创新教程(新课标)高考地理大一轮复习 第三章 第4讲 交

【创新教程】（新课标）2016版高考地理大一轮复习第三章第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响课时作业湘教版必修2
对应学生用书课时冲关(二十二)第371页
(2015·江西红色六校高三上学期第一次联考)下图中甲、乙、丙、丁代表“我国四地区主要货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图，回答1～2题。

1．与甲、乙、丙、丁相对应的地区分别是( )
A．环渤海、长三角、西南、西北
B．长三角、环渤海、西北、西南
C．西南、西北、环渤海、长三角
D．西北、长三角、西南、环渤海
2．乙地区铁路货运比重明显低于甲，制约乙地区铁路网络的最主要因素是( )
A．土地价格昂贵
B．劳动力工资水平高
C．河网密集，多洼地
D．降水丰富，洪涝灾害频繁
解析：本题组实质考查交通运输布局的区位因素分析。

第1题，从选项提供的四个地区入手分析。

图示甲以铁路为主，其次是公路，水运比重很小，因此是环渤海地区；乙水运是其突出优势，铁路和公路比重也很大，因此是“长三角”地区；丙以公路运输为主，应位于山区，水运比重较大，因此是西南地区；丁三种运输方式比重都很小，尤其水运比重小，因此是西北地区。

第2题，与甲地环渤海地区相比，乙地“长三角”地区河网密布，多洼地，是制约铁路网密度的主要因素。

答案：1.A 2.C
(2015·苏州模拟)读下面的沪宁交通走廊与城市扩展关系图，回答3～4题。

3．沪宁交通走廊城市中辐射能力最强的是( )
A．南京B．苏州
C．上海D．无锡
4．沪宁交通走廊城市地域变化的特点主要是( )
A．城市扩展区沿主要交通线方向发展
B．城市以中心商务区为中心向四周发展
C．城市沿高速铁路线两侧均衡发展
D．城市扩展区向郊区航空中心扩展
解析：第3题，城市等级越高，其服务范围越大，辐射能力越强，所以上海的辐射能力最强。

第4题，读图可知，沪宁交通走廊城市扩展区沿主要交通线方向发展；由于高速铁路对城市有分割作用，所以城市不可能沿高速铁路线两侧均衡发展；由于郊区航空中心噪声污染严重，所以城市扩展区一般不向郊区航空中心扩展。

答案：3.C 4.A
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。

下图显示我国某段高速铁路景观。

据此回答5～7题。

5．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A．地形B．地质
C．气候D．水文
6．在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )
A．减少噪音扰民B．较少占用耕地
C．缩短运营里程D．保护野生动物
7．我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )
A．武汉—广州B．杭州—上海
C．成都—上海D．兰州—北京
解析：第5题，平坦的地形是保持列车高速运行的前提。

第6题，平原地区的土地利用类型主要是耕地，修铁路采用高架桥方式主要是为了节约耕地。

第7题，综合分析运距、运价、速度，人们往往选择既省时又省钱的运输方式。

成都—上海、兰州—北京，两段距离均较远，杭州—上海段，距离较近，高速铁路的建设，对人们原来的方式选择影响不大。

故B、C、D三项错误；武汉—广州段距离适中，高铁建设，使人们倾向于选择铁路运输，对民航冲击最大。

答案：5.A 6.B 7.A
8．(2013·北京文综)读下图，回答问题。

简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。

解析：交通运输方式包括铁路、公路、航空、管道、水路(河运、海运)等。

阅读图例中国际机场、国内机场、主要海港、交通干线等，再结合试题关键信息“对外联系的交通运输方式”，以及图上信息，从“国际机场”得出航空运输方式，从“主要海港”得出水路运输方式。

答案：水路运输；航空运输；岛国，经济发达。

9．(2013·浙江自选)2008年5月杭州推出公共自行车租赁项目，如今越来越多的市民选择自行车出行。

下图为杭州某区域公共自行车租赁点分布示意图。

回答(1)～(2)题。

(1)下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是( )
①地铁站口②学校、医院③高架路口④住宅小区
⑤隧道口
A．①②③ B．①②④
C．②④⑤ D．③④⑤
(2)分别说出大、小型自行车租赁点布局与道路的关系。

解析：(1)根据图中自行车租赁点分布信息，可判断出自行车租赁点分布在人流密集区，地铁站口、学校、医院、住宅小区人流密集区符合要求。

高架路口和隧道口一般车流量大，车辆通行需畅通，故排除③与⑤。

(2)本题重点考查了读图能力。

根据图例在分布图上直接读取即可。

答案： (1)B (2)大型租赁点布局在主干道与次干道，次干道与次干道相交处附近；小型租赁点布局在主干道与支路、次干道与支路、支路与支路相交处附近。

(2014·安徽望江高三上学期期末)读“非洲毛里求斯岛地图”，回答下题。

10．岛上城镇中最适宜建设港口的是( )
A．甲B．乙
C．丙D．丁
解析：筑港条件有陆域和水域两方面，陆域要有能建仓储和装卸场地的平地面积，并且依托城市交通便捷、运量大；水域条件，航道水深便于航行，避风港湾便于停泊。

以上条件从图中看，该地在副热带海区非洲东海岸，受东南信风和暖流影响。

其他地点沿岸有珊瑚礁，
说明水浅不利通航，丁地沿岸城镇密集，又是避风港湾，最适合建设港口。

答案： D
(2015·广东百校高三11月联考)下图为“我国铁路运输供需缺口图”[铁路运输供需缺口＝经济发展需要的铁路网长度( DL)－已建T4成的铁路网长度(SL)]。

据此回答11～ 12题。

11．根据图示信息判断，铁路运输压力最大的阶段是( )
A．T1B．T2
C．T3D．T4
12．T4阶段铁路运输变化趋势表明( )
A．经济衰退
B．区域贸易减少
C．工业化水平提高
D．多种交通运输方式的发展
解析：本题组实质考查交通运输的发展方向，解题关键是读图分析。

第11题，根据题干文字说明，T3阶段铁路运输供需缺口最大，铁路运输压力最大。

第12题，与T3阶段相比，T4阶段经济发展所需铁路网长度减幅较大，而已建成铁路网长度增幅较小，供需缺口减幅较大，这说明是多种交通运输方式发展的结果。

答案：11.C 12.D
13．(2013·福建文综)下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。

据此回答问题。

材料一下图示意考察区域的地理环境。

材料二M、N城均为历史文化名城。

《资治通鉴》称M城及其附近在唐代“闾阎相望，桑麻翳野”。

2010年5月经国务院批准，N城设立经济特区(范围包括N城及其西部口岸)。

简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。

解析：本题以“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式变化为背景，考察交通运输方式及其变化，解题关键是抓住图中的铁路和“丝绸之路”进行信息整理。

交通运输方式的变化主要是由交通运输工具的发展和运输需求的变化引起的。

由材料一中图可知该区域地域广、运距长；同时随着经济发展，运输量增大；随着科技发展和经济发展，铁路建设和投入增多，推动了该区域交通运输方式的转变。

答案：经济发展，运输需求量增大；科技的进步；地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。

[备课札记]
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