船员船上工作时间安排表0126
附录7:船上工作安排表
船上工作安排表
船名:国籍:中国IMO编码:更新日期:
注:1.说明栏用于计划工作之外的预计小时数,这段时间应包括在相应的总计日常工作栏内。
2.在任何24小时时段内船员工作时间不得累计超过14小时,且在任何7天时间内船员工作不得累计超过72小时;
3.在任何24小时时段内船员休息时间不得少于10小时;且在任何7天时间内船员休息时间不得少于77小时;
4.不得安排18岁以下的船员在夜间工作,船上夜间工作时间为不晚于午夜开始至不早于早晨5点钟结束的一段至少9个小时的时段。
船长签字:。
船上值班船员工作安排时间表
LHSP-6.0.2-FCR19-1007 船上值班船员工作安排时间表SHIPBOARD DUTY PERSONEL WORKING TIME ARRANGEMENTS船名Name of Ship:船旗国Flag State:日期Date:第/ 页( ) of ( ) pages下列所规定的最少休息时间是依照:(国家法,规则或集体合约)1. 所有值班人员在任何24小时期间内,最少有10小时的休息。
2. 休息时间最多可分成二个期间,其中一个期间最少应达6小时。
3. 最少10小时的休息可减至连续的6小时,但不应超过2天,每7天的休息时限不少于70小时。
4. 本值班安排表应张贴在易于看到的地方。
The following minimum hours of rest are applicable in accordance with : (National law, regulation or collective bargaining agreement).1. All duty officers/engineers and ratings shall be provided a minimum of 10 hours of rest in every 24-hours period.2. The hours of rest may be divided into no more than two periods, one of which shall be at least 6 hours in length.3. The minimum period of 10 hours may be reduced to not less than 6 consecutive hours for no ore than 2 days, provided 70 hours rest given each 7-day period.4. The watch schedules shall be posted where they are easily accessible on board the vessel.船长签署日期存档位置:船长档案No.8(B) Signature of Master :________________________ Date :______________________。
海船劳工海船工作时间表及休息记录表 2
船上工作安排表TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARANGEMENTS1船名:船旗:IMO 号码:更新日期:页码:Name of ship Flag of ship IMO number Latest update of table Page:最短休息时间遵从于依照《2006年海事劳工公约》发布的:_________________________________________________________ (本国法律、规则)并遵从于依照《2006年海事劳工公约》及经修正的《1978年海员培训、发证和值班国际公约》(《STCW公约》)登记或认可的适当集体协议。
The minimum hours of rest are applicable in accordance with : (national law or regulation) issued in conformity with ILO's Maritime Labour Convention, 2006 and with any applicable collective agreement registered or authorized in accordance with that Convention and with the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended, (STCW Convention).最短休息时间:minimum hours of rest: _其他要求:Other requirements:注:1此表中涉及的术语应用工作用语或船舶用语和英语表述。
