燃气燃烧器知识上课讲义
《燃气燃烧器理论》课件
性能优化主要包括燃气与空 气混合的均匀性、火焰传播 速度、热量释放的稳定性等 方面。通过调整燃烧器结构 、优化燃料和空气的流动和 混合，可以提高燃烧效率， 降低能耗和污染物排放。
性能优化还可以通过采用先 进的控制技术和智能算法来 实现，例如PID控制、模糊 控制等，以提高燃烧器的响 应速度和稳定性。
详细描述
在结构设计过程中，还需要考虑制造工艺、材料选择、维 修保养等方面的因素，以确保设计的可行性和经济性。
燃烧器材料选择
总结词
燃烧器材料选择是燃气燃烧器理论中的关键环节 ，它直接影响到燃烧器的性能和寿命。
总结词
选择合适的材料可以保证燃烧器的稳定性和可靠 性，提高其抗磨损、抗腐蚀等性能，从而延长其 使用寿命。
远程监控与诊断系统
通过互联网和通讯技术，实现对燃气燃烧器的远程监控、数据采集和故障诊断 ，提高设备运行可靠性。
新材料的应用
高温耐热材料
采用新型高温陶瓷、复合材料等耐热材料，提高燃气燃烧器在高温环境下的可靠 性和寿命。
轻质材料
利用轻质材料如碳纤维复合材料等，减轻燃气燃烧器的重量，方便运输和安装。
THANK YOU
高效低污染燃烧技术
高效燃烧技术
通过改进燃烧器设计、优化燃料和空 气的混合比例，提高燃气燃烧效率， 减少能源浪费。
低污染排放技术
采用先进的燃烧控制技术、排放后处 理技术和清洁燃料，降低燃气燃烧产 生的污染物排放。
智能化控制技术
智能控制系统
利用传感器、控制器和执行器等设备，实现燃气燃烧器的自动化和智能化控制 ，提高燃烧稳定性。
燃烧稳定性与火焰传播速度、燃气流 量、空气流量和燃烧器结构等因素有 关。
燃烧产物与污染物排放
燃气燃烧产生的产物包括二氧化碳、水蒸气、氮气和少量的一氧化碳、硫化物等。
燃气燃烧器知识汇总介绍
燃气燃烧器知识汇总介绍一、燃气燃烧器的原理燃气燃烧器的原理是将燃气与空气混合后在燃烧室内点火燃烧，产生高温和热能。
燃气燃烧器主要由燃烧器本体、燃烧器控制系统和燃气供应系统等组成。
燃气通过燃气管道进入燃烧器本体，与空气混合后在燃烧室内进行燃烧。
燃烧器控制系统通过控制燃气和空气的比例、调节燃气的压力和监测燃烧状态等，保证燃烧过程的安全和经济稳定。
二、燃气燃烧器的分类根据使用的燃气类型不同，燃气燃烧器可以分为天然气燃烧器、液化石油气（LPG）燃烧器和人工煤气燃烧器等。
根据燃烧方式的不同，燃气燃烧器可以分为预混合燃烧器和燃尽燃烧器两种。
预混合燃烧器是将燃气和空气事先混合后再进入燃烧室进行燃烧，燃料利用率高。
燃尽燃烧器是将燃气和空气分别进入燃烧室，通过调整燃气和空气的比例来控制燃烧的强弱和稳定性。
三、燃气燃烧器的工作流程燃气燃烧器的工作流程一般包括点火、引燃和燃烧三个阶段。
首先，燃气燃烧器通过燃气供应系统将燃气引入燃烧室。
然后，在燃烧室内通过点火装置点燃混合气体，形成火焰。
最后，燃气和空气在燃烧室内进行充分的燃烧，释放热能。
四、燃气燃烧器的应用燃气燃烧器的应用广泛，包括工业制造、电力发电、采暖供热、冶金热处理、炼油、化工等行业。
在工业生产过程中，燃气燃烧器以其高效、环保、安全的特点被广泛应用于高温炉、干燥设备、烘炉、玻璃窑炉、烟囱等燃烧装置。
五、燃气燃烧器的优点相比其它类型的燃烧器，燃气燃烧器具有以下几个优点：1.高效性：燃气燃烧器的燃烧效率高，能源利用率高，有助于节约能源和降低生产成本。
2.环保性：燃气燃烧器在燃烧过程中的排放物少，无烟尘、无黑烟、无污染物，对环境友好。
3.安全性：燃气燃烧器具有自动控制系统，能够实时监测燃气的压力、浓度和温度等，保证燃烧过程的安全稳定。
4.灵活性：燃气供应方便，无需储存油料，减少物料处理和存储的成本和占地。
5.维护成本低：燃气燃烧器结构简单，维护成本相对较低。
六、燃气燃烧器的安全性1.定期维护：定期对燃气燃烧器进行维护，检查燃气管道、点火装置、燃烧室等部件的工作状态和性能。
燃烧器培训课程
燃烧器结构
燃烧器的设计、结构、材料等因 素会影响燃烧稳定性、热效率和
污染物排放。
燃烧器性能优化措施
燃料选择与预处理
