【CN209409973U】一种新型防暴保险杠【专利】

背景技术 [0002] 防暴运兵车属于警用车辆的有一种，广泛应用于广场、景区、繁华街道、居民区等 人员密集的场所，在治安防控、监控监查、巡逻普查、现场执勤、维稳等警务活动中起到重要 的作用，这种流动警用车辆为市民群众提供了更多的安全保障与方便，防暴运兵车中不可 或缺的组成部分包括保险杠，保险杠起着对防暴运兵车的安全防护作用。 [0003] 但是目前市场上的防暴运兵车的保险杠还存在较多问题，比如说防暴防撞性能一 般，没有充分考虑武警反恐过程中的特殊环境，适用性不强，同时不能满足日常巡逻与反恐 过程中的安全需求，为此，我们提出一种新型防暴保险杠来解决上述问题。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920015049 .2
(22)申请日 2019 .01 .06
(73)专利权人 山东格仑特电动科技有限公司 地址 276300 山东省临沂市沂南县澳柯玛 大道西首
(72)发明人 李明华
(51)Int .Cl . B60R 19/26(2006 .01) B60R 19/48(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209409973 U (45)授权公告日 2019.09.20
( 54 )实用新型名称 一种新型防暴保险杠
( 57 )摘要 本实 用新型公 开了 属于防 暴技术领域的 一
种新型防暴保险杠，包括车前保险杠和车尾保险 杠，所述车前保险杠的前表壁两侧均设置有灯具 透光罩，所述灯具透光罩的外部设置有防护网 ， 所述车前保险杠的前表壁下方位置处设置有高 强度钢板，且车前保险杠的上方设置有第一加厚 钢板，所述第一加厚钢板的两侧且位于车前保险 杠的两侧均设置有高强度钢管，所述车前保险杠 的后表壁位置处设置有防撞装置，本实用新型设 置了高 强 度 钢管 、高 强 度钢板 、防 护网 和上车踏 板 ，通过设置高强 度钢管 和高强 度钢板 ，使车前 保险杠和车尾保险杠具备高强度防暴性能 ，充分 考虑武警反恐过程中的特殊环境，最大限度的满 足日常巡逻与反恐过程中的安全需求。
4 .根据权利要求1所述的一种新型防暴保险杠，其特征在于：所述车前保险杠（6）的两 侧均设置有第一预留装配孔（1），且车前保险杠（6）的后表壁两侧均设置有第二预留装配孔 （2）。
5 .根据权利要求1所述的一种新型防暴保险杠，其特征在于：所述防撞装置（9）共设置 有两个，且两个防撞装置（9）以车前保险杠（6）的竖向对称轴为轴线对称设置在车前保险杠 （6）后方的折角位置处。
2 .根据权利要求1所述的一种新型防暴保险杠，其特征在于：所述连接杆（905）共设置 有两个，且两个连接杆（905）以推杆（902）的竖向对称轴为轴线对称设置在连接板（904）的 下方两侧。
3 .根据权利要求1所述的一种新型防暴保险杠，其特征在于：所述防撞装置（9）包括第 一弹簧（907），所述第一弹簧（907）的一端与套杆（906）的内部底部固定连接，所述第一弹簧 （907）的另一端与连接杆（905）的底部固定连接。
实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种新型防暴保险 杠。 [0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型防暴保险杠，包括 车前保险 杠和车尾保险 杠 ，所述车前保险 杠的 前表壁两 侧均设置有灯具透光罩 ，所述灯具 透光罩的 外部设置有防 护网 ，所述车前保险 杠的前表壁下方位置处设置有高强度钢板 ，且 车前保险杠的上方设置有第一加厚钢板，所述第一加厚钢板的两侧且位于车前保险杠的两 侧均设置有高强度钢管 ，所述车前保险 杠的 后表壁位置处设置有防 撞装置 ，所述防 撞装置 包括第一垫板、推杆 、压板、连接板、连接杆 、套杆 和第二弹簧 ，所述第一垫板远离车前保险 杠的 一 侧设置有推杆 ，所述推杆远离第一垫板的 一端贯穿连接板且与压板固定连接 ，所述 压板远离推杆的 一 侧设置有第二弹簧 ，所述连接板的 下表壁固定连接有连接杆 ，所述连接 杆远离连接板的 一端套设有套杆 ，所述套杆远离连接杆的 一端与第二垫板固定连接 ，所述 车尾保险杠的表面包裹有第二加厚钢板，且车尾保险杠的中部设置有上车踏板。 [0006] 优选的，所述连接杆共设置有两个，且两个连接杆以推杆的竖向对称轴为轴线对 称设置在连接板的下方两侧。 [0007] 优选的，所述防撞装置包括第一弹簧，所述第一弹簧的一端与套杆的内部底部固 定连接，所述第一弹簧的另一端与连接杆的底部固定连接。 [0008] 优选的，所述车前保险杠的两侧均设置有第一预留装配孔，且车前保险杠的后表 壁两侧均设置有第二预留装配孔。 [0009] 优选的，所述防撞装置共设置有两个，且两个防撞装置以车前保险杠的竖向对称 轴为轴线对称设置在车前保险杠后方的折角位置处。 [0010] 优选的，所述第二垫板远离第二弹簧的一侧通过螺栓与车体紧密配合，第二垫板 与车体紧密连接。 [0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果垫板（909）远离 第二弹簧（908）的一侧通过螺栓与车体紧密配合，第二垫板（909）与车体紧密连接。
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CN 209409973 U
说 明 书
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一种新型防暴保险杠
技术领域 [0001] 本实用新型涉及防暴技术领域，尤其涉及一种新型防暴保险杠。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
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权 利 要 求 书
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1 .一种新型防暴保险杠，包括车前保险杠（6）和车尾保险杠（12），其特征在于：所述车 前保险杠（6）的前表壁两侧均设置有灯具透光罩（4），所述灯具透光罩（4）的外部设置有防 护网（7），所述车前保险杠（6）的前表壁下方位置处设置有高强度钢板（5），且车前保险杠 （6）的上方设置有第一加厚钢板（8），所述第一加厚钢板（8）的两侧且位于车前保险杠（6）的 两侧均设置有高强度钢管（3），所述车前保险杠（6）的后表壁位置处设置有防撞装置（9），所 述防撞装置（9）包括第一垫板（901）、推杆（902）、压板（903）、连接板（904）、连接杆（905）、套 杆（9 0 6）和 第二 弹 簧（9 0 8），所 述 第一 垫 板（9 0 1）远 离 车 前 保险 杠（6）的 一 侧设 置 有 推 杆 （902），所述推杆（902）远离第一垫板（901）的一端贯穿连接板（904）且与压板（903）固定连 接，所述压板（903）远离推杆（902）的一侧设置有第二弹簧（908），所述连接板（904）的下表 壁固定连接有连接杆（905），所述连接杆（905）远离连接板（904）的一端套设有套杆（906）， 所述套杆（906）远离连接杆（905）的一端与第二垫板（909）固定连接，所述车尾保险杠（12） 的表面包裹有第二加厚钢板（11），且车尾保险杠（12）的中部设置有上车踏板（10）。