桩基施工技术在道桥施工中的应用

桩基施工技术在道桥施工中的应用
摘要：改革开放以来，我国在各项产业方面的建设都产生了较好的成绩，其中
道路桥梁交通方面的建设是其中的重中之重，涉及到国家一些基础项目的建设问题，关系到民生建设方面，对于实现可持续发展战略有着重要意义。

桩基施工技
术在道桥施工中属于较为重要的一项技术项目。

笔者主要分析桩基施工技术在道
桥施工中的应用以期为促进道路桥梁建设提供帮助。

关键词：桩基施工技术；道桥施工；道路建设；交通建设
前言
道桥施工建设问题一直是我国社会主义现代化建设和城市化发展的重要内容
之一，因为其关系到国计民生的问题，也是我国各项基础事业发展的基础建设部分。

但是，我国在各项道桥施工建设的过程中，出现一系列的施工技术和质量等
问题，这严重影响道路交通的建设和发展。

桩基施工技术是道桥施工中的重要一
项技术内容，能够为道桥施工的发展提供重要的技术支持。

1.桩基施工概述
道桥施工过程中的质量问题是关系到道桥工程建设的重要工作内容，在实际
的道桥建设工程中，对于桩基施工技术方面的应用等问题都需要对于相关需要应
用的桩型进行严格的选择，这是相关施工人员需要严格注意的内容之一[1-2]。

因此，如何选择桩基桩型是其中的一个重要内容。

首先，相关的工作人员需要根据
实际桥位的工程地下水位以及地质条件等一些基本情况进行分析，并且需要结合
实际的施工设计方面的要求，将一些不同的桩基础结构的相关经济指标和承载力
的相关参数进行实际性比较，进而逐渐确定选择何种桩型。

其次，相关的工作人
员在选择桩型的过程中还需要按照桥梁的上部分结构的有关传递和通车之后所承
载的重量进行分析，粗略估算出桩基础性的载荷情况，并且逐渐确定单桩承载的
相关性能力，逐渐选择与之相合适的桩基类型。

2.道桥施工中桩基施工方面的问题
2.1断桩问题
在实际的道桥施工过程中，桩基部分出现裂开或者是断开的现象都是断桩问题。

断桩主要出现在道桥工程桩基施工过程中比较严重的阶段，这种现象一旦出
现就非常严重，容易严重影响其他范围的施工进程，大幅度降低施工的实际效率。

施工过程中出现断桩情况一般是因为在施工中捶打的次数过多造成的，这种情况
下桩基后外力因素导致抗压线出现断裂等现象。

另外，施工人员在将桩向下沉的
过程中，也许会受到空间和人数方面的限制，使得在转动桩本身的过程中发生大
幅度的扭曲和变形的情况，出现断桩的结果。

2.2倾斜度问题
桩基倾斜度过大也是施工道路桥梁施工中桩基的问题，主要指的是在施工相
关工序完成之后做出来的桩基倾斜度远远超过施工的实际设计需求，在偏离的情
况下实现的勘测数据，使得施工项目难以满足施工的设计和思路。

出现倾斜度过
大的原因是多方面的，其中较为重要的一个方面是使用了一些质量不合格且尺寸
不合格的相关性定制桩。

如果在施工过程中使用了不合格的桩型，就很容易产生
强烈的挤土效益，进而使得倾斜度发生严重变化，最后影响后面的一些施工工序
问题。

2.3灌注桩顶标高问题
灌注桩顶标高出现不足的问题也成为了道桥桩基施工过程中主要问题之一，
这会严重影响整个道桥施工的质量。

出现标高问题的主要原因在于施工过程中混
凝土出现参合度不合适的问题，并没有实际按照需求使用一些达标的混凝土，进
而导致施工中出现浮层快土的问题。

但是在验收的过程中，需要将这些浮土清楚，所以在施工过程中如果标顶高度不能达到设计的实际需求，而挖凿之后高度减小，就会导致顶高不合格的问题出现。

3.桩基施工过程的技术要点
桩基施工技术在道桥施工建设工程中能够发挥重要作用。

施工过程中，相关
的操作人员要想有效促进道桥桩基施工的实际质量，就需要对于施工的实际技术
进行较为全面性的了解和掌握，主要内容是其中可能存在的问题，并且进行解决。

