中国冷链物流发展的SWOT模式分析
冷链物流的五力模型
冷链物流的五力模型冷链物流是指在物流过程中对商品进行恒温恒湿的运输和储存，以确保商品的质量和安全。
冷链物流在食品、药品、化妆品等领域具有重要的应用价值。
在冷链物流行业中，五力模型是一种常用的分析工具，可以帮助企业了解市场竞争环境，制定合适的策略。
第一力：供应商的议价能力在冷链物流行业中，供应商的议价能力相对较弱。
冷链设备、运输工具和储存设施等基础设施的供应商相对较少，供应商之间的竞争较为激烈。
此外，冷链物流行业对供应商的要求较高，需要供应商具备可靠的产品质量和服务能力。
因此，供应商的议价能力有限。
第二力：买家的议价能力买家的议价能力在冷链物流行业中相对较强。
冷链物流服务的买家通常是食品生产企业、药品企业等，这些企业通常具备较强的议价能力。
此外，冷链物流服务相对标准化，买家可以通过招标等方式选择合适的供应商，从而提升议价能力。
因此，买家的议价能力对冷链物流企业具有一定的影响。
第三力：潜在竞争者的威胁冷链物流行业的进入门槛相对较高，需要大量的资金投入和专业知识支持。
此外，冷链物流行业对设备、技术和人员的要求较高，对新进入者来说具有一定的挑战性。
因此，潜在竞争者的威胁相对较低。
但是，随着冷链物流市场的不断扩大和发展，新的竞争者可能会进入市场，增加行业竞争的压力。
第四力：替代品的威胁冷链物流行业存在一定的替代品威胁。
例如，一些食品和药品企业可能选择建立自己的冷链物流系统，以降低成本和提升服务质量。
此外，随着技术的不断进步，未来可能出现新的冷链物流解决方案，对传统冷链物流企业构成替代品威胁。
因此，冷链物流企业需要不断提升自身的服务质量和竞争能力，以应对替代品的威胁。
第五力：行业内竞争程度冷链物流行业的竞争程度较高。
由于行业的特殊性，冷链物流服务的需求量相对较大，但供应商相对较少，导致市场上的竞争较为激烈。
在这个竞争环境中，企业需要不断提升自身的服务质量和运营效率，以吸引更多的客户并保持竞争优势。
冷链物流行业在供应商议价能力、买家议价能力、潜在竞争者威胁、替代品威胁和行业内竞争程度等方面存在不同的力量。
我国冷链物流发展SWOT分析及其对策建议
我国冷链物流发展ＳＷＯＴ分析及其对策建议摘要:本文从冷链物流的内涵与特点出发,通过SWOT战略分析方法来揭示在发展我国冷链物流发展过程中所面临的优势、劣势,机会与威胁,从而提出切实有效的对策建议。
关键词:冷链物流;SWOT;对策建议对健康和安全的关注已经成为全球性的话题,并且对消费者购买决策造成了前所未有的影响。
随着人们生活水平的提高,人们越来越关注食品安全问题,但是在我国食品冷链系统中,存在很大的安全隐患。
从整体冷链体系而言,我国的食品冷链还未形成体系,目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,对人民的生命安全构成了威胁。
中国目前是世界上最大的食品生产国和消费国,食品质量安全问题在当前比以往任何时候都显得重要和紧迫,进行食品生产和流通的安全研究具有实际意义。
1冷链物流的理论综述冷链物流(coldchain)是指在生产、贮藏、运输、销售,直到最终消费前的各个环节中,将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下,以最佳物流手段保证食品质量,减少食品损耗的一种物流体系。
冷链由冷链加工,冷冻贮藏,冷链运输和冷链销售四个部分组成(如图1所示)。
2我国冷链物流发展的SWOT分析2.1我国冷链物流发展的优势(Strength)2.1.1政府积极推动及政策支持2006年10月26日,《食品工业“十一五”发展纲要》正式发布,明确提出“十一五”时期食品工业发展的重点任务之一是建立现代食品物流体系;2007年8月,作为国内第一个食品冷链物流的地方标准,上海市《食品冷链物流技术与管理规范》地方标准通过评审,并于当年10月1日正式实施;2009年2月,中国物流与采购联合会副会长、全国物流标准化技术委员会副主任戴定一宣布,全国物流标准化技术委员会制定的《冷冻食品物流包装标志运输和存储标准》和《冷藏食品物流包装标志运输和存储标准》即将在下半年发布,国内冷链物流标准的建设也开始步入正轨。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着经济的不断发展和全球化的深入推进，冷链物流逐渐成为我国物流行业的重要组成部分。
对于冷链物流的发展现状，可以从技术、市场、政策等方面来分析。
技术方面，我国冷链物流技术水平逐年提升。
从最初的冷藏货车、冷藏库到如今的RFID、GPS、温湿度等数字化技术的运用，冷链物流技术的进步为物流企业提供了更多的可靠保障，能够保证货物的安全，从而提高货物的品质和价值。
市场方面，随着人们生活水平的提高和消费结构的变化，冷链物流需求量不断增加。
目前，冷链物流行业主要涉及到生鲜、医药、化妆品等领域，而随着技术的进步，将会涉及到更多的行业。
同时，由于冷链物流存在较高的门槛和成本，行业的集中度较高，出现大型物流企业在市场占有率中凸显的现象。
政策方面，随着政府的支持和监管力度不断加强，冷链物流行业的发展环境逐步改善。
目前，政府出台的冷链立法法规和政策逐渐完善，行业标准和规范得以逐步建立，提升了行业整体水平。
同时，政府还通过财政扶持、场地优惠、补贴等方式为行业提供了有力的支持。
针对冷链物流的发展现状，需要采取一系列的措施，从技术、市场、政策等方面形成有力的支持。
具体建议如下：一、加强技术创新，提升服务水平。
通过加大技术投入及推广应用新技术手段，不断优化冷链物流系统，提高服务品质，满足不同市场的需求。
二、加强行业自律和规范。
制定更加严格的行业标准和规范，遏制行业乱象，规范行业运作，保护消费者权益。
三、加强与贸易伙伴之间的业务合作，提升协同效率。
依靠协同优势，共同创造更高的附加价值，提升冷链物流行业的综合竞争力。
四、严格执行政府监管政策，提高行业标准。
全面执行行业标准，建立完善的监管机制，防范行业乱象和安全风险，保护消费者权益。
总之，冷链物流行业在发展中存在机遇和挑战。
只有充分利用市场机遇，技术创新，规范行业运作，加强与贸易伙伴之间业务合作，建立完善监管机制，才能推动冷链物流行业实现长足的进步。
我国冷链物流业发展状况的SWOT分析
随着社会 的发展 ， 消费水平 的提高 ， 食品种类越来越 丰富， 消费 者对新鲜食品需求的增加 ， 向冷链物流提 出了新 的挑战。
２ 我 国 冷链 物 流 的 现 状 分 析 ２ １ 内部 环 境 ．
