江苏省公路学会2010年工作总结和2011年工作要点
2010年总结
公路路政管理站以开展学习实践科学发展观活动和“三提升”活动为契机，坚持“以人为本”，多措并举，增强路政执法人员全心全意为人民服务的宗旨意识，维护公路路产路权的同时，保障了公路的安全畅通。
一、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。
1、狠抓班子建设。
做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。
班子坚持每月定期学习的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不放松。
严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。
通过每月工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。
先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。
该所领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
2、狠抓作风建设。
在全所上下形成了人人讲效能、处处抓效能的浓厚氛围；制定出了具体的《办事流程导向图》、《正规化管理日清考核监督实施办法》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服务机制；在全所开展了以“我为路政做什么？”为主题的大讨论活动，切实转变工作作风，营造商引资软环境。
3、狠抓素质建设。
组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能。
一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动职工的自觉性和积极性，在所内营造良好的学习氛围；二是采取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加上级组织的多次执法培训。
三是采取了抽查与考试相结合的办法建言学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了一次业务知识书面测试，平均考评成绩为96分。
通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。
4、狠抓制度建设。
该所从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以记律约束人，兑现奖惩，充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性5、狠抓政治思想工作。
高邮市2010年农村公路管养工作总结
高邮市2010年农村公路管养工作总结2010年，我市农村公路管理养护工作以党的十七大精神为指导，坚持科学发展，认真贯彻落实市交通工作会议精神，紧紧围绕市农管办提出的《2010年度高邮市农村公路管理养护工作要点》要求，在市委、市政府的正确领导下，在扬州市农管办的关心、支持和指导下，在市交通局的大力推动下，全市农村公路管理养护战线广大干部职工，克服困难，扎实工作，县、乡、村道管养工作继续保持良好的发展势头，广大人民群众对公路管养行业满意度良好。
现将全年的工作简要总结如下:一、工作任务完成情况（一）路况指标1、县道管养里程329公里，评定里程293公里，优良路率92%，MQI 指标为90；2、乡道管养里程818.3公里，评定里程787.6公里，好路率82%；3、村道管养里程631.8公里，评定里程554.3公里，好路率80%。
（二）县道标准化完成X202临甘线、X203临三线、X306汤卸线、X310郭菱线等4条计79.7公里县道的创建标准化工作，并于11月中旬通过扬州市农管办验收。
此次加上2009年已验收的横马线，我市已有107.6公里的县道达到养护标准化，占全市县道公路总里程的31.3%，创建条数及里程双双居扬州市第一。
（三）县道大中修1、投资100万元，实施省农村公路大中修试验项目——X308八车线2.5公里中修，分别完成Sup-5薄层沥青罩面摊铺0.5公里、 AC-13沥青砼1公里和稀浆封层沥青罩面摊铺1公里。
2、投资700万元，实施X310郭菱线菱塘镇区1.844公里大修工程，到12月全面完成。
3、投资500万元，对菱公线天山镇区段1公里实施养护大修，已完成方案设计、工程招标和合同签订工作，鉴于季节和天气原因，推迟至明年春进行。
