我国首个承载式光伏高速公路试验段通车
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第 4点 何 于 断 层 带 内 侧 , 截 水 墙 下游 。 为 棕 红 化 聩I: 断 层 构 造 岩 全 风 化 : ,含 风 化 残 余 岩 块 不 多 , 土 质 强 度 较 低 。 试 验 加 载 至 360kPa时 , 总 沉 降 量 为 39.43mlTl;P—S曲线 缓 , 无 明显 的 陡 降段 ;各 级 荷 载 的 —l 曲 线 呈 平 缓 规 则 排 列 。
加 载 至 400kPa时 , 沉 降 量 不 断 增 大 , 累 计 沉 降 蕈 为 54.36mm (累 计 沉 降 量 与承 压 板 宽 度 之 比 己大 于 0.06);P—S曲 线 有 明 显 的 陡 降 段 , 承 压 板 周 边 _十体 I1月 侧 向挤 山 并 隆 起 丌 裂 。土 体 己达 破 坏 标 准 从 而 终 止 加 载 。
53.56mm (累 计沉 降龟 承 压 板 宽 度 之 比 已大 于 0.06);p 曲 线 有 明 显 的 陡 降 段 , 承 压 板 周 边 土 体 明 显侧 向挤 山 并 隆 起 开 裂 。土 体 己达 到破 坏标 准 从 而终 J卜加 载 。
根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 440kPa, 承 载 力 特 征 值 为 220kPa。
特 征 值 为 120kPa。
色 断 层 泥 夹 球 状 构 造 砾 石 (第 2点 )建 议 作 适 当深 度 的 掏 挖 换
第 3点 位 于 断 层 带 内 侧 , 截 水 墙 下 游 , 为 抹 钉 色 断 层 填 处 理 , 见 表 3。
构 造 岩 全 风 化 十 ,含 风 化 残 余 岩 块 不 多 , l 质 强 度 较 低 。 试
第 1类 是 位 于 断 层 丰 破 碎 带 ,即第 2点 ;第 2类 是位 于 断 层 带 内 , 【1lJ第 3.4点 。 3.2 处 理 措 施
针 埘 以 卜情 况 建 议 以 F处 措 施 :第 2类 建议 适 当 ‘挖
根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 240kPa, 承 载 力 }j第 l,5点 科j似 的地 质 状 况 ;第 l类 即位 于 断 层 主 破 碎 带 , 黑
220 l80 30()
6 0 10 3 6
断 层 泥 干 燥 时 旱 灰 黑 色 ,硬 如砖 瓦 ;含 水 时 近 似 煤 炭 的 黑 色 , 软 至 I] 状 , 性 良好 , 颗 粒 橄 , 于 挥 可 留 卜 清 晰 的 指 纹 , 浸 水 时 则软 如 淤 泥 。
建 筑 技 术 开 发
Building Technology Development
地 基 与 基 础
Foundation and Bascm cnt
第45卷 第2期
201 8年 1』]
JJ『I载 至 760kPa时 , 沉 降 草 小 断 增 大 , 累 汁 沉 降 境 为 51.44mill(祟 计 沉 降 晕 j承 压 板 宽 度 之 比 已 大 于 0.06):P— 曲 点 线 呈 叫 显 的 陡 降 ,承 压 板 周 边 体 明 显侧 向 挤 i¨并 降起 开裂 ,
加 载 至 280kPa时 , 沉 降 不 断 增 大 , 累 汁 沉 降 量 为 50-31mm (累计 沉 降量 与承 压 板 等 效 直 之 比 已 火于 0.06);P—S 曲 线 呈 明 显 的 陡 降 , 承 压 板 周 边 一l:体 明 侧 向挤 许 隆 起 开 裂 。土 体 已达 剑 破 坏 标 准 ,从 而 终 J}:加 较 。
720
3O l4
36O
10 1 3
根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 720kPa, 承 载 力 笫 ! ^ 280 511 31