The terms used in this model table are to appear in the working language or languages of the ship and in English.2 填写的岗位/职务及表述应与船舶安全配员证书中列明的相一致。
船舶工作制度表
船舶工作制度表一、前言船舶工作制度是船舶运行和管理的重要依据,为确保船舶安全、高效运行,提高船舶管理水平,制定本制度。
本制度适用于我国各类船舶,包括货船、客船、油船、化学品船等。
船舶船员应严格遵守本制度,确保船舶安全、环保、经济运行。
二、船舶运行1. 船舶启航前,船长应组织船员进行安全例会,了解船舶运行路线、气象、航道等情况,并对船员进行安全教育。
2. 船舶启航时,船长应严格按照船舶运行计划,确保船舶安全、高效运行。
船员应熟悉船舶操纵流程,遵循船长指挥。
3. 船舶航行过程中,船员应定期检查船舶设备,确保设备正常运行。
发现异常情况,应及时报告船长,并按照船长指示处理。
4. 船舶到达目的地后,船长应组织船员进行船舶卸载、装载作业。
船员应严格按照操作规程进行作业,确保船舶安全、高效运行。
5. 船舶卸载、装载作业完成后,船长应组织船员进行船舶清洁、维护工作,确保船舶环境整洁、设备完好。
6. 船舶运行过程中,船长应加强船舶安全管理,严格执行船舶安全规定。
船员应定期开展安全演练,提高应对突发事件的能力。
三、船舶值班1. 船舶应实行24小时值班制度,船长负责监督船舶值班工作。
2. 船员值班时,应保持精神饱满,严格遵守值班纪律。
值班船员应掌握船舶设备运行状况,密切关注船舶运行情况。
3. 船员值班期间,不得离岗、饮酒。
如有特殊情况,需向船长请假。
4. 船长应合理安排船员值班,确保船员休息时间充足。
船员连续值班时间不得超过2小时,每日累计值班时间不得超过14小时。
5. 船舶夜间航行时,船员应加强了对船舶设备的监控,确保船舶安全航行。
四、船舶维护与保养1. 船舶维护与保养工作应按照船舶维护保养计划进行,船长负责监督实施。
2. 船员应定期检查船舶设备,发现问题及时报告船长,并按照船长指示处理。
3. 船舶维护保养工作应严格遵守操作规程,确保船舶设备安全、高效运行。
4. 船舶设备维修时,应使用合格配件,确保设备维修质量。
5. 船舶维护保养记录应详细记载,便于查阅和管理。
休息时间表
船员工作或休息时间记录表RECORDS OF HOURS OF WORK/REST OF CREW请在背面工作时间记录表中做好工作记录标志,如适合用“X ”标示下列所规定工作时间或最少休息时间符合国际公约、法规,船旗国关于海船船员值班方面的规定。
The following minimum hours of rest are applicable in accordance with : ( International convention 、 regulation 、 National law, etc).1、 所有值班人员在任何24小时期间内,最少有10小时的休息。
All duty officers/engineers and ratings shall be provided a minimum of 10 hours of rest in every 24-hours period. 2、 任何7天内休息时限不少于77小时。
Provided 77 hours rest given each 7-days period.3、 休息时间最多可分为两段时间,其中一段时间至少要有6小时的。
The minimum of rest may be divided into no more than two periods, one of which shall be at least 6 hours in length. 我同意本记录真实地反映了有关海员工作或休息的小时。
I agree that the record in the inverse page form is an accurate reflection of hours of work or rest of the seafarer concerned.船长或船长授权签署本记录的人员的签名 船员签名:Signature of Master or Authorized Recorder _________________________ Signature of crew____________________船名: Ship’s Name:IMO 编号(如有) IMO NO (If any )船旗: Flag State:船员姓名(全名)Crew’s Name (Full Name )职务:Rank :第/页( ) of ( ) pages 日期 Date 年 月 Year Month值班:Watch-keepingYesNo。
