朝鲜组建“自行车部队”
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车 中 ， 发现 车 子 的 前 叉 部 位 可 能 存 在 裂 缝 这 类 令人担忧的事故隐患。
ＡＬ Ｘ ＯＢＡＬ ＴＥ Ｅ ＧＬ ＣＨＮＯＬ ＯＧＹ ：
充 分利用Ｂ Ｎｏ自行车展 ，寻觅合适 的合作伙伴 Ｒ
台 湾Ａ Ｅ Ｇ Ｏ Ａ Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ （ Ｌ Ｘ Ｌ Ｂ ｌ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ Ｙ 以开 发 、 生 产 各 种 高 档 文 尼 亚 、匈 牙 利 、 罗 马 尼 亚 等 东 欧 国 家 的 自行 车 客 户 ， 此 次 均
公 里 的 训 练 ，每 ３ 月必 须进 行 一 次 骑 行 里 程 达 ８ ０ 个 ０
经营 印度 尼 西亚 自行车 市场 ）建造新 工厂 的 目标是 ：大大 提 高 自身产 品
往 小 嘲 ｍ 场 上 所 占据 的 份 额 。据 当地 新 闻 媒 体 报 道 ，Ｐ Ｔ ｒ ｎ Ｄ ｎ ａ Ｔ ｅ ａ ｇ ｕ ｉ Ｉ ｔ ｒ ｕ ａ 心 勃 勃 ，试 图通 过 自身 坚 持 不懈 努 力 ，将 产 品 的 市 场 占有 率 ｎｅ ｎ ｓ雄 提 到 ４ ％ （ ０ 占本 图 市场 ４ ％ 份 额 ） 。 目前 ，新 工 厂 的 总 产 量 （ 划 ） ０的 计
定 他 征 ３ ０ ０ ０ 。 据 介 绍 ， 目前 印 度 尼 西 亚 共 有 三 大 自行 车 公 司 ： ￣ Ｐ ０ ，０辆 ［Ｔ Ｊ
Ｆ ｔ ｎ Ｏ ｎ ａ ［ ｔ ｒ ｕ ａ、Ｍ ］ ｙ ｎ ｌ ｄ ｎ ｓ ａ Ｐ ｌ ｇ ｎ Ｉ ｄ ｎ ｓ ａ ｅ ｇ ｕ ｉ ｎ ｅ ｎ ｓ ａ ａ ａ ｓａ — ｎ ｏ ｅ ｉｎ ｏ ｙ ｏ 及 ｎ ｏ ｅ ｉ ｎ Ｊ
公 里 的 训 练 。据 介 绍 ， 由于 上 述 自行 车 部 队 具 有 机
动、灵活等诸 多特 点， 十分适宜短距 离攻击 及奇袭
作 战 ， 因此 ， 在 某 种 特 定 场 合 ，它 也 许 要 比机 械 化 部 队 和 步 兵部 队还 重 要 。
Ｗｒ ｙ ｌ 。Ｐ ｌｇ ｎ ｉ Ｃ ｃ ｅ ｏ ｙ ｏ 自行 车年 产 量 估 计 为 ５ ０ ０ ０ ，而 Ｗｍ Ｃ ｃ ｅ 约 为 ｅ ５，０辆 ｉ ｙ ｌ 大 ｌ０ ０ ０ 。 Ｏ，０辆
最 近 』 动 第 二 个 新 工 厂 的 建 设 项 目。 该 新 工 厂 （ Ｉ ＝ 占地 ４ ， ０ ｍ ０ ０ ０ ）建 成 ， Ｉ 这 家 公 司不 仅 产 量 能 提 高 至 １０ 万 辆 ， 而 且 出 口 欧 洲 的 自行 述 ３０ 年 数 麓 也 能 大 Ｉ 升 。Ｐ ｅ ａ ｇ ｕ ｉ Ｉ ｔ ｒ ｕ ａ （ 自有 品 牌Ｕ ｉ ｅ 幅提 Ｔ Ｔ ｒ ｎ Ｄ ｎ ａ ｎ ｅ ｎ ｓ 以 ｎｔｄ
司 的 瞅 ， ｆ理 商 （ 丹 芬 ・ 托 尼 ） ， 为 寻 觅 合 适 的 贸 易合 作 逢 的 好 机 会 。 因 此 ， 我 们 必 须 充 分 利 用 Ｂ Ｎ ａ ｔ Ｊ 斯 安 Ｒ Ｏ自行 车 展 （ 克 捷 国际 自行 车 展 ）这 个 机 会 ，在 展 会 上 全 方 位 展 示Ａ Ｅ Ｇ Ｏ Ａ Ｌ Ｘ ＬＢＬ 份 参 展 ， ＂ 存展 会 上 一 气 推 出 了不 少 颇 具 特 色 的 高 档 自行 车 车 Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ 所 开发 的 各 种 新 型 车 圈 及 成 套 车 轮 组 ， 以 寻 觅 更 多 ＥＨ ＯＯＹ 圈 及 成 套 ４轮 组 ， 参 与 市 场 同 台 竞 争 。 据 介 绍 ，斯 丹 芬 ・ 托 合 适 贸 易 合 作 伙 伴 ， 从 而 使 我 们 产 品 的 市 场 销 售 渠 道 不 断 得 到 － ： 安 尼 存 接 受 德 国有 关 新 闻媒 体 采 访 时 表 示 ，诸 多 来 自捷 克 、斯 洛 拓 展 。
义人 民＿ 和 国）当局 ，为适 应军事上 的需要 ，组 建 共
了一 支特 殊 的 部 队 ， 即 自行 车 部 队 。这 支 自行车 部 队所 使 用 的 自行 车 ， 以坚 吲 耐 用 、 能 适 应 山 区地 带 使 用 、车 架 部 件 选 用 钢 铁 制 作 ， 为 其 一 大 特 征 。 该 自行 车 部 队 现 已 正 式 开 始 正 规 的实 战训 练 （ 围 ： 范 山区地 带 ）：即每 月必须进 行一次骑 行里程 为ｌＯ ２
海外瞎
邸 愿
自行车 产量正在不 断攀升
