规划总平参考5
规划取费标准
规划取费标准一、控制性详细规划取费标准（2003年7月）设计费据可规划用地面积为参考5平方公里以下项目：9.5万元/平方公里6-10平方公里项目：9万元/平方公里11-20平方公里项目：8.5万元/平方公里21-30平方公里项目：8万元/平方公里31-40平方公里项目：7.5万元/平方公里41-60平方公里项目：7万元/平方公里61平方公里以上项目：6.5万元/平方公里设计工作可分两个阶段，各阶段工作所占比例为：控规概念性方案阶段为60%；控制性详细规划阶段为40%。
各阶段成果：控规概念性方案阶段：用地现状分析（建筑、植被、水文等）、土地使用规划图、地块控制性详细规划图（地块边界、指标、保留建筑、公共设施位置）、道路规划（道路走向、线型、断面、主要控制点标高、停车场及其它交通设施用地界线）、景观规划、市政工程规划图；汇报方式为草案汇报或电脑演示。
控制性详细规划阶段：用地现状图、区域位置图、土地使用规划图、地块划分编号图、地块控制性详细规划图（地块边界、指标、保留建筑、公共设施位置）、道路交通规划图（道路走向、线型、断面、主要控制点标高、停车场及其它交通设施用地界线）、市政工程规划图、拆迁图、绿化规划图、景观规划；提供A3规划文本六份。
二、修建性详细规划取费标准（2005年3月）设计费据可规划用地面积为参考5公顷以下项目：15万元/公顷6~10公顷项目：10万元/公顷11~20公顷项目：7万元/公顷21~40公顷项目：4万元/公顷41~60公顷项目：3万元/公顷61~80公顷项目：2.5万元/公顷81~100公顷项目：2万元/公顷101~200公顷项目：1.5万元/公顷201~400公顷项目：1.2万元/公顷401~800公顷项目：0.8万元/公顷801-1500公顷项目：0.6万元/公顷1501-2500公顷项目：0.5万元/公顷2501-4000公顷项目：0.4万元/公顷注：若在概念性规划方案阶段之前需要项目策划工作，则设计费需增加项目总价的15%。
总平施工图深度要求
报规报审总平面施工图对于规划报审用总平面图，应按政府规划主管部门规定的比例（一般为1：500，1:1000）绘制，但因建筑尺度较小难以表达完全下述内容要求时，则须另附以放大比例的总平面（一般大于1:500）。
1）原地形和地物（可单独表达，也可与新设计内容合并表达，表达方式应避免造成新设计内容辨识的不便）；2）测量坐标网、坐标值。
注明坐标及高程系统（一般不应采用场地建筑坐标值。
如不得已采用，应注明与测量坐标网的相互关系）；3）建筑基地各角点的测量坐标（可辅以定位尺寸），用地红线（道路红线）和建筑控制线的位置；4）建筑基地周边原有及规划道路的位置（主要坐标和定位尺寸），基地外主要建（构）筑物的位置、名称、层数；5）建（构）筑物的名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系尺寸，包括地上地下）；6）建（构）筑物位置一般应表示首层平面轮廓，当以屋顶平面表示时，应同时将首层平面轮廓以虚线、色度（色块填充）等方式表示出来。
地下建筑、油库、水池等隐蔽工程的范围以虚线、色度等易于区别的线形图例形式表示；7）应表示出建（构）筑物与基地周边建筑的间距；8）建（构）筑物的层数、高度。
建筑高度一般标注为室外地面至屋顶檐口或女儿墙的高度并宜予以说明；9）防空地下室一般应单独绘制总平面图，以虚线、色度等方式表现出位置和范围、防护密闭门外的室内外通道并标出长度；10）广场、停车场、运动场地、道路、汽车坡道、排水沟、挡土墙、护坡的定位（坐标或相互关系尺寸）；11）建筑基地内外主要绝对标高，建筑室内外主要设计相对标高及绝对标高的关系；12）基地出入口、建筑各出入口及名称；13）指北针或风玫瑰图；14）建筑物使用编号时，应列出“建筑物名称编号表”；15）如当地规划报审有明确要求，列出主要技术经济指标（主要经济技术指标首先应列于设计说明中，而根据各地规划主管部门的要求，也可能需要在总平面图中同时列出，但列举的项目根据规划报审要求可以适当减少。
建筑总平工程方案
建筑总平工程方案一、前言建筑总平工程是建筑工程中重要的环节之一，用于规划和设计建筑物的地面部分，包括室内外道路、广场、绿化等各种设施设备。
