GPS常见故障,接线

GPS终端安装介绍GPS 2008-12-16 16:15:40 阅读340 评论3 字号：大中小目录第一章产品安装作业指导 6 1.1 安装前检查 6 1.2车载终端的安装 6 1.3安装测试7 1.4用户测试 8 1.5安装结束 8 第二章车载终端的安装位置 9 2.1主机的安放 9 2.2后备电池的安装 9 2.3遥控器的安装 9 2.4 GPS天线 10 2.5 GSM天线 10 2.6报警按钮的安装 10 2.7通话手柄的安装 11 2.8话咪的安装 11 2.9报警喇叭的安装 11 2.10汉显终端的安装 11 第三章车载终端的接线方法 12 3.1电源接线 12 3.2门锁控制线12 3.3转向灯接线 13 3.4音响接线 13 3.5门磁接线 14 3.6油泵线 14 3.7 ACC检测线14 3.8刹车检测线 15 3.9报警喇叭接线 15 3.10主机安装 15 3.11后备电池安装 15 3.12遥控器安装 15 3.13话咪安装 15 3.14报警按钮 15 第四章车载终端的设置说明17 第五章功能测试 19 第六章车载终端安装常见故障分析与排查 20 附件1：常见故障的排除 25 附件2：引起GPS定位误差和GSM信号差等问题的可能原因 30 附件3：车载设备安装注意事项 33 附件4：物流管理类产品说明 34 附件5：常用车型参考接线 49 附录A赛格车圣安装单位和个人应遵守的规范 66 A.1安装单位和安装人员的资质要求 66 A.1.1安装单位必须具备的条件： 66 A.1.2申报和备案 66 A.1.4管理 67 A.1.5安装后的服务 67 A.1.6保密承诺 68 附录B 车载终端安装单 68 第一章产品安装作业指导本流程适用GPS车载终端产品的汽车部分（车载设备）安装控制，为了可靠地和有效地进行车载设备的安装测试，要求参加安装和测试人员共同遵守这些规定，减少工作中的失误，提高工作效率，以使我们的汽车安全服务网能够可靠地为用户服务。

1.1 安装前检查主要是保障GPS车载终端在装车前产品齐套、质量完好、可靠，达到产品出厂时的技术要求。

检查工作一般由安装人员负责并进行测试。

产品齐套按清章检查并在测试架上进行模拟测试，测试内容分为防盗部分、电话部分和定位功能的检查。

1.2车载终端的安装当用户办理完入网手续后，由用户自行驾车到公司指定的安装点安装车载设备，为了保证安装质量，不得随意安排用户车辆到非定点安装单位安装。

安装人员在去安装点之前，必须准备好必要的辅助工具和安装图纸、资料等。

到达安装点后，安装人员须协调装车厂电工进行安装，转交给装车厂《车载终端安装单》。

安装人员在安装前，预先落实用户车辆的原有防盗器是否拆除，是否安装报警喇叭、确认用户不需要安装哪些
功能，并参照装《车载终端安装单》进行安装前的车辆例行检查，并将有关情况在《车载终端安装单》上注明，由用户签字确
认；如果用户不在现场，须与用户取得联系，确认情况，若未经用户证实，不得进行车载设备的安装。

在安装过程中，所有工作人员必须爱惜用户车辆，不得损坏、弄脏车内环境，不得随意翻动、取用或窃取车内的物品，严格维护公司形象。

安装时请罩上保护袋，或放好保护纸板，做好对客户车辆的保护措施；拆开汽车面罩时，要小心谨慎，不得撬断和划伤表面；在测量和剪断信号线之前，必须拨下汽车钥匙；剪断有关信号线之前，必须先测量该线是否是需要拨的线，不得剪断再测；接线时严格按照接线图接线，包扎胶布必须使用汽车专用胶布，车载设备的正负极对应于汽车电瓶的正负极，电源线直接与车内常电连接。

接线时电源线、接地线要接牢，应避开经常拆装的位置防止线路折损。

所有电源部分的接线处必须用胶布包扎3层以上，并且不得露出金属线，以防止短路；布线时要求整套线路布置整洁、隐蔽，走线用扎带固定，昼做到与原车线路走向一致，应避免线路被压断。