ｃ ｍｐｒｈｅ ｉｅｙ ａ ｄ ｕ ｏ ｗａ ｄ ｓ ｍｅ ｓ ｇ ｅ ｔｏ ｓ ａ ｏ ｎ ｅｍ ｅ ｓ ｒ ｓｆｒＣｈｎ ’ ｏｄ— ｃ ａｎ ｌｇｓｉｓ ｏ ｅ ｎｓｖ ｌ ｎ ｐ ｔｆｒ ｒ ｏ ｕ ｇ ｓｉ ｎ ｎｄ ｃ ｕ ｔｒ ａ ｕ ｅ ｏ ｉａＳ ｃ ｌ ｈ ｏ ｉｔ ． ｉ ｃ
【 ｅ ｏｄ 】 ｏ — ｈ ｎｌ ｓｃ Ｓ ＴＡａ ｓ ； ｕｒ ｔｉ ａｏ ； ｔｔ ｙ Ｋ ｙ ｒｓ Ｃｌ ｃａ ｇｔｓ； ｗ ｄ ｉ ｏ ｉ ＷＯ ｎ ｙｓ Ｃ ｒｎ ｓｕｔｎ Ｓａ ｇ ｉ ｌ ｉ ｅ ｔ ｉ ｒｅ
１ 引言
② 流 通 环 节 加长
目前 ， 市场上新鲜蔬菜 水果深受消费者欢迎 ， 田问地头 从 到消费者的餐桌 ， 如何 才能更好的保证新鲜易腐食 品的质量 ； 牛奶是人们 日常生活中喜爱 的饮食之一 ， 么牛奶是如何做到 那 从生产地到消费地保持其新鲜 、 口感和营养 ； 如何保证 ０ ８年奥 运会 的冷冻冷藏食 品的质量安全 ， 关系到奥运会所有的运动员 身体健康……这些都是冷链物流在其 中发挥着巨大的作 用， 冷
Ｄｅ ｅ ｏ ｍ ｅ ｔＳａｔ ｓ ａ ｏ ｔＣｏｄ — Ｃｈ ｉ ｇ ｓｉｓ ｉ ｉ ａ Ｂａ ｅ ｎ Ｓ ＯＴ ａ ｙ ｉ ｖ ｌ ｐ ｎ ｔ ｕ ｂ ｕ ｌ — ａ ｎ Ｌｏ ｉｔ ｎ Ｃｈ ｎ ｓ ｄ ｏ Ｗ ｃ Ａｎ ｌ ｓ ｓ
中国对东盟农产品出口冷链物流发展的SWOT分析
中国对东盟农产品出口冷链物流发展的SWOT分析作者：苏慧来源：《今日财富》2024年第08期中国对东盟农产品出口冷链物流发展迅速，但仍然存在一些问题和挑战。
本文采用SWOT 分析方法，对中国对东盟农产品出口冷链物流的优势、劣势、机会和威胁进行了全面分析。
通过分析发现，中国对东盟农产品出口冷链物流的优势在于市场需求不断增长、政策支持力度加大、冷链物流技术不断提高等；劣势在于冷链物流成本较高、基础设施建设不足、冷链物流标准不统一等；机会在于东盟市场需求不断扩大、政策支持力度不断加大、冷链物流技术不断创新等；威胁在于国际贸易摩擦加剧、东盟国家政治稳定性不确定、冷链物流行业风险高等。
因此，中国对东盟农产品出口冷链物流需要进一步加强基础设施建设、推进冷链物流标准统一化、加强国际合作与交流等措施，以促进中国对东盟农产品出口冷链物流的可持续发展。
中国与东盟国家之间的经济合作不断加深，农产品贸易往来日益频繁。
然而，由于农产品具有易腐性、季节性等特点，需要经过严格的冷链物流环节才能保证其质量和安全。
因此，展开中国对东盟农产品出口冷链物流的发展分析，对于促进双方农产品贸易和农业发展具有重要意义。
（一）中国农产品出口冷链物流行业产业链分析在中国，冷链物流的产业链上游主要由农副产品、生产加工商、公司的生产基地和新鲜食材构成，这个链条的每一环节都至关重要。
在冷链物流的中间环节，冷链仓储服务扮演着重要的角色。
他们负责储存、保管和运输这些需要冷藏的货物，确保它们在储存和运输的过程中保持新鲜和安全。
最后，冷链配送和销售服务负责将货物送达消费者手中。
从消费者的角度来看，中国的冷链物流服务表现出了极高的定制化和个性化。
消费者的需求不断变化，订单的分布也因此更加广泛。
特别是在末端的新鲜食材零售环境中，由于多样化和碎片化的需求，对于冷链运输的标准也越来越高。
消费者对于新鲜食材的质量有着极高的要求，因此冷链物流服务必须能够满足这些要求，确保食材的新鲜度。
国内冷链物流行业发展现状及趋势
国内冷链物流行业发展现状及趋势摘要：随着中国经济的不断发展和消费需求的不断升级，冷链物流行业在市场竞争中起到了重要的作用。
本文通过分析当前国内冷链物流行业的发展现状，探讨了其面临的挑战和机遇，并展望了未来的发展趋势和方向。
在技术创新、物流服务水平提升、产业协同发展的推动下，中国冷链物流行业将迎来更广阔的发展前景。
关键词：冷链物流、发展现状、挑战、机遇、趋势。
正文：一、冷链物流的定义及特点冷链物流是指针对特定的温度要求，在物流过程中采取专业化技术手段，用以控制货物的温度、湿度、环境等因素，从而保证货物在全程中的品质与品质的稳定性。
冷链物流主要应用于食品、医药、化妆品等行业，对于该行业货物的保鲜、安全以及有效性都有着重要的作用。
相比于普通物流，冷链物流有着功能复杂、技术要求高或者环节多等特点。
二、冷链物流发展现状自2010年以来，中国冷链物流行业明显快速发展，在整个国家物流行业中已占据相当重要的地位。
截至2021年，中国冷链物流企业的数量已超过1000家，冷链物流设施投资超过800亿元。
冷链物流的主要服务对象是生鲜产业，占据了整个冷链物流市场的60%-65%左右。
此外，医药、化妆品、电子产品等行业也成为了冷链物流服务的主要对象。
三、冷链物流行业面临的挑战和机遇1、挑战（1）高成本投入：因为冷链物流的高度专业和技术针对性，导致冷链物流服务的人力成本、物资成本均要高于普通物流服务。
（2）法律制度不完善：目前国内冷链物流行业中法律法规多为行业建设时提出的意见和建议，而不具有实质性的保障与监督。
2、机遇（1）政策支持：冷链物流行业受政府关注，连续多年得到了政策的大力支持。
2019年，国家印发《保障新鲜产品质量安全工作方案》，进一步推进了冷链物流行业的发展。
（2）消费升级：随着中国经济的不断发展和消费需求的不断升级，特别是生鲜电商收藏式物流和同城配送平台的崛起，为冷链物流行业带来了前所未有的机遇。
四、冷链物流未来发展趋势1、技术创新：近年来，随着信息科技和机器制造水平的进步，冷链物流技术也在不断创新。
我国冷链物流业发展态势、问题与对策
我国冷链物流业发展态势、问题与对策冷链物流是指以冷冻产品为对象，以低温环境为条件，运用现代物流技术和设施设备，对易腐产品进行低温保存、运输和销售的物流活动。
我国冷链物流行业起步较晚，但发展速度非常快。
在国内市场上，生鲜产品从生产到消费者手中的过程中，需要经过采购、存储、运输、加工、包装、销售等多个环节。
冷链物流在满足消费者需求的同时，也推动了行业发展。
但是，我国冷链物流行业仍然存在许多问题和不足，需要对这些问题进行分析研究。
本文从我国冷链物流行业现状出发，分析了当前我国冷链物流存在的问题及原因，并提出了相应的对策建议。
一、冷链物流现状从供给侧来看，我国生鲜产品消费市场规模庞大，但人均占有量低。
2018年中国居民人均食品消费支出为2035元，其中生鲜食品的人均占有量仅为12 kg，而欧美发达国家这一数字是50 kg以上。
在供给侧方面，我国冷链物流起步较晚，市场规模和质量都不高。
冷链物流的总体成本高于一般的物流成本。
以生鲜产品中的猪肉为例，运输成本通常为普通货物运输成本的2~3倍。
从需求侧来看，随着社会经济发展和居民生活水平的提高，消费者对冷链物流提出了更高要求。
