格栅隐蔽检查
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主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90×10、连接板Q235-290×270×15、连接板Q235-370×390×10、工字钢Q23520a
隐验内容：
1、钢筋原材有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告：HRB335Φ22试验编号GJ11-4665;HRB335Φ20试验编号GJ11-4666;HPB235Φ10试验编号GJ11-4667；连接板Q235-290×270×15试验编号GJ11-0080；工字钢Q23520a试验编号GJ11-0081；连接板Q235-370×390×10试验编号GJ11-0082；角钢Q235L140×90×10试验编号GJ11-0082；网片试验编号GJ11-0019.
专业技术负责人
专业质检员
专业工长
本表由施工单位填写，建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200003
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第3榀
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
专业技术负责人
专业质检员
专业工长
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隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200004
2、格栅钢架的焊接符合设计及规范要求。
3、格栅钢架主筋保护层厚度符合设计及规范要求。
4、钢筋网片、连接筋、格栅钢架的加工质量和安装情况符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
隐验内容：
1、钢筋和工字钢的观感质量、品种、规格、型号、数量。
2、格栅钢架各单元的尺寸、加工质量、钢筋的连接情况及U型筋、之字型筋与主筋的焊接情况。
3、格栅钢架的焊接情况。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线、高程、垂直度、净空尺寸。
5、格栅钢架各节点之间的螺栓连接牢固，4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
隐验内容：
1、钢筋和工字钢的观感质量、品种、规格、型号、数量。
2、格栅钢架各单元的尺寸、加工质量、钢筋的连接情况及U型筋、之字型筋与主筋的焊接情况。
3、格栅钢架的焊接情况。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线、高程、垂直度、净空尺寸。
5、格栅钢架各节点之间的螺栓连接牢固，4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、格栅钢架纵向连接筋Φ20环向间距＠1000mm，内外侧双层梅花型布置，焊接采用单面焊，焊缝长度为200mm。
8、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑双层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
申报人：
验收意见：
经检查：
1、格栅钢架及钢筋网片所使用的原材进场验收复试合格。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、格栅钢架纵向连接筋Φ20环向间距＠1000mm，内外侧双层梅花型布置，焊接采用单面焊，焊缝长度为200mm。
8、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑双层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
9、锁脚锚管长度、角度打设符合设计要求。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90××10、工字钢Q23520a
隐验内容：
1、钢筋原材有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告：HRB335Φ22试验编号GJ11-4665;HRB335Φ20试验编号GJ11-4666;HPB235Φ10试验编号GJ11-4667；连接板Q235-290×270×15试验编号GJ11-0080；工字钢Q23520a试验编号GJ11-0081；连接板Q235-370×390×10试验编号GJ11-0082；角钢Q235L140×90×10试验编号GJ11-0082；网片试验编号GJ11-0019.
申报人：
验收意见：
经检查：
1、格栅钢架及钢筋网片所使用的原材进场验收复试合格。
2、格栅钢架的焊接符合设计及规范要求。
3、格栅钢架主筋保护层厚度符合设计及规范要求。
4、钢筋网片、连接筋、格栅钢架的加工质量和安装情况符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
2.每榀格栅钢架主筋骨架断面为正方形采用4根Φ22@170，格栅立面采用之字筋Φ10@300mm分别焊接四根主筋，上下U型筋为Φ10@300mm与主筋焊接，每榀格栅上下两层布设Φ20@1000mm梅花型布置。
3.中隔壁采用20a工字钢节点采用连接板Q235-290×270×15满焊。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线横向允许偏差为±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90×10、连接板Q235-290×270×15、连接板Q235-370×390×10、工字钢Q23520a
申报人：
验收意见：
经检查，钢筋网片、连接筋、格栅钢架、型钢符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
专业技术负责人
专业质检员
专业工长
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隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200002
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第2榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200001
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐检日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第1榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
2.每榀格栅钢架主筋骨架断面为正方形采用4根Φ22@170mm，格栅立面采用之字筋Φ10@300mm分别焊接四根主筋，上下U型筋为Φ10@300mm与主筋焊接，每榀格栅上下两层布设Φ20@1000mm梅花型布置。
3.中隔壁采用20a工字钢节点采用连接板Q235-290×270×15满焊。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线横向允许偏差为±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。
5、格栅钢架各节点采用主筋与角钢Q235L140×90×10焊接，螺栓连接牢固，并采用4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑单层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
8、锁脚锚管采用Φ25，t=3.25mm，长度2m、角度10°-15°打设并与格栅有效连接。
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月13日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第4榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90×10、连接板Q235-290×270×15、连接板Q235-370×390×10、工字钢Q23520a
申报人：
验收意见：
经检查上述项目均符合设计及《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD-006-2005）要求，同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
专业技术负责人
专业质检员
5、格栅钢架各节点采用主筋与角钢Q235L140×90×10焊接，螺栓连接牢固，并采用4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑单层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
8、锁脚锚管采用Φ25，t=3.25mm，长度2m、角度10°-15°打设并与格栅有效连接。
隐验内容：
1、钢筋原材有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告：HRB335Φ22试验编号GJ11-4665;HRB335Φ20试验编号GJ11-4666;HPB235Φ10试验编号GJ11-4667；连接板Q235-290×270×15试验编号GJ11-0080；工字钢Q23520a试验编号GJ11-0081；连接板Q235-370×390×10试验编号GJ11-0082；角钢Q235L140×90×10试验编号GJ11-0082；网片试验编号GJ11-0019.