印度 尼 两 亚 ， 雅 加 达— — 自行 车 制造 商Ｐ ｅ ａ ｇ ｕ ｉ Ｉ ｔ ｒ ｕ ａ Ｔ Ｔ ｒ ｎ Ｄ ｎ ａ ｎ ｅｎ ｓ
朝 鲜
组建 “ 自行车 部 队＂
据 海 外 有 关 新 闻媒 体报 道 ，朝 鲜 （ 鲜 民 主 主 朝
美 利达 ：
自主 召 回 “ — ＲＥＳ ” ＳＰ Ｓ０
系列 自行车
台湾 美 利 达 集 团 （ 以下 简 称 美 利 达 ） 于
不 久 前做 出 一项 决 定 ： 要 求 自行 车 经 销 商 立 即
召 回 一 批 型 号 为 “ － Ｒ Ｓ ０ 的 自行 车 （ ＳＰＥＳ ” 在
笪宣 ／ｈａ ｉｃ １ ・ １ Ｃｉ ｃ ｌ２ ０ １ ｎ Ｂｙｅ ０
２ ０ 、２ ０ 、 ２ １年 这 ３ 中 所 生 产 的 这 批 自行 ０８ ０９ ００ 年
车 ） 。 据 介 绍 ， 美 利 达 通 知 各 地 经 销 商 必 须 立 即 与 自行 车 用 户 （ 买 “ － Ｒ Ｓ ” 自行 车 的 购 ＳＰＥＳ ０
用 户 ） 墩 得 联 系 ， 告 知 用 户 必 须 中止 使 用 自 行 车 ，并 免 费 为 其 更 换 新 的 前 叉 部 件 。 美 利 达 之 所 以做 出 这 项 “自主 召 回 ” 的 决 定 ，其 原 因 主 要 是 其在 上 述 这 批 型号 为 “ － Ｒ Ｓ ” 的 自行 ＳＰＥＳ ０
白行 １
伙 伴 ，进
及 成 套 车 轮 组 为 主 业 的～ 家 自行 车 零 部 件 厂 商 ）公 纷 纷 前 往 展 会 参 观 、 采 购 ， 这 对 我 们 来 说 无 疑 是 一 次 千 载 难
‘ 拓 展 产 品 的市 场Fra bibliotek销 售 渠 道 ， 此 次 也 以参 展 厂 商 身 步
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充 分利用Ｂ Ｎｏ自行车展 ，寻觅合适 的合作伙伴 Ｒ
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公 里 的 训 练 ，每 ３ 月必 须进 行 一 次 骑 行 里 程 达 ８ ０ 个 ０
经营 印度 尼 西亚 自行车 市场 ）建造新 工厂 的 目标是 ：大大 提 高 自身产 品
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定 他 征 ３ ０ ０ ０ 。 据 介 绍 ， 目前 印 度 尼 西 亚 共 有 三 大 自行 车 公 司 ： ￣ Ｐ ０ ，０辆 ［Ｔ Ｊ
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最 近 』 动 第 二 个 新 工 厂 的 建 设 项 目。 该 新 工 厂 （ Ｉ ＝ 占地 ４ ， ０ ｍ ０ ０ ０ ）建 成 ， Ｉ 这 家 公 司不 仅 产 量 能 提 高 至 １０ 万 辆 ， 而 且 出 口 欧 洲 的 自行 述 ３０ 年 数 麓 也 能 大 Ｉ 升 。Ｐ ｅ ａ ｇ ｕ ｉ Ｉ ｔ ｒ ｕ ａ （ 自有 品 牌Ｕ ｉ ｅ 幅提 Ｔ Ｔ ｒ ｎ Ｄ ｎ ａ ｎ ｅ ｎ ｓ 以 ｎｔｄ
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义人 民＿ 和 国）当局 ，为适 应军事上 的需要 ，组 建 共
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朝 鲜
组建 “ 自行车 部 队＂
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美 利达 ：
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系列 自行车
台湾 美 利 达 集 团 （ 以下 简 称 美 利 达 ） 于
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车 ） 。 据 介 绍 ， 美 利 达 通 知 各 地 经 销 商 必 须 立 即 与 自行 车 用 户 （ 买 “ － Ｒ Ｓ ” 自行 车 的 购 ＳＰＥＳ ０
用 户 ） 墩 得 联 系 ， 告 知 用 户 必 须 中止 使 用 自 行 车 ，并 免 费 为 其 更 换 新 的 前 叉 部 件 。 美 利 达 之 所 以做 出 这 项 “自主 召 回 ” 的 决 定 ，其 原 因 主 要 是 其在 上 述 这 批 型号 为 “ － Ｒ Ｓ ” 的 自行 ＳＰＥＳ ０
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