（四）养护专项工程1、路面养护专项完成（1）L2标周龙线、卸高线、周八线、菱公线等线路，主要为路面维修，投资284万元；（2）横马线裂缝处治专项工程，投资19.8万元；（3）周八线二沟大桥接线处治15.6万元。
2010年 夯实基础 巩固提高 全面推进高速公路事业再上新台阶
同志们：这次会议的主要任务是，学习贯彻全省交通运输工作会议精神，总结高管局（集团）成立一年来的工作，分析高速公路发展面临的新形势，安排部署2010年的工作。
一、2009年工作回顾2009年是高管局（集团）的开局之年。
面对单位整合的压力和繁重的公路建设、运营管理任务，全局广大干部职工以开展“干部作风建设年”活动为动力，锐意进取，真抓实干，取得了令人振奋的成绩。
主要任务目标完成情况：前期工作承秦、邢汾高速公路实现了开工建设；根据计划调整，京港澳高速公路改扩建项目石安段完成了工可报告编制和上报工作，京石段项目申请报告基本编制完成；承赤高速公路完成了项目工可报告审查、初步设计阶段外业验收和设计文件编制工作。
工程建设完成建设投资93.37亿元，完成年计划的100.4%。
养护工作完成养护投资28.37亿元，完成年任务的111%，技术状况指数(MQI)达92.7。
通行费征收完成全年通行费征收任务的106.1%。
路政工作破案率99.97%，结案率99.48% ,索赔率99.92%，超限率控制在5.8%。
无公路“三乱”发生。
经营开发实现营业收入完成年任务的106%；实现利润及折旧完成年任务的110%。
党风廉政、政风行风、精神文明建设在党风廉政建设方面，未出现政治案件和经济案件。
政风行风建设在厅直系统保持领先地位。
涌现出全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、全国巾帼文明岗等国家级荣誉称号5个,河北省“巾帼建功”先进单位等省级荣誉称号4个。
赵增旺同志荣获新中国成立以来感动交通人物称号。
在省直工委举办的“颂歌献祖国”歌咏比赛中，我局合唱队代表省厅参赛获得一等奖。
安全生产未发生安全生产责任事故，确保了建设和运营管理安全。
总结2009年的工作，我局在以下六个方面取得了明显成效。
（一）协调联动，单位整合迅速到位。
去年1月6日高管局（集团）成立后，全局广大干部职工迅速把思想统一到省委、省政府和省交通运输厅决策部署上来，稳定、有序、高效地完成了人员安置和岗位调整；明确工作目标，制定工作计划；搞好工作衔接，明确岗位职责，各项工作在较短时间内得以正常运转。
市公路管理站2010年上半年工作总结及下半年工作打算
市公路管理站2010年上半年工作总结及下半年工作打算兴化市公路管理站（2010年6月29日）2010年是全国干线公路养护管理检查考核之年，省交通厅提出了江苏公路迎检夺冠的总要求，泰州是备检市，兴化有五条省道，占泰州总里程的四成多，因此，兴化迎国检的任务艰巨而繁重。
全站上下紧紧围绕上级下达的目标任务，以科学发展观为指导，围绕迎国检这根主线，抓住公路路域环境整治和公路技术状况提升两个重点，狠抓落实。
在上级的正确指导和帮助下，经过全站人员的共同努力，上半年各项迎检准备工作进展顺利，为迎检夺冠奠定了良好的基础。
现将上半年工作汇报如下：一、目标任务完成情况（一）建设养护保障目标1、上半年，我站积极开展预防性养护和精细化养护，实施灌缝31691延米，处置桥头跳车病害14座，修补坑槽等病害220.5立方米，完善轮廓标275根，干线公路路况得到巩固。
投入近4万元，完成唐子工区110米围墙加固修复任务。
2、以保障路桥安全为重点，及时处置7座桥涵的桥面坑洞、桥梁板裂缝的险情。
对省道229线K30小桥、K41+100小桥、K60+780小桥上部结构进行了改造，根据2009年底桥梁检测结果，实施了省道229、省道233、省道333桥梁附属设施和结构性维修。
3、干线公路路况综合指数MQI基本稳定在95，优良率达99%，安全设施完好率达95%以上。
4、完成了省道229、省道233局部路段大中修工程6.5公里路面基层冷再生处理和省道233的1.6公里路面面层再生处理。
完成了省道229、省道233小修项目路面基层冷再生工程共计31500m2，修复路面45000m2。
5、按照全面养护、精细养护和“八化”要求，完成路肩、边坡线条化整治230公里，已实施路肩草坪化35公里，对省道333、省道229、省道233进行了绿化补植，共补植蜀桧6554棵、海桐940棵、紫薇5460棵、高杆女贞1000多棵，对省道229唐刘集镇段，砌筑600米的花池进行分隔。
