浅谈高职航海院校科研团队建设

浅谈高职航海院校科研团队建设
我国高职教育发展迅猛，截至2012年4月，全国普通高职院校已达1297家，其中普通高职航海院校不足40家，这些高职航海院校要想在激烈的竞争中脱颖而出，就必须在发展过程中注重内涵建设。

“《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（教职成[2011]12号）”中提出：“高等职业教育必须准确把握定位和发展方向，自觉承担起服务经济发展方式转变和现代产业体系建设的时代责任，主动适应区域经济社会发展需要，培养数量充足、结构合理的高端技能型专门人才，在促进就业、改善民生方面以及在全面建设小康社会的历史进程中发挥不可替代的作用。

”显然，高职高专的人才培养目标已经由过去的“培养高素质技能型人才”调整为“培养高端技能型专门人才”。

作为高职航海院校，其培养目标是：培养德、智、体全面发展的，符合STCW78/10公约和我国海事法规规定的海船船员适任标准要求的适任现代化船舶驾驶与管理的高级航运人才。

人才培养、科学研究、服务经济社会发展、文化传承创新是当今高校的四大基本功能，但高职航海院校普遍对科学研究不够重视，对科研团队建设更不重视。

目前，普遍认为科研团队是指以科学技术研究与开发为内容，由为数不多的技能互补、愿意为共同的科研目的、科研目标和工作方法而相互承担责任的科研人员组成的群体。

其实，科研团队建设首先是高职航海院校自身发展的长远需要。

高职航海院校要想取得长足发展，必须主动组建科研团队，提高科研水平和对外科技服务能力，争取在社会发展特别是行业与地方经济的发展中发挥重要作用，以确立学校在社会中的地位。

其次，科研团队建设是克服高职航海院校当前科研基础薄弱的问题的迫切需要。

以科研团队的形式带动教师从事科研活动是解决这一问题的很好途径，教师在这一团队中不断地与他人交流学习，相互影响、共同提高，提高了学校的科研水平，克服了科研基础薄弱的问题。

第三，科研团队建设促进专业建设、人才培养和师资队伍建设。

科研团队作为目前进行科技研发的一种有效组织形式，能整合有限的科技资源，加强各学科间的交叉融合，发挥教师的科研潜力，提高他们的科研成果质量和科研水平；能不断增强科研实力，抓住重点和优
势学科、专业，提高专业建设水平和人才培养水平，促进教师科研与教学水平的提高，培养出一批懂教学、会科研、能创新的教师队伍。

本文想通过SWOT分析对目前高职航海院校科研团队建设存在的问题进行分析研究，探讨高职航海院校科研团队建设的模式，提出促进高职航海院校科研团队建设的对策。

1 目前高职航海院校科研团队建设存在的问题
下面我们以某高职航海院校为例，用SWOT矩阵创始人、美国旧金山大学国际管理和行为科学教授海因茨·韦里克提出的SWOT分析方法做一个简要的分析，帮助我们更为直观地认识当前高职航海院校科研团队建设的现状及其存在的主要问题（见表1）。

通过以上分析可以得知，高职航海院校的科研团队建设还需要逐步实现，而且由于办学时间较短、基础建设较差、文化底蕴较薄、综合实力较弱等实际情况，所以多数高职航海院校更不能完全照抄、照搬普通高校科研团队的建设情况。

目前主要应该解决两大问题。

1.1 高职航海院校科研定位的问题
高职院校特别是高职航海院校要不要搞科研一直存在争议，“开好船，维护好船，就行了”。

其症结就在于，对高职航海院校科研的定位不明确，是模仿普通本科高校科研的学术性和学科性，还是与其有本质的区别呢？实践证明，高职航海院校的研发更要强调“创新实用”，而不是“学术前沿”。

