ZD6_型_电_动_转_辙_机

ZD6 型电动转辙机学习资料
八通线项目部技术组
ZD6系列电动转辙机以直流电动机为动力，机械传动方式，利用圆弧锁闭结构，靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。

接点系统采用具有中间位置功能的自动开闭器，电机的过载保护采用带式摩擦联接器。

在多机牵引道岔的第一牵引点使用时，应将挤切销改为连接销，取消移位接触器，并把表示杆改为锁闭表杆，实现双锁闭。

锁闭表示杆的结构有2 种，一种主副表示杆上均有矩形缺口，另一种是呈方棒形，其插入机部分设有可调的副表示杆。

1—减速器；2—移位接触器；3—挤切器；4—动作杆；5—自动开闭器；6—表示杆；7—端子座；8—电动机
电路原理
四线制道岔控制电路分为启动电路和表示电路。

一、启动电路
启动电路分三级动作：1DQJ↑→2DQJ转极→接通电动机电路
（1）第一级：第一道岔启动继电器1DQJ电路
定位向反位单操时励磁电路：
KZ → YCJ52-51 → DGJ B2_B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141_142 → FCJ51-52 → KF
反位向定位单操时励磁电路：
KZ → YCJ52-51 → DGJ B2-B1 → 1DQJ3-4线圈→ 2DQJ141-143 → DCJ51-52 → KF
（2）第二级：第二道岔启动继电器2DQJ电路
定位向反位单操时定位吸起电路：
KZ → 1DQJ41-42 → 2DQJ2-1线圈→ FCJ51-52 → KF
反位向定位单操时反位打落电路：
KZ → 1DQJ31_32 → 2DQJ3-4线圈→ DCJ51-52 → KF
（3）第三级：电动机电路
定位向反位扳动时电路：
DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X2 →自动开闭器11-12→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-123→RD2→ DF220
反位向定位扳动时电路：
DZ220→ RD3→ 1DQJ1-2线圈→ YCJF11-12→ 1DQJ12-11→ 2DQJ111-113→分线柜 F →X1 →自动开闭器41-42→电动机2→电动机3-4→安全接点05-06→ X4→分线柜F →YCJF21-22→1DQJ21-22→ 2DQJ121-122→RD1→ DF220
二、表示电路
定位表示电路：
DJZ220→ RD4→ BB1-2→ DJF220
BB3→ R1-2 →分线柜F → X3→移位接触器04-03 →自动开闭器14-13→自动开闭器34-33→整流二极管Z1-2 →自动开闭器32-31→自动开闭器41→ X1→分线柜F →2DQJ112-111→1DQJ11-13→ 2DQJ131-132→ DBJ1-4→ BB4
反位表示电路：
DJZ220→ RD4→ BB1-2→ DJF220
BB3→ R1-2 →分线柜F → X3→自动开闭器44-43→移位接触器02-01→自动开闭器
整流二极管Z2-1 →自动开闭器22-21→自动开闭器11→X2→分线柜 F →24-23→
2DQJ113-111→1DQJ11-13→ 2DQJ131-133→ FBJ1-4→ BB4
X1，X2启动和表示共用线 X3表示专用线 X4启动专用线
理论知识
1、电动转辙机有哪些基本功能？
答：电动转辙机须能可靠地转换道岔，在尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁在规定位置，并给出道岔表示。

2、什么叫摩擦电流？
答：道岔尖轨因故中途或终了卡阻不能转至极处时，摩擦连结器打滑工作状态时的电流，称为摩擦电流。

3、转辙机的电动机不能起动的原因有哪些？
答：电动转辙机控制电路构成后，电动机不能起动的原因，可判为局部电路故障造成，大致有以下原因：（1）道岔动作电源DZ220V、DF220V电路中断，电动机得不到正常的动作电源；（2）道岔动作电源过低，无法使电动机正常起动；（3）电动机定子或转子线圈断线、接线端子折断、电动机部跨线碰端子、脱焊、线尾相碰或去向安全接点线条中断；（4）炭刷与换向器面接触中断；（5）控制电路配线错误或有关条件中断。

