世界主要航线和港口

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世界主要港口、航线

世界主要港口、航线

世界主要港口(海峡、运河)航线
一、世界主要港口
二、世界主要的海运航线(含港口):
1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途径佛罗里达海峡)。

2.亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚(横滨、上海、香港等港口,途径台湾、巴士等海峡)、东南亚(新加坡、马尼拉等)—马六甲海峡—印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等)—曼德海峡(亚丁)—红海—苏伊士运河(亚历山大)—地中海(突尼斯、热那亚)—直布罗陀海峡—英吉利(多佛尔)海峡—西欧各国。

3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途径霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非(达累斯萨拉姆)—莫桑比克海峡—好望角(开普敦)—大西洋—西非(达喀尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。

4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等),是亚洲同北美各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。

5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸—巴拿马运河(巴拿马城)—北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)—太平洋(火奴鲁鲁)—南美西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)贸易往来的通道。

7.南大西洋航线:西欧—大西洋—南美东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。

8.北冰洋航线:东亚(海参崴)—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧(摩尔曼斯克)—大西洋—西欧
三、世界主要的海运航线(含港口):。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口
中南美及加勒比海航线
3•欧洲航线(中国出货最多的航线)
注:菲利克斯托(FELIXSTOWE是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE^鹿特丹(ROTTERDAM 是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
黑海航线
6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯(包括阿帕帕(和廷坎(两个码头8.印巴孟加拉航线
日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
澳新线
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2. 北美-欧洲,地中海航线
3. 远东-欧洲、地中海航线
4. 远东-澳大利亚航线
5. 澳,新-北美航线
6. 欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起
来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

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世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口
3.欧洲航线(中国出货最多的航线)
是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
5.黑海航线
注:亚得里亚海在航线上常跟黑海划归一起,是地中海的一个属海。

7.非洲线
注:拉各斯(LAGOS)包括阿帕帕(APAPA)和廷坎(TINCAN)两个码头
11.澳新线
中国主要港口(从北往南)
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

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世界主要的海运输航线(含港口)

世界主要的海运输航线(含港口)

读书破万卷,下笔如有神
世界主要的海运输航线(含港口)
1.北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)北大西洋北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。

2.亚欧航线也叫苏伊士运河航线:东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)马六甲海峡印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)曼德海峡(亚丁)红海苏伊士运河(亚历山大)地中海(突尼斯、热那亚)直布罗陀海峡英吉利(多佛尔)海峡西欧各国。

3.好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚印度洋东非(达累斯萨拉姆)莫桑比克海峡好望角(开普敦)大西洋西非(达咯尔)西欧,载重量在25 万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角
4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部太平洋北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。

5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸巴拿马运河(巴拿马城)北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)太平洋(火奴鲁鲁)南美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。

7.南大西洋航线:西欧大西洋南美洲东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。

好记性不如烂笔头。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口1.美加航线(北美航线)
2.中南美及加勒比海航线
注:南美西航线与美加航线相同的是要经过太平洋中枢纽站,但用不着过巴拿马运河。

3.欧洲航线(中国出货最多的航线)
注:菲利克斯托(FELIXSTOWE)是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE)和鹿特丹(ROTTERDAM)是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
5.黑海航线
注:亚得里亚海在航线上常跟黑海划归一起,是地中海的一个属海。

6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯(LAGOS)包括阿帕帕(APAPA)和廷坎(TINCAN)两个码头8.印巴孟加拉航线
9.日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
11.澳新线
中国主要港口(从北往南)
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

世界主要港口和航线

世界主要港口和航线

太平洋航线1)远东--北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋2)远东--加勒比,北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

3)远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

4)远东--东南亚航线该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。

东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

5)远东--澳大利亚,新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口几朝,日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

(6)澳,新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线(1)西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。

