《安全环境-环保技术》之SCR脱硝催化剂抗碱中毒和抗堵性能分析和探讨
scr催化剂质量标准
SCR催化剂的质量标准主要涉及到其活性、稳定性、耐久性、抗中毒性、抗磨损性等方面。
具体来说,高质量的SCR催化剂应具备以下特点:
1. 高活性:催化剂应具有较高的脱硝效率,以满足各种工况下的排放要求。
脱硝效率是指SCR催化剂在单位时间内将NOx转化为无害气体(如N2)的
能力。
2. 稳定性:催化剂在长时间运行过程中应保持较高的活性,不易失活。
稳定性好的催化剂可以降低运行成本和维护费用。
3. 耐久性:催化剂应具有较长的使用寿命,能够在恶劣环境下保持较高的性能。
耐久性好的催化剂可以减少更换次数,降低长期运行成本。
4. 抗中毒性:催化剂应具有一定的抗中毒能力,不易受到烟气中某些有害物质(如SO2、H2S等)的影响而失活。
5. 抗磨损性:催化剂应具备良好的抗磨损性能,能够在烟气中的颗粒物和高温等恶劣条件下保持稳定的性能。
目前,市场上的SCR催化剂种类繁多,不同类型的催化剂可能具有不同的
优缺点。
因此,在选择催化剂时,应根据具体的应用场景和需求来选择适合的催化剂。
一般来说,蜂窝式催化剂和板式催化剂是较为常见的选择,它们具有较高的活性、稳定性和耐久性,且抗磨损性能较好。
波纹板式催化剂则具有较好的抗堵灰性能,但在其他方面的性能可能略逊于蜂窝式和板式催化剂。
SCR脱硝催化剂中毒的研究进展
SCR脱硝催化剂中毒的研究进展曹俊;傅敏;周林;席文昌【摘要】At present,selective catalytic reduction(SCR)is the main methodfor flue gas denitrification, the catalyst is the most important componentof this system,it will directly affect the denitration efficiency and denitrification cost of the whole system.Exploring the catalyst poisoning and its mechanism for the op-timization of existing catalysts and the development of new catalysts to provide a theoretical basis.In view of the phenomenon of catalyst poisoning in the process of denitrification,the research progress of alkali (alkali-earth)metal,heavy metal,H2O andSO2poisoning in SCR catalyst was summarized.The mecha-nism of catalyst poisoning was summarized,and the development direction of SCR was prospected.%目前选择性催化还原法(SCR)是烟气脱硝的主要方法,而催化剂的选择则是SCR脱硝技术的关键,直接影响整个处理系统的脱硝效率与脱硝成本.探究催化剂中毒及其机理,将为现有催化剂的优化及新型催化剂的开发提供理论依据.针对脱硝过程中催化剂中毒现象,概述了SCR催化剂在使用过程中碱(土)金属、重金属、H2O和SO2中毒的研究进展,总结了催化剂中毒的机理,展望了SCR研究发展方向.【期刊名称】《应用化工》【年(卷),期】2018(047)002【总页数】6页(P380-385)【关键词】SCR催化剂;中毒;研究进展;展望【作者】曹俊;傅敏;周林;席文昌【作者单位】重庆工商大学环境与资源学院,重庆 400067;重庆工商大学环境与资源学院,重庆 400067;催化与环境新材料重庆市重点实验室,重庆 400067;国家电投集团远达环保催化剂有限公司,重庆 401336;国家电投集团远达环保催化剂有限公司,重庆 401336【正文语种】中文【中图分类】TQ426我国能源消耗以煤炭资源为主,燃煤产生的烟尘中有大量的氮氧化物(主要为NO 和NO2),氮氧化物的大量排放,不仅极易引发雾霾、光化学烟雾和酸雨等,大气污染亦会加重水体的富营养化程度,严重影响着人们的生命健康与财产安全。
SCR脱硝催化剂再生技术的发展及作用分析
SCR脱硝催化剂再生技术的发展及作用分析摘要:随着我国城市化建设进程的持续推进,各地区汽车数量的增长速度及火电厂等行业的发展速度也越来越快,这也导致氮氧化物(NO x)的污染问题日益严重。
而SCR脱销催化剂是现阶段控制NO x排放最成熟、最有效的方式之一,能够使NO x 脱除率达到90%以上。
但随着SCR脱销催化剂使用时间增长,其脱除率也逐渐降低,主要原因是催化剂的活性下降了,为改善这一情况,SCR脱硝催化剂再生技术应运而生。
