浙江航运金融发展对策研究

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的 广泛 关注 。发展 示 范 区规划 》 使 浙江海 洋 经济 发展 示 范 区
建设 上 升为 国家 战 略后 , 对于 浙 江省航 运 金融研 究 的重 要性 更加 突 出 。本文 对 浙 江省 航运 业 与金 融业 的 因果关 系进 行实 证研 究 , 以期 对 浙江省 发 展航 运金 融具 有一 定 的参 考 意义 。
田剑 英 ,黄 春 旭
( 浙 江 万 里 学 院 ,浙 江 宁 波 3 1 5 1 0 0 )
摘 要 :航运 业 与 金 融业 之 间相 互 联 系 、 相互 影 响 , 航 运 业 的发 展离 不 开 金 融 支 持 。当 前 , 浙 江航 运 业 不 景 气 , 对 金 融 的 需求 更 加 迫 切 , 文 章试 图根 据 浙 江省 实 际数 据 定 量 分 析浙 江省 航 运 业 与 金 融 业 之 间 的 因 果 关 系 。 以期 找 出 航 运金 融发 展 迟 缓 的原 因 。样 本数 据 采 用 两 组 反 映 1 9 7 8 — 2 0 1 1 年 浙 江 省 航 运业 与金 融业 发 展 状 况 的年 度 数 据 进 行 协 整 检验 以及 G r a n g e r 因 果 检验 , 得 出浙 江 省 航 运业 与 金 融 业 不存 在 长 期 均 衡关 系 以及 航 运 业 的变 动 是 金 融 业 变 动的 G r a n g e r 原 因的 结 论 。 文 章 认 为应 依 靠 港 口和航 线 的 自然 条 件 , 集 中发 展 区域 航 运 金 融 . 加 深 航运 业 与 金 融业 的对接, 提 高金 融 对 航 运 的服 务 意 识 和服 务 力 度 等 。 关 键 词 :航 运业 ;金 融业 :G r a n g e r 因 果 检 验
而航 运业 的 飞速发 展 既对金 融业 提 出 了越来 越 多的要 求 , 也 为金 融业 创新 提供 了具体 条件 。作 为航 运 大 省, 浙江 地处 中国东 南 沿海 , 紧邻 长江 出海 口 , 海 岸线 6 6 9 6公里 , 居 全 国首 位 , 可 规划 建 设 万 吨级 以上 泊
第2 6卷 第 2期
2 01 3 年 3 月
浙 江 万 里 学 院 学报
J o u na r l o f Z h e j i a n g Wa n l i U n i v e r s i t y
Vo 1 . 26 No . 2
Ma r c h 2 0 1 3
浙 江航运金融发展对策研 究
位 的深 水岸 线 5 0 6公 里 。 约 占全 国 3 0 . 7 %e 。 2 0 0 9年 , 宁波一 舟 山港 完 成货 物吞 吐量 5 . 7 7 亿 吨, 首 次跃 居全 球 海港 首位 ② 。2 0 1 1年底 , 全省 码头 泊 位达 到 5 8 9 6个 ( 沿海 1 l 1 4个 ) ; 港1 5 1 完 成货 物 吞 吐量 l 2 . 2亿 吨 、 集
中图 分类 号 :F 5 5 文 献 标 识码 :A 文 章编 号 :1 6 7 1 — 2 2 5 0( 2 0 1 3) 0 2 — 0 0 2 9 — 0 8
1 引 言
1 . 1 研 究 背景
航 运 业 与金融 业是 两个 关 系十 分密 切 的行业 。航 运业 的顺利 发展 必须 依靠 完善 的金 融 服务 来 支撑 ;
新 船从 而 达到 需求 高峰 所导 致 的 。航 运业 建 立 了周期 , 大 大增 加 了通 过投 资和 分 配作 决 策 的商业 环 境 的
收 稿 日期 : 2 0 1 2 —1 2 — 3 1
基金项目 : 2 0 1 2年 度 浙 江 省软 科 学 研 究 计 划项 目“ 浙江 省 航 运 企业 发 展 中金 融支 持 的研 究 ” ( 编号: 2 0 1 2 C 3 5 0 1 0 ) 。 作 者 简介 :田剑 英 ( 1 9 6 6 一 ) , 女, 浙 江绍 兴 人 , 浙 江 万 里 学 院商 学 院 教授 , 硕 士研 究 生 导 师 , 研究方向 : 航运金融、 微 型金 融 。

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2 0 1 3年 3月
浙江 万里 学院 学报
灵活 性 。 过去 的 1 O年经 历 了全球 贸易 繁荣 , 港 口和航 运企业 试 图解决 这种 增长所 带来 的大 量投 资和 航运
史上 看 , 这 个部 门有 时很 需 要金 融 。 航运 业有 限 的潜 力背 后存 在 着一个 重 要且 显 著 的原 因 。 特别 是 大宗 货
物运输 , 如 果需 求 的增 长超过 预 期就 需 要迅 速提 供额 外 的容量 。由此 产生 的高 运 费可 以利 用这 种优 势 吸
引投 资来 创造 更多 的利 润 。R a n d e r s 和G t i l u k e  ̄ 为, 航运 市 场 的动荡 部分 是 由于 航运 企业 同时大量 订 购
装 箱吞 吐 量 1 5 8 7 . 5万标 准 箱 ; 其中, 宁 波一 舟 山港 完成 货 物吞 吐 量 6 . 9亿 吨 , 继 续 位 居世 界 首位 , 完 成集
装 箱吞 吐量 1 4 7 0 . 8万 标 准箱③ 。在上 海 双 中心 建设 的背景 下 , 对 于航 运 与金 融 关 系 的研 究 日益受 到 学界
1 . 2 文 献 综 述
对 金融 业 与航 运业 关 系 的研 究 , 国外 学 界在 定性 分 析 方 面 的理 论 较 为丰 富和成 熟 。 而 国 内学界 虽 然
也做 定性 分析 , 但 更侧 重于 定量 分析 。 对于 航运 业 与金 融业 发展 关 系 的研 究 , S t 叩f 0 r d 出. 尽 管 航运 业 增 长率 受 到很 大 的波 动 , 但是 从 历
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