某市矿石码头施工组织设计方案[精编版]
精编码头改造施工组织设计方案范本模板
重件码头改造工程施工组织设计审批:审核:编制:二〇年月目录第一卷变电所施工组织设计 (5)第一章综合说明 (5)第二章施工总体准备和计划 (5)第一节施工总体部署 (5)第二节施工组织机构及项目班子简介 (6)第三节计划目标 (6)第四节施工准备工作 (6)第五节与建设单位、监理、设计等单位合作关系处理 (7)一、2. 5 . 1 与建设单位的关系处理 (8)二、2. 5 . 2 与设计单位的合作关系、处理 (8)第三章施工总平面布置 (8)第一节临时设施布置 (8)第二节工地出入口和临时道路 (8)第三节施工临水临电布置 (8)第四章施工技术方案 (9)第一节测量控制 (9)二、4. 1 . 2 垂直度控制 (9)第二节承台、地梁施工 (9)第三节回填土方 (10)第四节模板工程 (10)一、4. 4 . 1 材料选用: (10)二、4. 4 . 2 模板安装 (10)第五节钢筋工程 (11)一、4. 5 . 1 一般施工方法 (11)第六节混凝土工程 (12)一、4.6 . 1 混凝土制作 (12)二、4. 6 . 2 混凝土运输 (12)三、4. 6 . 3 混凝土浇筑 (12)四、4. 6 . 4混凝土的养护 (13)第七节砌砖和内粉刷饰面工程 (13)一、4.7 . 1 砌体工程 (13)二、4. 7 . 2 墙身、天花批荡 (13)第八节外墙饰面工程 (14)一、4. 8 . 1 釉面砖饰面施工 (14)第十节门窗工程 (17)一、4.10.1 铝合金门窗 (17)第十一节安装工程 (18)第五章工程质量保证技术措施 (21)第一节总则 (21)第二节分部、分项工程质量保证措施 (22)一5.2.1 模板工程 (23)二、5.2.2 钢筋工程 (23)三、5.2.4 砌体工程及粉刷工程 (26)四、5.2.5 水电安装工程 (27)第三节隐蔽工程的质量保证措施 (28)第四节质量通病防治措施 (29)一、5.4.1 屋面开裂渗水通病 (29)二、5.4.2 墙面防裂、防渗漏 (29)三、5.4.3 铝合金窗安装 (30)第六章施工进度计划和工期保证措施 (30)第一节总体计划控制 (30)第二节工程进度保证措施 (31)第七章主要机具、设备选用及材料进场计划 (31)第一节主要施工机械、机具计划用表 (31)第二节主要施工测量仪器表 (32)第八章劳动力资源配置计划 (32)第九章施工用水、用电制用量 (33)第一节施工用水 (33)第二节施工用电 (33)第十章季节施工措施 (34)第一节雨季施工措施 (34)第二节炎热高温天气施工措施 (35)第十一章产、成品质量保护措施 (35)第一节现浇钢筋砼工程保护 (35)一、11.1.1 钢筋绑扎成型的成品质量保护 (35)二、11.1.2 模板保护 (36)三、11.1.3 砼成品保护 (36)第二节砌体成品质量保护 (37)第三节门窗成品质量保护 (37)第四节装饰成品大批量保护 (38)第五节安装工程产品 (38)第六节防水工艺成品保护 (38)安全、文明施工措施 (39)安全施工措施 (39)第二节消防措施 (40)一、12.2.1 组织有关领导落实 (40)12.2.2 消防用水要求 (41)三、12.2.3 建立健全工地防火管理 (41)第三节文明施工措施 (42)第十三章工程保修具体措施 (42)第一节具体实施措施 (42)第十四章工程竣工资料和技术资料的管理、移交 (43)第一节文件资料的整理和移交 (43)第二节归档的文件材料要达到以下质量要求 (43)第十五章施工总进度计划 (44)第十六章项目组织结构图 (44)第一卷施工组织设计第一章综合说明1.1 工程概况重件码头改造项目是由设计。
码头工程施工组织设计(两篇)
引言概述:码头工程施工组织设计是指在码头工程的施工过程中,根据工程的特点和要求,制定一套合理的施工组织方案和工程管理措施,确保施工顺利进行,保证施工质量和工期的达到预期目标。
本文将围绕码头工程施工组织设计展开讨论,结合实际案例和专业理论,对五个主要方面进行详细阐述。
一、工作区域划定1.根据码头工程的规模和功能,确定工作区域的划定范围,包括施工区域、物料储存区域、设备放置区域等。
2.考虑到航道的安全和通行要求,合理划定施工区域,并设置相应的警示标志和提示标识。
3.制定相关的施工序列和工作流程,确保各施工阶段的顺利连接和过渡。
二、施工设备配置1.根据码头工程的需求和施工要求,合理选择和配置施工设备,包括起重机械、挖掘机械、运输车辆等。
2.考虑到施工现场的情况和地形条件,确定施工设备的数量和型号,并进行合理的安排和调度。
3.制定施工设备的使用规范和安全操作规程,确保设备的正常运行和工作效率的提高。
三、施工人员组织1.根据码头工程的施工要求,确定施工人员的数量和技术要求,并进行合理的配备和组织。
2.制定施工人员的分工和职责,明确工作内容和责任范围,确保施工的协调和顺利进行。
3.提供必要的培训和指导,提升施工人员的技术水平和工作能力,增强施工团队的整体素质。
四、施工材料管理1.对码头工程所需的施工材料进行详细的清单、数量和质量要求的核对,确保材料的供应和质量的合格。
2.制定施工材料的验收标准和程序,加强对供应商和材料生产厂商的监督和管理,保证施工材料的质量和安全。
3.合理安排材料的储存和使用,避免浪费和损坏,节约成本和资源。
五、施工质量控制1.制定详细的施工质量控制计划和方法,包括对关键工序和节点进行把关和抽查,确保施工质量的达到预期要求。
2.加强施工现场的巡查和监督,进行隐蔽工程的检查和测试,确保工程的安全和稳定。
3.对施工中出现的质量问题和安全隐患,及时处理和解决,避免对工程造成不良影响。