货轮船员考勤管理制度
货轮船员考勤管理制度一、目的为确保货轮船员的工作秩序,提高工作效率,保障船舶安全运行,制定本考勤管理制度。
本制度旨在明确船员的考勤规定、请假制度、休假制度以及迟到、旷工等行为的处理办法,使船员队伍管理更加规范化、制度化。
二、适用范围本考勤管理制度适用于我国境内注册的货轮船员,包括船长、驾驶员、轮机员、水手、机工等职位。
三、工作时间1. 船员实行综合计算工时制度,按照国家相关规定和公司实际情况,确保船员每月工作时间不超过法定的工时标准。
2. 船员的工作时间分为正常工作时间、加班时间和值班时间。
正常工作时间为每日8小时,加班时间和值班时间按照实际工作需要安排。
3. 船员在船期间,应根据船舶运行任务和公司安排,保证足够的休息时间,确保船舶安全运行。
4. 船舶公司应合理调整船员的工作和休息时间,避免连续长时间工作,确保船员的身心健康。
5. 船舶公司应建立健全船员工作记录,详细记录船员的工作时间、加班时间等信息,为考勤管理提供依据。
四、考勤制度1、每日签到制度船员需在规定的时间内完成每日签到,签到方式由船舶公司根据实际情况制定,可采用纸质签到表或电子签到系统。
签到是确认船员出勤状态的重要依据。
2、签到次数和时间(1)船员每日需签到两次,分别为上、下午各一次。
(2)上午签到时间为08:00至08:30,下午签到时间为16:00至16:30。
(3)如遇特殊情况,签到时间可根据船舶运行任务和公司安排进行调整,并由船舶公司提前通知全体船员。
3、因公外出未签到处理船员因公外出未能按时签到时,需在返回船舶后立即向考勤管理员说明情况,并提供相关证明材料。
经核实后,由考勤管理员记录在案,不视为旷工。
4、忘记签到处理如船员因忘记签到导致未能按时记录出勤,可在当天内补签。
补签需向考勤管理员说明原因,经同意后方可进行。
每月补签次数不得超过两次,超出次数将按照未签到处理。
5、考勤管理责任分配(1)船长:负责监督全船的考勤管理工作,确保考勤制度的贯彻执行。
船上值班船员工作安排时间表
精品文档船上值班船员工作安排时间表SHIPBOARD DUTY PERSONEL WORKING TIME ARRANGEMENTS船名船旗国日期Name of Ship : _________________________________ Flag State : ___________________________________ Date : _____________________________________ 下列所规定的最少休息时间是依照: _____________________ ( _______________ 国家法,规则或集体合约 ) 1. 所有值班人员在任何 24小时期间内,最少有 10小时的休息。
2.休息时间最多可分成二个期间,其中一个期间最少应达 6小时。
3. 最少10小时的休息可减至连续的6小时,但不应超过2天,每7天的休息时限不少于70小时。
4. 本值班安排表应张贴在易于看到的地方。
The followi ng mi ni mum hours of rest are applicable in accorda nee with : (Natio nal_law,_regulatio n_or_collective_bargai ningagreeme nt).1. All duty officers/e ngin eers and rat ings shall be provided a mini mum of 10 hours of rest in every 24-hours period.2. The hours of rest may be divided into no more tha n two periods, one of which shall be at least 6 hours in len gth.3. The mini mum period of 10 hours may be reduced to not less tha n 6 con secutive hours for no ore tha n 2 days, provided 70 hours rest give n each 7-day period.4. The watch schedules shall be posted where they are easily accessible on board the vessel.第/()of ( ) pages精品文档存档位置:船长档案 No.8(B)Date : ______________________ 船长签署Signature of Master : _______________________日期精品文档欢迎您的下载,资料仅供参考!致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习资料等等打造全网一站式需求。
