基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析

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中图分类号：４１８Ｕ６．文献标识码：Ａ文章编号：０２— ７３２１）２— ０７—０１０９５（０１１０５９
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科技与经济
基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析
基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析
王宁，龚在研，马钧
（同济大学汽车学院，上海２０９）００２
摘
要：以混合动力和纯电动公交车为研究对象，于购置成本和使用成本构建全生命周期成本模型，用基利
油车。未来１混合动力公交车具备良好的应用前景，电动公交车则需要电源结构优化和电池技术突破之０年纯后才能显示较强的竞争力。
关键词：能源公交车；新混合动力；电动；纯生命周期成本；二氧化碳排放
ＧＥＴ模型分析 “ ＲＥ油井到车轮 ” 二氧化碳排放量，并与传统柴油公交车对比，分析５０万公里名义寿命周期内乐
观和保守两种情景下新能源公交车的发展前景。结果表明：乐观情景下，电动公交车拥有最优的生命周期在纯成本和二氧化碳减排量，较柴油车分别低３％和３％；保守情景下，７５在混合动力公交车拥有与柴油公交车持平的生命周期成本及较低的二氧化碳排放量，同时期柴油车低３％，较０纯电动公交车的生命，ＧＯＮＧＺｉａＮｉｇａ —ｙｎ，ＭＡｕＪｎ
（ｃｏｌｆＡｔｍｔｅＳｕｉ，ｒｎｎｖｉ，ｈｎｈｉ００２Ｃｉ）Ｓｈｏｏｕｏｉｔｅｏ￣ｉｉ￣ｔＳａｇａ２０９，ｈｎｏｖｄｓＵｅｙａ
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