“战争碳排放”_全球变暖的真正祸首.pdf

——特别关注
“战争碳排放”母人类活动中强度最大．最为集中的碳排放．对气候变化的影响远比工业碳排放大得多．更应计入参与战争国家的碳排放总量。

口刘江永
２０１１年１１月２８Ｉｔ至１２月９Ｉｔ，联合国气候变化框架公约第１７次缔约方会议在南非德班召开。

这次大会的核心问题是，要求《京都议定书》附件一缔约方（主要由发达国家构成）从２０１３年起执行第二承诺期．井在２０１２年５月１日前提交各自的量化减排承诺。

然而，大会刚结束．加拿大便宜市退出《京都议定书》。

会上．欧盟代表重申．从２０１２年１月ｌ口起对欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输征收国际航空碳排放费．即所谓的航空“碳税”。

尽管遭到美国、中国等国家的反对，但欧盟表示不会让步。

根据中国航空协方面的预计．２０１２年中国肮空公司将因此增加８亿元人民币的成本。

由于巨大的商业，政治利益驱动，国际上围绕气候变化问题的讨论已出现绝对化、非理性、非科学趋势。

利益之争、规则之争、议题之争，话语权之争，充斥着相关的国际会议。

围绕气候变化问题的国际协调可谓乱象丛生。

结果，国际矛盾更加尖锐．国际关系更加不和谐，而真正应该关注的。

战争碳排放”问题至今未受到足够的关注．更谈不上如何防止。

这不能不令人感到忧虑。

危害甚于工业碳排放
欧盟征收航空“碳税”的逻辑起点
类活动产生的二氧化碳媪室气体排放造成的．只要世界各国共同采取措施节能减排，气候变暖就可以得到控制。

与此同时．前不久英国一家研究中心
２４ｌ世界知识Ｉ称：２０００年囊２０１０年，垒球石化燃料
释放二氧化碳年均递增３．１％。

１９９０年
以来全球石化燃料燃烧释放的二氧化
碳增加ｒ４９％．仅２０１０年一年就增加
了５．９％．石化燃料、水泥生产、毁林
和其他土地利用等导致总碳排放量首
次达到１００亿吨。

而２００９年美国能源
情报署报告称，中国的排放总量超过美
国，成为世界第一大排放国。

笔者认为，如果对上述英美等国的
说法信以为真的话，那就大错特错了！
因为气候变暖实际上是包括人类活动
在内的地球与大气活动所构成的大系
统中多种要素相互作用的结果。

例如，
海底火山爆发．地震等引起的海水升
温．持续干旱引起的地表升温等。

人类
活动只是其中的要素之一，而工业碳排
放也只是人类活动的要素之一，绝不是
＝＿
万方数据
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“战争碳排放”:全球变暖的真正祸首
作者：刘江永
作者单位：
刊名：
世界知识
英文刊名：World Affairs
年，卷(期)：2012(3)
本文链接：/Periodical_sjzs201203004.aspx。