盾构段沟槽施工技术交底
土压平衡盾构安全技术交底模板
一、交底目的为确保土压平衡盾构施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，规范操作流程，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工概述土压平衡盾构是一种隧道施工机械，主要用于地铁、隧道等地下工程。
其工作原理是通过切削刀盘将地层土体切削成土碴，然后通过螺旋输送机将土碴排出，形成隧道。
2. 施工人员要求（1）施工人员必须经过专业培训，具备相关资格证书。
（2）施工人员应熟悉盾构机操作规程，掌握安全操作技能。
（3）施工人员应严格遵守安全操作规程，确保自身及他人安全。
3. 安全操作规程（1）施工前，应检查盾构机各部件是否完好，油、气、水、电系统是否正常。
（2）启动盾构机前，应确认现场环境安全，无人员、设备等障碍物。
（3）操作过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
（4）操作人员应密切关注盾构机运行状态，发现异常情况立即停机检查。
（5）施工过程中，严禁无关人员进入施工区域。
4. 安全防护措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域。
（3）施工现场应配备消防器材，确保消防设施完好。
（4）施工过程中，应定期进行安全巡查，发现问题及时整改。
5. 应急处理措施（1）发生火灾时，立即切断电源，使用灭火器进行灭火。
（2）发生触电事故时，立即切断电源，使用绝缘物品将触电人员救出。
（3）发生人员受伤事故时，立即进行现场急救，并拨打急救电话。
6. 其他注意事项（1）施工过程中，应密切关注地层变化，发现异常情况立即停机检查。
（2）施工过程中，应保持施工区域整洁，及时清理施工垃圾。
（3）施工完成后，应对施工现场进行清理，确保场地安全。
三、交底时间四、交底人五、参与交底人员六、交底内容确认（以下由参与交底人员签名确认）参与交底人员签名：（请参与交底人员在此处签名确认已接收并理解本安全技术交底内容）七、附件（如有附件，请在此处列出）八、备注本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际施工情况进行调整。
盾构机操作工安全技术交底
盾构机操作工安全技术交底盾构机是一种特殊的地下工程设备，用于进行地下隧道的开挖和支护工作。
作为盾构机操作工，了解和掌握盾构机的安全技术非常重要，这样可以保证工作的安全性和高效性。
以下是盾构机操作工需要了解的安全技术交底内容。
一、盾构机的安全性能1.了解盾构机的结构和工作原理，包括盾构机的主要部件、液压系统、控制系统等。
2.学习盾构机的操作方法和步骤，熟悉各个控制手柄的功能和使用方法。
3.掌握盾构机的启动和停机过程，以及应急停车的方法。
4.了解盾构机的各项安全装置，包括限位开关、安全防护门、紧急停车按钮等，学会正确使用和维护这些装置。
5.熟悉盾构机的行进与推进机构，了解机轮、链条、履带等部件的维护和更换方法。
6.学习盾构机的排土和注浆系统操作，了解各个管道和阀门的使用和维护方法。
二、作业现场的安全要求1.掌握盾构机的作业环境要求，包括地面的坚实程度、土质情况、坡度、防护要求等。
2.了解盾构机的作业范围和限制，例如最大推进距离、最大挖掘深度、最大挖掘直径等。
3.学习盾构机的作业前准备，包括安全检查、紧固螺栓、清理工作面等。
4.掌握盾构机的疏散路线和应急处理方法，以应对可能出现的事故和风险。
5.学习现场交通指挥和沟通技巧，与其他作业人员协同工作，确保施工安全和效率。
三、作业安全防护措施1.掌握盾构机的防护装置的使用，例如推进头的防尘罩、支护框架、作业平台等，确保作业人员的安全。
2.学习盾构机的通风和排气方法，保证作业区域的空气流通和气体排放。
3.了解盾构机的消防设备和应急救援设备的位置和使用方法，熟悉火灾和紧急情况下的处理步骤。
4.学习使用个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜、手套等，保护自己的安全。
5.掌握盾构机的维护和保养方法，包括定期检查、润滑加油、清洁工作等。
通过了解和掌握以上的盾构机安全技术交底内容，盾构机操作工可以提高自身的安全意识和技能水平，合理使用盾构机设备，确保施工作业的安全、高效进行。
盾构测量安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构施工过程中的测量工作安全、准确、高效，特进行本次安全技术交底。
通过本次交底，使所有参与盾构测量工作的员工充分了解和掌握测量安全操作规程，提高安全意识，降低事故风险。
二、交底内容1. 人员要求- 所有参与盾构测量工作的员工必须经过专业培训，具备相应的测量技能和理论知识。
- 作业人员应熟悉盾构测量设备的使用方法和操作规程。
- 作业人员应具备良好的身体素质和应急处置能力。
2. 安全措施- 作业人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
- 测量设备在使用前应进行检查，确保设备完好、性能稳定。
- 严禁在设备未固定的情况下进行操作。
- 在测量过程中，应保持测量区域整洁，防止杂物掉落影响测量精度。
- 雨天、雾天等恶劣天气条件下，应采取相应的安全措施，如增加照明设备、使用防滑鞋等。
3. 操作规程- 测量前，应先对测量区域进行勘查，了解地质条件和周边环境。
- 测量过程中，应严格按照测量方案进行操作，确保测量数据的准确性。
- 仪器设备应放置在平稳、牢固的位置，防止仪器倾斜或移动。
- 严禁在测量过程中擅自调整仪器参数。
- 测量数据应及时记录，并做好数据备份。
4. 应急处理- 如遇设备故障，应立即停止操作，并报告现场负责人。
- 如遇突发情况，应立即采取应急措施，确保人员安全。
- 如遇事故，应立即启动应急预案，并迅速上报相关部门。
三、注意事项1. 测量工作应在专人负责下进行，确保测量工作的顺利进行。
2. 测量数据应及时反馈给相关部门，以便及时调整施工方案。
3. 测量人员应保持良好的工作状态，确保测量数据的准确性。
4. 严禁酒后作业，确保作业人员精神饱满。
5. 加强测量设备的维护保养，确保设备处于良好状态。
四、交底时间[此处填写交底时间]五、交底人[此处填写交底人姓名及职务]六、参与交底人员[此处填写参与交底人员姓名及职务]七、签字确认[此处填写参与交底人员签字]八、备注[此处填写其他需要说明的事项]通过本次安全技术交底，希望大家能够充分认识到盾构测量工作的重要性，严格遵守安全操作规程，确保测量工作的安全、准确、高效。
