汽机方面基础知识
2024版汽轮机基础知识题库(有答案)
向机组各轴承、调节系统和保安系统供油,为各轴承的润滑和冷却、调节系统和保 安系统提供动力用油。
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密封装置及辅助设备
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密封装置
防止汽轮机级间漏汽和汽缸端部漏汽 的装置,包括轴封、隔板汽封和围带 汽封等。
辅助设备
包括凝汽器、回热加热器、除氧器、 给水泵和凝结水泵等,它们分别起着 凝结、回收工质、加热给水、提高经 济性以及形成必要的真空等作用。
验收程序执行 按照验收标准,对检修后的汽轮机进行严格的验收程序, 确保汽轮机的各项指标达到设计要求,保证汽轮机的安全 稳定运行。
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汽轮机新技术应用与发 展趋势
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超临界、超超临界技术介绍
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超临界技术
通过提高蒸汽参数,使蒸 汽温度和压力超过临界点, 从而提高汽轮机的热效率。
分为开环控制和闭环控制。开环控制 根据预设程序进行调节,闭环控制则 根据反馈信号进行实时调整。
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汽轮机性能评价与故障 诊断
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性能评价指标及方法
热效率
衡量汽轮机能量转换效 率的重要指标,通过比 较输入热量与输出功来
计算。
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功率输出
汽轮机在单位时间内输 出的功,通常以千瓦
优点
提高能源利用效率,降低 污染物排放,适应不同燃 料类型。
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数字化、智能化技术应用前景
数字化技术
通过数字化技术对汽轮机进行建 模、仿真和优化,提高设计水平 和运行效率。
智能化技术
利用人工智能、大数据等技术对 汽轮机进行实时监测、故障诊断 和预测性维护,提高运行安全性 和经济性。
汽机运行基础知识
汽机运行基础知识汽机题库--第一部分汽轮机设备的结构与工作原理第一部分汽轮机设备的结构与工作原理第一部分汽轮机的原理及结构1、简述汽轮机的工作原理。
2、何谓汽轮机的“级”?3、何谓调整抽汽式汽轮机?4、C15-4.9/0.98型汽轮机各符号的意义是什么?5、冲动式多级汽轮机一般由哪几部分组成?6、汽轮机的隔板有哪几部分组成?7、支持轴承和推力轴承各有什么作用?8、汽轮机本体主要有哪几部分组成?9、汽缸的作用是什么?10、汽轮机的汽缸是如何支承的?11、汽缸猫爪下面的的水冷垫块为什么要通冷却水?12、排汽缸的作用是什么?13、为什么排汽缸要装喷水降温装置?14、什么叫喷嘴弧?15、汽轮机的喷嘴、隔板、静叶的定义是什么?16、什么叫调节级和压力级?17、什么叫双列速度级?18、调整抽汽式汽轮机的旋转隔板是怎样工作的?19、什么是汽轮机的转子?转子的作用是什么?20、叶轮的作用是什么?叶轮是由哪几部分组成的?21、运行中的叶轮受到哪些作用力?22、叶轮上开平衡孔的作用是什么?23、为什么叶轮上的平衡孔为单数?24、动叶片的作用是什么?25、叶片工作时受到哪几种力的作用?26、汽轮机叶片的结构是怎样的?27、装在动叶片上的围带和拉筋起什么作用?28、汽封的作用是什么?29、汽封的结构型式和工作原理是怎样的?30、什么是通流部分汽封?31、轴封的作用是什么?32、汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化?33、汽轮机为什么要设滑销系统?34、汽轮机的滑销系统有哪些种类?35、汽轮机的滑销各起什么作用?36、什么是汽轮机的膨胀的“死点”,通常布置在什么位置?37、汽轮机联轴器起什么作用?有哪些种类?38、汽轮机的盘车装置起什么作用?39、主轴承的作用是什么?40、轴承的润滑油膜是怎样形成的?41、什么叫推力间隙?42、汽轮机推力轴承的工作过程是怎样的?1、简述汽轮机的工作原理。
答:具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后,由于喷嘴截面形状沿汽流方向变化,蒸汽的压力和温度降低,比容增大,流速增加。
汽机专业基础知识
• 水泵的分类及泵的特性
• 1、按其工作原理可分为: • ⑴ 叶片式泵 • ①离心泵:是利用叶轮旋转时产生的离心力来输送液体或提高液体的 能量。离心泵的应用最为广泛,火力发电厂中大多数的水泵都是采用 离心式水泵。 • ②轴流泵:是利用叶片转动时产生的升力来输送或提高液体能量的。 轴流式水泵适用于大流量、低扬程的场合,如电厂的循环水泵就可以 轴流泵。 • ③混流泵:是介于轴流泵和离心泵之间的一种叶片泵。属于大流量、 低扬程水泵范畴。 • ⑵ 容积式泵 • ①往复式泵:是利用工作室面积周期性改变来输送液体并提高能量的。 它又由活塞式(柱塞式)、隔膜泵两种。此泵适用于小流量,高扬程 的场合。 • ②回转泵:它有三种:齿轮泵、螺杆泵和滑片泵。它是利用齿轮或螺 杆的相互啮合来吸入和压出液体的回转式泵,它适用于小流量的电厂 油系统中。 • 使用中的注意事项:离心泵关闭出口门启泵,节流越大,电流越小。 轴流泵一般先开出口门再启泵,节流越大,电流越大。容积式泵必须 先开出口门再启泵。
• (二)工质
• 汽轮机利用具有一定压力和温度的蒸汽作功,把热能转变 成机械能,这里,蒸汽起了媒介作用。这种实现能量转换 的媒介物质,我们就称其为工质。电能生产是连续的,为 了使热机不断的做功,就要求工质连续不断的流过。因此 工质应具有良好的流动性和膨胀性,水蒸气正好具有价廉、 易得、热力性能稳定、无毒、不腐蚀等这样的特性,所以 发电厂中主要以水蒸汽作为工质。
