红外避障遥控

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红外避障传感器简介

红外避障传感器简介

红外避障传感器介绍(反射型)日期:2006-5-16 14:05:14 来源: 点击: 1572 添加到收藏夹实图:技术指标:主体外形尺寸:23×15.3×15.1mm(长×宽×高)重量:7g额定电压:直流电源5.0V检测范围(反射面为白色木板):1~ 40cm(挡板为白色时检测距离在40cm时达到临界点,超过此数值后检测效果变差)调节方式:多圈电阻式调节,逆时针方向旋转功率变小,顺时针方向旋转功率变大返回值:有信号(高电平)返回值为“1”,无信号(低电平)返回值为“0”状态指示方式:检测到信号指示灯亮红灯,无信号不亮安装方式:单颗Ø3螺丝安装线长:17.4cm±0.2cm(有效距离)连接方式:单条3芯排线,2510型3脚插头有效角度:30 左右原理与功能红外避障传感器(以下简称红外)。

红外具有一对红外信号发射与接收二极管,发射管发射一定频率的红外信号,接收管接收这种频率的红外信号,当红外的检测方向遇到障碍物(反射面)时,红外信号反射回来被接收管接应用介绍:红外是通过发射端发射红外信号,接收端接收由障碍物反射回来的红外信号,来判断是否有障碍物。

项目应用红外避障传感器在很多项目中都有使用。

在初中灭火、高中搜救项目中,机器人可以通过红外避障传感器走迷宫;在轨迹项目中,机器人可以通过黑、白色对红外线的反射和吸收值不同而用红外避障传感器来识别黑色的轨迹线。

注意事项:1、红外是数字传感器,红外接收管只有在接收到一定强度的红外信号时才会有数值的变化。

障碍物(反射面)太小时,红外会检测不到;障碍物(反射面)颜色为黑色或深色时,会被吸收大部分的红外信号,而只反射回一小部分,导致红外接收管接收到的红外信号强度不够,不足以产生有障碍物(反射面)的信号。

2、红外在暖光源的照射下(如白炽灯、太阳光)检测受到很大影响,它会受到所有相近红外信号的干扰,白炽灯和太阳光中含有红外信号成分较多,对红外的影响也较大。

智能小车循迹、避障、红外遥控C语言代码

智能小车循迹、避障、红外遥控C语言代码

//智能小车避障、循迹、红外遥控 C 语言代码// 实现功能有超声波避障, 红外遥控智能小车, 红外传感器实现小车自动循迹, 1602 显示小 车的工作状态,另有三个独立按键分别控制三种状态的转换 // 注:每个小车的引脚配置都不一样,要注意引脚的配置,但是我的代码注释比较多,看起 来比较容易一点 #include <> #include <> #include"" #include <> #define uchar unsigned char #define uint unsigned int uchar ENCHAR_PuZh1[8]=" uchar ENCHAR_PuZh2[8]=" uchar ENCHAR_PuZh3[8]=" ucharENCHAR_PuZh4[8]=" uchar ENCHAR_PuZh5[8]=" run back stop left right "; ";//1602 显示数组 H. H. H. uchar ENCHAR_PuZh6[8]=" xunji "; uchar ENCHAR_PuZh7[8]=" bizhang"; uchar ENCHAR_PuZh8[8]=" yaokong"; #define HW P2 #define PWM /****************************** P1 //红外传感器引脚配置 P2k 口 /* L298N 管脚定义 */ 超声波引脚控制 ******************************/ sbit ECHO=P3A2; sbit TRIG=P3A3;///// 红外控制引脚配置 sbit sbituchar KEY2=P3A7; KEY 仁 P3M;state_total=3,state_2=0;// 2 为红外遥控 ucharuchar time_1 uchar 局变量 // 超声波接收引脚定义 // 超声波发送引脚定义// 红外接收器数据线 // 独立按键控制 总状态控制全局变量 state_1,DAT; // 红外扫描标志位time_1=0,time_2=0;// 定时器 1 中断全局变量 控制转弯延时计数也做延时一次 time,timeH,timeL,state=0;// 超声波测量缓冲变量 count=0;//1602 显示计数 兼红外遥控按键 state_total =2 兼循迹按键 state_total= 0 自动避障 state_total=10 为自动循迹模块 1 为自动避障模块 time_ 2 控制 PWM 脉冲计数 state 为超声波状态检测控制全 uint /**************************/ unsigned char IRC0M[7]; // 红外接收头接收数据缓存 unsigned char Number,distance[4],date_data[8]={0,0,0,0,0,0,0,0}; /********* voidvoid voidIRC0M[2 ]存放的为数据 // 红外接收缓存变量 **/ IRdelay(char x); //x* 红外头专用 delay run(); back();void stop(); void left_90(); void left_180(); void right_90(); void delay(uint dat); //void init_test();void delay_100ms(uint ms) ;void display(uchar temp); void bizhang_test(); void xunji_test(); void hongwai_test();void Delay10ms(void);void init_test()// 定时器 0{ 1 外部中断 // 超声波显示 驱动 0 1 延时初始化 TMOD=0x11; TH1=0Xfe; TL1=0x0c; TF0=0; TF1=0; ET0=1; ET1=1; EA=1;// 设置定时器 0 1 // 装入初值定时一次为工作方式 1 16 位初值定时器2000hz// 定时器 // 定时器 // 允许定时器// 允许定时器 0 方式 1 计数溢出标志 1 方式 1 计数溢出标志 0 中断溢出 1 中断溢出//开总中断 if(state_total==1)// 为超声波模块时初始化 {TRIG=0; ECHO=0; EX0=0; IT0=1;}if(state_total==2)// 发射引脚低电平 // 接收引脚低电平 // 关闭外部中断// 由高电平变低电平,触发外部中断 0// 红外遥控初始化{ IT1=1; EX1=1;TRIG=1;}del ay(60);} void main(){ uint i; delay(50); init_test(); TR1=1; LCD1602_Init() ; delay(50); while(state_2==0)// 外部中断 1 为负跳变触发 // 允许外部中断 1 // 为高电平 I/O 口初始化// 等待硬件操作// 开启定时器 1{if(KEY1==0){Delay10ms(); // 消除抖动 if(KEY1==0) {state_total=0; // 总状态定义 0 为自动循迹模块 1 为自动避障模块2 为红外遥控while((i<30)&&(KEY1==0))// 检测按键是否松开{Delay10ms(); i++;}i=0;}}if(TRIG==0){while((i<30)&&(TRIG==0))// 检测按键是否松开{Delay10ms(); i++;}i=0;}if(KEY2==0){while((i<30)&&(KEY2==0))// 检测按键是否松开{Delay10ms(); i++; }i=0;// 检测按键 s1 是否按下//检测按键s2是否按下障模块Delay10ms(); // 消除抖动 if(TRIG==0) {state_total=1; 2 为红外遥控//总状态定义 0 为自动循迹模块 1 为自动避// 检测按键 s3 是否按下障模块Delay10ms(); // 消除抖动 if(KEY2==0) {state_total=2; 2 为红外遥控// 总状态定义 0 为自动循迹模块1 为自动避}}} init_test();delay(50); // 等待硬件操作50us TR1=0; // 关闭定时器 1 if(state_total==1) {//SPEED=90; bizhang_test();} if(state_total==0) {// SPEED=98; 电平// 自动循迹速度控制// 自动循迹速度控制高电平持续次数占空比为10 的低电平高电平持续次数占空比为40 的低xunji_test(); }if(state_total== 2){//SPEED=98; // 自动循迹速度控制高电平持续次数占空比为40 的低电平hongwai_test(); }void 断号init0_suspend(void)2 外部中断0 4 串口中断外部中断 1timeH=TH0;timeL=TL0;state=1;EX0=0;}void 断号0{if(state_total==1) { TH0=0X00;TL0=0x00;}if(state_total==0) { TH0=0Xec;TL0=0x78;time_1++;interrupt 0 //3 为定时器 1 的中断号 1 定时器0 的中// 记录高电平次数//// 标志状态为// 关闭外部中断1,表示已接收到返回信号//3 为定时器 1 的中断号2 外部中断0 4 串口中断time0_suspend0(void) interrupt 1外部中断 1// 自动避障初值装入// 装入初值// 自动循迹初值装入// 装入初值定时一次200hz// 控制转弯延时计数1 定时器0 的中}}void IR_IN(void){unsigned char j,k,N=0;EX1 = 0; IRdelay(5); if (TRIG==1) { EX1 =1; return;}//确认IR 信号出现//等IR 变为高电平,跳过 9ms 的前导低电平信号。

