离心式制冷机组的特性曲线

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学习情景2:制冷压缩机 二、主要零部件的结构与作用
1.吸气室
其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体,均 匀地引导至叶轮的进口。为减少气流的扰动和分离损失, 吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。
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学习情景2:制冷压缩机 2.进口导流叶片
导流叶片可用来调节制冷量,当导流叶
点A为压缩机的稳定工作点 点K为喘振工况点
其他各点、线意义?
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任务2.7离心式制冷压缩机
二、离心式制冷机组的能量调节 离心式制冷机组的能量调节决定于用户
热负荷大小的改变。一般情况下,当制冷量 改变时,要求保持从蒸发器流出的载冷剂温
度tS2为常数(这是由用户给定的),而这时
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任务2.7离心式制冷压缩机
一 离心式压缩机的工作原理与结构
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任务2.7离心式制冷压缩机
一、离心式制冷压缩机原理及特点
离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,是一种叶 轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功, 以提高气体的压力。
离心式制冷压缩机的---吸气量为0.0315m3/s, 转速为180090000r/min, 吸气温度通常在10 100℃, 吸气压力为14700kPa, 排气压力小于2MPa, 压力比在230之间, 几乎所有制冷剂都可采用。
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思 考 题:
1. 简述离心式制冷压缩机的工作原理及特点? 2. 离心式制冷压缩机由哪些主要零部件组成? 各主要零部件的作用是什么? 3. 离心式制冷机组主要由哪些部分组成? 4. 抽气回收装置的作用是什么?常用的型式哪 些? 5. 何谓“喘振”?有何危害? 6. 离心式制冷机组常用的能量调节方法有哪些?
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片旋转时,改变了进入叶轮的气流流动方向和
气体流量的大小。
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学习情景2:制冷压缩机 3.叶轮
叶轮加工比较复杂,精度 要求高。当使用氟利昂制冷剂 时,通常用铸铝叶轮。
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半 开 式 叶 轮
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4.扩压器
扩压器是将气体动能转变为压力能的固定部件。 气体流过扩压器时,速度逐渐降低,压力逐渐升高。
3. 防喘振调节
通过喘振 保护线来控制 热气旁通阀的 开启或关闭, 使机组远离喘 振点,达到保 护的目的。
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小 结:
1.离心式压缩机是速度型压缩机,通过扩压 口把气体的功能转化为压能。
2.抽气回收装置既可以排除机内的不凝性气 体和水分,又可以对混入气体中的制冷剂进行回 收。
的冷凝温度是变化的。改变压缩机及换热器 参数可对机组的能量进行调节,为防止发生 喘振,还必须有防喘振措施。
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1.压缩机对机组能量的调节
(1)进气节流调节 就是在蒸发器和压缩机的连接管 路上安装一节流阀,通过改变节流阀的开度,使气流通 过节流阀时产生压力损失,从而改变压缩机的特性曲线, 达到调节制冷量的目的。这种调节方法虽然简单,但压 力损失大,不经济。
下一级
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离心式压缩机
闭式叶轮
增速器
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离心式制冷压缩机的特点
1)外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 2)动平衡特性好,振动小。 3)磨损部件少,连续运行周期长。 4)传热性能高。 5)易于实现多级压缩和节流,实现多种蒸发温度。 6)能够经济地进行无级调节。 7)若用经济性高的工业汽轮机直接驱动,则节能效果更好。 8)转速较高,对轴端密封要求高。 9)当冷凝压力较高时,会发生喘振现象。 10)制冷量较小时,效率较低。
5.弯道和回流器
弯道和 回流器是为 了把由扩压 器流出的气 体引导至下 一级轮 。
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6.蜗壳
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a) 蜗壳前为扩压器 b) 蜗壳前为叶轮 c) 不对称内蜗壳
蜗壳的作用是把 从扩压器或叶轮中 (没有扩压器时)流 出的气体汇集起来, 排至冷凝器或中间冷 却器。
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一、离心式制冷机组的特性曲线
对于一般离心式压缩机,为了较清晰地反映其 特性,通常在某一转速时,将排气压力和气体流量 的关系用曲线表示。离心式制冷压缩机的冷凝压力 对应于一定的冷凝温度,气体流量对应于一定的制 冷量。因此,制冷压缩机的特性可用制冷量与冷凝 温度(或冷凝温度与蒸发温度的温差)的关系曲线 表示。即制冷压缩机的特性曲线与一般压缩机的区 别在于:它和冷凝器、蒸发器的运行情况有关。
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ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机