4、转辙机的表示杆有哪些技术要求？
答：（1）检查柱落进检查块缺口后，两侧间隙总和最小3mm，最大3.28mm；（2）检查块上平面应低于表示杆上平面0.2～0.8mm；（3）在手动检查的条件下，检查块应动作灵活；（4）表示杆高度小于33.7mm时应报废。

5、ZD6—D型转辙机的动作时间是多少？
答： ZD6—D型动作时间≤5.5s
6、移位接触器有哪些功能和技术要求？
答：应能经常监督主销完好，当主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示。

平时移位接触器在常闭状态，挤岔时顶起。

顶杆与移位接触器的触点距离1.5mm。

触头的行程0.7±0.1mm。

当顶杆上升到1.5mm时，移位接触器保持良好接触，当顶杆上升到2.5mm极其以上时，移位接触器应可靠切断表示，并不得自复。

齿条块顶杆与移位接触器触点应对正，偏差不大于1.5mm，顶杆应低于齿条块上平面
0.1—1mm。

移位接触器触点接触压力不小于0.49N。

能经常监督主销良好，当主
销折断时，接点应可靠断开，切断表示。

7、自动开闭器的分解程序是什么？
答：(1)动、静接点组；(2)拉簧、拉簧头；(3)连接板；(4)调整架、速动爪；(5)拐轴；(6)支架、检查柱。

8、减速器由哪些部件组成？
答：壳、盖、中间板、输入轴、输出轴、大齿轮、齿轮、外齿轮、夹板等组成。

9、自动开闭器由哪些部件组成？技术要求？
答：自动开闭器主要由机械联动机构和接点开关系统两部分组成，接点系统的接通与断开由机械联动机构来带动。

技术要求：（1）动接点在静接点的接触深度不小于4mm。

（2）速动爪落下前，动接点在静接点串动时，必须保证接触深度不小于3mm，速动爪落下后与速动片缺口间隙不小于1mm。

（3）动接点环不得低于静接点片，但静接点片不得被动接点座圆柱凸出后撑开，动接点与静接点座的间隙不小于3mm。

（4）动接点打入静接点后，用手扳手扳动接点，其旷量不大于3mm。

（5）动接点与静接点组的接触深度两侧相差不大于1.5mm。

（6）动接点与静接点沿进入方向中分线偏差不大于0.5mm，各接点片压力均匀，接触压力不小于4.9N（0.5Kg）
（7）检查柱与其圆孔之间隙不大于0.5mm。

10、是什么原因使电动机运转时产生噪声？
答：(1)轴承损坏；(2)换向器表面高低不平；(3)换向器表面不清洁。

11、减速器的功能是什么？
答：把电动机的高速转动降下来，以提高转矩，便于道岔转换。

12、电动转辙机的动作过程是什么?
答：应符合下列程序，切断表示电路→解锁道岔→转换道岔→锁闭道岔→接通新表示电路。

13、ZD6电动转辙机自动开闭器有什么作用？
答:自动开闭器的主要作用是为了及时地和正确地接通与断开电动转辙机的启动与表示电路。

自动开闭器上设有跟随转辙机一起动作的电气接点,它是一个与道岔控制电路和表示电路直接发生关系的部件。

14、电动转辙机由哪几部分组成？
答：底壳和机盖、电动机、减速器、自动开闭器、移位接触器、动作杆、齿条块、表示杆、主轴。

15、造成摩擦电流调整失效原因有哪些？
答：调整弹簧与夹板接触，造成摩擦电流调整失效；弹簧外端调整螺母松动，导致摩擦电流失效；摩擦带磨耗严重、断裂、紧固螺帽外露；夹板轴窜动引起夹板位移造成联结失效。

