高速铁路四电接口施工要点
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8388A）
各种验收标准（铁道部2010年12月8日 铁建设[2010]241号文）
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB104212003号）
《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》） 《高速铁路信号工程施工质量验收标准》 《高速铁路通信工程施工质量验收标准》
各种施工指南（铁道部2010年12月8日 铁建设[2010]241号文）
6. 锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核
不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写 配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长 度方向允许误差为±10mm,弯起位置误差为 ±20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油 污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。
3.2.3施工要点
7. 牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋
《高速铁路通信工程施工技术指南》 《高速铁路信号工程施工技术指南》 《高速铁路电力工程施工技术指南》 《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》
杭长铁路客专的相关设计图纸
《首次设计技术交底资料》 《综合接地系统示意图》
《通信、信号、防灾安全监控、电力、牵引供电土建 工程预留接口图》
标段每座桥配套的“接触网基础预留接口设计图” 通信、信号、电力锯齿口、墩台爬架预留位置表” 《铁路综合接地系统（2009）9301通用图》
在墩顶预留供M16螺栓连接用的接地端子。墩顶预留的2个 接地端子顶面和混凝土表面垂直平齐或略高于混凝土表面 2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用设计、规范要 求焊接方式。
梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接 线
3.1.2工艺流程
3.13施工要点
1. 在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根
《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建 设[2007]39号）
《铁路综合接地系统》（图号：通号（2009）9301） 《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2008）8301） 《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（图
号：通桥（2008）2322A） 《客运专线铁路接触网H型钢柱》（通化（2008）1301） 《客运专线常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）
钢板，开孔处预留PVC管（内径按设计要求）， 梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯 钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构 筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之 间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要 按设计要求进行加强。
8. 槽道预埋时要数量、位置准确。
3.2.4梁体施工要点
1 GH240
基础代 支柱基础
号
尺寸
QJ-A1 1000*700
锚栓 M39
数 钢板1 量 /mm / 根
预埋于 梁体的 钢板2 /mm
6 580*470 630*520
备注
2 GH260
QJ-A2 1000*700 M39
6 580*470 630*520 与QJ-A1相比， 基础中心两侧 2m范围加厚 10cm
扩大基础
桥梁为扩大基础 时
一、在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极，水平接地 极应满布基底底面：钢筋网格间距宜按照1m×1m设置，中 部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点应施以“L”形 焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极 钢筋网格在外缘距承台混凝土底面不大于70mm。
二、桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极 （钢筋网）中的钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连， 以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。在每 个桥墩垂直于线路方向的某个侧面，供测试用。
3.2.1技术要求
桥梁电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留， 梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬 架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、 开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩 处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的 桥梁，箱梁预制时需在梁上预留六个孔，且 需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。
高速铁路四电接 口施工要点
讲演稿
一、四电接口工程简介 二、四电接口的相关技术条 件、标准规范、图纸等 三、桥梁四电接口工程 四、隧道四电接口工程 五、路基四电接口工程 六、结束语
一、四电接口工程简介
四电接口工程的重要性 四电接口工程的特点
四电接口工程简介
铁
四电接口工程主要
路 四
通信工程 信号工程
钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够 长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高 出承台，并进行标识。
