三叉式万向联轴器弹流润滑特性优化研究
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
三叉式万向联轴器弹流润滑特性优化研究
于建平;徐艳;耿春晖;杨福芹
【期刊名称】《机械设计与制造工程》
【年(卷),期】2024(53)4
【摘要】为了改善三叉式万向联轴器滑杆-套筒孔接触副的润滑状况,基于分形理论建立了联轴器滑杆-套筒孔接触副的弹流润滑计算模型,并结合某小型汽车一挡工作条件,基于modeFrontier软件和NSGA-Ⅱ算法对联轴器润滑性能进行多目标优化。
优化后联轴器的最优参数较优化前最大油膜压力降低了27.3%,中心油膜厚度增加
了72.7%,且优化结果与数值计算结果误差不超过5%。
【总页数】4页(P107-110)
【作者】于建平;徐艳;耿春晖;杨福芹
【作者单位】青岛科技大学机电工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TH117.2
【相关文献】
1.新型三叉式万向联轴器等温弹流润滑特性分析
2.圆柱滚子式三叉杆万向联轴器热弹流脂润滑特性分析
3.考虑粗糙度下的三叉杆万向联轴器的热弹流润滑特性分析
4.车用滚珠式三叉杆万向联轴器热弹流润滑特性
5.表面粗糙度对三叉杆滑球式万向
联轴器弹流润滑特性的影响
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。