降低环境温度如果环境温度过高，可以通过增加通风量、使用降温设备等方式来降低环境温度。

这将有助于降低回转窑托轮和轴瓦的表面温度。

4.更换材料在某些情况下，可能需要更换材料来解决回转窑托轮和轴瓦的温升问题。

例如，可以选择耐高温、耐磨损的材料来制造托轮和轴瓦，以提高其耐用性和稳定性。

5.定期维护定期维护是保持回转窑托轮和轴瓦正常运行的重要措施。

在生产过程中，应按照设备使用说明书的要求进行维护和保养，及时更换易损件，并对设备进行检查和调整。

总之，回转窑托轮和轴瓦的温升问题需要及时处理，以确保设备正常运行。

在处理过程中，应根据具体情况采取相应措施，同时加强设备维护和保养工作。

回转窑常见故障及解决办法

托轮径向受力过大，使托轮与轮带转动不正常，其间滑动摩擦力增大
调整托轮，减轻负荷，轮带与垫板间加润滑脂
轮带内表面与垫板间隙太小，温度过高
或间隙内有粉尘、油污、杂物等
调整间隙、清理赃物
掉砖红窑，引起窑筒体径向膨胀量过大
轮带与垫板间吹风冷却
轮带内表面与垫板间间隙过大，筒体刚性降低
磨损所致
更换垫板或加垫板
传动大小齿轮接触表面出现台肩
窑筒体中心线不直
定期校正窑筒体中心线
窑筒体局部过热变形，内壁凸凹不平
红窑比停，对变形过大的窑筒体及时整修或更换
窑
筒
体
振
动
窑筒体受热补均匀，弯曲变形过大，托轮托空
正确调整托轮
大小齿轮啮合间隙过大或过小
调整大小齿轮的啮合间隙
大齿圈接口螺栓松动或断落
紧固或更换螺栓
弹簧板焊缝开裂
重新找正、补焊
传动小齿轮磨损严重，产生台阶
调整重锤，增大紧捆力
窑头石墨块破损或磨损过多
更换石墨块
窑尾摩擦块与套筒间隙不均或过大
调整弹簧
窑尾摩擦块磨损严重
调整摩擦块支架和连接杆相对位置或更换摩擦块
及时紧固
基础底板刚度不够
加固底板
轴承损坏
更换轴承
主减速器齿轮表面产生点蚀、裂纹、剥落等损伤
窑筒体振动，有冲击，超负荷
见前述
油不清洁，齿间落入杂物或粘度不够
清洗、清除杂物、换新油
齿轮表面才材质疲劳强度不够
必要时个更换减速器齿轮
齿轮啮合不良受力不均匀
及时调整，保证良好啮合，受力均匀
主减速器壳体表面温度高
油少、不清洁、冷却水中断
补加油或清洗换新油，及时恢复冷却水或采用临时降温措施