选择优质燃料并进行必要的预 处理，如脱硫、脱硝等，以提 高燃烧效率和减少污染物排放
。
空气供给优化
通过调整空气量、空气温度、 空气分布等方式优化空气供给 ，提高燃烧效率和减少污染物 排放。
燃烧器培训课程
目录
• 燃烧器基础知识 • 燃烧器结构与组成 • 燃烧器操作与维护 • 燃烧器性能与优化 • 燃烧器安全与环保 • 燃烧器选型与应用实例
01
燃烧器基础知识
燃烧器定义与分类
01
燃烧器定义
燃烧器是一种将燃料和空气按 一定比例混合并点燃，产生高
温烟气的装置。
根据燃料类型，燃烧器可分为燃 油燃烧器、燃气燃烧器和生物质
06
燃烧器选型与应用实例
燃烧器选型与应用实例 燃烧器选型原则与方法
• 选型原则：根据实际需求和应用场景，选择适合的燃 烧器类型，如燃油燃烧器、燃气燃烧器等。同时，要 考虑燃烧器的功率、效率、排放等性能指标。
燃烧器选型与应用实例 燃烧器选型原则与方法
确定燃料类型
根据可用燃料类型（如天然气、 液化石油气、柴油等）选择相应 的燃烧器。
燃烧器系统组成
01
燃料系统
包括燃料储罐、燃料管道、阀 门等，用于储存和输送燃料。
02
空气系统
包括进风口、风机、空气管道 等，用于提供燃烧所需的空气
。
03
点火与监测系统
包括点火装置、火焰监测器等 ，用于点燃燃料并监测燃烧过
程。
04
控制系统
包括控制器、传感器等，用于 监测和控制燃烧过程，确保燃
《燃气燃烧器》课件
燃气燃烧器的工作原理主要涉及燃气和空气的混合、点火和火焰传播三个过程。在混合 阶段，燃气和空气在燃烧器内充分混合，形成可燃混合物；在点火阶段，火花塞产生的 高压电弧将可燃混合物点燃；在火焰传播阶段，火焰传播至整个混合物，将混合物完全
燃烧。
燃气燃烧器的种类与特点
按燃烧方式分类
分为扩散式燃烧器、部分预混式燃烧器、全预混式燃烧器等。扩散式燃烧器火焰较长，适 用于小负荷；部分预混式燃烧器火焰短而强，适用于中负荷；全预混式燃烧器火焰温度高 、燃烧稳定，适用于高负荷和大容量燃烧装置。
CHAPTER 05
案例分析：某品牌燃气燃烧 器的应用
产品介绍与特点
总结词
详细介绍该品牌燃气燃烧器的设计、功能和特点，突出其独特性和优势。
详细描述
该品牌燃气燃烧器采用了先进的技术和材料，具有高效、安全、环保等特点。其设计简洁大方，操作方便，能够 满足各种不同的烹饪需求。此外，该产品还具有智能控制和节能环保的功能，为用户带来更加舒适和便捷的使用 体验。
商业领域
商业用燃气燃烧器主要用 于宾馆、酒店、餐厅等商 业设施的厨房设备，如灶 具、烤炉等。
家用领域
家用燃气燃烧器主要用于 家庭厨房设备，如燃气灶 、热水器等，为家庭提供 热水和烹饪热源。
CHAPTER 02
燃气燃烧器的设计与制造
设计原则与要求
安全可靠
燃气燃烧器的设计应遵 循安全可靠的原则，确 保在使用过程中不会发
以确保长期稳定运行。
制造工艺
燃气燃烧器的制造工艺应精细 严谨，确保产品质量和性能。
焊接技术
焊接是燃气燃烧器制造中的关 键技术，应采用先进的焊接工 艺，确保焊缝质量和强度。
热处理工艺
适当的热处理工艺可以提高燃 气燃烧器的硬度和耐腐蚀性。
燃烧设备专题知识讲座
动，这时叶轮旳外缘就出现了间隙，经过间 隙旳二次风是一股直流二次风，这股直流二 次风和叶轮中流出旳旋转二次风混合在一起，
使二次风旳旋流减弱。叶轮向外移动旳距离
越大旋流强度越小；叶轮向内移动旳距离越 大，旋流强度越大。
在运营中可经过调整叶轮位置来变化二 次风旳旋流强度，从而到达调整燃烧工况旳 目旳。
13
14
旋转气流由燃烧器出口喷入较大炉 膛空间后，因为离心力旳作用，便扩散 开来形成旋转空心圆锥形自由射流，如 下图所示。
15
16
1、旋转射流旳速度分布
旋转射流中任一点旳空间速度均可分解 成轴向速度wa、切向速度wt和径向速度wr， 如上图所示。因为径向速度比轴向速度和切 向速度小得多，所以，气流旳流动工况就可 用相互垂直旳轴向速度和切向速度来描述。
3
4
气流在炉膛中心强烈旋转燃烧，使炉 膛中心形成一种高温火球，而且煤粉与空气 旳混合也很好．这就加速了煤粉旳燃烧，