基于此,本文将围绕SCR脱硝催化剂再生技术的发展及作用展开详细分析与探究,以供相关研究人员参考。
关键词:SCR脱硝催化剂;再生技术;发展;作用1.SCR脱硝催化剂再生技术的基本概述1.1SCR脱硝催化剂再生技术SCR脱硝催化剂是一种通过催化反应去除烟气中二氧化氮(NOx)的技术,其中SCR(Selective Catalytic Reduction)即选择性催化还原,它是一种利用催化剂将氨或尿素洒入烟气中,与NOx发生氧化还原反应,从而将其转化为氮气和水蒸气的技术。
而SCR脱硝催化剂再生技术是指使用特定的物料和设备对脱硝催化剂进行再生,以恢复催化活性,从而达到减少脱硝催化剂替换次数,降低运行成本的目的。
它具有催化剂利用率高、操作方便、减少运行成本等优势特征,其缺点则是再生时间相对较长、安全问题需要特殊关注等。
1.2SCR脱硝催化剂再生技术的发展现状目前,SCR脱硝催化剂再生技术在国内外的应用越来越广泛,且不断向着更高效、更可持续的方向发展。
国外的一些发达国家对SCR催化剂再生技术的应用比较成熟,尤其是在酸碱液处理再生、热处理还原爱生等方面具有十分突出的研究成果,且将该技术广泛应用于石化、冶金、火力发电等领域。
我国目前已经形成了一套完整的SCR脱硝技术方案,SCR催化剂成为市场上的热门产品之一,同时国内许多科研机构、企业也在加强对该技术的研究和应用。
比如国内某些有实力的企业已研制出一种新型的SCR催化剂再生技术,该技术采用现场化学浸泡再生法,使催化剂再生效果显著,且寿命稳定。
SCR脱硝催化剂的各项指标分析
SCR脱硝催化剂的各项指标分析首先,SCR脱硝催化剂的活性是一个关键指标。
活性表示催化剂在特定条件下催化反应的速率。
SCR脱硝催化剂的活性决定了催化反应的效率和催化剂投入的数量。
一般来说,活性越高,催化剂的使用量越少,成本也越低。
因此,改进SCR脱硝催化剂的活性是提高脱硝效率的关键。
其次,SCR脱硝催化剂的选择性也是一个重要指标。
选择性表示催化剂对特定反应的偏好程度,即在存在多种反应的条件下,催化剂偏向于促进哪种反应。
在SCR脱硝过程中,选择性指的是催化剂对氮氧化物与还原剂之间的反应的偏好。
高选择性的催化剂能够将绝大部分氮氧化物转化为无害氮气,而减少副产物的生成,对环境保护具有积极作用。
第三,SCR脱硝催化剂的抗硫性能也是一个重要的指标。
在燃煤和燃油等燃料中,含有硫分子,这些硫分子会与SCR脱硝催化剂发生反应,降低催化剂活性,甚至失去催化活性。
因此,具有良好的抗硫性能的SCR脱硝催化剂对于长期稳定运行至关重要。
提高催化剂的抗硫性能可以采用添加硫抗性助剂、改变催化剂物理结构等方法。
此外,SCR脱硝催化剂的稳定性也是一个重要考量因素。
稳定性指的是催化剂在长期运行过程中对环境条件和污染物的变化的适应能力。
SCR 脱硝过程中,催化剂会受到高温、大气流速、颗粒物等多种因素的影响,相关指标如催化剂的晶相失稳性、抗水汽侵蚀性等都会影响催化剂的长期稳定运行。
最后,SCR脱硝催化剂的经济性也是评估指标之一、要在SCR脱硝过程中达到高效率和低成本的目标,需要考虑催化剂的价格、寿命以及维护费用等因素。
选择经济性良好的催化剂能够降低SCR脱硝系统的总体成本,并且提高企业利润。
总体而言,SCR脱硝催化剂的活性、选择性、抗硫性能、稳定性和经济性是评估催化剂性能的关键指标。
不断改进和优化这些指标对于提高脱硝效率、保护环境和降低成本具有重要意义。
SCR脱硝催化剂的研究进展
SCR脱硝催化剂的研究进展摘要:选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)法是目前可以找到的脱硝效率最高、最为成熟的技术,因其脱硝效率高、无二次污染而被广泛使用。
其中SCR催化剂是该技术的核心所在,该文主要介绍了SCR反应机理以及目前主流的SCR催化剂。
氮氧化物(NOx)主要来自化石燃料的燃烧,根据氮和氧结合形态的不同,可分为多种形式的化合物,主要包括NO、NO2、N2O、N2O4和N2O5,其中排放量最多、对大气环境危害最大的是NO和NO2,烟气中90%以上的NOx是NO。
目前,选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技术广泛应用于传统工业。
SCR反应系统中存在两个难点问题:催化剂失效以及NH3过量逃逸,因此,将来讨论的重点是探究更好的催化剂。
1 SCR法原理SCR法的首次提出是在20世纪50年月,20世纪70年月投入工业应用。
目前其脱硝效率可达90%以上,该方法是采纳NH3作为还原剂,通过喷氨格栅进入烟道与烟气混合,进行氧化还原反应生成N2和H2O。
通过使用合适的催化剂,反应温度可以降低到400℃以下,脱硝效率可高达90%以上。
SCR法是目前工程上广泛使用的、可以用于固定源NOx治理的技术。