解决一线生产、技术管理、操作能力方面的实际需求更能彰显高职院校的优势，突出航海特色。

高职航海院校教师对科研认识也存在着一定的误区，研究方向不明确，科研特色不鲜明，自主创新动力不足，这些对科研团队建设都会产生深远的影响。

1.2 科研团队运行机制的问题
许多高职航海院校的科研管理体制本身不健全。

管理机构设置上存在“多头领导”的问题，科研管理机制也不完善，科研工作流于形式，工作规划不科学，规章制度不规范，无法提供必要的政策支持和资源保障，导致科研氛围不浓厚，科
研队伍成长缓慢。

评价体系和激励机制还存在一定的缺陷。

多数高职航海院校衡量教师科研能力、科研水平、科研成绩的标准还是以在期刊上发表论文的数量为主要标志。

注重定量评价，忽视定性评价，导致评价缺乏科学性；注重结果评价，忽视过程评价，导致评价缺乏时效性；注重眼前利益，忽视长远利益，导致评价缺乏前瞻性。

其结果是，难以实现科技创新、学科优势互补和交叉集成效应，难以产生标志性的重大科技成果，难以发挥科研团队的研发作用和创新潜力。

1.3 探讨高职航海院校科研团队建设的模式
高职航海院校的科研工作应区别于普通本科院校，更侧重于应用研究、研究成果的推广以及技术咨询服务等，特别是要加强与航运企业的联系、深入企业生产实际。

高职航海院校在科研团队建设过程中，不能以单一的模式来要求和建设，要实事求是地分析学院科研工作中的优势与不足，有针对性地分类建设科研团队。

我们认为，高职航海院校的科研团队建设可以参照以下模式：
（1）同一系部的人员组成科研团队。

这是一种最基本、最简单的科研团队，由同一个教研室或者系部内几个专业教研室的相關人员组成。

这种科研团队规模小，专业性强，协作能力较好，交流也比较容易，管理方便，但知识结构雷同，难以完成较为复杂的课题研究。

（2）校内不同系部、不同学科的人员组成科研团队。

研发一些复杂科研项目，往往需要由不同学科的人员组成一个科研团队，项目负责人需要在校内不同系部寻找相关专业的人员组成研究团队。

这种跨系部的科研团队，促进了不同学科间的交叉和融合，促进了老学科的发展和新学科的产生，为学科的发展提供了原动力。

（3）联合其他高校、科研院所的人员组成科研团队。

鉴于高职航海院校现有的科研条件不能满足某些科研项目的需要，可以联合其他具备条件的高校、科研院所组成科研团队，从而弥补校内科研资源的不足，高质量地完成研究任务，促进科研水平的提高，促进科研人才的成长。

（4）联合航运企业人员组成科研团队。

高职航海院校教师走出学校、深入企业，可以亲身接触到企业实际问题，激发研究动力，实现技术服务。

这时候需要联合企业人员组成科研团队，企业人员更了解企业需求，联合他们可以更好地解决实际问题，为企业服务。

高职航海院校在这一过程中不仅可以发挥应用研究和科技服务功能，更重要的是锻炼了科研团队，提高了科研水平，积累了实战经验。

2 促进高职航海院校科研团队建设的对策
2.1 转变观念，提高认识，进一步明确高职航海院校的科研定位
高职航海院校是以培养培养德、智、体全面发展的，符合STCW78/10公约和我国海事法规规定的海船船员适任标准要求的适任现代化船舶驾驶与管理的高级航运人才为目标的，其科研定位应以突出应用型研究和开发型研究为主，面向教学培训一线，注重解教育培训实际中的具体问题；面向航运企业生产一线，注重解决生产实际中的具体问题，注重在社会和企事业单位最需要的技术、工艺问题上找课题，大力推进产学研用相结合；注重与企业联合开展横向课题研究，重点在提升研究水平、加强成果应用上下功夫。

