德国联邦铁路中国采购，首单超出所有人想象

德国联邦铁路中国采购，首单超出所有人想象
马钢轮轴打造世界品牌取得突破性成绩。

11月2日，马钢与德国联邦铁路公司（以下简称“德铁”）签订了4200套轮对产品供货框架合同。

这是德铁在亚洲DDP（点对点直接供货）采购第一单，马钢由此成为德铁亚洲首家直接供货商。

据了解，德铁是欧洲最重要的铁路运营商，以前直接供货商均来自欧洲。

2009年，马钢车轮产品就已通过德铁认证，并成为中国首家德铁车轮间接供应商。

凭着过硬的产品质量和优质的售后服务，马钢与德铁合作日益稳固，互信不断增强。

近年来，马钢致力于打造世界最具竞争力的轨道交通轮轴企业，收购了世界轮轴名企法国瓦顿公司，建成了轮对、高速车轴生产线，形成了涵盖原料、轮轴制造及维修的全产业链，并整合资源成立了轮轴事业部，构建起国际化运营平台。

去年初，马钢积极与在上海新成立的德铁亚洲采购中心联系，上门推介轮轴产品，邀请他们来马钢考察。

基于对马钢产品及生产现场的良好印象，去年9月，在柏林轨道交通展上，德铁主动提议发展马钢成为其直接供货商。

马钢迅速启动认证工作，并借助瓦顿已有的资质，顺利通过了认证。

今年6月，德铁正式向马钢发出轮轴招标邀请。

马钢在积极发挥马钢车轮品牌效应的同时，与瓦顿联合投标，依托瓦顿采购平台，满足了德铁对轴承、轴箱、润滑脂必须从欧洲采购的要求；利用瓦顿的
生产能力、地理优势和物流渠道，满足了德铁随时下单并在30天内现场供货的严苛要求。

商务谈判也由马钢和瓦顿联合参加，发挥协同效应，最终成功中标。

据了解，这是马钢轮对生产线建成以来最大的供货合同，合同期为2018年到2019年，明年2月起正式供货。

（来源：中安在线-皖江在线）。