消防给排水及通风空调安装

消防给排水及通风空调安装
6.5.1风管布置
6.5.1.1综述
本图用于机舱及功能区的机械通风管路。

（图6.5.1.1-1）
图6.5.1.1-1机舱及功能区的机械通风管路
6.5.1.2清理和检修
所有设备和风管安装布置时要考虑上部的空间，保证有足够的空间进行安装、操作、报检、拆解，设备或风管要求能够较易拆除。

在风管上要开有方便检修的检修孔。

6.5.1.3进风，出风口
如果能够保证危险区的气体不向非危险区扩散，危险区和非危险区的进风口可以布置在同一个区域，以下污染源来格外注意：
•排风口；
•机组排风出口；
•泥浆灰尘，或者烟雾；
•危险区泄漏的气体
进风口还要考虑尽量布置在下风向，风对进风口的影响要进行格外注意。

危险区的出风口要布置在高处。

6.5.1.4排风
对于危险区的排风，排风格删要在高位和低位都有布置，这样才能排出密度大的和小的气体。

为了放置灰尘、烟雾、集中热量等的扩散，减少普通排风的总量，常常要布置一些定点抽风的风口。

6.5.1.5风管
圆形风管在适合的地方可以使用。

为了能够保证风机的能效比，风管和风进进出口连接的位置要各位注意。

软管要尽量做的短些，只有在减少震动传播和防止热胀冷缩的目的才能够使用。

防火阀的数量要尽量的少。

可调整的折流板要在所有支管和主管接口处安装。

6.5.1.6检修门/孔
通常检修孔的位置要以以下因素为根据：
制造商推荐；
一般的检验。

如果风管尺寸足够，检修孔的大小最好为600x600mm。

如果风管尺寸太小，检修孔越大越好。

厚壁风管上检修门要求有铰链。

需要提供风管内部清洁的通道。

负责污染区域抽风的风管，比如厨房的集气灶，烘干机，泥浆室等的抽风，要求有合适的检修孔，并且能够对风管内部进行整体的清洁工作。

6.5.2风管制作:
6.5.2.1综述
所有风管管件都要求空气动力学设计,风管要有充分加固，防止有风流过时
出现”嗡嗡”的声音，而且风管要适合直接连接在设备上，如风机，空气处理机组，加热器，表冷器，阀件或者风口上。

风管和附件是由直管，封盖，外头，三通，支管，吊架，支撑，检修孔等组成。

所有风管尺寸表示外径。

厚壁风管（t>3.5mm）的碳钢在焊接后，处理完后要求热浸锌或者打沙喷漆。

风管的支撑要能够抵消船体的震动对他的影响，风管的设计和制作要根据标准进行。

风管的附件要求能够满足EUROVENT 2/3和EUROVENT2/4标准。

6.5.2.2风管等级
风管的分类是根据风管服务区域进行划分。

见下表6.5.2.2-1。

表6.5.2.2-1风管等级
说明：*”ML”表示矩形风管截面较长边。

6.5.2.3风管制作
风管的断面要求方正，没有扭曲。

法兰制作参见下表6.5.2.3-1，矩形风管法兰表。

风管的加固参见DW144。

所有风管要求取适合的长度，方便表面保护，安装，维护，更换。

表6.5.2.3-1法兰标准
说明：连接风管法兰的螺丝螺母要求材料和法兰保持一致，螺丝螺母的规格按照如下：L40x40x4t角钢采用M8螺丝，L50x50x5t角钢采用M10螺丝, L80x80x8t 角钢采用M12螺丝,。

厚壁风管（3.5<=t）要求全焊接制作，有连接设备或风管用的法兰。

风管外侧满焊，风管和法兰连接外缝处满焊，内侧风管和法兰连接处要求每隔100mm点焊，焊距50mm。

厚壁风管的加强采用平铁或角铁加强，所有焊接部分要求视觉检查质量良好。

（图6.5.2.3-1）
薄壁风管（t=0.75, 1.0或者1.2mm）要求为咬边制作，有连接设备或风管用的法兰。

风管有压制的纹路用来加强。

风管和法兰采用铆钉连接，铆钉最大距离120mm。

薄壁风管的加强采用楞筋或平铁加强，所有咬边和铆钉连接部分要求视觉检查质量良好。

（图6.5.2.3-2）
图6.5.2.3-1焊接部分
图6.5.2.3-2 咬边和铆钉连接部分
6.5.2.4支管与弯头
发热机器、电箱、管子以及监控室、工作间、维修间应安装通风支管。