总结:码头工程施工组织设计是完成码头工程施工任务的重要环节,合理的组织设计和科学的管理措施将直接影响施工质量和周期。
码头工程施工组织设计
码头工程施工组织设计1. 引言本文档旨在对码头工程的施工组织设计进行详细的规划和说明。
施工组织设计是一个确保工程顺利进行的关键步骤,它涉及到各种资源的合理利用、施工流程的优化等方面。
通过合理的施工组织设计,可以提高施工效率,确保工程质量和安全,从而达到项目目标。
2. 施工组织设计目标本次码头工程施工组织设计的目标如下: 1. 确保施工过程中的安全性和可靠性。
2. 提高施工效率,缩短工期。
3. 合理配置人力、物力和财力资源。
4. 保证施工质量,达到设计要求。
3. 施工组织设计内容3.1 施工总体方案在施工组织设计中,我们将制定一个完整的施工总体方案,其中包括施工的基本流程、任务分工、资源配置等内容。
总体方案将根据项目实际情况进行详细设计,以确保施工过程的顺利进行。
3.2 施工人员组织在施工组织设计中,我们将根据施工总体方案确定所需施工人员的数量和职责分工。
通过合理的人员组织,可以确保施工过程中的各项工作得到有效地协调和推进。
3.3 设备和材料管理在施工组织设计中,我们将制定相应的设备和材料管理方案。
该方案包括设备和材料的采购、调配、使用和维护等方面的要求。
通过合理的设备和材料管理,可以确保施工过程中所需的设备和材料能够及时提供,并保证其正常运作。
3.4 施工安全管理在施工组织设计中,我们将制定相应的施工安全管理方案。
该方案包括施工过程中的各项安全措施和应急预案。
通过严格执行安全管理方案,可以有效地避免和减少施工过程中的安全事故,保障施工人员的生命安全和财产安全。
3.5 施工质量控制在施工组织设计中,我们将制定相应的施工质量控制方案。
该方案包括施工过程中的各项质量要求和控制措施。
通过严格执行质量控制方案,可以确保施工过程中的各项工作符合设计要求,达到预期的质量标准。
4. 施工组织设计实施计划4.1 施工时间计划根据施工总体方案和项目任务的要求,制定详细的施工时间计划。
该计划将指导施工过程中各项工作的安排和推进,确保施工进度的顺利进行。
大连矿石码头施工项目方案
大连矿石码头施工项目方案1. 项目背景大连矿石码头位于大连市黄海之滨,是一个重要的矿石进出口港口。
为了满足日益增长的矿石运输需求,本项目拟进行码头施工及设施升级,以提高港口吞吐能力、运输效率及安全性。
2. 项目目标本项目的目标是完成大连矿石码头的施工,包括码头扩建、设备更新、安全措施等方面的改进。
具体目标如下:•扩建码头,增加停靠泊位数量,提高运输能力;•更新和升级装卸设备,提高装卸效率;•强化码头安全措施,确保货物运输安全;•优化码头布局,提高整体运营效率;3. 施工计划3.1 前期准备工作在开始施工前,需要进行一系列的前期准备工作,包括:•项目管理组建:建立项目管理团队,明确各个岗位的职责和工作计划;•资金筹备:制定项目预算,确保项目正常进行;•材料采购:根据设计方案确定所需材料清单,并进行采购;•现场勘察:对码头现场进行勘察,评估施工条件和风险;•环境保护方案:制定环境保护方案,确保施工过程中的环境影响最小化;•安全方案:制定安全方案,确保施工过程中的安全性。
3.2 施工方案根据项目目标和现场实际情况,制定具体的施工方案,包括:•码头扩建方案:根据需要扩建的泊位数量和现有场地条件,设计合理的码头扩建方案,包括桩基施工、挖土方案、填海方案等。
确保扩建后的码头满足运输需求。
•设备更新方案:根据现有装卸设备的状况和性能,制定设备更新方案。
更新设备包括起重机、堆场设备、输送带等,以提高装卸效率和运输能力。
•安全措施方案:根据现有码头的安全风险评估结果,制定合理的安全措施方案。
包括安装监控设备、防护措施、培训计划等,以确保货物运输过程中的安全性。
•布局优化方案:通过对码头现有布局的评估和分析,制定布局优化方案,以提高运营效率。
包括货物流动路径优化、仓库设置调整、道路交通规划等方面的改进。
3.3 施工进度安排根据施工方案,制定详细的施工进度计划,包括各个施工阶段的工作内容、工期和交付时间。
在制定进度计划时,需要考虑施工过程中的风险和不可控因素,确保项目按计划进行。
矿石码头施工组织设计方案
精编】矿石码头施工组织设计方案一、工程概况1、工程名称及建设地点本标工程系宁波港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于宁波市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
2、工程范围及内容(1) 爆破开挖工程矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。
开挖的山坡面形成1:0.75 永久性或半永久性边坡( 不包括护坡及排水沟) 。
(2) 陆域回填工程堆场高程^ 40.0m以下、辅建区^ 34.0m以下、铁路装车线▽ 17.35m以下及临时施工场地^ 7.0m以下范围的回填。
不含基础强夯处理工程。
(3)土石方外运爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点(3km) ,整平。
(4)与相关单位配合与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。
(5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。
3、主要工程量爆破开挖石方约570.0万用,场区回填石料170.0万卅,外运土石方400.0万m,块石分选16.0万m。
