长途客运安全管理制度(3篇)

长途客运安全管理制度
第一章总则
第一条为了加强长途客运的安全管理，保障乘客和人员的生命财产安全，根据《道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于所有从事长途客运业务的企事业单位，包括长途客运车辆、乘务人员、乘客等。

第二章长途客运车辆安全管理
第三条长途客运车辆的安全管理包括车辆的进场验收、日常巡检、定期检测等。

第四条车辆的进场验收必须符合《道路交通安全法》的要求，并按照相关技术标准进行检验。

第五条车辆的日常巡检应包括车辆外观、发动机、制动系统、照明器具、轮胎等方面的检查，记录在巡检表中。

第六条车辆的定期检测应按照规定的时间和标准进行，检测内容包括：底盘悬挂系统、制动系统、车身结构、轮胎等方面。

第七条保养维修应按照车辆制造商的要求进行，包括更换机油、清洗空调、检查电瓶等。

第八条车辆在行驶过程中如有故障或异常情况，必须立即停车检修，并及时报告上级管理部门。

第九条长途客运车辆安全设备应符合相关技术标准，包括灭火器、防火墙、安全气囊等。

第十条长途客运车辆的安全管理责任由车辆经营者承担，包括车辆的维护保养、安全设备的配置等。

第三章乘务人员安全管理
第十一条乘务人员应持有相关从业资格证件，并按照相关规定进行培训和考试。

第十二条乘务人员的工作时间和休息时间应合理安排，避免疲劳驾驶。

第十三条乘务人员必须严格遵守交通法规，如不超速行驶、不酒后驾驶等。

第十四条乘务人员应具备相关的急救知识和技能，能够在紧急情况下妥善处理突发事件。

第十五条乘务人员应保持良好的服务态度，热情接待乘客，解答乘客疑问，确保乘客的安全和舒适。

第十六条乘务人员的安全管理责任由乘务人员所在单位承担，包括培训、考核、工作安排等。

第四章乘客安全管理
第十七条乘客在购票时应提供真实身份信息，乘务人员应核实身份，确保乘客的安全。

第十八条乘客应服从乘务人员的管理，按照规定的车厢和座位乘坐，不得擅自换位或站立。

第十九条乘客不得携带易燃易爆物品、管制刀具等危险品上车，不得在车内吸烟。

第二十条乘客应自觉遵守交通法规，如系好安全带、不乱扔垃圾等。

第二十一条乘客在乘车过程中如有异常情况或遇到紧急情况，应及时报告乘务人员，配合处理。

第二十二条乘客如需携带大型行李上车，应提前告知乘务人员并得到许可。

第二十三条乘客在乘车过程中如有任何损失或投诉，可向乘务人员或客服中心投诉，并得到及时处理。

第二十四条乘客安全管理责任由乘务人员和乘客本人共同承担，相互配合，共同维护乘车安全。

第五章安全管理评估和监督
第二十五条实施长途客运安全管理的单位应定期进行安全管理评估和监督，确保安全管理制度的有效执行。

第二十六条监督机构可以对长途客运车辆、乘务人员和乘客进行抽查检查，发现问题应及时处理。

第六章法律责任
第二十七条任何单位和个人违反本制度的规定，造成人员伤亡、财产损失的，应承担相应的法律责任。

第二十八条任何单位和个人在长途客运安全管理中存在重大责任事故的，应依法追究刑事责任。

第七章附则
第二十九条本制度自颁布之日起实施。

第三十条本制度的解释权归国家交通运输部门所有。

以上为长途客运安全管理制度，共计____字。

长途客运安全管理制度（2）
根据《____道路交通安全法》《____安全生产法》《____道路运输管理条例》《____省道路运输管理条例》等相关法律法规及公司安全生产管理规章制度，按照“安全第
一、预防为主”的方针，企业发展需要，结合公司实际，特制定本措施：
一、新增或新开发的客运线路必须按公司《新增客运线路实行安全评估的规定》认真进行考察分析，并报请当地县安监局、交警队、运管所等相关部门经实地考察后对所要新增的线路路况等进行安全评估，坚持安全一票否决制度。