盾构掘进施工安全技术交底
盾构掘进施工安全技术交底盾构机，简称盾构，是一种特殊的隧道掘进机，广泛应用于城市地铁、铁路和水利等领域。
盾构机的使用不仅可以提高工程质量和效率，还可以降低施工难度和环境污染。
但是，盾构机在使用过程中也面临着安全风险，如手臂故障、管片失稳和个人伤害等。
因此，在盾构机掘进施工前，施工方必须对盾构机的使用技术和安全知识进行交底，以确保施工安全和有效性。
一、盾构掘进施工准备1.1 设计方案准备在进行盾构掘进施工前，必须制定详细的设计方案，包括地质勘探、土质分析、地下水信息等。
使用方案必须事先通过专业评估和审核，确保方案的科学性和可行性。
设计方案还应考虑到施工现场的条件和环境，例如目标位置的尺寸、道路宽度、配套设施等。
1.2 施工前检查在施工前应对盾构机进行必要的检查，包括主体部分、输送系统、防护装置等，确保所有零部件和功能正常，无异常。
1.3 现场准备在现场准备中，必须保证施工场地符合要求，如地基平整、清洁、无明显障碍物等。
施工前还应对现场进行环境调查，如气候、天气状况等。
二、盾构掘进施工的安全措施2.1 维护设备安全在盾构掘进机的运作过程中，设备的安全是十分关键的。
盾构机的主要部分是控制室、刀盘、推进机构和输送系统。
相关工作人员必须按照操作规程和标准制度保证设备的运作情况和安全稳定。
2.2 确保周围环境安全在盾构机的掘进过程中，周围环境的安全至关重要，这包括地下通道的建筑和各种工程设施。
施工团队必须在使用盾构机之前进行必要的调查，以确保工作环境的稳定和安全。
2.3 安全培训在盾构掘进施工前，相关工作人员必须接受专业的培训，如机械操作、施工安全常识、现场应急处理方法等。
此外，施工团队必须了解许可证、证书等有关法律要求和标准。
2.4 安全保护措施在使用盾构机的过程中，为确保工人的安全，必须采用适当的保护措施。
例如，必须在现场设置防护栏、安全网、安全警告标志等。
此外，工人必须佩戴必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护鞋等，并遵守紧急疏散方法和安全操作规程。
盾构工地普工安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保盾构工地普工在施工过程中的安全，降低安全事故发生的风险，提高施工效率，特制定本安全技术交底。
#### 二、交底对象所有参与盾构工地普工作业的员工。
#### 三、交底内容1. 入场安全教育- 所有新入场员工必须接受三级安全教育，考核合格后方可上岗。
- 熟悉盾构工地的安全操作规程和紧急疏散路线。
2. 安全防护措施- 工人进入施工现场必须正确佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护用品。
- 定期检查并维护个人防护用品，确保其处于良好状态。
3. 作业环境检查- 作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保无安全隐患。
- 严格遵守操作规程，禁止违规操作。
4. 特种设备操作- 普工严禁操作特种设备和其他专用工具、设备，如需使用，应由专业人员进行指导。
- 严禁擅自安装、拆卸电气设备。
5. 现场安全纪律- 服从命令，听从指挥，严禁酒后作业、嬉戏打闹。
- 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施。
- 严禁在沟槽（坑）内休息，必须走马道或安全梯。
6. 高处作业- 高处作业时，必须正确佩戴安全带，并系好保险钩。
- 上下沟槽（坑）必须走马道或安全梯，严禁攀爬、跳跃。
- 严禁从高处向下抛掷物料、工具等。
7. 夜间作业- 夜间作业场所必须配备足够的照明设施，电源线、灯具的安装高度应符合规定的要求。
- 作业人员必须保持通讯畅通，以便紧急情况下及时联系。
8. 应急处理- 作业中出现危险征兆时，必须立即停止作业，撤出危险区，并立即向上级报告。
- 未经施工技术管理人员批准，不得恢复作业，紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行。
#### 四、交底责任1. 施工单位负责组织安全技术交底，确保交底内容准确、全面。
2. 项目部负责监督安全技术交底的实施，确保员工遵守安全操作规程。
3. 员工应认真参加安全技术交底，了解并掌握安全操作技能。
#### 五、附则1. 本安全技术交底适用于所有盾构工地普工作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
盾构开仓安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构开仓作业安全、高效进行，降低事故风险，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员安全培训（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。
（2）重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。
（3）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
2. 作业现场安全要求（1）施工现场严禁吸烟；进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品；严禁擅自拆改安全装置。
（2）进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。
（3）当隧道断面较小，设置专用人行道有困难时，作业人员必须在车辆停驶后方可进出隧道。
3. 盾构开仓作业安全措施（1）开仓位置选择：选择地层条件相对稳定、地下水水量较小、地面环境适宜的地段。
（2）开仓准备工作：预计更换刀具准备、开仓作业工具准备、洞内水电准备、洞内外通风准备等。
（3）排空土仓：由盾构主司机通过操控螺旋输送机，将土仓内的碴土排出。
（4）气体检测：在开仓前、开仓过程中及关闭仓门后，对仓内气体进行检测，确保空气质量符合要求。
（5）打开仓门：在确认无异常情况后，由专业人员操作打开仓门。
（6）气体检测及地质检查：在打开仓门后，对仓内气体进行检测，同时对地质情况进行检查。
（7）刀具检查及处理方案确定：对刀具进行检查，确定处理方案。
（8）刀具处理：按照处理方案对刀具进行更换或修复。
（9）关闭仓门：在确认刀具处理完毕后，由专业人员操作关闭仓门。
4. 应急预案（1）遇到突发情况，立即停止作业，采取相应措施进行处置。
（2）发生事故，立即启动应急预案，进行救援。
