物流S09-4-14邢华 16谢瑾 物流管理仓储实训报告

高桥大市场公共仓储方案设计
一、项目概述
高桥大市场为国内第四大批发市场, 为解决高桥大市场的管理混乱局面, 市政府计划将高桥大市场整体搬迁, 搬迁后将建占地面积为3000亩的公共仓储中心作为配套工程。

注: 高桥大市场坐车路线: 912终点站下
二、方案设计
（一）仓储对象分析
1. 仓储对象物流特征分析
高桥大市场经营的产品多而繁杂, 主要以糖酒、副食、日化、家电、百货、皮具、文体、农副产品为主, 辅以小商品、针织品、服装等经营项目, 同时还建设中西药材市场, 文化音像市场, 干货市场和玩具市场
根据对商品的特殊要求和特殊条件, 按照物品的物理、化学、生物特性, 特殊物品仓储采用专用仓储, 如中西药材等
商品一般采用无特殊装备的通用仓库进行仓储, 而又根据高桥的实际情况, 我们可以选择平库、半自动立体仓库、冷库、立体仓库对商品进行管理。

2. 仓储对象存储现状
但是高桥大市场大部分企业都是粗放经营, 经济运行质量较差, 效率低, 不具备市场自身的大型仓储, 货物集散地, 功利性在强, 没有长远规划, 缺乏配套设施, 造成严重的脏、乱、散的局面。

尤其在商品分区方面并不是划分的很严格, 对客户带来很大的麻烦, 一般的都是自家小型仓储, 每个店面里主要放些展示品。

（二）仓储中心客户仓储需求分析
1. 客户物流服务需求
（1）、时间
当今成功的物流作业具有对备货时间的基本变量高度控制的能力, 包括定单处理、定单准备、货物发送, 通过对这些活动的有效管理, 为了保证合适的定单周期及一致性, 物流中心公司对连锁门店的客户服务水平进行了改进。