智能小车红外避障原理

智能小车红外避障原理

智能小车红外避障原理
红外避障原理是利用红外线探测传感器检测车辆前方物体的距离,从而避免碰撞。

红外线探测传感器是一种能够感知物体距离的传感器,它可以将前方物体反射回来的红外线信号转化为电信号,从而实现对前方距离的测量。

在智能小车中,通常会使用多个红外线探测传感器分别放置在车体前方的左右两侧以及正前方。

当有障碍物出现在传感器的探测范围内时,传感器会感知到物体的距离并将信号传回中央处理器。

中央处理器会根据传感器的信号控制车体转向或停止行驶,从而实现避开障碍物的目的。

除了红外线探测传感器,智能小车还可以搭载其他类型的传感器,如超声波传感器、激光雷达等,以实现更加精准的避障功能。

总之,红外避障原理是智能小车实现自主行驶的重要手段之一,它可以使车辆在遇到障碍物时迅速反应并避开,从而保障了智能小车的安全性和稳定性。

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红外线避障小车的舵机调试过程

红外线避障小车的舵机调试过程

红外线避障小车的舵机调试过程红外线避障小车的舵机调试过程引言:红外线避障小车是一种常见的智能机器人,它能够通过红外线传感器来检测周围环境,并适时调整舵机的位置,从而实现避免障碍物的功能。

在本文中,我们将探讨红外线避障小车的舵机调试过程。

我们将从简单的舵机安装开始,逐步深入探讨如何调试和优化舵机的性能,以帮助读者更好地了解和掌握这个主题。

第一部分:舵机的基础知识在进行舵机调试之前,我们首先需要了解舵机的基础知识。

舵机是一种电动执行器,主要用于控制机械装置的角度。

它由电机、减速机和位置反馈装置组成。

舵机通过接收电信号,并根据信号的脉宽来确定要转动到的角度。

在红外线避障小车中,舵机被用于调整车辆方向,使其能够避开障碍物。

第二部分:舵机的安装与接线在开始调试舵机之前,我们需要先将舵机正确地安装在红外线避障小车上,并进行相应的接线。

首先,我们需要确定舵机的安装位置,通常将舵机安装在车辆的前部,以便进行方向调整。

接下来,我们需要将舵机与主控板连接,确保接线正确、稳固,以避免出现信号传输不畅或接触不良的问题。

第三部分:舵机的调试和优化1. 初始位置设置在开始调试之前,我们需要设置舵机的初始位置。

这可以通过将舵机的控制信号设置为一个特定的脉宽值来实现。

初始位置设置的目的是让舵机处于一个中性位置,以便后续调试时能够更准确地调整舵机的角度。

2. 脉宽调节和舵机灵敏度脉宽是控制舵机角度的关键参数,其数值范围通常在500-2500微秒之间。

通过调节脉宽值,我们可以改变舵机的角度位置。

在调试过程中,我们可以逐步调整脉宽值,观察舵机的运动情况,并根据需要进行微调,以避免舵机过于敏感或不灵敏的情况。

3. 舵机的运动范围在调试舵机时,我们还需要确定舵机的运动范围,即舵机能够旋转的最大角度。

通常情况下,舵机的运动范围为0°到180°,但有些舵机也具有更大的旋转角度范围。

通过调整舵机的脉宽值,我们可以观察舵机的运动情况,并确定舵机的实际运动范围。

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理
红外避障传感器是一种常用的传感器,它可以通过检测红外线来感知障碍物的
存在,从而实现避障的功能。