建筑总平工程方案的制定需要考虑建筑物的功能需求、使用环境、室外空间的布局和利用效果等多方面因素，以确保建筑总平的设计合理、实用、美观。
本文将就建筑总平工程的方案制定进行详细分析和说明。
二、建筑总平工程的功能需求建筑总平工程是建筑物的一部分，其功能需求主要是为了满足建筑物的使用需求和人们的生活需求。
具体包括以下几个方面：1.车辆通行和停放建筑总平工程需要规划和设计车辆通行道、停车场等设施，确保车辆通行畅通，并为车辆提供合适的停车空间。
2.行人活动建筑总平工程还需要考虑行人活动空间的规划和设计，包括室内外步行道、人行道、广场等设施，确保行人的活动安全和便捷。
3.绿化与环境绿化是建筑总平工程的重要组成部分，需要规划和设计绿化带、花园、景观等设施，为建筑物创造良好的环境和景观效果。
4.排水和通风建筑总平工程还需要考虑排水和通风设施的规划和设计，确保建筑内外的排水通畅和通风良好。
5.其他设施建筑总平工程还需要规划和设计其他设施，如儿童游乐设施、座椅、围栏等，以满足建筑物的其他功能需求。
三、建筑总平工程方案的制定原则根据以上功能需求，建筑总平工程方案的制定需要遵循以下几个原则：1.合理布局建筑总平工程的布局应该合理，满足建筑物的功能需求，并与建筑物的室内空间相协调。
具体包括车辆通行道和停车场的位置，步行道和广场的布局等。
2.安全性建筑总平工程设计应注重安全性，确保车辆和行人的活动安全，并考虑排水通风等设施的安全保障。
3.美观性建筑总平工程需要考虑美观效果，绿化景观的规划和设计要符合建筑整体风格，创造良好的视觉效果。
4.实用性建筑总平工程需要注重实用性，确保各项设施的使用效果和便捷性，满足建筑物的功能需求。
5.可持续性建筑总平工程设计应考虑可持续性，包括绿化设计的生态性和环保性等方面。
总平面设计规范图解
• 道路横坡 ① 道路横坡方向有单坡、双坡两种；
② 道路横坡大小按路面类型和行车、排水以便拟定：
a 机动车、非机动车水泥混凝土路面道路横坡为1.0 ％～2.0％； b 机动车、非机动车沥青混凝土路面道路横坡为1.0％～ 2.0％；
c 机动车、非机动车其他黑色路面及整齐块石路面道路 横坡为1.5％～2.5％；
建筑间距及退界要求
建筑物间距及退后用地红线距离和退后 道路红线距离应按规划设计条件或本地城市 规划技术要求要求执行。
1 ）建筑间距控制原则：
a 建筑间距应符合防火规范要求； b 建筑间距应满足建筑用房天然采光旳要求， 并应预防视线干扰； c有日照要求旳建筑应符合建筑日照原则旳要 求，并应执行本地城市规划行政主管部门制 定旳相应旳建筑间距要求
b 经本地城市规划行政主管部门同意，允许突出道路红线旳 建筑突出物应符合下列要求： ① 在有人行道旳路面上空： ⅰ 2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、 空调机位，突出旳深度不应不小于0.50m； ⅱ 2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应不小 于人行道宽度减1m，并不应不小于3m； ⅲ 3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出旳深度不应不 小于2m； ⅳ 5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出旳深度不宜不 小于3m。 ② 在无人行道旳路面上空： ⅰ 4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突 出深 度不应不小于0.50m。
震、文物、水务、自来水、煤气、供电、
总平面设计内容
1. 定位：建、构筑物旳平面布置、道路、绿化、停车场旳 平面布置。
2. 场地设计：拟定场地设计标高、计算场地土方工程量 （涉及边坡、挡土墙旳土方量）、场地排雨水设计及其 排水构筑物（雨水口、雨水明沟）旳布置设计，拟定道 路旳设计标高。
规划施工图(建筑总平面图)的绘制要求
3
室外坡道、台阶 线采用连续多义线 和 DASHDOT
GK02-DJ-硬地广 场
广场、不计入绿地 范围的硬化铺装场
地等
多义线，填充不得 炸开
Continuous
用箭头及文字注明