其中反应(1)反应是标准SCR主反应,90%以上的NOx是NO气体;(2)反应是快速SCR反应,由于该反应较为快速,NO、NO2同时参加反应;(3)反应是NO2-SCR反应。
在无催化剂存在的条件下,SCR 反应温度范围都特别狭窄(980 ℃左右),选择SCR催化剂能够降低反应活化能,降低反应温度,应用于实际电厂工况即290 ℃~430 ℃范围内。
2 SCR脱硝催化剂种类研发具有优良性能的催化剂是SCR脱硝技术的核心,因為催化剂的成本很高。
目前市面上可见的SCR催化剂有成百上千种,包括低温、超低温、中温等。
大体上可将这些催化剂分为以下4类:金属氧化物催化剂、碳基催化剂、贵金属催化剂和分子筛催化剂。
SCR脱硝催化剂再生技术的发展及作用分析
SCR脱硝催化剂再生技术的发展及作用分析2中国石化催化剂有限公司长岭分公司湖南岳阳4140123天华化工机械及自动化研究设计院有限公司甘肃兰州730050摘要:随着我国经济社会的快速发展,我国政府及相关部门对环境保护提高自重视度,并加大对其的监管力度,并出台相关政策,全面落实到各项工作环节中。
而SCR脱硝催化剂再生技术,主要是对废烟气脱硝催化剂纳入危险废物的全面管理,要对有害物质统一处理,避免对自然环境、人们身体健康造成不利影响,逐渐降低环境污染程度,提高资源利用率,维护现代化社会的和谐发展,为人们营创良好生活环境。
关键词:SCR脱硝催化剂再生技术;发展;作用在现代化社会的发展中,火电厂是主要的发展领域,需要我国相关部门加大对其的监管力度,考虑到火电厂的发展形式,制定完善的管理方案与措施,确保火电厂各项工作都严格按照相关标准制度要求规范性实施,降低火电厂氮氧化物的排放量,对污染物的统一处理,有效降低环境污染。
目前,在大多数火电厂的发展中,都会采用SCR法烟气脱硝工艺,能够在高温、飞灰等环境下,使失去活性的催化剂及时更换,维护火电厂内部发展环境,确保施工人员自身安全。
一、SCR脱硝催化剂分析目前,大多数的火电厂都会采用脱硝系统,选择高效性催化还原法,使SCR能够在还原剂的影响下,再加上高温因素的影响,使烟气中的氮氧化物发生化学反应。
不同的因素影响,会产生同的反应效果,如果选择三氧化硫为抗氧化、抗毒化的辅助成份,那么在脱硝的过程中,不会产生副产物、对环境的污染,整体操作方便、简单,后期的维护工作便捷。
对此,我国相关部门加大对SCR脱硝催化剂再生技术的研发力度,能够结合各领域对其的应用需求,考虑到具体的影响因素与应用条件,创新多样化的实施方案,并且在实施的过程中,还能够把语气相关的信息数据、有害物质、实施过程等详细记录,为SCR脱硝催化剂再生技术的研发提供有利条件。
目前,我国所研发出的SCR脱硝催化剂再生技术,从其自身的类型上进行分析,主要包括蜂窝式、板式、波纹式。
scr脱硝技术原理及分析doc资料
s c r脱硝技术原理及分析选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)是指在催化剂的作用下,利用还原剂(如NH3)“有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成无毒无污染的N2和H2O。
选择性是指在烟气脱硝过程中烟气脱硝催化剂有选择性地将NOx还原为氮气,而烟气中的SO2极少地被氧化成SO3。
这就叫选择性在不添加催化剂的条件下,氨与氮氧化物的化学反应温度为900℃,如果加入氨,部分氨会在高温下分解。
如果加入催化剂,反应温度可以降低到320-400℃。
催化剂一般选用TiO2为基体的V2O5和WoO3 混合物;具体配方根据烟气参数确定。
1)SCR脱硝反应SCR脱硝系统是向催化剂上游的烟气中喷入氨气或其它合适的还原剂、利用催化剂将烟气中的NOX转化为氮气和水。
在通常的设计中,使用液态无水氨或氨水(氨的水溶液),无论以何种形式使用氨,首先使氨蒸发,然后氨和稀释空气或烟气混合,最后利用喷氨格栅将其喷入SCR反应器上游的烟气中。
在SCR反应器内,NO通过以下反应被还原:4NO+4NH3+O2→3N2+6H2O6NO+4NH3→5N2+6H2O当烟气中有氧气时,反应第一式优先进行,因此,氨消耗量与NO还原量有一对一的关系。
在锅炉的烟气中,NO2一般约占总的NOX浓度的5%,NO2参与的反应如下:2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O6NO2+8NH3→7N2+12H2O上面两个反应表明还原NO2比还原NO需要更多的氨。
在绝大多数锅炉的烟气中,NO2仅占NOX总量的一小部分,因此NO2的影响并不显著。
SCR系统NOX脱除效率通常很高,喷入到烟气中的氨几乎完全和NOX反应。
有一小部分氨不反应而是作为氨逃逸离开了反应器。
一般来说,对于新的催化剂,氨逃逸量很低。
但是,随着催化剂失活或者表面被飞灰覆盖或堵塞,氨逃逸量就会增加,为了维持需要的NOX脱除率,就必须增加反应器中NH3/NOX 摩尔比。
关于SCR法烟气脱硝催化剂及其应用特性的分析