回转窑巡检内容与方法

回转窑巡检内容与方法(1)燃烧器目前使用的多通道燃料器喷嘴形状和风量调节可有效调节火焰形状，以应付熟料爆烧工况变化。

巡检内容1:喷嘴目测观察喷嘴烧损及喷嘴上有无悬挂物。

巡检内容2:喷管①目测观察管道是否有变形；②目测观察喷管上浇注料烧损及脱落情况；③目测观察管道连接处密封情况，是否漏风、漏料。

巡检内容3:仪表与调节阀①目测观察仪表指标是否准确；②检查调节阀位置是否准确，调节是否灵敏。

(2)筒体筒体一般由Q235钢板(国外多采用锅炉钢板)卷焊成多段节，在现场再焊接成一体。

筒体钢板的厚度视窑径和载荷大小而定。

巡检内容：①目测观察筒体表面是否变形、突起和焊接脱焊裂纹。

②目测观察筒体振动大小。

(3)轮带轮带是一个环形铸件，它套装在筒体上，随筒体在托轮上滚动，回转体的全部重量通过轮带传给托轮，轮带本身还起到增强筒体刚性的作用。

巡检内容：①目测观察轮带表面是否有剥落和裂纹；②目测观察轮带与垫板间隙、垫板是否脱焊。

(4)托轮装置托轮装置是支撑回转窑的主要部分。

每组托轮包括一对托轮、四个轴承和一个底座。

同一组两个托轮的中心应与窑中心连线成60。

夹角，对称地支撑着筒体上的轮带，每对托轮间的间距可由装在底座上的顶丝进行调整，以调整每对托轮的径向受力和轴向推力的大小。

巡检内容1：托轮与轮带接触面①目测观察托轮与轮带接触面接触情况是否良好；②目测观察托轮表面磨损情况。

巡检内容2:润滑与冷却①目测观察表面润滑情况是否良好；②观察水温、油温是否正常；③目测观察管道是否良好，有无渗漏。

巡检内容3:地脚螺栓利用工具检查地脚螺栓是否松动。

(5)传动装置回转窑传动装置主要由主、辅电动机，主、辅减速器，大齿圈、小齿圈和油水站等组成。

大齿轮与筒体的连接采用柔性连接，柔性连接是将大齿轮的内轮缘与筒体通过弹簧板连接。

回转窑的大小齿轮在低转速、大功率、多粉尘、高温度的条件下工作，因此对大小齿轮的要求比一般传动机构中的齿轮要求高。

巡检内容1：大小齿轮①目测观察大小齿轮接触面接触是否符合要求，啮合处润滑情况，油轮带油是否正常，磨损情况如何。

回转窑的润滑

• •
• • • • • • • • •
2．磨料磨损磨料磨损是指由于混在润滑剂中的坚硬颗粒（如砂粒、锈蚀物、金属杂质等），在齿面啮合时的相对运动中，使齿面材料发生遗失或错位。齿面上嵌入坚硬的颗粒，也会造成磨料磨损。磨料磨损的形貌特征：齿面出现不同尺寸的分散凹坑，其边缘比较圆滑。此种损伤类型与润滑无关，且不会持续扩展，但降低了齿轮的接触比例，可采取如下预防性措施： 1)在设备的安装阶段，清除齿轮副和齿轮罩上的杂质； 2)若采用喷射润滑或循环润滑方式，需做好润滑系统相关部件的清洁工作，避免杂质混入。若采用油池润滑方式，需仔细清理油池和带油部件； 3) 改善润滑系统和齿轮罩的密封条件，避免外部异物混入润滑剂。 3. 过度磨损过度磨损是指由于长期使用性能欠缺的润滑剂，抗磨损性能差，摩擦系数过高，大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损，从而使齿轮副达不到设计寿命。过度磨损的形貌特征：齿轮表面明显粗糙，严重时齿廓失去渐开线形状，通常过度磨损的齿轮伴随着胶合、擦伤等损伤，但由于磨损较快，不易出现裂纹和点蚀。齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关。要求润滑剂具有适合工况推荐的工作粘度，含极压添加剂、良好的抗磨性能、低的滑动摩擦系数，能够有效降低齿轮的磨损速度，延长齿轮寿命。
CHESTERTON787EN产品特点
1. 合成基础油和矿物基础油相比，高温蒸发小，抗氧化性好，不助燃，不积碳，可延长润滑剂的使用寿命4-10倍；最高温度538℃ 2. 高温下，即使润滑油全部蒸发，其中的固体微粒会对设备起到良好的润滑作用，可减少设备75% 的维修量； 3. 具有优异极压性能和抗挤压性能，可胜任任何高温极压的摩擦设备表面工作，最高压力可达 10687Kg/cm2;
开式齿轮润滑特点
润滑不足

回转窑轮带与筒体垫板间隙的调整及润滑

回转窑轮带与筒体垫板间隙的调整及润滑2011-3-31作者: 王广强我公司Ф4m×60m回转窑中档轮带与筒体垫板严重磨损，导致间隙较大，经测量达到25mm，远远超过了设计值。