(2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。

【高中地理】世界上主要的航线和港口

【高中地理】世界上主要的航线和港口

【高中地理】世界上主要的航线和港口世界海上航线主要集中在三大洋,即太平洋、大西洋和印度洋,而北冰洋因终年寒冷,只有局部的季节性航线。

第二次世界大战后,太平洋航线发展迅速,目前货物运输规模已超过大西洋航线。

这些航线西经马六甲海峡与印度洋航线相连,东经巴拿马运河和麦哲伦海峡与大西洋航线相连。

主要路线是:① 北太平洋航线,从北美到日本、中国和东南亚;② 南太平洋航线,从北美到南太平洋的澳大利亚、新西兰和东南亚;③ 从俄罗斯远东到朝鲜、日本、中国和东南亚的东亚离岸航线;④ 美洲西海岸的海岸线,即美洲国家西海岸之间的路线;⑤澳大利亚-日本航线。

太平洋沿岸的主要港口包括横滨、大阪、科比、上海、香港、马尼拉、悉尼、火奴鲁鲁[火奴鲁鲁]、旧金山[旧金山]、洛杉矶、瓦尔帕莱索和巴拿马城。

大西洋诸航线向东经苏伊士运河可进入印度洋,向西经巴拿马运河与太平洋沟通。

航线多集中在北美洲与欧洲之间。

主要航线有:①北大西洋航线,自欧洲至北美洲;②西欧至南部非洲或至南美航线;③美洲东岸航线,北美经加勒比海至南美;④地中海航线,自西欧至南欧、中东。

大西洋的主要港口有:鹿特丹、纽约、新奥尔良、伦敦、马赛、圣彼得堡、热那亚、汉堡、达喀尔、开普敦、里约热内卢、科隆(巴拿马)等。

印度洋的航线通过马六甲海峡和苏伊士运河将太平洋和大西洋分别连接到东和西。

石油是印度洋航线上最重要的货物,是西亚石油对外运输的主要方式。

① 主要有穿越大西洋、好望角或南亚的航线;② 波斯湾对外航线,即石油航线,东至日本,西至西欧和北美。

它是目前世界上最繁忙的海上航线。

印度洋沿岸的主要港口包括珀斯、加尔各答、孟买、卡拉奇、科伦坡、亚丁、马普托等。

波斯湾的拉斯塔努拉港和哈克岛港是世界上最大的两个石油出口港。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

.世界主要航线和港口1.美加航线(北美航线)美国港口加拿大港口洛杉矶( LOS ANGELES )温哥华( VANCOUVER )美西航线长滩( LONG BEACH )西雅图( SEATTLE,W A )奥克兰( OAKLAND )纽约( NEW YORK )多伦多( TORONTO )萨凡纳( SAVANNAH )蒙特利尔( MONTREAL )迈阿密( MIAMI )美东航线休斯顿 (HOUSTON)诺福克( NORFOLK )杰克逊维尔( JACKSONVILLE )查尔斯顿( CHARLESTON2.中南美及加勒比海航线国家(地区)港口英文名哥伦比亚布埃纳文图拉BUENA VENTURA秘鲁卡亚俄CALLAO 南美西主要港口厄瓜多尔瓜亚基尔GUAYAQUIL伊基克IQUIQUE智利瓦尔帕莱索VAL PARAISO圣安东尼奥SAN ANTONIO桑托斯SANTOS帕拉那瓜PARANAGUA里奥格兰德RIO GRANDE里约热内卢RIO DE JANEIRO巴西南圣弗朗西斯科SAO FRANCISCODO SUL 南美东主要港口维多利亚VITORIA苏阿普SUAPE伊塔雅伊ITAJAI培森PECEM阿根廷布宜诺斯艾利斯BUENOS AIRES乌拉圭蒙得维的亚MONTEVIDEO巴拉圭亚松森ASUNCION 注:南美西航线与美加航线相同的是要经过太平洋中枢纽站,但用不着过巴拿马运河。

3.欧洲航线(中国出货最多的航线)国家(地区)港口英文名比利时安特卫普ANTWERP 欧基航线港口不莱梅BERMEN德国汉堡HAMBURG英国 菲利克斯托 FELIXSTOWE 法国 勒阿佛尔 LE HA VER 荷兰 鹿特丹 ROTTERDAM 英格兰 南安普顿 SOUTHAMPTON丹麦奥胡斯 AARHUS哥本哈根 COPENHAGEN 北欧波罗的海航线港哥德堡 GOTHENBURG口瑞典 芬兰 科特卡 KOTKA挪威奥斯陆OSLO注:菲利克斯托( FELIXSTOWE )是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE )和鹿特丹(ROTTERDAM )是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