4、自然条件(1)地形地貌港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密。
(2)工程地质爆破开挖区纵深涉及▽ 60〜80m处,▽ 40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。
①丘坡表面为厚0.5〜3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3〜1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度0.6〜9.1m:④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5〜6.4m。
场区采石区内板岩和石英岩倾向SW S或SE倾角近于直立,节理和小断裂构造发育。
未发现较大的断裂破碎带。
区内分布的碎石块、各类风化岩均可作为填料。
回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填。
[浙江]矿石码头项目港口工程施工组织设计248页_secret
第六章安装工程的主要施工方法6.1 装船机的安装工艺6.1.1概述XX山扩建工程中有装船机2台,安装在码头上,其主要参数如下:⑴额定装船能力5000吨/小时⑵装船机目前的交货状态为大车台车组、门架及回转平台、回转立柱、机器房及机器房平台、溜筒部分、尾车部分等几大部分。
本方案按以上分块来做安装工艺。
6.1.2 主要设备安装前的准备⑴由于装船机的部件比较大,要直接安装在码头上,部件较多,用船海运到施工地点,所以一般考虑部件直接卸在码头面上和落在轨道上,为了不使部件摆放位置不合适,一般在卸船前作一部件堆放平面布置图。
⑵船、机的准备由于装船机部件比较大、多,在码头上安装作业面比较小,所以选用起重量700吨浮吊作为主要安装机械,配以履带吊、汽车吊吊装小件完成,具体船机规格见主要施工机具计划。
安装工作进行前应时刻注意天气变化。
6.1.3 安装工艺流程装船机的安装工艺流程,一般考虑先机械安装后电气安装,机械安装应先下部后上部,先地面安装后吊装,先主体后辅机,先固定部分后活动部分,并要考虑主机和尾车的连接关系,任一安装过程必须平衡、稳定。
按招标单位提供的图纸,其安装流程如下:6.1.4 行走装置和门架安装装船机行走装置安装前,先对装船机安装的轨道进行放线、测量,将安装段轨道与行走装置车轮相对应点的水平误差调整到安装要领书所规定的允许值以内。
用700吨起重船吊装,吊至一定高度后,移船进行吊安,通过预埋锚定点和腿下部之间倒链,使门腿相对平稳、并对正行走装置,连接完毕后,用四根缆绳和倒链粗调腿的垂直度,并作为临时固定用。
6.1.5 塔架安装用浮吊吊起塔架,就位后,先精调两侧腿的中心线,将经纬仪设于轨道中心线上,观测腿的中心线;用钢尺丈量两腿顶部的中心距和对角线,根据观察和丈量结果调节塔架,使腿的安装偏差不超过安装要领所要求的允许值。
然后固定螺栓,使塔架成为一个稳定的钢结构体。
6.1.6 漏斗安装漏斗由漏斗、导料槽、机内皮带机组成.漏斗安装在塔架的下横梁和两侧腿间横梁所构成的支承架上。
码头工程施工组织设计
码头工程施工组织设计一、项目基本情况1.1 项目名称:某某港码头工程1.2 项目地址:某某省某某市某某区1.3 项目概况:本项目是某某港的一个重要配套设施,总投资约为5000万元,包括船舶进出口岸、货物装卸区、码头设施等。
项目总建筑面积为20000平方米,共设置10个泊位,可容纳大型船舶停靠。
二、施工单位情况2.1 施工单位名称:某某建筑工程有限公司2.2 施工单位地址:某某省某某市某某区2.3 施工单位资质:本单位具有建筑工程施工总承包资质,拥有丰富的码头工程施工经验,并拥有专业的技术人员和施工队伍。
三、施工组织设计3.1 项目部成立:为了保证项目施工的顺利进行,项目部将在施工单位内成立项目部,负责项目的具体施工和管理工作。
项目部包括总工程师、施工经理、质量工程师、安全工程师、材料管理员等职务。
3.2 项目部人员梯队建设:项目部将根据项目的实际情况,合理配置项目部人员,并进行相应的培训和考核,以确保项目施工的高效性和质量。
3.3 施工方案制定:项目部将根据项目的施工要求和施工进度,制定详细的施工方案,包括施工工序、施工方法、施工进度计划等内容。
3.4 施工技术交底:在施工前,项目部将对施工人员进行技术交底,明确各项施工要求和技术标准,确保施工人员对施工内容的理解和掌握。
3.5 施工设备准备:项目部将提前准备所需的施工设备和工具,确保施工进度的顺利进行。
3.6 安全生产措施:项目部将制定安全生产管理计划,加强对施工现场的安全监督和管理,确保施工过程中的安全生产。
3.7 环境保护措施:项目部将制定环境保护方案,加强对施工现场的环境监测和治理,确保项目施工对环境的影响降到最低程度。
四、施工进度计划4.1 施工总进度计划:项目部将根据项目的实际情况和要求,制定全面的施工进度计划,包括工期、分部工程、工序计划等内容。
4.2 施工进度监管:项目部将加强对施工进度的监督和管理,及时调整施工计划和方案,确保项目的按时完成。
矿石码头工程设计方案
矿石码头工程设计方案一、项目概述1.1 项目背景随着我国经济的快速发展,对矿石的需求量不断增加。
为了满足市场需求,提升港口生产效率和服务水平,需建设一座现代化矿石码头。
1.2 项目地点本项目位于我国沿海地区(具体地址待定),临近主要矿石产地,交通便利,可有效解决矿石运输问题。
1.3 项目规模本项目拟设计一座年吞吐量达1000万吨的矿石码头,其中投资规模约1亿美元。
二、项目设施2.1 码头布置码头采用直线布置,便于货物的装卸和运输。
码头设施包括装卸设备、堆场、仓库等。