海事管理中的船员工作时间与休息规范
海事管理中的船员工作时间与休息规范船员工作时间与休息规范在海事管理中扮演着重要的角色。
船员们在航行中承担着巨大的责任,因此他们的工作时间和休息安排需要得到合理的规范和管理。
本文将探讨海事管理中船员工作时间与休息规范的重要性以及相关的挑战和解决方案。
一、工作时间与休息规范的重要性船员的工作时间与休息规范对于航行安全和船员健康至关重要。
船员需要保持良好的身体和精神状态,以应对突发情况和长时间的工作压力。
如果船员没有足够的休息时间,他们可能会出现疲劳、注意力不集中和判断力下降等问题,这将增加事故的风险。
因此,合理的工作时间和休息规范可以确保船员在航行中保持高度警觉和专注,从而提高航行安全性。
二、挑战与解决方案然而,在实际操作中,船员工作时间与休息规范面临着一些挑战。
首先,长时间的航行可能导致船员长期离开家庭和社交圈,增加他们的心理压力。
其次,船员在航行中可能会面临各种紧急情况,需要随时待命,这使得他们的工作时间难以预测和安排。
此外,船员的工作时间受天气、船舶状况和航线等因素的影响,这也增加了工作时间和休息规范的复杂性。
为了解决这些挑战,海事管理机构和船舶公司可以采取一系列措施。
首先,他们可以制定明确的工作时间和休息规范,确保船员有足够的休息时间。
其次,他们可以提供心理健康支持和社交活动,帮助船员缓解压力和孤独感。
此外,他们还可以通过技术手段,如自动化系统和远程监控,减轻船员的工作负担,提高工作效率。
最后,他们可以建立良好的沟通机制,让船员参与到工作时间和休息规范的制定中,增加他们的参与感和满意度。
三、国际标准与实践国际海事组织(IMO)制定了一系列关于船员工作时间和休息规范的国际公约和准则。
其中最重要的是《船员工作时间和休息规范公约》(STCW公约),该公约规定了船员的工作时间和休息时间的最低标准,并要求各国根据实际情况制定相应的法规和指导方针。
此外,一些国家和船舶公司还制定了更为严格的工作时间和休息规范,以确保船员的安全和福祉。
船员工作日常管理制度
第一章总则第一条为加强船员队伍建设,提高船员工作素质,确保船舶安全、高效、环保运行,根据《中华人民共和国船舶与海上设施安全法》、《中华人民共和国船员条例》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有船员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、水手、机工等。
第三条本制度旨在规范船员工作行为,提高船员工作技能,确保船舶安全航行,保护船员合法权益。
第二章工作时间与休息第四条船员工作时间应按照国家规定执行,船员每日工作时间不得超过8小时,每周工作时间不得超过44小时。
第五条船员连续工作超过4小时,应安排至少1小时休息;连续工作超过8小时,应安排至少10分钟休息。
第六条船员在夜间工作时间超过2小时,应安排至少2小时休息。
第七条船员每周应有至少1天的休息日,休息日不得少于24小时。
第八条船员在航行中因特殊情况需要加班,应事先征得船长同意,并按规定支付加班费。
第三章工作职责与纪律第九条船员应熟悉船舶的操作规程,掌握船舶设备的使用方法,确保船舶安全航行。
第十条船员应严格遵守船舶纪律,服从船长指挥,团结协作,共同维护船舶安全。
第十一条船员应按时参加船舶的日常检查和维护保养工作,确保船舶设备处于良好状态。
第十二条船员应遵守国家法律法规和船舶规章制度,不得从事违法活动。
第十三条船员应爱护船舶设备和公共财产,不得损坏或浪费。
第十四条船员应遵守国际海事组织规定的防止船舶污染规则,确保船舶符合环保要求。
第四章安全教育与培训第十五条船员应参加单位组织的各类安全教育培训,提高安全意识和应急处理能力。
第十六条船员应掌握船舶安全操作技能,熟悉船舶应急预案。
第十七条船员应定期参加船舶安全检查,发现安全隐患及时报告。
第十八条船员应参加消防安全培训,掌握灭火器材的使用方法。
第五章健康与卫生第十九条船员应保持良好的生活习惯,注意个人卫生,预防疾病。
第二十条船员应定期进行健康检查,确保身体健康。