其原理主要基于红外线的发射和接收。

首先,红外避障传感器内部包含红外发射器和红外接收器。

红外发射器会不断
地发射红外线,而红外接收器则会接收这些红外线。

当没有障碍物时,红外线会直线传播并被接收器接收;而当有障碍物挡住红外线时,接收器就无法接收到红外线。

这时,传感器就会发出信号,从而实现避障的功能。

其次,红外避障传感器的工作原理是基于红外线的特性。

红外线是一种电磁波,它的波长比可见光长,人眼无法看到。

而红外避障传感器就是利用了这一点。

当有障碍物挡住红外线时,传感器就会感知到障碍物的存在,从而及时采取相应的措施,比如停止前进或改变方向,以避免碰撞。

此外,红外避障传感器还可以通过测量红外线的反射来判断障碍物的距离。


红外线照射到障碍物表面时,会发生反射,传感器可以通过测量反射的强度来判断障碍物的距离远近。

这样,机器人或其他设备就可以根据这些信息来调整自己的运动轨迹,实现避障的目的。

总的来说,红外避障传感器的原理是基于红外线的发射和接收,通过检测红外
线的存在与否以及反射强度来感知障碍物的存在和距离,从而实现避障的功能。

它在机器人、智能家居等领域有着广泛的应用,是一种非常重要的传感器。

希望本文能对大家对红外避障传感器的原理有所了解。

红外避障模块原理

红外避障模块原理

红外避障模块原理
红外避障模块是一种常用于智能小车、机器人等设备上的传感器模块,它能够
通过红外线来检测前方是否有障碍物,并向控制系统发送信号,从而实现避障功能。

那么,红外避障模块是如何实现这一功能的呢?接下来,我们将从原理方面进行详细介绍。

首先,红外避障模块由红外发射器和红外接收器组成。

红外发射器会发射一束
红外线,而红外接收器则会接收这束红外线。

当没有障碍物时,发射器发出的红外线会直接被接收器接收到;当有障碍物挡住红外线时,接收器就无法接收到完整的红外线。

这样,通过检测接收到的红外线的强弱,就可以判断前方是否有障碍物以及障碍物的距离。

其次,红外避障模块通过测量红外线的反射情况来判断障碍物的距离。

红外线
遇到障碍物后会发生反射,而红外接收器接收到的反射红外线的强度与距离成反比。

因此,通过测量接收到的红外线的强度,就可以间接地得知障碍物与红外避障模块的距离。

最后,红外避障模块通过处理接收到的红外信号来实现障碍物的识别。

一般来说,红外避障模块会将接收到的红外信号转换成数字信号,然后通过比较信号的强度来判断前方是否有障碍物以及障碍物的距离。

在实际应用中,可以根据具体情况设置不同的阈值,从而实现对不同距离障碍物的识别。

总的来说,红外避障模块通过发射和接收红外线,测量反射红外线的强度,并
处理接收到的红外信号,来实现对障碍物的检测和识别。

它在智能小车、机器人等设备中发挥着重要作用,为这些设备的自主避障功能提供了技术支持。

希望通过本文的介绍,能够让大家对红外避障模块的原理有一个更加清晰的理解。

红外避障模块介绍

红外避障模块介绍

一、模块描述该传感器模块对环境光线适应能力强,其具有一对红外线发射与接收管,发射管发射出一定频率的红外线,当检测方向遇到障碍物(反射面)时,红外线反射回来被接收管接收,经过比较器电路处理之后,绿色指示灯会亮起,同时信号输出接口输出数字信号(一个低电平信号),可通过电位器旋钮调节检测距离,有效距离范围2~80cm,工作电压为3.3V-5V。

该传感器的探测距离可以通过电位器调节、具有干扰小、便于装配、使用方便等特点,可以广泛应用于机器人避障、避障小车、流水线计数及黑白线循迹等众多场合。

二、模块参数说明1、当模块检测到前方障碍物信号时,电路板上绿色指示灯点亮电平,同时OUT端口持续输出低电平信号,该模块检测距离2~80cm,检测角度35°,检测距离可以通过电位器进行调节,顺时针调电位器,检测距离增加;逆时针调电位器,检测距离减少。

2、传感器主动红外线反射探测,因此目标的反射率和形状是探测距离的关键。

其中黑色探测距离最小,白色最大;小面积物体距离小,大面积距离大。

3、传感器模块输出端口OUT可直接与单片机IO口连接即可,也可以直接驱动一个5V继电器;连接方式:VCC-VCC;GND-GND;OUT-IO4、比较器采用LM393,工作稳定;5、可采用3-5V直流电源对模块进行供电。

当电源接通时,红色电源指示灯点亮;6、具有3mm的螺丝孔,便于固定、安装;7、电路板尺寸:3.1CM*1.5CM8、每个模块在发货已经将阈值比较电压通过电位器调节好,非特殊情况,请勿随意调节电位器。

三、模块接口说明(3线制)1、VCC 外接3.3V-5V电压(可以直接与5v单片机和3.3v单片机相连)2、GND 外接GND3、OUT 小板数字量输出接口(0和1)浅谈总线:A、计算机通过什么与外部器件进行交流?答案是:总线总线定义:在PC机中连接CPU和内存或一些芯片的导线是为总线。