因为旋转上升气流既改善了炉内气流 旳充斥度，又延长了煤粉在炉内停留旳时间， 这对于煤粉旳燃尽是有利旳。
因为切圆燃烧具有良好旳炉内空气动 力场，因而对煤种具有较广泛旳适应性，但 应注意气流偏斜冲击炉墙带来旳结渣问题。
1
2
四角布置旳直流燃烧器射出旳四股气 流在炉膛中心形成一种稳定旳强烈旋转火炬。 气流由四角喷入炉内后，一方面因为气流在 炉膛中心发生旋转，另一方面因为引风机吸 力，迫使气流上升，成果在炉膛中心形成一 股螺旋上升旳气流。
从着火角度来看，每股煤粉气流除依 托本身卷吸高温烟气和接受炉膛辐射热外， 因为每只燃烧器都能将一部分高温火焰吹向 相邻燃烧器旳根部，形成相邻煤粉气流相互 引燃。
方面即内回流区和外回流区卷吸高温烟气，这对 煤粉气流旳着火是十分有利旳
燃烧器培训教材
一：燃料 1.1. 常规燃料 1.2. 石油组成 1.3. 石油中胶状沥青状物质 1.4. 燃料油性质 1.5. 重油 1.6. 渣油 1.7. 柴油 1.8. 粘度与温度的关系
二：燃烧与排放 2.1. 烟气的组成 a. 一氧化碳 b. 二氧化碳 c. 二氧化硫 d. 氢氧化物 2.2 不同产物的基本形式 2.3 固体微粒和煤烟 2.4 不同类型的油和气体燃烧器及其典型排放物 2.5 气体排放物的转化 2.6 气体产物转化为参考值 2.7 一些燃料的饱和温度 2.8 典型尾气含量 2.9 使用燃油时，尾气的最小温度推荐值 3.6 管路中的经济流速
40.5 MJ/kg 940 kg/m³ >25 °C <2.0 % <2.0 % min 120°C 700 mm²/s at 50 °C 15.5 °E at 80 °C 145…155 °C 135 °C
间和同体积 20℃的蒸馏水流出的时间之比，称为该油品在 t℃时的恩式粘度。用符号 E
表示，单位为条件度。
用其他不同粘度计所求得的以条件单位表示的粘度还有赛氏粘度、雷式粘度和巴氏
粘度。美国采用赛氏秒，此单位为一定温度时，60cm3 液体试样自赛氏粘度计中流出所需
之时间，以秒表示。赛氏温度计有两种，即通用赛氏和赛氏-福氏粘度计，分别作雷氏 1
41 MJ/kg 940 kg/m³ >15 °C <1.0 % <1.0 % min 80 °C 200 mm²/s at 50 °C 5 °E at 80 °C 135…155 °C 110 °C
6
No. 60 号重油性质
• 热值 • 密度， 15°C 时 • 凝点 • 水含量 • 硫磺含量 • 点火温度 • 粘度 • 粘度 • 烟囱内的露点 • 压力喷嘴燃烧器雾化温度
燃烧器课件
预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时风机
马达启动，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约
吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备 点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压力，只有 空气压力保持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才能持续 进行。
就不能检测到电离电流；
四、燃气出来，但无火焰
1、点火电路故障，方法：检查变压器；
2、绝缘体脏导致电极放电到地面，方法：清洁或更换绝缘体；
3、圆盘与燃烧头之间的空气通道关闭太密，方法：调节圆盘与
燃烧头的开度；
五、燃烧器供气加大时燃烧器报警；
这一般是燃气压力过小，空燃比偏大，燃烧不稳定，导致火焰
信号弱
3、送风系统 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风、扩散盘。
4、控制系统（燃烧器控制盒LFL1…...型、气阀密封控制盒 LDU11……型），先进一些的是二者合一，比如储运工区的 MPA22程控器；有的是将燃气的气密检查与阀合并。
5、点火系统（点火电极、高压包、火焰探测器、燃烧头），对 于火焰探测器，有的是电极棒，有的是光电管。