• 其循环过程为: • 作为工质的凝结水用凝结水泵和给水泵将其从凝汽器打入 锅炉省煤器内,这个过程为工质的绝热压缩过程;水在省 煤器内预热,然后进入炉膛水冷壁内,被加热汽化成饱和 蒸汽,再进入过热器内过热变成过热蒸汽,这个过程是定 压吸热过程;从锅炉出来的过热蒸汽导入汽轮机中,在其 中膨胀做功(汽轮机带动发电机转动发出电能),这个过 程是绝热膨胀过程;在汽轮机内作完功的乏汽,排入凝汽 器内,在循环水的冷却下放出它的汽化潜热,定压凝结成 饱和水,这个过程是定压放热过程;凝汽器内的凝结水重 又通过凝结水泵和给水泵送入锅炉加热蒸发从而完成了循 环。
汽机技术基础知识问答
汽机技术基础知识问答1、设置轴封加热器的作用?汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水,为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏气。
2、汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?主蒸汽温度不变时,汽轮机主蒸汽压力升高主要有下述危害:(1)机组的末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。
(2)使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷。
(3)会引起主蒸汽承压部件的应力增高,缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。
3、汽轮机真空下降有哪些危害?(1)排汽压力生升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低;(2)排气缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动;(3)排汽温度过高可能引起凝汽器通关松弛,破坏严密性;(4)可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大;(5)真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。
4、运行中对锅炉进行近视和调节的主要任务是什么?(1)使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要;(2)均衡给水并维持正常水位;(3)保持正常的汽压和水温;(4)维持经济燃烧。
尽量减少热损失。
提高机组的效率;(5)随时分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,对突发的事故进行正常处理,防止事故扩大。
5、盘车运行中的注意事项有哪些?(1)盘车运行或停用时,手柄方向应正确;(2)盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲;(3)盘车运行时,应根据运行规程确保顶轴油泵系统运行正常;(4)汽缸温度高于200℃时,因检修需要停盘车,应按照规定时间定期盘动转子180°;(5)定期盘车改为连续盘车时,其投运时间要选择在第二次盘车之间;(6)应经常检查各轴流正常,系统无漏油;(7)检查倾听汽缸动静之间的声音。
6、汽轮机在什么情况下应作超速试验?(1)机组大修后;(2)危急保安器解体检修后;(3)机组在正常运行状态下,危急保安器误动作;(4)停机备用一个月后,再次启动;(5)甩负荷试验前;(6)机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。
汽机本体结构及专业基础知识
处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力,这时就会 出现汽化现象,有气泡逸出。在液体的高压区域,气泡周 围压力大于汽化压力,气泡被压破而凝结,如在金属表面
附近,则液体质点就连续打击金属表面,使金属表面变成
蜂窝状或海绵状。另外,空气中的氧气又借助凝汽放热而 对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀。 泵发生汽蚀的现象是产生噪音,泵的流量、扬程、和效率 明显下降,电流表指针摆动。
当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力 亦使动叶片做功,动叶带动汽轮机转子,按一定的速度均匀 转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。从能量转换的角度 讲,蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能,动叶片又将动能
转换为机械能,反动式叶片,蒸汽在动叶膨胀部分,直接由
热能转换成机械能。 汽轮机的转子与发电机转子是用联轴器连接起来的,汽 轮机转子以一定速度转动时,发电机转子也跟着转动,由于 电磁感应的作用,发电机静子线圈中产生电流,通过变电配
以及紧固件等旋转部件。蒸汽作用在叶片上的力矩,通过 叶轮、主轴和联轴器传递给发电机。汽轮机的转动部分统
称为转子,它是汽轮机的重要部件之一,起着工质能量转 换及扭矩传递的作用,它汇集了各级动叶栅上得到的机械
能并传给发电机。
转子的工作条件相当复杂,它处在高温工质中,以高在其上 的轴向推力以及由于温度分布不均匀引起的热应力,还要 承受巨大的扭转力矩和轴系振动所产生的动应力。
不是很大时,可把高压、中压通流部分配置在一个共同的
汽缸内,采用此种布置的优点是: 1)高温区集中在汽缸中部,两端温度压力较低,从而减
少了对轴承和端部汽封的影响; 2)与分缸设计相比,可缩短主轴长度,减少轴封漏气; 3)可部分平衡轴向推力。
2.4.5 采用单独阀体结构 把蒸汽室和调节阀从高压缸的缸体上分离出去布置在汽轮 机两侧,使汽缸具有良好的对称性,温度分布均匀,减少热 应力和热变形。
汽轮机基础知识(教材)
汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识1、流体力学基础知识一、流体的物理性质1、流动性流体的流动性是流体的基本特征,它是在流体自身重力或外力作用下产生的。
这也是流体容易通过管道输送的原因2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化,作用在流体上的压力增加,流体的体积将缩小,这称为流体的可压缩性。
3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化,温度升高,则体积膨胀,这称为流体的膨胀性。
4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小,它用粘度来表示。
粘度越大,阻力越大,流动性越差。
气体的粘度随温度的升高而升高,液体的粘度随温度的升高而降低。
二、液体静力学知识1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。
液体静压力有两个基本特性:①液体静压力的方向和其作用面相垂直,并指向作用面。
②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。
2、液体静力学基本方程P=Pa+ρgh式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明:液体静压力的大小是随深度按线性变化的。
3、绝对压力、表压力和真空①绝对压力:是以绝对真空为零算起的。
用Pj表示。
②表压力(或称相对压力):以大气压力Pa为零算起的。
用Pb表示。
③真空:绝对压力小于大气压力,即表压Pb为负值。
绝对压力、表压力、真空之间的关系为:Pj=Pa+Pb三、液体动力学知识1、基本概念①液体的运动要素:液体流动时,液体中每一点的压力和流速,反映了流体各点的运动情况。
因此,压力和流速是流体运动的基本要素。
②流量和平均流速:假定流体在流过断面时,其各点都具有相同的流速,在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量相当,这个流速称为平均流速,记作V。
单位时间内,通过与管内液流方向相垂直的断面的液体数量,称为流量。
流量可分为体积流量Qv和质量流量Qm。
Qv=V AQm=ρV A③稳定流和非稳定流:稳定流是指流体流速和压力不随时间的变化而变化的流动,反之则为非稳定流。
汽机运行人员必看的专业基础知识
汽机运行人员必看的专业基础知识1、汽轮机工作的基本原理是怎样的?答:具有一定压力、温度的蒸汽,进入汽轮机,经过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。
高速流动的蒸汽流经汽轮机转子的动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力也是动叶片做功,动叶带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动。
这就是汽轮机最基本的工作原理。
2、汽轮机本体主要由哪几部分组成?答:汽轮机本体主要有以下几个部分组成:①转动部分:由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成。
②固定部分:由喷嘴时汽缸隔板、静叶片、汽封等组成。
③控制部分:由调节系统、保护装置和油系统等组成。
3、什么叫汽轮机的级?答:有一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。
4、什么叫双列速度级?采用双列速度级有什么优缺点?答:为了增大调节级的焓降,利用第一列动叶出口的余速,减小余速损失,使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后,进入第二列动叶片继续做功。
这时把具有一列喷嘴,但一级叶轮上有两列动叶片的级,称为双列速度级。
5、汽封的作用是什么?答:为了避免动、静部件之间碰撞必须留有适当的间隙,这些间隙的存在势必导致漏汽,为此必须加装密封装置—-汽封。
根据汽封在汽轮机中所处位置可分为:轴端汽封(简称轴封)、隔板汽封和围带汽封(通流部分汽封)三类。
6、汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化?答:纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降,但由于隔板汽封的漏汽,使叶轮前后产生一定的压差且一般的汽轮机中,每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降,在动叶叶片前后产生压差。
叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。
影响轴向推力的因素有很多,轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比,也即负荷增大时轴向推力增大。
需指出:当负荷突然减小时,有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识一、选择题(每题3分,共30分)汽轮机是一种将什么能转化为机械能的机械装置?A. 化学能B. 热能C. 电能D. 动能下列关于汽轮机工作流程的说法,正确的是?A. 包括压缩、加热、膨胀和排气四个过程B. 只包括膨胀和排气两个过程C. 只包括排气过程D. 只包括压缩过程汽轮机的调节系统的主要作用是?A. 实现汽轮机负荷的平稳调节B. 控制汽轮机的转速C. 调节汽轮机的进口蒸汽温度D. 以上都是汽轮机的转子主要由哪些部分组成?A. 转轴、叶轮、叶片B. 汽缸、隔板、喷嘴C. 轴承、联轴器D. 汽封、滑销系统下列哪个因素对汽轮机效率的影响较大?A. 进口蒸汽温度B. 进口蒸汽压力C. 汽轮机转速D. 负荷大小汽轮机中的汽封主要用于什么目的?A. 提高汽轮机的效率B. 减小噪音C. 防止蒸汽外泄D. 增加蒸汽流量汽轮机的反动级与冲动级的主要区别在于?A. 蒸汽在静叶和动叶中的膨胀程度B. 蒸汽的流动方向C. 叶轮的形状D. 蒸汽的入口温度下列哪项不属于汽轮机的主要辅助系统?A. 冷却系统B. 抽汽系统C. 给水系统D. 燃烧系统汽轮机在正常运行时,为了防止动静摩擦,需要控制哪些间隙?A. 径向间隙B. 轴向间隙C. 两者都需要D. 两者都不需要汽轮机超速事故可能导致的严重后果不包括?A. 大轴断裂B. 轴瓦损坏C. 飞车D. 冷却水泄漏二、填空题(每题2分,共20分)汽轮机的工作原理是利用蒸汽在______下对转子叶片进行推动,从而使转子转动,实现机械功的输出。