总线分类:总线总的来说可以分为内部总线(在CPU内部)和外部总线,总线(在CPU外部)逻辑上分:地址总线(AB),控制总线(CB),数据总线(DB)。

智能小车红外避障实验

智能小车红外避障实验

智能小车避 障原理图
提示说明
有可能会出现传感器感应不到障碍物的情况 是 因为传感器的灵敏度调得太高了。应该调低灵敏度, 这样才能检测到障碍物。因为灵敏度太高,微弱反 射的红外光都能被传感器识别,导致检测失败,应 该把传感器上的可调电阻参考上面调节说明调试。
调试注意事项
调试时不要对着强光,建议在室内调试,环境光线对 检测距离有比较大的影响,这是红外线本身原因,同板子 功能无关
智能小车红外障实验
51智能小车避障碍实现原理
1. 利用障碍物对光线的反射特点,当前面的有 障碍物时,传感器发射出去的红外光被大部分 反射回来。于是传感器输出低电平0,点亮L4、 L5灯。 2. 当前面中没有障碍物时,传感器在小车上方, 因为远距离物体反射后的信号很弱,反射回来 的红外光很少,达不到传感器动作的水平,所 以传感器输出1。 3. 我们只要用单片机判断传感器的输出端是0 或者是1,就能检测到障碍物,进行避障。
PWM调速在红外避障中的使用
电机不能时刻保持在全速运转的过程当中,必 需要可控制速度才能完成一些特定功能。比如本 实验“智能小车避障实验”,若小车速度过快, 传感器来不及反应做出方向的调整,小车会很容 易由于避障时转弯半径过大而碰撞到障碍物。 所以我们需要调节合适的小车运行速度,以 及合适的小车红外感应距离,来完成避障实验。
避障模块调试
由W1(W2)电位器,L4(L5)信号指示灯左(右)光 电传感器组成。 当L4信号灯没有接收到红外信号时不亮(输出高 电平1),当接到红外反馈信号后,指示灯亮起 (输出低电平0)。 W1左光电信号强度调节----顺时针调节电位器是 增加检测距离,反时针调节电位器时减少检测距 离。 W2右光电信号强度调节----顺时针调节电位器是 增加检测距离,反时针调节电位器时减少检测距 离(同W1一样)。

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理

红外避障传感器原理一、红外避障传感器原理红外避障传感器是一种非接触式无损伤传感器,能够检测物体的位置和运动方向,最常用的是发射红外线和接收红外线来实现运动物体的避障。

红外避障传感器包括发射器和接收器,发射器发射出一束红外线,照射到要检测的物体,当物体处在红外线照射范围内,发射器能接收到红外线,这时接收器将发出报警信号提醒运动物体,从而避免发生安全事故。

红外避障传感器可以检测物体的位置和移动方向,在自动化装置的设计中得到了广泛应用,如机器人的避障,自动门的开启,智能家居的安全报警系统等,具有检测距离远,无损伤、不受环境影响、安全可靠等优点。

二、红外避障传感器结构红外避障传感器结构主要包括红外发射模块、红外接收模块和控制模块。

1、红外发射模块:由LED发射红外线,控制LED发射的红外线照射到物体,当物体处在红外线照射范围内时,红外线就会被反射或吸收。

2、红外接收模块:由探测器接收红外线,探测器是一种特殊的电路,能够探测物体是否处在红外线照射范围内,探测器还可以测量物体的距离,检测物体的运动方向等。

3、控制模块:由控制器控制LED的开启,检测物体的情况,当发现物体处在红外线照射范围内时,控制器会发出报警信号提醒运动物体,从而避免发生安全事故。

三、红外避障传感器应用1、机器人避障:红外避障传感器可以用于机器人的避障,在机器人运动的过程中,可以检测到物体的位置,当发现物体处在红外线照射范围内,控制器会发出报警信号提醒机器人,从而避免发生安全事故。

