湛江港口对物流业发展的作用
湛江港口可行性研究报告
湛江港口可行性研究报告一、研究目的和意义湛江港是中国南海沿岸地区最重要的港口之一，具有优越的地理位置和良好的自然条件，在推动当地经济发展和促进海洋经济建设中发挥着重要作用。
本次研究旨在全面了解湛江港口的发展现状，分析其发展面临的问题和挑战，探讨港口发展的可行性，并提出相应的发展建议，为湛江港的长远发展提供参考。
二、湛江港口发展现状分析1.港口基本情况湛江港口位于广东省西部，东临南海，是中国南海岸线上一个重要的港口城市。
港口包括沙湾港区、东海岛港区和海安港区三大港区，总长约35公里。
港口水深较大，能够容纳大型船只停靠。
在货物吞吐量方面，湛江港已成为中国南海地区最大的原油进口港口。
2.港口发展优势湛江港口不仅地理位置优越，还拥有良好的自然条件和完善的配套设施。
港口所在地区拥有丰富的资源和优越的区位优势，为港口的发展提供了有力的支持。
此外，湛江港口还与国内外多家大型公司有着合作关系，形成了强大的产业集聚效应。
3.港口发展问题随着国内外贸易的不断发展，湛江港口面临着一系列新的挑战。
首先，港口设施和设备需要不断升级和改造，以适应日益增长的货物吞吐量。
其次，港口环境保护问题日益受到关注，需要采取有效措施加以解决。
另外，港口物流效率和服务水平也亟待提升。
三、湛江港口发展的可行性分析1.基于湛江港口的现状分析，整体来看，湛江港口的发展潜力巨大。
其地理位置、自然条件和港口基础设施等方面的优势，为湛江港口的未来发展提供了良好的条件。
2.在国家政策不断支持下，湛江港口的发展前景乐观。
国家“一带一路”倡议有助于湛江港口与国内外多个地区和国家的经济往来，并不断拓展港口的国际合作空间。
3.当前湛江港口所在地区正不断推进“海洋经济”战略，加大对港口的投资和支持力度，为湛江港口的发展提供了有力支持。
四、湛江港口的发展建议1.加大对港口设施设备的投入力度，提升港口的货物吞吐能力，并且加强设施设备的安全性和环保性。
2.加快港口物流信息化和智能化建设，提高港口的物流效率和服务水平。
湛江物流中心的构建及经济意义分析
重庆科技 学院学报（ 社会科学版）２１年第１ ０１ 期
Ｊｕ ａ ｏ Ｃ ｏｇ ｉｇ Ｕ ｉ ｒ ｔ ｏ Ｓ ｉ ｃ ｎ ｅｈ ｏ ｇ （ｏ ｉ ｃ ｎｅ ｄ ｉ ） Ｎ ． ２ １ ｏ ｒｌ ｆ ｈ ｎｑ ｎ ｅ ｉ ｆｃ ｅ ｅ ａｄ Ｔ ｃ ｎ ｌ ｙ Ｓ ｃ ｌＳ ｉ ｃｓ Ｅ ｉ ｎ ｏ １ ０ ｎ ｎ ｖ ｓｙ ｎ ｏ ａ ｅ ｔ ｏ １
量之一 ， 对提高牛产领 域 、 它 流通领 域的效率 和经济效 益， 提高区域市场竞争 能力 ， 促进本地 区经济发展 ， 改变 生产企业的布局和生产 方式都发挥着积极的能动作用 。
区域 物 流 中心 的 实 质是 使 中心 城 市具 有 经济 区 域或 地 区范 围内的物 流管理 、 组织 、 息 中心 的功 能 。 信 域 物流 ｑ 心一 般建 在 区域 中心 城市 。 １ 区域 中心 城市
二 、 界 港 口的 演 变 趋 势 和 现 代 港 口物 流 世
中心 的 形 成
世 界上任何 港 口发展 的最终 目标并 不单纯在 于强 涮港 口自身 的繁荣 ， 而是追求所在地 区经济的发展
次 、 散 功 能 强 、 射 范 匍 广 的 区 域 物 流 中 心 在 区 域 集 辐
区域 物流 足在…定 的 区域 地理 环境 中 ． 以区域 经 济规 模 和范罔 为基础 ，结合物 流辐 射的有 效范 同 ， 将 区域 内外 的各类 物 品从 供 应地 向接受 地 进 行有 效 的 实 体流动 ，根据 区域物 流基础 设施 条件 ，将公 路 、 铁
绎济发 展中发挥 着极其重要 的作 用 。港 口作为 全球 综 合 运输 网络 的枢 纽 ， 功 能正 在 不 断拓 展 ， 着提 供 其 朝
全方 位的增 值服 务 方 向发 展 。 港 口功 能 的 拓展 不 仅 是现 代 物流 发展 的要求 ，而 且是 港 口发 挥 推 动现 代 物 流发 展作 用 的体 现
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析港口作为一个国家或地区的门户，具有重要的经济意义和作用，在促进区域经济发展方面起到了至关重要的作用。
以下是关于港口发展对促进区域经济发展的意义的分析：第一，促进贸易和物流发展。
港口作为贸易的枢纽，为国内外商品的流通提供了便利。
世界上大多数的国际贸易依赖于海上运输，而港口作为货物的中转站，对于货物的进出口起到了关键的作用。
发达的港口可以提供高效的物流服务，降低物流成本，促进商品流通加快，从而促进区域贸易的发展。
第二，促进产业协同发展。
港口作为国际贸易的集散中心，吸引了大量的产业链上的企业落户，形成了产业集聚效应。
例如，在中国的沿海港口城市，大量的外资和跨国企业进驻，带动了周边产业链的发展，促进了区域经济的整体发展。
此外，港口周边的物流、仓储、交通等服务业也会得到提升，推动了服务业的发展。
第三，促进人员流动和城市发展。
港口城市通常具有较高的经济繁荣度和发展速度，吸引大量的人口流动。
港口城市的发展带动了周边地区的城市化进程，促进了人口、资金和技术的流动。
同时，由于港口城市具有较好的就业机会和较高的薪资水平，吸引了大量高技能人才向该地区迁徙，进一步促进了区域的经济发展。
第四，促进旅游业的发展。
许多具有港口的城市通常具备独特的地理位置、历史文化和自然景观资源。
以世界各地的著名港口城市如香港、新加坡、迪拜为例，这些城市依托港口资源发展了丰富多样的旅游业，吸引了大量的国内外游客，为当地经济增加了巨大的收入。
港口的发展也为旅游业提供了重要的基础设施支持，如世界级的邮轮码头和港口旅游配套设施，促进了旅游业的快速发展。
第五，促进国际合作和交流。
港口作为国际贸易的交流平台，为不同国家和地区之间的经济、文化、技术等方面的合作提供了机会。
港口城市通常是开放的，吸引了大量的国际企业和资本，促进了国际间的交流与互动。
通过与其他国家和地区的港口合作，可以加强国际间的贸易往来，提高国家和地区的综合竞争力。
