建智慧港口促融合创新方案(30页 PPT)
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以数据集中和共享为途径，推动业务融合、数据融合和技术融合。对接国际贸易单一窗口，实现口岸通关数据与港口物流数据的实时共享。对接部级和有关港口行政管理部门数据，及时上报重点物资运输等信息，推进跨部门间信息开放与共享。
（三）建设内容 ⑤大数据中心建设
（三）建设内容 ⑥项目信息化配套建设方案
包括主机及存储系统、网络系统、终端系统、信息安全系统和机房建设等内容。
（三）建设内容 ①港口智能集疏运协同平台
港口信息服务从港区内延伸到客户订舱EIR信息全程实时采集，无纸化与码头TOS系统对接，提供预约服务集卡智能调度，实现车货匹配闸口智慧化管理移动端应用涵盖内外贸集装箱、散杂货
港口智能集疏运协同平台框架图
案例：出口箱操作流程
港口智能集疏运协同平台
1.货代订舱(船代)
统一服务 统一窗口 统一标准
以邮轮母港建设和鼓浪屿申遗为契机，打造“海峡”和“海丝”主题邮轮旅游精品线路，发展海上游、环岛游、海岛游等港口旅游产业。
现代港口旅游
以港务金控为平台，重点打造港口、航运、物流与供应链金融业务，探索航运物流产业发展基金等新型金融业态，发展以产融结合为方向和特色的港口金融服务产业。
业务融合创新
集团外部系统对接
控股集团系统对接
生产调度
集团统一云平台
开发平台
集装箱业务管理平台
全港物流系统对接
码头
堆场
仓储
拖车
理货
船代
船务
对集装箱业务信息资源进行整体规划、融合、利用；覆盖集装箱的运输、仓储、装卸、中转、及货代等港口业务各环节的数据信息；实现信息智能感知、系统互连互通，改善软环境；深度挖掘信息资源，推进电子商务应用，为客户提供一站式集装箱业务信息服务，提高国际港务集装箱业务整体运营与服务效率；
互为灾备的双中心机房网络连接示意图
集团云平台网络架构图
业务融合创新
（1）实现EIR无纸化
客户
船代
船公司
堆场
集卡
码头
厦门国际贸易单一窗口
以EIR为切入点统一港口物流业务模式，提升港口物流运行效率
业务融合创新
（2）“互联网+”码头应用，实现港口服务智能化
码头生产作业和对外物流服务无缝衔接，实现从代理订舱到码头进闸等各个环节的数据自动采集、指令推送、数据实时更新和共享，将码头的生产作业计划和港外拖车的位置信息、作业指令结合自动结合，实现码头生产的智能匹配和拖车的智能调度、“重进重出”，提升物流行业整体信息化水平和服务能力。为客户提供一站式的业务办理、查询和费用结算，实现了港口服务方式的多样性、服务内容的丰富性和服务办理的便捷性。
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6
智慧港口
（二）建设总体框架
建设主要内容： 港口智能集疏运协同平台多式联运服务平台对台海运快件服务平台一站式网上服务大厅大数据中心项目信息化配套工程
用户层
展示层
应用层
政府管理部门
港航物流企业
社会公众
金融服务企业
信息化管理机制和标准体系
集团人员
基础支撑层
数据资源层
大数据中心
云平台
信息感知与传输
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
业务融合创新
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
业务融合创新
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
服务考核指标体系建设
业务融合创新
网上营业厅
一海游
港航金融
整合码头服务功能，实现业务受理、费用结算、预约服务、客户管理的统一窗口服务。服务于船东、船代、货代、拖车等港航企业.
