煤矿斜井串车提升事故原因分析与防治措施——以云南煤矿斜井串车提升典型事故为例
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（ＹｕｎｎａｎＰｒｏｖｉｎｃｉａｌＣｏａｌＭｉｎｅＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５００１１，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ， ａｎｄｉｔｉｓｔｈｅｌｉｎｋａｎｄｔｈｒｏａｔｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｃａｕｓｅｓｏｆ ｔｈｅｔｙｐｉｃａｌａｃｃｉｄｅｎｔｓｏｆｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇｉｎｃｏａｌｍｉｎｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄａｓｅｒｉｅｓｏｆｍｅａｓｕｒｅｓ ｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅａｃｃｉｄｅｎｔ，ａｎｄｍａｋｅｓｉｔｃｌｅａｒｔｈａｔａｓｌｏｎｇａｓｔｈｅｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｉｓｇｕａｒａｎｔｅｅｄ，ｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔ ｈｏｉｓｔｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｉｔｓｓａｆｅｔｙｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｓｈｏｕｌｄｂｅｓｅｌｅｃｔｅｄｃｏｒｒｅｃｔｌｙ．Ｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇ ａｃｃｉｄｅｎｔｓｃａｎｂｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｃｕｒｂｅｄｂｙｃｏｎｓｔａｎｔｌｙｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌｓｋｉｌｌｓａｎｄｓａｆｅｔｙｃｏｎｓｃｉｏｕｓ ｎｅｓｓｏｆｅｍｐｌｏｙｅｅｓａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｇｔｈｅｒｅｓｐｏｎｓｉｂｉｌｉｔｙｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｏａｌｍｉｎｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇ；ａｃｃｉｄｅｎｔｃａｕｓｅａｎａｌｙｓｉｓ；ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｍｅａｓｕｒｅｓ
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１９．０１．００５
Ｖｏｌ３５Ｎｏ１ Ｆｅｂ．２０１９
煤矿斜井串车提升事故原因分析与防治措施
———以云南煤矿斜井串车提升典型事故为例
邓开陆，吴安飞
（云南省地方煤矿事业局，云南 昆明 ６５００１１）
摘 要：斜井串车提升系统是斜井生产系统的重要组成部分，是斜井生产系统的纽带和咽喉。通过对煤矿斜井串
２） 绞车司机、信号把钩工等操作人员必须经过有资质的培训机构培训，考核合格方可上岗。 ３） 提升过程中信号把钩工及其他作业人员应进入躲避硐室或信号硐室。 ４）斜井串车提升时，要有 “行车不行人，行人不行车”等安全技术措施；严禁蹬钩、蹬车、乘坐矿车。 ５） 矿车的闭锁装置必须齐全可靠；钢丝绳、插销、连接环、绞车必须按规定请有资质的机构检 测，检测合格后方可使用。日常生产过程中有专人检查钢丝绳、插销、连接环，并有记录。 ６）倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室。倾斜井巷内应设置躲避硐室，其间距不得 ＞４０ｍ。 ７） 在上部平车场接近变坡点处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。 ８） 提升斜井井筒内的中、下部必须安设 “跑防护车装置”；变坡点下方略大于 １列车长度的地点 设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的 “挡车栏”；实现 “一坡三挡”。并对其配有专人维护保养， 保证其动作准确可靠。
Ｆｉｇ１ Ｓｃｈｅｍａｔｉｃｄｉａｇｒａｍ ｏｆｓｉｎｇｌｅｈｏｏｋｈｏｉｓｔｉｎｇｓｅｒｉｅｓｌｉｆｔｉｎｇｉｎｉｎｃｌｉｎｅｄ （Ｔｈｅｕｐｐｅｒｙａｒｄｉｓａｆｌａｔｙａｒｄ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｅｒｙａｒｄｉｓａｄｕｍｐｙａｒｄ）
２ 斜井串车提升安全管理的主要要求
１） 建立斜井串车提升系统各工种管理制度、岗位责任制度、操作规程、责任追究制度等；有考核 落实部门。