在装车过程中，应由指定的电工具体安装，安装人员配合电工做好车载设备主机、GPS天线、GSM天线、遥控器、手柄等部件的安放位置，并在《赛格车圣安装单》上注明。

安装人员在正式安放主机之前，请先用手机设备SIM卡当地短消息中心号码，设置完成后自发自收短消息一次，保证短洲自发自收成功。

完成后取下SIM卡，安置到主机内。

当主机加电后，通过手柄设置监控中心的短消息服务号码和监控中心服务电话号码等相关数据。

1.3安装测试本项测试主要由电工或安装人员进行。

测试主要分成三部分。

一是防盗防劫报警测试，二是车载电话测试，三是监控中心测试，测试可以边安装边测试。

车载单元在装车过程中引起的误报警，会影响监控中心工作人员的政党工作，安装人员在安装过程中注意不要干扰监控中心的正常工作，在不需要监控中心介入时，不设置监控中心短信服务号码。

车辆在安装前须以书面形式或用电话方式通知监控中心安装地点、安装人员和联系电话。

监控中心在接到通知后应登记在册，记录安装时间、安装人员和安装地点等相关资料，如果遇到交接班，还应通知接班人员。

在安装过程中需要监控中心配合测试，都应该电话联系监控中心值班员，监控中心值班员观察结果作好记录并通知安装人员，测试要做两次以上，连续两次以上，连续两次都正常才能认为测试正常，
测试正常的项目在安装单上填好。

安装并测试完成后，安装人员电话通知监控中心，待值班员确认所有项目都测试完成并正常后整个安装测试才算全部完成，进入下一项的
用户测试。

应注意的是，对常见故障，安装人员应该多测试几遍以确定设备的可靠性。

1.4用户测试本项测试在车载单元安装完成后，是交给用户使用前的用户认可测试。

测试项目由用户自己选择。

用户测试前，安装人员应该根据《车载终端安装单》和《用户使用说明书》来介绍产品的功能、测试方法和注意事项，通知监控中心进入用户测试阶段。

遇到测试故障或用户的操作不正确，监控中心值班人员应及时与安装人员联系，由安装人员向用户解释。

用户测试时尽量把所有测试项目都测试一遍，但不再规定测试次数。

用户测试完成后，通知监控中心值班员，安装人员和用户都必须在安装单上签字。

1.5安装结束经过用户测试正常后，安装人员陪同用户到车厂交款处办理汽车离厂手续，办理好所有需要签字的单据，并各自取回，安装人员欢送车主离开。

第二章车载终端的安装位置车载终端主要由车载主机、遥控器、GPS天线、GSM天线、后备电池、通知手柄、话咪、喇叭和报警按钮等部件组成： 2.1主机的安放车载终端主机安装位置要预先确定，安装时需隐蔽、防潮、避开高温区（如排气管上方）、远离磁场（如车内音响喇叭等），尽量牢固安装在不容易发现的地方。