汽轮机的主要组成部分包括______和______。
汽轮机中的______是组成汽轮机的主要部件之一,它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能。
汽轮机汽缸的作用是______,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程。
汽轮机调节系统包括______、______、______和保护系统。
汽轮机的汽封分为______、隔板汽封和围带汽封三种。
汽机技术问答500问
76、冲动式汽轮机的基本工作原理是什么? (11)
77、为什么中小型汽轮机调节级一般都采用双列速度级? (11)
78、复速级为什么能提高轮周效率? (11)
第三章 汽轮机本体
79、汽缸的作用是什么? (11)
80、为什么汽缸式做成上、下缸的形式? (11)
106、动叶片的作用是什么? (15)
107、动叶片一般由几部分组成?其主要作用是什么? (15)
108、叶片工作时受到几种作用力? (15)
109、叶片共振的原因是什么? (15)
110、什么是转子?其作用是什么? (15)
111、转子根据主轴和叶轮的连接方式不同可分为几种型式? (15)
133、轴承油膜形成的条件及影响油膜压力变化的因素是什么? (19)
134、轴瓦在运行中起什么作用? (19)
135、汽轮机转子上的轴向推力有几项? (19)
136、推力轴承的作用是什么?是怎样工作的? (19)
137、推力轴承润滑不良是什么原因引起的? (19)
138、推力轴承工作不正常是什么原因引起的? (19)
126、汽封系统的作用是什么? (18)
127、主轴承的作用是什么? (18)
128、轴承的润滑油膜是怎样形成的? (18)
129、轴承在什么情况下产生干磨擦? (18)
130、轴承在什么情况下产生半干磨擦? (18)
131、轴承在什么情况下产生半液体磨擦? (18)
132、轴承在什么情况下产生液体磨擦? (18)
93、汽轮机喷嘴的作用是什么? (13)
94、什么是调节级喷嘴? (13)
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识:1、汽轮机的工作原理:汽轮机使用蒸汽热能做功的旋转式原动机,其工作过程经过两次能量转换,即通过喷嘴将蒸汽的热能转化为动能,使蒸汽的流速得到提高,高速气流流经动叶片(动叶栅),对动叶片(动叶栅)产生作用力,带动转子旋转,从而再将动能转化为转子转动的机械能。
汽轮机工作的基本原理是力的冲动作用原理和反动作用原理。
冲动作用原理:在汽轮机中,蒸汽在喷嘴中膨胀加速,压力降低,速度增加,热能转变为动能,高速气流进入动叶片,速度方向改变,对动叶片产生了冲动力,推动叶轮旋转做功,将蒸汽的动能转变为机械能,这种利用冲动力做功的称为冲动作用原理。
反动作用原理:蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速,而且在动叶栅中继续膨胀加速,同时对动叶栅产生一反作用力,利用此力推动叶轮旋转做功的称为反动作用原理。
2、汽轮机结构:由转子和静子两大部分组成,转子包括:主轴、叶轮、叶片、推力盘、联轴器等,静子包括:汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承等。
各个部件介绍如下:主轴:起支持旋转零件及传递扭矩作用。
叶轮:由轮缘、轮面、轮毂三部分组成。
轮缘是安装叶片的部分,具有与叶根相配合的形状;轮毂是将叶轮套在主轴上的配合部分,是靠近轮孔的部分;轮面是轮毂与轮缘的连接部分。
叶片:作用是将蒸汽的热能转换为动能,再将动能转换为汽轮机转子旋转的机械能。
有静叶和动叶之分。
冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成,动叶片安装在叶轮或转鼓上,随转子一起转动;而反动式汽轮机不采用隔板式结构,没有叶轮和隔板,动叶片直接装在转子的外缘上,静叶则固定在汽缸内壁或静叶持环上。
推力盘:将转子的部分轴向推力传递给推力轴承平衡。
联轴器:又叫靠背轮或对轮,是用来连接汽轮机转子和压缩机转子的部件,将汽轮机转子的扭矩传给压缩机转子。
汽缸:即汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内完成能量转换过程。
滑销系统:隔板:用来安装喷嘴,并将各级叶轮分开。
电厂汽轮机基础知识和工艺流程
电厂汽轮机基础知识和工艺流程一、汽轮机基础知识。
1.1 什么是汽轮机。
汽轮机啊,简单来说,就是一种把蒸汽的能量转化成机械能的设备。
就像一个大力士,蒸汽就是它的力量源泉。
这汽轮机可不得了,在电厂里那可是核心设备之一呢。
它就像心脏一样,为整个电厂的发电工作提供动力。
1.2 汽轮机的结构。
汽轮机的结构有点复杂,就像一个精密的机器人家族。
它有转子、静子这些部件。
转子就像它的脊梁骨,不停地转动着。
静子呢,就稳稳地待在那儿,为转子的转动提供条件。
还有汽缸,这汽缸就像是汽轮机的房子,把里面的部件都保护起来。
叶片也是关键的部分,就像小翅膀一样,蒸汽冲击着叶片,叶片就带着转子转动起来。
这每一个部件都各司其职,缺了谁都不行,真可谓是“一个萝卜一个坑”。
二、汽轮机的工艺流程。
2.1 蒸汽的产生。
首先得有蒸汽。
在电厂里,水被加热变成蒸汽。
这就像是把水变成了小火箭的燃料。
一般是通过锅炉来加热水的。
锅炉就像一个大熔炉,把水烧得滚烫滚烫的,水就变成了高温高压的蒸汽。
这蒸汽啊,充满了能量,就等着到汽轮机里去大显身手呢。
2.2 蒸汽在汽轮机里的工作过程。
当蒸汽进入汽轮机后,就开始了它的表演。
