货运驾驶员继续再教育

第二节 道路运输车辆技术要求
根据我国汽车制造行业生产技术水平和道路 等级不断提高的实际情况，为减少车辆技术性能 不良造成的交通事故和污染，提高车辆安全技术 要求，国家规定了道路运输车辆整车及发动机、 转向系、制动系、行驶系、传动系、车身、安全 防护装置、照明、信号装置、其他电气设备和环 保等有关运行安全和排污、噪声控制的技术要求。
6、车辆的燃油报警灯亮，可能的故障原因是（ B燃油箱储 油不足）
7 、车辆ABS报警灯亮，原因可能是（ A转速传感器发生 故障 ）
转向系
汽车转向盘必须设置于左侧，转向盘应转向 灵活，操纵方便，无阻滞现象；转向轮转向后应 能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
最高设计 车速不小于每 小时１００公 里的汽车转向 盘的最大自由 转动量不允许 大于20度。
动系统或装置。 即具有行车制动、应急制动功能和驻车制动
装置，行车制动的控制装置与驻车制动的控制装 置应相互独立。
行车制动
行车制动必须保证驾驶员在行车过程中能
控制汽车安全、有效地减速和停车。
驻车制动
驻车制动应能使汽车即使在没有驾驶员的 情况下，也能停在上、下坡道上，驾驶员必须 在座位上就可以实现驻车制动。对于汽车列车， 若挂车与牵引车脱离，挂车应能产生制动。
进行检查、调整、紧固，确保行 车安全
仪表灯光工作情况
确保工作正常
轮胎表面磨损深度和车轮花纹 间有无镶嵌物 炎热天气，检查车轮轮毂温度
检查挂车连接装置
及时更换要报废的轮胎，及时进 行清理、剔除杂物
若温度过高，应将车停在阴凉通 风处自然降温 连接牢固可靠
对车辆进行清洁
保持车容和发动机外表整洁
对车辆进行检查，记录车辆行 驶的情况
发动机
使用注意事项：
1、禁止用水冲洗发动机，尤其是发动机电子控制模块 （ECU）。
2、拆换电器件必须先关掉电源后进行，严禁采用短路 “试火”的方法检修电路系统。
3、在车上进行电焊作业时，应严格按规范操作，否则导 致车辆电子设备的损坏。
正确操作如下： (1)将发动机熄火，断开电源总开关; (2)断开蓄电池正极电源和负极电源线，将正极电源线和 和负极电源线可靠连接并接至车架; (3)闭合电源总开关，即可进行电焊作业；电焊完毕恢复 初始状态。
（3）转向轮不得装用翻新轮胎。 （4）备胎规格与该车其他轮胎不同时，应设标识提醒驾驶员正确使用。 （5）轮胎负荷不大于额定负荷，气压应符合该轮胎承
受负荷时规定的气压。
传动系
离合器 离合器踏板自由行程应符合整车技术条件的
有关规定，接合平稳、分离彻底，工作时不得有 异响、抖动或不正常打滑等现象。
变速器 东风天龙ZF16
变速箱操纵杆有 高档和低档两个 空档位置。即高 档区的9-10档空 档位置，低档区 的3-4档空档位 置。停车时，变 速器应置于低档 区位置，即变速 操纵杆上的高低 档开关处于朝下 的位置。
车辆挂倒档“R档”时，应先停车，再挂档， 以免损坏变速器内部的零件。
在6档换7档过程中，先在6档档位里将高低 档开关置于高档区位置后，再挂进7档，其 他升档同普通变速器换档方式。在7档换6 档过程中，先在7档档位里将高低档开关置 于低档位置后，再挂进六档，其他降档同 普通变速器换档方式。
驶里程为基本依据。 3、一、二级维护时间间隔 对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可
用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
一级维护周期---为7500±500Km或一个月。
二级维护周期---营运车辆一般为15000±500Km 或一个月。
不便用里程统计的车辆一般为（蓝牌或小
型客车）6个月。大型货车（黄牌）一般为4个
最高设计 车速小于每小 时１００公里 的汽车转向盘 的最大自由转 动量不允许大 于３０度。
转向系技术要求：
汽车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行 驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或 其他异常现象。转向节及臂、转向横、直拉杆及 球销不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。
制动系
基本要求 汽车应设置足以使其减速、停车和驻车的制
车辆下坡时，尽可能避免变换高、低档区。
由6档换7档（或由七档换六档）时，应有意识 地稍停片刻，以利于副变速器完成高低档位区 间的转换。
当变速器从低档区向高档区（或反之）换档时， 不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用 寿命。
