第十四章物流管理信息系统

一般而言，按照管理信息系统层次结构的特点，物流信息系
统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战
略规划层。
物流管理信息系统
采 购 管 理 子 系 统
同
库
配
运
存
送
输
管
管
管
理
理
理
子
子
子
系
系
系
统
统
统
客
人
户
力
关
资
系
源
管
管
理 子
理 子 系
系
统
财 务 管 理 子 系 统
决 策 支 持 子 系 统
统
图 14-1 物流管理信息系统总体功能
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系统分析
系统目标需求分析
系统可行性研究报告 现行系统详细调查 用户信息需求分析
功能需求分析
业务流程重构
数据模型设计
子系统划分
编码模型设计
功能模型设计
其他设计
系统测试设计
编写系统分析报告
图 14-5 LMIS 系统分析的工作流程
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系统分析——需求分析
• 需求分析（详细调查）
1、原则：
1）自顶向下；
1
生命周期法
2 面向对象的开发方法
3
பைடு நூலகம்快速原型法
4 利用软件包的开发方法
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系统生命周期
生命周期法是广泛应用的软件开发方法， 其依据是软件系统生存期的概念。一个 LMIS系统从它的提出、开发、应用到系统 更新，经历了一个从孕育、生长到消亡的过 程。这个过程周而复始，循环不止，每一次 循环称为它的一个生命周期。
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生命周期法的发展
在生命周期法和结构化程序设计的基础上，一些 学者提出了结构化系统分析与设计（Structured Analysis and Design Technology，SADT） 的信息系统开发方法。SADT方法是系统分析员、 软件工程师、程序员按照用户至上的原则，自顶 向下分析与设计和自底向上逐步实施的构建信息 系统的一个过程，是组织、管理和控制信息系统 开发的一种基本框架。
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利用软件包的开发方法的优缺点
➢ 优点：（1）缩短开发时间 （2）可以得到比较好的维护 （3）能减轻组织内部对系统开发的阻力
➢ 缺点：（1）功能较为简单 （2）难以满足特殊要求； （3）隐形费用较大。
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选择软件包主要因素
为客户利用软件包开发的确定，需要对市场上各种软件 包进行客观的评价，常用的评价要素如下： (1)功能 (2)灵活性 (3)友好性 (4)软硬件环境要求 (5)对数据库和文件结构的要求 (6)安装维护的承诺 (7)文档的完整 (8)供应商的状况 (9)价格
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• 需求调查用表（2）
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系统分析——组织结构与管理功能分析 组织结构分析
组织结构，是一张反映组织内部之间隶属关系的树状 结构图。 • 典型的组织结构 • 1．顾问式
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2．直线式
40
3．直线顾问式
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4．矩阵式
矩阵式物流组织结构是由美国学者丹尼尔．W．蒂海斯和罗伯 特．L．泰勒于1972年提出，它的设计原理是将物流作为思考问题
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面向对象开发工具
一般来讲，现代开发工具应具备以下基本特征： （1）作为数据库的应用开发工具，它应该提供应用开发的
全面支持，包括图形化的界面描绘工具、强有力的数据库 访问能力和浏览工具等。 （2）作为面向对象的开发工具，它应支持面向对象的开发 方法，包括一个可扩充的面向对象编程语言定义、类的层 次结构、继承性及多态性等。 目前，市场上面向对象的开发工具很多，如Borland C十 十、Builder、Visual C十十、Visual BASIC、Visual FoxPro、PB, Delphi等
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生命周期法的优缺点
➢ 优点：使用生命周期法对系统的每个微小情况都 能给予更多的注意；强调了用户的参与，最大限 度满足用户的需求；整个开发过程规范和严格定 义，常常能生产出高质量的系统；完整的文档也 使系统日后的维护工作更为方便。
➢ 缺点：开发时间长；成本高；需要用户提供完整 的需求，对于需求不确定情况不适应；强调用户 的参与，但用户与开发人员的交流不够直接；开 发过程较为复杂，不易适应环境的变化；生命周 期法的开发是分阶段进行的，某一阶段出现的错 误将会被带到下一阶段，并被扩大。
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利用软件包开发信息系统的步骤
