完整版)管道安装施工方案

完整版)管道安装施工方案
安装前的检查工作
在进行铸铁管的安装前，需要对沟槽进行检查。

检查槽底是否有杂物，如有需要清理干净并进行地基处理。

槽底高程也需要符合相关标准，并进行修整。

同时，需要检查槽帮是否有裂缝或坍塌的危险，如有需要进行支撑加固等处理。

槽边堆土高度也需要符合安全要求。

此外，基础和地基如有被扰动的，也需要进行处理。

在混凝土基础上下管时，除了基础面高程需要符合质量标准外，混凝土强度也应达到5.0Mpa方可在基础上下管。

在管道下沟前，需要清除管沟内的塌方土、石块、雨水、油污和积雪等，检查管沟或涵洞深度、标高和断面尺寸，以及松软垫层厚度和沟底平坦度等。

管道检验
在进行铸铁管的安装前，需要对下管工具及设备进行安全检查，发现不正常情况需要及时修理和更换。

同时，需要详细检查管材、管件及接口材料是否符合质量要求。

管节堆放
管节堆放需要在平整、坚实的场地进行，堆放时需要垫稳，防止滚动。

堆放层数及高度需要符合规定，装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得互相撞击，接口及钢管的内防腐层应采取保护措施。

管道运输与布管
管道运输与布管应尽量在管沟挖成后进行。

将管道布置在管沟推土的另一侧，管沟边缘与管外壁间的安全距离不得小于500mm。

布管时，应注意首尾衔接。

在街道布管时应尽量靠
一侧布管，不要影响交通，避免车辆等损伤管道，并尽量缩短管道在道路上的放置时间。

铸铁管与管件容易脆裂，因此在运输、吊装和下管时需要注意防止碰撞和从高空坠落。

在运输前，应逐根轻击铸铁管，确认管道完好无损。

合格的铸铁管需要绑稳运输，不得相互碰撞。

在现场布管时，应按照施工顺序排列，避免在调整方向时重复吊运。

铸铁弯管、三通等管件也需要按照承插口方向与铸铁管相同的顺序运输。

钢管有多种类型，其中煤焦油磁漆防腐的钢管需要注意低温易脆裂的问题。

在运输过程中，应使用较宽的尼龙带吊具，
放置在弧形的、宽的木支架上，避免相互碰撞。

焊接时要求固定焊，保护覆盖层。

在管沟挖成后，应将管道直接吊运沟内，避免损伤覆盖层。

沿管沟旁堆放时，应当支撑起来，离开地面，以防止覆盖层损伤。

环氧煤沥青防腐层、石油沥青涂层与聚乙烯胶粘带防腐层的钢管需要使用较宽的尼龙带吊具，避免使用钢丝绳或铁链。

在运输过程中，钢管间应垫草袋，避免碰撞。

在沿沟边布管时，应将管道垫起，以防损伤防腐层。

聚乙烯管道硬度较小，容易划伤，因此在搬运、下管时需要注意防止划伤、扭曲或过大的拉伸与弯曲。

在沟槽基本完成后，应尽快将管材、管件布置在沟旁，避免外借损伤塑料管并减少阳光照射。

钢筋混凝土管需要用湿麻袋遮盖保护，在安装过程中定期洒水养护。

在管道经过检验、修复后，需要按照设计排管，经过核对管节和管件位置无误后方可进行下管操作。

在进行金属管、化学建材管及管件吊装时，应该使用柔韧的绳索、兜身吊带或专用工具。

使用钢丝绳或铁链时，不得直接接触管节。

在下管过程中，应该以施工安全和操作方便为原则。

需要根据工人操作的熟练程度、管径大小、每节管道的长度和重量、管材和接口强度、施工环境、沟槽深度及吊装设备供应条件，合理地确定下管方法。

下管一般都沿着沟槽把管道下到槽位，减少管道在沟槽内的搬动，这种方法称为分散下管。

如果沟槽旁场地狭窄，两侧堆土，或沟槽内设支撑，分散下管不便，或槽底宽度大，便于槽内运输时，则可选择适宜的几处集中下管，再在槽内把管道分散就位，这种方法称为集中下管。

