桥梁工程中钢纤维混凝土技术的应用
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桥梁工程中钢纤维混凝土技术的应用
发表时间:2019-04-08T11:26:57.470Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第34期作者:白华
[导读] 桥梁工程施工过程中对钢纤维混凝土施工技术有严格的要求,结合实际要求可知,如何进行调整是重点,在技术分析的过程中,要了解技术的种类。
白华
天津五市政公路工程有限公司天津市 300171
摘要:桥梁工程施工过程中对钢纤维混凝土施工技术有严格的要求,结合实际要求可知,如何进行调整是重点,在技术分析的过程中,要了解技术的种类。在实际应用阶段,要综合分析工程建设的注意事项,了解混凝土的配合要求。桥梁设计阶段整体影响因素比较多,如何进行适当的调整和分析是重点,需要有针对性的进行管理,保证整个工程建设有效率,在项目分期实施的阶段,了解管理要点和关键,尽量满足施工模式要求。
关键词:桥梁工程;钢纤维;混凝土技术;应用
1导言
随着国家基础建设规模的不断扩大,施工方面与施工工艺技术不断更新,施工过程对建筑材料的要求也不断提高,传统的钢筋混凝土结构在满足桥梁工程设计承载要求的同时,施工成本较大,施工工艺较为落后,且施工材料对于环境也造成不同程度的破坏。钢纤维混凝土技术的出现能够减轻桥梁铺装层自重,减少桥梁横向施工缝,确保地面平整,提升桥梁的舒适性和桥面的耐久性。钢纤维混凝土属于新型水泥基复合材料,在普通水泥材料中加入特定比例的钢纤维,从而配置成内含钢纤维的新型复合基优质水泥。钢纤维混凝土在强度、抗弯抗拉和抗冲击等方面均具有很大优势,且使用寿命长。在混凝土材料中添加0.4%~0.6%的钢纤维量能显著提高材料的抗剪力和抗变形力,弹性模量提升,收缩率明显下降,应用于桥梁工程施工能够有效提高桥面拉伸力和抗冲击能力,保证桥梁工程质量,有效解决因附加应力引起的桥梁失稳。
2钢纤维混凝土简介
2.1钢纤维混凝土的性能
混凝土作为桥梁工程中的主体材料,由于自身水化热特性和承载力的影响,后期容易出现裂缝问题,影响桥梁的使用安全。在混凝土制备阶段,向其中掺入一定比例的钢纤维,能够增强混凝土材料的内部黏结性,可以有效阻止裂缝的出现和进一步扩大,从而有效延长了桥梁工程的使用寿命。同时,掺入混凝土中的钢纤维材料乱相分布,且钢纤维形状不同,很好地增强了钢纤维之间、钢纤维与混凝土材料之间的咬合力,也是改善混凝土性能的一种有效方法。
2.2钢纤维混凝土的优势
根据桥梁施工相关要求,钢纤维混凝土的各参数也可进行相应的调整,其中包括所用钢纤维的长度、钢纤维的掺量等。总体来说,钢纤维混凝土与普通混凝土相比,其优势主要表现在以下几方面:(1)性能稳定,混凝土质量均一,保证了桥梁主体受力均匀;(2)环境适应性好,在不同地质环境下均可应用;(3)抗腐蚀能力强,可有效减缓桥梁主体材料的腐蚀速度;(4)水灰比较低,透水性差。 3桥梁施工中钢纤维混凝土施工技术要点
3.1钢纤维混凝土设计
为了保证工程施工质量,在进行钢纤维混凝土施工前,需要进行配合比的设计,在整个过程中,要结合施工现场的实际情况和建设需求进行,以合理化配置和管控等作为基础,在后续配合比掌握的过程中,要确定补给方式。结合强度和适应性等可知,抗拉强度的确定要符合要求,强度控制在500MPa,此外需要做好最小直径和长径比值,实现有序设计。
3.2钢纤维分类处理
钢纤维分类处理是个重要的过程,在整个实施阶段要掌握质量影响因素,为了避免出现结团的现象,在预设过程中要进行分类管理。以搅拌装置为前提,钢纤维材料分类后,进行分批次处理。结合搅拌速度和要求等可知,进行有序控制能符合要求。结合搅拌机的选择和实际情况等可知,做好强制性搅拌处理符合要求。