2、自动门:红外避障传感器也可以用于自动开启门,在门的两侧安装红外避障传感器,当探测到物体出现在红外线照射范围内时,通过控制模块自动开启门,方便人们的出入。

3、智能家居:红外避障传感器还可以用于智能家居的安全报警系统,当发现有人破门入室时,报警器会发出警报,保护家庭安全。

红外避障原理

红外避障原理

红外避障原理
红外避障技术是一种利用红外线传感器来检测前方障碍物并进行相应控制的技术。

它主要应用于智能家居、智能车辆、机器人等领域,通过红外线传感器的工作原理,实现对障碍物的检测和避让,从而提高设备的智能化和安全性。

红外线传感器是通过发射红外线来探测周围环境的传感器,它的工作原理是利用红外线的反射和吸收特性。

当红外线遇到障碍物时,会被障碍物反射或吸收,传感器接收到的信号就会发生变化,从而判断出是否有障碍物存在。

在红外避障技术中,通常会使用红外发射器和红外接收器配合工作。

红外发射器会发射一束红外线,然后红外接收器会接收到反射回来的红外线。

通过测量反射回来的红外线的强度和时间,就可以判断出障碍物的距离和位置。

红外避障技术的原理比较简单,但是在实际应用中需要考虑一些因素。

首先是环境因素,不同的环境会对红外线的传播产生影响,比如光照强度、温度等因素都会影响红外线的传播和接收。

其次是障碍物的特性,不同的材质和颜色的障碍物对红外线的反射和吸收也会有所不同。

为了提高红外避障技术的准确性和稳定性,通常会采用一些辅助手段,比如滤波器、增益控制、信号处理等技术来对传感器的信号进行处理和优化。

同时,还可以通过多传感器融合的方式来提高避障系统的性能,比如结合超声波、激光雷达等传感器来实现更精准的障碍物检测和定位。

总的来说,红外避障技术是一种简单而有效的障碍物检测和避让技术,它通过利用红外线传感器的工作原理,实现对障碍物的快速检测和响应。

在未来的智能化领域,红外避障技术将会得到更广泛的应用和发展。

扫地机器人的红外避障技术

扫地机器人的红外避障技术

扫地机器人的红外避障技术扫地机器人的出现极大地方便了人们的生活。

它们可以自动地清扫房间、吸尘、拖地等,无需人工干预。

其中,红外避障技术是扫地机器人关键的功能之一。

本文将探讨扫地机器人的红外避障技术,并分析其原理和应用。

一、红外避障技术的原理红外避障技术是利用红外传感器感知前方障碍物并做出相应的反应。

扫地机器人通过装配在机器人正面或四周的红外传感器,实时监测周围环境。

红外传感器会发射一束红外线,当遇到物体时,物体会反射红外线返回传感器。

通过测量红外线的强度及返回时间,扫地机器人可以判断障碍物的距离和尺寸。

一般来说,返回时间越短,距离越近,机器人就会做出相应的避障动作。

二、红外避障技术的应用红外避障技术在扫地机器人中有多种应用。

下面将分别介绍在导航和避障方面的应用。

1. 导航扫地机器人可以借助红外避障技术进行导航,确保其能够准确无误地清扫每一个角落。

红外传感器可以帮助机器人探测并跟踪墙壁、家具等固定物体的位置,从而使机器人在室内环境中具备定位和导航能力。

2. 避障扫地机器人必须具备避障能力,以免碰撞或卡住障碍物。

红外避障技术可以及时感知到遇到的障碍物,并让机器人采取相应的动作避免碰撞。

例如,当机器人检测到前方有障碍物靠近时,它可以自动改变方向或停下来等待。

三、红外避障技术的优势红外避障技术在扫地机器人中具有以下几个优势:1. 高灵敏度: 红外传感器对周围环境变化的感知非常敏锐,能够快速、准确地检测障碍物。

2. 快速响应: 由于红外线传输速度非常快,扫地机器人能够在瞬间感知到障碍物并做出相应的反应,避免碰撞。

3. 低能耗: 红外传感器的功耗较低,使得扫地机器人在长时间工作时能够更加高效地利用电量。

4. 适应性强: 红外线能够穿透一些薄的材料,如窗帘,从而在不同的环境下实现避障,适应性更强。

四、红外避障技术的局限性红外避障技术在应用中也存在一些局限性。

1. 距离限制: 红外传感器的探测距离有限,一般在几米以内。

《基于51单片机的红外避障自动车的实现》技术报告

《基于51单片机的红外避障自动车的实现》技术报告

《基于51单片机的红外避障自动车的实现》技术报告技术报告:基于51单片机的红外避障自动车的实现引言红外避障技术在自动车领域中具有重要的应用潜力。

本报告旨在介绍一种基于51单片机的红外避障自动车的实现方法。

该自动车能够通过红外遥感技术检测周围环境并避开障碍物,实现自主导航功能。

一、系统硬件设计1.硬件平台选择本系统主要采用51单片机作为主控制器,因其资源丰富、易于编程和低成本等特点。

另外,还需要模块包括红外传感器模块和马达驱动模块。

2.红外传感器模块设计红外传感器模块通过红外发射管和接收管组成。

发射管发出红外光,在遇到障碍物时,被障碍物反射回的红外光通过接收管被接收到。

根据接收到的光线强度和反射时间,可以确定是否有障碍物存在。

3.马达驱动模块设计马达驱动模块通过电路连接到51单片机输出口,用于控制电机的转动。

当检测到有障碍物存在时,系统会发送信号给马达驱动模块,从而控制车辆停止或改变方向。

二、系统软件设计1.硬件初始化在程序的开始部分,需要对51单片机和各个硬件模块进行初始化,包括设置引脚的输入输出方式、红外传感器和马达的初始化等。

2.红外传感器数据采集与处理通过相关的接口和程序代码,可以实现对红外传感器的数据采集和处理。

利用红外传感器模块发射红外光,并通过接收模块接收到反射的光线信号。

通过采集到的信号强度和反射时间,可以判断是否有障碍物存在。

3.障碍物检测与避障根据红外传感器采集到的数据,判断是否有障碍物存在。

如果有障碍物,则需要控制车辆停止或改变方向来避开障碍物。

通过控制马达驱动模块,可以实时改变车辆的行驶方向。

4.车辆导航控制车辆导航控制部分主要是根据红外传感器采集到的数据和障碍物检测结果,实时控制车辆的行驶方向。

通过对数据的处理和逻辑判断,可以决定车辆的下一步行动,例如前进、后退、左转或右转等。

三、实验结果与讨论在实验中,我们成功实现了基于51单片机的红外避障自动车的功能。

通过红外传感器模块,我们可以有效地检测到周围的障碍物,并及时避开,实现了自主导航。

自动门红外对射避障原理

自动门红外对射避障原理

自动门红外对射避障原理自动门在现代生活中得到越来越广泛的应用,它的方便性和安全性使得它成为许多场所的首选。

一种常见的自动门避障技术就是红外对射技术,它能够准确地检测门前是否存在遮挡物,以确保用户的安全。

本文将介绍自动门红外对射避障原理以及它的工作过程。

一、自动门红外对射避障原理简介红外对射避障原理主要是利用红外线传感器发射和接收红外光束来检测门前是否有遮挡物。

通常情况下,自动门上会安装一对红外线传感器,分别作为发射器和接收器。

发射器会不断发射红外光束,而接收器会接收光束反射回来的信号。

当门前没有遮挡物时,接收器会持续接收到发射器发出的信号;而当门前有遮挡物时,光束会被遮挡或者反射使接收器无法接收到发射器发出的信号。

二、自动门红外对射避障原理的工作过程1. 发射器发出信号自动门的红外对射系统会定时发出红外光束信号,一般是以脉冲信号的形式发射。

这个红外光束会以直线方式传输,直到碰到门前的障碍物。

2. 光束被遮挡或反射当红外光束碰到门前的障碍物时,它会发生两种情况:一是遮挡,即红外光束被物体直接遮挡;二是反射,即红外光束被物体反射后再次接收到。

3. 接收器接收信号接收器会接收到红外光束的变化信号,它会实时监测发射器发出的信号是否被遮挡或反射。

如果光束没有被遮挡或反射,接收器接收到的信号与发射器发出的信号一致;如果光束被遮挡或反射,接收器接收到的信号会有所变化。

4. 判断是否有遮挡物根据接收器接收到的信号变化,自动门控制系统会判断门前是否有遮挡物。

如果信号一致,表示门前没有遮挡物,自动门将保持开启状态;如果信号变化,表示门前有遮挡物,自动门将停止开启,并根据具体的设置执行相应的操作(例如,停止开启、缓慢开启、或者反向开启等)。

三、红外对射避障的优势和应用红外对射避障技术具备以下几个优势:1. 高精度:红外线传感器能够精确地检测门前的遮挡物,并及时作出响应,保证用户的安全。

2. 快速反应:红外对射系统的工作速度非常快,能够在瞬间检测到门前的遮挡物,并迅速作出相应的动作。

(整理)红外避障传感器原理图.