2.2 设备配置为了提高装卸效率,此项目将配备多台自动化装卸设备,如装船机、龙门起重机等;同时还将配备各类运输车辆和智能化仓储设备。
2.3 库房设计本项目将设计多座敞开式仓库,便于储存和保护矿石,同时便于管理和监控货物。
2.4 设备维护为确保设备运行的稳定性和安全性,项目将建设设备维修保养中心,配备专业技术团队。
三、设备选型3.1 装卸设备我们将选用知名品牌的装卸设备,经过多次比选和评估,确保设备质量和性能。
3.2 运输设备项目将引进先进的自动化运输车辆,提高运输效率,降低人力成本,确保货物运输的快捷和安全。
四、环保和安全4.1 码头环保为保护周边生态环境,项目将采用绿色环保材料,设置噪声、粉尘等污染物的监测系统,配备污染治理设施。
4.2 安全管理项目将严格遵守相关安全管理制度,采取安全防范措施,定期开展安全演练和培训,确保员工和设备的安全。
五、项目管理5.1 施工管理项目将由专业的项目管理团队负责施工管理,确保施工进度和质量。
5.2 运营管理在码头投入使用后,项目将组建专业的运营管理团队,负责码头的日常运营和维护。
5.3 安全监督项目将设立专门的安全监督部门,负责监督安全生产,防范事故发生。
同时,定期开展安全检查,发现问题及时整改。
六、经济效益分析6.1 投资回报本项目的建设投资约1亿美元,预计投资回报期为10年,后期可实现良好的盈利。
大连矿石码头施工组织设计方案
大连矿石码头施工组织设计方案一、项目概况大连矿石码头位于大连港区,总占地面积为450亩。
本项目拟建设两个码头区,分别为深水区和浅水区。
深水区的最大水深为20米,适合超大型船舶的停泊和装卸,浅水区的最大水深为10米,可用于中小型船舶的停泊和装卸。
本项目的设计目标是建设一个能够实现铁路、公路和航空物流的一体化运输中心,满足矿石进口和出口的需求。
二、施工条件2.1 基础地质条件大连矿石码头所在地属于三江岛山脉麻山群构造地带,地质条件较为复杂。
岩石主要为砂岩、灰岩、石英岩等。
地下水位一般较浅,需要进行有效的排水措施。
2.2 现场环境大连矿石码头所处于一个开放式的海港,气象条件复杂,风力大,波浪较高。
在施工期间,需要注意保障工人的安全和材料的储存。
三、施工组织设计3.1 总体施工组织方案本项目总体施工组织方案分为三个阶段:第一阶段:水域清理和海底地质勘测。
第二阶段:浅水码头和深水码头的建设。
第三阶段:连接线的施工和完工验收。
3.2 建设方案设计3.2.1 海域清理工作在施工前,需要对海域进行清理。
包括将沉积物、浮游生物和海草等清理掉,为后期施工留下清洁的海底。
3.2.2 海底地质勘测在清理海域后,需要进行海底地质勘测。
主要包括海底钻探、潜水勘测和海洋地球物理勘测等,以查明建设地点的地质情况和支撑地基的能力。
根据勘测数据和分析结果,确定建设海域的具体区域。
3.2.3 浅水码头建设方案对于浅水区的码头建设,可以采用岸边倾斜拉锚板支护结构富集筒桩基础,该方案可适用于较为平坦的海底地质;如果海底地质条件较为复杂,则需要采用深钻孔桩、海底腰墙、岸边挡板等结构。
3.2.4 深水码头建设方案对于深水区的码头建设,建议采用基础较为简单的单锚点系统,或者采用桩框架结构承托亚比怡特板。
考虑到施工的复杂性,可以将深水区和浅水区的施工分别进行。
3.2.5 连接线方案在矿石码头的建设中,需要连接线将码头与铁路和公路相连。
由于连接线的地形条件和路线较长,为了保证工程建设的质量,可以采取下列措施:1、连接线的基础工程采用镶砖式钢筋混凝土梁模板施工,以保证梁的刚性和承载能力;2、路面采用高强度混凝土铺设,以提高连接线的承载能力和使用寿命;3、连接线设有相应的引桥,以保证货物运输的顺畅和安全;4、在连接线的施工过程中,对土地进行开挖前需要可以考虑对土壤进行加固处理,以保证连接线的稳定和安全。
XX码头施工组织设计_
标件Ⅴ施工组织设计一、工程概况1、工程名称及建设地点本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
2、工程范围及内容(1)爆破开挖工程矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。
开挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。
(2)陆域回填工程堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。
不含基础强夯处理工程。
(3)土石方外运爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点 (3km),整平。
(4)与相关单位配合与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。
(5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。
3、主要工程量爆破开挖石方约570.0万m3,场区回填石料170.0万m3,外运土石方400.0万m3,块石分选16.0万m3。
4、自然条件(1)地形地貌港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密。
(2)工程地质爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。
①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度0.6~9.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5~6.4m。