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二 空调用离心式制冷机组
一、离心式制冷循环
由四个热 力状态过 程组成。
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二、离心式制冷机组
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1. 压缩机的特性曲线
当冷凝温度 不变时,制冷量 Q0随蒸发温度t0 的升高而增大。
当蒸发温度 不变时,制冷量 Q0随冷凝温度tk 的升高而下降。
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2. 冷凝器和蒸发器的特性曲线
冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系:
1 1
tk
Q0
蒸发温度t0与制冷量Q0的关系:
冷凝温度随着 Q0的增加而升高。
t0
ts1
Q0 1 e0
Gscs
蒸发温度t0随 Q0的增加而降低。
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学习情景2:制冷压缩机 3.压缩机与制冷设备的联合工作特性
机组的平衡工 况应该是压缩机特 性曲线与冷凝器特 性曲线的交点 。
离心式制冷装置主要由离心式 制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、节 流装置、润滑系统、进口低于大气 压时用的抽气回收装置、进口高于 大气压时用的泵出系统、能量调节 机构及安全保护装置等组成。
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空调用离心式制冷机组制取49℃冷媒水时, 采用单级、双级或三级离心式制冷压缩机,而蒸 发器和冷凝器往往做成单筒式或双筒式置于压缩 机下面,作为压缩机的基础。节流装置常用浮球 阀、节流膨胀孔板(或称节流孔口)、线性浮阀 及提升阀等,在有些机组中,还有用透平膨胀机 作为节流装置的。
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1.润滑系统 学习情景2:制冷压缩机
叶轮与机 壳无直接接触 摩擦,无需润 滑。但其他运 动摩擦部位即 使短暂缺油也 会被烧坏,因 此离心式制冷 机组必须带有 润滑系统。
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2.抽气回收装置
由于压缩 机进口处于真空 状态,不凝性气 体会渗透到机组 中,引起冷凝器 内部压力的急剧 升高,导致制冷 效果下降、功耗 增加。
(2)采用可调节进口导流叶片调节 在叶轮进口前装有 可转动的进口导流叶片,导流叶片转动时,进入叶轮的气 流产生预定方向的旋绕,即进口气流产生所谓的预旋。利 用进气预旋,在转速不变的情况下改变压缩机的特性曲线, 从而实现机组能量的调节。
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采用可调节进口导流叶片进行调节
VSD根据冷水出水温度和压缩机压头来优化 电动机的转速和导流叶片的开度,从而使机组始 终在最佳状态区运行。VSD控制的基本参数是冷 水出水温度实际值与设定值的温差。 制冷技术及设备
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2. 改变换热器参数对机组能量的调节
当改变冷凝器冷却水流量时,可以得到不同的冷凝 器特性曲线,从而可使工作点移动,达到调节能量的目的。
3.为使通过压缩机的流量与通过制冷剂设备 的流量相等,使制冷机组在平衡状态下工作,压 缩机冷凝器特点曲线的焦点,此焦点即为平衡工 况。
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4.“喘振”对压缩机组的正常工作影响很 大,因此在运行中要采用一定的措施防止 “喘振”现象的发生。
5.离心式压缩机常使用进口导流叶片调 节机组的能量,它通过改变进口叶轮气流的 方向来达到调节的目的。
7.密封
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三、 压缩机总体结构实例 常用型式结构示意图 :
a)全封闭式
b)半封闭式
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C)空调用开启式
d)低温用开启式
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空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图
用抽气泵 排放冷凝器中 积存的空气和 不凝性气体。
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“无泵”型抽气回收装置
不用抽气泵,而采用新 的控制流程,自动排放冷 凝器中积存的空气和不凝 性气体,达到与有泵装置 相同的效果。制冷技术及设备
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三 离心机组的特性曲线及能量调节
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(3)改变压缩机转速的调节
用汽轮机或 可变转速的电动 机拖动时,可改 变压缩机的转速 来进行调节,这 种调节方法最经 济。
每个压缩机转速n (n1n2n3)有不同的 温度曲线,工作点将随之 改变,从而达到调节机组 能量的目的。
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学习情景2:制冷压缩机 采用变频技术改变压缩机转速VSD调节
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离心式压缩机的工作原理
A)单级压缩机
依靠高速旋转的 叶轮对气体做功,以 提高气体的压力,叶 轮进口处形成低压, 气体由吸气管不断吸 入,蜗壳处形成高压, 最后引出压缩机外, 完成吸气—压缩—排 气过程。
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B)多级压缩机
多级离心 式制冷压缩机 利用弯道和回 流器将气体引 入下一级叶轮 进行压缩。
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