施工中为了减少槽内接口的工作量，也可以在地面上先将几节管道接口接好，再下管，这种方法称为长串下管。

采用这种方法下管时，接口的强度要能承受震动与挠曲，因此，长串下管主要用于焊接钢管。

铸铁管和非金属管材，一般都采用单节下管。

选择哪种方法下管要根据施工的具体情况而定。

当管径较小、管重较轻时，如陶土管、塑料管、直径400mm以下的铸铁管、直径600mm以下的钢筋混凝土管，可采用人工方法下管。

大口径管道，只有在缺乏吊装设备和现场条件不允许机械下管时，才采用人工下管。

1）立管溜管法：这种方法是利用大绳及绳钩由管内勾住管端，人拉紧大绳的一端，管道立向顺槽边溜下的下管方法。

直径为150-200mm混凝土管可用绳钩钩住管端直接顺槽边吊下。

直径为400-600mm混凝土管及钢筋混凝土管，可用绳钩住管端，沿靠于槽帮的杉木溜下，为保护管道不受磕碰，在杉木底下垫麻袋、草袋、砂土等。

2）马道下管方法：大于900mm的钢筋混凝土管，可采用马道下管法，该方法尤其适合于集中下管。

方法
在下管前，先在沟槽两侧铺设好垫板，以防止机械对沟槽造成损坏。

然后使用吊车或履带式起重机，将管道吊起并悬挂在空中。

在管道下方放置几个人员，以控制管道的下降速度和方向。

同时，使用绳索将管道与机械连接起来，以确保管道不
会滑落或失控。

管道下降到一定深度后，停止机械的操作，将管道缓慢放置在沟槽底部。

该方法适用于大型管道的下降，效率高且安全可靠。

7）总结
在进行管道下降时，应根据具体情况选择适合的下管方法。

在操作过程中，要注意安全，确保人员和设备的安全。

同时，要认真检查管道的质量和完整性，以确保下管成功。

机械下管通常采用单根下管，但在管材和接口具有足够强度的情况下，也可以采用组合下管。

在使用组合下管时，应注意防止接口裂缝的发生，以免受力不均引起损坏。

机械吊装组合下管一般用于下长段钢管，每段管长可达数十米以上。

在吊装铸铁管或钢筋混凝土管时，如是刚性接口则不宜采用组合法，因为会影响接口的水密封，一般只能吊一根。

吊绳接管位置应在使管身处于中间正负力矩相等处。

使用大绳下管时，大绳的直径应根据管道直径选择。

在机械下管时，需要注意以下事项：1）事先应与起重人员或司机
一起勘察现场，确定距起重机座槽边的距离、管材存放位置及
其他配合事宜；2）起重机不得在架空输电线路下工作，在架
空线路一侧工作时，其安全距离应符合有关规定；3）起重机
下管应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号；4）指挥信号统一明确，起重机在进行吊装
之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确认安全后，方可向司机发出信号；5）绑（套）管道应找好重心，以便起吊平稳。