240
l7 66
l2O
1 47
特 征 值 为 360kPa。 第 2点 位 j 断 层 带 内 的 右 侧 ,截 水 墙 的 卜淅 ,为 黑色 的 断
层 泥 夹 大 小 /1 等 的 表面 光 亮 的 球 状 、 河 蚌 状 的 断 层 砾 硬 角 砾 碎 石 。 砾 彳 密 度 较 大 Il_极 为坚 硬 。
第 3 L 4 J_
第 5点
480 400 640
53 56 54 36 5046
440 360 600
43 57 39 43 37】O
验 加 载 至 440kPa时 ,其 总 沉 降 量 为 43.57mm ;p 曲线 甲缓 ,
பைடு நூலகம்表3 各 试验 点 的承载 力 的满 足程 度及 建议 的处 理措 施
无 明显 陡 降段 ;各 级荷 载 的 —lgt曲 线 呈平 缓 规 则 排 列 。 加 载 至 480kPa时 , 沉 降 鞋 不 断 增 大 , 累 计 沉 降 量 为
试 验 加 载 至 240kPa时 , 总 沉 降 晕 为 l7.66mm :P—S li= f】线 平 缓 , 无 明 的 陡 降 段 ;各 级 荷 载 的 s—lgt山l线 5 缓 规 则 #tb#-El。
小 次 试 验 5个点 的 承 找 力特 征 值 可 分 为 以 下 几 种 。 第 1,5点 的 承 载 力 特 征 值超 过 设 计 的 限值 250kPa。 第 3点 的 承 载 力 特 值 达 到 设 汁 的下 限值 200kPa。 第 4点 的 承 载 特 征值 略 小 r设 汁 的 下 限 值 。 第 2点 日JJ 小 r设 计 的 卜限值 。 承 钱 力 特 值 小 丁 250kPa的 点 ,按 地 质 条 件 可 分 为 2类 :
表 2 试 验 结果 汇 总表
直童人 荷 相l C降 极 限 荷 l应 沉 降 承 裁 ,JJ特 柱{ 降
载 /kPa
/n1m 载 /kPa 量 /mm 征 值 /kPa /mm
士 体 已达 到 破 坏 标 准 从 而终 止 加载 。
第 1点 760
5l 44
加 载 至 400kPa时 , 沉 降 量 不 断 增 大 , 累 计 沉 降 蕈 为 54.36mm (累 计 沉 降 量 与承 压 板 宽 度 之 比 己大 于 0.06);P—S曲 线 有 明 显 的 陡 降 段 , 承 压 板 周 边 _十体 I1月 侧 向挤 山 并 隆 起 丌 裂 。土 体 己达 破 坏 标 准 从 而 终 止 加 载 。
53.56mm (累 计沉 降龟 承 压 板 宽 度 之 比 已大 于 0.06);p 曲 线 有 明 显 的 陡 降 段 , 承 压 板 周 边 土 体 明 显侧 向挤 山 并 隆 起 开 裂 。土 体 己达 到破 坏标 准 从 而终 J卜加 载 。
根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 440kPa, 承 载 力 特 征 值 为 220kPa。
特 征 值 为 120kPa。
色 断 层 泥 夹 球 状 构 造 砾 石 (第 2点 )建 议 作 适 当深 度 的 掏 挖 换
第 3点 位 于 断 层 带 内 侧 , 截 水 墙 下 游 , 为 抹 钉 色 断 层 填 处 理 , 见 表 3。
构 造 岩 全 风 化 十 ,含 风 化 残 余 岩 块 不 多 , l 质 强 度 较 低 。 试
第 1类 是 位 于 断 层 丰 破 碎 带 ,即第 2点 ;第 2类 是位 于 断 层 带 内 , 【1lJ第 3.4点 。 3.2 处 理 措 施
针 埘 以 卜情 况 建 议 以 F处 措 施 :第 2类 建议 适 当 ‘挖
根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 240kPa, 承 载 力 }j第 l,5点 科j似 的地 质 状 况 ;第 l类 即位 于 断 层 主 破 碎 带 , 黑