另外，相关的工作人员还需要对于桩基施工过程中的技术要点进行了解，其中还
涉及到相关施工标准实施的问题，需要工作人员能够严格遵守，这样才能有效保
障道桥施工能够取得较好的结果。

以下是笔者就桩基施工过程中的技术要点探讨。

3.1钻孔过程
桩基钻孔施工过程中需要注意的技术要点是关系到整个道桥施工建设的重要
部分[3-4]。

在桩基灌注的施工环节中，需要使用的技术要点主要包括以下几个方面。

首先，在钻口过程实际展开之前，需要详细检查钻机底座是否具备基础的稳
定性，其对于地层地貌的相关性变化也需要提前进行详细了解，还针对具体的情
况使用正确的钻井技术和工艺。

如果出现了钻井倾斜的相关情况，就需要工作人
员能够及时了解情况，并且分析出现钻孔倾斜的原因，进而采取措施加强固定和
校正效果；其次，在实际施工展开之前，需要在护筒就位之前，对于施工的现场
进行详细了解之后，明确现有的相关地质资料以及现场差异性问题，较为准确地
定位一些护筒的实际埋设的深度和方法等，按照实际规定进行施工和安排，防止
出现地步粘土等漏水等情况。

如果发生了护筒埋深等情况，就需要及时采取相应
的措施进行加固处理，随时根据实际变化情况调整方案。

除此之外，如果在实际
的施工过程中，真正发生了坍孔的现象，如果实际情况不是非常严重，坍孔的部
位不深的情况下，可以通过相关调整相关的泥浆比重，进而使用深埋护筒的方法
进行处理。

如果实际的坍孔情况十分严重，并且无法继续施工进行下去，就需要
立即转移开钻机，放置造成钻机倾覆等情况，进而准确定位坍孔的实际位置和大小，及时采取措施进行弥补。

3.2桩基灌注施工方面
桩基灌注施工主要涉及的方面有以下几点。

首先，在灌注的初期阶段，工作
人员应该在混凝土当中加入一些适当的缓凝剂，并且及时测量导管埋深的情况，
保障关注的速度以及灌注的实际数量保持在正常的范围之内。

另外，工作人员还
需要按照相关的规范进行施工，对于埋管的深度进行较为严格的控制。

假如出现；了来料间歇较长的问题，就需要在来料间歇的过程中对于导管进行提升等措施，
防止影响成桩的实际质量。

另外，在实际的灌注过程中，需要对于初始混凝土的
灌注的数量进行控制，还需要要求导管的初次埋藏地位进行明确，这是保证相关
灌注质量的重要步骤。

另外，工作人员需要在导管内部混凝土不满之前，控制混
凝土的注入速度，这样能够有效防止出现导管内形成气囊。

工作人员也可以使用
向导管内部插入一定规格的橡胶管的办法，将胶管的一端固定在孔口部的漏斗上面，进而保证混凝土能够在进入导管的时候是的内部空气顺利排除。

4.结语
交通建设问题是关系到我国经济和社会、文化等各方面发展的问题，属于基
础性建设方面，对于促进国家繁荣和发展方面有着至关重要的作用[5-6]。

我国在
道桥施工建设的过程中，对于一些技术和施工等方面的问题需要进行严格的管理和规范，加强技术的改革和实践，提高施工的实际质量，改善道路的建设效果。

笔者只要分析了桩基施工技术在道桥施工中的应用问题，希望能够为改善我国的道路桥梁建设提供帮助。

参考文献：
[1]张秀芹.探讨混凝土技术在道桥施工中的应用[J].黑龙江交通科技.2012（06）.
[2]刘奇斌.论道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].黑龙江科技信息.2012（32）.
[3]胡礼辉，彭强.道桥施工中钻孔灌注桩技术的应用探析[J].江西建材.2015（03）.
[4]张国民，王金国.针对现浇筑混凝土道桥施工技术要点分析[J].科学中国人.2015（08）.
[5]刘杰.混凝土技术在道桥施工中的应用[J]. 交通世界（建养.机械）.2013（08）.
[6]赵义强.试论道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J].黑龙江交通科
技.2013（06）.。