（3）加强地面巡视与水位监测，发现异常情况及时上报处理。
三、交底要求1. 作业人员必须熟悉本交底内容，确保在作业过程中严格执行。
2. 作业人员必须遵守各项安全操作规程，确保自身及他人安全。
3. 作业过程中，如发现安全隐患，立即停止作业，并向相关负责人报告。
4. 作业完成后，对现场进行清理，确保无安全隐患。
4盾构施工测量施工技术交底记录
(1)工作竖井的地面放样应采用极坐标法进行，其测量中误差应在±10mm之内。
(2)竖井在施工过程中，利用全站仪和水准仪进行高程和位置的测量控制。
3．竖井联系测量的操作方法详见“7．4 地铁工程施工测量”的相关内容。
4. ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ构始发测量
编号： 工程名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
杜鹃二街道路工程
分部名称
市政施管-10
分项名称
交底日期
交底人
交底人职务
交底内容： 一、适用范围
适用于地铁区间隧道采用盾构掘进和拼装钢筋混凝土管片衬砌的施工测量。 二、施工准备 2．1 技术准备
1．测量仪器的检定和校验：所使用的测量仪器和计量器具必须进行检定,具有有效的合格证书。若检 定合格后经过长途运输或存放3个月以上的测量仪器，使用前应按精度要求自行检校。
2．辅助工具：钢尺、隧道内收敛计、1．5m水平尺、盒尺、对讲机、贴片、单棱镜组、三棱镜组、对
中杆、铟钢水准尺和普通水准尺。
3．主要材料：强制对中螺栓、钢板、支架、混凝土标桩、膨胀螺栓、重锤等。
2．3 作业条件
1．具备勘测单位提供的平面和高程控制网的相关测量成果及设计单位提供的设计施工图,以及沿线建
筑物和地下管线现状分布图。
2．完成设计图纸审核和现场踏勘：对有关设计图纸应认真会审，特别是曲线线路部分,应核算其曲线 要素、某些特征点的坐标和高程，确保定位条件的准确可靠。图纸会审后，应到现场进行实地察看, 重点察看是否具备施工竖井放线条件，隧道经过沿线的地面建筑物、地下管道的情况。
3．编写盾构施工测量方案，经审批后，向相关人员进行交底。 2．2 仪器设备及辅助工具、材料
2．测量人员必须持证卜岗。
盾构出洞段掘进施工技术交底
联西区间盾构出洞段掘进施工技术交底2012.06.20一、施工内容1、盾构姿态的调整盾构出洞前最后一次换站，由张松总负责，须加强测量精度，并与盾构操作人员充分交流，确保盾构操作手能按设计线路操控盾构出洞。
在盾构出洞前50m，由工程测量人员对出洞洞门进行复测。
破洞门前盾构允许偏差为±10mm，仰角允许差范围控制在2mm/m以内，避免出现俯角姿态。
VMT导向系统所显示的盾构位置偏差控制在±20mm，倾向偏差控制在3~4mm/m以内。
同时要求做好铰接千斤顶行程的控制，避免千斤顶出现最大或最小行程的极限状态。
对于S-368土压平衡盾构来说，铰接千斤顶的最大行程为150mm，上下部位铰接千斤顶的行程控制在40~60mm，左右部位铰接千斤顶的行程控制在40~80mm。
同时需要注意的是控制盾尾间隙，尽可能保证盾尾间隙均等，对本台盾构来说就是四边尽量控制在90mm。
根据测量洞门中心的三维坐标，检查洞门的变形情况，确定出洞姿态。
2、到达前盾构掘进1）土压、出土量盾构进入到达段后，首先减小推力、降低推进速度和刀盘转速，控制出土量并时刻监视土仓压力值。
贯通前5～6环，进一步降低盾构掘进推力，掘进推力维持在800-900t左右。
在掘进的同时，以实际地层情况判断，如果是全断面硬岩，则土仓压力保持为0bar，如果为上软下硬地层，土仓压力维持在0.3~0.5bar。
出土量控制在45方左右。
无论何种情况下，推进油缸压力均不能大于60bar（特别是在管片安装时）。
在贯通前的最后3环，掘进速度控制在5～10mm/min。
2）同步注浆在贯通前10环，加强同步注浆以及双液补浆量，安质部勤检查注浆效果，对于不饱满地方立即进行补浆施工，避免因管片壁后注浆不饱满造成水路造成出洞后管片最后一环封堵困难。
施工班组应加强浆管清洗、检查工作，单班掘进停机时间派专人清洗注浆管路预防堵管。
3）最后几环管片的安装当隧道贯通后，还需要安装5-6环管片才能够完成区间隧道的管片安装。
盾构机操作安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机操作人员了解并掌握盾构机操作过程中的安全知识和技能，预防和减少安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机操作人员，以及参与盾构机操作相关工作的技术人员。
三、安全注意事项1. 人员资质要求- 操作人员必须持有有效的盾构机操作证，且经过专业培训，考核合格后方可上岗。
- 定期对操作人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 设备检查- 每次作业前，必须对盾构机进行全面检查，包括液压系统、电气系统、控制系统等，确保设备处于良好状态。
- 发现故障或异常情况，应立即停止作业，及时上报并采取措施。
3. 作业环境- 作业现场应保持整洁，通风良好，照明充足。
- 遵守施工现场安全规定，不得擅自拆改安全装置。
4. 操作规程- 启动前，与相关人员确认安全，检查控制仪器、仪表及其他装置，确保处于安全状态。
- 按规定程序开机，设定和控制速度、注浆压力等技术参数。
- 注浆作业前，与注浆操作人员、制浆人员取得联系，确认无误后方可启动注浆泵。
5. 个人防护- 进入施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞等。
- 特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
6. 应急处理- 制定应急预案，包括火灾、泄漏、停电等紧急情况的处理措施。
- 定期组织应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
四、操作步骤1. 准备工作- 检查设备状态，确认安全。
- 穿戴好个人防护用品。
- 熟悉操作规程和应急预案。
2. 启动与监控- 按规定程序开机，设定技术参数。
- 监控设备运行状态，及时发现并处理异常情况。
3. 注浆作业- 检查管路连接，确保管路连接正确、牢固。
- 与注浆操作人员保持沟通，确保注浆作业顺利进行。
4. 停机与收尾- 按规定程序停机，关闭相关设备。
- 清理现场，确保设备处于良好状态。
五、交底记录1. 交底时间：____年____月____日2. 交底人：____3. 接受人：____4. 交底内容：____六、附则1. 本交底自发布之日起实施。