3.3合理配置在钢纤维搅拌时间
钢纤维投放的顺序和时间等对施工处理有一定的影响,为了避免出现不均匀以及异常等情况,在整个实施阶段需要做好工艺分类处理工作。以钢纤维投入顺序以及搅拌时间控制等为基础,制作方法不同,要按照流程要求进行,如下:砂—搅拌钢纤维—放入水泥等,需要注意的是时间控制在1.5min,加水进行搅拌,时间为3min,保证钢纤维混凝土的质量。
3.4钢纤维混凝土浇筑
对钢纤维混凝土进行浇筑的过程中,要减少接头,以相对应的厚度控制作为基础,采用有效的连接方式能满足要求。钢纤维混凝土需要一气呵成,在混凝土振捣的阶段,工作人员少插入振捣法,如何减少单方向聚集情况是重点,工作人员需要了解约束效应,为了保证纤维混凝土的在均匀分布,可以采用的是平板振动器进行,在振捣棒使用的阶段,要注意密实程度,只有保证钢纤维条状的稳定性,才能实现有序应用结合不同的方式进行调整后,能实现收缩应力和荷载方向的有效传递。由于种类比较多,包括:粗骨料、细骨料等,在进行处理的过程中要了解施工工艺水平,通过有序操作后实现施工稳定性。
4桥梁工程中钢纤维混凝土技术的应用
4.1在桥面铺装中的应用
钢纤维钢筋混凝土作为桥面铺装层的主要材料,在整个设计过程中需要做好刚度和弯度确定工作,结合使用情况可知,在实施过程中需要改善桥梁的受力情况,发挥最大化功能。在桥面施工中采用纤维混凝土,结合厚度以及混凝土厚度指标等可知,要做好性能评价,大约在50%~60%左右,在这种情况下,如何实现成本的降低是重点。结合桥梁的耐久性以及抗裂性等指标可知,要提升稳定性,在后续施工管理中要做好层次结构指导工作。以实施类型和要求等作为前提,后续管控阶段了解材料种类,施工阶段,提前进行结构层分析。由于方式复杂,因此位施工人员带来比较大的难度。结合结构形式的特殊变化,在控制管理中必须按照流程要求实施。
4.2在桥梁上部承受荷载中的应用
结合主梁结构的类型可知,如何做好荷载评估是关键,结合应力以及主梁结构等可知,采用大规模的混凝土材料,符合具体要求。结合性能和形状变化等可知,要适当加大桥体的跨度,通过美观性分析可知,如何做好控制管理成为重点,在重量压力掌握的过程中需要减轻墩台的总量,合理进行控制管理,提升整体收益。
4.3在桥梁加固中的应用
结合负荷作用和施工技术等要求可知,如何进行控制管理是重点,裂纹以及表面容易出现剥落的情况,加固处理是关键。在施工阶段可以采用剪切纤维形式,对材料产量进行控制,使其在1%以下,此外转子喷射机进行控制和管理后符合要求,以有效的评估管理为前提,要做好综合性管理。为了改善桥梁结构的抗震性,在后续应用过程中进行局部工作强化,采用钢纤维混凝土进行区域强化和管控等,能避免出现裂缝的现象。
4.4在强化混凝土桩方面应用
在桩施工过程中结合实际类型和要求等可知,如何做好冲击强度的管控是关键,结合冲击频率和要求等可知,进行预防控制管理是关键。如何做好深度管理是重点,在操作过程中要了解打击速度。桥梁整体使用钢纤维混凝土需要大量的资金,在预应力混凝土或者非预应力结构管理中节约成本,实现有序应用。钢纤维混凝土施工技术的种类比较多,结合技术形式和实际情况等,必须发挥技术的优势,在现有管理基础上进行进行优化,实现技术的有效应用,保证施工稳定进行。
5结语
钢纤维混凝土为新型水泥基复合材料,其在强度、抗弯抗拉、抗冲击、抗剪、抗变形、使用寿命等方面所具有的优势使其在桥梁工程中应用日益广泛。本文结合具体的桥梁工程实际,对钢纤维混凝土在桥梁面层铺筑施工环节、钢纤维材料参数的确定等加以探讨,所提出的技术措施详细而具体,从该桥梁工程竣工之后的运行效果来看,钢纤维混凝土施工技术能有效提升桥梁结构的抗剪力、抗变形力、弹性模量、桥面拉伸力和抗冲击能力,保证桥梁工程质量。
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