公路隧道工程的沉降监测分析

为１ Ｏ ０～２ ５ ０ ｍ左 右 ，汇 入 潘村 水 库 。 覆 盖层 为碎 石 土 ， 厚１ ． ５～３ ． ０ ｒ ｎ，表 部 有 ０ ． ３一Ｏ ． ５ ｍ 的腐 殖 土 。 围 岩 有 寒 武 系上 统 硅 质 岩 ，分 布 于 桩 号 Ｆ Ｋ １ ＋ ７ ５ ０～Ｆ Ｋ ２ ＋１ ５ ０；侵
拱 顶 下 沉 量 测是 必 测 项 目 ，也 是 本 次 现 场 监 测 的 重 点 ，重 点对 Ｉ Ｖ～ Ｖ 类 围岩 进行监 测 ，拱顶 下沉 量测 断面布 置
原则 为 ：
Ｆ Ｋ １ ＋ ３ ４ ０ ～ Ｆ Ｋ ４ ＋ ５ ９ ５ ． １ ６ ８ ，长３ ２ ５ ５ ｍ ，设计 路 基宽８ ． ５ ｍ，
公路 隧道 工程 的沉 降监测分析
Ｓ ｕ ｂ ｓ ｉ ｄ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ
Ｈｉ ｇｈ ｗａ ｙ Ｔ ｕｎ ｎ ｅ ｌ Ｅ ｎ ｇｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
施 建 仁
浙江 省 工程 物探 勘 察 院 杭州 ３ １ ０ ０ ０ ５
摘要 ：ｓ １ ３省道改线公路复建工程 主要 由 ３个隧道组成 ，为使隧道安全、快速掘进 ，隧道监测工作 显得尤其重要。根据 工程 实际 ， 对隧道拱顶下沉和 隧道 洞 口沉 降进行 了监测。监测结果显 示， 各监测断面的围岩变形量均在规范允许值 以内。 该 监 测 分 析 方 法 也 可供 类似 工程 参 考 。 关键 词 ：隧道 工程 拱 顶下 沉 洞 口沉 降 监 测分 析 中图分类号 ：Ｔ Ｕ ９ ４ 文献标识码：Ｂ 文章编号 ：１ ０ ０ ４ — １ ０ ０ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ９ — ０ ８ ４ ５ — ０ ２
拱项 下沉 量测 断面布 置情 况见表 １ 所 示。 测量 时在距 离 实测 点较 远 的地 方设 置一 基准 点 ，然 后 用 水准 仪 自基 ； 隹点 向实测 点 进行 测量 ，根据 前后 两 次观 测
所得 的标 高 ，即可得 到拱顶 沉 降量 的大 小。
【 ２ ］ 梁伟 恒 ． 铁 路 客站 地 下 集散 空 间设 计研 究【 Ｄ 】 ． 广 州： 华 南理 工 大
（ ａ） ｌ Ｖ～ Ｖ 类 围岩 平 均 断面布 置 间距 为２ ０ ｍ（ １ 隧 道 进 口除外 ），则 累计监 测 断面 为３ ７ 个 ；１ 隧道 进 口Ｖ 类 围
岩 平均 断面布 置间距 为 １ ０ ｍ，则 累计监 测断面 为３个 。
道相 连 接 。 隧道 穿过 岩 性主 要 围岩 级 别 为 Ｉ ｌ 、Ｉ Ｉ Ｉ 、Ｉ Ｖ、 Ｖ
学． ２ ０ １ １ ．
泉 州： 华侨 大学， ２ ０ １ ２ ．
［ ５ 】 宁 晓倩． 基 于 系统动 力 学的软 件 开发 项 目管 理【 Ｄ 】 ． 上 海： 复旦 大
［ ３ ］ 高莉 娟 ． 基 于结 构形 态 的铁路 客 站 造型 研 究【 Ｄ 】 ． 成都： 西 南交 通
大学， ２ ０ １ ０ ． ［ ４ ］ 刘进． Ｅ Ｐ Ｃ 模式 下我 国国际建 筑工程 投 资风 险管理 成效研 究 ［ Ｄ 】 ．
学， ２ ０ ０ ４ ．
［ ６ ］ 唐俊． 钢 吊箱围堰在三 门江大桥施工中的应用［ Ｊ ］ ． 探矿工程， ２ ０ ０ ７
（ １ ） ： １ ８ — ２ Ｏ ．
入 岩 为 花 岗斑 岩 ，分 布 于 桩号 Ｆ Ｋ １ ＋ ４ ６ ０ 一 Ｆ Ｋ Ｉ ＋ ７ ５ ０ ：侏 罗 系上 统 劳 村 组 流 纹质 含 砾 晶 屑 熔 结凝 灰 岩 ，分 布 于 桩 号
Ｆ Ｋ １ ＋２ ２ ５～ Ｆ Ｋ１ ＋５ ３ ８。
２ 隧 道 沉 降监 测 ¨
２ ． １ 拱顶下沉监测
１ 工 程概 况
ｓ １ ３ 省 道 改 线工 程 位 于 浙 江 省安 吉 县 天荒 坪 镇 境 内 ， 总长４ ． ５ ９ ｋ ｍ ，改 线 公 路 标 准 等 级 为 三 级 ，设 计 车 速 约 ３ ０ ｋ ｍ／ ｈ，属永 久 公 路。 该段 公 路路 面 高程 １ ３ ９～２ ８ ４ ｍ， 起点 在潘村 水库 左坝 头后２ ０ ０ ｍ左 右 ，终 点位 于 山河 港左 岸 西石 坑冲 沟 附近 ，与 原１ ３ 省道相 连接 。 ｓ １ ３ 省道 改线公路 分改建路段桩号Ｆ沿原 天荒 坪 电站潘村 至赤 坞弃 渣场 施工道 路扩 建 ，起 点在 潘 村 水库 左 坝 头后 ２ ０ ０ ｒ ｎ 左 右 ，线路 终 点位 于 加 油 站 附 近 。设计 路基 宽９ ． ５ ｍ ，路 面 宽８ ． ０ ｍ；改建 路段 线 桩 号
路面宽７ ． ０ ｍ ， 由３个 隧 道 组 成 ，１ 隧道桩号 Ｆ Ｋ１ ＋ ６ ５ ５ 一 Ｆ Ｋ ２ ＋ ５ ３ ６ ，全长 ８ ８ １ ｍ，２ 隧道 桩号 Ｆ Ｋ ２ ＋ ６ ６ ３ 一 Ｆ Ｋ ３ ＋ ５ ０ ８ ，全 长８ ４ ５ ｍ ，３ 隧 道桩 号 Ｆ Ｋ ３ ＋ ６ ０ ８ 一 Ｆ Ｋ ４ ＋ ５ ０ ８ ，全长 ９ ０ ０ ｍ，由 南 展 线 穿 越 寺 阴 山 山体 ，于 西 石坑 冲 沟 附 近 出洞 与 １ ３ 省
级。
（ ｂ） ｌ ｌ ～ … 类围岩平均断面布置间距为１ ０ ０ ｍ，则累计
监 测断面 为１ ８个。
隧 道 位 于 寺 阴 山 东侧 山 坡 ，属 于 低 山丘 陵地 貌 ，山 顶 高 程 多在 ５ Ｏ ０ ｍ以 上 ， 山河 港 总体 流 向 北 ，沟 底 高程
（ Ｃ） 对于 软 弱地层 、地质 条件 差 的地 段 （ Ｖ 类围岩 ） 量 测断面 间距根 据 实际情 况加密 。