防汛应急预案流程图

防汛应急预案流程图
【篇一：防台防汛应急预案流程图1】
防台防汛应急预案流程图
【篇二：防汛应急预案】
长沙市轨道交通1号线一期工程7标
防汛应急预案
编制复核审核
中铁二十五局集团有限公司
二0一四年四月
目录
1总
则 ....................................................................................................... . (1)
1.1适用范
围 ....................................................................................................... ...................... 1 1.2编制目
的 ....................................................................................................... ...................... 1 1.3编制依
据 ....................................................................................................... ...................... 1 1.4编制原
则 ....................................................................................................... ...................... 1 1.5、适用条
件 ....................................................................................................... ................... 1 2.工程概况及水文条
件 ....................................................................................................... . (2)
2.1工程概
况 ....................................................................................................... ...................... 2 2.2水文地质情
况 ....................................................................................................... .............. 2 3.组织机构及职
责 ....................................................................................................... (2)
3.1 应急组织体系 ........................ ............................................................................................ 2
4. 应急响应流
程 ....................................................................................................... .. (3)
4.1应急响应流程
图 ....................................................................................................... ......... 4 4.2事故应急措
施 ....................................................................................................... ............. 5 5.主要应急措
施 ....................................................................................................... ......................... 6 6应急预案培训与演
练 ....................................................................................................... ............. 6 7后期处理........................................................................................................ .. (7)
7.1事故的调
查 ....................................................................................................... .................. 7 7.2信息发
布 ....................................................................................................... ...................... 7 7.3后期处
置 ....................................................................................................... ...................... 8 附件一........................................................................................................ ............................... 9 附件二........................................................................................................ . (9)
防汛应急预案
1总则
1.1适用范围
适用于中铁二十五局集团有限公司长沙市轨道交通1号线一期工程7标段项目部防洪抢险应急救援指导工作。

1.2编制目的
为了预期水害事故的发生和一旦事故发生，能迅速作出应急准备和响应，最大限度的减少事故损失，保护国家财产，保证生产安全及
项目部员工、施工人员人身财产安全，确保施工的顺利进展，特制
定本防洪应急预案。

1.3编制依据
⑴、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）⑵、《中华人民共和国防洪法》⑶、《中华人民共和国水法》⑷、《中华人民共和国条例》⑸、《中华人民共和国突发事件应对法》主席令第69号，⑹、《国家突发公共事件总体应急预案》⑺、《国家安全生产事故灾难应急预案》；
1.4编制原则
预案坚持“以防为主、常抓不懈；分工负责、严格落实；科学调度、
全力抢险”的原则，指出：要加强河道疏通、排水及时和减少路基工
程水毁、滑塌以及在建工程的管理巡查，强化洪涝预警预防，做到
防患于未然，实行项目部项目经理负责制，统一指挥，分级分部门
负责。

成立了项目部防洪领导小组，组织各工区的抢险队伍和储备
抗洪抢险物资，要在汛期保证抢险队伍有条不紊地进行工作和抗洪
物质配齐备足。

1.5适用条件
根据省、市气象部门预报，提前掌握雨情并实时检测；各施工队防
洪领导小组严格执行汛期24小时值班制度，建立汛情灾情报告制度
和记录制度，做到及时上报汛情灾情；发生险情后，或根据预报可
能发生较大险情时，项目部防洪领导小组和各施工队防洪领导小组
立即投入紧急运转，及时转移险区员工，有条件的抢出物资，车站
主体及附属结构、盾构施工隧道，随时准备采取补救措施，最大程
度地避免和减少人员伤亡、财产损失及社会影响，全力保护人民群
众生命财产安全。

2.工程概况及水文条件
2.1工程概况
长沙市轨道交通1号线一期工程土建施工第七标段，是一站三区间，分别是铁道学院站及铁道学院站～涂家冲站～黄土岭站～南湖路站
区间（盾构法），施工场址从铁道学院至南湖路。

盾构从铁道学院
站始发，于涂家冲站站内过站后始发；到达黄土岭站南端后，站外
过站，从南湖路站北端下井后始发，到达黄土岭站北端后吊出，目
前车站主体结构已经施工完成，2#风亭3#出入口正在施工，区间隧
道已施工完成涂铁区间。

