汽车线束部培训资料ppt课件

与AVX相比，提高了耐热性的聚 乙烯架桥电线,(耐热温度110~120 ℃)使用在要求耐热性的发动机 室内等部位
汽车用极薄肉架桥耐热,聚乙烯低 把AEX的线皮薄肉化剂相当AVSS
压电线
为止的电线。
汽车用非架桥耐热电线
非架桥耐热电线（粗线）
汽车用薄肉绝缘非架桥耐热电线 非架桥耐热电线
汽车用非架桥耐热电线
③按尺寸分类
嵌合型端子有时按母端 子的头部(与母端子相接触的板 状部分)宽度大小来分类。
头部尺寸
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名称
④按使用目的分类
用途
图示
SHENZHEN QIAOYUN TECHNOLOGY CO.,LTD
一：原材料介绍—3.塑壳
1.塑壳的说明
AEX-A 0.5SQ f
印刷线种，线径标示
LTAVS 0.5 f
印刷线种，线径标示
识别标示
AVX图-A示0.5SQf
印刷线种图，解线径标示
AVXS 1.25
印刷线种，线径标示
8 AVSSX
0.5F 1.25F 2.0F
9
AESSX
0.3F 0.5F 0.75F 1.25F 2.0F
10 VSSHT
由塑料制成，端子线插入其中以确保塑壳与电器、塑壳之间的连接。
塑壳就像住宅区那样被分成几个房子的东西，这种房子被称模孔，然后通过各模孔端子电线起使电气不错乱的 作用。塑壳分为Ｆ（母）塑壳和Ｍ（公）塑壳２种，这些壳仔大部分都带有Ｆ／Ｍ共有的锁扣机构。
名称
图片展示
备注
Байду номын сангаас
塑
壳
塑壳
平/母塑壳,插 母端子
尖/公塑壳,插 公端子
非架桥耐热电线（细线）
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分类 记号
名称
用途
HFSS
汽车用无卤素极薄肉型低 压电线
为了低减环境的负荷・提升循环性，绝缘材中不含有卤素化合物 的电线。导体是Ｆ线构成且比ＣＨＦＵＳ厚肉的电线。
无卤电线 HF
汽车用无卤素低压电线
为了低减环境的负荷・提升循环性，绝缘材中不含有卤素化合物 的电线。３ｓｑ以上的粗物用。
*电线混合色颜色区分方法:主色/辅色(主色:多颜色,辅色:少颜色)
主色
辅色
R
R/G
G
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4.电线的用途
分类
一般电线
耐弯曲电 线 接地蓄电 池线
记号
AV AVS
AVSS
CAVUS AVO0.0F
HEB EB
名称
汽车用低压电线
汽车用低压电线薄肉AV线
裁剪螺纹管 PVC管
裁线
自动机压着 尺寸检验
外观检验
线束制作工艺流程图
穿热缩管 防水塞
压着
端检
绞线 超声波铆接
预装
导通测试
缠胶组装
布线
QA检验
成品包装
成品入库
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一：原材料介绍—1.电线
1.电线的组成
绝缘皮
线芯
线径（单丝外径）
多股铜丝绞合
10
嵌合部
公端子板状部。
11
肩部
防止插入到壳仔的端子晃动。
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2.端子的种类
现在作为汽车线束用而存在的端子、包括蓄电池端子达2000种。另外、更不断增加。 这些可做如下分类。 ①母端子和公端子
大多数的端子是嵌合性端子。即：是有对接端子与此对象结合发挥机能的类型。 在此 端子的名称上一定带有F或M记号。
AEX
AESSX AVH AVSH AVSSH
名称
用途
汽车用架桥PVC电线
与AV相比，提高了耐热性的聚 乙烯架桥电线，(耐热温度 90~100 ℃)使用在要求耐热性的 发动机室内等部位。
薄肉汽车用架桥PVC电线
把AVX薄肉化的电线。
汽车用极薄肉架桥耐热低压电线 把AVXS更薄肉化的电线。
汽车用架桥聚乙烯电线
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序号 线种
汽车3.配电线线电的线 类识 别别表
线径
图示
识别标示
图解
0.5 1.25
一个蓝色或和茶色色环
1 AVS
0.85
两个蓝色和 或茶色色环
2.0 3.0 5.0 8.0
AVS 2
印刷线种,线径标示
0.5 1.25
一印个刷青线银种色，或和线银径色标色 示环
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②直送端子与横送端子