为此，我们提出：高职航海院校的科研工作要“面向教学质量，面向航运发展，面向社会服务”。

2.2 理顺关系，搭建平台，进一步完善高职航海院校的科研制度建设
作为高职航海院校组建的科研团队，由于受自身条件的限制，其科研实力、承受风险和压力的能力都还较弱，在其发展过程中离不开学院的重视和大力扶持，需要学院的精心呵护，要在研究经费、制度建设、激励机制建设、科研基础设施建设上给予大力支持。

通过各种措施，鼓励教师开展科研工作，吸引科研人员，促进科研团队稳定和健康地发展。

高职航海院校应进一步完善科研制度建设，改革考核制度，给教师创造良好的科研环境，让有科研能力的教师从大量的教学工作或繁重的管理事务中解脱出来，让有潜力的教师利用好科研试验和训练时机，专心开展科研工作，同时创造进修、学习和学术交流的机会，帮助科研团队解决在发展过程中遇到的问题，在制度建设、经费支持、人才培养等方面给予优惠政策。

为此，我们提出：高职航海院校的科研团队建设要“制度上有保障，人员上有保障，物质上有保障”。

2.3 引导激励，统筹考核，进一步加强科研团队运行机制建设
科研团队的激励体系包括考核、评价、奖励、惩罚等环节，每个环节要运用不同的手段和方法，因地制宜地建立激励机制，使物质激励和精神激励相结合，根据不同时期、不同的人、不同的目标确立不同的激励机制，在岗位津贴、工作量考核、职称评定等方面对科研团队给予优惠政策。

要引导科研团队的发展，建立适度的竞争机制，把有限的资金应用到能出成果、出优秀成果的项目上；建立激励与约束机制，在课题申报、开题、中期檢查、结题验收上建立相应的规范制度；对于科研成果的质量要进行规范与约束；对于在课题研究中出现的不良行为要有相应的处罚制度；对于人为因素影响课题结题
进度的也要分清责任并给予相应处罚；完善成果评价机制，建立具有可操作性的、行之有效的科研团队成果量化评价机制。

为此，我们提出：高职航海院校的科研团队运行机制要“物质与精神并重，激励与约束并重，过程与目标并重”。

2.4 促进和谐，学习创新，进一步加强科研团队文化建设
良好的团队文化是科研团队有效运行的内在动力。

团队各成员之间要建立稳固的内部沟通渠道，加强学术沟通和人际沟通，相互尊重，彼此了解，增进感情，建立起朋友式的合作伙伴关系；要坦诚相待，注重培养沟通意识和有效处理冲突；要提倡资源共享、公平竞争，鼓励创新，宽容失败，强调集体价值观，提倡团结协作精神，促进彼此共同进步，形成民主、平等、自由的学术氛围。

科研团队要强化持续创新的学习理念，要有清晰的的共同愿景，团队个人的目标与团队目标保持一致，能够激发成员持续地学习创新，并愿意为团队做出贡献和牺牲；营造民主、自由、宽松的团队文化，个人思想能够充分发表并得到尊重，交谈氛围活跃，鼓励质疑，鼓励学术思想的碰撞与交融，营造弥漫于整个组织的学习创新氛围；要建立知识共享的组织文化理念，要健全团队知识共享的流程和规范，建立面向团队内、外的知识共享的组织环境。

为此，我们提出：高职航海院校的科研团队文化建设要“鼓励交流和沟通，鼓励学习和创新，鼓励分享和奉献”。

3 结语
综上所述，针对目前高职航海院校科研团队建设存在的两大问题，探讨了科研团队的四种组合模式，提出了促进高职航海院校科研团队建设的应对策略：科研工作要“三个面向”；科研团队建设要“三个保障”；科研团队运行机制要“三个并重”；科研团队文化建设要“三个鼓励”。

相信高职航海院校科研工作的春天悄然来临，科研团队的明天更加绚烂多彩。

参考文献
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[2] 姚静.团队领导行为对团队学习的影响研究[D].杭州：浙江大学，2004：20.。