2. 进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根
桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢 筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。
3. 焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合
要求。如接地电阻不合格，可采取多焊桩基钢筋与 底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要 求。
4. 桥梁地段声屏障接地设置：桥上由导电材料制成的
声屏障及支架应在其结构内预留接地端子，就近与 桥上预留的接地端子连接。
5. 桥台接地设置：墩体内设置接地钢筋，桥台面接地
钢筋参照桥梁体的接地设置要求实施。
三、桥梁四电接口工程
桥墩（台）综合接地系统 桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道 桥面系综合接地系统 桥上接触网支柱基础
3.1桥墩（台）综合接地系统
桥墩（台）综合 接地系统包括 钻孔桩、基础、 墩台身预留接地 钢筋、接地端子
技术要求 工艺流程 施工要点
3.1.1技术要求
桩基础
桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做 接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专 用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢 筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋） 一端与承台底层钢筋网的接地钢筋焊接相连， 另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩 的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥 墩垂直于线路方向的某个侧面设接地端子，供 测试之用。
3.2.2工艺流程
3.2.2工艺流程
3.2.3施工要点
1. 在混凝土浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆
模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。
2. 凡桥墩埋设滑型槽道。
3. 槽道埋设采用模板定位法，工艺流程为：槽道固
定在模板上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的 填充泡沫，安装T型螺栓。
利用梁体结构钢筋，在梁体两端各布置横向 接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接 连通，不够长时采用搭接焊连接。焊接梁体 两端防护墙底部纵向专用接地钢筋，并与横 向接地钢筋可靠焊接。结构钢筋骨架绑扎后， 按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。 焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用 “L”形焊接在横向接地钢筋上。
3.3桥面系综合接地系统
3.3.1工艺流程
3.3.1工艺流程
3.4桥上接触网支柱基础
为了保证运行时接触网受流的质量，必须具 有良好的受流稳定性、理想的弹性及弹性均 匀性，因此接触线轨面的高度、跨中预留弛 度及导线坡度以及弓网动态参数等对接触悬 挂的受流质量好坏至关重要，也决定了接触 线和受电弓的使用寿命，而这些必须通过精 确的施工安装来保证，因此，对接触网的施 工误差控制是保证接触网工程质量的唯一途 径。
的内容：
综合接地系统、接触网 支柱基础、拉线基础、
电 工 程
隧道接触网预埋槽道，
电力工程 隧道综合洞室接地、无
电气化工程
砟轨道绝缘处理、各类 过轨管道、电缆上下桥
预埋槽道、电缆槽手孔
及路基电缆井等。
1.1四电接口工程的重要性
客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，为此，在 土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、 信号等专业接口的预留、预埋等基础施工项目，施工 过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通， 确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。
1.2四电接口工程的特点
四电接口工程本身不是复杂的施工项目，但由于既涉 及到桥梁、路基、隧道及站场等土建专业，又与电气 化、电力、通信、信号等站后专业密切相关，因此略 显繁琐。同时，与土建施工过程中的大型项目相比， 四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯 通地线、预埋件、预留孔、预留锯齿口等细小内容， 容易被忽视。如：接触网支柱地脚螺栓埋设高度、位 置，隧道接触网槽道预埋质量等。
3.4桥上接触网支柱基础
加强施工人员的责 任心，每个环节必 须对前项工作的验 证。加强检查记录 交接制，使整个施 工过程真正可控。
工艺流程 技术要求 施工要点
3.4.1工艺流程
3.4.1工艺流程
3.4.2技术要求
接触网支柱跨距一般在梁跨的1/4、3/4处设 置，实际设置根据《接触网基础预留接口设 计图》及梁体技术交底书执行。如需在桥上 设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在 相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋， 支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电 缆槽竖墙一同灌注。如在桥面板设置接触网 锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还需 注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。
3.4桥上接触网支柱基础
高速铁路接触网支柱及基础的受力条件与常 规铁路有很大的差别，而且客运专线对车站、 站场、线路和整体美观要求很高，这些前提 条件都决定了在接触网支持结构设计中在接 触网支柱受力分析、选型及基础设计环节， 都必须与桥、隧、路基、站场、房建等专业 密切协作配合，以使接触网支柱构造形式及 基础设置，能够满足运营当中实际受力要求、 施工方便、安装简单，还能够使上述各专业 间在施工实施过程中达到同步及协调统一。
4. 箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留