同时，政府政策支持和冷链技术水平提升也为冷链物流提供了良好的发展环境。
二、存在问题但是，与其他物流行业相比，我国冷链物流行业仍然存在许多不足之处，在生鲜农产品的生产、加工、储运、销售等环节，仍然存在许多问题。
下面就从物流设施设备、专业人才、技术水平等方面进行分析。
三、原因分析目前，我国冷链物流行业存在着诸多问题和不足，比如，基础设施薄弱，冷链物流相关政策法规不健全，冷链物流标准不统一；缺少第三方冷链物流企业，服务主体单一；基础设施不足，技术水平不高；信息化建设滞后，缺乏统一的信息平台等。
造成这些问题和不足的原因有很多，其中最主要的原因是由于我国冷链物流行业起步晚、基础弱、底子薄、发展慢，导致我国冷链物流行业与发达国家相比差距较大。
四、对策建议尽管我国冷链物流发展迅猛，但与发达国家相比，还存在较大差距，存在着许多问题。
我国冷链物流产业链的发展分析
我国冷链物流产业链的发展分析我国冷链物流产业链的发展分析导语：相较于普通物流，冷链物流的成本要高出40%-60%。
农产品、医药等生产企业以及中下游的仓储环节和流通环节。
其中仓储和运输的要求较高，大大增加了冷链物流的成本，同时也降低了产品的损耗率。
1、冷链设备和技术是基础冷链物流涵盖冷冻加工，冷藏贮藏，冷链运输和冷链销售全过程。
冷链行业景气度提升会带动冷库，冷藏运输车和速冻设备等冷链设施设备受益。
冷链物流的主要设施包括冷库或低温物流中心、生鲜食品加工中心(包括中央厨房)、冷藏运输车、超市陈列柜等。
而在冷链物流的所有环节中，冷库是最核心的设施，其投资在冷链建设的占比中也是最高的。
成熟冷链物流涵盖从生产到销售全过程，而整个流程是对生产、加工、储存、销售等过程都进行冷链处理，具体来看可以划分为为四个不同的技术阶段：一是源头采用真空预冷技术和冰温预冷技术;二是在贮藏阶段采用自动冷库技术;三是冷藏运输采用冷藏车、铁路冷藏车和冷藏集装箱配套使用的物流模式;四是运用信息技术建立电子虚拟果蔬冷链物流供应链管理系统，对农产品链全过程进行动态监控。
目前，国内企业主要采用的冷链技术集中在贮藏和冷藏阶段，实现供应链管理系统进行全面温控是未来的发展方向。
以节能为要点的先进智能解决方案将成为冷链物流行业的技术方向，目前来看，日本走在了最前列。
2、仓储成熟的冷链体系有严格的温度带标准。
我国目前的冷库总容量超过8000多万立方米，可存储超3000万吨的商品，但很多冷库仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏，功能相对单一。
全球有13个国家冷库容量已经呈现出每年超过10%的.增速，其中增长率最高的是土耳其、印度、秘鲁和中国。
2014年，印度冷库容量已经超过美国，成为全球拥有最大冷库容量的国家，其冷库容量达到1.31亿立方米，其中5%由印度政府持有。
美国拥有1.15亿立方米冷库容量，其中76%的容量作为公共冷库租赁。
根据国际冷藏库协会(IARW)公布的数据显示，全球最大的冷库产业排名前三位的分别是印度、美国和中国。
物流行业SWOT分析
物流行业SWOT分析物流行业是指在产品流通过程中，对货物的包装、搬运、储存及配送的全过程管理和控制的一种产业形态。
它在现代经济中扮演着极为重要的角色，对于满足人们日益增长的物流需求和促进经济发展具有不可替代的作用。
然而，随着经济全球化的推进和科技的不断进步，物流行业也面临着许多机遇和挑战。
下面将对物流行业的优势、劣势、机会和威胁进行SWOT分析。
优势：1. 成本优势：物流行业具有规模经济的特点，能够通过批量采购和运输来降低成本。
此外，物流企业还可以通过建立自己的仓储和配送网络，优化运作流程，提高效率，降低物流成本。
2. 技术优势：近年来，物流行业积极应用信息技术，如物联网、大数据、云计算等，提高了物流运作效率和信息透明度。
通过实时跟踪和监控，物流企业可以更好地管理供应链，提供准确的物流服务。
3. 服务优势：物流企业注重客户需求，提供定制化的物流解决方案。
他们通过建立强大的服务团队和客户关系管理系统，提供快速、准确、安全的物流服务，提升顾客满意度。
劣势：1. 竞争激烈：物流行业竞争激烈，市场上存在大量的物流企业。
企业之间的价格战和服务质量的竞争使得物流企业利润空间受到了挤压。
2. 资金压力：物流行业需要大量的资金支持其设备投资、仓储建设、车辆运营等方面的需求。
同时，物流企业需要及时支付供应商和员工的费用，资金压力较大。
3. 难以控制风险：物流行业存在较高的风险，包括货物损坏或丢失、自然灾害、法律法规的变化等。
这给物流企业带来了管理和运营上的不确定性。
机会：1. 电商的崛起：随着电商行业的不断发展，物流行业得到了长足的发展机会。
电商需求持续增长，对物流服务的要求不断提高，为物流企业提供了更多的发展空间。
2. 城镇化的推进：城镇化进程加快，人口迁徙和城市扩张带动了对物流服务的需求增长。
随着消费结构升级，物流企业也可以通过提供冷链物流、生鲜配送等特色服务来满足不同需求。
3. 国际贸易的增长：全球化的进程使得国际贸易不断增长。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着我国经济的快速发展，冷链物流行业也迎来了新的发展机遇。
冷链物流作为食品、医药等易腐易变货物的储运重要链路，对于保障商品质量和安全具有重要意义。
但与发达国家相比，我国的冷链物流发展还存在一些问题和挑战，需要加快发展和完善。
本文将从我国冷链物流发展现状进行分析，并提出对策与建议。
一、我国冷链物流发展现状分析1.市场需求增长快速随着我国人民生活水平的提高，对于食品、医药等易腐易变商品的需求也在不断增加。
特别是在农村地区，对于新鲜食品的需求更为迫切。
这就对冷链物流提出了更高的要求，需要更快捷、更安全的运输方式来满足市场需求。
2.基础设施建设不完善目前，我国冷链物流基础设施建设相对滞后。
冷链仓储设施、冷藏运输车辆等设备设施的投入和建设相对不足，导致了冷链物流配送环节的薄弱。
特别是在农村地区，还存在冷链物流设施缺乏、运输工具老旧等问题，需要加快基础设施建设。
3.管理水平和技术水平有待提高冷链物流管理涉及到温度控制、湿度控制、真空包装等复杂技术，对从业人员的要求也较高。
目前我国冷链物流从业人员的专业素养和技术水平相对较低，部分企业对于冷链物流管理的重视程度不够，制约了整个行业发展的质量。
二、对策与建议1.加大冷链物流基础设施建设力度政府应加大对冷链物流基础设施建设的投入和支持力度，鼓励企业增加冷链物流设施的投入和建设。
特别是在农村地区，应加快冷链物流设施的建设，提高冷链运输的覆盖率和运输效率。