蒸汽以很高的速度冲击叶片,就像一群小士兵在冲锋陷阵。
叶片被蒸汽推着,带动转子转动起来。
这个过程就像一场接力赛,蒸汽把能量传递给叶片,叶片再传递给转子。
转子越转越快,就像一个飞速旋转的陀螺。
这个时候,蒸汽的能量就逐渐转化成了机械能。
这可是个神奇的过程,就像魔术一样。
2.3 能量的输出与后续利用。
转子转动起来后,就可以把机械能输出去了。
在电厂里,这个机械能会被用来带动发电机发电。
这就像把动力变成了电能这个宝藏。
发电机就像一个魔法盒,把机械能变成了我们日常生活中能用的电。
然后这些电就通过电网输送到千家万户,让我们的灯亮起来,电器转起来。
整个过程一环扣一环,哪一个环节出了问题都不行。
这就要求我们在电厂里要精心维护汽轮机,就像照顾自己的宝贝一样,不能有丝毫的马虎。
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识一、基本概念1.什么叫工质?工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质(如燃气、蒸汽等),依靠它在热机中的状态变化(如膨胀)才能获得功。
为了在工质膨胀中获得较多的功,工质应具有良好的膨胀性。
在热机的不断工作中,为了方便工质流入与排出,还要求工质具有良好的流动性。
因此,在物质的固、液、气三态中,气态物质是较为理想的工质。
2.何谓工质的状态参数?常用的状态参数有几个?基本状态参数有几个?描述工质状态特性的物理量称为状态参数。
常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等,基本状态参数有温度、压力、比容。
3.什么叫热机?把热能转变为机械能的设备称为热机。
如汽轮机、内燃机、燃轮气机等。
4.什么叫绝对压力、表压力?容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号p表示。
工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力,用符号pg表示。
因此,表压力就是我们用表计测量所得的压力,大气压力用符号patm表示。
绝对压力与表压力之间的关系为:pa=pg+p atm 或pg=p a-p atm6.什么叫真空和真空度?当容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分叫真空。
用符号“pv”表示。
其关系式为:pv=patm-pa (1—3)用百分数表示真空值的大小,称为真空度。
真空度是真空值和大气压力比值的百分数,即:真空度=pv / patm×100%7.什么叫湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽、过热蒸汽?在水达到饱和温度后,如定压加热,则饱和水开始汽化,在水没有完全汽化之前,含有饱和水的蒸汽叫湿饱和蒸汽,简称湿蒸汽。
湿饱和蒸汽继续在定压条件下加热,水完全汽化成蒸汽时的状态叫干饱和蒸汽。
干饱和蒸汽继续定压加热,蒸汽温度上升而超过饱和蒸汽温度时,就变成过热蒸汽。
8.什么叫节流?什么叫绝热节流?工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流速突然增加,压力降低的现象称为节流。
节流过程中如果工质与外界没有热交换,则称之为绝热节流。
汽机基础
1。
均压箱作用均压箱的汽源主要来自主蒸汽系统和抽汽系统及前轴封泄露蒸汽,正常情况下轴封供汽靠前轴封泄露蒸汽就能满足,均压箱多余蒸汽排入凝汽器,量并不大,不会影响凝汽器真空。
大多数的厂都设轴封加热器用来回收均压箱多余蒸汽,凝结的水至凝器均压箱作用:调整汽封供汽压力,回收余汽2。
发电机组甩负荷后,蒸汽压力升高,锅炉水位下降,汽轮机转子相对膨胀产生负胀差。
原因是什么啊,什么叫甩负荷?所谓甩负荷事故是指汽轮发电机组突然卸掉全部或部分负荷的一种事故现象。
甩负荷事故的发生对汽轮机的安全稳定运行影响甚大,必须引起运行值班人员和有关人员的高度重视。
汽轮发电机组甩负荷主要有以下几种类型:(1) 因供电输变线路突然跳闸,使机组负荷无法正常输出;(2) 发电机保护动作,跳开发电机出口开关;(3) 汽轮机保护动作,高中压自动主汽门突然关闭;(4) 运行中某一自动主汽门、调速汽门或某一油动机突然关闭。
第一个问题:以上情况都会造成汽机进汽量急剧减少,特别在负荷较高时,主汽压力更是猛烈上升,甚至造成锅炉相关电磁泄放阀及安全门动作,由于汽压的猛窜对应的汽包水位将是迅速下降,甚至造成锅炉低水位MFT;另外当由电气原因(上述1,2种类型)造成机组甩负荷时,则发电机甩去全部或大部分负荷(仅剩下厂用电负荷),这时机组最显著的特征是转速升高,若汽轮机调速系统的动态特性不理想,就会造成汽轮机超速保护动作而停机。
第二个问题:甩负荷后对机组形成了一次较大的热冲击。
甩负荷后机组负荷发生了大幅度的变化,则进入汽轮机的蒸汽量随之而减小,由于调速汽门的节流作用,通过汽轮机通流部分的蒸汽温度将发生大幅度的降低,使汽缸、转子表面受到急剧冷却,致使其中产生很大的热应力。
在急剧冷却的过程中,转子由于其质量轻但面积大,故冷却收缩速度要比汽缸快,所以此时往往转子相对膨胀(差胀)就会产生负胀差。
另外有数据表明:运行中机组突然甩去50%负荷时,在汽缸、转子金属部件中产生的热应力最为严重。
汽轮机基础知识
一、热力基础篇:1、什么是表压力?什么是绝对压力?用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力。
它指的是在大气压力的基础上测得的压力值。
将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力。
表压力和绝对压力的关系如下:P表 = P绝—B 或 P绝 = P表 + B式中 P表----工质的表压力P绝----工质的绝对压力B---当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压) 2、什么是真空?什么是真空度?当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空。