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析一、引言港口作为国际贸易的重要枢纽，对促进区域经济发展具有重要意义。
本文将从港口发展对区域经济的影响、港口对区域经济的贡献以及港口发展对区域经济发展的意义三个方面进行详细分析。
二、港口发展对区域经济的影响1. 促进国际贸易发展港口作为国际贸易的门户，通过提供货物装卸、仓储、运输等服务，为国际贸易提供了便利。
港口的发展可以提高货物的进出效率，降低贸易成本，促进国际贸易的发展，进而推动区域经济的增长。
2. 增加就业机会港口的发展将带动相关产业的发展，包括航运、物流、仓储等行业。
这些产业的发展将创造大量就业机会，提高区域居民的就业率，促进经济的发展和社会稳定。
3. 增加区域财政收入港口的发展将带来大量的税收和收费收入。
港口相关企业的税收贡献以及港口收费等都将成为区域财政的重要来源，为区域经济的发展提供了重要的经济支撑。
三、港口对区域经济的贡献1. 增加区域产值港口作为物流的重要节点，通过提供高效的货物运输和仓储服务，可以促进区域产业链的发展。
港口的发展将带动相关产业的发展，增加区域产值，推动区域经济的增长。
2. 促进区域产业升级港口的发展将带来更多的国际贸易机会，促进区域产业的升级和转型。
通过与国际市场接轨，区域产业可以借助港口的便利条件，引进更先进的技术和管理经验，提高产品质量和竞争力。
3. 扩大区域市场规模港口的发展将带来更多的进出口贸易，扩大区域市场规模。
通过与国际市场的连接，区域企业可以更好地开拓国际市场，增加产品的出口量，提高企业的盈利能力。
四、港口发展对区域经济发展的意义1. 促进区域经济的国际化港口的发展将区域经济与国际市场紧密连接起来，促进区域经济的国际化进程。
通过与国际市场接轨，区域经济可以更好地参与全球分工，提高国际竞争力，实现经济的可持续发展。
2. 增强区域经济的抗风险能力港口的发展将提高区域经济的抗风险能力。
通过与多个国家和地区的贸易往来，区域经济可以分散风险，降低对某一国家或地区的依赖程度，增加经济的稳定性。
湛江港发展研究
湛江港发展研究湛江港位于广东省西部雷州半岛东北部的湛江市，处于粤、桂、琼三省（区）的结合部, 在亚太经济圈中具有极其重要的战略地位，自然条件优越，是一个得天独厚的天然深水良港；公路、铁路、水路、管道、航空五种运输方式在此交汇，港口集疏运畅通。
由于湛江市与湛江港具有的优势和已呈现出快速发展的势头，未来其在北部湾的地位日益重要。
一、湛江港发展历史、现状和存在的主要问题1.历史湛江港自古是通向海外的重要门户，秦汉时即设郡置县，汉时徐闻港为“海上丝绸之路”的始发港之一。
唐明清代期间，雷州成为重要的港口，有时还设海关，明清期间，曾先后在湛江市郊旧县村和东海岛设置椹川巡检司。
鸦片战争后，清政府腐败，政策惧外，于清光绪20 年（1899）在法国胁迫下，签订了《中法互定广州湾租界条约》，将518平方公里的陆地及麻斜海湾（统称“广州湾” ）划为法国租界，广州湾成为一个独立的行政区划，首府设于麻斜市：1911 年首府迁至西营市（今霞山），并设赤坎市，于西营设港口和海关。
1943 年广州湾被日本侵占，1945 年我国将日、法侵占的广州湾收回，设湛江市。
新中国成立后，在第一个五年计划期间，国家将湛江港列为重点建设项目，建设深水码头，1956年港口吞吐量19 万吨；1973年湛江港被列为全国重点建设项目进行扩建，1974年建成全国第一个50000 吨泊位，1975 年港口吞吐量717 万吨，居全国港口第七位。
改革开放政策实施后，湛江市被列为沿海14 个开放城市之一，湛江港被列为全国六大中心枢纽港之一。
1984 年湛江港深水泊位13 个，占全国的7.3 ％，货物吞吐量1196万吨，占全国的3.5%,其中外贸货量占全港吞吐量的2/5 。
由上述可见，湛江港在历史上在全国有比较重要的地位。
2.现状湛江港现在是全国19 个主枢纽港之一，2003 年有89 个泊位，其中深水泊位29 个，占全国的4.5 ％，其中有15 万吨和30 万吨油码头各一个，在建15 万吨矿石泊位一个。
谈港口在现代物流中的地位和作用
港口在现代物流中的地位和作用引言港口作为国际贸易和物流运输网络的关键组成部分，在现代物流中扮演着至关重要的角色。
它们不仅仅是货物装卸和转运的地方，港口还提供了必要的基础设施和服务，促进了全球贸易和经济的发展。
本文将探讨港口在现代物流中的地位和作用。
1. 港口的地位港口在全球物流网络中占据着重要地位。
首先，港口作为贸易的门户，是进出口货物的重要通道。
国际贸易往来主要依赖航运和海上贸易，而港口正是实现海上贸易的关键节点。
其次，港口作为交通枢纽，连接各种运输方式（如海运、铁路、公路和航空），将运输链各个环节无缝衔接起来。
最后，港口作为物流节点，承担着海运货物的装卸、仓储和分拨等重要功能，是全球供应链和物流网络的关键环节。
2. 港口的作用2.1 货物装卸和转运港口作为货物的集散地和转运中心，起到了货物装卸和转运的重要作用。
在港口进行的货物装卸和转运过程中，需要先将货物从船上卸下，然后再装上陆侧运输工具，如卡车、火车或货运飞机。
港口配备了各种装卸设备和运输工具，如起重机、堆高机、牵引车等，能够高效地进行货物装卸和转运操作，保证货物的快速、安全地运输。
2.2 仓储和分拨港口还提供了仓储和分拨服务，满足货物的暂存和分配需求。
在港口设有各种类型的仓库，如普通仓库、冷藏仓库和危险品仓库，可为不同类型的货物提供适宜的存储环境。
此外，港口还设立了分拨中心，将货物按照目的地或其他要求进行分拣和重新分配，以满足货物运输的需求。
2.3 航运和海上运输港口是海上运输的起点和终点，直接关系到全球贸易的顺利进行。
港口提供了必要的航道、航线和港口设施，以支持海洋航运。
通过港口，货物可以在不同国家和地区之间迅速、高效地运输，促进国际贸易的发展。
同时，港口还提供了货运代理和船务代理等服务，帮助船舶和货物顺利进出港口。
2.4 经济发展和就业机会港口作为经济的重要推动器，在当地和全球范围内产生了巨大的经济效益和就业机会。
港口的建设和运营，需要投入大量资金和人力资源。