利用软件包开发系统，通常要重新设计和组织业务流程， 让它们尽量与软件包的要求相吻合，一般流程如下： (1)系统分析。明确原系统的问题和需求，提出解决方案， 比较不同的开发策略，确定是否应该利用软件包开发， 选择软件包的供应商，评价并选择软件包。 (2)系统设计。分析并修改用户的需求，以适应软件包的功 能；培训技术人员，完成客户化设计和新的业务流程设 计。 (3)编程、调试和转换。 (4)运行、维护和升级。
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利用软件包的开发方法——概述
软件包是指具有特定的功能，用来完成特定任务 的一个程序或一组程序。可分为应用软件包和系 统软件包两大类。应用软件包与特定的应用领域 有关，又可分为通用包及专用包两类。通用软件 包根据社会的一些共同需求开发，专用软件包则 是生产者根据用户的具体需求定制的，可以为适 合其特殊需要进行修改或变更。利用软件包实现 企业的物流信息系统已成为一种可行的开发策略。
(1)面向对象分析（OOA）：OOA = 对象+分类+ 继承+基于消息的通信。
(2)面向对象设计（OOD）：根据系统功能和用户操 作方面的需求，进一步细化，并最终以范式的形式 确定下来，建立起系统的物理模型。
(3)面向对象程序设计（OOP）：通过面向对象的编 成语言（OOPL）将上一步整理的范式直接映射为 应用软件。
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快速原型法
20世纪80年代，快速原型法逐渐被信息系统开发者 所认可，并得到广泛应用，成为－种流行的信息系统 开发方法。快速原型法是在获取一组基本需求之后， 快速地构造出一个能够反映用户需求的初始系统原型， 让用户看到未来系统概貌，使得用户和开发者通过原 型进行通信和反馈，对需求进行补充和细化，并由此 开发出完整的系统。快速原型法可应用于需求分析、 总体框架设计、界面设计、数据模型分析，是一种由 用户驱动的开发模式。
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开发原则
（一）面向用户的原则 （二）统一标准、资源共享的原则 （三）需求满足性原则 （四）高质量原则 （五）性能价格比高的原则 （六）安全性原则 （七）进度可控原则 （八）规范化原则 （九）协调性原则
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准备工作
（一）基础准备工作 主要工作包括：管理工作要严格程序化、规范化和科学
化；做好基础数据管理工作，严格计量程序、检测方法和 基础数据统计分析渠道；文件和报表规范化。 （二）人员组织准备
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物流管理信息系统定义
物流管理信息系统（Logistics Management Information System, LMIS）是一个组织进行 系统管理的人机系统，是综合运用计算机及网络 通信技术、管理和决策方法，对与物流相关的信 息进行加工处理，实现对物流、资金流的有效控 制与管理，辅助管理人员进行物流业务管理、分 析和决策的系统。
2）用户参与； 3）工程化；
4）全面与重点相结合； 5）友善的工作方式。
2、调查范围
1）组织机构与功能业务； 2）数据和数据流程；
3）业务流程；
4）决策方式及过程；
5）可用资源与限制条件 6）现存问题及改进。
3、调查方法 1）召开调查会； 3）发调查表；
2）访问； 4）参加业务实践。
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• 需求调查用表（1）
由具有丰富LMIS项目实施和企业流程管理经验的咨询人 员和企业内部管理人员、业务人员以及技术人员一起组成 的项目实施小组，共同进行项目实施工作，可以大大提高 LMIS实施的成功率，减少实施风险，缩短实施周期。
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可行性分析
系统可行性研究需要研究的问题主要有： 开发目的、新系统界定、开发技术规范、开 发时机和所需要的时间、开发方式、系统平 台初步设计方案、预期投资总额和投资的时 间、费用以及预计产生的效益，并给出开发 的方案，提交给企业决策者决策。
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（二）库存管理子系统
此子系统可帮助企业的仓库管理人员对库存 物品的入库、出库、移库、盘点、补充订货 和生产补料等操作进行全面的控制和管理， 从而提高企业的物流效率，改善客户服务质 量。
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（三）配送管理子系统
现代配送管理大量采用自动识别技术，依靠 信息流来控制物流，真正实现精确、快捷、 高效、灵活的配送管理。
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面向对象的方法及其发展