盾构安全技术交底完整版模板
一、交底目的为确保盾构施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全生产意识，特进行盾构安全技术交底。
本次交底针对盾构施工过程中可能存在的安全隐患，对施工人员进行详细的安全技术指导。
二、交底对象1. 盾构施工项目全体人员；2. 盾构施工项目管理人员；3. 盾构施工项目监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）严格执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规；（2）施工现场必须设立安全警示标志，确保安全通道畅通；（3）施工现场实行实名制管理，对进入施工现场的人员进行安全教育，确保其具备安全生产知识。
2. 盾构施工安全注意事项（1）盾构机操作人员必须持证上岗，熟悉盾构机操作规程；（2）施工过程中，严禁擅自拆改安全装置，如需调整，必须经专业人员确认；（3）施工现场严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品；（4）施工过程中，必须正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品；（5）施工现场必须设立消防设施，并确保消防设施完好有效。
3. 盾构施工重大风险源及预防措施（1）重大风险源：盾构机始发、接收、穿越建筑物、隧道贯通等；（2）预防措施：a. 始发、接收阶段，确保洞门封闭严密，防止涌水、涌砂；b. 穿越建筑物阶段，提前进行地质勘察，制定专项施工方案；c. 隧道贯通阶段，加强监测，确保隧道结构安全。
4. 盾构施工用电安全技术（1）施工用电必须符合国家标准，确保电源稳定；（2）施工现场必须设立配电箱，并配备漏电保护器；（3）施工用电设备必须接地，防止触电事故发生。
5. 盾构机开舱与刀具更换的安全管理（1）刀具更换前，必须将所需工具、设备、简易药箱等应急物品准备齐全；（2）刀具更换过程中，土舱内照明工具必须采用24V以下安全电压，并设置应急灯；（3）刀具更换过程中，必须对土舱内的气体进行检测，确保无有毒气体。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，并严格遵守各项安全规定；2. 施工单位应定期组织安全技术交底，确保施工人员了解最新的安全技术要求；3. 施工单位应加强对施工现场的监督检查，确保安全技术措施落实到位。
泥水盾构安全技术交底模板
一、交底目的为确保泥水盾构施工过程中的安全，提高施工质量，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有泥水盾构施工项目，包括但不限于盾构始发、掘进、接收、拆机等环节。
三、施工前准备1. 人员培训：所有参与施工的人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书。
2. 设备检查：对盾构机及相关设备进行全面检查，确保其处于良好状态。
3. 安全防护用品：为施工人员配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、耳塞等。
4. 应急预案：制定详细的应急预案，包括事故处理流程、救援措施等。
四、施工过程中安全注意事项1. 盾构始发- 确保洞门密封良好，防止漏水和泥浆喷溅。
- 监控盾构机就位精度，确保其在预定位置。
- 始发前进行空载试验，确保设备运行正常。
2. 盾构掘进- 监控掘进过程中的地质条件，及时发现并处理异常情况。
- 控制掘进速度，防止因速度过快导致地面沉降。
- 定期检查盾构机状态，确保其安全运行。
3. 盾构接收- 采用U形素地下连续墙、超深三轴搅拌桩RJP超高压旋喷加固地层，提高接收井端头加固区的整体稳定性和止水效果。
- 使用陀螺仪定向投点孔进行贯通测量，确保盾构接收精度。
- 采用水钻绳锯切割方式破除洞门混凝土，提高洞门破除速度。
4. 盾构拆机- 拆机前对设备进行全面检查，确保其处于良好状态。
- 拆机过程中，严格按照操作规程进行，防止设备损坏和人员受伤。
五、施工结束后安全注意事项1. 设备清洗：对盾构机进行彻底清洗，确保无残留泥浆和杂物。
2. 场地清理：清理施工现场，确保无安全隐患。
3. 资料归档：将施工过程中的相关资料进行整理归档。
六、安全纪律1. 施工现场严禁吸烟、饮酒。
2. 进入施工现场必须按规定佩戴安全防护用品。
3. 严禁擅自拆改安全装置。
4. 进出隧道必须走人行道，避让过往车辆。
5. 发现事故隐患，及时上报并采取措施排除。
七、应急处理1. 发生事故时，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
盾构施工安全技术交底
盾构施工安全技术交底一、前言盾构工程作为一种先进的地下隧道施工技术，广泛应用于城市地铁、水处理、电力、交通等领域。
然而，盾构施工过程中涉及的安全问题也不容忽视。
为了确保施工过程的安全性和顺利进行，本文将对盾构施工的安全技术进行交底，以提高施工人员的安全意识和技能。
二、盾构施工的基本流程1. 盾构机的操作与维护盾构机的操作人员必须经过专门的培训并持有相应的证书，了解盾构机的工作原理和操作要领。
在操作盾构机时，应严格按照操作规程进行，确保机器的正常工作。
此外，还需定期对盾构机进行维护保养，检查其各项功能是否正常，防止发生故障，确保施工安全。
2. 工作面的供电与通风盾构作业现场的供电系统及配电装置必须符合相关安全规范，保证供电的质量和稳定性。
为了保证作业现场的通风良好，需要合理设置通风设备，保持空气新鲜，并及时排除有毒有害气体。
3. 地质勘察与支护在盾构施工之前，必须进行全面的地质勘察工作，了解地下情况和地层特征，制定合理的施工方案。
针对不同的地质情况，采取相应的支护措施，确保施工过程的安全。
4. 施工现场的安全防护施工现场必须严格按照相关安全规范进行布置，设置警示标志和临时围栏，划定安全通道和消防通道。
施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保自身的安全。
5. 废弃物处理与环境保护在盾构施工过程中产生的废弃物必须进行分类收集和妥善处理，严禁乱倒乱扔。
施工现场要保持整洁有序，防止滋生病菌和危险物质。
此外，还需关注施工对周边环境的影响，采取相应的措施保护环境。
三、盾构施工安全常见问题及应对措施1. 岩层失稳在盾构施工中，岩层的失稳可能会导致工程事故的发生。
因此，在施工过程中，需要加强对岩层的监测和预警，及时采取相应的支护措施，如喷射混凝土、锚杆等。