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析一、引言港口作为国家经济发展的重要组成部分，对促进区域经济发展具有重要意义。
本文将从多个角度对港口发展对促进区域经济发展的意义进行深入分析。
二、港口作为物流枢纽的意义1. 提供高效的货物运输：港口作为物流枢纽，为进出口贸易提供高效的货物运输服务，能够迅速、安全地将货物从生产地运送到目的地，促进商品流通，推动区域经济发展。
2. 降低物流成本：港口通过提供集装箱运输、仓储、装卸等服务，减少了物流环节中的中间环节，降低了物流成本，提高了企业的竞争力，进一步促进了区域经济的发展。
3. 优化物流配送网络：港口作为物流枢纽，能够连接陆上和海上运输，形成完善的物流配送网络，提高了区域物流效率，降低了运输时间和成本，对区域经济的发展起到了积极的推动作用。
三、港口对贸易的促进作用1. 促进国际贸易：港口作为国际贸易的重要通道，能够提供海上运输服务，使得国际贸易更加便利化和快捷化，推动了区域经济的对外开放和国际合作。
2. 扩大出口规模：港口的发展可以提供更多的出口通道，帮助企业拓展海外市场，增加出口规模，提高出口贸易收入，促进区域经济的增长。
3. 促进进口多样化：港口的发展也可以带来更多的进口货物，丰富了市场供给，提高了消费者的福利水平，推动了区域经济的多元化发展。
四、港口对就业的促进作用1. 创造就业机会：港口的发展将带动相关产业链的发展，包括航运、物流、仓储等行业，创造了大量的就业机会，提高了就业率，改善了区域居民的生活水平。
2. 提高劳动生产率：港口的发展需要大量的劳动力，通过提供就业机会，提高了劳动生产率，促进了区域经济的发展。
3. 培养专业人才：港口的发展需要专业人才的支持，为培养和吸引更多的专业人才提供了机会，提高了区域的人才素质和竞争力。
五、港口对区域产业结构调整的促进作用1. 促进产业升级：港口的发展可以吸引更多的产业投资，推动区域产业结构的升级和转型，提高了区域经济的竞争力和创新能力。
湛江港口物流概况
湛江港口物流概况近年来，湛江市深入实施“工业立市，以港兴市”发展战略，充分依托港口优势，发挥港口的辐射带动作用，使港口经济已经成为推动全市经济发展的重要力量，实现了城以港兴、港为城用、港城互动、协同发展的良性效应。
下面将对湛江港口物流概况做简单的分析。
一、湛江港口的优势1、区位优势湛江位于我国雷州半岛东北部的广州湾内，东临南海，西倚北部湾，南望海南岛，北靠大西南，处于粤、桂、琼三省的结合部，是粤西和大西南的出海主通道，也是我国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。
处于“泛珠三角”经济圈和“中国——东盟”自由贸易区的重要战略地位以及亚太经济圈的特殊战略位置。
2、腹地广阔辽阔的经济腹地提供了物流业发展的先决条件。
湛江港的腹地包括粤、桂、琼、慎、黔、川、渝、湘、鄂等。
随着港口大型化与深水化的趋势的继续，湛江对其广阔的腹地具有独特而持久的吸引力。
3、硬件设施日益完善湛江港是得天独厚的天然深水良港，湛江港口码头经历历年不断的建设与改造,港口基础设施、配套设施进一步完善，加上陆地铁路、公路、海运、空运综合配套，形成了港口全方位的交通运输网络体系，进一步确立了湛江港的枢纽港地位，其功能正在不断地提升。
二、湛江港口的不足近年来，湛江港口物流虽已取得了长足的进步，但仍有许多方面还存在不足,与国外先进的现代物流相比还存在较大的差距。
湛江港物流发展不起来的原因可以归结如下：1、港口物流基础设施薄弱、港口装备参差不齐。
港区的装备水平相当于发达国家六、七十年代的水平。
港口物流设施和装备的标准化程度较低，各种运输方式之间装备标准不统一。
2、港口结构性矛盾较为突出，港口码头泊位少。
特别是大型专业化深水泊位更少。
集疏运条件差中转储存能力低。
港口航道水深不适应船舶大型化的发展要求，港区与城市发展的矛盾日益突出。
4、港口物流的专业人才匮乏。
港口物流的专业人才极其匮乏，而且普遍缺乏现代物流意识，这同时导致了专业化物流服务方式有限，物流企业的经营管理水平善待提高。
湛江市物流业发展现状、问题与对策研究电子商务毕业论文
湛江市物流业发展现状、问题与对策研究电⼦商务毕业论⽂湛江市物流业发展现状、问题与对策研究专业：电⼦商务本论⽂4146字摘要:现代物流业是现代经济发展中的⼀个重要产业，被经济学家称为继劳动⼒、⾃然资源之后的“第三利润源泉”和“21世纪的最⼤⾏业”。
对⼀个国家和地区的经济发展起到了巨⼤的推动作⽤。
具有发展现代港⼝物流业的有利⾃然条件的湛江，应加速开发和发展物流业，建成区域性物流中⼼。
本⽂就是在此背景下，剖析了湛江市⽬前物流业发展状况及其存在的问题，并针对所存在的问题，提出了湛江市发展现代物流业的任务与对策。
关键词:湛江；现代物流业；港⼝；第三⽅物流现代物流是⼀个蓬勃兴起的⾏业，是以物流为基本⽣产⽅式，并通过市场为⽣产和流通提供专业化物流服务的新兴产业,具有产业发展的基本特征现代物流泛指原材料、产成品从起点⾄终点及相关信息有效流动的全过程，是将运输、包储、装卸、加⼯、整理、配送、信息等⽅⾯有机结合形成完整的供应链，为⽤户提供多功能、⼀体化的综合服务。
拥有现代化物流载体--深⽔⼤港和⼴阔经济腹地的湛江，要顺应当今国内外经济领域的这⼀发展趋区势，加速开发和发展物流业，建成区域性物流中⼼，推进区域经济发展。
⼀、湛江市物流业发展的基础条件（⼀）南⽅⼤港是最⼤优势世界经济发展的历史证明，⼤港⼝是形成物流中⼼的重要条件，当今世界国际贸易量的80%需要依靠海运完成，港⼝是现代物流的关节点，以港⼝为中⼼的现代物流⽇益成为区域经济发展的“动脉”。
拥有南⽅⼤港的湛江，港⼝条件得天独厚，是我国粤西和⼤西南最重要的出海通道,也是中国⼤陆通往东南亚、⾮洲、欧洲和⼤洋洲航程最短的⼝岸[1]。
湛江拥有的港区优势，将会成为建⽴区域性、国际性现代物流中⼼的坚实基础。
近年来，伴随着湛江市“以港兴市、⼯业⽴市”发展战略的实施，湛江的港⼝物流有了长⾜的进步。
湛江港将形成我国华南⽯油、矿⽯、煤炭、粮⾷、化肥5⼤临港物流基地。
