110kv线路改造

1110kv盛严线78#--79#改造工程施工组织设计二O一七年十月页脚内容01、工程概况本项目为110kv盛严线78#--79#迁改工程，本工程需新建110kv架空输电线路0.88km，全线单回路架设。

导线每相采用一根JL/GIA-300/40型钢芯铝绞线。

同时拆除盛严线原78#--79#铁塔。

2、沿线地形：平地100﹪。

3、技术措施3.1施工测量要求3.1.1测量仪器在使用前必须经过校验，证明完好后方可使用，施工测量要严格按照规程、规范进行。

3.1.2杆塔明细表中的洞底标高是以线路测量的杆塔中心，桩位处地面为±0.00起算的，“+”号表示洞底位于中心桩之一，“-”号表示洞底位于中心桩之下。

3.1.3在分坑之前，必须对线路的转角度数、挡距、直线复测有不符合设计要求时，应将结果及时报告工程技术负责人进行处理3.1.4本工程规定。

3.2 基础分坑3.2..1 基础施工基面的确定，在杆塔明细表中“洞底标高”栏内的数值是以上中心村桩位处地面±O.OOM 起算的相对高差(例：-2.6M表示洞底深度为2.6M，相对中心桩的高差为-2.6M)，洞底相对高差即考虑了基础埋深，也考虑了施工基面，因此，基础降低基面数值等于洞底深度与基础的埋深H的绝对值之差。

铁塔基础的埋深，一般情况下杆塔明细表“洞底标高”栏内的数值，减去降低基面值后，即为基础施工图中的基础埋深，但在加高基础中，有时系以加深基础埋深未满足基础边坡保护范围的要求，可以基础图中标定的埋深仅为最小埋深并作计算之用。

施工时，请按明细表“洞底标高”数据进行施工。

3.2.2 同角度法分坑直线塔：(1)计算出基础挖尺寸(即洞口宽)α页脚内容1α=2×H×放坡系数+基础底部尺寸式中：H——基础埋深放坡系数——坚±0.2；粘±0.3(2)计算出αβCC’α=tg-1(A—α)／(B—α)OC=1/2(A—α)2+(B—α)2β=tg-1(A+α)/(B+α)OC’=1/2(A+α)2+(B+α)2(3)根据αβcc’定了两个点，然后用皮尺取2α长定出基坑另外两点。

注意：αβ是与顺线路方向夹角(如图)对于正方形塔：α=β=45°，OC=2/2(A—α)OC’=2/2(A+α)3.3 基础开挖基础开挖必须按设计要求进行开挖。

遇有特殊地质条件需要改变开挖深度等情况必须有设计单位的设计变更并征得现场监理的确认签字。

3.4 混凝土的浇制3.4.1 原材料的选择及质量要求3.4.1.1水泥：本工程中掏挖式基础混凝土强度采用C25级，保护帽、垫层混凝土强度采用C15级，护壁混凝土强度采用C25级。

在工程浇制施工前要对水泥取样制作试块，在水泥进场时必须对水泥品种、标号、出厂日期进行检查，对出厂日期超过三个月，或运输保管不当，有较轻受潮结块现象的水泥不页脚内容2能按出厂标号使用，须降低一个等级，对于严重受潮和结块的水泥不能使用。

3.4.1.2砂子：本工程因设计标号为C25，故一般使用中砂(河砂)，砂子颗粒直径在0.3-1.2mm之间，其泥土含量应不大于2％，硫化物、硫酸盐的含量应不大于1％，砂中不得有杂草和木屑。

3.4.1.3石子(卵石)：本工程混凝土采用2—4cm的卵石，在质量上要严格把关，卵石中针状、片状物含量不得超过15％，泥土、杂物含量不大于2％，硫化物和硫酸盐含量不得大于1％。