16、ZD6型转辙机的装配程序是什么？
答：机体→齿条块→动作杆→主轴→移位接触器→减速器→表示杆→自动开闭器→直流电动机。

17、摩擦连接器的作用？技术要求？如何更换？
答：一是转辙机正常转换完毕，以摩擦空转的形式消耗掉电动机的旋转惯性转矩，
防护机件不受损。

二是转辙机转换中途尖轨移动受阻时，以摩擦空转的形式消耗掉电动机电路被切断前的输出转矩，保护电动机不被烧坏。

摩擦带应采用厚4.5±0.5mm，具有足够摩擦力和耐磨力的石棉橡胶刹车带，规格为149±0.5×30mm，两片分别安装于左右夹板上。

更换时，用专用夹具将摩擦带夹在夹板上，用直径为2毫米的钻头钻孔，拆旧换新，拧紧螺钉，研磨后的摩擦带与齿轮伸出端接触面不小于摩擦带表面积的4/5。

18、启动片的作用？
答：一是起输出轴和主轴的十字连接的作用，使主轴随输出轴同时旋转。

二是控制自动开闭器的动作，在道岔转换前切断表示电路，并为电机反转电路准备条件。

19、主轴和动作杆的作用？
答：作用是电动转辙机转换和锁闭机构。

动作杆和齿条块通过挤切销连接。

动作杆伸出端装主销。

20、挤切削作用（主销）？
答：一是把动作杆和齿条块连接在一起，将齿条块的动作经过动作杆传递到尖轨上。

二是在道岔受阻时，来自尖轨的挤岔力推动动作杆，因齿条块被锁闭齿轮抵住不能移动，当挤岔力达到3000±200Kg时，连接齿条块和动作杆的挤切销被挤断，使动作杆在齿条块空动，从而保护了机件和尖轨不被损坏。

21、表示杆的作用？技术要求？
答：转辙机具备不间断地监督检查道岔开通位置和尖轨密贴状态的功能。

表示杆就是执行这些功能的部件。

（1）检查柱落进检查块缺口后，两侧间隙总和最小3毫米，最大3.28毫米。

（检查块缺口部分为22+0.14毫米，检查柱落进检查块部分为19-0.14毫米）（2）检查块上平面应低于表示上平面0.2---0.8mm
（3）在手动检查的条件下，检查块应动作灵活。

（4）表示杆高度小于33.7mm时应报废。

22、密贴和表示调整顺序？
答：先调动作杆伸出端的密贴和表示，后调拉入端的密贴和表示。

23、速动片与起动片间隙为什么在0.5—2mm之间？
答：如果速动片与起动片间隙小于0.5mm会造成两片粘连，使速动片在未经启动片上的拨片钉拨动前就随启动片一起旋动。

但两片间隙大于2mm时，又有可能造成速动爪滚轮压不住速动片而失控。

所以这个尺寸是一个综合指标，它不仅涉及到机体的8个孔位，而且与主轴、开闭器、速动衬套、减速器等加工尺寸有关。

24、电动转辙机为什么要用减速器？
答：因为受到体积和重量的限制，电动转辙机所用电动机的功率不可能很大，一般只有150—250W，为了得到更大的转矩，用以带动道岔转换，就必须利用减速器把速度降下来。

25、在四线道岔控制电路中，电动转辙机1、2线头接反时，能出现什么现象？答：在四线道岔控制电路中，如果电动转辙机1、2线头接反时，将会出现道岔不能转换的现象，既在反位时，向反位转，在定位时，还向反位转。

26、在道岔表示电路中，如果整流二极管接反，会出现什么现象？
答：在道岔表示电路中，如果整流二极管接反，就会出现道岔表示与道岔实际位置不符的现象。

27、电动转辙机有何用途？
答：用途是以电动机为动力，经减速器减速后转换道岔，在转换对象变位并与基本轨密贴后，将其锁闭在现位并构成道岔现位表示。

转辙机的转换对象是单开道岔中的尖轨或交分道岔双转辙器中的尖轨或辙叉中的活动心轨、可动心轨、可动翼轨或脱轨器等。

都是直接影响行车安全的设备，故要求转辙机的运用必须安全可靠，在设备发生故障时，应体现故障倒向安全的原则。

28、转辙机的电动机怎样起作用？
答：转换道岔时，首先构成转辙机控制电路，将道岔控制电源DZ220V、DF220V电压，经自动开闭器接点送至电动机，使其定转子线圈串激励磁，转子线圈带动机轴按电流流经方向的不同而旋转，从而实现将电能转换成机械能，电动机机轴旋转带动各级齿轮转动，最终将道岔转换至控制位置，再经自动开闭器接点切断道岔控制电源。

