城市轨道交通运营管理试卷

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装订线内不
准答题；装订
线
外不准写分院、学号及姓名 ○………………………………装………………………………订………………………………线……………………………○……
城市轨道交通运营管理试卷
一、填空题（每空1分，共10分）
1. 我国地铁发展主要经历了（ ）、（ ）、（ ）三个发展阶段。

2. 城市轨通交通的运营指挥由（ ）级运营指挥层次构成。

3. 人工售票服务过程中，售票员应严格执行一（ ）、二（ ）、三（ ）、四（ ）的作业程序。

4. 调度命令包括口头通知、（ ）和（ ）。

二、单项选择题（每小题1分，共10分）
7.正常情况下行车调度与司机采用（ ）方式进行联系。

A. 站台电话 B. 轨旁电话 C. 无线对讲机 D. 手机
8.票务管理的主要内容包括票据和台帐管理、AFC 现金管理、（ ）和票务备品管理。

A. 票务人员管理
B. 票务设备管理
C. 福利票的换发
D. 票款收入管理 9.屏蔽门系统三种正常的控制模式不包括（ ）。

A. 手动级 B. 系统级 C. 站台级 D. 远程级
10.城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是（ ）。

A. 运营控制中心是城市轨道交通日常运营的指挥中心
B. 行车工作由值班主任统一指挥
C. 城市轨道交通车站是乘客乘降的场所
D. 车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心
11.全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，下列关于其编制依据说法
错误的是（ ）。

A. 各小时最大断面客流量
B. 列车定员人数
C. 旅客票价
D. 车辆满载率
12.城市地铁突发事件应急能力需要完善的应急物资，下列关于选项中不属于应急资源的是（ ）。

A. 资金投入
B. 物资准备
C. 应急演练
D. 救援力量 13.FAS 系统的严重故障不包括（ ）。

A 站级功能全部丧失
B 车站大片区域失去火灾监视功能
C 气体灭火系统经常误报火警
D 丧失中央级监控功能
14.下列关于城市轨道交通运营管理特性描述不正确的是（ ）。

A.系统联动性 B. 时空关联性 C. 调度集中性 D. 服务严格性
15.车辆配备计划是完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划，不包括（ ）。

A. 运用车辆数 B. 检修车辆数 C. 车辆购买数 D. 备用车辆数 16.以下（ ）不是自动售票机的常见运营模式。

A. 正常服务 B. 充值服务 C. 限制服务 D. 暂停服务
三、判断题（正确的在括号内打√，错误的打×，每小题1分，共10分）
（ ）17.双向高峰每小时运量达4万人次以上的为大运量城市轨道交通系统。

（ ）18．城市轨道交通维修计划属于管理计划的一种。

（ ）19．车站的对外客运服务主要包括售票服务、检票服务、站台服务和广播服务等。

（ ）20.一般情况下，站台聚集人数大于等于站台有效区域的80%，并且持续时间大于实际行车间隔时间时，称为一级大客流。

（ ）21.当AFC 系统处于进站免检模式时，所有闸机将不对车票进行处理。

（ ）22.车站行车值班员是车站行车作业的组织者和指挥者。

（ ）23.调度命令必须一是一令，先拟后发。

行车调度员书写命令内容、受令单位必须正确、完整、用语标准、简明扼要。

（ ）24.路票是采用电话闭塞法行车时，列车从车站发车的凭证。

（ ）25.站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全；而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。

（ ）26.发车手信号的显示方式是手持红色信号灯/信号旗面对司机作顺时针圆形转动。

四、简答题（每小题6分，共30分）
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27．现代化城市轨道交通种类有哪些？与城市道路交通相比，他们有何优势？
28．如何利用BOM 机（半自动售票机）进行车票分析？
29.简述车站突发事件的应急处置原则。

30.简述车站消防安全管理的具体要求（答对6条以上得满分）。

31.简述城市轨道交通客运服务的通用标准。

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外不准写分院、学号及姓名 ○………………………………装………………………………订………………………………线……………………………○……
五、论述题（每小题20分，共40分）
32. 轨道交通运输设备对于城市轨道交通而言，是保证乘客运输安全、提高运输效率的关键。

随着城市化进程的加快、客流的增长及设备维护保养不足等，这些设备在实际运营中往往出现不尽如人意或急需改善的地方。

请结合你所在城市轨道交通现状，谈一谈你对于城市轨道交通运输设备运用管理上的看法、意见或建议。

（不少于200字）。

33.车站闸机旁，边门未锁闭。

站务人员对着便服的人员进出付费区视而不见。

请分析此现象存在的问题？会造成什么后果？应该如何解决？（不少于200字）。