根据路况制定相应的安全防范和应急措施，在运行时间上要避开晚上____时至早晨____时前行驶三级以下和山区林区公路。

结合道路、客流调查做好车型的选择，车辆等级必须符合国家安全要求和运政管理规定。

二、凡属运距在____公里以上的车辆，包括旅游包车客运、长途客运，必需按规定配备两名驾驶人员，且具有良好的驾驶技术和职业道德，年龄在____岁以下，身体健康、安全行车____万公里或连续安全驾驶客车____年以上、持相应准驾车型的有效驾驶证及从业资格证，并经公司岗前培训考试合格。

驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过____小时，____小时内累计不得超过____小时。

三、车辆管理严格按公司相关管理规章制度执行：
1、按规定足额投保，确保各种保险按规定到位。

2、按规定____使用汽车实时动态记录仪，并保证正常运行；
3、必须严格认真按《____省道路运输业车辆技术____制度》的规定对车辆进行定期维护保养，认真执行车辆例检制度，日常维护保养制度，按时进行车辆技术综合性能检测，确保车辆技术状况良好；
4、建立健全单车技术档案，资料、记录齐全。

四、加强源头管理，配合车站做好“五不出站”管理工作，坚持“谁主管、谁负责”的原则，认真落实公司管理干部分片包干、管理人员包线、包组、包车、包驾驶员安全承包责任制度，层层签订安全生产目标责任书，落实安全生产目标责任。

五、各生产单位必须建立健全安全管理、车辆运行管理制度，特别是长途、超长线路客运要实行严格管理，落实安全责任及安全保障措施，分管干部要经常检查，定期跟车下站了解全程运行情况、驾驶员思想状况，对车站反馈的问题和情况及时采取针对性的措施，严防事故发生。

认真落实公司关于驾驶员“五统一”的管理规定，奖惩及时逗硬。

加强驾驶员的安全教育培训，强化安全意识，自觉遵纪守法，严禁违章操作，超速、超载、超时疲劳驾驶，自觉做好行车中的“三检”工作，及时排除安全隐患，杜绝开带病车、冒险车和酒后开车。

六、提高服务质量，车辆应随时保持清洁，保持车内清洁卫生，配备有开水晕车药，行驶途中乘务员应做好各项安全宣传，旅行常识宣传，耐心解答旅客询问，关心旅客精神动态，发现异常要果断采取应急措施，途中休息或吃饭，要告知旅客发车时间，待车上旅客全部下车后，关好门窗方可下车。

七、长途、超长线路客运要建立客车中途服务站，负责本单位途经该服务站的客车进行安全服务管理。

1、对本单位经该站的所有客车进行安全检查，发现故障和隐患要及时处理，对达不到安全行车技术要求的绝不放行，同时报告公司进行处置；
2、检查客车载客和搭载货物情况，发现超载及时处理，符合规定才能放行；
３、检查驾驶员途中换班休息情况督促驾驶员按规定换班休息；
４、做好检查记录和签字登记，定期向公司报告工作和发现的安全隐患，按时报送公司《车辆中途例检记录》。

长途客运安全管理制度（3）
是指为了保障长途客运过程中的安全，针对长途客运企业制定的一系列管理规定和制度。

其主要内容包括以下几个方面：
1. 人员管理：要求长途客运企业严格按照相关要求对驾驶员进行选拔、培训和考核，确保驾驶员具备良好的驾驶技术和安全意识；同时，要建立驾驶员考勤和休息规定，合理安排驾驶员的工作和休息时间，防止疲劳驾驶。

2. 车辆管理：要求长途客运企业对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的技术状态良好；要建立车辆调度和运营管理制度，合理安排车辆的运营，防止超员和超速行驶。

3. 运营管理：要求长途客运企业建立票务管理制度，确保客票的合法性和真实性；要建立客车运行监控制度，对客车进行监控和定位，提高管理效能；要建立客户服务和投诉处理制度，保障乘客权益。

4. 应急管理：要求长途客运企业建立应急预案和应急救援体系，对紧急情况进行及时处置，避免事故扩大和人员伤亡。

5. 安全宣传和培训：要求长途客运企业加强安全知识宣传教育，提高乘客和员工的安全意识；要定期组织安全培训和演练，提高员工的应急处理能力。

长途客运安全管理制度的建立和实施，可以有效提高长途客运企业的安全管理水平，保障乘客的安全出行，减少道路交通事故的发生。