为使设备正常运行，我们对轮带与垫板间隙进行了两次调整。

1、第一次调整采用加垫的方式调整，即在筒体垫板的上面，加一层一定厚度的垫子。

垫子的材料选用16Mn，尺寸大小与垫板尺寸一样。

先在卷板机上压出Ф4m的弧度，然后在筒体上方，将垫子覆实在垫板的上面，后用J506焊条在两侧进行焊接。

按照托轮间隙调整经验公式计算得到，窑中档轮带与垫板的间隙为15.3mm，因此垫子厚度选为4mm，调整后的理论间隙为17mm，实际测量为16mm。

经过调整，设备安全运行3个月后，有两块垫子出现了开焊现象。

分析其失效状况，认为原因在于薄垫子的热膨胀伸长率与原厚垫板有差异，加之是焊接结构，本身存在焊接应力，所以容易失效。

2、第二次调整之后，再次对设备进行调整，采取更换筒体垫板的方法。

垫板自行加工，材质仍旧使用16Mn，厚度由原来的12mm，增至16mm，理论间隙与第一次调整的间隙一样，实测间隙为16mm。

更换垫板后，窑一直安全运行，但仍存在问题，由于忽略了垫板固定块的宽度尺寸，垫板固定块与筒体固定槽间隙达20mm，导致回转窑在运行中有垫板固定块碰撞固定槽的声音。

因此，又在垫板固定块的一侧焊接上一块宽10mm的锰钢条，使其固定块与固定槽的间隙由原来的20mm缩小到10mm，这样有效消除了该垫板在运转过程中产生的碰撞。

轮带和垫板的润滑轮带与垫板的润滑最初采用喷射专用高温润滑油，其价格昂贵，后期采用拖轮瓦换下的废油与石墨粉进行混合，混合比为2∶1，然后涂抹在轮带表面。

经试用，效果较好。

回转窑开式齿轮的润滑改进两例

回转窑开式齿轮的润滑改进两例3＃生产线是一条5000t/d水泥熟料生产线，2004年12月20日点火投入生产。

在近一年的时间里，我们对回转窑主传动开式齿轮的润滑进行了两次改进，终于取得了满意的效果，为设备的长期可靠运行打下了坚实的基础。

1、回转窑及开式齿轮简介回转窑规格为ø4.8×72m，转速（max）4.04r/min,主电机功率630kw。

主传动为单边缘传动，开式齿轮为渐开线直齿圆柱齿轮m=40，z1=23，z2=192；齿宽b1=700,b2=600；油池带油轮润滑。

2、润滑改进2004年12月，回转窑刚投入运转时，按照设备说明书的要求，油池内加注国产某品牌的320＃开式齿轮油（相当于老国标的3＃开式齿轮油）。

设备刚开始运转，我们即发现小齿轮轴承座振动偏大，齿面温度偏高，齿面油膜形成不良。

但齿轮啮合良好，齿轮啮合间隙、接触长度及宽度均在允许范围之内。

与设备制造单位及安装单位沟通后认为，设备在磨合期内，振动值偏大、齿面温度偏高等应属正常想象；磨合后，油膜也会有所改善。

2005年6月，我们在设备检查中发现，小齿轮齿面已产生点蚀，齿廓顶部有明显的滑动摩擦痕迹；大齿圈齿面上也产生点蚀，在齿宽边缘上有压延的毛刺凸出。

我们认为，设备运行1500多小时，出现这种情况是不正常的，应是润滑不良所致。

随即决定，清洗油池更换润滑油。

这次润滑油选择的是国内中原某地生产的”00#开式齿轮极压润滑剂”，其性能指标如表一,更换这种开式齿轮油后，我们加强了跟踪观察与监测。

下面是2005年9月测得的一组数据，见表二,同时肉眼观察，运转中刚啮合过的小齿轮轮齿上有一条明显的亮线，且中间稍亮、稍宽；停车后检查，轮齿上原有的点蚀坑大小没有明显变化，但点蚀现象有加重趋势。