场区采石区内板岩和石英岩倾向SW、S或SE,倾角近于直立,节理和小断裂构造发育。
未发现较大的断裂破碎带。
区内分布的碎石块、各类风化岩均可作为填料。
回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填。
大连矿石码头施工组织设计
标件Ⅴ施工组织设计一、工程概况1、工程名称及建设地点本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
2、工程范围及内容(1)爆破开挖工程矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。
开挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。
(2)陆域回填工程堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。
不含基础强夯处理工程。
(3)土石方外运爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点(3km),整平。
(4)与相关单位配合与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。
(5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。
3、主要工程量爆破开挖石方约570.0万m3,场区回填石料170.0万m3,外运土石方400.0万m3,块石分选16.0万m3。
4、自然条件(1)地形地貌港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密。
(2)工程地质爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。
①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度0.6~9.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5~6.4m。
场区采石区内板岩和石英岩倾向SW、S或SE,倾角近于直立,节理和小断裂构造发育。
未发现较大的断裂破碎带。
区内分布的碎石块、各类风化岩均可作为填料。
回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填。
【工程资料】大连矿石码头施工组织设计
标件Ⅴ施工组织设计一、工程概况1、工程名称及建设地点本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
2、工程范围及内容(1)爆破开挖工程矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。
开挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。
(2)陆域回填工程堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。
不含基础强夯处理工程。
(3)土石方外运爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点 (3km),整平。
(4)与相关单位配合与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。
(5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。
3、主要工程量爆破开挖石方约570.0万m3,场区回填石料170.0万m3,外运土石方400.0万m3,块石分选16.0万m3。
4、自然条件(1)地形地貌港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密。
(2)工程地质爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。
①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度0.6~9.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5~6.4m。
场区采石区内板岩和石英岩倾向SW、S或SE,倾角近于直立,节理和小断裂构造发育。
未发现较大的断裂破碎带。
区内分布的碎石块、各类风化岩均可作为填料。
回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填。
某码头施工组织设计方案
目录第一章编制说明及编制依据 (5)1.1编制说明 (5)1.2编制依据 (6)1.2.1 施工图 (6)1.2.2 主要规范、标准、规程、图集、法规 (6)第二章工程概况 (7)2.1建筑设计概况 (8)2.1.1 工程概貌 (8)2.1.2 门窗工程 (9)2.1.3 防水 (9)2.1.4 内装修 (9)2.1.5 外装修、室外工程 (9)2.2采暖空调设计概况 (10)2.2.1 采暖系统 (10)2.3给排水系统概况 (10)2.4电气系统概况 (10)2.4.1 供电 (10)2.4.2 照明、空调、插座系统 (10)2.4.3 电话系统、有线电视系统 (11)2.5工程特点 (11)2.6招标范围 (11)第三章施工部署 (12)3.1工程目标 (12)3.1.1 质量目标 (12)3.1.2 工期目标 (13)3.1.3 