世界主要海运航线及港口

世界主要海运航线及港口

读书破万卷,下笔如有神
世界主要海运航线及港口
1、北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)北大西洋北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗里达海峡)。

2、亚欧航线也叫苏伊士运河航线:东亚(横滨、上海、香港等港口,途经台湾、巴士海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)马六甲海峡印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)曼德海峡(亚丁)红海苏伊士运河(亚历山大)地中海(突尼斯、热那亚)直布罗陀海峡英吉利(多佛尔)海峡西欧各国。

3、好望角航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔木兹海峡)、东亚、东南亚、南亚印度洋东非(达累斯萨拉姆)莫桑比克海峡好望角(开普敦)大西洋西非(达咯尔)西欧,载重量在25 万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角
4、北太平洋航线:亚洲东部、东南部太平洋北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。

5、巴拿马运河航线:北美洲东海岸巴拿马运河(巴拿马城)北美洲西海岸各港口,是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6、南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)太平洋(火奴鲁鲁)南
美洲西海岸(利马、瓦尔帕莱索等)往来的通道。

7、南大西洋航线:西欧大西洋南美洲东海岸(里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。

8、北冰洋航线:东亚(海参威)太平洋白令海峡北冰洋北欧(摩尔曼斯
好记性不如烂笔头。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口
3.欧洲航线(中国出货最多的航线)
注:菲利克斯托(FELIXSTOWE)是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE)和鹿特丹(ROTTERDAM)是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯(LAGOS)包括阿帕帕(APAPA)和廷坎(TINCAN)两个码头8.印巴孟加拉航线
10.东南亚航线
中国主要港口(从北往南)
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口1.美加航线北美航线
2.中南美及加勒比海航线
注:南美西航线与美加航线相同的是要经过太平洋中枢纽站,但用不着过巴拿马运河;
3.欧洲航线中国出货最多的航线
注:菲利克斯托FELIXSTOWE是英国最大的中转港,汉堡HAMBURE和鹿特丹ROTTERDAM是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转;
4.地中海航线
5.黑海航线
注:亚得里亚海在航线上常跟黑海划归一起,是地中海的一个属海;
6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯LAGOS包括阿帕帕APAPA和廷坎TINCAN两个码头8.印巴孟加拉航线
9.日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
11.澳新线
中国主要港口从北往南
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线;其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈;。

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口

世界主要航线和港口1.美加航线(北美航线)
2.中南美及加勒比海航线
注:南美西航线与美加航线相同的是要经过太平洋中枢纽站,但用不着过巴拿马运河。

3.欧洲航线(中国出货最多的航线)
注:菲利克斯托(FELIXSTOWE)是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE)和鹿特丹(ROTTERDAM)是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
5.黑海航线
注:亚得里亚海在航线上常跟黑海划归一起,是地中海的一个属海。

6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯(LAGOS)包括阿帕帕(APAPA)和廷坎(TINCAN)两个码头8.印巴孟加拉航线
9.日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
11.澳新线
中国主要港口(从北往南)
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

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世界主要航线和港口1.美加航线(北美航线)
2.中南美及加勒比海航线
注:南美西航线与美加航线相同的是要经过太平洋中枢纽站,但用不着过巴拿马运河。

3.欧洲航线(中国出货最多的航线)
注:菲利克斯托(FELIXSTOWE)是英国最大的中转港,汉堡(HAMBURE)和鹿特丹(ROTTERDAM)是欧洲最大的中转港之一,汉堡,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
5.黑海航线
注:亚得里亚海在航线上常跟黑海划归一起,是地中海的一个属海。

6.中东红海航线
7.非洲线
注:拉各斯(LAGOS)包括阿帕帕(APAPA)和廷坎(TINCAN)两个码头8.印巴孟加拉航线
9.日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
11.澳新线
中国主要港口(从北往南)
世界主要集装箱航线:1.远东-北美航线
2.北美-欧洲,地中海航线
3.远东-欧洲、地中海航线
4.远东-澳大利亚航线
5.澳,新-北美航线
6.欧洲,地中海-西非,南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是:远东-北美航线、远东-欧洲,地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中,北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来,船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

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