图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相 同。
3.2.3施工要点
5. 锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施
工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构 钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预 埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时， 可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措 施，避免跑模现象发生。
因此，土建施工过程中的四电接口工程主要特点是： 繁、细。
二、四电接口的相关技 术条件、标准规范、图 纸等
四电接口的相关技术条件、标准 规范、图纸等
《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》（铁集成 [2006]220号）
《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》 （铁运[2006]26号）
6. 跨线桥（及其他建筑物）接地设置：在墩内及梁体
内设纵、横向接地钢筋，通过桥墩下部的接地端子 与线路两侧综合接地系统预留的接地端子连接。
7. 框架桥、涵接地设置：框架桥、涵顶面填土高度小
于100mm时需采取接地措施，就近接入综合接地系 统；下部侧墙结构钢筋可不接入综合接地系统。
8. 每座桥梁的每个桥墩均应按照本通用参考图要求设
3.4.2技术要求
➢接触网支柱基础预埋件：
1.接触网支柱预埋件有预埋钢板 2.支柱螺栓M39(用于QJ-A1/QJ-A2/QJ-B/QJ-
C/QJ-D),支柱螺栓M24(用于QJLX-1下锚拉 线基础)。各类接触网基础预埋钢板、规格 尺寸如表1所示。
表1 简支箱梁上接触网基础预埋件
序 支柱型 号号
接口是前道工序与后道工序的衔接，是土建施工单位 与四电施工单位交叉配合的关键部位，是多方面工程 综合在一起，按施工先后顺序，不同时间施工作业的 系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的 工程质量和进度，也会对主体工程的成败产生不同的 效果，甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所 以接口工程是本体工程自身的需要，接口管理是保障 接口工程质量的必要手段，做好接口工程是保证客运 专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部分。
置接地装置，并接入综合接地系统。
9. 在混凝土浇筑前后，接地端子应注意保护，确保接
地端子里面不进水泥浆或生锈。
3.2桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道
技术要求 工艺流程 施工要点
3.2.1技术要求
桥梁通信专业需要引下预留时含电力预留， 梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬 架至地面，以便在桥梁相应位置，光缆引下 至桥下设置的区间通信机械室(包括区间基 站、区间无线中继站)。所有区间桥梁地 段，若信号（区间信号中继站）、电气化所 亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所 等）设置区间桥梁电缆引下的锯齿形槽口、 电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供 电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。
各种验收标准（铁道部2010年12月8日 铁建设[2010]241号文）
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB104212003号）
《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》） 《高速铁路信号工程施工质量验收标准》 《高速铁路通信工程施工质量验收标准》
各种施工指南（铁道部2010年12月8日 铁建设[2010]241号文）
6. 锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核
不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写 配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长 度方向允许误差为±10mm,弯起位置误差为 ±20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油 污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。
3.2.3施工要点
7. 牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋
《高速铁路通信工程施工技术指南》 《高速铁路信号工程施工技术指南》 《高速铁路电力工程施工技术指南》 《高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》
杭长铁路客专的相关设计图纸
《首次设计技术交底资料》 《综合接地系统示意图》
《通信、信号、防灾安全监控、电力、牵引供电土建 工程预留接口图》
标段每座桥配套的“接触网基础预留接口设计图” 通信、信号、电力锯齿口、墩台爬架预留位置表” 《铁路综合接地系统（2009）9301通用图》
在墩顶预留供M16螺栓连接用的接地端子。墩顶预留的2个 接地端子顶面和混凝土表面垂直平齐或略高于混凝土表面 2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用设计、规范要 求焊接方式。
梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接 线
3.1.2工艺流程
3.13施工要点
1. 在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根
《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁建 设[2007]39号）
《铁路综合接地系统》（图号：通号（2009）9301） 《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2008）8301） 《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（图