2010年交通重点工程工作总结
严把质量强化管理全面推进交通重点工程建设再上新水平去年来，交通重点办在市委、市政府的正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持和指导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕“70100”确定15项交通重点工程目标任务，坚持以重点交通项目建设为中心，扎实推进古镇大道、环湖大道、205国道、山水大道、249省道等五路建设，突出抓好新戴运河、毛林特大桥、窑湾港等管理，着力提高工程质量，构建和谐交通，努力实现交通重点工程全面协调发展，抢抓机遇，狠抓落实，较好地完成了重点工程建设任务，为“撤县建市20周年”献上厚礼。
一、工程建设（1）古镇大道工程。
古镇大道起于省道323，跨连徐高速公路，接毛林特大桥，止于窑湾港，全长约31.5公里，其中一级公路16.5公里，二级公路15公里，总投资约5亿元。
计划工期为二年。
工程于2009年3月开工，计划于2010年10月完工。
截止目前，工程主体完工，绿化全部完成。
（2）环骆马湖大道工程。
环湖大道起于249省道黑马河桥北桥头，沿骆马湖东堤、西堤，经二湾折向京杭运河东堤，止于新沂地方海事处门口。
全长48公里，二级道路标准，总投资约1.5亿元，计划工期为三年。
工程于2008年底开工建设，计划于2010年10月完工。
目前，工程已竣工通车。
（3）249省道拓宽改造工程。
该工程起于S323与S249交汇处，止于宿迁交界，全长24公里。
按一级公路标准改造，工程总造价约3亿元，计划工期为二年。
工程于2010年初开工建设，2011年建成通车。
截止目前，起点至马陵山段15公里主车道路基工程已完成90%，正在进行慢车道施工。
马陵山至终点段正在进行路基施工。
（4）205国道新沂改线东北段工程。
205国道新沂改线东北段工程起于苏鲁交界处，终止于新沂与沭阳交界。
路线全长约25.828公里，工程按一级公路标准实施，投资概算约4亿元，计划工期二年。
目前，205国道已经顺利交工验收。
（5）山水大道工程。
该工程起于环湖路毛林特大桥以南，自西向东与249省道相接，路线全长14.893公里，二级道路标准。
2011工作报告(定稿) (自动保存的)
解放思想凝神聚力努力推进公路养护管理科学跨越---在阿图什公路总段工会六届三次职工代表大会工作会议上的报告总段党委副书记、总段长肖开提·司马义（2011年3月30日）各位代表、同志们：2010年在交通厅、公路局、克州党委的正确领导下，总段各族干部职工精诚团结，以创建文明行业为总抓手，按照“养护是主线、管理是主题、创新是动力”的工作思路，较好的完成了全年的各项任务，使干线公路的路况水平、服务能力有了明显地提高，精神文明建设得到了进一步加强。
下面，我向大会报告工作，请予审议。
2010年工作回顾2010年在交通厅、公路局、克州党委的正确领导下，总段党委以创建文明行业为总抓手，全面贯彻落实上级党委一系列会议精神，按照“养护是主线、管理是主题、创新是动力”的工作思路，切实树立“养好公路是第一要务”的思想，较好的完成了全年的各项任务，使干线公路的路况水平、服务能力有了明显地提高，精神文明建设得到了进一步加强。
（一）迎国检各项工作得到了扎实推进为做好迎检工作，深入贯彻厅、局迎国检动员大会精神，阿图什公路总段立即行动，成立了组织机构。
建立了党委领导定点帮办、指导和机关工作人员服务基层的工作体系。
组织开展了“迎国检大干100天活动”和以攻坚克难“迎国检”为主题的公路养护管理与养护技能竞赛。
按照局2010年养护管理办法统一制作了道班内业资料及图表。
对公路段、养护站按统一文化标识进行了粉刷。
根据迎检工作方案目标要求，对2006-2009年大中修工程招投标、工程交（竣）工验收资料进行了整理。
（二）实现公路养护三个转变，公路服务保障水平进一步提高1、由单一养护向全面养护转变，实现了即注重路面养护，又注重路基、桥涵、绿化、沿线设施等全面养护；全面提高公路养护、桥涵预防性养护能力，提升桥涵服务功能；加强桥梁日常养护和巡查责任制，对桥梁进行经常性、定期性和特殊检查，全面系统掌握桥梁技术状况。
并根据桥涵病害成因的原因分别采用粘贴碳纤维、壁可法、封缝胶等多种方法处治桥涵裂缝，有效减少了矫正性养护费用。
我会五届四次常务理事会暨优秀论文集编委会会议在宁召开
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江苏交通信息 ｈｐ ／ ｗ ｗ ｔ ｊ． — ｔ： ｗ ．． ｃ ｔ ／ ｉｘ ｎ