斜井串车提升系统有单钩串车提升和双钩串车提升之分，按车场的布置形式分为井口甩车场 （上 部车场）、井底 （下部车场） 平车场、井口平车场 （上部车场）、井底 （下部车场） 甩车场等形式。下 文以云南煤矿斜井广泛采用的上部车场为平车场、下部车场为甩车场的单钩串车提升系统为例，分析其
收稿日期：２０１８－０９－１２ 作者简介：邓开陆 （１９６１－），男，云南省昭通人，高级讲师，工学学士，主要从事机械工程研究。
第 １期 邓开陆，吴安飞：煤矿斜井串车提升事故的原因分析与防治措施
２７
工作原理 （图 １）。 开始提升时，重车在井底车场沿重车道低速爬行向上提升，要求初始加速度 ａ０≤０３ｍ·ｓ－２，速度
ｖｍ≤１５ｍ·ｓ－１运行，其速度图如图 １所示，当全部重串车进入井筒后，提升机加速至最大速度 ｖｍ，后 等速运行，重串车运行至井口，减速运行，全部重串车经过阻车器后停车。下放空车时，在上部车场空 车线上的空串车，由上部车场低速沿倾斜井巷向下运行推送，当全部空串车进入井筒后，提升速度加速 至最大速度 ｖｍ 并等速运行，空串车运行至井底甩车场时，提升速度减速至 ｖｓｃ，空车以速度 ｖｓｃ在井底车 场运行，最后减速摘钩停车。
文章编号：１００９－０４７９－（２０１９）０１－００２６－０４
ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎＭｅａｓｕｒｅｓｏｆＩｎｃｌｉｎｅｄＳｈａｆｔＨｏｉｓｔｉｎｇ ＡｃｃｉｄｅｎｔｉｎＣｏａｌＭｉｎｅｓ：ＣａｓｅＳｔｕｄｙｉｎＹｕｎｎａｎＰｒｏｖｉｎｃｅ
ＤＥＮＧ Ｋａｉｌｕ，ＷＵ Ａｎｆｅｉ
车提升典型事故的原因分析，提出一系列防止事故发生的措施，明确只要保证资金投入，正确选用斜井串车提
升设备及其安全保护设施，不断提高从业人员的业务技能和安全知识，认真落实安全生产责任制，就能有效遏
制斜井故原因分析；防治措施
中图分类号：ＴＤ５５
文献标志码：Ａ
通过对煤矿斜井串车提升典型事故的原因分析提出一系列防止事故发生的措施明确只要保证资金投入正确选用斜井串车提升设备及其安全保护设施不断提高从业人员的业务技能和安全知识认真落实安全生产责任制就能有效遏制斜井串车提升事故的发生
第 ３５卷 第 １期
２０１９年 ２月
昆明冶金高等专科学校学报 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＫｕｎｍｉｎｇＭｅｔａｌｌｕｒｇｙＣｏｌｌｅｇｅ
１ 斜井串车提升的地位作用和工作原理
１１ 斜井串车提升系统的地位作用 斜井串车提升系统用于主斜井提升煤炭，副斜井提升矸石、升降人员、下放材料和运送设备。它是
斜井生产系统的重要组成部分，是斜井生产系统的纽带和咽喉。斜井串车提升系统在斜井生产全过程中 具有重要的地位和作用。 １２ 斜井串车提升系统的工作原理
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ， ａｎｄｉｔｉｓｔｈｅｌｉｎｋａｎｄｔｈｒｏａｔｏｆｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｃａｕｓｅｓｏｆ ｔｈｅｔｙｐｉｃａｌａｃｃｉｄｅｎｔｓｏｆｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇｉｎｃｏａｌｍｉｎｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄａｓｅｒｉｅｓｏｆｍｅａｓｕｒｅｓ ｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅａｃｃｉｄｅｎｔ，ａｎｄｍａｋｅｓｉｔｃｌｅａｒｔｈａｔａｓｌｏｎｇａｓｔｈｅｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｉｓｇｕａｒａｎｔｅｅｄ，ｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔ ｈｏｉｓｔｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｉｔｓｓａｆｅｔｙｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｓｈｏｕｌｄｂｅｓｅｌｅｃｔｅｄｃｏｒｒｅｃｔｌｙ．Ｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇ ａｃｃｉｄｅｎｔｓｃａｎｂｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｃｕｒｂｅｄｂｙｃｏｎｓｔａｎｔｌｙｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌｓｋｉｌｌｓａｎｄｓａｆｅｔｙｃｏｎｓｃｉｏｕｓ ｎｅｓｓｏｆｅｍｐｌｏｙｅｅｓａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｇｔｈｅｒｅｓｐｏｎｓｉｂｉｌｉｔｙｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｏａｌｍｉｎｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｈｏｉｓｔｉｎｇ；ａｃｃｉｄｅｎｔｃａｕｓｅａｎａｌｙｓｉｓ；ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｍｅａｓｕｒｅｓ
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１９．０１．００５
Ｖｏｌ３５Ｎｏ１ Ｆｅｂ．２０１９
煤矿斜井串车提升事故原因分析与防治措施
———以云南煤矿斜井串车提升典型事故为例
邓开陆，吴安飞
（云南省地方煤矿事业局，云南 昆明 ６５００１１）
摘 要：斜井串车提升系统是斜井生产系统的重要组成部分，是斜井生产系统的纽带和咽喉。通过对煤矿斜井串
２） 绞车司机、信号把钩工等操作人员必须经过有资质的培训机构培训，考核合格方可上岗。 ３） 提升过程中信号把钩工及其他作业人员应进入躲避硐室或信号硐室。 ４）斜井串车提升时，要有 “行车不行人，行人不行车”等安全技术措施；严禁蹬钩、蹬车、乘坐矿车。 ５） 矿车的闭锁装置必须齐全可靠；钢丝绳、插销、连接环、绞车必须按规定请有资质的机构检 测，检测合格后方可使用。日常生产过程中有专人检查钢丝绳、插销、连接环，并有记录。 ６）倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室。倾斜井巷内应设置躲避硐室，其间距不得 ＞４０ｍ。 ７） 在上部平车场接近变坡点处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。 ８） 提升斜井井筒内的中、下部必须安设 “跑防护车装置”；变坡点下方略大于 １列车长度的地点 设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的 “挡车栏”；实现 “一坡三挡”。并对其配有专人维护保养， 保证其动作准确可靠。
Ｆｉｇ１ Ｓｃｈｅｍａｔｉｃｄｉａｇｒａｍ ｏｆｓｉｎｇｌｅｈｏｏｋｈｏｉｓｔｉｎｇｓｅｒｉｅｓｌｉｆｔｉｎｇｉｎｉｎｃｌｉｎｅｄ （Ｔｈｅｕｐｐｅｒｙａｒｄｉｓａｆｌａｔｙａｒｄ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｅｒｙａｒｄｉｓａｄｕｍｐｙａｒｄ）
２ 斜井串车提升安全管理的主要要求
１） 建立斜井串车提升系统各工种管理制度、岗位责任制度、操作规程、责任追究制度等；有考核 落实部门。
斜井串车提升系统有单钩串车提升和双钩串车提升之分，按车场的布置形式分为井口甩车场 （上 部车场）、井底 （下部车场） 平车场、井口平车场 （上部车场）、井底 （下部车场） 甩车场等形式。下 文以云南煤矿斜井广泛采用的上部车场为平车场、下部车场为甩车场的单钩串车提升系统为例，分析其
收稿日期：２０１８－０９－１２ 作者简介：邓开陆 （１９６１－），男，云南省昭通人，高级讲师，工学学士，主要从事机械工程研究。
第 １期 邓开陆，吴安飞：煤矿斜井串车提升事故的原因分析与防治措施
２７
工作原理 （图 １）。 开始提升时，重车在井底车场沿重车道低速爬行向上提升，要求初始加速度 ａ０≤０３ｍ·ｓ－２，速度
ｖｍ≤１５ｍ·ｓ－１运行，其速度图如图 １所示，当全部重串车进入井筒后，提升机加速至最大速度 ｖｍ，后 等速运行，重串车运行至井口，减速运行，全部重串车经过阻车器后停车。下放空车时，在上部车场空 车线上的空串车，由上部车场低速沿倾斜井巷向下运行推送，当全部空串车进入井筒后，提升速度加速 至最大速度 ｖｍ 并等速运行，空串车运行至井底甩车场时，提升速度减速至 ｖｓｃ，空车以速度 ｖｓｃ在井底车 场运行，最后减速摘钩停车。
文章编号：１００９－０４７９－（２０１９）０１－００２６－０４
ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎＭｅａｓｕｒｅｓｏｆＩｎｃｌｉｎｅｄＳｈａｆｔＨｏｉｓｔｉｎｇ ＡｃｃｉｄｅｎｔｉｎＣｏａｌＭｉｎｅｓ：ＣａｓｅＳｔｕｄｙｉｎＹｕｎｎａｎＰｒｏｖｉｎｃｅ
ＤＥＮＧ Ｋａｉｌｕ，ＷＵ Ａｎｆｅｉ
车提升典型事故的原因分析，提出一系列防止事故发生的措施，明确只要保证资金投入，正确选用斜井串车提
升设备及其安全保护设施，不断提高从业人员的业务技能和安全知识，认真落实安全生产责任制，就能有效遏
制斜井故原因分析；防治措施
中图分类号：ＴＤ５５
文献标志码：Ａ
通过对煤矿斜井串车提升典型事故的原因分析提出一系列防止事故发生的措施明确只要保证资金投入正确选用斜井串车提升设备及其安全保护设施不断提高从业人员的业务技能和安全知识认真落实安全生产责任制就能有效遏制斜井串车提升事故的发生
第 ３５卷 第 １期
２０１９年 ２月
昆明冶金高等专科学校学报 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＫｕｎｍｉｎｇＭｅｔａｌｌｕｒｇｙＣｏｌｌｅｇｅ
１ 斜井串车提升的地位作用和工作原理
１１ 斜井串车提升系统的地位作用 斜井串车提升系统用于主斜井提升煤炭，副斜井提升矸石、升降人员、下放材料和运送设备。它是
斜井生产系统的重要组成部分，是斜井生产系统的纽带和咽喉。斜井串车提升系统在斜井生产全过程中 具有重要的地位和作用。 １２ 斜井串车提升系统的工作原理