2.推动冷链物流管理水平提升加强对冷链物流从业人员的培训和教育，提高从业人员的专业素养和技术水平。
鼓励企业加大技术研发和应用力度，提高冷链物流管理水平和技术水平。
3.建立健全冷链物流监管体系政府应建立健全冷链物流监管体系，加强对冷链物流市场的监管和管理。
加大对于违规行为的处罚力度，规范冷链物流市场秩序，保障市场正常竞争。
4.提高冷链物流行业准入门槛对于冷链物流行业的准入门槛应该提高，鼓励优质企业入驻，提高整个行业的竞争力和服务质量。
我国冷链物流的SWOT分析研究
我国冷链物流的SWOT分析研究我国的冷链物流市场是一个巨大的潜在市场，正是由于跟发达国家存在差距，我国冷链物流市场才有发展的动力。
目前我国冷链物流的基本状况是，易腐食品的生产企业或经销商的自营物流与第三方物流共存并进，但两者的总物流量比例前者约占80％，第三方物流约占20％，仅处在发展初期。
进入21世纪以后，随着食品资源的丰富和集中，在一些经济发达的地区，冷链物流体系基本上已初步建立和运作起来。
我国冷链物流优势：（1）国民生活质量要求提高，扩大了发展冷链物流的必要性。
国民经济发展水平的提高，消费者更加追求食品的高品质和高安全性，冷链物流成了未来食品、农产品、医药物流的必然选择。
（2）提高冷链物流水平是企业提高其竞争力的必要途径之一。
目前食品物流过程的保鲜、保质已成为众多食品生产企业最为关注的问题，冷链物流水平的提高也成为食品企业提高竞争力、扩大市场占有率的核心。
劣势：（1）设备落后，运力不足。
我国的冷冻冷藏运输行业与国际标准相差巨大，内地货运车辆约七成是敞篷式设计，只有约三成为密封式或厢式设计，而备有制冷机及保温箱的冷藏车辆连一成都不到。
（2）信息化程度低。
导致共同配送很难实现，不能有效利用现有的冷链设备。
机遇：（1）物流产业成为十大振兴产业之一。
2009年2月25日中央宣布将物流产业列入国家十大振兴产业，冷链物流作为物流产业中很重要的一个方面，可以借此机会，申请交通部对冷藏车辆的的优惠政策，并大力购买冷链设备，提高社会冷链装备质量和数量。
（2）冷链物流需求不断扩大。
随着人们对食品质量安全要求的不断提高，食品、水果、医药等市场对冷链物流的需求也将不断扩大，冷链物流有着广阔的发展前景。
挑战：（1）来自国外优秀物流企业的竞争。
目前国外越来越多优秀企业进入了中国市场，这些企业有着高端的科技设备、大量一流的人才以及先进的管理理念，加大了国内企业竞争的难度。
（2）企业对冷链物流服务质量要求更高。
越来越多企业已经把物流服务质量作为企业主要竞争因素之一，因此食品企业在选择第三方物流服务时更加重视其服务水平的高低。
基于SWOT分析的冷链物流企业发展冷链物流战略研究
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对于每一个方面，其影响强度即是各单因素的影响强度进行
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优势强度ｅ∑舅・ｓ．表示第ｉ个因素的优势强度。其余三个方 面的计算方法可以以此类推。 建立了评价体系明确了计算打分方法后，下一步采取德尔菲 法，咨询有关专家和负责人对这些评价指标填写咨询表．根据专 家所反馈的信息。。为冷链物流的优势（ｗ），劣势（Ｗ）．机遇（Ｏ）， 威胁（Ｔ）进行综合打分。通过发放专家调查表进行调查。经过数 据处理。得知优势｛Ｓ），劣势｛Ｗ）．机遇（Ｏ）、威胁（Ｔ）影响强度的 平均值分别为２．９５ｉ
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争策略的技术性讨论相比．则更加靠近厂商竞争的现实经济活．能确保生鲜产品的质量。冷链物流是一项复杂的系统工程与高新
万 方数据
《商场现代化》２００９年６月（中旬刊）总第５７８期
物；赢平台
《５）ＳＷＯＴ定性分析的结论。通过对我国冷链物流发展的 ＳＷＯＴ定性分析，应当看到，我国冷链物流业的发展前景总得来 说是机遇与挑战并存。由此可见，发展我国的冷链物流，必须充 分利用现有的内部优势．抓住外部机遇．迎接挑战，规避或解决 威胁，避免或弱化劣势带来的不良影响。 ２．冷链物流的ＳＷＯＴ定量分析 对冷链物流采用定性分析方法时，本身加入了主观因素，势 必影响冷链物流发展的决策质量。因此．运用定量的方法．最大 限度地剔除主观因素，会得到更加合理、有效，客观的ＳＷＯＴ分 析结论。 （１）评价体系的建立。对冷链物流进行ＳＷＯＴ的定量分析，基 础性的工作就是建立与ＳＷＯＴ分析中四个方面相对应的影响因素 评价体系，为定量分析获得相应的数据。根据上面的定性分析． 为了研究的需要，针对ＳＷＯＴ分析中包含的每一方面．在此取四 个最重要的影响因素，建立如表１所示的ＳＷＯＴ定量分析影响因 素评价体系。 （２）单因素影响力度。单因素影响力度，采用五级相对评分制 的办法通过专家打分来确定．及将各单因素的影响力度统一量化 至ｕＪ［ｂ．５】区间内，如表２所示。
物流swot分析
基于swot分析舟山物流发展战略班级：物流工程1班姓名：梁宵二○一六年五月基于swot分析舟山水产品物流战略摘要：舟山水产品冷链物流一体化发展，是为了从横向和纵向两个方面进行整合和优化水产品冷链物流的运营模式。
在当代基本国情的背景下，发展冷链物流是当务之急。
只有紧跟国际先进国家的冷链物流技术，才能快速高效的摆脱发展相对滞后的地位。
从而正真提高水产品冷链物流发展，建立最优化最适合舟山水产品冷链发展的一体化运营模式。
所谓SWOT定性分析，即可行性分析，就是从竞争优势、劣势、机遇和威胁四方面把研究对象内部环境密切相关的众多因素分类出来，然后结合起来进行分析，为制定研究对象的经营战略和发展策略提供必要的理论依据。
关键字：swot，水产品，冷链物流，战略1.舟山冷链物流的概况近年来消费者在饮食方面对水产品的需求量口益增长。
水产品的高营养成分被人们逐步深刻地认识，使得其市场和消费群体逐步扩大，需求量逐年增加。
当水产品在数量上得到快速发展的同时，由于质量安全问题导致的社会舆论己经严重引发消费者对食品安全的质疑。
食品安全问题是当今迫切需要解决的难题，只有做好冷链物流这一关键环节，才能使消费者享受到最健康的水产品。
舟山是全国水产品的集散中心，所以舟山水产品冷链物流的发展状况直接影响全国水产品质量。
不同于常温物流，冷链物流的运营需要专业的物流技术和先进的冷链设施。
相比于国外，中国物流企业处于落后状态，特别是冷链方面的管理制度和技术，这些设备和技术的先进性更是需要大力加强。
这跟中国物流行业的起步较晚有直接关系，需要靠政府的扶持和有关政策、规章制度的约束，防止恶性竞争。