要保证管道起吊速度均匀、回转平稳，下落低速轻放，不得忽快忽慢或突然制动。

拖管法施工是用机动车带动犁沟刀，在掘进机后将聚乙烯管道或已焊接好的聚乙烯管道拖带进入管沟中。

采用拖管施工时，拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50%，拉力过大会拉
坏聚乙烯管道。

拖管法一般用于支管或较短管段的聚乙烯管道敷设。

喂管法施工是将固定在掘进机上盘卷的聚乙烯管道，通过装在掘进机上的犁刀后部的滑槽喂入管沟。

在喂入沟槽时，管道不可避免地会弯曲，但其弯曲半径应符合规定，以保证施工质量。

人工抬放适用于较轻的塑料管道敷设，由人工直接将管道抬放入沟槽中。

在进行人工抬放时，需要注意管道的弯曲半径，以免损坏管道。

不同管材与敷设方式
钢管
钢管下沟的方法应根据管道直径、沟槽情况、施工场地周围环境和施工机具等情况而定。

一般来说，应采用汽车式或履带式起重机下管。

当沟旁道路狭窄、周围树木和电线杆较多，或管径较小时，可用人工下管。

下管方式有集中下管、分散下管和组合吊装。

在管道下沟前，应清除管沟内塌方土、石块、雨水、油污和积雪等。

还应检查管沟或涵洞深度、标高和断面尺寸，确保符合设计要求。

对于石方段管沟，松软垫层厚度不得低于
300mm，沟底应平坦、无石块。

沟边组对焊接是将几根管道在沟旁的地面上组对焊接，一般采用滚动焊接，焊成管段再下入地沟。

该方法易保证质量，
操作方便，生产效率高。

管段长度由管径大小及下管方法而定，不可过长造成移动困难，也不可下管时管段弯曲过大而损坏管道与防腐层。

每一管段以30-40m长为宜。

由于煤焦油磁漆覆
盖层防腐的钢管不允许滚动焊接，所以，只能将每根放在沟内采用固定焊。

逐根清除管道内壁泥土、杂物后，放在XXX或对口支撑
上组对。

主要的工作是对口、找中、点焊、焊接。

应特别注意，有缝钢管的螺旋焊缝或直焊缝错开间距，不得小于100mm弧长。

点焊与焊接时，不准敲击管道。

分层施焊，焊接到一定程度，转动管道，在最佳位置施焊。

第一层焊完再焊第二层，禁止将焊口的一半全部焊完，再转动管道，焊另一半焊口。

铸铁管
铸铁管下沟的方法与钢管基本相同，应尽量采用起重机下管。

人工下管时，多采用压绳下管法。

铸铁管以单根管道放到沟内，不可碰撞或突然坠入沟内，以免将铸铁管碰裂。

吊装下沟定位后，应检查插口上环向定位线是否与连接的承口端面相重叠，以确定承插口配合是否达到规定要求。

塑料管
聚乙烯管道硬度较金属管道小，因此在搬运、下管时要防止划伤。

划伤的聚乙烯管道在运行中，受外力作用，再遇表面活性剂，会加速伤痕的扩展，最终导致管道破坏。

此外，还应防止对聚乙烯管道的扭曲或过大的拉伸与弯曲。

聚乙烯管道应在沟底标高和管基质量检查合格后，方可敷设。

在敷设聚乙烯管道时，建议同时埋设金属示踪线以便于测位。

示踪线有两种常用的类型：裸露金属线和带有塑料绝缘层的金属导线，它们都可以通过电流脉冲感应探测系统进行检测。

此外，在距离管顶不小于300mm处应埋设警示带，并在上面
标出醒目的提示字样，以便提醒未来施工时注意管道的存在，避免损坏。

在钢筋混凝土管道的敷设中，由于其重量较大，一般采用机械下管方法，但在施工条件较差的情况下，也可以根据实际情况采用其他方法。

在稳管方面，需要将管道按照设计的高程和平面位置稳定在地基或基础上，并确保管道放在管沟的中心，其允许偏差不得大于100mm。

此外，管道应稳贴地安放在管
沟中，管下不得有悬空现象，以防管道承受附加应力。

重力流管道的稳管需要严格符合设计要求，其中心线允许偏差不超过10mm，管内底高程允许偏差在±10mm之内，相
邻管内底错口不得大于3mm。

为避免水中杂物沉淀和流水淤塞，相邻两节管道的管底应齐平。

在接口方面，使用柔性接口能承受少量弯曲，两管之间要留1cm左右的空隙，以避免紧
密相接而导致的管头损坏。

压力流管道的稳管需要注意承插口间或套环与管皮间的缝隙应力求均匀。

在接口时，需要先除去楔块，再将套环移至接口的中间位置。

对于小口径的管道，可以在沟槽上将套环套在管道一端接好口，其稳管与承插口管一样，但需注意勿使接口受到损坏。

在稳管过程中，需要注意管道的中心和高程的精度，具体可以根据不同管材和输送介质的不同来确定。