GK02-DJ-交通组 人行、车行、后勤、 说明文字归入本图
织
消防等各类交通线
层
路方向及类型
文字样式： GHBZ
字体：宋体
GK06-GX-其它管 线
连续多义线，并在线上标注管线名称 Continuous 255
建筑物定位坐标、
GK07-BZ-建筑定
建筑物尺寸、建筑
位
07
间距。
*详见注 2
文字样式：BZ 210
字体：宋体
文字标 GK07-BZ-竖向标 道路、场地及绿地 小 数 位 保 留 2 位 ， 文字样式：BZ
210
<整数> <整数> <整数> <整数> <整数>
<1 位小数> <1 位小数> <1 位小数> <1 位小数>
/
<1 位小数> <1 位小数> <1 位小数> <1 位小数>
/
用地平衡表（非居住项目）
附表-6
用地名称
面积（平方米） 比例（%）
建设用地
<整数>
100
<主要功能区>用地 (如工业项目中的厂房、仓库等生
-
GH11-技术经济指标表
技术经济指标表格
-
GH12-用地平衡表
用地平衡指标表格
-
GH13-停车场配套表
总平面布置规划
置等； （2）降低运输费用和能耗的要求，最终降低生产费用。
2. 运输设计的原则要求：运量大的车间靠近布置；总的吨.公里数最小。 3. 总平面布置应与场外接轨点或码头的位置相适应 ① 总平面布置的车间工艺流量尽可能与主要货流方向一致，避免生产同主
4. 总平面布置还应适应生产发展的要求，应为企业采用新工艺、新技术、 新设 备创造必要的条件。
5.合理的生产流程对较低投资，节省运营成本有着重要的意义，是总平面设 计的重要核心。
3.2.2 满足运输要求，运费能耗最小
1. 为什么要满足运输要求？ （1）运输线路技术条件的要求：
① 铁路运输：曲线半经、最大纵坡、道岔型号、进入建、构筑物的方式 等；
3.2.4 利用自然条件，因地制宜布置
1. 充分利用地形布置建、构筑物
① 平原地区地形平坦，采用平坡式布置；
② 丘陵地区高低起伏，可考虑阶梯布置；
③ 山坡地区高差较大，可采用平坡式，或阶梯式布置；
④ 建筑物长轴宜沿等高线布置；
⑤ 结合工艺利用地形高差采用自流运输；
⑥ 根据场地的面积及外形，选择不同的总平面布置形式。
2. 总平面布置时防护距离 （1）水沟类构筑物与建筑物间的距离应不小于防护距离的规定，若小于则应 采取防水措施； （2）建筑物距新建水渠之间应有不小于2.5m距离； （3）埋地管道、排水沟、雨水明沟和水池类建构筑物与建筑之间的防护距 离；（见课本表2-2-6） （4）执行《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB 50025-2004 ）。
3.2.7 符合防护间距，确保生产安全
在满足工艺及运输要求的总平面位置相对确定之后，要合理确定建构筑物之 间的间距，各种防护间距要求如下：
建筑总平面图设计
方案设计阶段的总平面设计内容1一、设计说明书1二、设计图纸1初步设计阶段的总图设计内容2一、设计说明书21、设计依据及基础资料22、场地概述33、总平面布置34、竖向设计45、交通组织4二、设计图纸61、区域位置图62、总平面图63、竖向布置图7施工图设计阶段的总平面设计内容8一、图纸目录8二、设计说明书8三、总平面图8四、竖向布置图9五、土方图10六、管道综合图11七、绿化及建筑小品布置图12八、详图12九、设计图纸的增减12十、计算书12方案设计阶段的总平面设计内容一、设计说明书1、概述场地现状特点和周边环境情况，详尽阐述总体方案的构思意图和布局特点,以及在竖向设计、交通住址、景观绿化、环境保护等方面所采取的具体措施.2、关于一次规划、分期建设以及原有建筑和古树名木保留、利用、改造（改建)方面的总体设想。
二、设计图纸1、场地的区域位置、2、场地的范围（用地和建筑物角点的坐标和定位尺寸、道路红线）.3、场地内及四邻环境的反映（四邻原有及规划的城市道路和建筑物，场地内需要保留的建筑物、古树名木、历史文化遗存、现有地形与标高、水体、不良地质情况）.4、场地内拟建道路、停车场、广场、绿地及建筑物的布置并表示出主要建筑物与用地界线（或道路红线、建筑红线)及相邻建筑物之间的距离。
5、拟建建筑物的名称、出入口位置、层数与设计标高以及地形复杂是主要道路、广场的控制标高。
6、指北针或风玫瑰图、比例。