燃烧器工作过程介绍
以比例式燃气燃烧器为例，其工作过程有四个阶段：准备阶段、
预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。
准备阶段：程控器得电后，开始内部程序自检，同时，伺服马
达驱动风门到关闭状态，程序自检完毕后，处于待机状态，当过高
六、燃烧器出力小，设备达不到设计温度；
1、将燃气压力调大，增加燃气量；
2、调节凸轮机构，将第二火焰值调大； 3、缩小燃烧头与圆盘之间的距离，微调，否则燃烧头会烧坏。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
燃气燃烧器知识燃气燃烧器知识气体燃烧器气体燃烧器种类较多, 以下按空气供给方式介绍几种工业锅炉上应用较多的燃烧器。
1. 自然供风燃烧器如图3-45 所示, 按炉膛形状可以选择圆形或矩形燃烧器, 低压燃气通过管子上的火孔流出, 与空气事先元预混合, 是一(1)次空气系数α l=0 的扩散燃烧方式, 因而也称为扩散文燃烧器。
这种燃烧器燃烧稳定, 运行方便, 而且结构简单, 可以利用300~400Pa 的低压燃气。
但炉膛过量空气系数较大,α= 、1.2~1.6; 排烟热损失q2 和气体不完全燃烧热损失q3 偏大; 火焰较长, 要求炉膛容积大; 燃烧速度低, 只用于很小容量的锅炉。
2. 引射式燃烧器它的种类繁多。
按燃烧方式分, 它有部分空气预混合的本生燃烧方式和空气预混合的无焰燃烧方式两种。
所用的引射介质可以是空气, 也可以是一定压力的燃气, 前者需要鼓风装置。
(1) 大气式引射燃烧器如图3-46 所示。
燃气以一定流速自喷嘴进入引射器, 在引射器的缩口处将一次空气( α1=0.45~(2)0.65) 引入, 两者经混合后流向燃烧器头部, 由直径为2~10mm 的火孔流出, 以本生火焰形式燃烧。
这种燃烧器也只用于小型锅炉, 它适用于各种低压燃气, 而且不需要鼓风装置。
但热负荷太大, 结构笨重。
(2) 空气引射式燃烧器如图3-47 所示。
压头为5000~600OPa 的空气经喷嘴通过引射器的缩口处时, 形成负压, 把低压的燃气从四个管孔吸人, 两种气体在混合管中混合形成均匀的气体混合物, 它流向火孔出口, 并在与出口处相连接的稳焰火道中燃(4)烧。
图中所示的燃烧器是与全部燃烧空气预混合的无焰燃烧器, 炉膛出口过量空气系数小, 燃烧强度高, 但需要鼓风装置, 耗电大, 适用于带有空气预热器的阻力较大的正压锅炉。
3. 鼓风式燃烧器鼓风式燃烧器一般由分配器、燃气分流器和火道组成。
种类较多, 常用的有旋流式和平流式两种。
这两类燃烧器的配风器与燃油燃烧器基本相似, 燃气分流器的基本形式为单管式和多管式。
其结构简单。
燃烧形成的火焰特征与通常旋流式和直流式燃油燃烧器也相似, 这里不再一一叙述。
以下列举一种常用的燃气燃烧器的例子。
图3-48 是周边供气蜗壳式燃烧器。
从图中可知, 空气通过蜗壳产生强烈旋转, 后进入内筒继续旋转向前, 燃气由管子进入内环套, 从内筒中部和端部的两排小孔喷出、并与高速喷人的空气流强烈混合后进入火道燃烧。
在内筒的进口处的圆周(5)上均布着一排曲边矩形孔, 一小部分空气从这些小孔通过进入外环套, 作为二次空气在内筒端部环缝流出, 它有冷却燃烧器头部的作用。
这种燃烧器混合强烈, 燃烧完善, 过量空气系数小( α=1 ? 05), 但阻力较大。
4. 进口燃气燃烧器图3-49为进口燃气燃烧器构造图。
(6)主要由三部分组成,即气系统、风系统和控制系统o气系统功能是提供燃烧需要的燃气。
主要由过滤器、稳压器、压力开关、安全阀、电磁阀、流量调节阀、分配器等组成。
风系统的功能是提供燃烧所需要的一定数量和压力的空气。
: 主要由机壳、风机叶轮、风门、稳焰器( 配风盘) 、燃烧头、轴、滑杆、风门刻度盘、测压孔、燃烧头调整螺丝等组成。
控制系统的功能使燃烧器按规定的程序工作。
主要由接线端子、穿线孔、控制盒、接触器、热继电器、点火变压器、点火电极、电机( 含伺服电机) 、光电管( 火焰传感器) 等组成。