29、转辙机的移位接触器起什么作用？怎样起作用？
答：转辙机的移位接触器在道岔被挤时，起切断转辙机的表示电路，向行车值班员报警的作用。

转辙机安装两个移位接触器，分别与齿条伸出或拉入位置时的顶杆位置相对应。

转辙机正常使用时，移位接触器的常闭接点串接在表示电路中，转辙机动作杆一旦出现非正常移动，顶杆将常闭接点成非自复式中断，从而切断表示电路，正常励磁的表示继电器失磁落下，向值班人员发出报警，遇此，必须在确认挤切削完好（或更换处理）设备恢复正常使用后，方可人工接通常闭接点，使表示继电器正常励磁。

30、转辙机的安全接点起什么作用？怎样起作用？
答：转辙机的安全接点的作用是：检修转辙机或停用转辙机时，切断转辙机的控制电路，以使转辙机无法转换，确保检修人员和行车人员手摇转辙机时的人身安
全。

转辙机正常使用时，堵孔板将底壳通向减速器主轴的眼孔堵没，动插头组将静插头组接通，从而为沟通转辙机控制电路准备条件，为使接通更加可靠，安全接点还附有上、下锁扣组，可合拢后另加挂锁。

检修转辙机或停用转辙机时，先将上、下锁扣分开，按下上锁机、堵孔板移开眼孔，动插头断开静插头接点，转辙机控制电路被中断，摇把可穿过眼孔直接与减速器输入轴连接摇动转辙机。

31、电动机碳刷起什么作用？为什么要合理选择碳刷？如何选择？有何要求？
答：碳刷是电动机换向器滑动面上保持静止部分和运动部分接触的导体。

其作用是向电动机励磁绕组、电枢绕组输入、输出工作电流，以使电机正常转动。

碳刷质量的好坏，对电动机换向有很大的影响，碳刷选择不当，会加速碳刷与换向器的磨损，使电动机出现种种故障，所以要合理选择碳刷，以保证电动机的工作质量。

选择碳刷要考虑电动机的功率、电压、转速、电流、负载性质、运行方式、换向器、圆周速度及环境等因素。

碳刷材料采用DS-8电化石墨碳刷与换相器接触面应不小于碳刷面积的3/4，其换向火花不超过1.5级.
32、如何调整转辙机的表示缺口？
答：调整表示杆的检查柱落进检查块的两侧间隙，应先调表示杆的伸出位置，后调拉入位置。

转辙机动作杆伸出位置，道岔密贴调整良好后，调整尖端杆上舌铁的位置，移动表示连接杆的位置，带动表示杆同时移动，使检查柱落进检查块缺口，自动开闭器第二次变位，侧隙调整到1.5±0.5mm后，充分拧紧舌铁固定螺母。

将转辙机的动作杆摇至拉入位置，道岔密贴调整良好后，拧松前后表示杆紧固螺栓，打开后盖罩，拧动表示杆调整杆，使检查柱落进检查块缺口，自动开闭器第二次变位，侧隙调整到1.5±0.5mm后，拧紧表示杆上的横穿螺
母。

摇动道岔复查4次，实验四毫米不锁闭。

33、如何调整道岔的密贴？
答：（1）暂时不连接表示杆，先调电动转辙机动作杆伸出位置，密贴程度以动作杆停止转动，尖轨密贴基本轨，手摇把再空摇3至4圈转辙机方才锁闭为好，
如果尖轨已密贴电动转辙机无法锁闭，摩擦联接装置空转，说明密贴调整
太深，，如果尖轨尚未密贴，转辙机既已锁闭，说明调整太松，调整密贴
调整杆上的调整轴套，可使尖轨密贴过紧、过松现象消除。