管道安装需要注意以下几点：首先，在枕基或土基上稳管时，应挖弧形槽并铺垫沙子，确保管道与土基接触良好。

在平基或垫块上稳管时，应用干净的石子或碎石从两边卡牢管道，防止移动。

其次，在管道两侧应立保险扛以保证安全。

管道高程应符合质量标准。

浇筑混凝土时，所用的垫块、石子、碎石等应浇筑在混凝土的基础或管座中。

最后，在稳管工作完成后，应及时进行接口，以免管道位置移动。

对于管道的对中方法，可以采用中心线路或边线法。

中心线路方法较为准确，可以在两坡度板的中心线上挂一个垂球，并在管内放置带有中心刻度的水平尺，当垂球线通过水平尺中心时，则表示管道已对中。

边线法适用于槽较深且窄的情况，边线的高度应与管道中心高度一致，位置以距管外皮10mm
为宜，边线的两端拴在槽壁的小桩上。

在管道安装过程中，高程控制也是非常关键的。

一般常用方法是使用一个丁字形高程尺，将高程尺垂直放置在管底内皮上，当标记与刻度尺重合时，则高程准确。

高程以量管内底为准，但当管壁厚度尺寸误差较大时，这种方法不易准确，应慎重。

最后，管道安装需要满足一些基本技术要求，如管道流程、材质及安装位置等均应符合设计要求，接口应严密和坚固，支架和管座应牢固稳定，阀类等附件和仪表应正确安装，管道防腐、绝热良好，不损坏附近房屋结构和其他生产设施。

在进行管道安装时，要将管内清扫干净，让管道的产品标记座位于管道的顶部，并使用边线或中心垂线控制管道中心，砂垫层的标高必须准确，以控制安管高程，并以水准仪校核。

管道安装完成后，必须固定管底两侧并均匀回填砂土，并夯实，或者使用垫块等方法将管道固定。

在安装阀门前，必须进行外观检查，检查阀门的外观质量是否存在问题，如裂纹、砂眼等缺陷，阀杆是否弯曲，阀杆转动是否灵活，旋塞阀的塞子上是否有定位标记等。

低压阀门应从每批中抽查10%进行强度和严密性试验，如有不合格，则
需逐个检查。

阀门密封表面不得有任何缺陷，表面粗糙度和吻合度应满足相关要求。

高、中压和有毒、剧毒及甲、乙类火灾危险物质的阀门均应逐个进行强度和严密性试验。

合金钢阀门应逐个对壳体进行光谱分析，复查材质。

阀门的传动装置和操
作机构应进行清洗检查，要求动作灵活可靠，无卡涩现象。

带蒸汽夹套的阀门，夹套部分应以1.5倍的工作压力作强度试验。

在安装阀门前，必须清除阀门的封盖和阀内杂物。

安装有方向性要求的阀门时，应使介质流向与阀体上的箭头指向一致。

在水平管道上的阀门，其阀杆应在上半圆范围内，即手轮不准朝下安装。

阀门安装时应以易于操作为准，通常立管上阀门的高度为1.2米左右。

同一房间或设备上的阀门应安装在同一高度，排
列整齐。

铸铁螺纹阀门安装时不能用力过猛，防止因受力不均而损坏。

大型阀门需要吊装时，绳索不得系在手轮或阀杆上，应拴在阀体上。

安装大型阀门时应设专用支架，不得以管道承重。

所有阀门应装在易于操作、检修的地方，地下敷设阀门时，阀门处应设井室。

阀门应存放在室内仓库，搬运时严禁抛掷。

阀门与管道等螺纹连接时，管道应用短螺纹。

加工螺纹时不得偏斜，以保证管道与阀门在一条直线上。

当出现偏斜时，在阀门处严禁调直，以免损坏阀门。

法兰阀门和螺纹阀门应在阀门关闭状态下进行安装。

管道焊接完毕后，必须用电火花检漏仪进行全面检查，对电火花击穿处应进行修补。

长输燃气管道防腐绝缘层检查应符合规定，不符合要求的补修后再行检查，直至合格。

钢管组对焊接后，需要进行焊缝无损探伤、对管道进行强度与严密性试验，合格后再将焊口包口防腐，用电火花检查合格后方可全部回填土。

在管道焊接后，应留出工作焊接工作坑，先将管身部分填土，将管身覆盖，以免石块等硬物坠落在管上，损坏防腐层，同时可以减少由于气温变化产生的管道的热胀冷缩使防腐层与土壤摩擦而损伤。

回填土土质原则上采用砂或土质较好的土。

当采用开槽中的较好土质作为回填土时，应将土块、砾石、异物等去除。

管道安装工作完成后，应邀请设计、建设部门等有关单位进行隐蔽验收，然后尽快进行回填土施工。

在回填土时，应注意不要在沟槽内管的一侧卸入多量的土，防止管道产生位移。

回填时先由管道的两侧向沟底均匀回填砂土，然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实，禁止只由一侧回填。

支墩的背部应是原状土，保持承受土压。