(整理)红外避障传感器原理图.

一、实验原理:避障传感器基本原理,和循迹传感器工作原理基本相同,利用物体的反射性质。

在一定范围内,如果没有障碍物,发射出去的红外线,因为传播距离越远而逐渐减弱,最后消失。

如果有障碍物,红外线遇到障碍物,被反射到达传感器接收头。

传感器检测到这一信号,就可以确认正前方有障碍物,并送给单片机,单片机进行一系列的处理分析,协调小车两轮工作,完成一个漂亮的躲避障碍物动作,传感器原理图如图6。

图6 红外避障传感器原理图二、实验接线:实验时只需把信号输出端(signal)与单片机的P1^0口相连。

VCC端接5V电源,GND接电源负极或单片机上的逻辑地。

注意:如果对红外避障传感器的使能感兴趣,可以把传感器的TC端接单片机的I/O口,通过控制TC实现是否开启红外避障传感器,当TC 为高电平时传感器工作,为低电平时,传感器关闭,参照图7。

三、实验任务:1、把红外避障传感器固定在小车的正前方,接好线。

注意:红外传感器的避障距离也是可调,调节滑动变阻器可以调节避障距离。

2、编制程序,实现小车检测到前方有障碍物时,向左转弯,再检测,没有障碍物,继续前进,有障碍物,继续左转弯。

图7 避障传感器与单片机连接图四、红外避障传感器电路分析:电路中HEF4011BT是一个4通道2输入与非门。

455是晶振,它产生38k的方波,HEF4024BT是7位二进制计数器,38k的方波作为计数器HEF4024BT的时钟输入。

HEF4024BT的O2与O3接与非门加一个非门去控制HEF4024BT的复位端。

也就是说当HEF4024BT计数到第四位与第三位同时为1时,HEF4024BT就会被清零。

同时当HEF4024BT的O3为1时,HEF4011BT的O4为低电平,触发红外发光二极管发送信号。

当HEF4024BT的O3为0时,HEF4011BT的O4为高电平,关闭发光二极管,这段时间为4个方波周期。

也就实现了38k载波调制的红外。

接收头是红外线一体化接收头是集红外接收、放大、滤波和比较器输出的模块。

循迹、红外避障、遥控综合程序

循迹、红外避障、遥控综合程序

循迹、红外避障、遥控综合程序/**********************ZYWIFI0939C-WIFI机器人实验板例程************************ * 平台:ZYWIFI0939C-WIFI机器人+ Keil U4 + STC89C52* 名称:ZY-1智能小车参考程序* 公司:湖南智宇科教设备有限公司* 淘宝:https:///* 网站:* 编写:智宇公司研发一部* 日期:2015-1-15* 交流:智能车QQ:261339276* 晶振:11.0592MHZ* 说明:免费开源,不提供源代码分析* 硬件设置:要有自己动手能力,才能完成实验* 使用说明:根据下面IO口自己用杜邦线连接各种模块,可以自己修改各种模块IO口* 视频教程:本小车配套学习C语言详细视频教程,资料统一网盘下载重点提示:本程序只做参考,不提供技术支持,请自己研究吸收。