A）定单传送
定单传送包括定单从客户到物流中心传递所花费时间, 少则用电话只需几秒钟, 多则通过信函需时几天。

物流中心若能增加定单传送速度就可减少备货时伺, 但可能会增加定单传送成本。

B）定单处理
物流中心需要时间来处理客户的定单, 使定单准备就绪和发运。

这一功能一般包括调查客户的信誉、把信息传送到销售部做记录、传送定单到存货区、准备发送的单证。

这里的许多功能可以用电子数据处理同时进行。

一般来说, 物流中心的作业成本节约比实施现代技术的资本投资要大, 这是因为当今计算机硬件与软件的成本已大大下降了。

C）定单准备
定单准备时间包括定单的挑选和包装发运。

不同种类的物料搬运系统以不同方式影响着定单准备工作, 物料搬运系统可以从简单到靠人力操作的系统到复杂的高度自动化的系统。

它们定单准备时间相差很大。

现在使用人力操作的方式来完成货物准备, 成本低效率需要提高。

D）定单发送
定单发送时间是从物流中心把指定货物装上运输工具开始计算至连锁门店卸下货物为止的时间。

当物流中心雇佣运输公司时, 计算和控制定单发送时间是比较困难的。

当物流完成货物准备后, 计算机系统将处理的订单发送到门店系统, 门店可以通过信息知道将要到货的商品情况。

（2）、可靠性
对有些客户, 可靠性比备货时间更重要。

如果备货时间一定, 客户可以使存货最小化。

A）周期时间
因为备货时间的可靠性直接影响客户存货水平和缺货成本, 提供可靠的备货时间可以减少客户面临的这种不确定性。

B）安全交货
安全交货是所有物流系统的最终目的, 如前所述, 物流功能是销售功能的终点。

如果货物到达时受损或丢失, 客户就不能按期望使用, 从而加重客户方面的
成本负担: 存货、生产和营销成本。

如果所收到的货物是受损的货物, 就会破坏客户的销售或生产计划, 这会产生缺货成本, 导致利润或生产损失。

C）定单的正确性
可靠性包括定单的正确性。

正在焦急等待紧急货物的客户。

可能发现物流中心发错了货。

没有收到想要的货物的客户可能面对潜在的销售或生产损失。

不正确的定单使客户不得不重新订货, 或客户会气愤地从此找另一供应商订货。

对于人工操作来说, 如何保证差错率降低, 如果不使用信息技术手段很难得到保证, 因此在出库复核阶段必须使用条形码扫描方式进行复核, 以保证差错率的降低。

（3）沟通
对订货供应活动极其重要的两个活动是客户订购信息与定单供应和实际存货、拣货过程的沟通。

在订货信息阶段, 用EDI能减少定单信息传递到仓库接受时的错误, 物流中心应简化产品标识, 如使用条型码, 以减少定单挑拣人员的错误。

然而, 经常与客户保持接触与采用EDI同样重要。

与客户的沟通对监控与可靠性相关的客户服务水平是非常重要的。

与客户沟通与交流对物流服务水平的设计来说是基本的。

交流渠道必须永远畅通, 这只是主要的物流中心对客户物流要求的外部限制条件。

然而, 沟通是一个双向的过程, 物流中心必须能够传达客户重要的物流服务信息。

例如, 供应商应很好地通知采购方潜在的服务水平下降, 使采购方作出必要的操作调整。

此外, 许多客户要求得到货物的物流状态信息, 例如有关发运时间、承运人或线路等问题, 是常问及的问题。

客户需要运输信息以便计划作业。

四、方便
方便是对物流服务水平必须灵活的另一个说法, 方便或灵活性能人是客户的不同要求, 并努力以最经济的方式来满足这些要求。

2. 高桥大市场各类仓储需求量假设
高桥大市场各类仓储的需求量是根据市场需求量的大小决定的, 而市场需求量的大小又取决于物品需求大小, 而影响物品需求大小的因素是多方面的。

季节变化：冬天来临了, 人们就会注重保暖的问题, 那么可以用来保暖的用
品的需求量就会增加, 如热水袋、手套、围巾、帽子等一系列的日常生活用品, 那么对于市场需求的增加, 仓储需求量也会增加。

另外冬天天冷容易感冒, 导致感冒药的需求量增大。

在特殊时期: 如春节时, 糖果、抄货、饼干、烟酒、茶叶等的物品需求量大;圆宵节时, 汤圆、水饺的的需求量加大;中秋节时, 送礼的人会很多, 这就加大了月饼的需求量。

非典时期, 醋和板蓝根的需求量剧增。

3. 客户可能关心的问题
仓库的保管费用的高低, 这关系到客户的运营成本, 这是客户最关注的问题；仓库的安全性, 这也是客户比较关心的问题, 另外就是仓库的增值服务功能, 其中增值服务包括分拣包装、产品装配和配送服务等, 增值服务就是仓储中心能为客户提供的服务, 也该仓储中心的核心, 也是仓储中心能吸引客户的条件。

再就是仓储中心的交通是否便利, 交通是否畅通无阻, 这也是客户很关心的问题。

（三）仓储中心业务定位与设计
1. 仓储中心业务定位
把保管业务作为仓储业的基础业务, 而配送、包装、组装、加工、现货市场、信息服务、质押监管业务作为仓储的增值服务。

由保管型向流通型转变, 即由原来的储存、保管货物中心向流通、销售中心转变。

增加分袋、配套、流通加工、移动等设施, 扩大仓储的经营范围, 为客户提供最优质的服务, 来满足客户的要求, 让客户放心。

2. 仓储中心业务设计
仓储中心根据自己所拥有的业务, 可以分为三类：同物资收、存、发直接相关的业务工作；协调业务顺利进行的管理性工作；业务顺利进行的服务性的工作。

（四）仓储中心设计
1. 总体布局设计
根据黎托现有的库房情况和场地条件加以整合和规划建设后, 从配送中心
的规模和需求来考虑：
1.设施方面: 包括库房、库外道路、车场、站台、铁路专用以及机场专用通道等等。