3.4.1.4水：一般饮用水、自来水、井水、河水、塘水均可以使用，但不能用工业废水和浑浊的泥水及含氯化钙的水。

3.4.2 混凝土配合比本工程混凝土配合比3.4.3 混凝土的浇制1) 钢筋加工：本次施工中基础采用的钢筋为箍筋为HPB300、主筋为HRB335级钢筋。

所用钢材的品种、规格应与设计相符，并有相应的合格证。

盘圆的钢筋用绞磨预拉总长0.7—1％，并除去油渍、铁锈。

页脚内容32) 钢筋末端的弯钩应按净空直径不小于钢筋直径的2.5倍作180’的圆弯曲，当用手工弯曲时，为了保证180°的弯曲一般取直径的3倍。

3) 用圆钢制成的箍筋，其末端应有半圆弯曲，并采用等强焊条，箍筋上下搭接电焊长度不小于100mm。

4) 钢筋加工后全长的净尺寸误差控制在±20mm，钢筋的弯钩应朝向结构内部，把扎固好的钢筋按型号分类堆好，并挂牌说明，以防弄错。

5) 拌制：商品混凝土配合比配好水泥、砂子、卵石，加水拌制3-4次，在拌制时要时刻控制水量和进行坍落度试验，一般坍落度控制为4-6CM。

6) 混凝土的捣固：混凝土应分层灌筑和捣固。

一般规定为200—300mm捣固一次，在捣固时不能碰到钢筋上，捣固时间既不宜过长也不宜过短，过长易引起分离现象，过短会使砼不均匀，一般在砼不再显着下沉，气泡不再出现为止，铁塔基础采用插入式捣固器。

7) 混凝土的养护：自浇制12小时后开始浇水养护，其养护日不少于5昼夜，在开始三天内白天每昼夜不少于三次浇水，在干燥、炎热的天气下，应在浇制四小时后开始养护，浇水次数应增加，且养护日期不得小于七昼夜。

8) 拆模：对线路工程，铁塔基础都是不承重的侧面模板，在砼强度保证其表面及菱角不因拆模而损坏，一般强度不小于25KG/cm2。

具体浇制到拆模的时间如下表：9) 气温在5℃及以下时进行混凝土浇制需采取保温措施。

3.4.4 试块制作1) 试块制作要在浇制时现场制作，其养护条件和配合比与基础相同，并在试块上用油漆写好杆号、制作日期。

2) 要求4基塔基础每基制作1组，每组3块。

3)试块浇制满28天，应及时送检单位进行试验。

3.4.5 混凝土浇制时注意事项1) 在铁塔基础浇制时，应对基础洞底尺寸、深度以及中心点进行校对，对于有水的洞底先把水排出。

页脚内容4特别是注意转角塔基础的升高值。

2) 一个铁塔基础必须连续浇完，不得间断。

3) 对浇制后的物体尺寸要进行测量，其误差范围见下表：3.5 铁塔组立3.5.1 组立方法：本工程铁塔施工场地都较好，铁塔吨位都较轻，容易组立，推荐选用内拉悬浮式扒杆立塔。

1) 扒杆选择：页脚内容5针对现有的扒杆，可选用铁扒杆、四方扒杆、铝合金扒杆或木扒杆做悬浮式扒杆。

扒杆高度为9-13米。

2) 扒杆的组立：首先用最下面两估塔身散装好3个面，扒杆排组在未装斜材面边，用对面主材挂定滑车，通过绞磨立正扒杆，然后装斜材。

3) 扒杆提升：在扒杆杆根部挂20KN滑车，用φ11钢丝绳一头锁在主材，通过扒杆根部滑车，到对角主材上滑车至绞磨牵引。

提升时各拉线应均匀松出，保证扒杆垂直提升，当提升到位后，调节制动绳，使扒杆根在塔位中心，锁好扒杆制动绳，松出牵引，调正扒杆，固定好拉线。

为了防止损伤塔材和钢丝绳，要求在钢丝绳与塔材绑扎处用塞木、麻布包在塔材上。

扒杆制动绳对扒杆夹角不得大于40°。

扒杆提升后，对可装好的平台十字铁，要求马上装好，以防止铁塔结构变形。

4) 塔材吊装：①根据铁塔结构，调节扒杆倾斜，使吊物容易就位。

②起吊时，应固定好各拉线，特别是反向拉线。

③控制绳的对地夹角不得大于45°。

④对起吊塔材要用圆木补强。

⑤根据扒杆高度及扒杆型式，控制起吊重量。

5) 悬浮式扒杆组塔工机具表：页脚内容6页脚内容7页脚内容86) 内拉悬浮式扒杆组塔劳动组合7) 悬浮式扒杆吊塔的许用起吊重量表(kg)页脚内容9注：①拉线对地夹角45°；②控制绳对地夹角45°；③扒杆倾斜角15°；④吊绳倾斜角15°。