（详见图2-1）
305.686m
下井始发
296.278m
572.441m581.520m
1759.547m
1757.15m
图2-1 盾构区间示意图
2.2水文地质情况
隧道区间没有地表水系经过，地势较高，远高于湘江水面标高，地
下水位受湘江水域影响较小。

勘察场地地下水类型分为第四系松散层中的孔隙潜水、强～中风化
基岩裂隙水及岩溶水，局部分布赋存于人工填土、粘性土中的上层
滞水。

长沙即将进入雨季，降水量较大，影响施工及人员设备安全。

3组织机构及职责
3.1 应急组织体系
3.1.1本项目应急组织体系见下图： 3.1.2项目应急救援领导小组
总指挥：田天长
副总指挥：曾克诚、邹世涛、沈炜东
接警办：组长：龙浩，组员：殷维正、崔剑
技术小组：组长：程杰，组员：王华、胡森、李伟文、李泽楷、龙
峥后勤小组：组长：王海鹏，组员：陈文飞、李志芳、物资小组：
组长：李俊，组员：付喜宝、宁杰
救援小组：组长：王胜新，组员：龙彪、刘卓、苏奇、周飞飞、祝骞、刘博、李扬波、各施工队及机修电工
施工监测小组：组长:刘志杰，组员：张天明、付强、赵志强
防护小组：组长：蔡文辉，组员：吕川、范家刘、乔月海、王佳、
单培 3.1.3项目应急救援指挥部成员及组织机构各小组职责
总指挥：在项目应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。

副总指挥：现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度。

技术小组：在应急救援工作中提供技术支持，负责组织制订应急救
援方案并指导和监督实施运行。

救援小组：组织本部门人员监督现场抢险人员安全并提供安全技术
指导及保障工作。

物资小组：保证所需物资、设备的供给、配备、
维护和提供服务。

施工监测小组：负责地面监测，将监测数据整理
好及时反馈。

后勤小组：组织本部门人员做好内、外联络和沟通。

应急消防队：由各施工班组组成，负责直接参与或配合地方专业消防队参与抢险救援。

4.应急响应流程
【篇三：防汛应急预案】
北京轨道交通燕房线工程土建施工02合同段
防汛应急预案
审批人:
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京轨道交通燕房线工程土建施工02合同段项目经理部
2014年5月10日
目录
1. 编制说明 (1)
1.1编制原则 ............................................................ 1 1.2编制依
据 ............................................................ 1 2.工程概
况 (1)
2.1工程简介 ............................................................ 1 2.2气候条
件 ............................................................ 3 2.3汛期施工主要项
目 .................................................... 3 3.应急人员及物资准
备 (3)
3.1施工组织机构 ........................................................ 3 3.2 物资准备 ............................................................ 4 4.事故及紧急情况抢救、报告程序 . (5)
4.1总体目标 ............................................................ 5 4.2报告程
序 ............................................................ 5 4.3报告内
容 ............................................................ 5 4.4应急响
应 ............................................................ 5 4.5应急电
话 ............................................................ 6 5.重大危险源辨
识 ............................................................ 6 6.汛期施工主要技术、安全措施及恢复施工 .. (7)
6.1现场管理 ............................................................ 7 6.2爬梯、脚手架 ........................................................ 8 6.3监控量测工
作 ........................................................ 8 6.4吊装工
程 ............................................................ 8 6.5施工物资及设备管
理 .................................................. 8 6.6重要设备的防护措
施 .................................................. 9 6.7恢复施
工 ............................................................ 9 7.防汛保证措
施 .............................................................. 9 8.环保措
施 ................................................................. 10 附
件： ..................................................................... 12 附
图： (13)
1.编制说明1.1编制原则
确保工程施工质量与安全，经济合理，有效地减少汛期给施工带来
的影响。

1.2编制依据
1.2.1相关法律、法规文件《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国消防法》；《国家安全生产事故灾难应急预案》；
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》。

1.2.2相关技
术规程、规范
《建筑基坑支护技术规程》（jgj120-2012）；《施工现场临时用
电安全技术规范》（jgj46-2005）；《建筑机械使用安全技术规程》（jgj33-2012）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj80-91）；《起重机械安全规程》（gb6067-2010）；《建筑安装工
人安全技术操作规程》。