后备电池可以靠近主机安放并固定，但要远离高温区。

建议车载主机安装置于前装饰板内隐蔽处。

主要需要严格固定，若主机是悬吊安装，则须用线绳捆扎牢固在车体的某一结构件上。

注：车载主机须防止进水，安装时力求隐蔽且难以拆卸，建议将主机安装于后尾箱内或后排座椅背内。

粘贴魔术帖时须清洁所接触车体面。

2.2后备电池的安装后备电池安装时隐蔽固定于主机临近处，以免因车体的抖动使设备损坏，注意防止进水。

另外由于充电电池在使用时都会产生微量易燃气体，建议安装时不要置放在过封闭或发热处。

2.3遥控器的安装遥控器分为遥控主机和手持发射器（用户自持）。

安装时将遥控主机置于车内隐蔽且不是很封闭处，遥控主机与车载主机应相距50公分，避免电磁干扰；遥控主机天线尽量向上拉直，不可以直接接触金属体，确保接收效果较好。

不可安置在后尾箱内，建议安装在车厢内位于高处。

2.4 GPS天线 GPS天线的上方不能有金属遮挡，亦不能置于防晒膜下，因为防晒膜内有金属丝会阻碍GPS信号
的接收，从而影响车台的正常监控定位。

GPS天线一般置于前后挡风玻璃下方的装饰板内、后尾灯下平铁处或前、后保险杠（塑料）内粘牢。

注：安装时GPS天线一定要保持水平放置，凸面部分上，底面与地面夹角不能超过15度。

2.5 GSM 天线 GSM天线
安装于车内隐蔽处，但不要过于封闭，一般置于后挡风下班下的装饰板下方；后座椅靠背下；后侧门柱装饰板内或隐蔽且位置较高手机信号强等处，确保通信信号畅通。

安装时应将天线竖放，避免天线接触金属板面造成信号接收不良，最好往车的后面放，避免干扰前面的话咪和音响。

注：GSM天线的要避免放置于有电磁屏蔽的位置，建议不需要隐蔽安装的情况可利用天线上面的两个小吸盘将其固定在后车窗玻璃上；需要隐蔽安装的时候可放置在车辆前后门之间的装饰板中。

2.6报警按钮的安装报警按钮应置于左转向灯开关下方靠近方向盘处。

（可应车主的要求而定）报警按钮的背面自带粘性，安装时，撕去胶纸粘贴于欲固定位置即可。

注：按钮同主机的连接插座不可插反，插座连接处最好用热缩管或胶带进行加固。

2.7通话手柄的安装通话手柄的安装位置可按用户需要确定，安装时应易车主的操作及车内整体协调性要好，可置于司机右腿侧上方或档位附件。

注：北方地区天气寒冷，用粘帖固定粘性会减弱，建议将手柄座打孔来固定。

2.8话咪的安装为了方便用户使用，话咪应距离司机座椅较近处，一般置于左门边上方或方向盘下仪表盘旁。

接线时接主机20PING中的2芯插头并将插头处包好。

2.9报警喇叭的安装安装时将报警喇叭安装于车体的前箱内，距发动机稍远处，以避开高温，用自攻螺丝或机攻螺丝将喇叭固定于车体内；从报警喇叭引出的两根信号线，其中红色接主机20PIN对应的连线，黑色线为地线搭铁。