调整轴套松一
点为好，因为螺母紧固后，轴套还会被挤紧，密贴就显得正好，如果调整
时正好，那么螺母紧固后，密贴就会显得过紧。

（2）伸出位置密贴调整良好后，摇动电机使转辙机解锁，让密贴调整杆轴套在不受力的情况下，拧紧固定螺母，这样才能真正拧紧。

（3）将尖轨摇至动作杆拉出位置，用同样的方法调整道岔密贴。

34、锁闭齿轮、齿条块的作用是什么？
答：锁闭齿轮、齿条块是转辙机的主要锁闭装置，它们不仅完成从旋转运动变为直线运动，牵引道岔尖轨的作用，而且还利用齿条块上的削尖齿和锁闭齿轮上的圆弧，构成部锁闭。

故障处理
1、四线制ＺＤ６型电动转辙机故障处理方法
答：道岔发生故障后，可采取如下程序进行处理，即先室，后室外；先启动，后表示；室外先机械，后电气。

下面介绍室外故障的处理方法。

机械故障以观察为主，配合手摇道岔进行判断处理启动的机械卡阻故障，主要是通过手摇道岔，手感尖轨是否有反弹力来判断。

有反弹力，则卡阻在转辙机外的尖轨部分，可能尖轨掉进异物；没有反弹力，则卡阻在转辙机。

表示的机械故障，卡缺口检查柱不落下，自动开闭器接点不到位，应先看表示杆缺口是否达标（１．５±０．５）ｍｍ。

否则应先调整.
2、道岔挤岔后应如何办？
答：（1）道岔被挤后，检查确认密贴调整杆、表示杆、转辙机部尖端杆，如无损伤，可更换挤切销。

（2）各杆架及转辙机部有损伤，造成第一连接杆尖轨与基本轨不密贴，处理方法：拔出动作杆、表示杆连接销，用撬棍将尖轨拨至所需位置，建议行
车人员用钩锁加以固定。

3、什么情况会损坏挤切销？
答：（1）道岔被车挤（2）挤切销本身有旷量（3）本身老化（4）外部受力
4、如何判断销子断？
答：（1）两个销子断，道岔不能摇
（2）可从移位接触器的触头看---上升
（3）手动动作杆有旷量，主销断，定、反位不密贴，空隙相等
5、在分线柜如何判断启动电路故障是室还是室外？
答：（1）将万用表置于直流250V电压档。

（2）负表笔接触X4，正表笔接触X1，将道岔由定位向反位搬，如果有电压，说明故障在室外，如果无电压，说明故障在室。

（3）负表笔接触X4，正表笔接触X2，将道岔由反位向定位搬，如果有电压，说明故障在室外，如果无电压，说明故障在室。

5、如何判断电机断线？
答：（1）转辙机室启动电路已正常构成，动作电压已送至电机1、4（或2、4）端子，电机不转动。

（2）将电机1、4端子上的配线取下，万用表置电阻X1档，校准零位后，两表笔分别1、3（或2、3）以测定定子电阻，阻值应在5.5欧姆左右，如
阻值无限大，说明定子线圈断线。