2. 派车提箱
3. 港外堆场提箱
4.工厂/场站货物装箱
5.司机拖箱进场
6.码头智能进闸
7.码头卸箱
（三）建设内容 ②多式联运服务平台
闽、粤、赣等地的陆地港、支线港信息共享与交互海铁联运信息跟踪箱、货、车、船等货物运输工具全程信息服务，全程物流跟踪关检申报、放行信息管理
多式联运服务平台框架图
（三）建设内容 ③对台海运快件服务平台
智慧商务临港交易平台化客户服务优质化电子支付全面化业务办理综合化
2
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智慧创新数据订阅标准化数据服务开放化金融交易平台化新兴业务流程化
智慧物流多式联运一体化运输仓储物联化物流跟踪可视化用户体验便利化
4
智慧运营客户管理统一化船舶调度智能化绩效考核自动化安全保障全面化
智慧口岸口岸信息一体化网上审批全程化政府监管协同化自贸区服务便利化
业务融合创新
全程箱动态智能感知
业务融合创新
全程箱动态智能感知
业务融合创新
作业自动化
省去61%人工支出
用机器计算机系统替代 “人眼”自动识别与核销箱号、箱损、抓拍拖车号，BAY位等海量重复劳动。
应用物联网、自动控制技术，实时传输作业场景，实现桥吊、龙门吊的远程操作。改善司机作业环境，减轻劳动强度，提高作业绩效。
建设现代国际物流供应链综合服务大平台
三港
两链
一台
（一）背景和意义
物联网技术的不断发展，新技术的运用
（二）建设原则
立足需求，深化应用，提升服务
多方参与，统筹协调，协力推进
技术引领，突出亮点，理念创新
协同业务，统一标准，资源共享
（一）发展框架
智慧港区港区闸口智能化车辆调度智能化理货作业智能化码头装卸自动化
港航金融服务
（4）智慧商贸，实现服务便利化
展望
统一的信息标准降低数据共享和项目建设成本
大数据分析推动港口运营和企业管理精准化
打通港口物流链为客户提供优质服务
建设厦门国际航运中心平台提升航运资源配置能力
1
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谢谢！
台湾关贸网与国际贸易单一窗口对接，实现数据的交互共享业务申报受理两岸货物全程跟踪推动两岸公共服务平台建设
对台海运快件服务平台框架图
统一业务受理网上金融服务业务咨询公共信息查询危险品货物申报、追踪
一个窗口 一个标准一次受理 一次办结
（三）建设内容 ④一站式网上服务大厅
一站式网上服务大厅框架图
大数据中心业务模型框架
建智慧港口 促融合创新
一、背景和意义二、建设方案三、业务融合创新 四、展望
（一）背景和意义
港口物流业转型升级
供给侧改革
绿色智慧港口
智慧港口 融合创新
（一）背景和意义
进一步推动港口升级转型，成为厦门城市转型发展的重要平台载体
打造国际集装箱枢纽港打造国际邮轮母港打造绿色智慧港
构建国际港航物流全程服务链构建国际物流金融配套服务链
（三）建设内容 ⑤大数据中心建设
（三）建设内容 ⑥项目信息化配套建设方案
包括主机及存储系统、网络系统、终端系统、信息安全系统和机房建设等内容。
（三）建设内容 ①港口智能集疏运协同平台
港口信息服务从港区内延伸到客户订舱EIR信息全程实时采集，无纸化与码头TOS系统对接，提供预约服务集卡智能调度，实现车货匹配闸口智慧化管理移动端应用涵盖内外贸集装箱、散杂货
港口智能集疏运协同平台框架图
案例：出口箱操作流程
港口智能集疏运协同平台
1.货代订舱(船代)
统一服务 统一窗口 统一标准
以邮轮母港建设和鼓浪屿申遗为契机，打造“海峡”和“海丝”主题邮轮旅游精品线路，发展海上游、环岛游、海岛游等港口旅游产业。
现代港口旅游
以港务金控为平台，重点打造港口、航运、物流与供应链金融业务，探索航运物流产业发展基金等新型金融业态，发展以产融结合为方向和特色的港口金融服务产业。
业务融合创新
集团外部系统对接
控股集团系统对接
生产调度
集团统一云平台
开发平台
集装箱业务管理平台
全港物流系统对接
码头
堆场
仓储
拖车
理货
船代
船务
对集装箱业务信息资源进行整体规划、融合、利用；覆盖集装箱的运输、仓储、装卸、中转、及货代等港口业务各环节的数据信息；实现信息智能感知、系统互连互通，改善软环境；深度挖掘信息资源，推进电子商务应用，为客户提供一站式集装箱业务信息服务，提高国际港务集装箱业务整体运营与服务效率；
互为灾备的双中心机房网络连接示意图
集团云平台网络架构图
业务融合创新
（1）实现EIR无纸化
客户
船代
船公司
堆场
集卡
码头
厦门国际贸易单一窗口
以EIR为切入点统一港口物流业务模式，提升港口物流运行效率
业务融合创新
（2）“互联网+”码头应用，实现港口服务智能化
码头生产作业和对外物流服务无缝衔接，实现从代理订舱到码头进闸等各个环节的数据自动采集、指令推送、数据实时更新和共享，将码头的生产作业计划和港外拖车的位置信息、作业指令结合自动结合，实现码头生产的智能匹配和拖车的智能调度、“重进重出”，提升物流行业整体信息化水平和服务能力。为客户提供一站式的业务办理、查询和费用结算，实现了港口服务方式的多样性、服务内容的丰富性和服务办理的便捷性。
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智慧港口
（二）建设总体框架
建设主要内容： 港口智能集疏运协同平台多式联运服务平台对台海运快件服务平台一站式网上服务大厅大数据中心项目信息化配套工程
用户层
展示层
应用层
政府管理部门
港航物流企业
社会公众
金融服务企业
信息化管理机制和标准体系
集团人员
基础支撑层
数据资源层
大数据中心
云平台
信息感知与传输
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
业务融合创新
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
业务融合创新
（3）集装箱业务管理平台，实现管理可视化
服务考核指标体系建设
业务融合创新
网上营业厅
一海游
港航金融
整合码头服务功能，实现业务受理、费用结算、预约服务、客户管理的统一窗口服务。服务于船东、船代、货代、拖车等港航企业.