虽然舟山水产品冷链物流在国内发展速度很快，但是水产品冷链物流企业散落分布化，规模不大，竞争力弱，品牌繁多，没有开拓市场的特色产品，缺少高科技含量产品，发展速度与人们口益增长的消费需求不成正比;缺乏项目创新理念，损耗资源严重。
当下急需政府出台政策引导，实施冷链物流一体化整合，在资源和生产要素上打下牢固基础，进一步发扬强强联合，以强带弱，优势互补，统一战线进军市场。
物流行业swot分析
物流行业swot分析物流行业SWOT分析是对物流行业内部和外部环境的全面评估，以确定其优势、劣势、机会和威胁。
下面是一份700字的物流行业SWOT分析：物流行业是现代经济的重要组成部分，对国家经济发展起到关键作用。
物流行业的SWOT分析将重点评估其内外部环境，确定其优势、劣势、机会和威胁。
首先，物流行业的优势在于其强大的运输网络和配送能力。
现代物流企业拥有广泛的物流网络和专业的物流人员，能够快速、准确地将货物从生产地点运送到消费者手中。
此外，物流行业还可以利用信息技术来实现全链条的物流信息共享和管理，提高运作效率和透明度。
其次，物流行业在经济发展中的地位日益重要。
随着经济全球化的加剧和电子商务的迅猛发展，物流需求不断增加。
物流行业通过扩大规模和提高效率，能够为国内外企业提供全方位的物流服务，促进贸易和经济的发展。
然而，物流行业也存在一些劣势和挑战。
首先，物流行业的竞争激烈，行业内存在很多中小型企业，而大型企业则面临着规模的扩张和成本的压力。
此外，物流行业的运营成本高，包括人力成本、能源成本和设备成本等，这给企业的盈利能力带来了一定的压力。
物流行业面临着许多机遇。
首先，电子商务的快速发展为物流行业带来了巨大的机遇。
随着线上购物的普及，物流需求不断增加，物流企业可以通过与电商平台的合作，实现规模化经营和商业模式的创新。
其次，区域经济一体化和跨境贸易的增加也为物流行业提供了机会，物流企业可以充分利用自身的网络优势，提供跨国物流服务，拓展海外市场。
然而，物流行业也面临着一些潜在威胁。
首先，新兴科技的快速发展可能对传统物流模式构成威胁。
例如，无人驾驶技术的应用和无人机的普及可能改变物流行业的运营模式。
此外，环境保护和可持续发展的要求也对物流行业提出了挑战，物流企业需要采取环保措施，减少碳排放和资源消耗。
综上所述，物流行业具有强大的运输网络和配送能力，同时也面临着激烈的竞争和高昂的成本压力。
然而，随着电子商务的发展、区域经济一体化和科技的进步，物流行业在未来仍然存在巨大的发展机会。
物流swot环境分析
物流swot环境分析物流行业的SWOT环境分析物流行业作为现代供应链的重要组成部分，在全球经济一体化背景下发展迅速。
以下是物流行业的SWOT环境分析：一、优势（Strengths）：1. 先进的技术和设施：物流行业积极采用新技术（如物联网、大数据、云计算等），提高运输和仓储效率，降低成本。
2. 宽广的网络和覆盖范围：物流企业拥有遍布全国乃至全球的物流网络，有能力提供快速、高效的运输服务。
3. 专业的管理和操作：物流企业拥有专业的物流团队和高效的管理系统，能够提供全方位的物流解决方案。
4. 大规模采购和协商力量：因为规模效应，物流企业能够获得更好的采购价格和供应商的支持，降低运营成本。
二、劣势（Weaknesses）：1. 运营成本高：物流行业面临高昂的运营成本，包括人力成本、设备投入、维护成本等。
2. 供应链脆弱：物流行业依赖于其他行业的供应链，当供应链中的环节出现问题时，物流行业受到的影响也很大。
3. 竞争激烈：物流市场竞争激烈，行业内企业众多，竞争压力大。
4. 不可控的因素：物流行业受到天气、交通、法规等多方面因素的影响，难以控制和预测。
三、机会（Opportunities）：1. 电商和互联网的兴起：电子商务和互联网技术的发展为物流行业带来了新的机遇，需要建立高效的快递和配送网络。
2. 国际贸易的增长：全球化的发展促进了国际贸易的增长，国际物流需求持续增加。
3. 环保意识的提高：随着环保意识的提高和政府对环境保护的支持，绿色物流将成为未来的发展重点。
4. 政策支持和市场潜力：政府对物流行业的支持力度加大，市场潜力巨大。
四、威胁（Threats）：1. 价格竞争激烈：物流行业面临着价格竞争激烈的挑战，降低利润空间。
2. 新兴技术的冲击：新兴技术的快速发展（如无人机、自动化仓储等）有可能对传统的物流业务产生冲击。
3. 高昂的投资和运营成本：物流行业需要大量的资金投入，而运营成本也持续上升。
4. 法规和政策风险：政府监管、政策变化和法规要求不断演变，给物流企业带来不确定性。
swot分析分析物流配送
swot分析分析物流配送SWOT分析是一种常用的战略管理工具，用于评估某个企业、产品或项目的优势、劣势、机会和威胁。
下面是对物流配送行业进行SWOT分析的详细说明。
优势：1. 强大的物流网络：物流配送行业拥有庞大的物流网络，包括仓储设施、运输车辆和专业人员等资源。
这些资源使得物流配送行业能够提供高效、准时的服务，满足客户的需求。
2. 精细化管理：随着科技的进步，物流配送行业能够利用信息系统来实现实时监控和调度。
这种精细化管理使得物流配送行业能够更好地规划和优化运输路线，提高运输效率。
3. 专业化服务：物流配送行业经过多年的发展，形成了一批专业化的物流服务提供商。
这些企业具有丰富的经验和专业知识，能够为客户提供全方位的物流配送解决方案。
4. 市场需求稳定：物流配送行业的市场需求相对稳定，受到经济发展、消费需求和全球化趋势的驱动。
这种稳定的市场需求为物流配送行业提供了稳定的增长机会。
劣势：1. 高度竞争：物流配送行业竞争激烈，市场上有许多竞争对手。
这使得物流配送企业面临价格竞争压力和降低利润的风险。
2. 成本控制难度大：物流配送行业包括仓储、运输、人力等多个环节，成本控制难度较大。
企业需要寻找降低成本的方法，同时保证服务质量。
3. 依赖于经济环境：物流配送行业的发展与经济环境密切相关。
经济下滑和不稳定可能导致物流需求下降，对物流配送企业的业务产生不利影响。
机会：1. 电子商务快速发展：随着电子商务的迅猛发展，物流配送行业的市场需求不断增长。
电子商务的兴起为物流配送企业提供了新的业务增长机会。
2. 增加附加值服务：随着消费者对物流服务的要求提高，物流配送企业可以通过提供增值服务来提高竞争力，如包装、配送跟踪和逆向物流等。
3. 供应链整合：供应链整合对物流配送行业提供了新的发展机会。
通过与供应链的其他环节进行整合，物流配送企业可以提高整个供应链的效率和竞争力。
威胁：1. 环境法规的压力：随着对环境保护意识的提高，物流配送行业面临越来越多的环境法规限制。
物流行业SWOT分析