2. 管片错位或破损盾构施工中，管片的错位或破损可能会导致隧道围岩的破坏，甚至造成坍塌。
施工人员应密切监测管片的质量和安装情况，及时发现问题并进行处理。
盾构机安装安全技术交底
签
字
栏
技术
负责人
交底人
接底人
表C2-2安全技术交底记录
编号
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
北宋站~谈固站区间盾构始发井
日期
交底部位
盾构机安装
页数
第3页
交底内容：
8、为便于施工登高，吊装构件前要先将登高钢梯固定在基坑壁上，为便于进行钢构件节点紧固高强螺栓和焊接，需在钢构件节点下方安装挂篮脚手。
9、施工用的电动机械和设备均须接地，绝对不允许使用破损的电线和电缆，严防设备漏电。施工用的电动机械、设备和机械的电缆，须集中在一起，基坑下面须分别设置配电箱，供安装始发托架或各种施工用电需要。
10、高空施工，当风速达到15m/s时，所有工作均须停止。
11、施工时还应该注意防火，提出必要的灭火设备和消防监护人员。。
11、非设备操作人员，严禁操作任何设备。
二．起重机安全规程
1、起重工应健康，两眼视力均不得低于1．0厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
2、必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。
3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
3、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况。配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。
4、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证后方可使用。
5、高处作业之前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。
盾构机施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机施工项目，包括但不限于盾构机的组装、调试、掘进、出土、管片拼装、注浆等环节。
三、施工人员要求1. 入场安全教育：所有进场人员必须接受入场安全教育，包括三级教育，考核合格后方可上岗作业。
2. 特种作业人员：特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
3. 劳动保护用品：进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
四、施工安全措施1. 风险源管理：- 重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。
- 对盾构机操作室、出土口、管片拼装区等关键区域进行安全围挡，设置警示标志。
2. 设备检查：- 每日对盾构机及其辅助设备进行检查，确保设备运行正常。
- 发现故障及时上报，并采取相应措施进行处理。
3. 施工环境：- 保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。
- 地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水。
4. 应急物资：- 按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单（暂行）成地铁建201369号文要求配置齐全。
5. 施工验收：- 进洞前确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。
- 并须按盾构始发到达开工条件验收记录表验收合格后方能进行始发。
五、操作规程1. 盾构机操作：- 启动前必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。
- 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。
- 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。
2. 注浆作业：- 作业前应检查管路，确认管路连接正确、牢固；必须服从控制台操作工指挥，及时正确开关阀门。
- 冲洗管路作业必须2人操作，在没有接到注浆操作手发出的可以冲洗管路的指令前，不得启动冲洗泵。
- 拆卸注浆混合器时，各注浆管路和冲洗管路阀门必须全部关闭后方可进行作业。
盾构施工安全技术交底(标准版本)
5、注浆时要严格按照施工交底作业，控制好注浆压力和注浆方量，保证管片背衬的密实度。
6、盾构机上的电气设备不能用水冲洗。
7、电瓶车司机、调车员在挂吊碴车时，配合要默契，挂好后，由一人指挥起吊，严禁两人指挥。
3、安装管片时，与作业无关的人员不能进入作业区，伸缩油缸应由专人负责操作，伸缩速度应缓慢均匀，旋转管片安装机时，应首先确认管片安装机上面没有机具、材料、人员后才能旋转，否则容易造成机具材料和人员坠落。
4、作业场所应保持清洁无油污、淤泥等，否则容易造成作业人员跌倒、坠落。
5、各部位人员要在作业过程中始终要保持协调和联系，避免因为协调沟通不到位而发生安全事故。
4、注浆作业
1、在清理管道过程中，提前把周围的人员散开，在清洗过程中管头严禁对着人冲洗。
2、在清理砂浆罐时，切断电源，要有专人防护，确保施工安全，严禁一人操作。
3、穿戴好个人劳动防护用品。
5、施工用电管理
盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆，供电电压达10 kV ,隧道内环境潮湿，随着盾构向前不断推进，高压电缆也要经过多次连接，接头要选用优质的专用接驳器，电缆要固定好在隧道内，并留有一定活动余地，悬挂高度合适，至少要比运输车辆高，防止运输车辆脱轨后击断电缆，造成严重后果。除了盾构机以外，盾构隧道施工其它临时用电也很多，必须采用三级配电，二级保护，尤其要配备足够的分配电箱，电箱要用铁皮制作，不能用木板或胶板等其它材料代替，并要真正做到一机、一闸、一箱、一漏等四个一。
盾构施工安全技术交底
施工单位：中铁一局集团有限公司
工程名称
深圳地铁11号线11302标
分部分项
盾构机掘进安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保盾构机掘进施工过程中的安全，预防安全事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