设备方面: 硬件设备主要用到是装卸、传送及运输设备等。

1、装卸方面如
叉车、手推车、托盘这些基本工具是必要的,至于回转货架和衔吊等我们可以边规划边考虑。

2.库内传送运输上可能需要配备液压升降平台、电动升降叉车和传送带等保证库内的装卸问题。

3、运输配送工具上根据目前配送的要求, 普通重型货车、小型货车、金杯车和厢式冷藏车等是配送中心发挥运输配送功能的基本保证。

软件设备：要重视信息管理系统的建设, 目前长沙对物流中心的建设往往没有从信息管理系统的高度考虑, 造成了资源的严重浪费, 阻碍了效率的提高。

一个完整的配送中心是必须与现代化的发展接轨的, 因此我们还要开发一个符合规模的现代化的信息管理系统（包括进货、搬运、储存、盘点、定单处理、分拣作业和配送等）来支持我们配送中心的建设。

（三）内部结构的设置布置
在预定的区域内合理地布置好各项功能块相对位置是非常重要的, 它能有
效的利用空间、设备、人员和能源；最大限度的减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

配送中心库区的总平面布置应根据其使用特点进行设计, 在满足防火安全
间距的原则下, 做到布置紧凑合理, 交通运输线路短捷, 商品出入方便。

为了保证配送中心内车辆行秩序井然, 还要设计车辆出入口以及车辆行驶路线, 配送中心应考虑设置两个以上的出入口, 一般采用“单向行驶、分门出入”的原则；有条件的地方, 车辆实行单向行驶；库区内车道还应结合消防通路进行布置。

内部各区域之间也要考虑它们联系的紧密性, 为了便捷我们货物进出, 防止交通拥挤, 应该把进货和出货以及退货区域分开放置。

为了减少搬运距离, 考虑到加工要原料, 而且会产生废弃物品, 应该把加工车间设置在进货区和废弃处理区旁边。

进货区通过理货后直接进入储存区, 所以理货区应该紧邻进货区和储存区。

考虑到搬运装卸问题, 发货区应该靠出口设置, 临近分拣配货区和储藏区。

管理区和设备存放区和简易设备维护区应该设置在中间, 方便管理和库内运输。

2. 库房设计
（1）仓库功能区设计
根据作业流程, 我们将仓库规划为进出货区、仓储保管区、分拣区、集货区和办公室。

A.进出货区: 货物接运、进货验收、卸载作业、堆码作业、发货验核、装卸上车
B.仓储保管区: 堆码作业、保养维护、盘点作业、补货作业、整理移位
C.分拣区: 拣货作业
D: 集货区: 集货暂备
E: 办公室: 入库准备、接单、订单处理、发货准备
（2）货架布置方案
首先要确定货架本身的样式, 尤其是高度和宽度。

货架的高度一般应根据具体情况, 以人的活动需要为依据具体地构思设计, 货架高度要与人体高度相适应, 以方便出、入库。

货架的高度确定下来以后, 可以根据空间的具体情况及所选择的交通方式来确定货架的长度。

还可运用黄金分割的定律, 即宽与长按1: 0.618的比例构成, 货架的平面排放也是至关重要的, 主要有队列式、岛屿式及辐射式等等
正确使用货架, 有助于方便管理人员进盘点, 提高效率, 便于管理。

（3）叉车布置方案
叉车总体设计是实现叉车可靠性、适用性经济性的重要性, 在保证通用化, 结构强度与有关性能参数的条件应尽力做到布置合理, 装拆方便, 满足稳定性与舒适性的要求。

叉车总体布置力求重心要低, 就像平衡重式叉车是使用范围最广的叉车宏观世界在确定传动机构时, 也尽量降低减速器或直流驱动机的离地度, 以使蓄电池旋转得离地较低而使整车重心降低。

叉车总体布置还要考虑各零件装拆方便, 拆卸平衡重时不要卸下护顶架, 也不要使护顶架与平衡重相接, 可设置手动螺施机构, 便于更换机传动变速箱的离合器片, 中小型叉车可采用变速箱与主减速器一体结构, 取消中间转动。