根据道路情况，可采用3档或4档起步。车辆爬 坡起步或者重载起步时必须用1档。车辆起步 前，应首先解除停车制动。车辆起步前,必须待 气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂 档起步。
相关知识：
1、汽车维护的基本知识 2、道路运输车辆技术要求 3、汽车常见故障分析 4、轮胎的使用及新技术
第一节 汽车维护的基本知识
汽车维护： 是指车辆运行到有关标准规定的行驶里程或
间隔时间时，为保持汽车完好技术状况或工作能 力，必须按期执行的维护作业。
汽车维护的原则： “定期检测，强制维护，视情修理”的方针 车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则。
视）。
7、日常维护是由驾驶员每日（ A、出车前、 B、行车中、 C、收车后 ）负责执行的车辆维护作业。
8、发动机机油压力过低，表现为（ A、油压表在报警线以 下、 C、报警灯亮 ）。
9、“拆检轮胎，进行轮胎换位“是汽车（二级） 维护的内 容。
10、道路运输车辆的维护包括 （日常维护、一级维护、二 级维护） 。
（3）二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其 作业中心内容除一级维护作业外，以检查和调整转向节、转 向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或 变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维 护必须按期进行。
汽车维护的周期
1、日常维护的周期 出车前，行车中，收车后。 2、一级维护、二级维护的周期 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行
5、气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车 ( A不能立即减速、停车)。
车身
车身的技术状况应能保证驾驶员有正常的工 作条件和客货安全。
车门和车窗应启闭轻便，门锁应牢固可靠，门窗 应密封良好。机动车驾驶室必须保证驾驶员的前 方和侧方视野。
安全防护装置
1、汽车安全带 （1）乘用车的所有座椅均装置汽车安全带。设
重点
1、发动机机油压力低，则机油报警灯熄灭。（ × ）
2、行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低， 应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。（ √ ）
3、风扇传动带过松无法调整时，应进行更换。（ √ ）
4、蓄电池电量不足或电源连接线柱接触不良，则起机动 ( C不转动或转动无力)
5、车辆前小灯中只有一个灯不亮，故障原因可能是（ C灯 泡损坏 ）
(2)在发动机运转及停车时，水箱、水泵、汽缸体、汽 缸盖、暖风装置及所有连接部位不应有明显渗漏现象。
（3）诊断发动机技术状况的项目有发动机功率、燃油 消耗量、机油消耗量、发动机燃烧质量、气缸压力、曲轴 箱窜气量、进气歧管真空度、点火系工作质量、机油质量 、发动机温度、发动机异常声响和震动。
2相关知识点：
1相关知识点：
重点
1、汽车二级维护必须按期进行。（ √ ） 2、所有汽车前照灯的近光都不得眩目。（ √ ） 3、轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。（ × ） 4、汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。（ √ ） 5、子午线胎和斜交胎可以装载车辆同一轴上使用。（ × ） 6、汽车日常维护作业的中心内容包括（A清洁B补给C安全检
如有故障，应详细记录车辆故障 状况，为车辆维修提供资料
汽车走合期作业项目
(1) 走合期里程不得少于 1000 km。（一般3-5千km较好） (2) 在走合期内 , 应选择较好的道路并减载限速运行。一般
汽车按载质量标准减载20%~25%, 并禁止拖带挂车 ; 半挂 车按载质量标准减载 25%~50% 。 (3)在走合期内 , 驾驶员必须严格执行驾驶操作规程 , 保持 发动机正常工作温度。走合期内严禁拆除发动机限速装置。 (4) 走合期内认真做好车辆日常维护工作 , 经常检查、紧固 各部外露螺栓、螺母 , 注意各总成在运行中的声响和温度 变化 , 及时进行调整。 (5) 走合期满后 , 应进行一次走合维护 , 其作业项目和深度 参照制造厂的要求进行。 (6) 进口汽车按制造厂的走合规定进行。
当车辆需要拖行时，必须抽出半轴或脱开 传动轴或使驱动轮离地，否则会引起变速 器损坏。