《 江苏交通科技）０６ 第 １ ）０ 年 ２ 期
更 新 观 念 开 拓 创 新 为推 动 我省 公 路 交 通 科 技 进 步 而奋 斗
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江 苏省公路 学会 ２０ 年 工作 总结和 ２０ ０５ ０６年Ｚ 作 意见 ＿ －
理事 ； ３ 为检 阅学会 五届理事会 以来 的学术 交 流成果 ， ．
委及学会秘书处 、 咨询部负责人 ４ 余人 。省科协学 ０ 会 部 王安 宁副 部 长 、 交 通 厅 政 治处 陈 萍 副处 长 出 省
席 了会 议 并讲 话 。会 议 由 陈小 桐 理 事 长 主 持 ， 世 周 忠、 吴胜 东 、 金凌 、 明图章 、 符冠 华 、 邓学 钧 、 唏等副 方 理事 长 、 省交 通控 股公 司陈祥 辉副 总经 理 ， 分别 在会 议上 讲 了话 。会 议 认 真讨 论 通 过 了 学 会 ２０ 工 ０５年 报 总结 和 ２０ ０６年学 会 工作 意见 ， 论 增 补 了常 务理 讨 事 ， 查 批 准 了学 会 编 辑 、 版 ２０ 审 出 ０３—２０ 优 秀 ０５年
《 江苏 交通 科技）０６年第 １ ）０ ２ 期
长 三 角 高 速 公 路 管 理信 息 互 通 研 讨 会 在 上 海 举 行
为推动长三角地 区高速公路 管理信 息互通 ， 提 高高速公路运营效率 ， 使高速公路更好地服务于 区 域 经济 发 展 ， 据 上 海 、 苏 、 江 两 省 一 市 公 路 学 根 江 浙
会 理事 长 于 ２ ０ ０ ５年 ７月 ２ ９日共 同签 署 的“ 进 长 推
交 通科研 、 计 院 的 ２ 设 ３名代 表 参 加 了研 讨 会 ， 科 厅 技 处金 凌处 长 、 高速 公 路 联 网收 费 中心 崔 小龙 主 省
2011年公路建设工作总结及2012年工作安排
2011年公路建设工作总结及2012年工作安排今年以来，省道104线百灵庙至白云鄂博公路改建工程项目办，在包头市交通运输局的正确领导下，在达茂旗旗委、旗政府的大力支持下，以科学发展观为指导，坚持公路建设又好又快的发展理念，在公路建设过程中以创建优良工程为目标，严格施工管理，狠抓工程质量和安全生产，团结带领参建人员，做了大量工作。
现将公路建设完成情况总结如下：一、加强组织领导三月初，项目办组织工作人员，进行了为期一周的开工前廉政教育和岗位培训，大家认真学习，互相交流，思想觉悟和业务水平得到明显提高。
从三月中旬开始，总监办、各项目部、各驻地办工作人员和各施工队施工人员陆续进场，进行场地整修和开工前工作准备。
八月份按照有关规定充实调整了计划部、工程部、财务部部分工作人员。
由郭建平接替梁富锁，任计划部部长，由王庆平接替崔永旺，任财务部部长，崔永旺任财务部副部长，邸跃峰不再担任工程部副部长，为专职工程设计代表,这次调整充实了专业人员，增加了业务骨干。
二、前期工作进展情况按照内蒙古自治区人民政府《关于同意采取贷款修路收费还贷方式建设省道104线百灵庙至白云鄂博公路的批复》文件精神，省道104线百白公路改建工程项目办，积极进行项目审报，先后完成了《可行性研究报告的批复》、《两阶段初步设计的批复》、《环境影响报告书的批复》、《公路改建项目用地的预审意见》、《水土保持方案报告书的批复》、《建设项目选址意见书、两证》、《地质灾害评估》、《地矿压覆》、《施工许可证》、《林地占用》、《施工图》等自治区、包头市有关厅局的批复文件。
目前前期手续基本上报审批完备，只有土地手续上报待批。
三、公路建设完成情况（一）、2011年公路建设计划根据包头市交通运输局工作安排，省道104线百白公路改建工程项目办，年初制订了公路建设计划，开工建设K19+340—K55+696段36.356公里，一幅上线铺设沥青路面，年内实现通车；开工建设2座大桥，1座中桥的桩基和桥梁下部结构工程；K0+000—K19+340段16公里完成路面砂垫层。
江苏省公路学会2006年度工作总结和2007年度工作意见
以有更多的一线工程技术 人员 能够直接参与， 深受 广 大基 层会 员 的 欢 迎 。２０ ０６年 苏 南 片 区六 市公 路
学会 以“ 创新 、 务 ” 主题 ， 苏 州 、 江开 展 了学 服 为 在 镇 术交 流 活动 。苏 州 市 交通 局局 长 陆 留生 同 志 、 江 镇 市交 通局 局 长周社 同志分别 专题 介绍 了两市交 通工 程建 设 的新成 果 。六 市代 表还各 自重 点介 绍交 流 了 本会 开展 学术 活 动 的情 况 和具 体 做 法 ， 参 观 了两 并 市各 具 特色 的工程 建 设 项 目， 到 了相 互 借 鉴 和相 起 互促 进 的作用 。 （ ）各 专业 委员会 、 市学 会也 结合 本专 业 、 ４ 各 本 地实际 ， 开展 了形 式 多 样 、 容 丰 富多 彩 的 学 术 活 内 动 。为促进 公 路 养 护 新 技 术 和 新 机 械 的应 用 和 发