2. 派车提箱
3. 港外堆场提箱
4.工厂/场站货物装箱
5.司机拖箱进场
6.码头智能进闸
7.码头卸箱
（三）建设内容 ②多式联运服务平台
闽、粤、赣等地的陆地港、支线港信息共享与交互海铁联运信息跟踪箱、货、车、船等货物运输工具全程信息服务，全程物流跟踪关检申报、放行信息管理
多式联运服务平台框架图
（三）建设内容 ③对台海运快件服务平台
智慧商务临港交易平台化客户服务优质化电子支付全面化业务办理综合化
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智慧创新数据订阅标准化数据服务开放化金融交易平台化新兴业务流程化
智慧物流多式联运一体化运输仓储物联化物流跟踪可视化用户体验便利化
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智慧运营客户管理统一化船舶调度智能化绩效考核自动化安全保障全面化
智慧口岸口岸信息一体化网上审批全程化政府监管协同化自贸区服务便利化
业务融合创新
全程箱动态智能感知
业务融合创新
全程箱动态智能感知
业务融合创新
作业自动化
省去61%人工支出
用机器计算机系统替代 “人眼”自动识别与核销箱号、箱损、抓拍拖车号，BAY位等海量重复劳动。
应用物联网、自动控制技术，实时传输作业场景，实现桥吊、龙门吊的远程操作。改善司机作业环境，减轻劳动强度，提高作业绩效。
建设现代国际物流供应链综合服务大平台
三港
两链
一台
（一）背景和意义
物联网技术的不断发展，新技术的运用
（二）建设原则
立足需求，深化应用，提升服务
多方参与，统筹协调，协力推进
技术引领，突出亮点，理念创新
协同业务，统一标准，资源共享
（一）发展框架
智慧港区港区闸口智能化车辆调度智能化理货作业智能化码头装卸自动化
港航金融服务
（4）智慧商贸，实现服务便利化
展望
统一的信息标准降低数据共享和项目建设成本
大数据分析推动港口运营和企业管理精准化
打通港口物流链为客户提供优质服务
建设厦门国际航运中心平台提升航运资源配置能力
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谢谢！
台湾关贸网与国际贸易单一窗口对接，实现数据的交互共享业务申报受理两岸货物全程跟踪推动两岸公共服务平台建设
对台海运快件服务平台框架图
统一业务受理网上金融服务业务咨询公共信息查询危险品货物申报、追踪
一个窗口 一个标准一次受理 一次办结
（三）建设内容 ④一站式网上服务大厅
一站式网上服务大厅框架图
大数据中心业务模型框架
建智慧港口 促融合创新
一、背景和意义二、建设方案三、业务融合创新 四、展望
（一）背景和意义
港口物流业转型升级
供给侧改革
绿色智慧港口
智慧港口 融合创新
（一）背景和意义
进一步推动港口升级转型，成为厦门城市转型发展的重要平台载体
打造国际集装箱枢纽港打造国际邮轮母港打造绿色智慧港
构建国际港航物流全程服务链构建国际物流金融配套服务链