教师评语：（空两⾏）（⼆）现代综合交通⽹络优势现代物流是多种运输⽅式的集成。
我国五大沿海港口群物流发展水平的比较分析
我国五大沿海港口群物流发展水平的比较分析近年来，我国五大沿海港口群在物流发展方面已经取得了很大的进步。
这五大港口群分别是：珠江三角洲港口群、长江三角洲港口群、黄渤海港口群、东北港口群和海南港口群。
本文将通过比较分析这五大港口群的物流发展水平，以期为做好我国物流发展提出参考意见。
一、港口群规模珠江三角洲港口群包括了深圳、广州、江门、湛江、茂名、珠海等港口，港口数量较多，港口面积较大。
长江三角洲港口群包括了上海、宁波、杭州湾等港口，港口数量适中。
黄渤海港口群包括了天津、青岛、大连等地，港口数量较少，但面积和储运设施齐全。
东北港口群包括了大连、丹东、营口等港口，港口规模适中。
海南港口群包括了海口、三亚、文昌等地，港口数量较少。
总体而言，珠江三角洲港口群和长江三角洲港口群数量较多，港口规模较大，黄渤海港口群和东北港口群数量较少但配备齐全，海南港口群数量较少。
二、航线网络珠江三角洲港口群的航线网络十分发达，连接了东南亚、南亚、斯里兰卡、欧洲、非洲等地。
长江三角洲港口群的航线网络也较为完善，连接了亚洲、欧洲、南美洲、非洲等地。
黄渤海港口群虽然航线相对较少，但也连接了欧洲、亚洲、北美洲、非洲等地。
东北港口群的航线网络也较为发达，连接了亚洲、欧洲、北美洲、南美洲等地。
海南港口群的航线网络相对较少，较为局限。
综上所述，珠江三角洲港口群和长江三角洲港口群的航线网络比较发达，黄渤海港口群和东北港口群均有很好的航线网络覆盖，海南港口群发展较为局限。
三、物流基础设施五大港口群之中，珠江三角洲港口群的物流基础设施建设较为先进，包括有良好的公路、铁路、机场、码头等基础设施。
长江三角洲港口群的基础设施也发达，但相比珠江三角洲略逊一筹。
黄渤海港口群的物流基础设施建设较为完善，拥有铁路、公路、机场和码头等基础设施。
东北港口群的物流基础设施较为先进，铁路、公路、机场等设施完备。
海南港口群的物流基础设施建设相对不够完善。
四、政策与环境珠江三角洲港口群和长江三角洲港口群均拥有充足资源和良好的政策环境，优惠政策鼓励外贸企业投资；黄渤海港口群也有一定的优惠政策，但与珠江三角洲和长江三角洲相比略显不足。
依托南方大港优势,把湛江建设成区域性物流中心
在香港 中转到世界各地 主要 港 口。 湛江港还依 托中海集团 的
强大实力 ． 确立了集装箱内贸运输华南主枢纽的地位 ，开通
了湛 江至青岛 、 大连的直达班轮航线 ，并即将开通湛江至天 津、 营口和上海的干线班轮 ， 通过 “ 中海” 的沿海集 装箱运输
网络可到达全 国各主要港 口及其经济腹地 ； 利用铁路运输网 络， 开办了湛江至大 西南各地的集装箱五定班 列。湛江港还 加速发展港 口贸易 ， 井实施 前港后 厂 前港后仓 “ 、 前港
世界经 济发展 的历史证明 ， 大港 口是形成物流 中心的重 要条件。当今世界国际 贸易量 的 ８ ％需要依靠海运完 成 ， ０ 港 口是现代物 流的关节点 。 随着世界经济区域 化 、 国际化 一体 化的发展 ． 港 口为 中心的现代物流 日益成为 区域经济发展 的“ 动脉” 世界上一些拥 有优 良大港 口的城市都 已先后成为 。 国际性物流 中心城市 ， 而成为 区域经济发展的 进 龙头 ” 拥
快， 现代物流业将 成为本世纪 中国经济发展的重要产业 和新 的经济增长点 ： 拥有现代化物流载体——深水大港和广 阔经 济腹地 的湛江 ，要顺应 当夸国 内外经济领域 的这 一发展趋
势． 加速开发和发展物流业 ． 建成区域性物流 中心 ， 推进 匠域
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析一、引言港口作为国际贸易的重要节点和物流枢纽，对区域经济发展具有重要意义。
本文将从多个角度分析港口发展对促进区域经济发展的意义。
二、港口作为贸易通道的意义1. 贸易便利性：港口作为贸易通道的重要组成部分，能够提供高效的货物运输和物流服务，降低贸易成本，促进贸易活动的发展。
2. 国际贸易增长：港口作为国际贸易的重要枢纽，能够吸引更多的贸易商和外国投资者，促进国际贸易的增长，推动区域经济的发展。
三、港口对区域经济的带动作用1. 就业机会增加：港口的发展能够创造大量的就业机会，包括港口运营、物流服务、航运等相关行业，提高就业率，改善居民生活水平。
2. 经济增长：港口作为区域经济的重要组成部分，能够带动相关产业的发展，如物流、加工制造等，推动区域经济的增长。
3. 增加税收收入：港口的发展能够带来更多的贸易和投资活动，增加税收收入，为地方政府提供更多的财政资源，用于基础设施建设和社会福利改善。
四、港口对区域产业结构的调整作用1. 产业升级：港口的发展能够带动相关产业的升级和转型，推动区域产业结构向高附加值和高技术含量方向发展，提升区域经济竞争力。
2. 产业集聚效应：港口的发展能够吸引更多的产业集聚，形成产业链和价值链，提高产业的集聚效应，推动区域产业的发展。
五、港口对区域交通和基础设施建设的推动作用1. 交通便利性提升：港口的发展能够带动相关交通基础设施的建设，如道路、铁路、航空等，提高区域交通便利性，促进物流效率的提升。
2. 基础设施建设：港口的发展需要配套的基础设施支持，如码头、仓库、堆场等，推动区域基础设施建设的发展，提升区域的整体发展水平。
六、港口对区域旅游业的带动作用1. 旅游业发展：港口的发展能够带动相关旅游业的发展，如邮轮旅游、海滨度假等，增加旅游收入，促进区域旅游业的发展。
2. 旅游资源开发：港口的发展能够带动周边旅游资源的开发和利用，提升区域的旅游吸引力，推动旅游业的可持续发展。
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析一、引言港口作为国际贸易的重要节点，对促进区域经济发展具有重要意义。
本文将从多个角度分析港口发展对区域经济的影响，包括经济增长、就业机会、贸易便利化、产业升级等方面。