安全管理目标 (13)3.1.4 文明工地管理目标 (13)3.1.5 施工项目成本目标 (14)3.2施工组织 (14)3.2.1 项目施工组织体系 (14)3.2.2 项目管理人员职责 (19)3.2.3 项目经理部施工管理制度 (22)3.3施工部署原则 (23)3.4施工总进度控制计划 (23)3.4.1 阶段工期控制目标 (23)3.5抓好施工现场环境建设 (24)3.6施工组织协调 (25)3.6.1 分包计划 (25)3.6.2 对分队伍的管理措施 (25)3.6.3 与甲方、分包方的组织协调 (26)3.6.4 与监理工程师工作的协调 (27)3.6.5 与设计院的工作协调 (28)3.7施工组织安排 (28)3.7.1 主体改造 (28)3.7.2 内外装修 (29)3.8劳动力组织 (29)3.8.1 组织原则 (29)3.8.2 组织部署 (29)第四章施工准备 (30)4.1技术准备 (30)4.2生产准备 (32)4.3施工现场临时用电 (34)4.4施工现场临时用水 (35)4.5施工总平面布置 (36)4.6主要工程量、物资、材料需用计划 (36)4.6.1 施工主要周转材料使用计划 (36)4.6.2 主要材料设备量 (37)4.7物资采购及保管 (38)4.8内业资料的项目管理 (39)第五章主要项目施工方法 (39)5.1主要施工工序 (39)5.2主要施工机械选择 (39)5.3主要工序 (41)5.4施工测量 (41)5.5沉降观测周期的确定 (43)5.6钢筋工程 (43)5.7模板工程 (46)5.8砼工程 (47)5.9砌块工程 (50)5.9.1 材料使用 (50)5.9.2 施工顺序 (51)5.9.3 砌筑质量要求 (51)5.9.4 施工要点与构造措施 (51)5.10脚手架工程 (53)5.10.1 搭设要求 (53)5.10.2 脚手架支撑的设置 (53)5.10.3 脚手架拆除 (54)5.10.4 安全措施 (54)5.11装修工程 (54)5.11.1 内墙面、天棚面涂料施工 (55)5.11.2 内墙瓷砖施工 (57)5.11.3 外墙涂料施工 (58)5.11.4 地砖地面 (60)5.11.5 卫生间有防水层的地砖地面 (60)5.12门窗工程 (61)5.12.1 铝合金门窗安装 (61)5.12.2 木门安装、油漆 (65)5.13屋面工程 (65)5.14设备安装工程 (67)5.14.1 施工准备 (67)5.14.2 施工原则 (68)5.14.3 施工方法 (69)5.14.4 施工组织协调 (70)5.14.5 电气安装工程 (70)5.14.6 水暖卫安装 (75)第六章主要施工管理措施 (78)6.1质量保证措施 (78)6.1.1 施工质量把关措施 (78)6.1.2 装饰质量控制措施 (79)6.1.3 施工现场监督检查 (82)6.1.4 质量目标分解 (82)6.2工期保证措施 (84)6.2.1 建立严格的施工进度计划检查制度 (84)6.2.2 保证材料及外加工构件的供应 (85)6.2.3 土建与安装的配合协调工作 (85)6.2.4 实行资金专款专用 (85)6.3施工技术措施 (86)6.3.1 采用新技术、新工艺 (86)6.3.2 建立严格的技术管理体系 (87)6.3.3 施工过程技术控制 (87)6.4土建与安装施工配合措施 (88)6.5原材料质量保证措施 (92)6.6消防保卫管理措施 (93)6.7现场材料管理措施 (94)6.8施工协调配合 (94)6.9半成品、成品保护措施 (95)6.10文明施工措施 (96)6.10.1 创建文明工地的目标 (96)6.10.2 文明工地管理体系的建立 (96)6.10.3 认真搞好场容场貌 (97)6.10.4 进场材料堆放规范化 (97)6.10.5 生产区文明施工管理 (98)6.10.6 生活区文明工地管理 (99)6.10.7 其它方面文明工地管理 (100)6.11安全施工措施 (100)6.11.1 安全生产组织机构 (100)6.11.2 安全保证体系 (101)6.11.3 安全用电管理措施 (102)6.11.4 现场保卫治安安全措施 (103)6.11.5 施工现场消防安全措施 (103)6.11.6 施工现场机械设备安全措施 (104)6.11.7 建筑施工安全措施 (104)6.11.8 架子工程安全措施 (105)6.12不扰民措施 (106)6.13环境保护管理措施 (107)6.14季节性施工措施 (107)6.14.1 冬季施工管理措施 (107)6.15节约措施 (108)第七章主要经济技术指标 (109)7.1工期指标 (109)7.2质量指标 (110)7.3安全指标 (110)7.4劳动生产率指标 (111)7.5机械设备完好率和利用率 (111)7.6竣工交付使用后的回访工作 (111)7.7设备安装工程施工组织管理机构(见113页图) (112)7.8施工工艺流程(见114页图) (112)7.9工程质量计划表(见115页图) (112)7.10施工安全计划表(见117页图) (112)7.11施工进度横道图(见118页图) (112)7.12施工平面布置图(见119页图) (112)第一章编制说明及编制依据1.1 编制说明本工程施工组织设计,主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求,依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》、《龙湾码头工程招标文件》、《施工招标评定标办法》,《龙湾码头施工图》、《答疑文件》以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件,结合本工程实际,进行了全面而细致的编制。