展， 筑机专委会 和公路局联合举 办 了“ 美的威特沥 青路面微波加热设备技术交流会” 。高速公路营运 委员会对长三角高速公路管理信息互通课题开展调 研、 组织人员拟写信息互通 实施方案。镇江 、 常州 、
苏 州 、 州等 市公 路 学 会 也 都 根据 本 会 的年 度 活 动 徐 安 排 ， 织开 展学 术 交 流 、 术 培 训 、 观 考 察 等 活 组 技 参
动， 取得 了很 好 的成效 。
家就综合运输体系 、 现代物流技术 、 交通发展的土地
需 求与 承载 能力 和我 国铁 路 未来 发展 趋 势等方 面作 了专 题 报告 ， 积极 开 展 具 前 瞻 性 的 技 术 创新 与发 展 论坛 ， 将 为推 动江 苏省 交通 科技 创新 、 进江 苏省 必 促 交通 事业 发 展发 挥积 极作 用 ，
江苏省公路学会2011年工作总结和2012年工作要点
省公路交 通 系统 的 工程 技 术人 员共 １０多人 参 加 了此 次 ４
会议 。
（ ） 助 全 国 性 学 术 组 织 举 办 学 术 交 流 和 技 术 培 训 活 ３协
动， 对促进江苏省公路企业 的发展 、 科技水 平 的提高发 挥 了 积极作 用 ， 受到江苏省公路企业和科技人员的欢迎。 ① 承办中国公路 学会 在 宁召 开“ 东 片区公路 学会 工 华 作 座谈 会” 。为了充分 了解 和掌握 全 国各 省市 公路 学会 的
《 江苏交通科技》２ １ ０２耳 第２期
江 苏 省 公 路 学 会 ２１ ０ 工 作 总 结 和 ２ １ １年 ０ 工 作 要 点 ２年
京 举 办 以 高 速公 路视 频监 控 为 主题 的技 术 交 流会 。
２ １ 工作 总 结 ０ １年
２１ ０ １年 ， 苏 省 公 路 学 会 （ 下 简 称 学 会 ） 循 中 国 科 江 以 遵
文集 。
华东地区六 省一 市公路学会对做好学会工作 的意见 和建议。
座 谈会 由江 苏 省 公 路 学会 会 承 办 。
（ ）０ １ 桥 梁 学 术 年 会 于 ２ １ —１ ２ ２ ３ ２１ 年 ０ １ ０— ６～ ７在 泰 州
召开 。参加会议 的人员有 江苏省公 路学会 桥梁专 业委 员会 的委员 、 代表近 ６ Ｏ人。在泰州 长江公 路大 桥建设 指挥部 的 大力支持下 ， 与会 人员一起 考察参 观了正在施工建设 中的泰
于 ２１ ０ １年 １月和 １ ２月先后在 南京 、 徐州 召开 了“ 级公 路 市 学会交流 、 联谊会 ” 通报各 市学会 的活动情 况 、 流学会 工 ， 交
作经验 ， 增进 了各市 学会 的相互 了解 ， 促进 了市学会 活动 的
---2010年工作总结及2011年工作打算
---2010年工作总结及2011年工作打算第一篇：---2010年工作总结及2011年工作打算奋力推进六大工程实现公路发展新跨越---抚州市公路局2010年工作总结2010年是“十一五”规划收官之年，“十二五”规划谋划之年，我局在市委、市政府和省交通运输厅、省公路局的正确领导下，全面贯彻党的十七大和十七届四中、五中全会精神，深入学习实践科学发展观，扎实开展创业服务年活动，围绕对接鄱阳湖生态经济区、海西经济发展圈交通主线，坚持以项目建设为中心，以迎国检为契机，以畅通安全为目的，以筹措资金为抓手，以改革创新为动力，以内强素质为切入点，以科学发展观为指导，紧紧围绕“十一五”工作目标，奋力推进六大工程，全面实现抚州公路发展新跨越。
一、扎实推进了“项目建设工程”。
1、城区重点项目建设。
2010年我局续建三个城市重点项目建设，其中安石大道建设工程，2010年10月份完工；项目总投资1.88亿元；赣东大桥建设工程，计划2011年9月份完工，项目总投资2.8亿元；环城路印染厂至抚北桥段公路改建工程计划2010年12月份完工，项目总投资8805万元。
新开工项目两个：其中五条道路路面白改黑工程已完成招标并开始实施，但因市政府临时调整计划，该项目今年暂缓实施；文昌大道拓宽改造工程项目立项、工可、环评、1 设计招标、施工图设计评审和预算审查等项目前期工作已基本完成。
2、公路改善项目。