物流行业SWOT分析一、概述SWOT分析是一种常用的战略管理工具，用于评估一个企业或行业的内部优势和劣势，以及外部机会和威胁。
本文将对物流行业进行SWOT分析，以便更好地了解该行业的发展现状和未来趋势。
二、内部优势1. 高效的运输网络：物流行业拥有广泛的运输网络，包括公路、铁路、航空和海运，能够快速、安全地将货物送达目的地。
2. 先进的技术和设备：物流企业采用先进的信息技术和自动化设备，提高了运输和仓储的效率，降低了成本。
3. 专业化服务：物流企业经验丰富，能够提供专业的物流解决方案，满足客户的个性化需求。
4. 成熟的供应链管理：物流行业与供应链密切相关，通过成熟的供应链管理，实现供需的快速匹配，提高了整体运作效率。
三、内部劣势1. 高昂的成本：物流行业面临高昂的运输、仓储和人力成本，这对企业盈利能力产生一定的压力。
2. 环境污染问题：物流运输通常伴随着车辆尾气和包装垃圾等环境污染，这需要物流企业加强环保意识和采取相应的措施。
3. 信息不对称：由于供应链中的各个环节涉及多个参与方，信息不对称问题可能导致信息传递延迟、准确性差等问题。
四、外部机会1. 电子商务的兴起：随着电子商务的快速发展，物流行业受益于电商平台的需求，有机会扩大市场份额。
2. 国际贸易的增长：全球化进程不断推进，国际贸易呈现增长趋势，这给物流行业带来了新的发展机遇。
3. 地区经济一体化：各地区之间的经济一体化程度提高，物流需求增加，为物流企业拓展业务提供了机会。
五、外部威胁1. 市场竞争加剧：物流行业竞争激烈，企业间存在激烈的价格竞争，这对企业盈利能力产生一定的压力。
2. 政策和法规的限制：政府对于物流行业的监管日益严格，环境、税收和安全等方面的法规对企业的经营活动带来一定的限制和压力。
3. 不确定的经济环境：全球经济波动和不确定性影响着物流需求，这给物流企业的业务发展带来一定的风险。
六、结论综合上述分析，物流行业具有高效的运输网络、先进的技术和设备、专业化服务以及成熟的供应链管理等内部优势。
中国生鲜农产品物流发展SWOT分析及政策建议
基金项目:本文获 上海高校青年教师培养资助计划 项目(B -5409-11-0008)资助㊂中国生鲜农产品物流发展S W O T 分析及政策建议췍 张伟华(上海海洋大学经济管理学院 上海201306)摘要:借助战略分析S WO T 工具,从优势因素㊁劣势因素㊁面临的机会和挑战4个维度对中国生鲜物流进行了全面概况和深入分析,提出实施生鲜农产品供应链管理㊁提高生产和流通组织化水平等相关建议㊂关键词:生鲜农产品物流;S WO T ;政策建议D O I :10.13856/j .c n 11-1097/s .2015.06.0421 优势1.1 中国生鲜农产品物流市场规模巨大中国是传统的农业大国,蔬菜㊁水果㊁水产品等生鲜农产品产量位居世界前列㊂中国生鲜农产品生产具有明显的地域性,如苹果主要集中在近邻渤海湾的山东㊁辽宁等省份,柑橘主要集中在广东㊁四川㊁广西等省份,梨主要集中在河北㊁辽宁㊁山东等省份,水产品主要集中在东部沿海及长江流域㊂生鲜农产品区域性生产㊁全国性消费的突出特点,客观上形成了中国南菜北运㊁西菜东运,瓜果形成东西南北大互通的局面㊂随着城镇化的进一步推进,城乡居民收入水平的提高,人们健康保健意识的加强,对生鲜农产品质量㊁新鲜度㊁安全等方面的要求越来越高,由于生鲜农产品季节性生产及产品的易腐性,其物流过程中运输㊁储存㊁包装及流通加工等环节均需在低温下进行,客观上促进了对生鲜物流需求的快速增长,推动生鲜农产品物流市场的高速发展㊂1.2 中国各级政府都高度重视中国生鲜物流发展,纷纷出台相关扶持政策据不完全统计,2011 2013年,中央及各部委层面出台有关扶持生鲜农产品物流发展文件达20余项[1],其涉及支撑物流基础设施建设㊁降低农产品物流成本㊁支持第三方物流企业发展㊁加强冷链管理人员培训㊁减免税收等多个方面㊂2014年9月,国务院下发的‘物流业发展中长期规划(2014 2020年)“通知中,明确把 农产品物流工程 作为重点工程,提出 加强鲜活农产品冷链物流设施建设,支持 南菜北运 和大宗鲜活农产品产地预冷㊁初加工㊁冷藏保鲜㊁冷链运输等设施设备建设等 [2],2015年1月,为进一步促进中国冷链物流健康发展,提升冷链物流服务水平,国家发展和改革委员会㊁财政部等10部委联合发布指导意见,提出 大力提升冷链运输规模化㊁集约化水平,加强冷链物流基础设施建设,积极推进冷链物流信息化建设 等㊂1.3 冷链物流基础设施不断完善991 ＷｏｒｌｄＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ２０15郾6（总434）各级政府看好生鲜农产品物流发展前景,均不同程度投入大量资金支持冷库㊁冷链园区等基础设施建设和冷链设备的购买㊂据冷链委统计调查,2013年中国冷链物流固定资产投资超过1000亿元,同比增幅高达24.2%[3]㊂截至2013年年底,全国冷库储存能力总计达到2411万t ㊂农产品批发市场也非常注重冷链配套建设,2013年全国80%以上新建农产品批发市场配套有冷链设施,批发市场冷链设施总投资额超过500亿元[1]㊂冷链物流基础设施的不断完善,为生鲜农产品的健康发展提供了有保障㊂2 劣势2.1 流通渠道冗长目前,中国以大型农产品批发市场为主导的物流模式仍占绝对优势,并在未来相当长一段时间内占主导地位㊂半数以上的农产品需通过批发市场这一渠道,经过生产者㊁产地市场㊁批发商㊁销地市场㊁零售商等多个环节才到达消费者手中㊂这样多环节的供应链条,再加上流通信息不对称等问题的存在,容易造成产品滞销卖难㊁价格波动㊁损耗严重等问题㊂2.2 生产方式和组织化的制约现阶段中国生鲜农产品生产以单户为主,组织化程度偏低,缺少标准化㊁品牌化意识;流通组织中的批发商㊁零售商以小公司㊁个体商户为主,缺少规模化经营㊁实力强的大公司㊂现代化的农产品流通体系要求以大规模㊁组织化生产为基础,实现产量的批量化和标准化㊁质量的同质化及安全的可追溯性等,现阶段中国生鲜农产品生产与流通方式严重制约着新物流模式的产生与发展[4]㊂2.3 现代全程冷链体系不健全目前,中国生鲜农产品供应链全程被分割为生产㊁收购㊁加工㊁运输㊁批发㊁零售等不同阶段,不同环节均有不同主体执行,供应链上下游之间缺乏规划与协调㊂同时,农产品采摘后直接进入流通的消费环节,很少经过预冷处理;运输过程中,由于冷链物流运输装备不足㊁设施陈旧及发展不平衡等原因,选择冷藏运输比例偏低㊂据有关资料显示,现阶段中国水果㊁蔬菜的年冷藏量约占总产量的10%,冷链流通率仅为5%,全国约有90%以上的新鲜水果㊁蔬菜及其制品基本上是在没有冷链保证的条件下运销[5],冷链水平远远落后于发达国家㊂全程冷链体系的不健全,致使冷链物流断链突出,流通环节损耗严重,制约着生鲜农产品物流发展㊂2.4 