集装箱的标准尺寸是多少

集装箱的标准尺寸是多少
20尺柜：内尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配货毛重一般17.5吨/体积24-26立方40尺柜：内尺寸11.8米X2.13米
X2.18米/配货毛重一般22吨/体积54立方40高柜：内尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配货毛重一般22吨/体积68立方
20尺开顶柜：内尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配货毛重20吨/体积31.5立方
40尺开顶柜：内尺寸12.01米X2.33米X2.15米/配货毛重30.4吨/体积65立方20尺平底货柜：内尺寸5.85米X2.23米X2.15米/配货毛重23吨/体积28立方40尺平底货柜：内尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配货毛重36吨/体积50立方45尺柜：内尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配货毛重一般29吨/体积86立方
集装箱货柜尺寸
如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场，堆积如山的集装箱和来回穿梭的集装箱拖车一定会让你惊叹不已。

五颜六色的彩绘箱体，以及箱体上彩绘的各种船公司的标志和图案，更是让你眼花缭乱。

你可能会感叹容器种类那么多。

然而，你通常看到的最多的是一般的20英尺和40英尺标准集装箱和一些40英尺高的集装箱。

事实上，容器是一个庞大的家族，你可能不会看到很多特殊的容器。

现在，让我们向您介绍这个容器家族。

我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(DryCargoContainer)，也叫杂货集装箱，还有人称其为货柜。

这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货，使用范围很广，常用的有20英尺和40英尺两种，还有一种加高了的40
英尺集装箱也属于干货集装箱。

这种集装箱结构特点是常为封闭式。

一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。

对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。

现在我们来详细介绍一下这三种常用干货集装箱的外尺寸和内容积:
20英尺集装箱:简称20尺货柜（20GP）
外尺寸为6.1M×2.44M×2.59M(20ft×8ft×8ft6in);
内容积为5.69M×2.13M×2.18M。

这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过17.5吨，能容纳货物体积约为24－26立方米。

20尺可折叠平台用货箱：内部尺寸5.946米X2.216米
X2.233米，配货毛重27.1吨。

40英尺集装箱:简称40尺货柜（40GP）
外尺寸为12.2M×2.44M×2.59M(40ft×8ft×8ft6in);
内容积为11.8M×2.13M×2.18M。

这种集装箱一般配装轻泡货，配货毛重一般不允许超过22吨，能容纳货物体积约为54立方米
40英尺加高集装箱:简称40尺高柜（40HQ）
外尺寸为12.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in);
内容积为11.8M×2.13M×2.72M。

这种集装箱也装有轻泡货物。

货物毛重也不允许超过22吨，可容纳的货物体积约为68立方米。

40尺可折叠平台用货箱：内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配货毛重29.2吨。

45尺高柜：内容积13.58米X2.34米X2.70米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米
除了这三种常用的集装箱，其他种类的集装箱一般被称为特种集装箱，如果货物要求装特种集装箱，一般在订舱时要向船公司预定，因为船公司不可能在每一港口都配有这种特种箱。

现在我们就将特种集装箱一一介绍给大家:
开顶集装箱(OpenTopContainer)
这种容器的特点是容器的顶部可以很容易地拆卸和安装。

箱子有两种:硬顶和软顶。

屋顶采用薄钢板，利用吊车进行装卸。

软上衣一般用帆布、塑料布或涂塑布制成。

打开顶部时，只需将它卷到一端。

这种集装箱适用于装载大型货物和重型货物，如钢材、木材、机械，特别是像玻璃板这样易碎的重型货物。

用吊车将货物从顶部吊入箱内，不容易损坏货物，也容易固定在箱内。

20尺开顶柜：内容积5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜：内容积12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
通风集装箱(Venti-latedContainer)
各类型集装箱货柜尺寸介绍
通风集装箱的特点是其侧壁或顶壁上有多个用于通风的窗口，适用于运输有一定通风防潮要求的杂货，如水果、蔬菜等。

如果通风窗关闭，它也可以作为一个杂货箱。

台架式集装箱(PlatformBasedContainer)
这种集装箱的特点是没有顶壁和侧壁，连端壁都去掉了，只有底板和四个角柱。

这种集装箱可从前、后、左、右、上方装卸，适用于装载长而重的件，如重型机械、钢材、木材、钢锭等。

台湾装的集装箱不防水，怕湿的货没法运。

如果必须运输，必须用帆布覆盖和密封。

平台式集装箱(Plat-formContainer)
这种集装箱比货架集装箱简单，只保留底板。

主要用于装卸长而重的货物。

如重型机械设备、钢铁等。

平台的长度和宽度与国际标准集装箱的底部尺寸相同，可以使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。

这种容器的采用，打破了容器必须有一定容积的观念。

20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
冷藏集装箱(ReeferContainer)
冷藏集装箱也称冷藏柜，是以运输冷冻食品为主，能保持所定低温的保温集装箱。