号：通桥（2008）2322A） 《客运专线铁路接触网H型钢柱》（通化（2008）1301） 《客运专线常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）
钢板，开孔处预留PVC管（内径按设计要求）， 梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯 钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构 筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之 间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要 按设计要求进行加强。
8. 槽道预埋时要数量、位置准确。
3.2.4梁体施工要点
1 GH240
基础代 支柱基础
号
尺寸
QJ-A1 1000*700
锚栓 M39
数 钢板1 量 /mm / 根
预埋于 梁体的 钢板2 /mm
6 580*470 630*520
备注
2 GH260
QJ-A2 1000*700 M39
6 580*470 630*520 与QJ-A1相比， 基础中心两侧 2m范围加厚 10cm
扩大基础
桥梁为扩大基础 时
一、在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极，水平接地 极应满布基底底面：钢筋网格间距宜按照1m×1m设置，中 部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点应施以“L”形 焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎；水平接地极 钢筋网格在外缘距承台混凝土底面不大于70mm。
二、桥墩中应有二根接地钢筋，一端与基底水平接地极 （钢筋网）中的钢筋相连另一端与墩帽处的接地端子相连， 以上接地钢筋均可用基底、桥墩中的结构钢筋代替。在每 个桥墩垂直于线路方向的某个侧面，供测试用。
3.2.1技术要求
桥梁电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留， 梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬 架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、 开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩 处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的 桥梁，箱梁预制时需在梁上预留六个孔，且 需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。
高速铁路四电接 口施工要点
讲演稿
一、四电接口工程简介 二、四电接口的相关技术条 件、标准规范、图纸等 三、桥梁四电接口工程 四、隧道四电接口工程 五、路基四电接口工程 六、结束语
一、四电接口工程简介
四电接口工程的重要性 四电接口工程的特点
四电接口工程简介
铁
四电接口工程主要
路 四
通信工程 信号工程
钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够 长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高 出承台，并进行标识。
2. 进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根
桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢 筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。
3. 焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合
要求。如接地电阻不合格，可采取多焊桩基钢筋与 底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要 求。
4. 桥梁地段声屏障接地设置：桥上由导电材料制成的
声屏障及支架应在其结构内预留接地端子，就近与 桥上预留的接地端子连接。
5. 桥台接地设置：墩体内设置接地钢筋，桥台面接地
钢筋参照桥梁体的接地设置要求实施。
三、桥梁四电接口工程
桥墩（台）综合接地系统 桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道 桥面系综合接地系统 桥上接触网支柱基础
3.1桥墩（台）综合接地系统
桥墩（台）综合 接地系统包括 钻孔桩、基础、 墩台身预留接地 钢筋、接地端子
技术要求 工艺流程 施工要点
3.1.1技术要求
桩基础
桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做 接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专 用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢 筋（可用桥墩台内不小于Φ16mm的结构钢筋） 一端与承台底层钢筋网的接地钢筋焊接相连， 另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩 的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥 墩垂直于线路方向的某个侧面设接地端子，供 测试之用。
3.2.2工艺流程
3.2.2工艺流程
3.2.3施工要点
1. 在混凝土浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆
模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。
2. 凡桥墩埋设滑型槽道。
3. 槽道埋设采用模板定位法，工艺流程为：槽道固
定在模板上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的 填充泡沫，安装T型螺栓。
利用梁体结构钢筋，在梁体两端各布置横向 接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接 连通，不够长时采用搭接焊连接。焊接梁体 两端防护墙底部纵向专用接地钢筋，并与横 向接地钢筋可靠焊接。结构钢筋骨架绑扎后， 按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。 焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用 “L”形焊接在横向接地钢筋上。
3.3桥面系综合接地系统
3.3.1工艺流程
3.3.1工艺流程
3.4桥上接触网支柱基础