用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数。
用公式表示:真空度 = --h真空--×100%h/大气3、什么是经济真空? 什么是极限真空?所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空。
如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空。
4、气体的比容与压力、温度有什么关系?气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小;如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为:Pv= RT式中 P ------- 压力v------- 比容T------- 绝对温度R------- 气体常数5、什么是汽化现象?什么是凝结现象?物质从液态变为汽态的过程叫汽化。
汽化方式有两种:蒸发;沸腾。
物质从汽态变为液态的现象叫凝结。
在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程。
6、什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度?在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽。
过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强。
汽轮机培训基础知识
按布置方式:卧式和立式
按汽侧压力:高压和低压加热器
在实际的回热系统中,更多地采用了一个混合式 加热器既作为加热级又为给水除氧,其余加热器 均采用表面式加热器。
2、回热加热器结构
按照被加热水引入和引出加热器的方式,表面式 加热器可分为水室结构和联箱结构两大类。
水室结构采用管板—U形管束连接方式;联箱结构 采用联箱与蛇形管束或螺旋形管束相连接的方式。
叶顶:起加强作用。中短叶片通常用围带将叶片顶 部连接起来构成叶片组;有些叶片在中间用拉金连 接起来构成叶片组。
叶型:叶片的基本部分,它构成汽流通道,完成能 量的转换。
等截面叶片:叶型沿叶高不变
变截面叶片:叶型沿叶高变化
叶根:叶片与叶轮相连接的部分。它的结构应保证 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上, 并力求制造简单,装配方便。
其它分类方法:
按汽流方向分类:轴流式和辐流式 按用途分类:电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机 按汽缸数目分类:单缸、双缸、多缸 按机组转轴数目分:单轴、双轴 按工作状况分类:固定式、移动式
2、汽轮机的型号
为了便于识别汽轮机,常用一些符号来表示它的基 本特性或用途,这些符号称汽轮机的型号。
汽轮机设备的组成及工作概况
汽轮机本体:蒸汽的压力、温度逐级降低,不断将热 能转化为机械能。
凝汽设备:凝汽器、抽气器、水泵,形成汽轮机的 排汽口的真空,回收凝结水。
回热加热设备:用汽轮机的抽汽加热给水。 除氧器:除去给水中的氧,防止管道腐蚀。 调节保安装置:调节进汽量,适合外界负荷的变化;
监测汽轮机的运行参数,在危急状态下保护汽轮机 的安全运行。 供油系统:调节保安装置及轴承润滑油中的用油
深度除氧:主要靠气体分子扩散逸出。增大汽水接 触面,紊流状态、鼓泡等措施。
电厂汽轮机基础知识和工艺流程
电厂汽轮机基础知识和工艺流程一、汽轮机基础知识。
1.1 啥是汽轮机呢。
汽轮机啊,简单来说,就是一种把蒸汽的能量转化成机械能的设备。
就像一个大力士,把蒸汽的力量给“抓住”,然后变成能让发电机转动的力量。
这汽轮机的构造可不简单,就像一个精密的小世界。
它有好多部件,像转子、静子这些,每个部件都有自己的任务,就像一个团队里的各个成员,缺了谁都不行。
1.2 工作原理。
这汽轮机工作起来啊,就靠着蒸汽的冲力。
蒸汽就像一群着急赶路的小士兵,呼呼地冲向汽轮机的叶片。
这叶片呢,就像一个个小风车,被蒸汽这么一冲啊,就开始转动起来了。
这一转可不得了,就带动着整个转子转起来了。
这个过程就像多米诺骨牌一样,一环扣一环的。
二、工艺流程。
2.1 蒸汽的产生。
首先得有蒸汽啊。
这蒸汽可不是凭空来的,得在锅炉里产生。
就像烧开水一样,不过这锅炉里烧的可不是普通的水,而是经过处理的水。
这水在锅炉里被加热,加热到很高的温度,就变成了蒸汽。
这个过程就像魔术师变魔术一样神奇,水一下子就变成了能让汽轮机转动的蒸汽。
2.2 蒸汽进入汽轮机。
蒸汽产生之后呢,就像运动员听到了起跑的枪声一样,迅速地冲向汽轮机。
这时候的蒸汽可有劲儿了,带着满满的能量。
它们进入汽轮机后,就开始按照预定的路线去冲击叶片。
这就像水流进了水车一样,只不过这里是蒸汽推动汽轮机。
2.3 能量转换与输出。
当蒸汽冲击叶片的时候,就把自己的能量传递给了叶片。
叶片就开始欢快地转动起来了。
这一转啊,就把蒸汽的能量转化成了机械能。
这个机械能可不能浪费啊,它就通过汽轮机的轴传递出去。
就像接力赛一样,把能量传递给下一个环节,也就是发电机。
这发电机就像一个大胃王,把机械能吃进去,然后转化成电能。
2.4 蒸汽的排出。
蒸汽把自己的能量都贡献出来之后呢,就像完成任务的士兵一样,要离开战场了。
这时候的蒸汽已经没有了当初的冲劲,变成了乏汽。
这些乏汽就会被排出去,有的会被回收再利用,这就叫物尽其用,不浪费一点资源。
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1.在什么情况下应紧急故障停机?在下列况下应紧急故障停机:(1) 汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。
(2) 汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
(3) 汽轮机发生水冲击,或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