由4档换5档（或由5档换4档）时，应有意 识地稍停片刻，以利于副变速器完成高低 档位区间的转换。
传动轴 传动轴在运转时不得发生振抖和异响，中间
轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象。
驱动桥 驱动桥壳、桥管不得有变形和裂纹，驱动桥
计时速不小于每小时100公里的货车和半挂牵引 车的前排座椅应装置汽车安全带。 （2）长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面 没有座椅或护栏的座椅应装置汽车安全带；卧铺 客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。 （3）汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理， 固定点应有足够的强度。
月，其余车辆一般为3个月。
日常维护内容
维护 时段 出车前
行车中
收车后
检查项目
要求
各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、 进行检查补给；保证行车前汽车
制动液及液压油等各种工作介
油液充足、清洁和性能良好，轮
质和轮胎气压等情况
胎气压符合要求
制动、转向、传动、悬架、连 接、灯光信号等安全部位和装 置以及发动机运转状态
外观及漏水、漏油检查
水温表(发动机冷却水温度) C——40℃；1——80℃； 2——100℃；H——120℃ 油量表（油箱油量） E——空；3——1/4；4——1/2； 5——3/4；F——满
（1）机动车外观应整洁，各零部件应完好，连接紧固， 无缺损。车体应周正，车体外缘左、右对称部位规定差不 允许大于40毫米。
行驶系
轮胎
（1）轮胎花纹深度；乘用车、挂车轮胎不小于1.6毫米， 其他车辆转向轮不小于3.2毫米。同一轴上的轮胎规格和 花纹应相同，应符合整车制造厂的出厂规定。
（2）胎面不得有因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎 不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形。胎面和胎壁不 得有长度超过25毫米或深度足以暴露帘布层的破裂和割伤。
货运驾驶员继续在教育
第四章、汽车使用技术
本章要点：
树立安全、文明行车和遵守交通信号 意识，了解汽车例行维护项目，学会对汽 车例行维护的基本操作方法，并形成维护 和管理汽车的意识。要求掌握车辆技术性 能，合理调度配载，执行”强制维护，视情 修理”制度，按时对使用车辆进行维护，修 理，保证车辆技术完好。
维护的分类
维护作业内容
车辆的维护分为：日常维护、一级维护和二级维护。
（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负 责执行的车辆维护作业。中心内容是清洁、补给和安全检查。
（2）一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其 作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主， 并检查有关制动、操纵装置等安全部件。
变速器和分动器 （1）在换挡杆上应有可容易识别变速器和分动器
档位位置的标志。装有分动器的汽车，还应在档 位位置标牌或产品使用说明书上说明连通分动器 的操作步骤。
（2）换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁 和倒档锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现 象；运行中应无异响。
严禁车辆挂空档熄火滑行，否则会引起变 速器损坏。
3相关知识点：
重点
1、离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底。 （×）
2、离合器分离轴承润滑不良，不会引起离合器异响。 （×）
3、变速器齿轮油油量不足，易造成变速器挂档困难。 （√）
4、车辆超载不会导致转向沉重。（ × ）
5、车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。 （√）
6、气压制动车辆制动管路破裂，会导致制动不良。 （√ ）
工作应正常且不得有异响。
4相关知识点：
重点
1、转向轮上可以装用翻新的轮胎。（ × ）
2、离合器分离不彻底的原因有（ B踏板自由行 程过大、C液压系统中有空气或漏油）。
3、变速器的（ A齿轮齿套磨损过甚、B变速叉轴 磨损过量 ）可能造成变速器跳档。
4、汽车负重荷行驶时，离合器发出焦臭味和黑烟， 是因为离合器（ A打滑）。