7、根据需要绘制下列反映方案特性的分析图：功能分区、空间组合及景观分析、交通分析（人流及车流的组织、停车场的布置及停车泊位数量等)、地形分析、绿地布置、日照分析、分期建设等。
一般情况下,做到以下深度即可满足常规要求：场地区域位置图：大城市应包括城市位置的区域位置；现状图：拟建主要的建筑物的名称、位置、层数与设计标高，控制标高。
场地内外主要交通道路图：也可分为道路广场图和交通流线分析图；绿化图:也可分为绿化布置图和路滑景观分析图;竖向图、管网图(可以不做）初步设计阶段的总图设计内容在初步设计阶段，总平面设计专业的设计文件应包括设计说明书、设计图纸、根据合同约定的鸟瞰图或模型。
总平面规划调研报告 总体功能分区
案例：隐舍”InnHouse”，云南昆明
2012英国皇家建筑师协会国际建筑奖
案例基本信息： ①建筑面积：4350㎡ ②地点：云南昆明世博生态城 ③设计者：The Oval Partnership事务所
基本描述： ①山地树林，山谷和庭院 ②分散式/四个L型建筑/17间客房/步道和廊桥连接 ③木材建造，自然通风采光，生态环保技术
水平裙房与竖向主楼形成对比，同 时减弱竖向大体量的压迫感，得以 与环境协调
混合布局类型
混合布局相对更为灵活自由。根据基地情况，采取多种布局方式灵 活组合，可以创造出生动活泼的建筑布局。
可采用分散式与水平集中式的混合，也可采用分散式与单元组合式 的混合，或利用水平布局与带裙房的竖向集中式相结合。通常客房分散，公、后勤相对集中，高低层建筑相结合。
杨公堤
苏堤
总平面布局
客房区
餐饮区
大堂轴线
• 酒店设计回应自然条件， 采用江南庭院式的建筑风 格，试图向中国古典园林 学习，小桥流水,古雅清新。
• 基本设计策略：低层庭院 式酒店格局
• 基本空间结构：以廊道相 接的自由式布局
廊道相接，步移景异 水波潋滟，庭院隐现
3.西湖苑地块对应案例
案例要素： ①高差处理 ②绿化设计 ③用地形状 ④绿色技术
水平布置
均衡组团式
客房、公用、后勤各部分各自组合 成独立的几个组团
组团可相对集中，也可围绕庭院， 布局多样
组团间可用廊道等过渡空间相连， 构成均衡的组团布局形态
整个布局疏密结合，形态丰富，自 然生动
水平布置
水平集中式
客房、公用、后勤部分相对集中， 水平方向相连，组成体型较复杂的 单体建筑
低层、多层为主，用地较为紧凑
某学校总规划设计平面图纸(共3张)
总图设计深度参考要求
建筑总图设计深度规定总平面图1、建筑基地内需要保留的地形和地物。
建筑基地内依椐城市规划与建设单位要求，需要保留的古迹、地貌、古树等。
2、建筑基地的测量坐标（建筑坐标）网、坐标值。
建筑物正负零处的标高值（绝对标高）。
总图应按上“北”下“南”方向绘制。
根据场地形状或布局，可向左或右偏转，但不宜超过45度。
建筑坐标网与测量坐标网的画法，建筑物、构筑物坐标值与标高的标注方法，详见《总图制图标准》 GB/T 50103---2001 中，条规定。
3、建筑基地四界的测量坐标，道路红线和建筑红线或用地红线的位置。
建筑基地四角界线的测量坐标（建筑坐标）值；道路红线是指城市道路规划的用地控制线（一般用中实线或虚线表示）；建筑红线又叫建筑控制线（建筑线），是指按规划沿城市道路两侧的建筑物、构筑物基底位置，距道路红线距离的控制线（一般用中实线或虚线表示）；用地红线是指工程项目用地的使用权属范围的边界线（一般用中实线或虚线表示）。
以上三条图线，在总平面图中，要用引出线标出说明。
4、建筑基地外四邻原有及规划道路的位置（主要坐标值或定位尺寸），以及主要建筑物和构筑物的位置、名称、层数。
5、基地内建筑物、构筑物（人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程以虚线表示）的名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系）尺寸。
总图上的建筑物、构筑物名称和编号的标注方法，详见《总图制图标准》GB/T 50103---2001 中2.6.1 条规定。
6、基地内的广场、停车场、运动场、道路、无障碍设施、排水沟、挡土墙、护坡的定位（坐标或相互关系）尺寸。
7、总图中的计量单位。
总图中的坐标、标高、距离宜以米为单位，并至少取小数点后两位，不足时以“0”补齐。