(4) 汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
(5) 轴封内冒火花。
(6) 汽轮机油系统着火,不能很快扑灭,严重威胁机组安全运行。
(7) 发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
(8) 汽轮机转速升高到危急保安器动作转速(3330r/min)而危急保安器未动作。
(9) 汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。
(10) 润滑油压力下降至紧急停机值,虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
(11) 汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值,虽加油仍无法恢复。
(12) 汽轮机轴向位移达紧急停机值。
(13) 汽轮机胀差达紧急停机值。
2.叙述紧急停机的主要操作步骤。
破环真空、紧急停机的主要操作步骤是:(1) 手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮,确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭,负荷到零。
(2) 发电机逆功率保护动作,机组解列。
注意机组转速应下降。
(3) 启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。
(4) 解除真空泵连锁,停真空泵,开凝汽器真空破坏阀。
(5) 检查高、低压旁路是否动作,若已打开应立即手动关闭。
(6) 手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。
检查并启动电泵运行正常。
(7) 检查小汽轮机A、B应跳闸。
(8) 检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。
(9) 检查低压缸喷水阀自动打开。
(10) 开启汽机中、低压疏水。
(11) 根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。
(12) 在转速下降的同时,进行全面检查,仔细倾听机内声音。
(13) 启动顶轴油泵,待转速到零,投入连续盘车,记录惰走时间及转子偏心度。
(14) 完成正常停机的其它有关操作。
3.叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。
现象:(1) 主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。
(2) 蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动(3) 主汽门、调速汽门的门杆、法兰、轴封处冒白汽或溅出水滴。
(4) 负荷下降,机组声音异常,振动加大。
(5) 轴向位移增大,推力轴承金属温度升高,胀差减小。
(6) 汽机上、下缸金属温差增大或报警。
处理原则:(1) 机组发生水冲击,应按破坏真空紧急停机处理。
(2) 注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。
(3) 注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。
(4) 仔细倾听汽轮发电机内部声音,准确记录惰走时间。
(5) 如因加热器、除氧器满水引起汽机进水,应立即关闭其抽汽电动门,解列故障加热器并加强放水。
(6) 若汽轮机进水,使高、中压缸各上、下金属温差超标时,应立即破坏真空,紧急停机。
(7) 汽机转速到零后,立即投入连续盘车。
(8) 投盘车时要特别注意盘车电流是否增大,记录转子偏心度。
转子变形严重或内部动静部分摩擦,盘车盘不动时,严禁强行盘车。
(9) 机组发生水冲击紧急停机后,24小时内严禁启动;再次启动前连续盘车不少于6小时,汽缸上、下缸温、转子偏心度符合要求。
(10) 汽机符合启动条件后启动汽机,在启动过程中,应注意监视转子偏心度、轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等符合控制指标及汽机本体、蒸汽管道的疏水情况;(11) 如汽机重新启动时发现有异常声音或动静摩擦声,应立即破坏真空停机并逐级汇报。
(12) 惰走过程中,如汽机轴向位移、胀差、振动、推力轴承金属温度及回油温度明显升高,惰走时间明显缩短,应逐级汇报,根据推力瓦情况决定是否揭缸检查,否则不准启动。
(13) 如果停机时发现汽轮机内部有异常声音和转动部分有摩擦,则应揭缸检查。
4.发生水冲击的原因有哪些?发生水冲击的原因有:(1) 锅炉蒸发量过大或不均匀,化学水处理不当引起汽水共腾。
(2) 锅炉减温减压阀泄漏或调整不当,汽压调整不当。
(3) 启动过程中升压过快,或滑停过程中降温速度过快,使蒸汽过热度降低,甚至接近或达到饱和温度,导致蒸汽带水。
(4) 运行人员误操作以及给水调节器的原因造成锅炉满水。
(5) 汽轮机启动过程中,暖管时间不够,疏水不尽。
(6) 再热蒸汽冷段采用喷水减温时由于操作不当或阀门不严,减温水积存在再热蒸汽冷段管内或倒流入高压缸中,当机组启动时积水被蒸汽带入汽轮机内(7) 汽轮机回热系统加热器水位高,且水位保护装置失灵,使水经抽汽管道返回汽轮机内造成水冲击。
(8) 除氧器发生满水,使水经汽平衡管进入轴封系统。
(9) 启动时轴封管道系统未能充分暖管和疏水,也可能将积水带到轴封内,停机时切换备用轴封汽源,因处理不当使轴封供汽带水。
5.汽轮机发生水冲击的危害有哪些?汽轮机发生水冲击的危害有:(1) 动静部分摩、碰。
汽轮机进冷水或冷蒸汽使高温下的金属部件突然冷却而急剧收缩,产生很大的热变形,使相对膨胀急剧变化,机组产生强烈的振动。
动、静部分轴向和径向摩、碰,径向摩、碰时会产生大轴弯曲。
(2) 叶片的损伤和断裂。
进入汽轮机的通流部分水量较大时,造成叶片的损伤和断裂,特别是对较长的叶片。
(3) 推力瓦烧毁。