关于SCR法烟气脱硝催化剂及其应用特性的分析【摘要】本文主要分析SCR法烟气脱硝催化剂及其应用特征,在这个过程中对SCR法烟气脱硝催化剂工作原理进行介绍,以此来提高SCR法烟气脱硝催化剂运用有效性。
在当前SCR系统的实际应用过程中,催化剂在其中起到了非常重要的现实作用,因为催化剂的实际使用效果将会影响到SCR法能够起到的脱硝效果,因此需要对其应用特性进行分析。
【关键词】SCR法烟气脱硝催化剂;应用特性1 催化剂反应机理当前所实际使用的催化剂种类相对来说比较多。
其中的基材就是催化剂自身形状的一个骨架,一般情况下使用钢材或者是陶瓷制作而成的,这些载体所能够起到的作用就是承载一些化学性质比较活跃的金属物质。
2 目前的主要商用催化剂根据催化剂自身所实际具有的结构对于目前已经投入商业使用的催化剂进行分类,可以分成三种,分别是蜂窝式催化剂、平板式催化剂以及波纹板式催化剂:2.1蜂窝式催化剂蜂窝状催化剂为匀质催化剂,“表里如一”,在受烟气灰分磨损时,不影响催化剂性能。
蜂窝式催化剂的特点在于单位体积的有效面积较大,这样一来在达到同样的脱硝效果的情况下所实际使用的催化剂数量会更少。
蜂窝式的催化剂具有比较多的应用特点,比如:蜂窝式的催化剂所实际拥有的应用范围相对来说会更加广泛,可以使用在烟气以及大量煤种的脱硫工作过程中。
第二,在实际用催化剂的过程中,烟气会议一个非常快的速度经过催化剂,这样一来烟气的运动会对于催化剂产生一定程度的磨损。
为了能够更好地解决这样一个现实问题,一般生产催化的厂家都会在催化剂的周围安装一些硬化层,这样一来就能在物理层面上极大地增强催化剂的抗腐蚀能力。
第三,催化剂的生产厂家往往会通过采取一些措施来更加有效地改进催化剂自身所实际具有的结构以及展现出来的几何形状,比如说扩大实际的开孔面积或者是提高催化剂的实际使用效率等,这样一来就能够在很大程度上降低催化剂在进行化学反应过程中二氧化硫的实际氧化率。
钛基SCR脱硝催化剂中毒失活及抗中毒机理的实验和分子模拟研究
钛基SCR脱硝催化剂中毒失活及抗中毒机理的实验和分子模拟研究氮氧化物(NOx)是主要的大气污染物之一,其排放造成的酸雨、雾霾等二次污染使我国面临严重的环境污染。
煤是我国最重要的一次能源,它的燃烧是NOx的主要排放来源之一。
以NH3为还原剂的选择性催化剂还原(SCR)脱硝技术是目前烟气NOx脱除技术中最为成熟、高效的技术。
催化剂是SCR技术的核心,它的性能是决定整个系统的脱硝效果和经济性的主要因素。
现有的催化剂配方设计方法主要为实验的反复尝试,该方法需要消耗大量的时间和成本,本文中研究建立了一个基于理论化学计算的SCR催化剂组分功能化划分办法,为催化剂的主动设计提供理论基础。
此外,针对现有商用V-W-Ti氧化物催化剂在实际应用遇到碱金属中毒、低温活性不足等问题,研究了钒系催化剂的碱金属中毒机理和抗中毒规律,同时对具有良好低温脱硝性能的铈系氧化物催化剂,研究了其在S02、H20和碱金属存在条件下的脱硝性能和影响机理,经过配方调控和优化得到了适用于实际烟气条件下的具有良好抗碱金属中毒性能的铈系催化剂配方。
全文得到的主要结果如下。
一、从金属氧化物催化剂的SCR反应机理出发,结合理论化学中的分子轨道理论,发现LUMO轨道能量能够衡量组分酸性的强弱、加氢放热量能够反应组分氧化性、而被还原后组分的HOMO轨道能量能够作为催化剂重氧化能力的判断标准,基于这些理论基础,我们建立了针对负载型氧化物催化剂的SCR组分功能区划分方法,计算了22种氧化物的特性,根据实验测试数据,以钒和钛氧化物做为判断基准,将以上氧化物分成A,B,C三个区间,这三个区间内的组分分别具有不同的功能,A区间内的氧化物能够作为催化剂的主要活性组分,B区间的氧化物适合作为增加催化剂NH3吸附量的助催化组分,而C区间内的氧化物脱硝反应能力弱,但是部分具有良好微观物理结构的氧化物物种,如TiO2、A1203和Zr02等,能够作为催化剂的有效载体。
二、针对V2O5/TiO2的碱金属中毒展开研究,发现当掺杂碱金属氧化物的比例达到K(Na)/V=0.5时,V2O5/TiO2的SCR反应速率常数降低了50%以上。
SCR脱硝催化剂的各项指标分析
SCR脱硝催化剂得各项指标分析ﻫ催化剂作为SCR脱硝反应得核心,其质量与性能直接关系到脱硝效率得高低,所以,在火电厂脱硝工程中, 除了反应器及烟道得设计不容忽视外,催化剂得参数设计同样至关重要。
一般来说,脱硝催化剂都就是为项目量身定制得,即依据项目烟气成分、特性,效率以及客户要求来定得。
催化剂得性能(包括活性、选择性、稳定性与再生性)无法直接量化,而就是综合体现在一些参数上,主要有:活性温度、几何特性参数、机械强度参数、化学成分含量、工艺性能指标等。
1活性温度催化剂得活性温度范围就是最重要得指标。
反应温度不仅决定反应物得反应速度,而且决定催化剂得反应活性。
如V2O5—WO3/TiO2催化剂,反应温度大多设在280~420℃之间。