2.10汉显终端的安装汉显终端为可选部件，安装汉显终端的位置应装饰板上易于驾驶员阅读和操作的位置。

汉显终端的固定是用汉显终端支架将其固定于装饰板上。

撕去固定架底部双面胶带纸，通过强胶粘合，最好将固定架大孔固定于装饰板上。

汉显终端的电源线及数据线的布线力求隐蔽。

第三章车载终端的接线方法接线时根据各人对车辆的熟悉和个人风格的不同，可以有不同的接线方式，只要功能能够正常实现就可以。

接线时不可避免要拆卸车辆有关设备，施工时小心谨慎，注意保护车内设施，不要划、磨、碰损，将拆卸下来的螺丝、配件放到指定的地方。

并接线路时要将接线处用绝缘电工胶布均
匀包好。

3.1电源接线电源线一般在方向盘下方挡板内的线束中、左前门内线束中、保险盒内、左或右门边内线束中。

用试电笔一端搭铁，一端搭线，钥匙处于ON、OFF、ACC状态，氖灯都是常亮。

或把汽车电瓶直接输入到车内电器用电的主电源线并接主机,汽车电瓶有12伏和24伏两种，只有12伏只带后备电池，安装前请
确认。

3.2门锁控制线门锁控制线由锁门控制线、开门控制线组成。

一般在左前门内线束中、保险盒内、左或右门边内线束中，门锁控制一般有正触发方式、负触发方式、正负触发方式和气压锁方式。

（有些车辆可能已在别处安装防盗器，理论上可以与GPS车载终端并用，但是为了防止相互干扰，最好将原车后来安装的防盗器拆掉。

）正触发方式：用测电笔的一端搭正电，一端分别接入锁门控制线和开门控制线，若能实现门的开关，为正触发方式。

负触发方式：用测电笔的一端搭铁，一端分别接入锁门控制线和开门控制线，若能实现门的开关，为负触发方式。

正负触发方式：带有门锁马达驱动器。

气压锁方式：拆开门边线束内有气管线，原气锁主线剪断。

3.3转向灯接线转向灯线一般在左前门内线束中或保险盒内。

多数为左右转向灯两根线，但别克车型为四根转向线。

找线时将左或右转向灯，用试电笔一端搭铁，另一端搭线。

或氖灯与转向灯同闪，则为转向灯线。

多数车上还有一根应急灯线，找线时注意判断。

3.4音响接线章程是通过继电器控制，当有电话打入时切断音响（控制线）主电，达到静音效果，由单声道喇叭和无线话咪实现免提功能。

音响接线一般在音响主机后找音响ACC和单声道喇叭（一般接右前门喇叭线）。

音响主机拆卸时小心，注意保护好装饰板，找准用力点，用力均匀，不要蛮力拉拽。

用试电笔一端搭铁，一端搭线，ACC开时，氖灯常亮；ACC 关时，氖灯灭。

喇叭线为两根一组，切断一根，喇叭不响。

注：对于车辆原装音响的拆接须谨慎，因个别车型剪断音响ACC线后会导致原车控制系统锁死。

对该类车辆，我们建议不切断音响线路，而外接3瓦8欧喇叭实现车载电话免提功能。

3.5门磁接线门磁接线判断车门是否牌处于开启状态和盗警警情。

门磁绝大多数是负触发。

一般在左前门内线束中，试电笔一端搭正电，一端搭线，车门都关闭时氖灯灭，有一个门开启时氖灯常亮。

（现在有个别车种，例如大宇吉普，不能通过氖灯灭、亮来判别门磁线，要通过汽车仪表盘上的开门图标的来、亮来判别，方法跟
用试电笔一样。

） 3.6油泵线接油泵线是实现断油断电功能。

多数接油泵控制线，个别车型若油泵线找线困难，可以控制ON点火线圈，（对于个别车型断电后锁定方向盘的建议不要接线，以免出现危险）。

油泵线一般在左前门内线束中、保险盒内或后座椅下。

3.7 ACC检测线 ACC检测线是判断车辆是否处于熄火状态。

一般在方向盘下方挡板内的线束中、左前门内线束中。

用试电笔一端搭铁，一端搭线，ACC开时，氖
灯常亮，ACC关时，氖灯灭。

也可将ACC与油泵线并接。

3.8刹车检测线当ACC线置为开启状态（ON）时踩刹车时车门会自动锁上保障安全。

一般是在刹车开关后或左前门内线束中找。

用试电笔一端搭铁，一端搭线，踩刹车时氖灯亮；松开时，氖灯灭. 3.9报警喇叭接线将喇叭固定在前盖下发动机稍远处，黑色接地，(面包车型固定在座椅下离发动机稍远处）。