道路纵坡度、场地平整坡度、排水沟沟底纵坡度宜以百份计，并应取至小数点后一位，不足时以“0”补齐。
8、指北针或风玫瑰图。
指北针的划法，《房屋建筑制图统一标准》GB/T 50001-2001 中规定：其圆的直径宜为 24 mm，用细实线绘制；指针尾部的宽度宜为 3 mm，指针头部应注“北”或“N”字。
施工总平面布置规划
施工总平面布置2.1场地现状及周边环境1）场地现状目前，该场地正在进行竖向支护及桩基施工，施工完成后具备总承包单位进场条件。
现场施工场地狭小，基坑距离红线宽处5-20m、且不连贯，80%基坑边至红线6m左右，超出红线用地需报价有赏使用，东侧规划道路不能使用；西南角红线外现有围墙内已安装1台400KVA箱式变压器，南面围墙自西向东100M处入口左侧，已安装1条管径DN40供水水表。
2）周边交通环境拟建工程位于位于镇海区骆驼街道汶骆路北侧，东河巷路西侧。
招标文件中“场地规划图”中西南侧“拟建工地围墙”已完成，东南侧约520m围墙需新建，位于兰嵩路大门做为工地主要出入口。
2.2现场总平面布置及临时设施布置5.2.1总平面布置原则1）总要求本施工总平面布置在方便施工的同时将紧紧围绕着争创文明标化的原则进行；充分利用现场平面空间，分阶段合理布置现场施工及临时设施，确保施工总平面规划、管理满足业主和绿色文明标化工地的要求。
2）场区设施和通道布置场区按照办公、生活、施工通道和施工加工堆场四大区域安排部署，做到功能协调统一、生活施工分隔独立。
接受场地后，立即进行场地处理及临时设施搭设，沿场地红线西侧布置施工连通东南和西北场地出入口的8m宽施工道路，采用C30混凝土浇筑200mm 厚内配双层双向钢筋Ⅲ级16@200，用于施工机械平面移位及运输使用，场地其余区域地坪采用100mm厚C30混凝土硬化。
基地红线外使用场地面积一览表3）交通通道和东侧占道安排由于东侧基坑边贴近红线，规划流云路暂时无法利用，无法布置环行临时道路及材料加工场地及堆场，前期主要考虑西侧交通物流规划布置，地下室施工阶段以西侧通道安排物流运输，地下室顶板形成后，利用顶板布置临时通道，解决工程垂直水平运输需求；待后期东侧道路形成后，再与业主协调临时利用流云路（主要是装饰阶段施工和塔吊拆卸占用通道）。
本工程为核心筒钢砼结构、结构形式多样、施工竖向层次多，同时造型复杂、装饰要求高，平面管理难度大，尤其是复杂交叉施工时的平面布置。
施工总平面图说明
施工总平面图说明一、概述施工总平面图是施工组织设计的重要组成部分，它提供了关于施工现场的全面布局和规划，包括施工设备、材料储存、运输和加工设施、临时建筑以及工作人员的生活和娱乐设施等。
它不仅为施工团队提供了一个明确的指导，同时也为施工期间的管理和协调提供了基础。
二、主要元素和解释1、施工设备：在施工总平面图中，各种施工设备，如挖掘机、起重机、压路机等，都会以图例的形式详细标注。
这些设备的布置位置和运行路线都应合理规划，以最大限度地减少交叉作业和提高施工效率。
2、材料储存和加工设施：施工材料和半成品的储存和加工设施也应明确标注。
这些设施应靠近使用地点，以减少材料运输距离和提高工作效率。
同时，材料储存应考虑到防盗、防火等安全因素。
3、临时建筑：施工现场的临时建筑，如办公室、休息室、仓库等，也应明确标注。
这些建筑的位置应考虑到员工的生活和工作的便利性。
4、交通和运输：施工总平面图中应明确标注出场内外的交通路线和运输方式。
包括车辆的进出路线、停车区域等，以确保施工期间交通流畅，避免因交通问题影响施工进度。
5、安全设施：施工现场的安全设施，如消防器材、急救箱等，应按照相关规定在图中标注。
同时，还应规划出紧急疏散通道和集合点，以应对可能出现的紧急情况。
三、设计原则和方法设计施工总平面图时应遵循以下原则：要符合施工组织设计的总体要求，保证各项施工活动的顺利进行；要合理利用场地，提高空间利用率；再次，要符合环保和安全要求，减少对环境的影响；要经济合理，降低施工成本。
在设计过程中，可以采用以下方法：进行详细的现场调查，了解现场的地形、地貌、交通等条件；根据调查结果进行初步规划，确定主要设备的布置位置和运行路线；再次，进行详细的设计和规划，确保各元素之间的协调性和合理性；进行审查和修改，确保设计符合要求。