******************************************************************/ #include<AT89x51.H>#include <intrins.h>#include<HJ-4WD_PWM.H>//包含HL-1蓝牙智能小车驱动IO口定义等函数#define Left_1_led P3_7//左循迹传感器#define Right_1_led P3_6//右循迹传感器#define LeftIRBZ P3_5//左避障传感器#define RightIRBZ P3_4//右避障传感器sbit SB1=P2^3; //定义蜂鸣器端口sbit IRIN=P3^3; //定义红外接收端口unsigned char code LedShowData[]={0x03,0x9F,0x25,0x0D,0x99, //定义数码管显示数据0x49,0x41,0x1F,0x01,0x19};//0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 unsigned char code RecvData[]={0x19,0x46,0x15,0x43,0x44,0x40,0x0D,0x0E,0x00,0x0F}; unsigned char IRCOM[7];#define ShowPort P0 //定义数码管显示端口unsigned char temp = 1;void Delay1ms(unsigned int i){unsigned char j,k;do{do{k = 50;do{_nop_();}while(--k);}while(--j);}while(--i);}void delay_nus(unsigned int i) //延时:i>=12 ,i的最小延时单12 us{i=i/10;while(--i);}void delay_nms(unsigned int n) //延时n ms{n=n+1;while(--n)delay_nus(900); //延时1ms,同时进行补偿}void delayms(unsigned char x) //0.14mS延时程序{unsigned char i; //定义临时变量while(x--) //延时时间循环{for (i = 0; i<13; i++) {} //14mS延时}}void Delay() //定义延时子程序{unsigned int DelayTime=30000; //定义延时时间变量while(DelayTime--); //开始进行延时循环return; //子程序返回}void ControlCar_yaokong(unsigned char ConType) //定义电机控制子程序(红外遥控单独设置一个switch case 语句){switch(ConType) //判断用户设定电机形式{case 1: //前进//判断用户是否选择形式1{stop();//进入前进之前先停止一段时间防止电机反向电压冲击主板导致系统复位Delay1ms(150);//LeftLed = 0 ;run();break;}case 2: //后退//判断用户是否选择形式2{stop();//进入后退之前先停止一段时间防止电机反向电压冲击主板导致系统复位Delay1ms(150);// LeftLed = 1 ;back(); //M2电机反转break;}case 3: //右转//判断用户是否选择形式3{stop();//进入左转之前先停止一段时间防止电机反向电压冲击主板导致系统复位Delay1ms(150);rightrun(); //M2电机正转break;}case 4: //左转//判断用户是否选择形式4{stop();//进入右转之前先停止一段时间防止电机反向电压冲击主板导致系统复位Delay1ms(150);leftrun(); //M1电机正转//M2电机反转break;}case 8: //停止//判断用户是否选择形式8{stop();break; //退出当前选择}}}void Robot_Avoidance() //机器人避障子程序{if(LeftIRBZ==1&&RightIRBZ ==1)//LeftIRBZ RightIRBZ{run();delay_nms (10);SB1=1;}else{if(LeftIRBZ==1&&RightIRBZ ==0)//右边检测到红外信号{rightrun(); //右转delay_nms (300);//停止300MS 防止电机反相电压冲击导致系统复位}if(RightIRBZ ==1&&LeftIRBZ==0)//左边检测到红外信号{leftrun(); //左转delay_nms (300);//停止300MS 防止电机反相电压冲击导致系统复位}if(RightIRBZ==0&&LeftIRBZ==0)//两边传感器同时检测到红外{SB1=0;stop(); //停止delay_nms (300);//停止300MS 防止电机反相电压冲击导致系统复位back(); //调用电机后退函数delay_nms (300);//后退50毫秒rightrun(); //调用电机右转函数delay_nms (400);}}run();}//机器人循迹子程序void Robot_Traction() //机器人循迹子程序{//SB1=1;if(Left_1_led == 0 && Right_1_led == 0) //三个红外检测到黑线,就前进Left_1_led Right_1_led{run(); //左侧没有信号时,开始向右转一定的角度delay_nms (10);SB1=0;}else if(Left_1_led == 0 && Right_1_led == 1){rightrun(); //右侧检测到黑线,开始向右转一定的角度delay_nms (10);}else if(Left_1_led == 1 && Right_1_led == 0){leftrun(); //左侧检测到黑线,开始向左转一定的角度delay_nms (10);}else if(Left_1_led == 1 && Right_1_led == 1){SB1=1;stop(); //左侧检测到黑线,开始向左转一定的角度delay_nms (10);}}//----------红外遥控-------------------------------------------------------------void IR_IN() interrupt 2 using 0 //定义INT2外部中断函数{unsigned char j,k,N=0; //定义临时接收变量EX1 = 0; //关闭外部中断,防止再有信号到达delayms(15); //延时时间,进行红外消抖if (IRIN==1) //判断红外信号是否消失EX1 =1; //外部中断开return; //返回}while (!IRIN) //等IR变为高电平,跳过9ms的前导低电平信号。

arduino小车红外避障原理

arduino小车红外避障原理

arduino小车红外避障原理
Arduino小车的红外避障原理主要是通过红外避障传感器实现的。

这种传感器发射红外线,并根据反射回来的红外光判断前方是否存在障碍物。

具体来说,当传感器前方无障碍物时,输出高电平;当有障碍物时,输出低电平。

同时,传感器内置38kHz的信号发生器,以增强抗干扰能力。

此外,Arduino爱好者常用的直流电机驱动模块主要有L298模块和
VNH2SP30模块。

其中,L298电机驱动模块价格较为便宜,而且单个
L298芯片可以同时驱动两路直流电机,因此在Arduino爱好者制作机器人小车时使用较多。

以上内容仅供参考,如需更全面准确的信息,可以咨询电子或计算机方面的专家,或查阅相关论坛。

红外避障小车原理介绍及制作

红外避障小车原理介绍及制作

红外避障小车原理介绍及制作引言:红外避障小车是一种能够通过红外线传感器检测前方障碍物并自动转向避免碰撞的智能小车。

本文将介绍红外避障小车的原理及其制作方法。

1. 红外避障小车的原理红外避障小车通过使用红外线传感器识别前方的障碍物。

红外线传感器是一种能够发送和接收红外线信号的装置。

当红外线传感器接收到反射回来的红外线信号时,就会触发避障小车的转向动作。

2. 制作所需材料2.1 电机和轮子:用于小车的驱动和移动;2.2 Arduino控制板:用于编程和控制小车;2.3 红外线传感器:用于检测前方障碍物,并控制小车的方向;2.4 电池盒和电池:用于为小车供电;2.5 连线和焊接工具:用于连接各个组件;2.6 其他辅助材料:如螺丝、螺母等。