还要考虑部件的通用性, 舒适性是评价产品的一项指标, 所以要根据具体情况选择合适叉车。

（4）仓库作业流程设计
收货——放置（储位管理）——存诸（包装）——（订单处理）拣货——分类包装——分类——装货——出货检查——送货
收货的一些关键处理点
1. 差错方的确认, 其实是权势的博奕, 可借助第三方承运人的监督, 对无法有承运人监督的, 一般发方负责的情况比较多。

2．验货, 提高效率的方面一面是通过历史数据的监测, 平时以抽检的形式来验查, 关系对总体效率的考率和供应商品质的考察问题。

3. 到货的准备, 现在普遍有要求来货方事先发具发货通知, 以方便计划库位, 车辆产地, 人力安排。

4. 单据一般打印四联, 电脑部, 会计部, 品管部, 供应商存查使用
5．接货的能力估计：根据到货的次数（用批次管理）, 到货体积/平均每日, 每日/每周峰值判断
放置的策略
1. 仓库内的作业区按工作流程可划分为: 准备区（进）——存储区——分拣区——准备区——移到区（出）
2. 储位管理有定位放置
包装存储的处理: 堆码有垂直堆码和交差堆码
拣货策略: 主要从生产力、响应时间、准确率来考虑
1. 按订单拣货（摘果法）
2. 分区拣选策略
3. 分批拣选策略（播种法
装货发运：涉及到路径的优化及排程, 车辆装载和员工管理
装载的规则要素: 后卸先装、轻中搭配、分缓急、货物压力的堆高考虑、装载时间、订单配送交序；路径一般采用巡回取货或扫除法。

流程如图所示
3. 仓储中心基本业务流程设计（1）仓储中心业务办理路线图
（2）仓储中心入库业务流程图
（3）仓储中心出库业务流程图
出库流程始于出库单的生成, 管理系统将根据出库单内容以一定规律(先入先出等)生成出库品项和内容, 及出库货位和货位信息。

HD接到操作目的货位信息后, 还须由操作人员驾驶堆垛机至目的货位, 扫描确认货位货物信息。

经确认无误, 操作人员即取出货物并送至待出库区。

此时货物的状态为”位于待出库区”, 最终由出库终端扫描确认后, 发操作完成信息给系统。

管理信息系统收到此确认信息后才修改信息库的相关记录。

（五）仓储中心广告策划
高桥大市场公共仓储中心的客户主要是针对现在的高桥大市场里的商家,
所以广告策划的重点应该放在现有的商家身上, 首先得让那些商家知道有这个
有这么个高桥大市场公共仓储中心的存在, 再去向他们介绍这个公共仓储中心
的特色和优势, 吸引他们租用这里的仓库, 最后是做好本职工作, 扩大宣传效应。

因此将仓储中心的广告策划分为三个阶段, 一是仓储中心建设时期的宣传, 二是建成后的招商时期的宣传, 三是开业后进一步的宣传, 扩大仓储中心的影响力。

第一阶段: 前期宣传, 这一阶段宣传最主要的是针对现有的商家, 可以采用在高桥大市场里树立一些关于这个公共仓储中心的宣传广告牌, 向各个店面发放传单, 做一些前期的宣传, 让高桥大市场上的商家都知道有这么一个公共仓储中心正在建设, 考虑一下, 可以将自己的仓储转移到这里, 树这些广告牌的目的主要在于引起大家的关注, 让有兴趣的商家进一步的关于这个公共仓储中心的建设, 去了解公共仓储中心的进一步情况。

第二阶段：招商阶段宣传, 这一阶段最主要的是吸引商家去租用, 为商家介绍这个公共仓储中心的优势和为商家带来的便利, 让大家都来这里租用仓库。

采取的方式一在高桥大市场上向各个商家发传单, 让大家知道这个仓储中心已经建成了, 可以去租用仓库了, 这种遍地撒网的方式可以让大家一下子都知道这个消息, 造成轰动效应。