船员值班、交接班制度
船员值班、交接班制度1. 总则1.1 每个船员必须以公司安全和环境保护方针为指导,严格遵守各项规章制度,以高度责任感谨慎操作,避免差错,确保安全。
1.2 不论航行或停泊,船舶实行昼夜不间断轮值制度。
1.2.1 航行中,驾驶台、机舱每班均为四小时,无人值班机舱船舶的机舱值班制度另作规定。
大副、大管轮值04:00—08:00 ,16:00—20:00班。
二副、二管轮值00:00—04:00 ,12:00—16:00 班。
三副、三管轮值08:00—12:00 ,20:00—24:00 班。
驾驶员值班时,每班至少应有一个水手同时值班。
在海区宽敞、天气良好,不影响安全的原则下,经船长同意,可以使用自动舵。
雾航、狭水道、进出港或船长认为有必要时,增派一名水手操舵。
1.2.2 停泊时,甲板部由大副、二副、三副轮值,经船长同意,也可由驾驶助理员代大副值班,但大副仍应在船上负责;未配备驾驶助理的船上,大副值白天班,二副和三副轮值夜班,每班不超过十二小时。
水手每班两名。
停泊中水手的值班时间,原则上规定,每班四小时,但也可以根据具体情况调整,但每班不应超过六小时。
1.2.3 港内停泊时,护船人员不得少于全体船员的三分之一,以适应日常生产管理,安全,防火等紧急应变的需要。
特种船和定员少的船舶,船长有权根据特殊情况临时规定留船值班人员。
1.2.4 任何时间,船长和大副不能同时离船;轮机长和大管轮不能同时离船。
1.2.5 值班人员在当值期间应切实遵守劳动纪律,认真履行值班职责,不得擅自离开工作岗位不得做与值班无关的事;除船长外,不得在驾驶台坐着值班。
若因故不能值班时,船员必须得到部门负责人同意,二副、二管轮以上船员必须得到船长或轮机长同意,并指定适任人员代替。
1.2.6 必须在工作岗位上交接班并按规定交接清楚。
任何情况下,交接班不得在交接人员未到达岗位或未曾确认接班之前离开岗位,也不得通过第三者代为交班。
1.2.7 全体船员均严禁醺酒,当值船员和接班的船员均不准饮酒。
【科普】船员在船工作和休息时间制度
【科普】船员在船工作和休息时间制度根据我国《劳动法》的规定,船东和船长应当采取有效措施防止船员疲劳工作,船员的正常工时标准应以每天8小时、每周2天休息日(可补休)休息和公共节假日(应补偿)休息为依据。
除紧急或超常工作情况外,船员在船工作期间的休息时间应当满足以下要求:1、任何24小时内不少于10小时;2、任何7天内不少于77小时;3、任何24小时内的休息时间可以分为不超过2个时间段,其中1个时间段至少要有6小时,连续休息时间段之间的间隔不应超过14小时。
船长按照第(2)、(3)项中规定安排休息时间时可以有例外,但是任何7天内的休息时间不得少于70小时。
对第(2)项规定的每周休息时间的例外,不应当超过连续两周。
在船上连续两次例外时间的间隔不应当少于该例外持续时间的两倍。
对第(3)项规定的例外,可以分成为不超过3个时间段,其中一个时间段至少要有6个小时,另外两个时间段不应当少于1个小时。
连续休息时间间隔不得超过14个小时。
例外在任何7天时间内不得超过两个24小时时间段。
船上开展紧急集合、消防、救生和弃船演习,以及法律法规和国际公约规定的其他演习,应当以对休息时间的影响最小,且不导致船员疲劳的形式进行。
因船舶、船上人员或者货物紧急安全需要,或者为了帮助海上遇险的其他船舶或者人员等紧急情况下,船长可以不受以上规定的限制,要求船员在任何时间段进行工作,直至此种情况得到解除。
紧急情况解除后,船长应当尽快安排在休息时间内工作的船员得到充分的补休。
海上的作息时间记录表,用于记录船员每天在船作息时间,并由船长或者船长指定人员和船员本人签字认可。
船员应每月持有一份该作息时间记录表的复印件。
船上应当制定标准化格式的工作安排表,包括每一岗位人员在海上与港口期间的工作安排以及国家要求的最短休息时间,并由船长签字后公布在船上显著位置。
船上工作安排表和作息时间记录表均应以中英文对照形式制定。
中华人民共和国海船船员值班规则值班时间要求)
中华人民共和国海船船员值班规则值班时间要求)
中华人民共和国海船船员值班规则
(2012年颁布)
第八章值班保障
第一百二十二条航运公司及船长应采取有效措施防止船员疲劳操作,所有负责值班的船员以及被指定承担安全、防污染和保安职责的船员休息时间,除紧急或超常工作情况外应满足以下要求:(一)任何24小时内不少于10小时;
(二)任何7天内不少于77小时;
(三)任何24小时内的休息时间可以分为不超过2个时间段,其中一个时间段至少要有6小时,连续休息时间段之间的间隔不应超过14小时。
第一百二十三条紧急集合演习、消防和救生演习,以及国内法律、法规、国际公约规定的其他演习,应以对休息时间的干扰最小且不导致船员疲劳的形式进行。
