隧道安全教育培训

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隧道安全教育培训
太岳山隧道为一级风险隧道，隧道施工里程长，地质状况复杂，为保证隧道施工安全，施工现场应遵循如下原则：
1、进一步贯彻“安全第一，避免为主”的方针，加强安全生产，科学管理，施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。

2、施工人员应做到“三不伤害”，不伤害自己、不伤害她人、不被她人伤害。

3、隧道开挖要严格按照设计规定进行支护、衬砌，做到安全可靠。

并保证仰拱衬砌安全步距达标
4、隧道作业人员必须对的佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

5、特种作业人员必须持证上岗。

一、隧道开挖
1、开挖人员达到工作地点时，应一方面检查工作面与否处在安全状态，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时，每循环开挖支护进尺不得不小于2榀钢架间距。

3、仰拱开挖前必须完毕钢架锁脚锚管，仰拱每循环开挖进尺不得不小于3m。

4、风钻钻眼时，应先检查钻机各部位与否正常完好、支架与否安顿稳妥。

开钻后严禁在残眼中继续钻眼，若风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。

在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。

5、钻孔台架移动时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界线，切断电路，台架在移动前，应将钻架和机具都收拢到放置位置，移动中台架上严禁有人，就位后不得倾斜，并应拟定其稳固，避免移动。

6、爆破作业
6.1装药与钻孔不适宜平行作业。

6.2爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。

6.3装药前应检查爆破工作面附近的支护与否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。

如果遇有照明局限性，发现流砂、流泥未经妥善解决，或也许有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。

6.4为避免点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。

严禁用明火照明。

6.5采用电雷管爆破时，并应加强洞内电源的管理，避免漏电引爆。

装药时可用投光灯、矿灯照明。

起爆主导线宜悬空架设，距多种导电体的间距必须不小于1m。

6.6爆破后必须通过通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残存炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。

在妥善解决并确认无误后，其她工作人员才可进入工作面。

6.7当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定解决。

6.8装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。

无关人员与机具等均应撤至安全地点。

6.9两工作面接近贯穿时，两端应加强联系与统一指挥。

岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。

导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。

放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。

土质或岩石破碎隧道接近贯穿时，应根据岩性合适加大预留贯穿的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点。

贯穿后的导坑应设专人看守，严禁非施工作业人员通行。

6.10在任何状况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。

人力运送时雷管与炸药不得由一人同步运送；汽车运送时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上。

二、锚喷支护
1、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设立锁脚锚管，控制拱脚位移。

2、喷射混凝土应采用湿喷工艺。

3、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。

在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏状况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。

4、不得将支撑钢架置于废碴或活动的石头上。

软弱围岩地段的钢架应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

5、锚杆钻孔时，应有专人负责观测围岩状况，发现异常状况应立即停止钻孔作业，解决方可继续；
6、钢拱架安装，宜选用小型机具进行吊装，就位后固定牢固，并与锚杆焊接，每榀拱架间连接筋也应焊接牢固；
7、喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常；注浆管喷嘴严禁对人放置。

8、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值不小于容许位移值，洞内或地面浮现裂缝以及喷层浮现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即告知作业人员撤离现场，待制定解决措施后才干继续施工。

9、喷射砼施工时应注意如下事项：
9.1严禁将喷枪对准施工人员，以免忽然出料伤人；
9.2喷射作业时，如压力表指针忽然上升并浮现往复摆动时，也许有大石块堵住喷射机喷出弯管，此时，应立即停机排除，切勿将大石块强行喷出；
9.3用振动疏通的措施解决喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免送风时喷枪甩动伤人；
9.4解决喷出弯管堵塞或清理料罐时，严禁在开动电机分派盘运转的状况下，将手伸入喷出弯管或工作罐内；
9.5平行作业时，解决堵管应告知附近工作人员避开喷枪出口方向；
9.6喷射手应佩带防护面罩或防护眼镜、胶布、雨衣和手套，洞内工作人员佩带防尘口罩，加速凝剂的工作人员应佩带皮手套。

三、隧道防水作业
1、防水层施工台架构造应符合隧道内通车净空规定，同步台架构造要牢固，两侧采用伸缩平台时，伸缩构造应有锁死构造。

2、台架两端应设立防护栏杆，台架上作业人员应系安全绳。

3、防水层施工时应注意多种工具及物品稳固放置，以防不慎坠落伤人。

4、对的操作射钉枪、爬焊机、热风枪，必须指定操作纯熟的工人专人操作，并保证其使用性能良好。

5、无纺布、防水板铺设应固定牢固，松紧适度，不能紧绷，以防防水层在爆破时脱落伤人。

6、严禁在防水作业区域动用明火、电焊机、吸烟等，保证消防安全。

四、二次衬砌施工
1、二次衬砌必须紧随施工，根据铁道部文献《铁建设[]120号》文献，二衬距开挖掌子面距离：Ⅲ级围岩不得不小于120米，Ⅳ级围岩不得不小于90米，Ⅴ级围岩不得不小于70米，如有超过，应立即停止掌子面的掘进。