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某市矿石码头施工组织设计方案[精编版]标件Ⅴ施工组织设计一、工程概况、工程名称及建设地点本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。
、工程范围及内容()爆破开挖工程矿石码头堆场周边山体爆破开挖,开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。
开挖的山坡面形成:永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。
()陆域回填工程堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。
不含基础强夯处理工程。
()土石方外运爆破开挖满足回填及块石分选的用量后,剩余的渣石外运至指定地点(3km),整平。
()与相关单位配合与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。
()红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。
、主要工程量爆破开挖石方约万,场区回填石料万,外运土石方万,块石分选万。
、自然条件()地形地貌港区陆域为丘陵地,地形复杂,地势起伏较大,树木茂密。
()工程地质爆破开挖区纵深涉及▽~处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。
①丘坡表面为厚~.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为~.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度~.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度~.4m。
场区采石区内板岩和石英岩倾向、或,倾角近于直立,节理和小断裂构造发育。
未发现较大的断裂破碎带。
区内分布的碎石块、各类风化岩均可作为填料。
回填区为浪蚀礁平台及水下岸坡上部,可直接接收回填。
板岩属中等可钻性及可爆性,石英岩属较难钻进及性能较好的岩石,岩石可采性较好,区内岩石稳定性较好。
()气象年平均气温10.2℃,极端气温35.3℃、-21.1℃。
年均降水量658.7mm,主要集中在~月份,占全年的,年均降水日数;降雪期为月~次年月份,年均降雪日数,最大积雪厚度38cm。
本区夏季多南风,冬季多偏北风,全年常风向为,频率为;年均风速5.8m,六级以上大风的频率为,以向为主,最大风速32m;台风平均约两年出现一次,多在月份;每年~月份多雾,能见度≤1km 的雾日平均。
()水文陆域地表无泾流,地下5m未见地下水。
平均潮位▽2.15m,平均高潮位▽3.31m、低潮位0.96m,最高潮位▽5.00m、最低潮位▽-1.03m;涨潮最大流速为0.94m、流向西南,落潮最大流速为0.78m,流向东北;本海区海冰较轻,~月份岸边及湾内出现结冰,并有少量的流冰。
、施工条件()施工便道进场道路已由业主无偿提供至红线,场内上山、下山施工便道由施工单位自建。
()施工临时供水、供电均需施工单位自行解决,业主要求采用非电的钻爆设备和挖装设备。
()施工场地业主在堆场中部西侧无偿提供临建场地(×100m),其北侧业主已建有栋框架完整内部需修缮的临建房屋,可供施工单位租用。
()现场通信由施工单位自行解决。
()物资供应工程所需炸药、雷管由业主供应,其它材料由施工单位自购。
、工期要求本工程要求总工期个月,自发布开工令起,个月内完成合同规定的所有内容(其中包括基础处理)。
、工程质量要求本工程质量必须满足设计要求,并达到国家颁发的有关质量检验规范标准。
质量目标要求;必须达到优良等级。
、工程特点()本工程工程量大,工期紧,现场施工条件较差。
()爆破开挖全部为石方,外运量比重大(占总量的),工程较单一。
()回填工程受相关工程项目影响较大,尤其须紧密配合基础强夯处理采取分层、分区回填,动态布设施工便道。
同时亦须与护岸工程、护坡基础相配合。
业主提出有项相关工程节点的工期要求,必须确保限期完成。
()爆破工程量大、施工期长,进场施工机械设备多,故潜在着诸多不安全因素,须强化安全管理工作。
()工程较集中,施工期跨个雨期、个冬期,现场宽敞,自然条件好,便于集中优势队伍展开连续均衡的机械化施工。
、相关单位业主:大连港务局设计单位:中交水运规划设计院监理单位:大连港口建设监理公司二、施工总体组织及规划、总体主导思路根据本标工程特点,结合我单位的技术装备实力和类似工程实践经验,为确保实现质量、安全和工期目标,施工组织的总体主导思路是:抓紧做好施工准备,上足专业机械技工;六大区段爆破开挖,全面展开高坡先行;回填外运同步兼顾,组织有序连续均衡;重点配合基础处理,阶段目标限期完成;严把爆破安全关键,工艺填料质量严控;注重环保确保创优,各方协同提前竣工。
、项目管理组织我单位领导高度重视本标工程,中标后,将其列为今、明年度在建重点工程项目之一,实行项目法管理。
组建以栾显国(一级项目经理、集团公司总工、高工)为项目经理、于学智(高工、原局副总工、一级项目经理)为项目总工和设置“五科、三室、一所”的整体功能强的集团公司直属项目经理部,全权负责组织实施。
总部特派名驻场质量监察工程师,全权实施质量、安全监督。
调遣类似工程经验丰富、业绩突出的爆破及土石方机械化施工个专业工程队承建施工。