二、经济增长1. 港口作为物流枢纽，能够促进货物的流通和交换，为区域经济带来巨大的贸易和商业机会。
2. 港口的发展可以吸引大量的投资和资金流入，推动区域内的基础设施建设和城市发展。
3. 港口的运营需要大量的人力资源，提供了大量的就业机会，促进了区域居民的收入增长和消费能力提升。
三、就业机会1. 港口的建设和运营需要各类专业人才，包括航运、物流、海关等领域的专业人才，提供了丰富的就业机会。
2. 港口的发展还带动了相关产业链的发展，如货运、仓储、物流等行业，为区域内的居民提供了更多就业机会。
四、贸易便利化1. 港口的发展提高了货物的运输效率和贸易便利性，降低了物流成本，促进了区域内企业的国际贸易活动。
2. 港口的现代化设施和高效的运营管理，提供了更好的服务质量和物流效率，吸引了更多的国际贸易和航运公司选择该港口作为贸易合作伙伴。
五、产业升级1. 港口的发展可以带动区域内相关产业的升级和转型，如航运、物流、仓储等行业的现代化改造。
2. 港口的发展也能够促进区域内的产业集聚效应，吸引更多的产业链上下游企业进驻，形成产业集群，提升整个区域的产业竞争力。
六、结论港口发展对促进区域经济发展具有重要意义。
它不仅能够带动经济增长，提供就业机会，还能够促进贸易便利化和产业升级。
因此，政府和相关部门应加大对港口建设和运营的支持力度，制定相关政策和措施，为港口发展创造良好的环境和条件，进一步推动区域经济的发展。
同时，港口运营企业也应加强自身管理和服务水平，提高港口的竞争力和吸引力，为区域经济的繁荣作出更大贡献。
湛江港发展现状及未来趋势分析
湛江港拥有丰富的自然岸线资 源和水深条件，为港口发展提
供了良好的基础。
湛江港腹地涵盖了粤西、广西 、云南等地区，具有较为广阔 的经济腹地。
湛江港与世界各地主要港口均 建立了良好的贸易关系，具备 较好的国际经济环境。
社会环境分析
01
湛江港拥有较好的社会治安和稳定的社会环境。
02
湛江市拥有较为完善的基础设施和公共服务设施，为
政策建议
政府可以采取以下措施支持湛江港的发展
湛江港发展策略与政策建议
1. 加大政策扶持力度
制定有利于湛江港发展的政策和措施，如税收优惠、财政补贴等，鼓励企业加 大对湛江港的投资力度。
2. 加强人才培养和引进
支持高校和培训机构开展与港口物流、国际贸易等相关的专业课程，培养更多 高素质的人才。同时，通过制定优惠政策吸引国内外优秀人才来湛江工作和生 活。
4. 智慧港口建设
借助物联网、大数据、人工智能等技术手段，推动湛江港 智慧港口建设，提高港口运营效率和管理水平。
湛江港发展策略与政策建议
发展策略
01
为了实现湛江港的未来发展目标，以下策略可以作为参考
1. 加强基础设施建设
02
投入更多资金用于港口基础设施建设和升级，提高港口吞吐能
力和服务水平。
2. 拓展市场份额
湛江港发展现状及未来趋势分析
目录
• 湛江港概述 • 湛江港发展环境分析 • 湛江港发展现状及问题分析 • 湛江港未来发展趋势与前景 • 结论与建议
01 湛江港概述
湛江港地理位置及特点
湛江港位于中国大陆最南端，面向东南亚，靠近国际主航线，是海上通往东盟、 中东、非洲、欧洲和大洋洲等地区的必经之地，具有得天独厚的地理位置优势。
论港口在现代物流中的地位和作用
论港口在现代物流中的地位和作用一、引言现代物流是指在全球化背景下，以高效、低成本、高质量为目标，通过整合各种资源和运输方式，实现物资流、信息流和资金流的有序流动。
而港口作为物流系统的重要组成部分，担负着货物集散、转运、仓储、配送等重要任务，具有不可替代的地位和作用。
二、港口在物流系统中的地位1. 货物集散中心：港口作为连接海上、陆上和空中运输的纽带，承担着货物的集散功能。
各种货物通过船舶、铁路、公路、航空等运输方式在港口集中，再进行分类、组织和转运，使货物能够高效地流动起来。
2. 信息交换中心：港口作为信息的汇聚和传递中心，承担着物流信息的收集、处理和传递任务。
通过港口的信息系统，可以实时掌握货物的位置、数量、品质等信息，为物流管理提供准确的依据。
3. 仓储和配送中心：港口作为货物的中转站，拥有丰富的仓储设施和专业的配送能力。
通过合理的仓储管理和灵活的配送服务，可以实现货物的集中、分拨和送达，提高物流效率。
4. 经济增长引擎：港口作为国家和地区经济的重要支撑，对国内生产总值和就业率的贡献不可忽视。
港口的发展不仅带动了相关产业的兴起，还促进了国际贸易和国内外投资的发展，对经济的增长起到了积极的推动作用。
三、港口在物流系统中的作用1. 便捷的国际贸易通道：港口连接着不同国家和地区的贸易网络，是国际贸易的重要通道。
通过港口，商品可以从生产地快速运输到消费市场，为国际贸易提供了便利。
2. 促进区域经济发展：港口的发展不仅带动了相关产业的兴起，还促进了周边地区的经济发展。
港口的建设和运营需要大量的人力、物力和财力投入，为当地经济带来了就业机会和经济活力。
3. 提升物流效率：港口作为物流系统的重要节点，通过优化物流流程和提升服务水平，可以有效提高物流效率。
港口的规模化和自动化发展，使得货物能够快速、准确地流通，降低了物流成本。
4. 保障国家安全：港口作为国家的门户，承担着重要的安全保障任务。
港口管理部门需要加强对货物、车辆和人员的安全检查和监控，防止恐怖主义和非法活动的发生，维护国家安全和社会稳定。
湛江具有的优势与未来发展趋势
湛江区位优势与未来发展二、湛江具有的优势（一）港口优势。
港口资源是湛江最重要的优势资源，港湾众多，建港条件优越。
全市现有交通运输港口码头16个，大小泊位165个，2008年，年吞吐能力超亿吨，形成了以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。
湛江港是国家级主枢纽港，为粤西、环北部湾地区最大的天然深水良港，有万吨级以至5万吨级泊位20多个，拥有全国第一座30万吨级油码头、30万吨级现代化铁矿石码头和华南沿海最深的航道，与100多个国家和地区通航。
目前湛江港已建成30万吨级航道，近年来，投入巨资进行大型项目建设，已初具国际一流深水大港规模，成为真正意义上的南方大港。
（二）交通区位优势。