如果温度过低,反应速度慢,甚至生成不利于NOx降解得副反应;如温度过高,则会出现催化剂活性微晶高温烧结得现象、2几何特性参数2。
1节距/间距ﻫ这就是催化剂得一个重要指标,通常以P表示。
其大小直接影响到催化反应得压降与反应停留时间,同时还会影响催化剂孔道就是否会发生堵塞。
对蜂窝式催化剂,如蜂窝孔宽度为(孔径)为d,催化剂内壁壁厚为t, 则:ﻫPd+tﻫ对平板与波纹式催化剂,如板与板之间宽为d,板得厚度为t,则:ﻫP=d+tﻫ由于SCR装置一般安装在空预器之前,飞灰浓度可大于15g/m3(干,标态),如果催化剂间隙过小,就会造成飞灰堵塞,从而阻止烟气与催化剂接触,效率下降,磨损加重。
一般情况下,蜂窝式催化剂堵灰要比平板式严重些,需要适当地加大孔径。
燃煤电站SCR脱硝工程中得蜂窝式催化剂节距一般在6、3~9。
2mm之间,同等条件下,板式催化剂间距可以比蜂窝式稍小些、2。
2比表面积ﻫ比表面积就是指单位质量催化剂所暴露得总表面积,或用单位体积催化剂所拥有得表面积来表示、由于脱硝反应就是一个多相催化反应,且发生在固体催化剂得表面,所以催化剂表面积得大小直接影响到催化活性得高低,将催化剂制成高度分散得多孔颗粒为反应提供了巨大得表面积。
SCR平板式脱硝催化剂性能分析及运行管理
SCR平板式脱硝催化剂性能分析及运行管理通过对燃煤机组SCR平板式脱硝催化剂的性能进行分析,跟踪催化剂实际运行性能,实时把握催化剂的实际运行效果,并分析出影响催化剂性能下降的因素,从而有针对性的制定催化剂加装或更换方案,在保证脱硝设施稳定运行的同时最大化发挥催化剂的实际运行寿命。
燃煤机组烟气脱硝广泛采纳选择性催化剂还原(SCR)工艺,脱硝催化剂是SCR工艺的核心,催化剂的性能直接关系到机组的整体脱硝效果,催化剂寿命长短(化学寿命、机械寿命)关乎燃煤电厂脱硝装置的经济性。
新奇催化剂性能检测与评价,可有效评判催化剂的性能,对入厂前催化剂性能起到把关作用;在役催化剂性能检测可实现对催化剂性能的跟踪,以便准时依据脱硝装置催化剂运行状况制定合适的催化剂管理方案。
本文以某燃煤机组脱硝装置新奇板式催化剂及运行3年的在役催化剂为讨论对象,对其进行表观、理化特性(微观比表面积、XRF、ICP等)、工艺特性检测,分析催化剂性能下降缘由,有针对性的制定适合的催化剂管理方案,在保证脱硝设施稳定运行的同时最大化发挥催化剂的实际运行寿命。
1 催化剂检测1.1项目概况该燃煤机组容量300MW,采纳SCR烟气脱硝装置,一炉双反应器布置,反应器内催化剂采纳“3+1”模式布置,初装2.5层平板式催化剂,催化剂体积总量为510m3,初装催化剂已运行超3年时间,脱硝装置入口设计参数见表1。
表 1 脱硝装置入口设计参数1.2催化剂样品外观状况新奇催化剂表面平整无裂纹,存在较多凸起的化学斑块;运行3年后的在役催化剂外观基本完整,部分催化剂样品迎风面稍有磨损,表面有少量化学物质脱落。
催化剂外观状况见图1和图2。
图 1 新奇催化剂样品外观图 2 运行中催化剂样品外观2 催化剂活性测试及性能分析2.1催化剂活性测试催化剂活性测试仪器为自制中型催化剂活性测试装置,主要组成部分为:气瓶组、气体混合加热器、模拟反应器和烟气分析系统(仪器示意如图3)。
脱硝催化剂堵塞之后该怎么办呢?
脱硝催化剂堵塞之后该怎么办呢?脱硝催化剂(Selective Catalytic Reduction,简称SCR)是一种常见的氮氧化物减排技术,可以有效降低发电厂、石化等行业的氮氧化物排放量,减少环境污染。
但是,由于各种因素,SCR催化剂有可能会出现堵塞现象,导致催化剂失效,进而影响到减排效果。
那么,一旦出现SCR催化剂堵塞,我们应该怎么办呢?本文将重点介绍这方面的问题。
1. 引起SCR催化剂堵塞的原因在讨论如何处理SCR催化剂堵塞的问题之前,我们先来了解一下引起SCR催化剂堵塞的原因。
一般认为,造成SCR催化剂堵塞的主要原因有以下几种:1.1 催化剂自身的问题SCR催化剂自身存在磨损、老化等问题,这些因素会导致催化剂的活性降低,甚至失去催化作用,从而引起SCR催化剂堵塞。
此外,催化剂表面积减少,孔隙度降低等因素也会导致SCR催化剂易堵塞。
1.2 其他原因由于工厂生产过程中存在着各种因素,如化学反应、温度变化、游离氧化物和堵塞物质的入侵等因素,都有可能导致SCR催化剂堵塞。
2. 如何处理SCR催化剂堵塞一旦出现SCR催化剂的堵塞,我们应该怎么办呢?下面将详细介绍两种处理方法。
2.1 清洗法清洗法是处理SCR催化剂堵塞的一种常见方法。
这种方法可以通过高温加氧气或氨气的方法,在SCR催化剂中产生氧化反应,使被堵塞的污染物得到清除。
清洗法具有处理时间短,对环境污染小等优点,但也有一定的风险。
清洗法需要对温度、氧化剂的浓度等因素进行严格控制,过程中也有可能对催化剂产生损害。
2.2 更换法更换法是处理SCR催化剂堵塞的另一种方法。
这种方法可以通过更换催化剂或清除已堵塞的催化剂来解决问题。
相比清洗法,更换法更加可靠和安全,但成本较高。