3. 制作步骤3.1 连接电机和轮子:首先,将电机通过导线连接到Arduino控制板上。

然后将轮子固定在电机上,确保能够顺利驱动小车移动。

3.2 安装红外线传感器:将红外线传感器连接到Arduino控制板上,确保能够准确接收红外线信号。

3.3 编写程序:使用Arduino的开发环境,编写程序以控制红外避障小车的运动。

程序的逻辑可以设计为:当红外线传感器接收到反射信号时,小车停止前进并进行转向操作,以避免碰撞。

3.4 连接电池盒:将电池盒通过导线连接到Arduino控制板上,以提供小车所需的电力。

3.5 测试运行:将程序上传到Arduino控制板上,并将电池插入电池盒中。

然后测试红外避障小车的运行情况,观察是否能够准确识别障碍物并进行避免碰撞的动作。

4. 使用注意事项4.1 红外线传感器的安装位置需要保持稳定,并且不受外界其他光源的干扰,以确保能够准确接收反射信号。

4.2 程序设计中需要考虑到红外避障小车在遇到障碍物时的反应速度及动作的平稳性,以提高小车的避障性能。

4.3 定期检查电池的电量是否充足,并及时更换电池,以保证小车的正常运行。

5. 经济和实用性分析红外避障小车的制作成本相对较低,所需材料和设备均易获取,并且拥有广泛的应用场景。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
#include<reg51.h>//包含必要头文件
#include<intrins.h>
#define uint unsigned int
sbit you1=P1^0;//定义单片机控制右边边电机的引脚
sbit you2=P1^1;//定义单片机控制右边电机的引脚
sbit zuo1=P1^2;//定义单片机控制左边电机的引脚
{
IrValue[k]|=0x80;
}
Time=0; //用完时间要重新赋值
}
}
}
if(IrValue[2]!=~IrValue[3])
{
return;
}
}
}
void hongwai()
err--;
if(Time>30)
{
EX0=1;
return;
}
}
IrValue[k]>>=1; //k表示第几组数据
if(Time>=8) //如果高电平出现大于565us,那么是1
{
unsigned char flagyk;
if(IrValue[2]==0x40)
{ flagyk=0; }//*******直行*******//
else if(IrValue[2]==0x07)
{ flagyk=1;} //***左转***//
}
void qian()//小车前进
{
if(t1<70) //占空比
{
you1=1;
you2=0;
zuo1=1;
zuo2=0;
}
else
{
you1=1;
you2=1;
zuo1=1;
侯,程序死在这里*/
while((IRIN==0)&&(err>0)) //等待前面9ms的低电平过去
{
N==1) //如果正确等到9ms低电平
{
err=500;
while((IRIN==1)&&(err>0)) //等待4.5ms的起始高电平过去
{
DelayMs(1);
err--;
}
err=500;
while((IRIN==1)&&(err>0)) //计算高电平的时间长度。
{
DelayMs(1);//0.14ms
Time++;
while((z==0)&&(y==1)&&(q==0))//判断当右边光电管遇到黑线,
{ //左边和前边的光电管遇到白线时右转
you();//调用右转函数
}
while((z=1)&&(y==1)&&(q==1))//判断当左边光电管遇到黑线,右边 光电管也遇到黑线,前边的光电管遇到白线时停止
//sbit LED=P2^1;//LED灯
uint t0,t1;
unsigned char IrValue[6];
void inityaokong()//*********遥控**********//
{
EA=1;
EX0=1;
IT0=1;
you1=1;
you2=1;
zuo1=1;
zuo2=1;
delay(6000);
}
}
void find()//主函数
{
while ((IrValue[2]!=0x40)&&(IrValue[2]!=0x07)&&(IrValue[2]!=0x09)&&(IrValue[2]!=0x19))
IRIN=1;
}
void DelayMs(unsigned int x) //0.14ms误差 0us
{
unsigned char i;
while(x--)
{
for (i = 0; i<13; i++)
{}
}
}
void delay(unsigned int k)//延时3秒
zuo2=1;
}
if(t1>100)
{
t1=0;
}
}
void down()
{
you1=1;
you2=1;
zuo1=1;
zuo2=1;
// fen();//蜂鸣器
}
void bizhan()
EA=1;//开启总中断
TR1=1;//开始运行
TR0=1;//开始运行
}
void IrInit()
{
IT0=1;
EX0=1;
EA=1;
}
void Time0(void) interrupt 1 //定时器初值
{
TH0 = (65536-100)/256; //初值100us
{
unsigned int i,j;
for (i=0;i<k;i++)
{
for (j=0;j<121;j++)
{;}
}
}
void ReadIr() interrupt 0 //外部中断执行函数
{
unsigned char j,k;
unsigned int err,Time;
{
TMOD|=0x11;
TH1 = (65536-100)/256; //初值
TL1 = (65536-100)%256;
TH0 = (65536-100)/256;//初值
TL0 = (65536-100)%256;
ET1=1;//开启定时器中断
ET0=1;//开启定时器中断
zuo1=0;
zuo2=1;
}
else
{
you1=1;
you2=1;
zuo1=1;
zuo2=1;
}
if(t1>100)
{
t1=0;
}
}
void Time1Config()//中断初始化
{
DelayMs(1);
err--;
}
for(k=0;k<4;k++) //共有4组数据
{
for(j=0;j<8;j++) //接收一组数据
{
err=60;
while((IRIN==0)&&(err>0))//等待信号前面的560us低电平过去
else if(IrValue[2]==0x09)
{ flagyk=2; }//***右转***//
else if(IrValue[2]==0x19)//***停止***//
{ flagyk=3; }
switch (flagyk)
{ case 0:you1=1;you2=0;zuo1=1;zuo2=0;break;
default: break;
}
}
/*void fen()//蜂鸣器
{
Beep= 1;
delay(5);
Beep= 0;
delay(5);
}
*/
/*void deng()//灯亮
{
while(1)
{
LED=1;
delay(5);
you2=1;
zuo1=1;
zuo2=1;
}
if(t0>100)
{
t0=0;
}
}
void zuo() //小车左转
{
if(t1<40)//占空比
{
you1=1;
you2=0;
TL0 = (65536-100)%256;
t0++;
}
void Time1(void) interrupt 3 //定时器初值
{
TH1 = (65536-100)/256; //初值100us
TL1 = (65536-100)%256;
t1++;
{
while(bzh==1)//死循环
{
qian();//调用前进子函数,使小车光电管不满足以下几个条件时都处于前进状态
while((z==1)&&(y==0)&&(q==0))//判断当左边光电管遇到黑线,
{ //右边和前边的光电管遇到白线时左转
zuo();//调用左转函数
}
{
while(bzh==0)
{
you1=1;
you2=0;
zuo1=0;
zuo2=1;
delay(1000);
you1=0;
you2=1;
zuo1=1;
zuo2=0;
delay(1000);
you2=0;
zuo1=1;
zuo2=0;
inityaokong();
Time1Config();//初始化
while(1)
{
// hongwai();
find();
// hongwai();
// bizhan();
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