X313东乡鹰东线路面改建工程，2010年3月份完工，项目总投资250万元；X942金溪境内王金线K24+485-K30+485段路面改建工程，项目总投资435万元，2010年7月份完工；S316里崇线崇仁境内郭圩至礼陂段路面改建工程，2010年2月份完工；项目总投资409万元。
S318厚莲线黎川杉关至县城段公路改建工程，项目总投资5844万元；S316里崇线南城里塔至宜黄棠阴段公路改建工程，项目总投资4811万元；S214丰德线南城龙湖至蛟山段公路改建工程，项目总投资1099万元，均预计在2010年12月完工。
2010年工作总结及2011年工作思路
2010年工作总结及2011年工作思路各位领导、同志们：2010年是常州公交成立50周年华诞。
今年，在集团公司党委、总经理室的正确领导下，对照2010年公交发展工作目标和2010年度机务重点工作要求，着力于提升机务保障能力，现将保修厂工作总结如下：一、全年工作保修厂针对公交车辆技术新、配臵高、发展快等特点，以保障正常运营为中心，坚持技术性和经济型相结合的维修原则，着重在固本强基、突出绩效上下功夫，致力于机务保障能力的提升，全年一级维护车辆6765辆；二级保养车辆1537辆；③发动机大修133辆，罩漆38辆；④年检车辆708辆。
具体工作情况如下：1.专项工作（1）成立国Ⅲ、电控、柴油机技术培训攻关小组，能够做到自设故障，自己排除，填补了目前集团公司高科技修理先进车辆的空白，防患于未来两年可能出现的车辆故障，减少高价聘请原厂技术工人的几率，并积极开展技术培训和技工比赛，带动新进修理工的技能学习热情。
（2）根据集团公司要求，切实推进精细化管理，提高质量管理效能，对二级维护保养人员分组，提高修理工工作责任心，切实提高维护质量。
（3）为规范柴油发动机定期维护制度，提高驾、修人员对柴油发动机的定期维护意识，使发动机保持良好的技术状况，减少故障发生，保证机械安全，延长发动机的使用寿命。
严格按照集团公司新制定的二级维护新工艺标准实施，按需添加人员及相关工具设施，并积极开展二保前的车辆出灰工作。
（4）抛锚故障分析及小修故障分析，对抛锚的车辆分析原因，明确是驾驶员的职责还是后方保修厂修理不当的结果，最终达到降低故障率，减少抛锚车次的效果。
（5）春节、五一、国庆及省运会等重大节日期间，组织人员对所有营运车辆安全部件验车，制定抢修应急预案，安排人员增设抢修点。
（6）圆满完成2010年春运、冬防机务工作，切实做好车辆机务工作，全面检查、整改、保养，对车辆安全部件全面检查，对所查问题落实整改；检修设备设施，确保正常运行，保障生产；积极筹备冬防物资，落实后勤保障工作；严抓管理工作，制定节日加班制度，合理调整生产作业人员，确保后方生产秩序正常，并制定了一公司冬防安全应急预案，成立应急指挥小组。
10项目2010年年终工作总结
10项目2010年年终工作总结第一篇：10项目2010年年终工作总结鹤大高速佳牡段A2标段铁岭河互通区绥满连接线牡丹江连接线建设项目2010年年终工作总结(第十项目经理部)龙建路桥股份有限公司第二工程处第十项目经理部2010年11月23日2010年年终工作总结我第十项目经理部承建鹤大高速佳牡段A2标段铁岭河互通区绥满连接线和牡丹江连接线施工任务，2010年在工程处和各直属部门的领导和大力支持下，在全体职工的共同努力下，克服了重重困难，圆满地完成了2010年的施工生产任务，现将2010年全年工作总结如下：一、工程概况：我项目施工里程绥满连接线K390+700-K393+900,牡丹江连接线LK0+000-LK2+848，路线全长6.4km，工程类别为高速公路。
包括主线路基、1道盖板涵施工生产任务，已确定合同工作量2200万元。
二、2010年工程完成情况：截止目前累计完成工作量2200万元，占年计划100%，工程量完成情况如下：1、土方完成300000m,年计划完成300000 m,完成年计划100%。
2、涵洞完成1道，年计划完成1道，完成年计划100%。
3、20cm5%水泥稳定砂砾底基层完成125125m,年计划完成125125m,完成年计划100%。
4、36cm4.5%水泥稳定碎石基层完成124815m,年计划完成124815m,完成年计划100%。
22233三、质量、进度完成情况：施工过程中我项目严格把守质量关，在路基施工过程中对工程用土进行分析，测定含水量在结合实际施工情况确定最佳碾压遍数，严格按照施工规范和指挥部的要求做到不超厚，试验人员测量人员跟班作业，层层自检，自检合格后报检，得到监理人员认可后进行下一工序施工，在结构层施工前先从原材料下手，原材料的各项指标必须满足规范要求才能进场，在施工过程中严格控制水泥剂量，并且派专人进行跟踪检测，而且每2000m检查混合料的级配是否在规定的范围内，碾压方面严格控制压路机碾压遍数直到达到要求压实度，在碾压完成后应立即进行养生，我标段用土工布进行覆盖养生，在养生期间封闭交通，直到养生期满为止，经过我标段所有施工人员共同努力，我标段路基弯沉合格率能够达到100%，底基层、基层取芯完整率为100%。