选择更换法时,我们应该综合考虑催化剂的残留寿命、造成堵塞的原因等因素。
3. 预防SCR催化剂堵塞从以上讨论可以发现,一旦出现SCR催化剂堵塞,往往需要付出不小的人力物力,因此,预防SCR催化剂堵塞也显得尤为重要。
《安全环境-环保技术》之SCR脱硝催化剂抗碱中毒和抗堵性能分析和探讨
SCR脱硝催化剂抗碱中毒和抗堵性能分析和探讨选择性催化还原(SCR)技术具有高选择性、高稳定性、高脱硝率等特点,是目前最广泛使用的烟气脱硝技术,催化剂是SCR烟气脱硝技术的核心,也是影响整个 SCR 系统脱硝效果和经济性的主要因素。
目前SCR脱硝催化剂一般是以V2O5为活性成分、WO3(或MoO3)为助剂、TiO2为载体的V2O5-WO3(MoO3)/TiO2催化剂。
烟气中碱金属(K、Na)和碱土金属(Ca、Mg)对SCR 催化剂存在两个方面的不利影响:(1)可产生化学毒化作用,最终导致脱硝催化剂的失活。
(2)碱或者碱土金属盐类在较低温度情况下(100-280℃),与水发生协同作用,容易粘附和板结在催化剂表面,造成脱硝催化剂的堵塞和板结。
本文针对碱(土)金属对催化剂毒性和堵塞机理,根据不同行业的烟气特点和脱硝工艺,评估SCR脱硝催化剂碱金属中毒和堵塞的风险性,对今后的脱硝催化剂的正确选型提供一定的参考及借鉴意义。
1脱硝催化剂的碱中毒和抗堵性1.1碱(土)金属中毒机理1.1.1碱金属(K、Na)对催化剂作用最严重的为 K、Na 两种碱金属,而其在烟尘中的存在形式中又以金属氯盐和氧化物的中毒效果最为严重。
金属氯盐KCl可使钒基催化剂化学中毒,其机制主要是K 在V 或W 的Brønsted酸位点形成V( W) -O-K 键,导致Brønsted 酸位点减少,影响NH3的吸附活化,此外,KCl可使钒基催化剂烧结从而导致催化剂活性下降。
碱金属氧化物K2O碱性比金属氯盐强,其毒化作用强于金属氯盐。
研究指出,钒基催化剂K2O中毒机理见图1,K2O与SCR 催化剂表面的活性位点Brønsted酸位( V-OH) 发生反应,生成V-OK,削弱了催化剂表面Brønsted酸位的酸性,使催化剂吸附NH3能力下降,抑制SCR 反应活性中间体NH4+的生产,催化活性随之下降。
研究发现当K2O负载量> 1% 时催化剂完全失活。
防止脱硝催化剂金属中毒、催化剂表面污堵的技术措施
防止脱硝催化剂金属中毒、催化剂表面污堵的技术措施脱硝催化剂堵塞主要有两个原因造成,飞灰的沉积与氨盐的沉积。
解决该问题需要良好的SCR系统设计,同时根据经验与工况条件的分析选择合适的催化剂。
飞灰中的大颗粒灰(俗称爆米花灰,),一般由于燃料特性和锅炉燃烧情况造成,颗粒直径大,需要在进入SCR反应器前收集掉。
预防该问题就需要合理设计SCR入口烟道构造,以改善烟气流速。
在反应器入口垂直烟道下部设有“天鹅颈”构造,当烟气进入“天鹅颈”后会发生急速膨胀并有短暂的停滞,降低烟气对固体颗粒的携带能力,因此烟气中的大颗粒在天鹅颈及烟道上升段内会依靠自身重力降落到天鹅颈下的灰斗,然后用仓泵排出。
减少经过催化剂的烟尘量,可以有效的降低催化剂堵灰、磨损的可能性。
此外,催化剂模块顶部金属栅网和反应器上方的碎灰装置能阻挡烟气中的大直径飞灰,防止其进入催化剂通道,造成催化剂堵塞。
解决小颗粒灰的沉积问题,从SCR系统设计而言,首先反应器装置采取垂直流设置;同时根据实际运行经验设计合适的烟气流速;并安装防积灰装置捕捉或破碎大粒径灰分,如催化剂上的防积灰网,整流装置等;最重要的是通过SCR 正确的烟道内部构造设计和规划(诸如导流板,整流层的合理设计),计算机动态模拟实验和冷态模拟实验,来获得催化剂表面烟气流量与飞灰的均衡分布。
与专业的流场模拟公司合作,精心设计流场,使得速度场、温度场、氨浓度分布场都非常均匀,能够保证高脱硝效率。
在流场模拟的同时,在物模实验台上作了积灰模拟实验,分析积灰特性并做了相应的优化,可以有效防止积灰,并使进入催化剂上表面的气流垂直于烟道截面,从而降低灰尘对催化剂的磨损。
从催化剂的角度,要综合考虑实际的工况与灰量,根据多年实际运行累积数据与实验室验证结果选择合适的孔距与开孔尺寸,将飞灰沉积的问题最小化。
再有,无论对于何种型式的何种规格的催化剂而言,只要燃煤中的灰分在10%以上,灰颗粒在催化剂表面的的聚集就不可防止。
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SCR脱硝催化剂抗碱中毒和抗堵性能分析和探讨选择性催化还原(SCR)技术具有高选择性、高稳定性、高脱硝率等特点,是目前最广泛使用的烟气脱硝技术,催化剂是SCR烟气脱硝技术的核心,也是影响整个 SCR 系统脱硝效果和经济性的主要因素。
目前SCR脱硝催化剂一般是以V2O5为活性成分、WO3(或MoO3)为助剂、TiO2为载体的V2O5-WO3(MoO3)/TiO2催化剂。
烟气中碱金属(K、Na)和碱土金属(Ca、Mg)对SCR 催化剂存在两个方面的不利影响:(1)可产生化学毒化作用,最终导致脱硝催化剂的失活。