四、实施和管理在实施过程中，应严格按照施工总平面图进行施工活动。
任何更改都应经过严格的审批程序。
同时，应加强现场管理，确保各项设施的使用符合规定，保证施工现场的安全和秩序。
总平面图设计要点说明
一定地区内，各类绿地总面积占该地区总面积的比例(％)。
建筑密度
在一定范围内，建筑物的基底面积总和与占用地面积的比例(％)。
名词解释
日照标准
根据建筑物所处的气候区、城市大小和建筑物的使用性质确定的，在规定的日照标准日(冬至日或大寒日)的有效日照时 间范围内，以底层窗台面为计算起点的建筑外窗获得的日照时间。
名词解释
用地红线
各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
道路红线
规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线 。
建筑红线（建筑控制线）
有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。
规划绿线
指城市各类绿地范围的控制线。
规划蓝线
一般称河道蓝线，是指水域保护区，即城市各级河、渠道用地规划控制线，包括河道水体的宽度、两侧绿化带以及清淤 路。根据河道性质的不同，城市河道的蓝线控制也不一样。
四是设计参考图（单体图纸）。提供功能齐全，布局合理的住宅设计平、立、剖面图。还应标出卧室、厨房、厅堂、餐 厅等的家具布置。 一书则指的是规划设计的说明书。
总平面图表达的内容
原始资料，设计意图
1)保留的地形和地物； 2)测量坐标网、坐标值，场地范围的测量坐标(或定位尺寸)，道路红线、建筑控制线，用地红线； 3)场地四邻原有及规划的道路、绿化带等的位置(主要坐标或定位尺寸)和主要建筑物及构筑物的位
四图一书
规划时报规划局所需要的文件，简称"四图一书“
一是现状图。现状图应标明自然地形地貌、河湖水面、工程管线、公共厕所、垃圾站点等，以及各类建筑的范围、性质、 层数等。
二是规划图（总平面布置图）。规划图明确标明硬化道路、宅前小路、排水沟渠、集中供水设施、集中活动场所、集中 沼气池、集中绿地等等。
施工总平面布置方案
施工总平面布置（一）施工平面布置为确保工程达到预期的质量目标，围绕本工程的工程特点.技术难度等相关技术资料，我公司从工程的整体考察与分析，施工前期部署.现场施工等方面进行了较为系统的拟制。
特别在施工前期部署及本工程材料选择方案.产品加工工艺及施工方案四个方面作了更为详尽的阐述：施工部署从作业主要从技术部署.组织人员部署.材料准备及现场临时设施布置等方面做好本工程的施工部署作业。
根据本工程实际地形情况，并本着安全.紧凑.有序的原则进行总平面布置。
（二）总平面原则.依据说明根据现场的实际情况，结合主体工程量的分布及工期要求.施工程序，进行科学合理的施工总平面布置及管理能够有效地提高生产效率，同时避免重复运输等影响工程进度的情况出现。
根据本工程的地形.地质条件及现场实际条件，进行本工程施工场地的总平面布置。
在具体布置中，利用现有的施工场地条件，合理布局，统筹安排，确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。
临建设施布置原则上力求合理.紧凑.厉行节约.经济实用，方便管理，确保施工期间各项工程能合理有序，安全高效地施工。
本工程现场周围道路完善畅通，室外材料临时堆放场地开阔，施工用临时水电管路齐备可用。
工程的机具.设备使用一般均可随着工程进展中实际情况的改变进行调整.迁移，但在开工初进行合理的临时布置，可以减少施工过程产生不必要的间歇和产生工料的浪费。
为了确保本工程的施工质量及施工工期按合同要求圆满完成，确保业主能如期使用，实现现场指挥，及时处理各种问题，动态控制施工质量及工期，为此，我公司需要设置办公室.仓库及现场制作工棚，选择合适可用的地方设立项目经理部。
将施工区与办公区分开，保证不影响招标人正常办公。
并在进场前与业主.监理共同协商解决，并力争在施工队伍进场施工前将临时设施办好，提高作业效率。
我公司自行在场外设置临时食宿场所。
1.本工程施工现场平面布置原则如下：（1）在保证施工顺利进行的前提下尽量少占施工用地材料堆放及加工场地应现场实际情况尽量设置在建筑物内。