专业冷链物流人才缺乏农产品冷链物流具有复合型㊁交叉性的特点,合格的冷链物流人才既需要制冷工艺㊁低温工程装备㊁信息技术等知识,又需要具备物流供应链㊁项目管理方面的经验㊂目前生鲜冷链物流从业人员,大都是从传统物流经营活动临时改行而来,缺乏对冷链专业理论知识的系统学习㊂尽管有高校开设冷链相关课程,但由于生鲜冷链物流实操性强,院校缺乏既掌握系统理论又具备丰富实践经验的教师,培养方式过于强调理论,导致冷链物流人才成长只能靠 师傅带徒弟 模式,远远不能满足迅速发展的现代冷链物流产业对人才的需求㊂3 机会3.1 生鲜电商迅猛发展给农产品冷链物流带来无限机遇看好生鲜市场的巨大发展潜力,众多大中小型电商平台如天猫㊁京东㊁本来生活网㊁1号店㊁顺丰优选等企业纷纷进军生鲜市场㊂进军生鲜电商的企业势必要进行跨区域的冷链配送,对大多数生鲜电商而言,自建跨省㊁跨市物流团队成本太高而不能实现,传统单一第三方冷链物流企业难以完成全程配送,面对巨大的生鲜物流市场,各大物流公司自发形成企业联盟,进行跨区域的冷链业务合作,合理利用资源来共同支撑全国性的冷链物流业务[3],有效提升了冷链物流运输效率,降低了冷链物流成本㊂3.2 新商业模式和新技术推动生鲜物流模式发展传统生鲜农产品流通模式链条长,环节多,不仅造成生鲜类农产品物流成本高㊁价格昂贵,而且容易引发农产品质量等问题㊂订单农业㊁预售模式㊁农超对接等新商业模式改变了传统的供应链模式,实现了农产品生产者和消费者的对接,减少了农产品中间环节,降低了农产品库存成本,减少了损耗㊂此外,互联网㊁大数据㊁物联网㊁云计算等新的技术手段为生鲜农产品物流过程中的运输㊁仓储㊁配送㊁质量控制方面变革提供了助力,为生鲜农产品物流发展提供了更多模式的探索㊂4 挑战4.1 外资企业进入中国带来的挑战002 ＷｏｒｌｄＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ２０15郾6（总434）国外冷链巨头看好中国生鲜冷链巨大市场潜力,普菲斯㊁太古㊁普洛斯等跨国企业纷纷进军中国冷链市场,这些跨国巨头资金雄厚㊁技术和服务水平先进,商业模式完备,设计运营等环节都具有丰富的经验㊂而国内的冷链物流企业多以区域性服务为主,规模仍以中小型居多,企业整体管理和技术水平远低于世界发达国家的同类企业[1]㊂外资冷链巨头的进入在中国生鲜物流技术水平提升及产业结构优化升级方面起到一定的积极作用,但外资在中国冷链物流的战略布局和强劲扩张,对中国本来就脆弱的生鲜物流产业带来较大冲击,中国中小生鲜物流企业生存面临较大威胁,如果出现大规模并购,就会排挤和压制国内生鲜物流企业,利用垄断地位控制定价权,情况严重的话会影响到国家经济安全[6]㊂4.2市场监管机制不完善,恶性价格竞争严重当前冷链物流服务标准㊁企业从业标准缺失,冷链市场竞争无序㊂一方面,具有完备冷链设施,提供良好服务的企业,价格相对较高,由于客户对冷链认识不足,重价格轻质量,造成提供良好服务冷链企业营运困难㊂另一方面,一些不具备冷链设施的小企业纷纷加入冷链行业,这些企业为降低成本㊁追求利润最大化而进行违规操作,物流过程中通过普通面包车㊁轿车在自然条件下运输,或为降低成本冷藏车中途关闭制冷设施,生鲜农产品品质和质量难以保证,甚至引发食品安全事件㊂冷链市场监管机制的缺乏,使得冷链市场竞争无序,不利于冷链物流行业的健康发展㊂4.3冷链设施供需不匹配自2011年开始,中国冷链业进入一个快速发展期,冷库存量高速增长,冷链物流设施装备㊁冷库运营管理取得大幅进步,但冷链设施供需严重不匹配,结构性缺口大㊂存量冷库中,大多功能简单,储藏为主,库房结构不合理,不适合现代以配送为主的现代冷链物流需求㊂新建冷库同质化严重,大量过剩,造成相关企业租不到适合自己的冷库,同时部分新建冷库建成后客户太少,在微盈利甚至亏损状态下运营㊂5政策建议(1)加强产学研合作,促进生鲜冷链物流人才培养㊂一方面,鼓励生鲜冷链物流从业人员到院校进行职业培训和进修;另一方面,鼓励冷链物流企业为物流专业学生设立实习基地,学校聘请冷链物流业内专家担任学校兼职教师,参与院校的物流学科建设;此外,学校应制定扶持政策鼓励青年教师到生鲜冷链物流企业挂职,深度参与企业实际运营过程,增加实践经验㊂(2)提高生鲜农产品生产和组织化水平㊂现阶段农产品生产分散㊁组织化程度低是中国生鲜农产品生产的基本格局,与现代物流要求矛盾㊂农民专业合作社为统一的农业生产模式提供了组织基础,支持和引导分散的农户成立合作社或加入农业协会,鼓励企业建立生产基地,形成规模生产,努力提高生鲜农产品种养和加工规模,政府应加大对生鲜农产品合作社的支持力度,在资金扶持㊁人才培训㊁税收和信贷方面给予优惠政策㊂(3)完善生鲜农产品批发市场,推进实施生鲜农产品供应链管理㊂加大对传统农产品批发市场的升级改造扶持力度,培育发展集仓储保管㊁冷藏冷冻㊁流通加工㊁信息收集发布为一体的大型区域性农产品批发市场㊂提升批发市场的经营主体的组织化水平,积极推进合作社㊁农协㊁生产基地与大型超市㊁连锁超市㊁大型社区㊁学校㊁工厂等建立长期战略合作关系,开展 农超对接 ㊁ 产销对接 等新型流通模式㊂参考文献[1]中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会.全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会编.中国冷链物流发展报告2014[M].北京:中国财富出版社, 2014.[2]国务院.物流业发展中长期规划:2014 2020年[J].综合运输,2014(10):78-86.[3]阿里研究院.阿里农产品电子商务白皮书:2013[J].农产品市场周刊,2014(12):44-55.[4]陈耀庭,蔡贤恩,戴俊玉.生鲜农产品流通模式的演进 从农贸市场到生鲜超市[J].中国流通经济, 2013(3):19-23.[5]何劲.中外果蔬冷链物流比较与借鉴[J].经济师, 2008(12):252-254.[6]王志刚.我国农产品冷链物流产业的机遇与挑战[J].中国农村科技,2012(6):37-39.102ＷｏｒｌｄＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ２０15郾6（总434）。
我国冷链物流发展存在的问题及对策分析
我国冷链物流发展存在的问题及对策分析1 冷链物流及我国冷链物流发展现状冷链物流（Cold Chain Logistics），也称低温物流（Low Temperature Logistics），泛指冷藏冷冻类食品药品等，在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品消耗的一项系统工程。