湛江内联“三南”、外连“五洲”，为大西南、华南、海南的交通枢纽。
海上，是全国主枢纽港；铁路，与广州、深圳、韶关并列，为广东四大铁路枢纽；公路，是全国45个枢纽之一；还有粤西唯一的民航机场。
形成了发达的海、陆、空和管道运输立体交通网络。
连接广州、海南和大西南的铁路干线在湛江交汇，黎湛线、三茂线及粤海铁路与国家铁路干线对接，洛(阳)湛(江)铁路广东段和黎湛铁路复线湛江段基本建成；国道207线、325线纵横贯通，广湛、渝湛两条高速公路已于2005年底建成；湛江民航机场已开通至北京、广州、海口、长沙、香港等地航线30多条。
湛江是连接中国西南与东部地区的结合部，我国大西南的重要出海口，也是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上航程最短的港口城市，处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置，是中国加入世贸扩大开放、中国——东盟自由贸易区、西部大开发、泛珠三角区域合作、内地与港澳更紧密经贸关系安排和广东省区域协调发展等重大战略实施的理想立足点和结合点，是我国与东盟各国经贸合作的“桥头堡”。
(三)资源优势。
湛江具有丰富的农业、海产、矿产及油气、旅游、科技人才资源。
全市已建成热作、水果、水产、畜牧、林业等5大类21个农业商品基地，是全国四大糖蔗基地之一，也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地和著名的菠萝、芒果、红橙之乡，外运菜面积、产量和产值位居全国五大南菜北运基地之首。
港口在现代物流中的作用与地位
港口在现代物流中的作用与地位港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
我国改革开放二十多年来，交通运输事业得到空前发展，港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口，在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。
港口在整个物流体系中扮演的角色已不再是货物水陆换装的一个阶段，而是整个货物供应链中不可缺少的重要一环。
港口对形成物流中心和信息中心的影响将有别于其它游离性的产业服务，并将付货人、承运人、收货人、代理人等汇聚成为一个综合性的物流信息服务网络。
对现代港口功能发展最早作出代别划分的是1992年联合国贸发会在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》。
它第一次对港口功能根据形成年代、主要货物、功能战略、活动范围、组织和生产特点等做出明确的阐述，把港口分为第一代、第二代、第三代港口。
第一代港口是在上世纪60年代前的港口，其主要功能特点是海陆中转，是当时较简单地处理运输和装卸活动的接口，主要从事运输和装卸。
第二代港口是在上世纪60至到80年代的港口，此时世界经济开始复苏，港口功能逐步扩大，已逐渐发展成一个为运输工业和商业服务的中心。
第三代港口是上世纪80年代开始的港口，此阶段目前仍在继续。
港口已成为一个国际性增长活动和经济活动的节点，即国际经贸活动的“后勤服务总站”。
港口在现代物流系统中居于十分重要的地位，对推动现代物流发展发挥不可替代的作用。
是我国进一步扩大改革开放的重要环节，港口具有的双向腹地，是发展国际物流的基础。
并具有整合生产要素的功能。
在近日举办的2010港口物流与港口经济合作发展论坛上，有专家指出，在经济全球化的今天，港口之间的市场竞争焦点越来越多地集中在港口是否能够提供更为便利、快捷、低成本、安全的全方位物流服务上。
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析引言概述：港口作为国际贸易的重要枢纽，对促进区域经济发展具有重要意义。
本文将从多个角度探讨港口发展对区域经济的积极影响。
一、促进国际贸易发展1.1 提供便捷的物流网络港口作为货物进出口的重要通道，提供了便捷的物流网络，加速了货物的流通速度。
通过港口的发展，区域内的企业可以更快、更便宜地将产品运输到全球市场，促进了国际贸易的发展。
1.2 降低贸易成本港口发展带来的规模效应和运输效率的提高，可以降低贸易成本。
港口的集装箱化、自动化等技术进步，使得装卸作业更加高效，货物损耗减少，从而降低了贸易成本，提升了区域内企业的竞争力。
1.3 促进国际分工港口的发展促进了国际分工的深入发展。
通过港口，各国可以依托自身优势进行专业化生产，形成全球供应链，实现资源的优化配置。
这不仅提高了区域内企业的效益，也为区域经济发展带来了更多机遇。
二、推动区域物流业发展2.1 增加就业机会港口的发展带动了物流业的发展，为区域内创造了大量就业机会。
港口作为物流产业链的重要环节，需要大量的码头工人、物流人员等从业人员。
这不仅提高了就业率，也改善了区域内居民的生活水平。
2.2 促进物流业的专业化发展港口的发展推动了物流业的专业化发展。
港口的建设和运营需要专业的物流企业提供服务，这促使物流企业提升自身的技术和管理水平，推动物流业的专业化发展。
专业化的物流企业可以提供更高效、更可靠的物流服务，进一步促进区域经济的发展。
2.3 增强区域内企业的竞争力港口的发展提供了高效的物流服务，降低了企业的运输成本，提高了企业的供应链效率。
这使得区域内企业能够更好地参预全球竞争，提升了企业的竞争力。
同时，物流业的发展也为企业提供了更多的合作机会，促进了区域内企业的合作与创新。
三、带动相关产业的发展3.1 促进港口建设产业的发展港口的建设需要大量的工程建设、装备采购等，带动了港口建设产业的发展。
港口建设产业包括港口设备创造、港口建造工程等，这些产业的发展不仅提供了就业机会，也促进了区域内相关产业的发展。
港口发展对促进区域经济发展的意义分析
港口发展对促进区域经济发展的意义分析一、引言港口作为国家和地区经济发展的重要组成部分，对促进区域经济发展具有重要意义。
本文将从多个方面分析港口发展对促进区域经济发展的意义。