3.10主机安装放在任何隐蔽防水处，固定好后，插好插头，连好手柄线、GPS天线、GSM天线。

3.11后备电池安装连接线接正，蓝线接负，并将接头处用电工胶布包好扎牢固定好。

3.12遥控器安装距主机至少50公分，以避免电磁干扰。

天线尽可能拉直朝上，以达到最佳效果。

遥控器电源线与主机电源线最好分开。

3.13话咪安装左前上方门边或方向盘下装饰板内，接二芯插头并将插头处包好。

3.14报警按钮方向盘下方隐蔽处，接三芯插头并将插头处包好。

另外在接线时,一米长黑色屏蔽线，请在安装时将此线接地，可以对主机实现较好的屏蔽效果。

第四章车载终端的设置说明当车载终端安装完毕后，需要加电设置，测试系统功能。

设置前依此检查接线是否正确，用万用表检测电源极性是否正确，有无短路，开路及与汽车线路对接是否正确，确保无误则通电进行功能测试。

设置监控中心SMS特服号：设置监控中心电话号码：设置短信中心号码：静音报警退出设置：注：在设置时特服号码和监控中心电话号码为必要设置，不可缺省。

第五章功能测试车载终端安装完成后需要认真测试功能，然后方可交付客户使用。

在监控中心录入用户资料后可以按照以下几项由监控中心配合测试：车门的遥控开/锁中心发指令断/恢复油电医疗求助、维修求助、信息求助通话监听禁止打入/打出和恢复正常通话定位功能设防后开门报警设防后点火报警遥控报警抢劫报警车载后柄音质免提音质第六章车载终端安装常见故障分析与排查手柄无显示，可能原因为： 1 主机无电源 2 手柄故障 3 连线不良 5
主机故障报警按钮灯不亮，可能原因为： 6 报警三芯线连接不良 8 SIM卡未注册9 报警按钮坏 10 主机无电源 11 欠费 12 主机故障故障排查： 13 SIM卡未装好 14 无GSM网 15 手柄通信无法定位，可能原因为： 1. GPS天线未接 2.ACC处于熄火状态 3.GPS天线位置不30 理想（信号被屏蔽）能报警但接收不到中心下发指令，可能原因为： 1. 特服32 号码设置不33 正确 2.GSM短信平台故障 3. 特服36 号码没有设置 4. SIM卡已存满短消息车辆设防后非法开车门时不能报盗警，可
能原因为： 1. 门磁检测线未接 2. 门磁检测线未全接，40 如只有一边门能检测到，而41 另一边门不42 能检测到 3. 门磁开关故障免提语音通话时，对方有较大的回声，可能原因为：语音通话利用的汽车喇叭距离微MIC太近。

请将通话音量调到适中。

遥控器有效距离太近或灵敏度差，可能原因为： 44 遥控器主机的安装位置距离车载主机的位置太 47 遥控器主机的安装位置不良如：将其装于后备箱，导致信号屏蔽，使遥控距离过近。

50 遥控器发射器电池电压不够，需更换电池。

语音通话效果较差，可能原因： 53 GSM网络信号较弱 54 GSM天线位置不良，不能将天线安装于后备箱内 59 GSM天线须竖直放置 60 主机电源连接不良遥控器失效，不能进行设、撤防操作，可能原因为： 62 车门未关好（必须所有的车门均关好） 63 ACC处于开状态（以上两种情况门锁均会运作） 64 遥控器电池电压不足（正常情况下，按下遥控器上任意键时指示灯均会闪亮）附件1：常见故障的排除遥控器不好用遥控器天线未放好——天线拉直往上伸，远离金属体遥控器电池电不足——更换电池，电池型号12V 遥控器老化——更换整套遥控器遥控器不能用遥控器坏——更换遥控器遥控器天线断——接好天线或更换遥控器遥控器与主机连线不良——检查连线主机故障——更换主机遥控器或主机电源不良——检查电源不能定位或定位不准 GPS定位天线未放好——重新放置天线，天线平放，上面不能有金属防爆膜影响——天线换位置放，否则割掉一部分防爆膜定位天线故障——更换定位天线，有效定位为汽车点后10分钟以后。

ACC接线不良——检查ACC接线 ACC接在常火线上——接在常火线上可能会存在长时间的飘移堆积，将ACC接到ON线上网络延迟——正常延迟时间为20秒左右，用手机测试网络延迟情况主机故障——更换主机手柄显示不全手柄启动未初始化——主机断电后重新加电手柄显示故障——更换手柄免提话音回声大车喇叭声音过大——
用手柄调节声音大小回声抑制不足——话咪线剪断后交叉相接免提通话对方声音小话咪位置远——话咪靠近说话者手机信号偏弱——将车辆开到信号强的地方或更换主机电话打进打出受限欠费——去营业厅交费监控中心限制——发动车，要求监控中心发送电话无限制进出指令主机不正常——更换主机报警报不出未开通电话（欠费）——联系公司，由公司去办理开通未开通GPS短消息——联系公司，由公司去办理开通 SIM卡未设置短消息中心号码——取下SIM卡放入手机中，用手机设置短消息
中心号手柄未设置监控中心号码——通过手柄设置或要求监控中心发送监控中心号码劫警灯不亮进入省电模式后灯不亮——正常，撤防后亮未开通车载电话——申请开通电话盲区——换地方，到有信号地区测试主机重启动——等启动完后应正常劫警按钮坏——更换劫警按钮 ACC未检测到——检查ACC接线劫警灯常亮按不灭劫警电缆插反——劫警按钮插正确误报开门盗警门磁检测有问题——接门磁线，如不行，增加一个继电器到门磁检测线，还不行则从每个门边拉线故障灯（转向灯）常间断亮电话欠费——交费。