（3）3、4端转子阻值应在5.5欧姆左右，如阻值无限大，可能是转子线圈断线或碳刷接触不良，更换碳刷，故障排除。

（4）3、4端子间阻值随摇动道岔而变化，可能是换向器断槽。

除碳刷接触不良外，均需更换电机。

6、1DQJ不励磁和2DQJ不转极在控制台的现象？
答：要点：（1）单操时原道岔表示灯不灭，证明1DQJ未励磁，未切断表示电路。

（2）单操时原道岔表示灯灭一下又亮，证明2DQJ未转极。

分析：1DQJ励磁切断表示电路，2DQJ未转极手松后，未接通1DQJ的自闭电路，1DQJ落下又接通原表示电路。

7、道岔故障（单动）处理流程
一、启动电路部分
故障现象：定位扳到反位时，控制台提示框提示
二、机械故障
ZD6电动道岔机械和电路故障试题
一、ZD6电动道岔机动作电流、故障电流变化因素分析：
电动转辙机动作电流的变化与哪些因素有关？
道岔清扫不良，缺油，挤雪；
尖轨根部过紧，尖轨反弹；
尖轨与基本轨有飞边；
尖轨底部与基本轨不密贴；
电动转辙机或道岔各部件卡阻；
电动机特性不良；
电动转辙机摩擦电流的变化与哪些因素有关？
调速器部油质不良，受环境温度的影响，冷天油质凝固，摩擦电流大；热天油质变稀，摩擦电流小；
摩擦带浸油，摩擦电流减小；
摩擦带的铆钉高出摩擦带后，使摩擦带不起作用，摩擦电流减小；
摩擦带不平，摩擦面积小，造成摩擦力下降，摩擦电流减小；
减速器齿轮外缘与外壳的减小，缺油或冷缩情况，摩擦电流增大；
摩擦连接器的支撑垫与夹板接触相砰，造成摩擦力定、反位不平衡；
电动机特性不良，电动机动作电流的变化直接影响摩擦电流。

二、ZD6电动道岔机械故障分析：
电机空转、转辙机未解锁由哪些原因而造成：
道岔密贴力调整过头；
速动爪与速动片间无间隙（无解锁余量）；
摩擦力不够；
摩擦带有油；
摩擦带摩擦严重，稳钉突出；
电机空转、道岔转换不能密贴，由哪些原因而造成？
挤切销盖顶起；
齿条块夹有异物；转辙机有异物卡阻动作齿条和表示杆；
尖轨与滑床板之间有异物；
滑床板严重掉板或生锈；
尖轨与基本轨之间夹有异物；
尖轨与后基本轨之间无轨缝；
摩擦力不够；
摩擦带有油；
摩擦带稳钉突出；
尖轨后端大螺丝过紧；
道岔竖切部分与尖轨不一顺靠；
转辙机已锁闭，但道岔不密贴，由哪些原因而造成？
调整密贴力不够；
主挤切销断；
道岔已密贴但电机空转，转辙机不锁闭，由哪些原因而造成？道岔调整压力过大；
摩擦力不够；
摩擦带有油；
摩擦带稳钉突出；
道岔已密贴，但道岔无表示（转辙机不锁闭）由哪些原因而造成？
表示缺口调整不当；
表示动接点不变位（压力大）；
检查柱卡阻；
三、道岔控制电路故障分析及查找：
按压道岔总反位按钮和道岔单操纵按钮，该道岔定位表示灯不熄灭，道岔电流表示也未摆动，分析故障原因？
单操道岔，按压道岔总反位按钮和道岔操纵按钮，该道岔定位表示灯熄灭，但松开按钮后，道岔定位表示灯又点亮，道岔电流表也未摆动，分析故障原因？
由定位往反位单操道岔，道岔定位表示灯熄灭，道岔反位表示灯不亮，同时挤岔表示灯点亮，挤岔电铃鸣响。

如单操时电流表指针不动，在分线柜测量能测出DC220V电压，分析故障原因？如何查找？
如单操时，电流表指针不动，在分线柜测量不能测出DC220V电压。

分析故障原因：如何查找？
如单操时，电流表指针在2.6A不动，分析原因？如何处理？
如单操时电流表指针满档后恢复零位，分析原因？如何处理？
如单操时电流表指示正常（2.6A－1A－恢复0A），故障时，在分线柜测量AC、DC电压均为0V。

分析原因？如何查找？
如单操时电流表指示正常。

在分线柜测量能量出AC110V电压，DC无电压。

分析原因？如何处理？
如单操时电流表指示正常，在分线柜测量AC、DC电压均为0V，拔下表示保险，在
该保险座用AC电流1A档测量有电流值。

分析原因？
如果单操时，电流表指示正常，在分线柜测量AC电压值2V，DC电压值0V。

分析原因？
控制台上突然挤岔表示灯点亮、挤岔铃响，都会由那些原因造成？
定位往反位单操道岔，道岔定位表示灯熄灭，道岔反位表示灯不亮，同时挤岔表示灯点亮，挤岔电铃鸣响，观察电流表示正常，从分线柜测量AC电压值160V，DC电压值为150V，分析故障原因？。