道路工程年度工作总结及工作思路(五篇)
道路工程年度工作总结及工作思路一、狠抓了地方公路养护管理我们通过认真____我们一直坚持____交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性，提高地方公路管养水平，我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。
在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。
在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。
水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。
三年来共完成水毁修复投资____万元，修复路基____公里____立方米、路面____公里____千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道____米、挡土墙108处____立方米，清除坍方156处____立方米。
三是认真____省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了责任档案。
发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。
安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。
____年来，全州共投入专项资金____余万元，共设置警示桩1802根、防护墩____个、警示标志648块。
我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。
江苏省公路学会2006年度工作总结和2007年度工作意见
江苏省公路学会2006年度工作总结和2007年度工作意见佚名
【期刊名称】《江苏交通科技》
【年(卷),期】2007(000)001
【摘要】2006年工作总结一年来，江苏省公路学会（以下简称学会）以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在省科协和交通厅的领导下，以科学发展观为统领，围绕江苏交通建设这个中心任务，以加强学术建设为主线，以推动改革为动力，以强化科技服务为基础，积极开展各项工作，较好地完成了学会全年的工作任务，取得了一定的成绩，为推动江苏省公路科技进步做出了积极贡献，学会事业也取得了新的进步。
【总页数】4页(P37-40)
【正文语种】中文
【中图分类】U4-26
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学会 及各 专业 委员 会 紧密结 合公 路交 通发 展实 际 ， 极 开展 学术 交 流 活 动 ， 办 专 题技 术 研 讨 会 ， 积 举
（ ） 贯彻 落实 国家节 能 减排 、ห้องสมุดไป่ตู้环 利 用方 针 ， ５为 循 促进 公路 建设 的可 持续 发展 ， 加快 沥青路 面新 技术 、 新材 料 、 工艺 的推 广应 用 ， 路专 业委 员会 主办 的 新 道 “ 青路 面低碳 环 保 技 术 交 流会 ” ２ １ 沥 于 ０ ０—１ ２ ０— １ 在南 京举 行 ， 自江苏省 公路 设计 、 来 施工 、 理 、 监 科研
《 江苏交通科技》２ １ ０ １年 第２期
江 苏省 公 路 学 会
２１ ０ 工 作 总 结 和 ２ １ ０年 ０ 工 作 要 点 １年
２ １ 的 工作 回顾 ０ ０年
箱 梁桥 （ 州 大 桥 南 接 线 姚 大 路分 离 式 立 交 ） 计 泰 设 与研究 ” 的成果 。
２１ ００年 ， 学会按 照 江苏 省 科 协 和省 交 通厅 的工 作 部署 和 要 求 ， 中 国 公 路 学 会 的 指 导 下 ， 在 围绕 中 心 ， 务 大局 ， 服 努力 加 强 学 术 建 设 ， 力 强 化科 技 服 着 务 ， 续 推动 自身 建 设 ， 极 主 动地 开展 工 作 ， 全 继 积 在 体学会 工 作者 及广 大会 员 的共 同努 力 和全 省广 大公 路科 技人 员 的积极 支 持 下 ， 好 地 完 成 了 学会 的各 较 项 工作 任 务 ， 得 了一定 的成 绩 ， 取 为推 动江 苏省 公路 交通 事业 又好 又快 发展 做 出 了积 极 贡献 。