总平面图设计规范
93GB50187－工业企业总平面设计规范主编部门：中国工业运输协会批准部门：中华人民共和国建设部 1日年5月施行日期：1994 关于发布国家标准《工业企业总平面设计规范》的通知号1993］730 建标［号文的要求，由中国工业运输协会会同有关部门共同编制的《工250根据国家计委计综［1986］为强93GB50187－已经有关部门会审。
现批准《工业企业总平面设计规范》业企业总平面设计规范》，制性国家标准，自一九九四年五月一日起施行。
其具体解释等工作由武汉钢铁设计研究院负责。
出版发行由建设本规范由冶金工业部负责管理，部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部一九九三年九月二十七日编制说明号文的要求，由我会秘书处会同有关单位共同编制而成〕250 本规范是根据国家计委计综〔1986 的。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结了多年来工业企业总平面设计的实践经验，吸取了有关科研成果，参考了国外的有关标准，并广泛地征求了全国有关单位的意见，最后，由我会会同有关部门审查定稿。
本规范共分九章和三个附录，主要内容有：总则，厂址选择，总体规划，总平面布置，运输线路及码头布置，竖向设计，管线综合布置，绿化布置，主要技术经济指标等。
鉴于本规范系初次制定，在执行过程中，希望各有关单位结合设计实践和科学研究，注意积累资料，认真总结经验，并请将需要修改、补充的意见和有关资料寄交武汉钢铁设计研究院（武汉市青山，以供今后修订时参考。
430080）区冶金大道12号，邮政编码：中国工业运输协会 6月 1993年总则第一章为使工业企业总平面设计，遵循国家有关法律、法规和方针、政策，统一工业企业条 1.0.1 第总平面设计的原则和技术要求，做出符合国情、布置合理、生产安全、技术先进、经济效益、社会效益和环境效益好的设计，制定本规范。
本规范适用于工业企业新建、改建及扩建的总平面设计。
对工业企业在总平面设计条第 1.0.241/ 1中的特殊要求，可根据本规范的规定，制定本部门、本行业的规范。
施工总平面设计方案
施工总平面设计方案第一节总平面图布置原则及依据一、施工总平面图布置原则1、施工平面布置充分利用现有场地和空间，精心安排，周密规划，合理布局，尽量布置紧凑，将占地范围减少到最低限度。
2、合理布置起重机械和各种施工设施，科学规划施工道路，最大限度的缩短场内运输距离，尽量降低二次运输费用。
3、采用装配式临建设施-阻燃保温板装配彩板房，提高安装速度，尽快投入使用。
4、各项临建设施要本着“有利生产、经济适用、安全防火、环境保护和文明施工”的要求进行布置。
5、设备和材料场地按照主体施工阶段为主进行平面布置，因为该阶段机械、物资投入最大，场地占用面积广。
二、施工平面图布置依据1、根据现场的场地大小和拟建工程的位置确定施工平面位置图。
2、施工部署和主要分项工程的施工方案。
3、总进度计划及资源需用量计划。
4、建筑红线、水源、电源位置。
5、施工现场安全防火标准。
6、安全文明施工及环境保护要求。
三、施工现场平面布置任务1、施工现场根据管廊位置布置木工棚及钢筋加工棚，在空地处进行材料堆放。
2、办公生活区设置围墙及大门，十牌一图与标识、标志、CI形象等；搭设库房、食堂、厕所、浴室、以及办公及休息场所；3、接通临时水源；4、接通临时电源，网络及电话线路；四、现场道路布置原则1、以现有的场内外交通为依托。
2、各临时支线布置满足主体工程施工需要，道路宽度满足施工车辆的通行强度需要。
3、施工道路的布置方便各种物资运输及装卸，使物资转运量尽量小，转运路径尽量短。
4、在满足现场需要的情况下，施工道路总长度应尽量减少，以降低施工措施费，减少施工成本，使经济指标满足要求。
5、做好场内交通的日常维护和管理，保持道路的路况良好。
五、现场材料堆放原则1、不占正式工程位置，不影响施工，方便料具管理。
2、尽量靠近道路，方便材料运输和装卸。
3、尽量靠近起重机械，将材料一次运至作业面，减少二次搬运。
六、临时设施布置原则1、不占正式工程位置。
2、采用装配式房屋，可周转，经济实用。
施工组织设计中的总平面布置
( 1 )建造物的轮廓以外墙线为准，粗线，挑出阳台等用细线表示。