传统的计算机程序却是面向过程的，只有借助于极其复杂 的算法和过程才能操纵解空间而得到问题的解，这同人们 认识客观世界的思维方式相去甚远，计算机上的求解空间 与客观世界中的问题空间之间还存在着一条鸿沟，这使得 软件构造变得异常困难。面向对象方法显式地提供了力图 还原客观世界本来面目的对象概念，以反映问题空间中对 象的丰富特征；自然地反映人们思考问题的方式，使求解 空间在结构上尽可能与问题空间取得一致。
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（六）人力资源管理子系统
人力资源管理子系统可以管理员工资料档案、 应聘人员资料、人才推荐、跟踪记录员工的 入职、调动、退休等过程。
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（七）财务管理子系统
对公司的财务进行全面管理，主要功能模块 包括：成本预算管理、客户财务结算、供应 商财务结算、财务统计管理、各子系统人力 资源管理、人事考勤管理、设备维护维修管 理等。
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（四）运输管理子系统
企业运输部门需要对所有的运输工具，包括 自有车辆、协作车辆以及临时车辆实行实时 的调度管理，提供对货物的分析、配载计算， 以及最佳路线的选择。通过GPS和GIS实现 车辆的运行监控、车辆调度并提供网上车辆 和货物的跟踪查询。
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（五）客户关系管理子系统
此子系统是企业与客户、供应商之间建立管 理双方接触活动的信息管理系统，能有利地 帮助公司了解、预测和响应客户的需求。主 要功能模块包括：客户资料管理、客户服务 管理、客户关系、查询和报表管理等。
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基本概念
(1)对象（object）：指现实世界中各种 各样的实体。
(2)类（class）：类是具有相似内部状 态和运动规律的实体的集合（或统称、 抽象）。
(3)消息（Message）：消息是指对象 间相互联系和相互作用的方式。
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面向对象的基本特征
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面向对象方法的开发阶段
从狭义上看，OOSD（面向对象系统开发）=OOA（面向 对象分析）+ OOD（面向对象设计）+OO P（面向对象 程序设计）
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第三节 物流管理信息系统开发过程
一
LMIS开发概述
二
可行性分析
三
系统分析
四
系统设计
五 系统实施
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LMIS开发概述
LMIS开发过程大致可划分为可行性分析、 系统分析、系统设计、系统实施和系统维护 阶段。LMIS开发是一项系统工程，系统开发 工作必须遵循正确的方法、按照一定的工作 标准和程序、利用有效的工具来进行，并在 整个开发过程要分阶段、分步骤地逐步实施。
物流信息技术与应用
第十四章 物流管理 信息系统
1
第十四章 物流管理信息系统
第一节 物流管理信息系统功能 第二节 物流管理信息系统开发方法 第三节 物流管理信息系统开发过程 第四节 物流管理信息系统开发方式
2
第一节 物流管理信息系统功能与结构
1.物流管理信息系统定义 2.物流管理信息系统的功能 3.物流管理信息系统的层次结构
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（八）决策支持管理子系统
此子系统及时准确地为企业领导提供在线查 询分析、数据挖掘分析（如：采购分析、库 存分析、销售分析、财务分析、质量分析、 人事结构分析）、商务智能、资金预算管理、 作业成本控制等，从而使企业领导者及时发 现经营管理中存在的问题，采取针对性措施 来调整经营策略。
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第二节 物流管理信息系统开发方法
4
物流管理信息系统的功能——总体功能概述
LMIS的功能包括实现货物从厂家到最终用 户过程中的存储、运输及整体服务管理；划 分物流任务，规划物流资源的调度使用；根 据仓库分布和运输线路状况，确定货物物流 成本最低路线；在客户服务方面，实现远程 接单、查询有关账目、分析客户业务情况和 客户管理。
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物流管理信息系统的功能
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物流管理信息系统的功能——子系统功能分析
（一）采购管理子系统 （二）库存管理子系统 （三）配送管理子系统 （四）运输管理子系统 （五）客户关系管理子系统 （六）人力资源管理子系统 （七）财务管理子系统 （八）决策支持管理子系统
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（一）采购管理子系统
帮助采购人员控制并完成采购物料从采购计 划、采购下达至到货接收、检验入库的全部 过程。可有效地监控采购计划的实施，采购 成本的变动及供应商交货履约情况，确保采 购工作高质量、高效率及低成本执行，使企 业具有最佳的供货状态。