船员处于待命情况下,因被派去工作而中断了正常的休息时间,应给予充分的补休。
第一百二十四条船长按第一百二十二条第(二)、(三)项中规定安排休息时间时可以有例外,但任何7天内的休息时间不得少于70小时。
对第一百二十二条第(二)项规定的每周休息时间的例外,不应超过连续两周。
在船上连续两次例外时间的间隔不应少于该例外持续时间的两倍。
对第一百二十二条第(三)项规定的例外,可以分成为不超过3个时间段,其中一个时间段至少要有6个小时,另外两个时间段均不应少于1个小时。
连续休息时间间隔不得超过14个小时。
例外在任何7天时间内不得超过两个24小时时间段。
船舶行业船员工作时间规定
船舶行业船员工作时间规定导言:船舶行业是全球物资运输的重要组成部分,同时也是一项高度危险的工作。
为了确保船舶安全和劳动者权益,各国和国际组织都建立了一系列关于船员工作时间的规定。
本文将介绍船舶行业中船员工作时间规定的相关内容。
一、船员工作时间的定义及重要性船员工作时间是指船员在航行期间从事工作的时间和休息的时间。
保持船员工作时间的合理性,对于确保船舶的安全运行和船员的身体健康至关重要。
合理的工作时间安排能够减少因疲劳引起的操作失误,提高工作效率,同时也有助于船员的生活质量。
二、船员工作时间的国际规定为了确保全球航运安全和船员福利,国际海事组织(IMO)制定了《海上劳动公约》(MLC 2006)。
根据公约规定,船员工作时间和休息时间应当符合以下要求:1. 最长连续工作时间不得超过7小时,最长连续工作12小时后必须安排连续至少10小时的休息时间。
2. 在每24小时内,工作时间和休息时间的总和不得超过14小时,每七天内平均工作时间和休息时间的总和不得超过72小时。
3. 工作时间和休息时间应当均匀分布,保持合理的轮班制度,以避免船员疲劳。
4. 除非发生急情或维护船舶安全需要,船员每七天应至少获得连续24小时的休息时间。
三、船员工作时间的国内规定中国海事局也制定了一系列关于船员工作时间的规定,以确保中国船员的权益和船舶安全。
根据相关规定,中国船员工作时间应满足以下要求:1. 轮班制度应合理安排,船员工作时间和休息时间应符合《海上劳动公约》的要求。
2. 船员每日工作时间不得超过11小时,并保证每七天至少两天连续休息。
3. 船员工作时间应有详细记录,以备检查和管理。
四、船员工作时间的管理与执行为了有效管理和执行船员工作时间规定,船舶公司和船舶管理机构应采取以下措施:1. 建立完善的工作时间监督机制,确保船员工作时间记录的准确性和可追溯性。
2. 加强对船员工作时间的培训,提高船员对于疲劳管理和工作时间安排的意识。
航海科普——各级海船驾驶员值班时间
航海科普——各级海船驾驶员值班时间在航海博物馆为小朋友讲解航海仪器的使用船长在中国航海博物馆观众讲解海船知识时,一位观众突然发问:“船长,开船是驾驶员的事,你在船上不开船吧??”问题提得很精怪!船长顺着观众的提问回答。
你说得对,也不对。
按安全管理体系文件,船长正常航行过程中,负责全船安全管理,有执行人替代执行船舶安全、人员安全、货物安全、航行安全,休息时间可自己调节而已!船长什么都管,从上船的第一天起就二十四小时值班,只要驾驶员认为凭自己的职务能力不能有效处理安全航行、货物配载、稳性和吃水差等事宜时,随时随地都可叫船长来处理。
所谓的驾驶员就是大副、二副和三副,可以简单理解为大副——第一副船长;二副——第二副船长;三副——第三副船长。
他们执行船长授权的航行责任,确保船舶在航行中避免碰撞、触礁、搁浅等海上事故。
在船上,驾驶员航行值班外,还有各自管理的一摊工作。
船上甲板部、轮机部和其他部门成员的肩章标志大副负责船舶货物的安全、航行中调整船舶的压载水,调整合适的吃水差和船舶稳性计算;负有甲板部部门长下达船舶维修保养的责任。
二副负责航海图书资料的订正,驾驶台导航仪器的维护,确保正常运行工作,维护驾驶台工作秩序和全球海上遇险报警系统正常守听和收发来往的电讯信息。
三副作为初级驾驶员负责全船的消防、救生器材的管理和维护等。
他们的航行值班时间,在中国海船上几乎都是固化的。
固化时间又有什么知识含义呢?原来,大副是船长的第一替代者,长期驾驶员工作,累积了丰富的航行经验。
在古典航海环境后期,导航仪器还处在朦胧阶段,最多可以依赖的是六分仪、沿岸劳兰台、台卡台的无线电定位,属于计算定位阶段。
作为甲板部部门长,大副岗位比二副、三副重要得多。
由此,大副要在晨昏蒙影时间段,也就是太阳早晨从水天线升起前或晚上落下后,拿出六分仪、秒表和航海天文历、太阳高度方位表和天体高度方位表,通过测恒星、行星、北极星等天体进行多星定位,以确定在大洋航行中的船位。
【科普】船员最长工作时间和最短休息时间该如何计算?