#### 二、交底对象所有参与盾构机掘进施工的施工人员、管理人员及监理人员。
#### 三、交底内容##### 1. 施工现场安全基本要求（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。
（2）重大风险源施工作业，人员必须自觉遵守安全技术交底。
（3）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
（4）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
##### 2. 盾构机掘进作业安全要点（1）掘进前，必须对盾构机进行全面检查，确保设备状态良好。
（2）掘进过程中，应密切关注盾构机各项参数，发现异常情况及时处理。
（3）掘进作业时，必须按照规定程序操作，严禁违规操作。
（4）掘进过程中，必须保持通讯畅通，确保信息传递及时。
（5）掘进作业区域应设置警示标志，严禁无关人员进入。
##### 3. 应急处理措施（1）遇有突发情况，立即启动应急预案，确保人员安全。
（2）发生安全事故，立即上报，并采取有效措施进行处理。
（3）加强对应急物资的管理，确保应急物资充足。
##### 4. 监测与记录（1）对盾构机掘进过程中的各项数据进行实时监测，并做好记录。
（2）定期对盾构机进行维护保养，确保设备正常运行。
（3）对施工过程中的安全情况进行检查，发现问题及时整改。
#### 四、交底要求1. 施工单位应将安全技术交底内容进行详细记录，并存档备查。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识和操作技能。
3. 监理单位应加强对盾构机掘进施工过程中的安全监督，确保施工安全。
4. 施工单位应定期对安全技术交底内容进行修订，确保其有效性。
#### 五、交底时间根据盾构机掘进施工进度，适时进行安全技术交底。
#### 六、交底负责人安全技术交底负责人：项目经理#### 七、其他1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
盾构维保安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构维保作业安全，预防事故发生，提高维保作业人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象盾构维保作业人员、管理人员及相关部门。
三、交底内容1. 作业前的安全检查（1）检查盾构机及附属设备是否完好，如有损坏或异常，应立即停机维修。
（2）检查维保工具、设备是否齐全、完好，并符合安全要求。
（3）检查作业现场是否具备安全条件，如通风、照明、警示标志等。
2. 作业过程中的安全注意事项（1）作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。
（2）严禁作业人员酒后上岗，作业期间不得擅自离开工作岗位。
（3）作业过程中，注意观察盾构机运行状态，发现异常情况立即停机检查。
（4）操作电气设备时，必须遵守电气安全操作规程，确保电气设备安全运行。
（5）高空作业时，必须使用安全带，确保作业人员安全。
（6）清理现场垃圾时，不得使用火源，防止火灾事故发生。
3. 事故应急处理（1）发生事故时，立即停机，切断电源，确保现场安全。
（2）立即上报事故情况，启动应急预案，按照预案要求进行处理。
（3）对受伤人员实施急救，并拨打急救电话。
（4）保护好事故现场，待事故调查组到达后，配合调查。
四、交底要求1. 作业人员应认真学习本交底内容，掌握安全操作技能。
2. 作业人员应严格执行安全操作规程，不得违章作业。
3. 管理人员应加强现场安全管理，确保作业安全。
4. 定期组织安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
五、附件1. 盾构维保作业安全操作规程2. 事故应急预案3. 作业人员安全防护用品清单本安全技术交底自发布之日起实施，如有变更，另行通知。
交底人：（姓名）交底日期：（年月日）备注：1. 本交底适用于盾构维保作业。
2. 作业人员应熟悉本交底内容，并在实际操作中严格遵守。
3. 本交底仅供参考，具体操作应以实际情况为准。
盾构区间_安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构区间施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于盾构区间施工过程中的所有作业环节，包括但不限于盾构始发、掘进、接收、隧道内部装修等。
三、交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）所有施工人员必须接受三级安全教育，考核合格后方可上岗作业。
（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场严禁吸烟、酒后作业，进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品。
（2）施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查、维护。
（3）施工现场应保持整洁、有序，不得堆放杂物，确保通道畅通。
3. 盾构始发、掘进、接收阶段安全措施（1）盾构始发前，应对始发洞门进行加固，确保洞门结构安全。
（2）盾构掘进过程中，密切关注地质情况，遇异常情况立即停止掘进，采取相应措施。
（3）盾构接收阶段，确保接收端洞门结构安全，防止坍塌。
4. 防止触电、火灾事故（1）施工现场所有电气设备必须符合国家标准，并由专业人员安装、维护。
（2）电气设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（3）施工现场严禁使用不合格、破损的电气设备。
5. 防止高处坠落事故（1）高处作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
（2）高处作业平台必须符合安全要求，定期检查、维护。
（3）禁止在未设安全防护措施的区域进行高处作业。
6. 防止机械伤害事故（1）所有机械设备必须定期检查、维护，确保设备运行正常。
（2）操作人员必须熟悉机械设备性能，严格遵守操作规程。
（3）非操作人员严禁操作机械设备。
7. 防止中毒、窒息事故（1）施工现场应加强通风，确保空气质量。
（2）作业人员进入受限空间前，必须做好安全防护措施，如佩戴呼吸器等。
（3）受限空间作业完成后，应及时通风，确保空气质量。