控制系统的功能使燃烧器按规定的程序工作。
主要由接线端子、穿线孔、控制盒、接触器、热继电器、点火变压器、点火电极、电机( 含伺服电机) 、光电管、( 火焰传感器) 等组成。
一、油燃烧器1. 油的燃烧特点油是一种液体燃料, 而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度, 因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。
油在燃烧时,直接参加燃烧的不是液体状态的油, 而是“ 油气“ 。
所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程, 而且是同时进行的。
具有以下特点:(7)(1) 油在蒸发气化状态下燃烧;(2) 油具有扩散燃烧的特点;(3) 油需要雾化后再燃烧;(4) 油在不同的条件下, 具有不同的热分解特性。
2. 油燃烧器的分类燃烧器是把燃油输送及雾化装置与调风装置通过电路组合在一起的设备。
组合为一体, 称为整体燃烧器。
它除了能保证较好供给锅炉燃料并使之完全燃烧外, 还设有自动控制、报警及保护装置。
也有分体去础, 即油系统, 风系统分开, 因而电路系统也分开。
根据燃料不同, 燃烧器分为轻油( 煤油、柴油〉、重油( 渣油) 及油气两用燃烧器。
根据燃烧器的油嘴数量与调节方式不同, 燃烧器又分为一级( 单段〉、二级( 双段) 、三级( 三段) 和比例式。
一级有一个喷油嘴, 二级有两个喷油嘴, 三级有三个喷油嘴。
比例式是燃烧器的负荷随着锅炉出力大小连续调整变化, 而其他是根据改变油嘴数量的变化来调整锅炉出力的大小。
国外进口的燃烧器品种较多, 其中常见的有德国威索、法国贵诺、意(8)大利百得和利雅路、日本奥林匹及韩国水国等。
国内燃烧器产地主要在广东、贵州、江西、江苏、黑龙江等地。
3. 油燃烧器的结构为使燃料油燃烧良好, 必须提高油的雾化质量, 使油雾与空气充分混合, 这主要借助于燃烧器来实现。
燃烧器是燃油锅炉的关键设备, 它由喷油部分(雾化器) 、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成, 如图3-36 所示。
（9）喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成; 调风器部分由风机、空气挡板、调节套筒、外壳等组成。
点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成, 稳燃装置由调风盘及燃烧头组成。
电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。
电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。
4. 油雾化喷嘴(1) 机械雾化机械雾化油嘴是利用较高的油压, 将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。
通常使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴（10）简单机械雾化油嘴是由雾化片: 、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成, 如图3-37 所示。
图3-38 是机械雾化油嘴结构图。
具有一定压力、温度的燃油, 通过进油孔和均油槽进入切向槽, 获得很高的速度, 然后进入旋流室。
油在旋流室内产生强烈的离心旋转, 造成槽向脉动, 从喷孔喷出, 形成空心锥形薄膜。
由于油在紊流情况下, 经喷孔扩散, 加之离心作用, 形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒, 达到雾化的目（11）的。
(2) 转杯雾化图3-39 是转杯式油嘴。