让大家考虑进驻这个仓储中心。

方式二派本仓储中心的员工去逐个向各个店面登门拜访, 去向商家介绍这个仓储中心, 把本仓储中心的特色, 对商家的一些便利, 带给商家的利益都向商家介绍介绍, 让大家更加的了解这个公共仓储中心。

第三阶段：开业期间的宣传, 搞一个大型的开业典礼, 在现在的高桥大市场上搞一个大型的开业活动, 让大家知道这个消息, 另外发放一些宣传单, 上面印上开业期间的一些优惠条件, 用这些优惠手段吸引大量的商家去租用这里的仓库, 采用的方式是开业期间入驻本仓储中心, 可以享受两年免租金的特殊待遇, 这样就可以以这种大的优惠方式来吸引大量的商家入驻本仓储中心, 达到吸引商家的目的。

（六）仓储中心项目效益分析
1.近五年收入预测
仓储企业的收入主要包括货物进出库装卸费, 货物存储的仓租费, 货物挑选、分拣、整理、包装费用。

(1)货物进出库装卸费
它是指进出库货物使用叉车、吊车、拖车、汽车等机械设备和人力进行装卸、水平移动、码垛等作业, 按收费规定所收取的费用。

这些费用规定的费宰是根据装卸货物的吨数、体积或件数心及所使用机械设备的种类、货物装卸难易程度来确定的。

(2)货物存储的包租费
对储存在仓库中的货物应按规定费率收取仓租费, 包括超期储存的加成包租费。

包租费费率是根据货物存储的数量(吨数、体积或件数)、时间、货物种类(货物价值)以及保质要求等因素来确定。

(3)货物挑选、分拣、整理、包装等费用
这是指仓储企业代理货主进行货物的挑选、分拣、整理、修补、包装、组装托盘、熏蒸、化验、计量、刷标、挂标签、更换包装、代办保险、代办运输、货物捆扎、拼装分类、简单装配、加工等所收取的费用, 以及开展国内外合资、合作经营, 开展“三来一补”业务和技术合作项目的收人等。

这些费用根据不同的货物品种, 不同的规格要求, 不同的加工项目确定其收费标准。

2.近五年支出预测
（1）租赁费
企业仓储与设施不足时, 可以向社会租赁仓库及设备设施。

对外承租的固定资产每年需要交纳租赁费。

（2）设备维修费
主要指用于大型设备设施的定期大修理费用。

每年的大修理基金从仓储经营收入中提取, 提取额度为设备投资额的3％－5％, 专项用于设备大修理费用。

大修理费属于仓储固定成本。

（3）工资和福利费
指发给仓储企业内各类人员的工资、奖金和各种补贴, 以及由企业缴纳的住房公积、医疗保险、养老保险等费用。

福利费可按实发工资的一定标准计算提取。

（4）仓储保管费
包括为存储货物而开支的①仓储生产经营耗用的能源费、水费；②仓库的货架货柜、装卸搬运生产使用的工具等低值工具的耗费；③绑扎、衬填、苫盖、包装等材料的耗费；④进出仓短途搬运装卸费、盘点倒垛费、加工费、重型机械使用费等耗费；⑤因保管不善等原因造成的物品残损费。

（5）管理费用、财务费用、营销费用
管理费用是仓储企业为组织和管理仓储经营业务所发生的费用。

包括行政办公费、公司经费、工会经费、职工教育费、排污费、绿化费、信息咨询费、审计费、土地使用费、业务费、劳保费、坏账准备等。

财务费用主要指仓储企业使用投资基金所要承担的利息。

营销费用包括企业宣传、业务广告、仓储促销、交易费用等仓储经营业务活动的费用支出。

（6）保险费
保险费是仓储企业对于意外事故或者自然灾害造成仓储物资损坏所要承担赔偿责任进行保险所支付的费用。

（7）税费
由仓储企业承担的税费也可看作费用支出。

包扩仓储营业税或企业所得税在仓储中的分摊, 以及仓库场地的房地产税。