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断 层 泥 干 燥 时 旱 灰 黑 色 ,硬 如砖 瓦 ;含 水 时 近 似 煤 炭 的 黑 色 , 软 至 I] 状 , 性 良好 , 颗 粒 橄 , 于 挥 可 留 卜 清 晰 的 指 纹 , 浸 水 时 则软 如 淤 泥 。
建 筑 技 术 开 发
Building Technology Development
地 基 与 基 础
Foundation and Bascm cnt
第45卷 第2期
201 8年 1』]
JJ『I载 至 760kPa时 , 沉 降 草 小 断 增 大 , 累 汁 沉 降 境 为 51.44mill(祟 计 沉 降 晕 j承 压 板 宽 度 之 比 已 大 于 0.06):P— 曲 点 线 呈 叫 显 的 陡 降 ,承 压 板 周 边 体 明 显侧 向 挤 i¨并 降起 开裂 ,
加 载 至 280kPa时 , 沉 降 不 断 增 大 , 累 汁 沉 降 量 为 50-31mm (累计 沉 降量 与承 压 板 等 效 直 之 比 已 火于 0.06);P—S 曲 线 呈 明 显 的 陡 降 , 承 压 板 周 边 一l:体 明 侧 向挤 许 隆 起 开 裂 。土 体 已达 剑 破 坏 标 准 ,从 而 终 J}:加 较 。
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根 据 规 范 判 断 , 该 试 验 点 的 极 限 荷 载 为 720kPa, 承 载 力 笫 ! ^ 280 511 31
240
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特 征 值 为 360kPa。 第 2点 位 j 断 层 带 内 的 右 侧 ,截 水 墙 的 卜淅 ,为 黑色 的 断
层 泥 夹 大 小 /1 等 的 表面 光 亮 的 球 状 、 河 蚌 状 的 断 层 砾 硬 角 砾 碎 石 。 砾 彳 密 度 较 大 Il_极 为坚 硬 。
第 3 L 4 J_
第 5点
480 400 640
53 56 54 36 5046
440 360 600
43 57 39 43 37】O
验 加 载 至 440kPa时 ,其 总 沉 降 量 为 43.57mm ;p 曲线 甲缓 ,
பைடு நூலகம்表3 各 试验 点 的承载 力 的满 足程 度及 建议 的处 理措 施
无 明显 陡 降段 ;各 级荷 载 的 —lgt曲 线 呈平 缓 规 则 排 列 。 加 载 至 480kPa时 , 沉 降 鞋 不 断 增 大 , 累 计 沉 降 量 为
试 验 加 载 至 240kPa时 , 总 沉 降 晕 为 l7.66mm :P—S li= f】线 平 缓 , 无 明 的 陡 降 段 ;各 级 荷 载 的 s—lgt山l线 5 缓 规 则 #tb#-El。
小 次 试 验 5个点 的 承 找 力特 征 值 可 分 为 以 下 几 种 。 第 1,5点 的 承 载 力 特 征 值超 过 设 计 的 限值 250kPa。 第 3点 的 承 载 力 特 值 达 到 设 汁 的下 限值 200kPa。 第 4点 的 承 载 特 征值 略 小 r设 汁 的 下 限 值 。 第 2点 日JJ 小 r设 计 的 卜限值 。 承 钱 力 特 值 小 丁 250kPa的 点 ,按 地 质 条 件 可 分 为 2类 :
表 2 试 验 结果 汇 总表
直童人 荷 相l C降 极 限 荷 l应 沉 降 承 裁 ,JJ特 柱{ 降
载 /kPa
/n1m 载 /kPa 量 /mm 征 值 /kPa /mm
士 体 已达 到 破 坏 标 准 从 而终 止 加载 。
第 1点 760
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