航空器电子仪表设备故障及维修方法分析

航空器电子仪表设备故障及维修方法分
析
摘要：航空器电子仪表是飞机操纵的核心。

同时，电子仪表还能为驾驶员提
供飞行中所需的各种信息，使得驾驶员可以真实地掌握飞机的运行情况，从而最
大程度地保证旅客的人身安全。

为此，要加强对电子仪表的维修，保证其在使用
过程中的正常运行。

关键词：航空器；电子仪表；设备故障及维修
1飞机航空器电子仪表设备
1.1对电子仪器进行维护的重要性
在飞行中，要保证旅客的生命安全，就必须按时到达目的地。

所以，在实际
应用中，必须对飞机的飞行高度进行设定。

由于各种不可控制因素的存在，造成
了飞机在恶劣的工作条件下，就有可能造成飞机失事。

所以，为了保证航空器的
安全，在起飞之前，维护人员就有必要对航空器的各项仪表设备进行彻底的检修。

维修工也要不断提高自身的维修技能，不断地积累维修经验，并且能够及时地处
理飞机运行中出现的故障，以确保飞机的安全平稳运行。

其中，设备的维修，对
提高飞机的飞行质量和水平起着举足轻重的作用。

如果飞机的装置发生了故障，
将会对飞机的适航产生直接的影响，在日常的航路维护中，飞行人员常常会遇到
飞机的电子装置发生故障，为了能够及时地收到故障信号，必须要做好机组报告，并根据故障的表现来检查自己的工作内容。

有关的维护人员要对电子仪表的故障
解决过程中常见的维护方法有一定的了解，确保可以在较短的时间内解决好问题。

在航空电子装备的维护中，电路的失效是一个非常重要的问题，随着时间的推移，电路失效将会呈现出各种各样的形态，这就要求有针对性地采取相应的防范措施。

1.2装备基本构成原则
我国飞机上使用的大多数都是电子仪器。

电子仪器的功能是记录飞机的飞行状态和飞行过程中提供的数据信息，这是飞机的重要组成部分。

飞机仪表在促进飞机稳定运行方面发挥着重要作用。

在飞机控制过程中，飞行员大多将飞机仪表设备提供的参数进行组合。

因此，维修人员需要定期检查飞机的实际运行情况。

电子仪表的构成主要包括飞机上的电子监测系统和电子仪表，通常包括飞行与导航两个部分。

在飞机飞行时，驾驶员可以通过飞机上所显示的飞行参数，来对各种仪器发生故障的原因作出具体的判断。

航空电子监测系统的重要作用就是对飞行过程中各重要组成部分的运行状态进行监测，发现异常情况，及时发出警报。

在收到报警信号后，维护人员要立即进行紧急抢修。

在维护中，维护人员的工作重点应该是对机载电子监视系统的设计。

2飞机电子设备的故障及诊断
2.1飞机电子设备的故障排除
在对航空电子设备进行故障诊断时，首先要对其各个组成部分的故障进行分析与检测。

通过对测试数据的准确分析，可以对出现的故障做出正确的判断，为以后的设备维修工作提供方便。

在实际维护工作中，相关的维护人员可以通过仪器数据的内容来检测相应部件的运行状态，确保其运行状态与仪器显示的内容一致，从而提升设备的运行质量，并判断是否存在故障隐患。

2.2飞机电子仪器的失效原因分析
在航空器电子仪表的维护过程中，对维护人员的工作提出了更高的要求。

为了保证航空电子仪器的正常工作，需要对其进行快速准确的诊断。

下面将对各组成部分及装备的失效机制进行具体分析，并对其对应的诊断方法进行详细阐述：
①对装备失效的原因进行了分析。

电子装置的故障类型很多，按其产生的原因可分为两种：一是本身的故障，二是外界的干扰。

装备失效是指因装备配置不当或内在缺陷没有被及时检测出来而引起的；外部故障是指在飞行过程中，由于外界工作应力的作用，使航空电子仪器系统在正常工作状态下发生的故障，导致系统失效。

从航空器电子仪表的失效原因出发，指出了其失效是由于设计、制造工艺原
因以及运行条件原因造成的。

如果操纵不当，就会对电子仪表的测量结果产生一
定的影响。

要解决上述问题，就必须对其进行有效的防护，以防止其失效而对航
空器的安全运行造成不利的影响。

②元件的故障原因。

因为航电装置中，含有许多部件，各部件本身的工作品
质和成效，直接关系到航电装置的工作成效。

因此，有必要研究航电仪器中各种
零部件的失效机制。

只有对此类部件的破坏机制进行精确的研究，当出现问题时，才能迅速地确定其破坏原因，并及时采取措施，减小其破坏范围，从而保障航空
器的安全稳定运行。

在分析了航电仪器元件失效机制后，指出了其失效主要是由半导体元件、积
体元件和焊锡元件引起的。

在故障发生后，会出现引线断裂、热阻异常以及电参
数的无规律变化等现象；整流器的故障特征为：电极断开，电极短路，机械磨损；焊件在焊接过程中出现了漏焊、错焊和焊接接头处理不当等缺陷。

3航空器电子仪表设备的故障检修
3.1电子仪表装置的故障检修
在航空器电子仪表发生故障的情况下，维修人员可以通过有关的故障信息来
判断故障的具体情况，划分出大致的故障范围。

这样就可以减少故障排除的次数，减少维修的时间。

在对航空器电子仪表进行维修前，首先要对航空器电子仪表的
故障进行分析，然后对其进行维修。

当某一零件不符合正常工作条件时，可直接
进行替换，以最快速度解决故障。

虽然可以暂时解决这个问题，让飞机上的电子
仪器重新运转起来，但到底是什么问题，谁也不知道，如果是零件，那么更换零
件后，这个问题就会迎刃而解，在对设备进行故障检修时，对设备的故障原因的
判断是十分重要的。

对航空器电子仪表进行故障检修时，要做到检修人员要熟悉
被测线路情况，根据所测线路情况，对所测线路进行正确的选配；对一些高精密
的仪表，在进行维护时，一定要严格遵守维护说明书，并且要严格进行拆解，避
免在维护过程中破坏其它元件，造成更大的故障。

3.2故障检测
对航空器电子仪表进行故障检修时，对其进行故障诊断是十分重要的。

利用多种测试手段，并结合其所表现出来的特征，可以判断出电子仪表的故障种类及特定的范围。

通过对零件部位的定位，就能依据失效的具体情况，采取相应的维护措施，将失效问题彻底解决。

当发现一个错误时，下面的步骤是可用的：
①测量法。

检测员可以通过电表对电路进行电压、电阻等参数的检测，从而判断出电路是否存在故障。

如果电阻值太大，则有可能是由于线路的开路所致。

②目视法。

检测员们可以仔细地观察，看看有没有细小的裂痕，从而判断出故障的原因。

结束语：
综上所述，航空器电子仪表作为驾驶员在飞行中获取飞行参数的关键设备，其性能指标的准确与否将直接关系到飞行的安全性。

为此，必须加大航空器电子仪表的维护保养力度，充分发挥其在飞行中的数据参考作用，为驾驶员提供可靠的数据支撑，保证航空器的飞行航迹与预定航路保持一致，保证航空器的飞行品质满足安全要求。

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