【科普】船员最长工作时间和最短休息时间该如何计算?
船员因长时间工作易产生疲劳而引发人身伤亡或其他事故,为了保护船员身心健康,《2006年海事劳工公约》对此做出如下限制要求:
01
最长工作时间:在任何24小时时段内不得超过14小时;在任何7天时间内不得超过72小时。
02
最短休息时间:在任何24小时时段内不得少于10小时;在任何7天时间内不得少于77小时。
休息时间最多可分为两段,其中一段至少要有6小时,且相连的两段休息时间间隔不得超过14小时。
03
作为例外,当船舶、船上人员或货物出现紧急情况时,或帮助海上遇险的其他船舶或人员时,船长可要求船员在任何时间工作,直到情况恢复正常。
事后,船长应尽快安排船员获得足够时间的休息。
船运公司考勤管理制度
第一章总则第一条为加强船运公司考勤管理,提高员工工作效率,维护公司正常运营秩序,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工,包括船员、管理人员、技术人员等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,确保考勤管理的规范化、科学化。
第二章考勤时间第四条公司实行标准工作时间,周一至周五,每天8小时,每周工作40小时。
第五条上班时间为上午8:00至12:00,下午13:00至17:00。
第六条周末及国家法定节假日休息。
第七条船员工作时间为船期安排,根据实际情况调整。
第三章考勤打卡第八条公司采用指纹打卡机进行考勤打卡,员工需在规定时间内完成打卡。
第九条上班前30分钟至上班时间打卡为正常打卡,迟到30分钟以内按迟到处理,超过30分钟按缺勤处理。
第十条下班时间打卡为正常打卡,提前下班30分钟以内按早退处理,超过30分钟按缺勤处理。
第十一条因特殊情况无法打卡的,需提前向部门负责人请假,并说明原因。
第四章请假制度第十二条员工请假需提前向部门负责人提出申请,经批准后方可离岗。
第十三条事假:1天以内(含1天)由部门负责人批准;3天以内(含3天)由副总经理批准;3天以上需报总经理批准。
第十四条病假:需提供医院证明,1天以内(含1天)由部门负责人批准;3天以内(含3天)由副总经理批准;3天以上需报总经理批准。
第十五条因特殊情况需离岗的,需提前向部门负责人请假,并说明原因。
第五章考勤纪律第十六条员工应严格遵守考勤制度,按时上下班,不得擅自离岗。
第十七条严禁伪造、篡改考勤记录,一经发现,将严肃处理。
第十八条对考勤违纪的员工,公司将根据情节轻重给予相应处罚。
第六章附则第十九条本制度由公司人力资源部负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施。
第二十一条本制度如有未尽事宜,由公司人力资源部负责修订。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
FI-MS-01—A
上海远洋运输有限公司
船上工作安排表
TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARANGEMENTS
船名:青云河国籍:中国IMO号码:9214513 更新日期:2010-01-26
Name of ship QINGYUNHE Flag of ship CHINA IMO number 9214513 Latest update of table 本表最多工作时间和最少休息时间是根据《中华人民共和国海船船员值班规则》编制的,其符合1996年ILO海员工作时间和船舶配员公约(NO.180),以及经修订的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW公约)。
The maximum hours of work or minimum hours of res t are applicable in accordance with the Rules of Seafarers Watchkeeping of P.R.C. issued in conformity with ILO’s Seafarers’ Hours of Work and the Manning of Ships Convention 1996 (No.180) and with any applicable collective agreement registered of authorized in accordance with that Convention and with the International Convention Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended, (STCW Convention).
船长签字(Signature of Master):____________________________。