(2)碱或者碱土金属盐类在较低温度情况下(100-280℃),与水发生协同作用,容易粘附和板结在催化剂表面,造成脱硝催化剂的堵塞和板结。
本文针对碱(土)金属对催化剂毒性和堵塞机理,根据不同行业的烟气特点和脱硝工艺,评估SCR脱硝催化剂碱金属中毒和堵塞的风险性,对今后的脱硝催化剂的正确选型提供一定的参考及借鉴意义。
1脱硝催化剂的碱中毒和抗堵性1.1碱(土)金属中毒机理1.1.1碱金属(K、Na)对催化剂作用最严重的为 K、Na 两种碱金属,而其在烟尘中的存在形式中又以金属氯盐和氧化物的中毒效果最为严重。
金属氯盐KCl可使钒基催化剂化学中毒,其机制主要是K 在V 或W 的Brønsted酸位点形成V( W) -O-K 键,导致Brønsted 酸位点减少,影响NH3的吸附活化,此外,KCl可使钒基催化剂烧结从而导致催化剂活性下降。
碱金属氧化物K2O碱性比金属氯盐强,其毒化作用强于金属氯盐。
研究指出,钒基催化剂K2O中毒机理见图1,K2O与SCR 催化剂表面的活性位点Brønsted酸位( V-OH) 发生反应,生成V-OK,削弱了催化剂表面Brønsted酸位的酸性,使催化剂吸附NH3能力下降,抑制SCR 反应活性中间体NH4+的生产,催化活性随之下降。
研究发现当K2O负载量> 1% 时催化剂完全失活。
图1 SCR催化剂碱金属K +中毒机理碱金属钠盐的中毒机理与钾盐类似,可引起催化剂物理中毒和化学中毒,以化学中毒为主。
物理中毒主要是引起催化剂表面颗粒的沉积和孔道的堵塞。
而化学中毒主要是因为碱金属Na 与催化剂表面的Brønsted酸性位点上的V-OH发生反应,生成V-ONa,使V2O5 和WO3等金属氧化物的化学环境发生变化,从而影响其催化性能。
1.1.2碱土金属(Ca、Mg)CaO是碱性物质,目前使用的V2O5/TiO2 基催化剂的活性位是具有Lewis 酸或Brønsted酸性质的物质,烟气中游离态CaO和催化剂表面的酸位中和,减少催化剂的活性位,从而降低催化剂的活性。
当然CaO与催化剂表层酸性位物质之间的反应属于固固反应,反应速度较慢,所以单纯的CaO碱性使得催化剂酸性下降并不会造成催化剂活性的大幅下降。
但沉积在催化剂表面的CaO还与烟气中的SO3反应生成致密的CaSO4盲层,造成催化剂微孔堵塞却是催化剂活性下降的主要原因。
另外,CaO可以造成催化剂微孔堵塞,使得催化剂活性下降。
可以通过提高吹灰频次缓建催化剂的堵塞。
烟气中的水分会对碱(土)金属中毒产生协同作用。
催化剂在干燥状态下,因为固固反应速度缓慢,碱(土)金属中毒不明显。
催化剂失活的速度主要取决于催化剂表面的碱(土)金属的表面浓度,而碱(土)金属的表面浓度主要取决于飞灰在催化剂表面的沉积速度、停留时间和沉积量。
当催化剂表面有液体水生成时,碱金属会在水中溶解,加速向催化剂内部扩散,并与活性位发生反应,导致催化剂活性位快速丧失。
1.2脱硝催化剂的抗堵性抗堵性一般受三种因素影响:(1)灰的本身特性,如碱性灰,一般在较低的温度,有水参与的情况下,容易粘结和板结;如硫铵,一般具有较强的粘滞性,易和其他灰粘附一起,难以清除。
(2)灰的含量,较高的灰含量导致灰不容易及时排除,造成大量的沉积和堵塞,一般需要选择合适的吹灰形式和加强吹灰频次;(3)脱硝催化剂的结构选型,平板式催化剂的抗堵性要比蜂窝催化剂优越的多。
平板式催化剂比表面积比蜂窝式小,用量相对较多,但是不易堵灰。
平板式催化剂相对于蜂窝催化剂具有节距大,孔道角落少,不易形成低流速区等特点,能有效避免飞灰的堆积、堵塞催化剂孔道,如图2所示。
同时,平板式脱硝催化剂以金属钢网为基材,具有柔性结构,烟气流过平板式催化剂时,催化剂单板在烟气中不停振动,使飞灰难以附着于催化剂表面。
图3为蜂窝催化剂外观图,蜂窝催化剂壁面夹角多,易积灰,需增大孔径才能降低积灰量,但是增大孔径后整体表表面和强度下降。
图2平板式催化剂图3蜂窝式催化剂2不同行业脱硝催化剂碱金属中毒风险不同行业脱硝也正在陆续进行,它们烟气排出的温度、灰分、碱金属含量具有很大差异性,很多行业的烟气碱含量要远远高于煤粉发电脱硝的碱含量(我国煤种中碱煤的碱金属含量0. 3%~0. 5%;高碱煤的碱金属含量大于0. 5%)。
因此,也对SCR 钒基脱硝催化剂碱金属中毒问题提出的新的挑战。
尤其是水泥窑、钢铁烧结机、焦化厂、氧化铝熟料窑和生物质锅炉、以及高碱煤发电这些行业,要高度重视烟气脱硝中碱金属对脱硝催化剂的中毒风险性。
2.1水泥窑脱硝水泥窑烟气SCR脱硝一般布置在预热器出口的310~450℃的中高温烟气区间。
在预热器出口的水泥窑烟气特点如表1和表2所示。
表1 水泥窑尾预热器出口烟气成分表2 某水泥窑尾飞灰与燃煤锅炉飞灰主要成分对比从表1和表2可看出,烟气中水含量为8~16%,粉尘含量高达60~120 g/Nm3,其中碱土金属CaO高达78.24%。