3.6 旧塔拆除3.6.1 起吊前，工作负责人必须亲自检查现场布置情况，作业人员认真检查各自操作项目的现场布置情况。

确保指挥信号畅通。

3.6.2 抱杆承托绳对抱杆的夹角应小于45°；采用内拉线抱杆时，拉线与抱杆的夹角应不小于30°。

当不能满足上述要求时应采取防止抱杆失稳措施。

3.6.3 拆除铁搭工作要有专人指挥，统一信号。

要从上到下拆除。

页脚内容103.6.4 拆下的塔材及工具严禁浮搁在铁塔上，塔材、控制绳、揽风绳等拆除时应采用吊绳吊送，严禁抛掷。

3.6.5 采用火焊切割塔材时，应严格按照焊接操作规定进行作业。

3.6.6 塔片拆除过程中，地面施工人员不得在吊件下方、受力钢丝绳内角侧逗留；吊件下降时，应设专人监护吊件下降情况，收紧控制绳，防止吊件冲撞塔身。

3.6.7 当新旧铁塔相互交叉时，应根据现场情况制定拆塔施工技术措施，即要使拆塔工作顺利进行，又必须保证新塔的稳定。

3.7 旧杆和导线拆除3.7.1 进入施工现场的施工人员必须正确佩带安全防护用品，高空作业时必须采用双保险。

3.7.2 施工现场布置应设置安全警戒线、警示牌、友情提示牌等安全设施。

3.7.3 立、撤杆时，非指挥人或指定人员其他人员应远离杆高1.2倍距离以外，并有专人指挥；并做好防止电杆突然倾倒的措施。

3.7.4 撤旧时先检查杆身，必要时加设临时拉绳，严禁带张力开断导线；撤杆时吊点应套在适当位置，防止电杆突然倾倒。

3.7.5 撤杆应设专人指挥，工作人员必须熟悉指挥信号坚守岗位、思想集中、相互配合。

撤杆过程中应注意各方面情况，如有异常现象应立即停止，纠正后再继续起立。

3.7.6 旧杆开始倾离地面后，应对各部吃力点做一次全面检查，确无问题再继续减缓放倒速度，并注意各侧拉绳。

3.7.7 检查各方应受力均匀，两侧拉线应拉好，不得左右倾斜。

3.7.8 固定临时拉线时，不得固定在可能移动的物体上或其他不可靠的物体上。

3.7.9拆除导线线时前后信号必须明确畅通，采用对讲机联系时，传话应清晰并设专人掌握。

3.7.10.放线滑车使用前应进行外观检查，无关门保险严禁使用。

页脚内容113.7.11拆除杆塔必须做好临时拉线和各项补强措施。

3.7.12.拆除线段内的跨越架、树木、交通要道等处和杆塔附近均应设专人护线。

信号联系必须通畅。

3.7.13杆上有人工作时严禁调整和拆除拉线。

3.7.14不能采用突然剪断导线的方法放线。

3.8杆塔、金具、绝缘子型号及运输3.9、放紧线3.9.1放紧线施工概况3.9.1.1导地线型号导线：JL/GIA-300/40型3.9.1.2、耐张段数量3.9.1.2.1本改造工程耐张段为78#--79#3.9.2导、地线展放3.9.2.1放线过程中，对展放的导线及避雷线应认真进行外观检查。

对于导线有损伤或断头有标志的地方，应查明情况妥善处理。

3.9.2.2放线滑车的使用应符合下列规定3.9.2.3轮槽尺寸及所用材料应与导线或避雷线相适应，保证导线或避雷线通过时不受损伤。

3.9.2.4轮槽底部的轮径当展放导线时应符合国家现行标准《放线滑轮直径与槽形》的规定，当采用镀锌钢绞线作避雷线展放时，其滑车轮槽的底部与可放钢绞线直径之比不宜小于15。

3.9.2.5对于严重上物或垂直挡距甚大处的放线滑车，应进行验算，必要时采用特制的结构。