二、港口作为物流枢纽的重要性1. 港口作为国际贸易的重要通道，承担着货物进出口的集散和分配功能。
2. 港口作为物流枢纽，能够提供高效的货物装卸、仓储和运输服务，降低物流成本，提高物流效率。
3. 港口作为货物流通的关键节点，能够促进区域内外的物流连接，打通区域经济发展的“最后一公里”。
三、港口对区域经济发展的直接贡献1. 港口的发展能够直接带动相关产业的发展，如航运、物流、仓储等行业，提供就业机会，增加税收收入。
2. 港口的发展能够带动区域内部的产业升级和转型，促进经济结构优化和产业链延伸。
3. 港口的发展能够提高区域内企业的国际竞争力，加快产品出口速度，拓展市场份额。
四、港口对区域经济发展的间接影响1. 港口的发展能够促进区域内外的贸易往来，增加进出口贸易额，提升区域经济的国际竞争力。
2. 港口的发展能够吸引外商投资，推动区域经济的开放和国际合作。
3. 港口的发展能够促进区域内部的城市化进程，提升城市形象和吸引力，推动城市经济的发展。
五、港口发展对区域经济发展的挑战与对策1. 港口发展可能带来环境污染和资源消耗等问题，需要制定严格的环境保护政策和资源管理措施。
2. 港口发展可能导致交通拥堵和土地资源紧张，需要合理规划和管理港口周边的交通和土地资源。
3. 港口发展可能面临国际贸易形势的不确定性和竞争压力，需要加强市场调研和竞争战略的制定。
六、结论港口发展对促进区域经济发展具有重要意义。
港口作为物流枢纽的重要性，直接贡献和间接影响对区域经济发展起到了积极的推动作用。
然而，港口发展也面临一些挑战，需要制定相应的对策来应对。
因此，政府和企业应加强合作，制定科学的发展规划，推动港口发展与区域经济发展的良性互动。
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湛江港口对物流业发展的作用姓名：霍玉娟班别：08物流一班学号：17号【摘要】随着经济全球化和区域经济一体化的快速发展，港口城市的发展对物流业的发展起着至关重要的作用。
湛江拥有良好的港口条件，但并没有充分利用，对于港口基础设施，加强完善，使其发展成现代港口物流业。
加强港口的发展，做好物流业，使湛江的物流业做得更出色，同时也期待湛江港口的发展更大的面向世界，与国际更好的交流，物流业的发展更加繁荣。
【关键词】港口物流业现状对策With economic globalization and regional economic integration, rapid development, the development of the port city of logistics industry plays a vital role.ZhanJiang has a good harbor conditions, but not fully utilized and port infrastructure, should be strengthened so that it developed into a modern port logistics. Enhance the development of port and do the logistics industry, logistics industry to ZhanJiang to do even better and also look forward to even greater development of the port of ZhanJiang for the world, better communication with the international logistics industry more prosperous.Key words： Harbor logistics job current situation countermeasure随着全球经济一体化的进一步加快，港口作为交通运输业重要的组成部分，在对外经贸中扮演着门户角色，对国民经济发展的作用愈加凸显，港口发展已成为推动当前经济和社会发展的直接动力。
港口经济是在一定区域范围内，由港航、临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济。
港口作为本地区与外界物资和信息交换的重要载体，所产生的增加值对国民经济产出具有乘数效应。
近年来，湛江市深入实施“工业立市，以港兴市”发展战略，充分依托港口优势，发挥港口的辐射带动作用，使港口经济已经成为推动全市经济发展的重要力量，实现了城以港兴、港为城用、港城互动、协同发展的良性效应。
一、湛江港口的优势（一）区位优势湛江位于我国雷州半岛东北部的广州湾内，东临南海，西倚北部湾，南望海南岛，北靠大西南，处于粤、桂、琼三省的结合部，是粤西和大西南的出海主通道，也是我国大陆通往东南亚、中东、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。
处于“泛珠三角”经济圈和“中国——东盟”自由贸易区的重要战略地位以及亚太经济圈的特殊战略位置。
（二）腹地广阔辽阔的经济腹地提供了物流业发展的先决条件。
湛江港的腹地包括粤、桂、琼、慎、黔、川、渝、湘、鄂等。
随着港口大型化与深水化的趋势的继续，湛江对其广阔的腹地具有独特而持久的吸引力。
根据全市2004年的经济普查资料核算，当年全市物流业增加值达99.61亿元，占该年度GDP的比重为18.1％。
这种历史和地缘特点，使湛江物流业对经济发展起到了重大作用。
根据全市2004年的经济普查资料核算，当年全市物流业增加值达99.61亿元，占该年度GDP的比重为18.1％。
（三）硬件设施日益完善湛江港是得天独厚的天然深水良港，湛江港口码头经历历年不断的建设与改造，港口基础设施、配套设施进一步完善。
全市16个大中小港口拥有码头泊位165个、码头总长度13975米，其中万吨级泊位29个，30万吨级油码头已投入运营，20万吨级铁矿石码头配套工程和货运码头建设正在逐步完善，码头最大靠泊能力达到30万吨，加上陆地铁路、公路、海运、空运综合配套，形成了港口全方位的交通运输网络体系，进一步确立了湛江港的枢纽港地位，其功能正在不断地提升。