电话盲区——出盲区会恢复正常，SIM卡接触不良——重新装SIM卡并压紧，主机坏——更换主机误报遥控报警遥控器主机灵敏度太高——如果遥控器主机后面有调节螺丝钉，则逆时针方向调到底，否则检查遥控器按钮。

如果遥控器不在遥控范围内还报警，则主机有问题主机故障——先系统复位，如不行，更换主机误报劫警劫警按键坏——更换劫警按钮主机故障——先系统复位，如不行，更换主机无故断油断电，汽车不能发动汽车保险烧断——更换汽车断油或断电保险丝汽车挡位未挂好——重新挂在停车挡，既P挡联通网络延迟——重新发送开油/开电安装接线松动——检查接线否松动继电器坏——更换继电器接线错误——按图纸接线，继电器红线接断油断电输入，黑线接断油断电输出主机工作不正常——拔下主机，或更换主机车钥匙拨不下汽车挡位未挂好——重新挂在停车挡，即P挡钥匙位不对——转动钥匙到钥匙位原车喇叭报警新防盗器干扰原车防盗——用原车遥控器解除，去安装点重新接开门/锁门线主电源被破坏汽车电池接线拔掉——插上电池连接线电源保险烧断——检查汽车电源保险，主机保险汽车电压过低——发动汽车充电主机检测电压过高——更换主机可以报警但中心不能监控进入省电方式——正常，用遥控器撤
防后即可监控手机信号偏弱——调整手机天线到最佳位置或汽车开到新地方信号有问题——向移动公司投诉主机故障——更换主机误报紧急求助信息延时——再测试一次按键未弹起——弹起按钮，或更换手柄主机故障——先系统复位，如不行，更换主机盗警报警无声手柄设置数据为无声——在手柄上按SET键在设置主机检测到电压过低——发动汽车，临近中心发送系统复位指令主机检测到电压过高——更换主机汽车发动着但不能自动接听来话手柄设置数据为不能自动接听功能——在手柄上按SET键在设置 ACC电源未测试到——检
查ACC电源线，重新接好手柄不显示时间手柄不能设置数据手柄设置数据关闭——监控中心发“允许手柄设置”指令不自动关车载电话功能选择不关电话——可选择自动关或不自动关车载电话，关车载电话时监控中心不能监控和控制车辆，但不影响报警。

监控回不了信号车辆正常设防——进入省电方式后不能回信号网络延迟——用手机测试网络情况，其他情况参见报警报不出耗电大长期停车时间，应隔一段时间发动汽车充电，间隔时间取于电池容量和新旧程度，不自动关车载电话对耗电有一定影响柴油车烧毁主机部分柴油车辆关闭总闸时对车内电源负极进行切断，车体将带正电，如车台绝缘或接线不录，易烧毁主机，所以必须保证车载主机与车内金属体绝缘。

个别安装时ACC接线需外接继电器如乘龙等部份车型，在车辆正常开启时电线及ACC线对车体均为+24V，在车辆熄火后，对电源负极进行悬空，此时车辆ACC输出端对车台主机电源负极表现为24V。

此类车型需加装一个继电器附件2：引起GPS定位误差和GSM信号差等问题的可能原因1、可能产生的不2、正常现象 GPS——定位误差100km或者180km以上 GSM——GSM信号差不能发送短消息通话质量差 3、各种问题现象分析根据本公司产品质量部工程师长时间的现场跟踪测试，以及在各代理地区的实地考察和研究，发现有很多的不正常因素影响本公司产品的正常应用。

1、影响GPS定位的可能因素正常情况下本公司GPS车载设备的定位精度在10米或30米之内，如果大于这个误差范围，可能有以下几个原因造成： 1.1 车载电子设备1.2 影响: 汽车上可能装有除本公司GPS车载产品以外其它的电子设备，本公司的产品已通过EMC（电磁兼容性）质量体系认证，场强<24v/m不会对其它电子产品产生干扰影响。

所以如果车内其它电子设备也能达到或接近这个标准的话，GPS车载设备可以很好地。