专业技术负责人
专业质检员
专业工长
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隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200003
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第3榀
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
专业技术负责人
专业质检员
专业工长
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隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200004
2、格栅钢架的焊接符合设计及规范要求。
3、格栅钢架主筋保护层厚度符合设计及规范要求。
4、钢筋网片、连接筋、格栅钢架的加工质量和安装情况符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
隐验内容：
1、钢筋和工字钢的观感质量、品种、规格、型号、数量。
2、格栅钢架各单元的尺寸、加工质量、钢筋的连接情况及U型筋、之字型筋与主筋的焊接情况。
3、格栅钢架的焊接情况。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线、高程、垂直度、净空尺寸。
5、格栅钢架各节点之间的螺栓连接牢固，4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
隐验内容：
1、钢筋和工字钢的观感质量、品种、规格、型号、数量。
2、格栅钢架各单元的尺寸、加工质量、钢筋的连接情况及U型筋、之字型筋与主筋的焊接情况。
3、格栅钢架的焊接情况。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线、高程、垂直度、净空尺寸。
5、格栅钢架各节点之间的螺栓连接牢固，4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、格栅钢架纵向连接筋Φ20环向间距＠1000mm，内外侧双层梅花型布置，焊接采用单面焊，焊缝长度为200mm。
8、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑双层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
申报人：
验收意见：
经检查：
1、格栅钢架及钢筋网片所使用的原材进场验收复试合格。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、格栅钢架纵向连接筋Φ20环向间距＠1000mm，内外侧双层梅花型布置，焊接采用单面焊，焊缝长度为200mm。
8、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑双层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
9、锁脚锚管长度、角度打设符合设计要求。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90××10、工字钢Q23520a
隐验内容：
1、钢筋原材有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告：HRB335Φ22试验编号GJ11-4665;HRB335Φ20试验编号GJ11-4666;HPB235Φ10试验编号GJ11-4667；连接板Q235-290×270×15试验编号GJ11-0080；工字钢Q23520a试验编号GJ11-0081；连接板Q235-370×390×10试验编号GJ11-0082；角钢Q235L140×90×10试验编号GJ11-0082；网片试验编号GJ11-0019.
申报人：
验收意见：
经检查：
1、格栅钢架及钢筋网片所使用的原材进场验收复试合格。
2、格栅钢架的焊接符合设计及规范要求。
3、格栅钢架主筋保护层厚度符合设计及规范要求。
4、钢筋网片、连接筋、格栅钢架的加工质量和安装情况符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
2.每榀格栅钢架主筋骨架断面为正方形采用4根Φ22@170，格栅立面采用之字筋Φ10@300mm分别焊接四根主筋，上下U型筋为Φ10@300mm与主筋焊接，每榀格栅上下两层布设Φ20@1000mm梅花型布置。
3.中隔壁采用20a工字钢节点采用连接板Q235-290×270×15满焊。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线横向允许偏差为±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90×10、连接板Q235-290×270×15、连接板Q235-370×390×10、工字钢Q23520a
申报人：
验收意见：
经检查，钢筋网片、连接筋、格栅钢架、型钢符合设计及规范要求。
上述项目均符合《轨道交通车站工程施工质量验收标注》（QGD-006-2005），同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
复查人：复查日期：
签
字
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建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
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隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200002
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第2榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
隐蔽工程验收记录
表C5-1
编号
01031602C509200001
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐检日期
2011年8月12日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第1榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
2.每榀格栅钢架主筋骨架断面为正方形采用4根Φ22@170mm，格栅立面采用之字筋Φ10@300mm分别焊接四根主筋，上下U型筋为Φ10@300mm与主筋焊接，每榀格栅上下两层布设Φ20@1000mm梅花型布置。
3.中隔壁采用20a工字钢节点采用连接板Q235-290×270×15满焊。
4、格栅钢架安装的纵向间距500mm、中线横向允许偏差为±20mm，纵向±30mm，高程±15mm，垂直度5‰。
5、格栅钢架各节点采用主筋与角钢Q235L140×90×10焊接，螺栓连接牢固，并采用4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑单层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
8、锁脚锚管采用Φ25，t=3.25mm，长度2m、角度10°-15°打设并与格栅有效连接。
工程名称
地铁10号线二期工程 角门西站
隐验项目
格栅钢架、钢筋网、工字钢
隐验日期
2011年8月13日
隐验部位
西南换乘通道A型断面初期支护右侧洞上台阶第4榀
隐验依据：施工图图号BJM10Ⅱ-02-09-02-03-04-SS-SS-JG-016A，设计变更/洽商（编号/）及有关国家现行标准等。
主要材料名称及规格/型号：HPB235Φ6.5、HPB235Φ10、HRB335Φ12、HRB335Φ22、格栅连接筋HRB335Φ20螺栓、螺母M22、角钢Q235L140×90×10、连接板Q235-290×270×15、连接板Q235-370×390×10、工字钢Q23520a
申报人：
验收意见：
经检查上述项目均符合设计及《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD-006-2005）要求，同意下道工序施工。
验收结论： 同意隐蔽□不同意，修改后进行复查
复验结论：
复查人：复查日期：
签
字
栏
建设（监理）单位
施工单位
中铁六局北京地铁10号线二期工程07标项目经理部
专业技术负责人
专业质检员
5、格栅钢架各节点采用主筋与角钢Q235L140×90×10焊接，螺栓连接牢固，并采用4根φ22补强钢筋，长度为450mm，焊接采用单面焊。
6、格栅钢架主筋保护层厚度为40mm。
7、钢筋网片φ6.5＠150×150mm，永久支撑单层挂设，临时支撑单层挂设，搭接长度为200mm，绑扎牢固。
8、锁脚锚管采用Φ25，t=3.25mm，长度2m、角度10°-15°打设并与格栅有效连接。