根据压着以前的端子状态可以分为连锁端子和散端子。所谓连续端子就是一个。 一个的端子锁状连接卷在卷筒上压着时同时切离。所谓的散端子说的是在端子制造 工程事先一个一个地 切 离捆包的端子。
直送端子
横送端子
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2 AVSS
0.3 0.85
两印个刷青线银种色，或和线银径色标色 示环
0.5F 0.75F 1.25F 2.0F
3
AVSSH
0.3F 0.5F 0.75F 1.25F 2.0F
4
AEX
0.5F 0.75F 0.85F 1.25F 3.0 5.0
5 LTAVS 0.5F 0.75F 1.25F 2.0F
CHFUS
汽车用无卤素超极薄肉型 低压电线
为了低减环境的负荷・提升循环性，绝缘材中不含有卤素化合物 的电线。导体是压缩成椭圆形、比ＨＦＳＳ线薄肉的电线。
屏蔽线
汽车用丝网电线
在1根或多根电线上盖上屏蔽(shield),套 ( sheath)使其具有电磁、静电遮蔽效果的 电线.使用在传感器用导线等要遮蔽的部位
0.5F
AVSSX-A 0.5SQ ESSX 0.3 F AVSSH 0.5 f-TA
印刷线种，线径标示 印刷线种，线径标示 印刷线种，线径标示
11 AVSH
3.0F
AVSH 3 f
印刷线种，线径标示
12 屏S线H蔽E
\
丝 至少一条电线和一条丝网
网
线组成
13 屏T线蔽W
\
扁状(黑色外皮)
(且只有两根电线）
作为一般回路使用,导体被压缩成圆 形、比AVSS线更薄肉化
是弄细素线把电线本身弄软的电线使 用在二轮反复变曲的部位
作为earch回路用使用
作为earch回路用使用,5SQ以上粗线
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分类
耐热线 （架桥）
耐热线(非 架桥）
记号
AVX
AVXS AVSSX
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塑壳锁扣部
嵌合面 锁扣部
嵌合面
端子插入面
锁扣部
嵌合面
端子插入面
端子锁片
锁扣部
端子锁片
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端子插入面
端子锁片
直扣钩安装部
塑壳锁扣部
嵌合面
嵌合面
端子锁片
*塑壳中也有难于区分锁扣位置和形状的东西，所以请特别注意。
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直扣钩安 装部
锁扣部在直扣 钩安装部的相 反面
锁锁扣扣部部左左右 右各各11个个
直扣钩 安装部
锁扣部在直扣 钩安装部的相
反面
锁扣部
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一：原材料介绍—4.密封件
导体横截面 mm 2
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2.电线的绝缘皮颜色
绝缘皮 中文：蓝红 英文代号：L / R
中文：蓝 英文代号：L
绝缘皮色板
中文： 棕 红 橙 黄 绿 蓝 紫 灰 白 黑 粉 浅 天 红绿蓝
英代： Br R O Y G L V Gr W B P Lg Sb
1.密封件（密封圈）
一种元件，通常由硅胶制成，降塑件的槽和端子与外界环境隔离开。
2.防水塞，密封堵
防水塞
密封堵
汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位：发动机 与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢接口处、油箱进口处。
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二：前加工工艺流程—1.裁线
1.剪线看板的识别
（1）.裁线（单线）
线材规格 裁线尺寸
产品料号 B端剥皮尺寸
A端剥皮尺寸
装防水塞
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（1）.裁线（屏蔽线）
1.剪线看板的识别
一种原件通常由塑胶制成，用来将线束固定在汽车中。
直上两端固定型 直上一端固定型
两端固定型
一端固定型
铁片插入型
螺纹管固定型
扣钩插入型
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2.扎带介绍
扎带是与线束一起安装,在车辆上起固定作用。安装时扎带时必须放入治具（ 如图1）。