进入汽轮机的水或冷蒸汽的密度比蒸汽的密度大得多,因而在喷嘴内不能获得和蒸汽同样的加速度,使其相对速度的进汽角远大于蒸汽相对速度的进汽角,汽流不能按正确的方向进入汽流通道,而对动叶进口边的背弧产生冲击。
这除了使动叶产生制动力外,还产生一轴向推力,使汽轮机轴向推力增大。
实际运行中汽轮机的轴向推力可增大到正常运行时的10倍。
使推力轴承超载而导致钨金烧毁。
(4) 阀门或汽缸结合面漏汽。
若阀门和汽缸受到急剧冷却,会使金属产生永久变形。
导致阀门或汽缸结合面漏汽。
(5) 引起金属裂纹。
机组启、停时,如果经常进冷水或冷蒸汽,金属在频繁交变的热应力作用下,会出现裂纹,如果汽封处的转子表面受到汽封供汽系统来的水或冷蒸汽的反复冷却,就会出现裂纹并不断扩大。
6.轮机叶片断裂的现象有哪些?运行中为防止叶片损坏应采取哪些措施?叶片断裂的现象有现象:(1) 汽轮机内或凝结器内产生突然声响。
(2) 机组突然振动增大或抖动。
(3) 当叶片损坏较多时,若要维持负荷不变,则应增加蒸汽流量,即增大调门开度。
(4) 断叶片落入凝结器时打坏冷却水管,凝结器水位升高,凝结水导电度增大,凝结水泵电流增大。
(5) 断叶片进入抽汽管道可能造成阀门卡涩。
(6) 在惰走、盘车状态下,可听到金属摩擦声。
(7) 运行中级间压力升高。
为防止叶片损坏应采取如下措施:(1) 电网应保持正常频率运行,避免频率偏高偏低引起某几级叶片进入共振区。
(2) 运行中保持蒸汽参数和各监视段压力、真空等在在正常范围内,超过极限值应限负荷运行。
(3) 加强汽、水的化学监督。
(4) 运行中加强对振动的监视,防止汽机因进冷水冷汽或其他原因导致受热不均变形、动静间隙减小引起局部碰磨。
(5) 机组大修中应对通流部分损伤情况进行全面细致地检查,做好叶片、围带、拉筋的损伤记录,做好叶片的调频工作。
7.停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施有哪些?停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽冷水的措施有:(1) 检查核对凝汽器水位及补水门的关闭情况。
(2) 检查核对高、低压旁路及减温水的关闭情况。
(3) 检查核对给水泵中间抽头的关闭情况。
(4) 检查核对除氧器进汽电动门、高加疏水至除氧器电动门、除氧器至轴封供汽门、门杆漏汽至除氧器隔离门的关闭情况。
(5) 检查核对主蒸汽、再热蒸汽辅助汽源至轴封供汽的隔离门的关闭情况。
(6) 检查核对汽缸、法兰加热联箱进汽总门及调整门的关闭情况。
(7) 检查核对汽缸本体疏水门、再热蒸汽冷段、热段,高压旁路后、低压旁路前的各疏水门的开启情况。
(8) 停机后运行人员应经常检查汽轮机的隔离措施是否完备落实,检查汽缸温度是否下降,汽轮机上下缸温差是否超标。
8.大轴弯曲的主要原因有哪些?防止大轴弯曲的主要措施有哪些?运行中出现大轴弯曲的主要原因有:(1) 由于动静摩擦,使转子局部过热,产生压缩应力,出现塑性变形。
在转子冷却后,受到残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。
(2) 汽机进冷汽、冷水,转子受冷部位产生拉应力,出现塑性变形,造成大轴弯曲。
(3) 轴封系统故障,冷空气进入汽缸,转子急剧冷却,使动静间隙消失产生摩擦造成大轴弯曲。
(4) 轴瓦或推力瓦磨损,使轴系轴心不一致造成动静摩擦产生弯曲事故。
防止大轴弯曲的措施:(1) 启动前重点检查以下阀门,使其处于正确位置:(2) 高压旁路减温水隔离门、调整门应关闭严密;所有汽轮机蒸汽管道,本体疏水门应全部开启;通向锅炉的减温水门,给水泵的中间抽头门应关闭严密,等锅炉需要后再开启;各水封注完水后应关闭注水门,防止水从轴封加热器倒至汽封。
(3) 启动机组前一定要连续盘车2小时以上,热态启动必须连续盘车4小时以上,不得间断,并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。
(4) 冲转前应对主蒸汽管道、再热蒸汽管道和各联箱充分暖管暖箱。
(5) 冲转过程中应严格监视机组各轴承振动。
转速在1300r/min 以下,轴承振动不得超过0.03mm,通过临界转速时轴承振动不得超过0. 1mm,否则立即打闸停机,停机后测量大轴弯曲,并连续盘车4小时以上,正常后才能开机。
若有中断,必须重新计时盘车。
(6) 冲转达3000r/min后应关小电动主汽门后疏水门,防止疏水量太大影响本体疏水畅通。
(7) 在投蒸汽加热装置后要精心调整,不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化,各项温差应在允许范围内。
(8) 当锅炉燃烧不稳定时,应严格监视主蒸汽、再热蒸汽温度的变化,10min内主蒸汽或再热蒸汽温度下降50℃,应打闸停机。
(9) 停机过程中应加强各水箱、加热器水位的监视,防止水或冷汽倒至汽缸。
(10) 低负荷时应调整好凝结水泵的出口压力不得超过规定值,防止低压加热器钢管破裂。
(11) 投高压加热器前一定要做好各项保护试验,使高压加热器保护正常投入运行,否则不得投入高压加热器。
(12) 热态启动不得使用减温水。
9.防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些?防止轴承损坏的主要措施有:(1) 加强油温、油压的监视调整,定期校验油位计、油压表、油温表。
(2) 油净化装置运行正常,定期化验油质,油质应符合标准。
(3) 严密监视轴承乌金温度,发现异常应及时查找原因并消除。
(4) 油系统设备自动及备用可靠,并进行严格的定期实验。
(5) 运行中的油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,进行充分的放空气,严防断油烧瓦。
(6) 注意监视机组的振动、串轴、胀差。
防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏导致轴瓦磨损。
(7) 汽轮发电机转子应可靠接地。
(8) 启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的联锁定值,检查接线正确。