这样高的灰含量和碱土金属含量,会导致:1)脱硝催化剂物理中毒和化学中毒,以物理钝化为主,CaSO4及CaO(可与烟气中的SO3/SO2生成CaSO4)会堵塞催化剂微孔,影响反应气向活性位点扩散。
2)催化剂在含高钙飞灰的烟气中长期运行会加快催化剂的磨损。
3)烟气中的水分会对碱(土)金属中毒产生协同作用,导致催化剂活性位快速丧失。
因此,水泥窑脱硝需要预先除尘,或者选择耐磨、抗堵、抗碱中毒的催化剂进行脱硝。
2.2钢铁厂烧结机脱硝烧结烟气的SCR脱硝主要分为脱硫前脱硝和脱硫后脱硝两种。
脱硫前脱硝工艺是把静电除尘器后的烟气,烟温通常在120℃~150℃,没有经过脱硫,直接通过GGH和补热后加热到230-300℃进行脱硝。
脱硫后脱硝可分为湿法脱硫+SCR脱硝、半干法脱硫+SCR脱硝、活性炭脱硫+SCR脱硝这三种工艺。
其中湿法脱硫和半干法脱硫都属于碱法脱硫;活性炭脱硫则是利用活性炭的吸附性能吸附净化烟气中SO2。
静电除尘器后的烧结烟气特点如表3所示。
表3 钢铁厂烧结机烟气特点表4 某烧结机飞灰主要成分如表3和表4所示,烟尘中水含量10~12%,SO2浓度高达800~3000mg/Nm3,粉尘浓度100~200mg/Nm3,灰分中挥发性碱金属含量高,K2O含量高达41.27%,Na2O含量达3.05%。
对于烧结机脱硫前脱硝工艺,虽然经过静电除尘,将烟气中飞灰浓度控制在100~200mg/Nm3,但是碱金属含量高,不断累积在催化剂表面,依然会导致催化剂的中毒和堵塞。
主要是通过以下4种途径导致催化剂的失活:1)烧结机飞灰中碱金属氧化物(K、Na)含量高,与脱硝催化剂的活性酸位点反应,导致催化剂化学失活,2)飞灰粘度大,其主要成分KCl、NaCl、Fe2(SO4)3、CaSO4等有很强的吸湿性,极易吸潮而粘结成块,最终堵塞催化剂。
3)当脱硝温度低于300℃,SCR脱硝过程中还伴有硫酸氢铵/硫酸铵生成(还原剂氨气和烟气中三氧化硫反应生成物),硫酸氢铵/硫酸铵易潮解、粘度大,会与飞灰粘结到一起,加剧糊堵催化剂。
4)烟气中的水分促进碱金属的粘附和板结在催化剂的表面,对碱金属堵塞和中毒产生协同作用,导致碱中毒现象更加迅速。
对于脱硫后的SCR脱硝工艺,虽然烟气经过脱硫后SO2浓度大幅降低,生成硫酸氢铵/硫酸铵的可能性会大大降低,但是碱法脱硫后会引入脱硫剂,脱硫剂一般是钠盐、钙盐和氨盐,这些碱盐类不能完全被扣留在固体灰中或者是脱硫废水中,而是会有1-10mg/Nm3残留物随着烟气的携带而进入到脱硝催化剂系统中,不断地富集在催化剂表面,一段时间后会造成催化剂的物理堵塞微孔和化学碱中毒。
对于活性炭脱硫+SCR脱硝工艺,由于碱金属一般趋向于以微米、甚至是纳米级小颗粒物存在于烟气中,而活性炭对小颗粒物质如碱金属的吸附性相对较差,无法显著降低碱金属含量,烟气中碱金属含量高达40%,因此,烧结机脱硝催化剂的选择,要充分考虑抗碱中毒性和抗堵塞性地影响。
2.3焦化厂脱硝焦炉烟气脱硝温度一般是180~280℃,焦炉烟气脱硝设置一般是布置于脱硫除尘装置之后,目前的主流工艺是“SDA半干法脱硫+低温SCR脱硝”和“SDS干法脱硫+低温SCR脱硝”。
焦炉脱硝烟气特点如表5所示。
表5 焦炉烟气成分如表5所示,烟尘中水含量为12~20%,SO2浓度高达30~500mg/Nm3,粉尘浓度为20~50mg/Nm3。
在经过SDS或SDA脱硫后的烟气SO2浓度降至30~50mg/Nm3,粉尘浓度为5-15mg/m3。
在SDS脱硫中采用的是碳酸氢钠作为脱酸剤;在SDA脱硫过程中采用的是钠基脱硫剂。
这些脱硫剂的使用将碱金属盐带入到焦炉烟气中,烟尘主要以Na2SO3和Na2SO4为主,即使碱含量只有5-15mg/m3,由碱金属引起的脱硝催化剂化学中毒风险和碱灰粘附和板结到催化剂上风险依然存在。
主要是通过以下4种途径导致催化剂的失活:1)碱金属会沉积在催化剂表面堵塞小孔,降低催化剂比表面积和孔容,引起催化剂物理堵塞;2)碱金属与催化剂表面V、W或Mo的活性Brønsted酸位生成V(W、Mo)-O-Na/K,削弱催化剂表面Brønsted酸位的酸性,造成催化剂化学失活。
3)在200℃温度条件下,烟气中的SO3与脱硝还原剂NH3易反应生成硫铵。
生成的硫铵会累积于催化剂表面,影响催化剂活性。
4)烟气中的水分对碱(土)金属板结和糊堵产生协同作用,导致碱中毒堵塞现象更加迅速。
因此,焦化厂脱硝尽管经过半干法(SDA)或者干法(SDS)脱硫后,烟气条件已经得到较大程度的改善,但是因为钠盐脱硫剂的引入,导致烟气中的碱含量依然可达5-15mg/m3。
焦化厂脱硝催化剂的选择,依然要充分考虑抗碱中毒性和抗堵塞性地影响。
2.4氧化铝熟料窑脱硝氧化铝熟料窑采用低温SCR脱硝工艺,SCR反应器布置在布袋除尘或电除尘之后。
氧化铝熟料窑后的烟气特点如表6所示。
表6氧化铝熟料窑烟气成分表7某熟料窑烟灰成分测试结果如表6和表7所示,熟料窑烟气具有以下特点:1)氧化铝熟料窑烟气中水含量为30%左右,SO2浓度为200 mg/Nm3,粉尘浓度为10~100mg/Nm3。