1.2.3公司相关管理文件
北京城建设计发展集团股份有限公司《安全生产管理制度》；北京
城建设计发展集团股份有限公司《职业健康安全管理手册》；北京
城建设计发展集团股份有限公司《职业健康安全程序文件》；
北京城建设计发展集团股份有限公司关于雨季施工及防汛应急等管
理的文件。

1.3编制范围
本应急预案的编制范围包括本合同段所有经过雨季有防汛要求的工
程施工内容，具体包括：桩基施工、承台施工、墩柱施工、预制箱
梁施工及各类保障防护设施的施工等内容。

2.工程概况
2.1工程简介
2.1.1工程位置及规模
北京轨道交通燕房线是连接房山新城两大核心组团，即燕房组团和
良乡组团的市郊线
1
路，主要服务于房山新城西部地区。

燕房线（主线）工程由燕房线
主线、出入段线及房山线西延伸段三部分组成。

燕房线主线线路走
向为：线路起点为燕化产业基地内的燕化站，终点为阎村北站。

线
路全长16.7km（含房山线西延伸段2.2km），均为高架线，共设8
座车站。

本合同段包括饶乐府站、顾八路站2个车站和饶乐府站～顾八路站
高架区间（1088米）、顾八路站～星城站区间（3677米）。

2.1.2
车站工程概况（1）饶乐府站
饶乐府站位于京周路南侧地块内，西侧临近东沙河，站体呈东西向
布置。

车站形式为三层一岛一侧三线车站，车站中心里程为：
ck4+211.002，起止桩号：ck4+152.002~ ck4+270.002。

车站主体
结构长度为118米，宽度为28.6米，站体建筑高度为24米，车站
设置3个出入口（过街出入口为预留）。

（2）顾八路站
顾八路站位于房山区京周路路中，站体呈东西向布置。

本站为路侧
二层岛式车站，结构形式为四柱三跨框架结构，车站中心里程为：
ck5+417.345，起止桩号：ck5+358.427~ ck5+476.427。

车站主体
结构长度为118米，宽度为18.6米，站体建筑高度为17.1米，车
站设置2个出入口。

2.1.3区间工程概况
（1）饶乐府站~顾八路站区间
饶乐府站~顾八路站高架区间起至桩号：
sk4+270.084~sk4+358.358，区间长1088m。

高架区间下部结构共37个承台、55个墩柱，234根桩。

共有4处现浇节点桥，上部分别为：29.572m+45m+30.6m、28.6m+28.6m+30m、40m+60m+40m、30m+30m+30m+30m现浇连续梁采用支架法施工；预制梁共23孔（46片）。

（2）顾八路站~星城站区间
顾八路站～星城站高架区间起至桩号：sk5+255.118~ sk9+153.841，区间长3898m；高架区间共115跨，下部结构共137个承台、137个墩柱，734根桩。

上部结构共有83孔（166片）预制梁，现浇梁为：31.436m+32m、60m+80m+60m、35m+31.5m+31.203m、
32m+32m、30m+30m+30m+30m、30m+30m+30m、
30m+30m+30m、32m+32m均采用支架法施工；钢-砼叠合梁分别
为38m+55m+47m的1跨、35m+50m+35m的1跨及40m长的11跨。

其中已完成工程量：
2
2.2气候条件
本工程所在区域（北京地区）属典型暖温带半湿润半干旱大陆性气
候区，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥。

每年6~9月为雨季（汛期）。

在此根据房山区顾八路站的气候
条件及施工特点，为使工程顺利地度过汛期，保证工程的安全和顺
利进行，尽量减少天气对施工的影响，针对汛期施工特制定本方案。

2.3汛期施工主要项目
根据总体施工安排，汛期主要施工项目包括：区间的桩基、承台、
墩柱施工等；车站的桩基、承台、地下部分框架柱、消防水池、电
缆夹层以及土方回填施工等。

其中，作为防汛重点的基坑工程。

根据汛期施工的特点，项目部对各施工区域分别进行施工现场布置。

如顾八路站汛期排水现场平面布置图、预制梁场汛期排水现场平面
布置图（详见附图）。

3.应急人员及物资准备
3.1施工组织机构
为了确保工程顺利渡过汛期，将汛期对工程的影响降到最低，我项
目部特成立汛期施工领导小组，统一协调部署汛期各项施工任务的
进度、安全、质量等工作，确保工程平安渡过汛期，顺利完成工程
预定的各项施工目标。

3。