它是随着科技发展，尤其是冷冻工艺学、人工制冷技术的发展而建立发展的。
冷链物流适用产品主要包括三类：一是初级农产品，如水产品、水果、花卉等，二是加工食品，如速冻食品、冰激凌、奶制品等，三是一些特殊商品，如特殊药品等。
目前，一些欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，冷链物流业发达，冷链流通率较高，流通效果较好。
我国是人口大国、农业大国，作为战略产业，农业的稳定发展对我国有十分重要的意义。
我们要大力发展农业，延伸农业发展链条，确保粮、棉、油、肉、蛋、奶等农产品的充足供应来保障人民生活。
进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展，发展势头迅猛，发展前景良好。
这使得我国冷链物流企业不断涌现，并呈现出标准化、网络化、集团化、规模化的发展态势。
冷链物流的发展降低了产品流通损耗，减少了产品流通费用，提升了产品质量，促进了农民增收，对实现我国农业现代化具有重要意义。
但我们也清醒的认识到，我国正处于经济转轨，社会转型的特殊历史时期，社会经济发展水平不高，地区之间发展不平衡，我国冷链物流在进一步发展过程中依然存在着突出的问题和不足，暴露出发展瓶颈，严重影响着冷链物流产业的发展。
2 我国冷链物流发展中存在的主要问题总体来看，我国冷链物流，尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段，规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距，与其所肩负的使命还不相称。
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中国冷链物流发展的SWOT模式分析
冷链物流】的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体制等自身因素的制约。
运用SWOT方法将内外环境结合起来，分析我国冷链物流发展所具有的优势和机遇，以及面临的问题和挑战，以理清我国冷链物流的发展思路，进一步推动冷链物流向前发展。
一、S（strength），优势分析
第一，冷链物流市场潜力巨大。
我国平均食物年产值约为3000多亿美元，但由于没有很好的冷藏条件，食物产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30％、12％、15％，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界首位，而冷链发达国家果蔬损失率则控制在5%以下。
第二，食品药品安全与冷链管理受到重视。
我国是一个食品药品的生产和消费大国，大众消费的食品安全和环境卫生一直都是值得特别关注的问题，食品和药品的流通环节往往是发生问题的所在。
随着人们食品和药品安全意识的提高，人们将更多地关注与食品和药品生产、流通、销售等有关的活动。
这种市场信息将引导企业强化自身的供应链管理，并将企业品牌与食品和药品的质量更加紧密地结合起来。
第三，冷链物流在我国农业发展中具有非常重要的地位。
冷链物流建设是我国农业产业化发展重要的组成部分，也是发展现代农业的有效途径。
农产品保鲜加工是农业生产的延续，是农业生产过程中的“二产经济”。
发达国家把产后储藏加工保鲜放在农业的首要位置，如美国农业总投入的30%用于生产，70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农副产品保鲜产业化率为60%，而日本则大于70%。
产后产值与自然产值之比，美国为3.7：1，日本为2.2：1，而我国仅为0.38：1。
大量的初级农产品几乎都是未经处理便投放市场，损耗率相当高，由此可见我国农产品保鲜加工市场潜力很大。
第四，政府扶持优势。
冷链物流体系建设环节多，产业链长，是一个跨部门、跨行业、跨地区的系统工程，需要多方面的配合与支持。
为进一步巩固“十一五”期间冷链物流发展的成果，实现“十二五”时期冷链物流发展的目标，中央和地方政府要加大政策支持力度，对重要项目给予必要的引导和扶持；鼓励有关部门加强协调与配
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合，形成合力，统一组织规划实施；引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业，加强高素质人才队伍建设；同时兼顾冷链物流企业特点，对税收、土地、标准建设、监督机制等热点问题进行专题研究，以进一步研究加大政策支持力度。
可以看到，完善的政策导向为实现冷链物流“十二五”发展目标提供了强有力的保障。
二、W（weakness），劣势分析
第一，完整独立的冷链体系尚未形成。
冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷冻销售等四个部分构成了一条完整的冷链。
冷链物流要求产品从生产加工、储藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于产品所需要的低温环境中，才能把损耗降至最低。
我国食品冷链尚未形成完整的体系，与发达国家的差距十分明显。
第二，冷链设施设备不足，设施陈旧。
我国冷链设施和冷链装备严重不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统提供低温保障。
冷链设施设备不足，一方面导致易腐食品大量损耗，整个物流费用占到易腐物品成本的70％（按照国际标准，易腐物品的物流成本最高不超过其总成本的50％），另一方面导致食品安全存在巨大隐患。
第三，第三方冷链物流发展滞后。
在国内流通的易腐食品和药品的物流配送业务大部分是由生产商和经销商完成的，第三方冷链物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，商品冷链成本和商品损耗很高。
现有冷链物流企业以中小企业为主，实力弱，经销规模小，服务标准不统一，具备资源整合与行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步，远远不能满足市场的需求。
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