美茵河上的生态友好型电站使鱼类受益

对应 的水 深 为 ５ ｍ。 为证 明 鱼 道 设 计 的有 效 性 ， ０ｅ
需 要 对鱼 道进 行仔 细监 测 ， 不仅 需 要 计 算 通 过 的 鱼 的数 量 ， 要识 别河 中鱼 的种类 。 还 对 鱼 道 采 用 缓 坡 来 模 拟 水 流 流 场 是 无 庸 置 疑 的 。但 是 ， 从水 面上 方或 下方 来 观测鱼 ， 能不 足 以 可
发 电工作 。 该水 电站 的主要特 性为 ： （ ）最大 流量为 １０ ｉ ／ ； １ ６ ｓ ｎ （ ）水头４ １ ０ ８ｍ（ ２ ． ～ ． 受莱 茵河 的影 响 ） ； （ ） 机容量 为 ２×２ ５ＭＷ； ３装 ． （ ）规划 的发 电量为 １ ． Ｗ ・ ／ 。 ４ ８ ５Ｇ ｈ ａ
单元 ， 且不会 扰动 水位 ；
案 ， 取得 了建 设和运 行 ５ＭＷ 水 电站的许 可证 ， 并 工 程 目前正 在建设 中。 同时 ， 与 当地 的斯塔 德 特 韦 还 尔 克 （ ｔ ｔｅｋ ｌ 能 源 供 应 公 司 合 作 ， 立 了 Ｓａ ｗｒｅＵｍ） ｄ 成 ＷＫ 科 斯 泰 姆美 茵 股 份 有 限 责任 公 司 ， 事 水 力 Ｗ 从
航运 ；
（ ）高洪水位 与水 电 站不 冲突 ， ８ 因为 高洪 水位
只 比漫滩 高１２ ｍ； ．
由于政府 层 面上 的迫 切要 求 ， 之 受到 电站 波 加 动 的尾水状 况 的挑战 以及交通 繁忙 的船 闸的用水 需
求， 因此建 设生 态友好 型 的水 电站 显得尤 为重要 。
２１ ０ ０年 １ ０月
水 利 水 电 快 报 Ｅ Ｈ ＷＲ Ｉ
第３ １卷第 １ ０期
～ 设～
文章 编 号 ：０ ６ ０ １ ２ １ ）００ ３ －３ １０ － ８ （０ ０ １ － ４０ ０ ０
亘 ～一 施
一 三
。
美 茵河 上 的生态 友 好型 电站 使鱼 类 受 益
１ 工 程 设 计 特征
咨询 工程 公 司 签订 了电站 设计 合 同 ， 同 内容 合
收 稿 日期 ：００ ６２ ２ １－ － ０ ０
・
３ ・ ４
Ａ 胡塔鲁 ．
美 茵河上的生态友好型 电站使鱼类受 益
ｍ Ｘ ８ｍ 的机 坑 。监 测 装置 包括 ： ５ （ ）用 于观 测延 伸 到 地 面 ２ 以下 的挡 土 墙 １ ８ｍ 状 况 的测 斜 仪 ； （ ）至 开挖 高程 以下 ２ 的土壤 引 伸计 ； ２ ８ｍ （ ）坑 壁加 强筋 的在 线压 力监 测 系统 ； ３ （ ）布 置在 １ 钻孔 处 的地表 水位 监测 系统 ； ４ ８个 （ ）测 量上游 与 下游 水位 的水 位计 ； ５
（ ）在 满发 电条 件 下 ， 网处 的允许 行 近 速度
（ ）拦 污栅栅 条之 问 的开 口仅 为 ２ ｍ； ５ ０ｉ ｎ （ ）在 任何时 候 ， 生 动 物都 可 自由地 上 溯 和 ６ 水
下行 ；
（ ）不 发生上 下 涌 浪 ， 此维 持 美茵 河 的正 常 ７ 以
［ 德国 ］ Ａ 胡塔鲁 ．
摘 要 ： 国在 建的科斯秦姆低水 头水 电工程位 于美茵河上 ， 德 这是 一座 生态环境友好 型的水 电站 ， 它能
保 证 鱼 类及 其他 水 中 生物 的安 全 、 由上 溯及 下 行 。 对 设 计 理 念 、 计 方 案 、 程 的设 计 特 征 以 及 鱼 类 上 自 设 工 溯 和 下行 安 全通 道 的 设 计 原 理 、 工程 的安 全 监 测 系统 等作 了介 绍 。 关 键词 ： 水 头 ； 电站 设 计 ； 境 ； 低 水 环 鱼道 设 计 ； 计特 征 ； 斯 泰姆 水 电站 ； 国 设 科 德 中图法分类号 ： 文献 标 志码 ： Ａ
一
个齿 轮 系统 ， 转 轮 的可 变 转速 设 计 为 发 电机 的 将
哈 尔 布 莱 赫 克 拉 夫 特 韦 尔 克 （ ａ ｌ ｈｒｔ Ｈ ｌｅ ｋａ— ｂ ｃ ｆ
ｗ ｒｅ 水 电公 司 （ Ｌ 最近 确定 了修建该 工程 的方 ｅｋ ） Ｈ Ｋ）
恒定转 速 ；
（ ） 个 可 调节 ２ ｓ 闸用水 需 求 的控 制 ３一 ６ｍ ／ 船
（ ）水 电站不 影 响拦 河坝 墩 的基础 。 ９
从 美 茵河水 面下 １ ｍ处 、 ８ 离陆 上坝墩 的现有基
础水 平距 离３５～ ． ７ｍ处 进行 开挖 ， 临着 很 大 的挑 面
战 。但 土壤 条件 （ 下覆 粘 土层 ， 深度 为 ７～ ５ ｍ） ４ 可 以使排 水 简化 。 发 电厂 房安装 一个适 当 的监 测 系统 ， 以监测 ２ ６
获 得精 确 的结果 。因此 ， 需要 寻求 一个 解决 方案 ， 从 鱼 道 的侧面 来 观测通 过 的鱼类 。在科斯 泰姆 工程 的 鱼道 中设计 了一 个 小 岛 形 观 测 窗 ， 其 布 置在 鱼 道 将
的水 力资 源一直 没有得 到开发 的原 因主要 是可用 水 头低 ， 以及 受到 莱茵河 产生 的 回水影 响等 。
包括 以下几 个方 面 ：
（ ）卧轴转 桨竖井 贯流 式 水 轮机 ， 速 ８ ９ １ 转 ５～ ８
ｒ ／ｍｉ ｎ；
（ ）３叶 片 转 轮 的 可 变 速 水 轮 机 （ 轮 直 径 ２ 转 ３ ８ ） 基 于福伊 特水 力驱 动 （ ｙ ｒＤ ｉ ） 术 和 ． ５Ｉ ， ｎ Ｈ ｄｏ ｒ ｅ 技 ｖ
德 国科 斯 泰 姆 （ ｏｔｅ 船 闸 位 于 美 茵 河 Ｋｓ ｉ ｈ ｍ） （ ａ ） ， 美 茵 河 流 入 莱 茵 （ ｈｎ ） 的 河 口 Ｍｉ 上 距 ｎ Ｒ ｉｅ 河 ２５ｋ ， 闸运 行 水 头４ １ｉ。科 斯 泰 姆 堰 系 统 ． ｍ处 船 ． ｎ 建 于 １２ ９８年 ， 是美 茵河上 的最后 一座船 闸。美 菌河