为了保证运行时接触网受流的质量，必须具 有良好的受流稳定性、理想的弹性及弹性均 匀性，因此接触线轨面的高度、跨中预留弛 度及导线坡度以及弓网动态参数等对接触悬 挂的受流质量好坏至关重要，也决定了接触 线和受电弓的使用寿命，而这些必须通过精 确的施工安装来保证，因此，对接触网的施 工误差控制是保证接触网工程质量的唯一途 径。
的内容：
综合接地系统、接触网 支柱基础、拉线基础、
电 工 程
隧道接触网预埋槽道，
电力工程 隧道综合洞室接地、无
电气化工程
砟轨道绝缘处理、各类 过轨管道、电缆上下桥
预埋槽道、电缆槽手孔
及路基电缆井等。
1.1四电接口工程的重要性
客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，为此，在 土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、 信号等专业接口的预留、预埋等基础施工项目，施工 过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通， 确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。
1.2四电接口工程的特点
四电接口工程本身不是复杂的施工项目，但由于既涉 及到桥梁、路基、隧道及站场等土建专业，又与电气 化、电力、通信、信号等站后专业密切相关，因此略 显繁琐。同时，与土建施工过程中的大型项目相比， 四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯 通地线、预埋件、预留孔、预留锯齿口等细小内容， 容易被忽视。如：接触网支柱地脚螺栓埋设高度、位 置，隧道接触网槽道预埋质量等。
3.4桥上接触网支柱基础
加强施工人员的责 任心，每个环节必 须对前项工作的验 证。加强检查记录 交接制，使整个施 工过程真正可控。
工艺流程 技术要求 施工要点
3.4.1工艺流程
3.4.1工艺流程
3.4.2技术要求
接触网支柱跨距一般在梁跨的1/4、3/4处设 置，实际设置根据《接触网基础预留接口设 计图》及梁体技术交底书执行。如需在桥上 设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在 相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋， 支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电 缆槽竖墙一同灌注。如在桥面板设置接触网 锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还需 注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。
3.4桥上接触网支柱基础
高速铁路接触网支柱及基础的受力条件与常 规铁路有很大的差别，而且客运专线对车站、 站场、线路和整体美观要求很高，这些前提 条件都决定了在接触网支持结构设计中在接 触网支柱受力分析、选型及基础设计环节， 都必须与桥、隧、路基、站场、房建等专业 密切协作配合，以使接触网支柱构造形式及 基础设置，能够满足运营当中实际受力要求、 施工方便、安装简单，还能够使上述各专业 间在施工实施过程中达到同步及协调统一。
4. 箱梁及墩身槽道按《桥梁地段电缆上下桥预留
图》桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相 同。
3.2.3施工要点
5. 锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施
工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构 钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预 埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时， 可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措 施，避免跑模现象发生。
因此，土建施工过程中的四电接口工程主要特点是： 繁、细。
二、四电接口的相关技 术条件、标准规范、图 纸等
四电接口的相关技术条件、标准 规范、图纸等
《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》（铁集成 [2006]220号）
《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》 （铁运[2006]26号）
6. 跨线桥（及其他建筑物）接地设置：在墩内及梁体
内设纵、横向接地钢筋，通过桥墩下部的接地端子 与线路两侧综合接地系统预留的接地端子连接。
7. 框架桥、涵接地设置：框架桥、涵顶面填土高度小
于100mm时需采取接地措施，就近接入综合接地系 统；下部侧墙结构钢筋可不接入综合接地系统。
8. 每座桥梁的每个桥墩均应按照本通用参考图要求设
3.4.2技术要求
➢接触网支柱基础预埋件：
1.接触网支柱预埋件有预埋钢板 2.支柱螺栓M39(用于QJ-A1/QJ-A2/QJ-B/QJ-
C/QJ-D),支柱螺栓M24(用于QJLX-1下锚拉 线基础)。各类接触网基础预埋钢板、规格 尺寸如表1所示。
表1 简支箱梁上接触网基础预埋件
序 支柱型 号号
接口是前道工序与后道工序的衔接，是土建施工单位 与四电施工单位交叉配合的关键部位，是多方面工程 综合在一起，按施工先后顺序，不同时间施工作业的 系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的 工程质量和进度，也会对主体工程的成败产生不同的 效果，甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所 以接口工程是本体工程自身的需要，接口管理是保障 接口工程质量的必要手段，做好接口工程是保证客运 专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部分。
置接地装置，并接入综合接地系统。
9. 在混凝土浇筑前后，接地端子应注意保护，确保接
地端子里面不进水泥浆或生锈。
3.2桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道
技术要求 工艺流程 施工要点
3.2.1技术要求
桥梁通信专业需要引下预留时含电力预留， 梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬 架至地面，以便在桥梁相应位置，光缆引下 至桥下设置的区间通信机械室(包括区间基 站、区间无线中继站)。所有区间桥梁地 段，若信号（区间信号中继站）、电气化所 亭（AT所、分区所、开闭所、牵引变电所 等）设置区间桥梁电缆引下的锯齿形槽口、 电缆爬架，则应同时考虑配套的区间电力供 电引下的锯齿形槽口、电缆爬架。