１ 结合 江苏省 交 通 建 设 实 际 ， 办 学 术 交流 会 ， 举 推 广应 用 新技 术
（） ４ 由学会道路专业委员会 、 江苏省交通科学 研 究 院联合 ， 以沿海 地 区公 路 建设 技 术 为 主题 举 办 的 “ 海地 区公 路 建 设 技 术 交 流 会 ” 进 行 了 《 沿 ， 临海 高等级公路关键技术问题及初步对策措施》 《 、沿海 软土地 区路面结构组合及其设计要求》 《 、 新型路堤 填筑技术介绍》 《 、沿海地区软基地段低路堤差异沉 降控制技术》 临海高等级公路新材料新技术工 及《 程应用 》 题 交 流 。全 省 公 路 科 研 、 计 、 工 、 专 设 施 建 设 及养 护管 理单 位 和高等 院校 的 １０多位 代表 出席 ５
充分发挥了科技交流对推进创新体系的作用。据不 完全 统计 ，００年 以来 ， 会 、 专 业委 员 会 及 市公 ２１ 学 各 路学 会 共举 办学 术 交 流会 、 题 研讨 会 等 １ 专 ５次 ， 参 加交 流 、 研讨 人员 １０ １０多人 ， 交流 论文 ３０余 篇 。 ７ （） １ 江苏 省公路学会 北 片区于 ２ １ ０ ３ ０ ０— ４— ０ 和 ２１ ０ １—１ １—２ ０分 别 在 淮 安 、 城 举 行 学 术 交 流 盐 会 ，３名论 文作 者在 会上 专题 交 流 了近年 来 在 公路 １ 建设 和 管养 实践 中 的新 技术 、 工 艺 、 新 新成 果 ， 流 交 会 编辑 出版 了优 秀论 文 集 ２册 ， 给广 大 公 路 科技 发
报告 、 德维 实伟 克 公 司 中 国 区技 术 经理 黄 文 元 博 美
省公路科研 、 设计 、 施工、 建设 及养护管理单位和高 等院校的 ９ 多位代表 出席 了交流会 。 ０ （ ） 梁 专 业 委 员会 于 ２ １ ３桥 ００—０ ５—２ ２ ７～ ８在
常州 召开 ２ １ 桥 梁学 术 年 会 。参 加 会 议 的省 公 ００年
及养护管理单位 的 １０多位代表参加了本次会议。 ９ 交 流会针 对 当前交 通行 业所 面 临的大量 养护 改造 工 作， 围绕沥青路面厂拌及现场冷再生技术 、 温拌沥青 技术 、 胶 沥青 技 术 ， 请 东 南 大 学 倪 富健 教 授 作 橡 邀 《 于沥 青面层 的 乳 化 沥青 就 地冷 再 生关 键 技 术及 基 应用》 报告 、 国阿肯色州立大学 Ａ ｄ ｗＢａａ 美 ｎｒ ｒ ｍ博 ｅ ｈ 士作《 温拌沥青混合 料技术在美 国的应用及发展》
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１ ０ 浙 江省海 宁市举 办 。分 论 坛 的 主题 是 ： １— ９在
打造 自然生态交通 ， 建议低碳环保之路 。来 自 浙江、 江 苏及 上海 的 １０多名公 路 系统 的工程 技术 人员 参 ０ 加 论坛 。
士作 了《 温拌沥青混合料技术在低温季节 的应用》 报告 、 海龙 孚实 业 发 展有 限公 司吴 德龙 总经 理 作 上 《 乳化沥青厂拌冷再生成套技术研究》 报告。 （） ６ 为加强长三角 区域 的合作与交 流， 促进长 三角地区经济 、 科技协调发展 ， 共同创办高层次的科 技交 流 平 台 ， 由浙 江 、 海 、 苏 ３省 （ ） 上 江 市 公路 学 会 主办 的第七 届 长 三 角 科 技 论 坛 公 路 分 论 坛 于 ２ １ ００
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路学会桥梁专业委员会委员和代表近 ６ ０人 ， 上海 同 济大学刘玉擎教授就“ 组合结构桥梁发展的现状与 展望” 做了专题 学术报告 ， 江苏省交通规 划设计院 有 限公 司 副 总工程 师李 正和检 测 中心章 世祥 副 主任 分别介绍 了“ 常州平陵大桥设计 ” 波折腹板组合 与“
人 员交 流 。南 片区 学术 交 流 会 于 ２ １ Ｏ ０ ０ １一 １— ５在 南 京市 举行 ， 并组 织 与 会 代 表 现场 考 察 南 京 市 交 通 工 程建 设项 目。 （） ２ 由学会道 路 专 业 委 员 会 主 办 的 “ 省 道 路 全 学 术交 流会 ” ２ １ ０ ２ 于 ０ ０— １— ９在南 京 召开 。来 自全