它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。

目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备，集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在船舱中后，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式冷藏集装箱）。

罐式集装箱(TankContainer)
顾名思义，这种容器是专门为运输液体货物而设计的，如酒精、汽油和化学品。

它由两部分组成:装液体的罐体和支撑固定罐体的框架。

罐体外壁采用保温材料对罐体进行保温，内壁一般经过打磨抛光，避免液体残留在壁上。

为了降低液体的粘度，罐体下部还装有加热器，通过安装在上部的温度计可以观察到罐体内部的温度。

为方便装卸，罐体顶部设有装载口，底部设有卸料阀。

装的时候液体从罐体的顶部装口进入，卸的时候从出料口流出，也可以用吸管从顶部装口吸出。

汽车集装箱(CarCon-tainer)
这种集装箱是专门用来运输小型汽车的。

其结构特点是没有侧壁，只有框架和箱底。

为了防止汽车在箱体内滑动，箱体底部还专门安装了捆绑设备和防滑钢板。

大部分汽车集装箱都设计有两层，可以装很多车。

动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)
这种集装箱专门用来运输鸡、鸭、猪、牛等活体动物。

为了避免阳光照射，动物容器的顶部和侧壁都是用玻璃钢制成的。

另外，为了保证箱内空气新鲜，侧面和端面都有铝丝网制成的窗户，以加强通风。

下侧壁设有清洗口和出水口，并配有上下移动的滑动门，可以将垃圾清理出去。

箱体的侧壁上还设有进料口。

动物一般都安装在船上的甲板上，因为甲板上的空气流通，也方便清洁和护理。

服装集装箱(GarmentContainer)
也称挂衣箱。

这种集装箱的特点是:在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，将成衣衣架
上的钩直接挂在带扣或绳索上。

这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包装费用，而且也减少了人工，提高了服装的运输质量。

散货集装箱(SolidBulkContainer)
这种集装箱是用来装运粉状或粒状货物，如大豆、大米、各种饲料等。

这种集装箱的顶部设有2-3个装货口，在箱门的下部设有卸货口。

使用这种集装箱装运散货，一方面提高了装卸效率，另一方面提高了货运质量，减轻了粉尘对人体和环境的侵害。

20英尺加重集装箱（HeavyContainer）
这种集装箱专门用来装载小而重的货物，如铸铁制品、五金制品、瓷砖等。

它的尺寸是标准的20英尺。

因为一般标准20尺集装箱只能装17.5吨货物，不能满足货物的一些要求。

因此，承运人提供一个20英尺重的集装箱，可以装载26吨甚至28吨的货物。

如果你是一个出口商，当你了解这些集装箱的家庭时，你应该知道你的出口货物适合什么样的集装箱。

如果你的货物适合装一般的干货集装箱，在你知道了标准集装箱的内部尺寸之后，你就可以把你的包装箱的长宽高设计成与集装箱的长宽高成正比，这样你在装货的时候就可以少浪费集装箱容量，多装货物。

当然集装箱货物一定不能超重，因为超重是很危险的，各国都有严格的控制。

许多国家都制定了法律法规来惩罚超重者。

按用途分类：
集装箱按箱内所装货物一般分为：
（1)通用干货集装箱（DryCargoContainer)这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。

其使用范围极广，据1983年的统计，世界上300万个集装箱中，杂货集装箱占85％，约为254万个。

这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。

这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。

这是平时最常用的集装箱。

不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。

（2）保温集装箱（KeepConstantTemperatureContainer)它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。

所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种：
①冷藏集装箱（ReeferContainer)它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度的保温集装箱。

它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。

目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱；另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在舱中，由船舶的冷冻装置供应冷气，这种叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式或夹箍式冷藏集装箱）。

②隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物，防止温度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。

通常用于冰作为制冷剂，保温时间约为72小时。

③通风集装箱（VentilatedContainer）它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。

（3）罐式集装箱（TankContainer）它是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。

它还可以装运其他液体的危险货物。

这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。

者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。

散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。

（4）台架式集装箱（PlatformBasedContainer）它是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。

台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。

（5）平台集装箱（PlatformContainer）这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。

平台的长度与宽度。

与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。

这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。

（6）敞顶集装箱（OpenTopContainer）这是一种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。

这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。

（7）汽车集装箱（CarContainer）它是一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁（包括端壁和侧壁）。

这种集装箱分为单层的和双层的两种。

因为小轿车的高度为1．35米一1．45米，如装
在8英尺（2；438米）的标准集装箱内，其容积要浪费2／5以上。

因而出现了双层集装箱。

这种双层集装箱的高度有两种：一种为10．5英尺（3．2米），一种为8．5英尺高的2倍。

因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。