四、交底责任1. 施工单位负责安全技术交底的编制、实施和监督。
2. 施工现场管理人员负责安全技术交底的实施和监督。
32、盾构掘进安全技术交底
1、盾构机操作工人员必须具有大专以上学历，经过有关部门安全技术培训，并经考核合格并取证后方可上岗，必须按照使用说明书的规定程序操作。
2、盾构掘进应连续作业，实行交接班制度，交接时应对盾构设备进行检查，确认合格并记录后，方可继续作业。
3、在机械运行时，必须做好信号联系，任何人员、物料不准靠近机械旋转、运转部位。
（3）传力柱发生弯曲或扭曲。
（4）后背变形、位移超过规定。
（5）顶力骤然增大或超过控制顶力。
（6）成洞管片出现裂缝或接口出现劈裂、错位。
（7）成洞管片沉降值、沉降速率和变形大于设计规定。
（8）盾构机的切削功率（或切削扭矩）和密封舱压力大于额定值。
（9）影响区内地面、地下管线、建（构）筑物的沉降、倾斜度、结构裂缝和变形等量测数据有突变或超过限值。
4、进入施工现场须着装整齐，不准穿短裤，拖鞋，禁止赤膀露背作业。
5、施工现场施工区域、物料存放区域等非吸烟区严禁吸烟；场地禁止打架斗殴；禁止酒后上岗作业。
6、严禁擅自拆改、移动安全防护设施、消防设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
7、当天作业前需进行现场考勤、班前安全教育活动等工作。
4、禁止随意触摸已调试完毕的液压机械、电机机械。
5、禁止随意触动减压阀和拆卸设备罩盖，因工作需要拆卸盖罩，应及时恢复原状。
6、每一循环进尺长度，应满足安装一环管片的要求。
7、盾构施工过程中，渗漏、遗撒的液压油、浆液、泥水应及时清理，保持作业环境整洁，不得污染地下水。
8、掘进过程中，应随时观察密封舱压力，并保持压力稳定，且不得大于控制压力。
9、掘进中应随时观测盾构机切削功率变化情况，并进行控制，保持切削功率稳定，且不得大于额定功率。
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广深港客运专线狮子洋隧道工程盾构段沟槽施工技术交底编制：复核：审批：日期：技术交底记录工程名称广深港客运专线狮子洋隧道SD-分部工程部位盾构段Ⅲ标段分项工程名称盾构段沟槽施工技术交底交底内容：一、工程概况与施工方案盾构段沟槽里程为右线DIK43+000-DIK38+250，洞内设4个沟槽，其中通信信号电缆槽2个，电力电缆槽1个，预留沟槽1个。
且在隧道内无碴轨道两侧设置明沟排水，水沟边缘距线路中线2.1m（详见洞内沟槽布置图）。
盾构段沟槽采用C25钢筋混凝土，钢筋保护层厚度为30mm，主筋、箍筋均采用HRB335的热轧带肋钢筋，其余沟槽均采用C25混凝土。
二、注意事项⑴、施工所需用的砼，经搅拌站搅制，由砼罐车运输至下料口，通过输送管下放到金刚车，并由电瓶车牵引运输至各个工作面。
⑵、材料堆放受场地限制，所以要材料整齐堆放，标示清晰。
⑶、排水管仅设置于YDIK39+250～YDIK43+000段右线隧道。
⑷、施工人员必须穿戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
签收：盾构段沟槽施工技术交底一、总体施工安排盾构段沟槽按隧底填充设变形缝，每次考虑沟槽的施工距离均为30m。
在隧道内轨道两侧设置明沟排水，水沟边缘距线路中线2.1m。
每孔隧道内设三个电缆槽，其中通信、信号电缆槽二个，分布于线路两侧；电力电缆槽一，设置于救援通道下靠边墙侧。
隧道内设DN400排水管、DN300水雾管、DN150消防栓各一根，其中水雾管设置于联络通道对侧边墙，排水管及消防管均位于救援通道下沟槽内。
靠近线路侧的沟槽壁采用C25钢筋混凝土，其余沟槽身均采用C25混凝土。
道床两侧设置排水明沟，水沟宽100mm，深100mm；江中泵房处沿线路方向设置汇水沟，汇水沟长2.5m，宽300mm，隧道外侧水沟深414mm，隧道内侧（临横通道侧）水沟深424mm。
通信过轨要求各联络通道处，上下行隧道要求在内侧，外侧通信电缆槽之间设置4跟￠150mm过轨高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，每2跟一组分别与正线以45°∕135°夹角方式过轨，过轨管道的弯曲角度不小于120°电力专业过轨要求联络通道处及设置埋地变压器处需预埋过轨高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，连接至对侧隧道壁。
过轨高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管每处4根，每2跟一组分别，需与正线以45°/135°夹角方式过轨，或弯转半径大于等于1000mm。
高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管埋深距轨面大于等于1000mm，高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管要求内径150mm，管壁厚度不小于4mm。
二、主要施工方法2.1、施工工艺流程盾构段沟槽施工工艺流程为：盾构段底板面清理→测量放线→钢筋绑扎→接地钢筋连接→立两侧沟槽最外侧侧模→预埋PVC排水管→测量操平→第一次混凝土浇筑→养护→测量放线→立各槽身侧模→预埋PVC排水管→放设标高→第二次混凝土浇筑→拆模→放设标高→第三次混凝土浇筑。
2.1.1、底板面的清理在沟槽施工前，需要组织人员对底板面进行冲刷清洗。
对底板存在的砼污垢要用平铲将铲掉，灰尘与污水要用高压水冲洗干净，达到基面验收标准。
2.1.2、第一次测量放线由测量人员放出两侧沟槽最外侧边线位置（10米放一个点），并用水泥钉打入底板上用红油漆标明。
施工作业人员按照所放边线位置往沟槽方向移2cm立侧模。
2.1.3、钢筋施工（1）钢筋下料①钢筋加工前对在运输过程中有弯折现象进行调直，作业人员严格按照钢筋下料单进行下料，严禁任意改变下料长度。
②操作前调整好定尺板位置，经试切1～2根，核对好尺寸后再进行成批生产。
③断料后，根据料牌上所写的钢筋种类、直径、尺寸和根数分别堆放。
钢筋切断的质量要求：钢筋切断过程中，如发现有劈裂、缩头、马蹄形以及严重的弯头时，将该部分切除；如发现该钢筋的硬度过硬或过软，与级别不相称时，及时通知相关人员进行复检，必要时对该批钢筋进行批量检验；钢筋切断长度的偏差，不得大于各种配筋的允许偏差范围。
钢筋加工容许偏差表项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10弯钢筋的弯起位置±20弯起高度0，-10弯起角度2°箍筋内净尺寸±5（2）钢筋的弯钩或弯折符合下列规定：HPB235钢筋末端作180°弯钩，其弯弧内直径不小于钢筋直径的2.5倍，弯后平直部分长度不小于钢筋直径的3倍。