扎带
扣钩安装完后状态（图2） 安装OK状态
线材规格 裁线尺寸
A端芯线剥皮尺寸
产品料号 B端剥皮尺寸
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2.防水塞插入作业
防水塞的插入位置根据端子的不同多少会有不同，一般端子从线皮末端开始隔开1 mm作业就 可以了，
（参照图表2）此时要注意不要有芯线钻入。
4
嵌合部
与对接端子相接触的部分。
5
弹簧片 （舌片）
起到按压插入的公端子的嵌合部的作用。
6
扣位洞
插入到壳仔的端子因壳仔扣位而扣锁。把扣 位进入的洞叫作扣位洞。
7
扣位
为了使插入壳仔的端子不脱落起到扣锁作用。
8
指的是嵌合部和压着桶部之间的部分。压着 时的端子变形多以该部分为支点。
9
嵌合部间隙
母端子是指嵌合部插入部位的间隙。为了取 得良好的金属间接触该间隙的寸法很重要。
胶套例
胶套种类
胶套例
发动机室贯 穿型
（一端固定 型）
门贯穿型
发动机室贯 穿型
（两端固定 型）
底盘贯穿型 SHENZHEN QIAOYUN TECHNOLOGY CO.,LTD
一：原材料介绍—7.胶带
胶带：生产用胶带，缠绕在线束表面。（分为PVC，布胶带，纸胶带等）。
质量标识胶带：红胶带，用于标识生产产品的缺陷。
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一：原材料介绍—2.端子
1.端子组成
序号
名称
作用
芯线压着胴部。因为是端子和电线电气连接
1
压着部位 的部分所以对担当压着的人来说是最重视的
部分。
2
说的是位于压着桶部的带状沟有抑制端子电 线间接触抵抗的效果。
3
Ｉ／Ｈ部
按压绝缘线皮的部分。是为了使从电线侧来 的外力不会直接施加到压着桶部。
图1
安装OK状态
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扎带是由头部・伞部・扎带所组成的！
扎带
伞部 头部
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3.胶套介绍
胶套是W/H贯穿自动车的室内和室外时，防止水从贯穿部浸入到室内的橡胶部品。
胶套种类
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一：原材料介绍—5.套管 1.螺纹管
1.灰色螺纹管为耐高温管 2.黑色螺纹管为普通管
L(长度)
断面
長度（Ｌ） φ数
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一：原材料介绍—6.扎带、卡扣、胶套
1.卡扣介绍
AVSSF 0.5 AVSSH 0.5f AEX-A 0.5SQ f LTAVS 0.5 f
印刷线种，线径标示 印刷线种，线径标示 印刷线种，线径标示 印刷线种，线径标示
6 AVX 0.5F 0.75F 1.25F 5.0
AVX-A 0.5SQf
印刷线种，线径标示
7 AVXS
1.25 3.0
AVXS 1.25
印刷线种，线径标示
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4
AEX
0.5F 0.75F 0.85F 1.25F 3.0 5.0
5 LTAVS 0.5F 0.75F 1.25F 2.0F
序6号 线AV种X 0.5F 0.7线5F径1.25F 5.0
7 AVXS
1.25 3.0
汽车用低压电线极薄肉AV线
汽车用低压电线超极薄肉AV 线 汽车用低压电线（柔软) 汽车用接地低压电线（厚肉) 汽车用结地结合低压电线
用途
作为一般回路使用.AVS、AVSS的使用 增加,此线在用量方面减少
作为一般回路使用.是把AV线的线更 薄肉化的电线
作为一般回路使用是把AVS线的线更 薄肉化的电线素构成也多少有差异, 代替AVS线成了线束主流
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般 占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、 阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为 PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐 温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。