它的工作原理是燃料油通过空心转轴送到3000~5000r/min 的高速旋转的杯形装置中, 在离心力的作用下, 油在转杯中紧帖转杯内壁形成很薄的油膜, 沿杯口飞出, 而被雾化成很细的油粒。
与此同时, 装在同一轴上的风机叶片将一次风沿转杯口经（12）导向片吹出, 一次风旋转方向与油滴的方向相反, 使油滴进一步雾化。
3) 蒸汽雾化蒸汽雾化的原理是利用高速蒸汽通过喷射将油带出并破碎为油粒, 再由蒸汽的膨胀和油在炉膛中受烟气加热, 使油粒进一步粉碎为更细的油雾。
蒸汽雾化油嘴按油和蒸汽的混合位置不同, 可分为内混式油嘴和外混式油嘴两种, 蒸汽与油在喷嘴内混合的为内混式; 蒸汽与油在喷嘴外混合的为外混式。
蒸汽雾化质量较好, 油粒细而均匀, 一般油粒的平均直径小于100（13）μ mo 蒸汽雾化油嘴可燃用各种燃料油。
图3-40 所示的Y 形喷嘴就是蒸汽雾化喷嘴的一种。
在Y 形喷嘴中蒸汽通过内管 5 流入喷嘴头部的几个小孔, 叫做汽孔; 油由外管 4 也流入喷嘴头部的另几个小孔, 叫做油孔; 油和汽在几个直径稍大一些的孔中相遇, 这些孔叫做混合孔; 泊在这里和汽流撞击, 然后喷进炉内, 雾化成细雾。
Y 形喷嘴的油压一般为0.5~2.OMPa 左右, 汽压为0.6~1.OMPa 左右。
(4) 空气雾化空气雾化油嘴根据所用空气压力的不同, 分为高压、中压和低压等三类。
高中压空气雾化油嘴为获得高压空气, 必须使用空气压缩机, 故在锅炉上应用较少, 在锅炉上采用的多是如图3-41 所示低压空（13）气雾化油嘴。
油在较低压力下从喷嘴中喷出, 利用速度较高的空气（约8 0 m/s) 从油的四周射入, 从而将油雾化。
低压空气雾化-般用于工业锅炉上, 所需风机压头约为2000~7000Pa 5.调风及稳燃装置（1）单级、两级燃烧器调风装置1）单级燃烧器的调风装置对于单级(ON/OFF) 燃烧器来说, 其风门经调试后是固定不变的。
2) 两级燃烧器的调风装置两级燃烧器具备一个由伺服马达驱动的风门调节装置。
当风门转动时, 进气口的开度就发生变化, 由此改变了进风量。
（14）图3-42 为两级燃烧器使用的伺服马达, 型号为SQN30-111, 共有四组(I~N ) 辅助开关。
在调试时, 必须进行如下机械调整:?设定小火时风门开度。
号喷嘴运行) 一一凸轮开关III;?设定大火时风门开度( 两个喷嘴同时运行) 一一凸轮开关I ;?设定2 号喷嘴的投运一一凸轮开关N ;?在上述设定后于进行烟气测试一一最终设定III 及I 。
凸轮IV 不应超出调节范围I~III 的2/3, 否则由于风量过大, 火焰（15）将会被吹熄。
(2) 滑动型燃烧器的调风装置1) 风油调节原理凸轮机构在伺服马达的驱动下沿顺时针方向转至大火位置, 可调弹簧带, 带动风门挡板连接件并为前吹扫打开风门。
在前吹扫末期, 伺服马达驱动凸轮盘顶开油量调节阀, 使风门挡板转到点火负荷位置, 在此位置上, 油量调节器垒开, 这就表示只有一小部分泊在喷嘴里雾化, 大部分通过回油管回流至油箱。
与此同时, 风门关小, 以使供风量满足雾化油量的需要。
伺服马达驱动联动机构由小火向大火作连续运动, 风门打开, 油调节器关小, 只有小部分油回流至油箱, 其结构如图3-43 所示。
（16）2) 风量调节精品文档通过调节联动机构上的滑动螺丝, 带动空气挡板开度, 并:在各负荷点测量烟气成分, 使风量适合油量, 在上述调整完成后, 要将外侧的锁紧螺钉旋紧。
3) 油量调节用内六角扳手, 转动内六角螺丝, 使偏心钢片凸起或凹下, 通过偏心钢片来顶动油量调节器( 油压升高或降低),从而达到油量调节的目的。
风、油调节应协调进行。
(3) 稳燃装置( 风碟)安装在燃烧器的出风口, 形如圆盘百叶窗, 如图3-44 所（17）在燃烧器风叶高速旋转的情况下, 空气从吸风口经气道进入稳燃盘, 形成高速旋转气流与喷油嘴喷出的油雾, 快速混合成油气。
各种类型燃烧器的稳燃盘均装在出风口上, 其位置有一定的询节范围, 根据燃烧器使用条件的不同, 可进行适当的调节, 往里调火焰形状变尖, 风压增高, 出风量减小; 往外调火焰形状变宽, 风压降低, 出风量增大。