钢筋末端作不大于90°弯折时，其弯弧内直径不小于钢筋直径的5倍，弯后平直部分长度按设计要求确定。
钢筋弯成型在常温下进行，严禁热弯曲，产生颈缩现象，杜绝用锤击或尖角弯折。
钢筋加工完成后，分批堆放，在运输、储存过程中保留标识牌。
钢筋堆放及加工场地防雨、排水设施达到要求，避免水浸现象发生（3）钢筋绑扎槽壁钢筋按设计图纸测量定位进行施工，钢筋要考虑接头错开距离满足规范要求，不小于35倍钢筋直径。
槽壁钢筋主筋为HRB335Ф8的带肋钢筋，箍筋采用HRB335Ф12的带肋钢筋。
主筋分为左右两层，先根据设计图纸，沿线路方向2m布置一道箍筋并垂直于底板面固定，剩余箍筋按间距200mm分布于2m一道的箍筋内，主筋为6根，根据设计图纸用扎丝将其与箍筋固定牢固（绑扎间距400mm，梅花型绑扎）。
每道主筋都要求绷线绑扎，确保纵向钢筋平直，达到最好的受力效果。
在钢筋外侧垫加高度为30mm的砼垫块，1平方米内垫块数不少于4个。
确保钢筋的保护层厚度。
钢筋绑轧在验收合格后，方可进行砼浇筑施工。
2.1.4、综合接地盾构段综合接地根据盾构隧道综合接地设计图（见隧道综合接地设计图），在线路两测沟槽面上各设置一根贯通的16接地钢筋，并在隧底填充内设置3根16的纵向接地钢筋，纵向接地钢筋位于线路中线及两侧1m处,纵梁段60m断开一次作为一个接地单元,填充段100m断开一次作为一个接地单元，每节盾构结构在隧底填充内设置一根16的环向接地钢筋，环向接地钢筋与纵向接地钢筋间采用单面连接焊，焊接长度要不小于20d。
环向接地钢筋与沟槽壁最顶部纵向钢筋及预埋的接地端子连接。
接地端子浇筑在混凝土结构内，其表面应与混凝土结构面平齐，所有接地钢筋应采用红油漆标示，以便自检和监理检查。
2.1.5、两侧沟槽最外侧模板施工沟槽采用定型高精度钢模，由专业的模板生产厂家提供，以保证模板有足够的刚度和强度，精度高，施工方便等特点。
施工时严格按模板和砼施工规程操作，以保证沟槽施工质量和精度。
模板按配模图和施工说明书的顺序组装，先将模板加工成模块现场拼装，以保证模板系统的整体稳定。
模板与模板间用￠16螺栓连接。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂（使用专用脱模剂）。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
对底板面不平的位置用砂浆找平，确保侧模的平顺。
第一次混凝土浇筑时必须用彩条布对模板进行覆盖，确保第二次混凝土浇筑时模板清洁。
外侧模板高1.2m，宽75cm。
根据测量放线的点位，往沟槽方向进2cm立模板。
模板第一次使用前必须用砂纸打磨光滑，均匀涂抹脱模剂。
模板底部用短钢筋和一条10×10cm的工字钢固定和定位。
模板80cm位置用钢管加可调节撑托斜撑固定（见沟槽模板图）。
模板位置要求准确,接缝严密、平整，模板立好需吊线锤确保模板竖直，对有偏差不合格模板用可调节撑托进行调整。
模板安装完，经过测量复核及检查验收后，方可进行下一道工序施工。
为减少施工缝对混凝土外观影响，每段主体结构模板在顶板达到设计强度的70％后采取一次性拆除，拆模时严禁破坏已浇注结构棱角。
拆模后必须把模板清理干净，涂上油备下次使用。
模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1 基础轴线偏移152 模板表面平整度 53 相邻两模板表面高低差 24 底﹑顶面标高±102.1.6、标高放设由测量人员放出第一次沟槽的施工标高（通信电缆槽底标高），标高点设在模板和侧墙上，沿线路方向每三米一个，测量组必须用细画笔十字交叉精确标出标高位置，尽量减少人为误差，施工人员自行拉线对标高进行加密。
测量人员把预埋pvc管位置标高在模板上用红油漆标明。
施工作业人员按照所放标高及其他标示进行施工。
2.1.7、PVC管和盲管的预埋纵向分区隔断防水位置（50米一道）需设置¢50PVC排水管，YDIK39+250～YDIK43+000段预留沟槽内需设置纵向30m一道¢50PVC排水管，两侧盲管25m设一处接头至排水沟（排水管和盲管位置见洞内沟槽布置图）。
管的预埋弯角需平顺，如弯角过小采用弯头连接，不允许对PVC管进行强弯，以确保管道不破损，不漏浆。
施工人员进行混凝土捣固要防止捣固棒碰到预埋的管线。
2.1.8、第一次混凝土浇筑将成品混凝土运输到指定地段，进行砼浇注工作。
砼符合浇筑时规定的坍落度。
砼运送至浇注地点时其表面温度最高不超过35℃，最低不得低于5℃。
从搅拌输送车运输的砼中，分别取1/4和3/4处试样进行坍落度试验，两个试样的坍落度值之差不得超过3cm，结构混凝土塌落度采用14±2cm。
砼从开始生产到全部卸出所经历的时间应小于90min，砼在运输过程中，应保持罐体转动，卸料前要高速旋转。
混凝土初凝后对通信沟槽底面以外混凝土面进行拉毛，且及时对外露侧模混凝土进行清理，涂擦脱模剂。
混凝土捣固注意事项：①、操作时要垂直插入混凝土中，不断地上下拔动，插入时要快，拔出时要慢，做到“快插慢拔”使混凝土均匀受振；②、振捣器的移动距离不大于600mm，采用行列式移动依次序捣固，将混凝土捣固密实；③振捣器距模板的垂直距离不小于200mm；④振捣时间不宜过长也不宜过短，一般控制在20～30S为最佳；⑤振捣结束以气泡不再出现，混凝土不再有明显下沉，表面出现浮浆为准。
2.1.9、砼的养护为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度和耐久性，并防止产生收缩和温度裂缝，必须认真做好混凝土的养护工作。
覆盖浇水养护应符合以下规定：①覆盖浇水应在混凝土浇筑完毕后的12小时内进行。
②混凝土的浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，对掺用缓凝型外加剂、矿物掺和料或有抗渗性要求的混凝土，不得少于14天。
③浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
混凝土的养护用水宜与拌制水相同。
当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
混凝土强度达到1.2N/mm²前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
模板拆除，待砼达到一定强度（不小于1.2MP）之后，不损坏棱角方可拆除。
2.1.10、第二次测量放线由测量人员放出通信、电力和预留沟槽的边线（10米放一个点），并用水泥钉打入混凝土，用红油漆标明。