从2002年湛江市委、市政府确立“工业立市，以港兴市”战略以来，在国家、省的大力支持下，湛江港发展突飞猛进。
一年打基础，两年出成绩。
自2004年起，全市港口货物吞吐量以每年1000万吨的增量快速攀升。
2004年全市港口货物吞吐量达到5096万吨，比2003年增加1111万吨，增长27.9％，首次实现了年增长量超千万吨的新飞跃；2005年突破6000万吨，达到6620万吨，比2004年增加1524万吨，增长29.9％，再次实现了年增长量超千万吨的大飞跃。
显示出港口发展强二、湛江物流业的现状1、仍然以传统的运输储运业为主体；2、集约优势未得以充分发挥；3、设施设备及管理技术有所改善；4、体制落后，招商引资环境还不完善；5、进出口货物通关手续不够便捷；6、信息网络化基础较好，但用于现代物流业的港口网络化建设滞后。
三、发展湛江物流业的对策面对着这些不利的因素，首先要处理好这些问题，才有利于港口经济对物流业做出贡献。
所以处理这些问题，做法有以下：1．1、多元化的处理，不要单一的运输，多反面的发展运输，做出多方面的选择；2．2、集约化要找到适合的方法来体现其作用；3．3、引进先进的设施设备，传统的要与时俱进，聘请高技术人员解决技术上的问题；4．4、创新体制，改善招商投资环境，努力打破地方保护和行业垄断，支持和鼓励外资和国内有实力的企业利用湛江有利的港口条件，发展现代物流业，努力为投资商创造更加符合事业发展投资还击；5．优化口岸通关软环境，根据湛江口的实际情况，灵活运用国家给予的政策，激活口岸管理体制，改革管理体制，完善进出口政策，争取口岸建设资金，加快口岸建设；6．利用现代网络技术，加快港口信息网络化建设，因为世界上许多港口相继建立了为海运服务的EDI中心，开发了具有EDI功能的信息网络系统，从而推动各地物流业的快速发展。
信息技术的发展，也为湛江解决日益增长的进出口货运量对软环境产生的依赖，提供了最佳的技术手段，使湛江港口软环境的发展潜力更加巨大，并将进一步促进湛江现代化港口物流业的发展。
以上几点对于发展湛江的港口经济及物流业起着至关重要的作用。
四、港口经济对物流业的贡献物流业是国民经济的重要组成部分。
物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、航运、包装、流通加工配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
物流增加值的核算，按物流的功能来定，主要包括交通运输业的货运部分、交通运输辅助业中为货运服务的部分、货运代理、仓储业、邮政通信业中的邮递部分、流通业中的流通加工、包装、配送和批发部分。
还包括为物流服务的广告、软件、金融保险等。
采取与计算港口经济对全市经济贡献的相同方法，港口对物流业的贡献也分为直接和间接两个方面。
直接贡献方面。
通过测算物流行业与港口的关联度可知，湛江港口直接影响的有铁路运输、道路运输、水上运输业、装卸搬运、其他运输和仓储业、批发零售业、餐饮业、金融保险业等8个物流行业。
经测算的结果，2005年湛江港口直接带动与港口相关的物流行业的总产出为51.86亿元，增加值为22.57亿元。
间接贡献方面。
湛江港口间接影响的物流行业有：种植业、林业、渔业、水产饲料制造业、制糖业、水、电的生产和供应业、建筑业、城市公交、邮政业、电信业、房地产业、其他社会服务业、卫生事业、公共管理业等行业。
根据广东省近年的投入产出表计算出（I-A）-1矩阵，将其转换成完全消耗系数矩阵［（I-A）-1-I］。
用公式X=［（I-A）-1-I］×Y，（Y为最终使用，X为总产出），计算湛江港口间接带动与港口物流相关行业的增加值。
经测算出2005年间接带动与港口物流相关行业的增加值为13.76亿元。
以上测算表明：2005年湛江港口直接及间接带动与港口相关物流业的增加值为36.33亿元。
按2005年湛江港口货物吞吐量6620万吨计算，每千万吨港口货物吞吐量对与港口相关的物流行业直接和间接的贡献为5.49亿元。
五、做好湛江港口经济，大力发展物流业应该着重做好以下几个方面的工作;1、进一步加大港口基础设施建设，做好配套服务。
一是用先进的理念和技术管理港口、发展港口，加快港口基础设施和配套设施建设。
增强自主创新能力，认真学习、借鉴和吸收国内外发达港口的管理理念、管理经验和先进技术，在技术、人才上增加投入，瞄准世界港口发展的新动向，不断改进创新港口的设施和综合能力，提高港口整体功能，不断提高服务质量，进一步扩大港口吞吐量。
二是加快港口集装箱运输业发展。
2、加快交通运输业建设，为港口发展打开通道。
从上世纪80年代到2003年的二十多年时间中，湛江港口货物吞吐量发展很不稳定。
究其原因主要是铁路运力不足，铁路运输落后的“瓶颈”制约了港口吞吐量的大幅增长。
因此，应加快黎湛线河口至湛江增建二线和洛湛铁路茂湛段建设，力争早日建成通车，为港口经济提供服务。
3、加快交通运输业建设，为港口发展打开通道。
从上世纪80年代到2003年的二十多年时间中，湛江港口货物吞吐量发展很不稳定。
究其原因主要是铁路运力不足，铁路运输落后的“瓶颈”制约了港口吞吐量的大幅增长。
因此，应加快黎湛线河口至湛江增建二线和洛湛铁路茂湛段建设，力争早日建成通车，为港口经济提供服务。
现代港口经济是以现代物流业为主导，因此要发展港口经济，充分发挥其集聚和辐射功能就必须大力发展物流、商流和贸易设施，积极培育现代物流、航运交易、船舶修造、物流增值服务等港口综合服务业。
同时，物流业的发展离不开港口经济的服务功能。
六、结束语从我国加入WTO之后，面对国内外激励的市场竞争，湛江只有发挥优势，创新经济发展体制，加强港口经济，提高物流业的服务质量，充分利用现代信息技术，改善湛江现代港口物流业发展的环境，才能够以港口物流业为突破口，实现湛江经济的跨越式发展，才能够与国际接轨，使湛江做大做强。
【参考文献】第三方物流/骆温平主编. —北京：高等教育出版社.2007.8物流现代化/包建民.上海：上海交通大学出版社。
1997中国港口. 2007。