细线调为 0.09 毫米比较好看，轮廓线调为 0.5 毫米比较合适。
注意对绘制线条的线宽进行调整，总平图做到粗、中粗、细线条合理美观。
( 1 )地下室轮廓线在地下室阶段强调，其他阶段弱化。
有时候在地下室边线加之基坑支护。
( 2 )周围已建建造及道路可保留，但须弱化。
( 3 )遵循原则，重要构件强化，次要构件弱化。
在绘制中，注意协调不同文字标注的字号统一，使整体完整协调。
比如：楼栋号文字标注采用相同字号；临设、加工房、堆场采用相同字号；说明文字和图例采用相同字号；图名最大，按实际选用。
图例以简洁形象为宗旨。
在绘制的过程中注意先后的统一。
( 1 )地下室车库出入口(若完成) ，在主体阶段需保留。
( 2 )结合进度，在总体建造的施工阶段可能浮现个别楼栋滞后建造，那末要注意在图上表现。
( 3 )加工场地及施工道路的转换需明确。
( 4 )塔吊安装拆除时间和总平图上对应。
( 5 )砌体插入时间与施工升降机、物料提升机的布置安排时间统一。
对总平中的塔吊、施工电梯、施工大门、钢筋加工房等进行数字编号。
( 1 )平面布置科学合理，施工场地占用面积少；( 2 )合理组织运输，减少二次搬运；( 3 )施工区域的划分和场地的暂时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰；( 4 )充分利用既有建(构)筑物和既有设施为项目施工服务，降低暂时设施的建造费用；( 5 )符合节能、环保、安全和消防等要求；( 6 )暂时设施应方便生产和生活，办公区，生活区和生产区宜分离设置；( 7 )遵守当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的相关规定。
( 1 )项目施工用地范围内的地形状况；( 2 )全部拟建的建(构)筑物和其他基础设施的位置；( 3 )项目施工用地范围内的加工设施、运输设施、存贮设施、供电设施、供水供热设施、排水排污设施、暂时施工道路和办公、生活用房等；( 4 )施工现场必备的安全、消防、保卫和环境保护等设施；( 5 )相邻的地上、地下既有建(构)筑物及相关环境。
总平面设计要点
总平面设计要点你知道吗?总平面设计也是平面设计的一种，但是一般很少有人了解到它。
以下是有店铺为大家整理的总平面设计要点，希望能帮到你。
总平面设计要点一、交通分析1、车行道：注意从主干道进出小区路线是否顺畅;地下车库出入口与小区路、城市道路间的关系。
(1)小区通路出入口应距大中城市主干道交叉口的距离自道路红线交点量起，不应小于80m,次干道不小于70m。
(2)小区内道路至少应有两个出入口;住宅区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连接;机动车对外出入口数应控制其出入口间距不应小于150米。
人行出入口间距不宜超过80 米，当建筑物长度超过80米时，应在底层加设人行通道。
(3)住宅区内尽端式道路的长度不宜大于 120米，并应设不小于12米×12米的回车场地。
(4)当住宅区内道路纵坡在10%以上且坡超过30米时，应设步行梯道，每段梯步不得少于3级，每15级左右应设置高度不小于1.5米的缓冲平台，并在坡道旁附设推自行车的坡道。
(5)住宅区内道路最小转弯半径，视道路等级而不同，除满足消防车通行的规定外，宜采用9米～20米，最小可采用5米，会车最小视距为30米，停车视距为15米～20米;机动车、非机动车和人行道的横坡宜采用1%～2%。
(6)住宅区内各级道路宽度宜为：a、小区路路面宽度为5米～8米，建筑控制线宽度不宜小于10米;组团路路面宽度为3米～5米，b、建筑控制线宽度不宜小于8米;c、宅间小路路面宽度不宜小于2.5米。
2、人行道：研究人的活动模式;人车分流设计。
(1)城市中人行交通系统规划应以行人流量的大小和流向为依据，并结合建筑功能的需要，组成空中、地下和地面的人行交通系统。
(2)住宅区内人流量115～150人/分，人行道宽度3.5米;75～115 人/分，人行道宽度3.0米;小于75人/分人行道宽度2.0米;很少人流量，人行道宽度1.5米。
3、消防车道：坡度;与建筑物间距;回车场;(参见防火设计规范)地下室顶板对路面的降板处理;排水;荷载。