项目经理组织机构见图二•项目经理资质及主要管理人员履历见标件Ⅶ。
、总体施工方案()总体施工布署①为确保工期,依据招标工期要求,结合本工程特点,部署爆破及机运个专业队,相应匹配足量的高效潜孔钻机(Ф、)、大斗容挖装机(挖掘机2m、.2m3)、大吨位自卸汽车(、)、大功率推土机(、)及专业爆破工、司机。
施工干道至回量用于分选大块石及回填料)。
③组织开挖区自上而下及高坡堑槽小区段作业面轮换进行爆破开挖;回填区个大场坪(▽、、、.0m)由低而高、逐区分层依序回填,为基础强夯处理创造条件、早开工,并行施工。
④以业主提出的个相关工程节点工期为阶段性目标,实施网络计划管理,限期完成,相关工程协调配合,互创条件,减少干扰。
⑤制定完善的保工期、保质量、保安全、文明施工与环保措施及责任制,营造和谐的建设与施工环境,建立与保持良好的连续均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按期提前完成本标工程。
()主要施工方法①山体开挖:采取分区、分梯段、深孔、连续或间隔装药、孔外微差、复式起爆网络爆破,以提高破碎度、降低大块率,达到良好级配,保证安全及便于装车。
高边坡采用光面预裂爆破法。
②回填(外运);采取“采、装、运、卸、平、验”的机械化一条龙施工作业。
③块石分选:采用颚式破碎机及振动筛加工拳石,以达到~的均匀级配及含泥量≯。
()回填施工程序铁路线▽10.0m层、临时施工场地▽7.0m场坪→辅建区▽15.0m层→堆场区▽21.5m层→铁路线▽17.35m层场坪→辅建区▽、.0m层→堆场区▽28.5m场坪→辅建区▽34.0m场坪→堆场区▽40.0m场坪。
、施工现场总平面布置()施工现场总平面布置图见图二·《施工现场总平面布置图》。
()布设原则施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、既有改建、节约用地、保护环境的原则进行布设。
()施工便道场内施工便道:自各开挖区至回填区修建贯通式双车道干道条(3.5km),并有条既有路可利用。
干道标准:碎石土路面宽6.0m、弯道半径≮20m、纵向坡度≯(局部困难地段≯)。
挖填作业面随工程进展动态修建掌形支路。
在基础处理施工时,干道随机移动,以免相互干扰。
土石方外运便道:利用西侧既有下道或改扩建上道为双车道,满足行车要求。
()施工供电、供水及通信系统①供电系统:在业主提供的临建场地内配设台发电机组,供机修、办公及生活用电,架空电力线200m。
在开挖、回填各作业区设置、发电机,施工干道设架空照明线,计4.0km。
②供水系统:在办公区与生活区,设高架水罐座(),铺给水管道200m,用台水罐车运水。
施工现场道路及场地洒水,配台洒水车。
③通信系统:施工现场设套无线通讯设备,同时队长及技术主管(含业主、监理驻地工程师)配置手机进行工作联系。
场外通信由综合办公室与新港邮电局联系解决日常文件、书报传递。
()生产房屋设施在业主提供的临建场地设发电间、料具库、机修间(135m栋)在堆场中部(▽40.0m线北)设半地下油库(),在场外进场路左侧设爆破器材库()。
()办公及生活营区项目部、工地办(含业主及监理驻地办)及职工宿舍,租用业主提供的栋临建房屋,如不足用时,在临建场地自行搭建活动房屋。
、工期目标规划施工总工期计划日历天(个月)完成本工程范围的所有内容,并确保满足基础处理的施工期要求。
、质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,严格按施工图、招标技术规格书及国家现行相关的技术标准、规范、验标进行施工,确保本工程质量达到优良等级。
、安全生产及文明施工、环境保护目标规划贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,实现无亡人、无上等级工伤事故,无火灾、无炸药事故,无机械设备及交通肇事责任事故。
推行标准化现场管理,按国家、地方及港务局有关文明施工与环境保护的法令法规进行施工现场布置及组织施工,做到:现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉,创市级文明施工工地。
三、工期进度计划安排、施工总工期计划安排本工程总工期计划自发布开工令起个月(日历天)完工,较招标要求工期提前个月(日历天)。
、主要项目施工进度计划横道图、网络图详见图三·()《主要项目施工进度计划横道图》图三·()《主要项目施工进度计划网络图》、相关工程节点工期阶段性目标计划见表三·《相关工程节点工期阶段性目标计划》、开工后、、、个月工程进展现状图见图三·—、、、四、劳力计划安排本工程计划劳力总量为工日,其中爆破开挖工日、场区回填(含块石分选、土石方外运)工日。
日均参工人(月均有效作业日计划天,个月共天)。
调遣个专业队承建,双班作业,爆破队人,机施队人。
施工中据实际进度情况进行动态调整。
上场主要专业技工数量见表四《主要专业技工配备表》。
表四主要专业技工配备表依据施组进度计划安排、施工方法及日均作业量,合理匹配相应的大能力施工机械设备。
有效作业日按个月计算为天,则日均爆破开挖和回填与外运作业量均为17540m3,以此进行匹配:、潜孔钻及空压机按钻机计算,对中等坚硬岩石每小时平均进尺12m,每班作业小时,可穿孔76m,每孔深12m,计单机单班成孔个,平均每孔爆破岩体168m3,则日双班作业能力为2016m3,钻机需配置台。
每台钻机依据耗风量,需各配台12m3空压机。
、采装机、自卸汽车及推土机挖掘机按2m3斗容计算、自卸汽车按计算、推土机按计算,每日双班作业,综合计划能力分别为1620m、、,则需配置的数量分别为台、台、台。