支管有很多不同的形式,如下图6.5.2.4-1所示。

图6.5.2.4-1通风支管的不同形式
6.5.3风管安装:
6.5.3.1风管拼装
不同材质的材料尽量避免相互连接，以免电解腐蚀。

有关的风管拼装的细节问题请参见DW/144
风管预装后最好能够进行可靠的焊接固定。

焊接工作完成后管路镀层的损伤部分涂足量的富锌漆。

6.5.3.2风管连接
风管系统连接要采用推荐的可靠的有保压认证连接方式。

厚壁风管（3.5<=t）的连接方式请参见草图6.5.3.2－1
薄壁风管（t=0.75/ 1.0/ 1.2mm）的连接方式请参见草图6.5.3.2－2
图6.5.3.2-1厚壁风管（3.5<=t）的连接方式
图6.5.3.2-2薄壁风管（t=0.75/ 1.0/ 1.2mm）的连接方式
6.5.3.3吊架和支撑
风管的支撑要求能够阻止风管的任何移动，有足够的强度来抵消机械振动，风的流动产生的振动，以及一般的撞击。

风管的支撑一般不会被焊接在风管上，除非
在图纸中要求这样做。

焊接在风管或者设备上的支撑要求在风管和设备制作期间就应该做上，并且作为风管或者设备整体进行检查。

在风管安装时，风管不能因为照顾吊架而承受额外的扭力，吊架在安装后，船体打沙时要加以保护，防止打沙破坏镀锌层，风管为冷风管时，风管外部保温，这时风管和吊架之间要垫胶垫。

有保温的风管，支架的方式不应该受影响。

风管吊架材质必须和相应的风管材质一致，表面应光洁，不得有毛刺、裂纹或凹凸不平，焊接处不得有漏焊现象。

风管吊架制作完毕后，应涂防锈漆或镀锌；其紧固件应为和吊架同样的材质。

除三面直接附着在船体上的合壁风管外，通常通风管路是由角钢固定在船体结构上。

焊接支架时用到的附板的材料要求和安装位置的甲板/舱壁的材料一致。

风管支架材料和规格如下6.5.3.3-1表：
表6.5.3.3-1支架标准
说明：连接风管法兰的螺丝螺母要求材料和法兰保持一致，螺丝螺母的规格按照如下： L40x40x4t&50x50x5t角钢采用M10螺丝，L80x80x8t角钢采用M12螺丝。

两个支架之间的距离在1500~2500mm之间。

各种不同的固定形式如下图6.5.3.3-1所示:
图6.5.3.3-1不同的固定形式
6.5.3.4风管上的设备安装
设备的安装要按照供应商的说明书进行，或者有在图纸文件中表明的按照文件进行安装。

格栅，布风器，百叶的安装要贴近风管或者舱壁。

风管的支撑不能放在能够阻碍设备拆除的位置，可以在布拆除风管的情况下拆除设备。

（1）清洁和保护
所有的风管、附件和设备在安装合拢前都要做全面的清洁。

在设备安装后，调试前，设备上面的保护罩要一直存在。

在风管安装的整个过程中，要对设备进行充分的保护。

风管制作完毕后应该立即用防尘，防雨布覆盖，防止淋雨或落灰尘。

风管安装中，安装后风管的终端都要用盲堵头堵住，直到安装终端。

(2) 泄漏测试
安装结束后，至少10％的风管和设备需要做测试。

如果样品不能通过测试，那么整个风管系统都要进行测试。

测试要根据公认的标准，比如EUROVENT 2/2，并且要满足保压Class B的要求。

6.5.4通舱件:
(1) 通舱管件材料采用船用A3钢，通舱件附板的材质要求和安装位置的甲板或者舱壁的材料一致。

通舱件外面连续焊，内侧间断焊，法兰焊接完毕后表面热镀锌处理。

安装统舱件时现场调整腹板，焊接部位充分除锌，焊接后打磨涂足量富锌漆。

船体打砂时要对通舱件内外进行保护，打砂完毕一并喷漆处理。

如图6.5.4-1所示
图6.5.4-1通舱件处理
(2)当风管穿过"A"级舱壁或甲板时，应采用钢制通舱件，通舱件厚度至少
3.5mm厚(风管较长边小于等于760)，5mm厚（风管较长边大于760mm），长至少900mm; 风管和通舱件的防火绝缘应与"A"级舱壁或甲板保持相同防火完整性。

(3)通舱件和附板的安装方式请参见下图6.5.1-2所示:
图6.5.4-2舱件和附板的安装方式。