我们认为，小齿轮轴承座的振动仍偏大，齿面温度仍偏高。

我们分析认为，这种国内生产的开式齿轮极压润滑剂，较上一种性能好一些，但极压性能较差，油膜承载能力不足，不能满足该设备的运转要求。

回转窑的运行分析

回转窑的运行分析一线回转窑指标产量 (t) 台时产量(t/h) 运转率 (%) 标准煤耗 (kg/t) 实物煤耗（kg/t ）工序电耗(kWh/t) f-CaO (%)计划 165000 225.00 100 105 155 25.60 90.00 09年平均 153197 222.40 94.36 108.68 159.64 26.63 76.86 09年最优 173994 239.19 100 102.43 15225.7488.29 10年1月 132588 219.61 81.15 109.59 155.64 27.55 90.27 10年2月 136764 223.29 91.15 111.68 159.09 27.94 83.78 10年3月 172114 231.34 100 109.55 157.85 27.29 90.00 10年4月 160609 226.61 98.44 109.54 160.91 27.83 81.82 10年5月 157636 229.93 92.15 106.14 164.19 27.43 85.55 10年6月 171976 238.86 100 110.43 166.83 27.05 91.64 10年7月 164904 228.54 96.98 107.25 171.04 27.68 81.01 10年8月 127819 222.69 77.15 109.59 170.27 28.86 70.42 10年9月 109392 218.79 69.44 113.53 183.05 28.34 61.85 10年10月 170009 236.10 96.79 110.14 170.03 27.96 80.95 10年11月176962245.78100100.99155.59 26.0176.06二线回转窑指标产量 (t) 台时产量(t/h) 运转率 (%) 标准煤耗 (kg/t) 实物煤耗（kg/t ）工序电耗(kWh/t) f-CaO (%) 目标 40000 224 93 105 155 25.60 90 10年10月 88880 210.23 80.07 105.99 163.64 31.48 89.14 10年11月154516215.9899.16108.10166.6927.5678.33项目月份项目月份一、回转窑工艺运行概况十一月份一线回转窑各项运行指标较好，运行质量全面受控，有力的扭转了三季度的被动局面，全月累计生产熟料17.6万吨，运转率达到100%。

回转窑传动系统及润滑部分的改造

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
回转窑传动系统及润滑部分的改造
某水泥厂拥有回转窑三台，用于水泥的煅烧处理。

由于该厂属老厂，回转窑设备也已经老旧，很多部件的技术已不及新产品，突出表现在传动系统和润滑部分，频繁出现故障，严重影响生产。

利用大修期间，该厂对这两部分进行了改造，解除了原存在的问题。

一、传动系统部分
回转窑传动系统及润滑部分的改造
原回转窑的传动系统采用的是传统的落地式齿轮传动，当窑体产生变形时，窑身大小齿轮啮合间隙将产生变化，从而使轮齿之间不能正常啮合。

在启、制动中，由于加速和减速也将造成轮齿之间的冲击载荷。

针对上述原因，我们将窑身大、小齿轮3 装在一个弹性的底座内，采用可伸缩的万向联轴节4 将小齿轮与减速机5 联接。

配置了两台普通鼠笼式电动机，主电机9 运行在正常工况下，当检修试车、烤窑及处理临时故障需慢速运行时，使用副电机6，采用变频器控制。

副电机与减速机之间采用齿形离合器进行联接。

二、润滑部分
1、托、挡轮润滑
改造后的托、挡轮都采用了滚动轴承结构，轴承采用稀油集中润滑，为此增设了一个润滑站，挡轮的液压油泵等安放在润滑站内。

由于托轮随着窑体轴线是倾斜地安装的，为防止托轮及窑身冷却水沿托轮轴渗入轴承座内，在托轮轴上设置了一挡水环，较好地解决了这一渗水问题。

回转窑
2、窑身大小齿轮润滑
原回转窑窑身大小齿轮传动采用油池润滑，由于工作环境灰尘多，且是露天设置易造成润滑油乳化。

此次改为喷射润滑装置，该装置以油、气压为动力，。