2、衬砌使用的模板台车、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。

模板台车应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。

3、模板台车上照明用电应使用低电压电源。

4、模板台车上的铺板，应钉铺结实。

木板之端头，必须搭于支点上。

高于2m的工作平台上应设立不低于1m的栏杆。

跳板应设防滑条。

5、模板台车上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量。

6、机械转动部分应设立防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源。

7、安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。

拆下的模板不得堆放在通道上。

8、混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。

台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。

拆除混凝土输送管时，必须停止混凝土泵的运转。

9、砼输送泵应由专人操作，并严格按照砼输送泵操作规程操作，砼运送车就位到输送泵前应有专人指挥。

10水泥混凝土运送车运送混凝土拌和物时，应遵守下列规定：
10.1液压泵、液压马达及阀件应紧固，并与管道连接牢固，密封良好。

各泵旋转时应无卡阻和异常声响；
10.2当传动系统浮现故障，液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要运用紧急排出系统迅速排出混凝土拌和物；
10.3严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮
11每月应对模板台车进行一次全面检修，保证模板台车的构造完好，发现故障应及时修理加固。

12每模砼浇筑过程中不适宜过快，边墙与顶模浇筑中间应有合适停止，浇筑过程中应有3人以上负责观模，避免浮现爆模或跑模。

13砼输送泵进料仓中应始终保证有砼，且应尽量多，在砼运送浮现较长中断时，可每间断一段时间泵送一次，避免堵管。

浮现堵管时应立即停止砼泵送，对输送管道进行清理和冲洗。

14每模砼浇筑至末尾时，不应进行持续泵送，应有间隔的泵送，堵头板前方严禁站人，每次泵送间断时间应根据饱和限度逐渐增长，当堵头拱顶最高处开始冒出浆液时即停止浇筑，清洗输送泵及管道，结束施工。

15二衬外观修补应用构造牢固的施工台架，并设防护栏，施工人员应系安全绳。

五、隧道交通运送安全
1、各类进洞车辆必须处在完好状态，制动有效，严禁人料混载。

2、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运送。

运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运送，各类台架应设立显示界线的标志。

3、进出隧道的人员应走靠边行走，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。

4、机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机操作时其回转范畴内不得有人通过。

5、洞内机动车辆行驶必须限速，行驶速度不适宜不小于5km/小时，自卸车行进前应确认其货斗完全落下。

6、洞外卸渣时，渣场必须有专人指挥，并在边沿设立挡块，夜间渣场应设照明，指挥人员应有信号灯。

六、隧道通风照明安全
1、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时任何人员不得接近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上
2、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。

隧道内各部的照明电压应为：①开挖、支撑及衬砌作业地段为12-36V；②成洞地段为110-220V；③手提作业灯为12-36V。

3、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设备时应切断电源。

4、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口
七、施工现场焊接安全
1、电焊
1.1电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周边严禁寄存易燃、易爆物品。

1.2电焊机应设立单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。

遇雨雪天，应停止露天作业。

1.3在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。

1.4严禁在带压力的容器和管道上施焊。

焊接带电设备时，必须先切断电源。

1.5贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。

1.6在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。

容器内照明电压不得超过36V。

焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。

施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15min，并应有安全人员在现场监护。

1.7把线、地线不得与钢丝绳、多种管道、金属构件等接触，不得用这些物件替代接地线。

1.8更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。

1.9在高空焊接时，必须系好安全带。

焊接周边应备有消防设备。

1.10焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。

2气焊
2.1乙炔发生器应采用定型产品，必须备有敏捷可靠的避免回火的安全装置。

2.2乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。

严禁用明火检查与否漏气。

氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。

2.3氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35°，避免火花和锋利物件碰撞胶管。

气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。

2.4氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面，严禁沾污油脂。

2.5乙炔发生器应每天换水。

严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和摇动。

添加电石时严禁明火照明。

2.6乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。

2.7氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒。

2.8乙炔气管用后需清除管内积水。

胶管回火的安全装置结冻时，应用热水溶化，不得用明火烘烤。

2.9点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

2.10施焊时，场地应通风良好。

施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。

乙炔浮筒提出时，头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放，不得扣放在地上。

八、工地用电安全
1、多种电器设备应配有专用开关，洞内使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

2、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋等金属物品上，电缆亦应牢固地悬挂在高处，不得放在地上或浸泡在水中。

3、多种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。

4、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设备相匹配。

不得用一种开关直接控制二台及以上的用电设备。

配电箱应及时上锁，避免箱内浮现杂物。

5、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

6、电气设备的检修必须由电工进行，她人不得任意操作；
7、工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的状况，没有异常，方可合闸；
8、大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设立警示标牌，工作完毕后方可拆除；
9、人员驻地内严禁私拉乱接电线。

九、工地防火安全
1、隧道洞内严禁吸烟及动用明火。

2、隧道洞内使用高温灯具，要避免失火，其与易燃物的距离不得不不小于1m。

3、生产、生活区域必须配备足够的消防灭火器材；灭火器要定期进行检查，失效的要及时进行更换。

4、人员驻地严禁使用碘钨灯。

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接受教育人员签名：
培训地点：培训日期：
备注：所有接受培训人员，若对培训内容仍有不理解的地方，请勿签名。