2012一建实物市政押题

一建点题班《市政公用工程管理与实务》随堂笔记第一部分：总说明客观题：单选20道，每道1分，多选10道，每道2分（基本在第一章、第三章中设置）主观题：1、2、3每道20分，4、5每道30分（集中在第二章，涉及第一、第三章，也涉及另外三科）总分160分，96分以上视为合格。

第二部分：2010年市政公用工程管理与实务考点集成A:客观题部分：1K410000市政公用工程技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料城市道路分类①快速路：大容量、长距离、快速交通的主要道路。

②主干路：连接城市各主要分区，是城市道路网的主要骨架。

③次干路：城市区域性的交通干道为区域交通集散服务。

④支路：联系各居住小区，解决局部问题，与建筑物出入口相接。

①Ⅰ级：大城市应采用②Ⅱ级：中等城市采用③Ⅲ级：小城市采用路面的使用指标有：⒈平整度：为减缓路面平整度的衰减速率，应重视路面结构料的强度和抗变形能力。

⒉承载能力：路面应具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形能力，具备相当的强度和刚度。

⒊温度稳定性：路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。

⒋抗滑能力：路表面应粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。

⒌透水性：路面应具有不透水性。

⒍噪声量：应尽量使用低噪声路面。

垫层⒈垫层介于基层与土基之间的层位。

⒉垫层作用：改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性的搞冻胀能力。

⒊垫层厚度：可按当地经验确定，一般宜≥150mm。

4.可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层土中水分类：有①固、②液(吸着,薄膜,毛细,重力0、③气3种形态。

从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为：①上层滞水②潜水③承压水。

挡土墙主动最小，被动最大，静止居中。

土的强度指抗剪强度（力学指标：内摩擦角，黏聚力）1K411020城市道路路基工程施工原则：先地下，后地上，先深后浅路基施工作业方式：多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业方式。

填土路基：（道路两侧边线外0.5-1.0 M边桩）⒈路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。

填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

⒉填方段应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式（向内倾斜），每层台阶高度≤300mm，宽度≥1.0m。

⒊碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用≥12t级的压路机。

⒋填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

挖土路基：挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计高度的压实量。

路基压实作业的要点：依据工程的实际情况，合同选用①压实机具、②压实方法和③压实厚度的三者关系，达到要求的压实密度。

土质路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠（面积重叠1/3～1/4）。

1K411030城市道路基层工程施工基层：⒈基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。

⒉基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。

无机基层的分类：只有二灰碎石可作为高级路面的基层材料。

（厚度100-200MM）⒈水泥稳定土基层。

5度（1-1.5月停工）⒉石灰稳定土基层。

5度（0.5-1月停工）力学好，收缩，形成板替强渡。

⒊石灰工业废渣稳定土基层。

石灰2-3天前消解。

土工合成材料的功能：①加筋、②防护、③过滤、④排水、⑤隔离。

（170度高温）1K411040沥青混凝土面层工程施工沥青混凝土路面的施工气温：沥青路面施工时气温不得低于10℃（高等级道路）或5℃（其他等级道路）。

混合料的运输：⒈摊铺机前有运料车等候，在5辆以上。

⒉运料车在摊铺机前100～300mm外空档等候。

混合料的摊铺：沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。

沥青混凝土路面的压实及成型：⒈压实层最大厚度不宜大于100mm。

⒉沥青路面施工应严格控制初压、复压、终压的时机。

⒊初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1～2遍。

⒋复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。

⒌终压应紧跟复压后进行。

终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不宜少于2遍，到不明显轮迹为止。

⒍压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

沥青混凝土路面的接缝：⒈沥青混凝土路面的接缝必须紧密、平顺。

上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300mm（冷接缝）以上。

相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

⒉采用梯队作业、摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

改性沥青混凝土混合料的生产：改性沥青混凝土路混合料的生产温度，宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

改性沥青混凝土混合料的施工：⒈改性沥青混凝土混合料的摊铺温度不得低于160℃。

⒉改性沥青混凝土混合料的初压开始温度不得低于150℃，碾压终了温度不得低于90℃。

改性沥青混凝土再生剂的技术要求：⒈必须具备适当的黏度；⒉必须具有良好的流变性质；⒊必须具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香分；⒋具有较高的表面张力；⒌必须具有良好的耐热化和耐候性。

再生沥青混合料的实验指标：孔隙率、间隙率、饱和度、马歇尔试验、流值在在铺筑双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时当旧沥青路面层上加铺沥青层时，当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时，与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面)情况及位置应浇洒粘层。

1K411050水泥混凝土路面工程水泥混凝土道路的路基：⒈地下水位高时，宜提高路基顶面标高。

⒉应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基材料。

水泥混凝土路面面层的接缝：⒈纵向接缝：⑴一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。

⑵一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。

⒉横向接缝：⑴横向接缝尽可能选在缩缝或胀缝处。

前者采用加传力杆的平缝形式，后者同胀缝形式。

⑵特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式。

⒊胀缝设置：⑴除夏天施工的板，且板厚大于等于200mm时可不设胀缝；⑵其他季节施工时，均应设胀缝。

胀缝间距一般为100～200m。

水泥混凝土路面的养护：⒈养护温度：昼夜温差＞10℃以上的地区，或日均温度低于＜5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。

⒉养护时间：应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21天。

⒊应特别注意前7天的保湿（温）养护。

⒋在混凝土达到设计弯拉强度的40%以后，可允许行人通过。

⒌混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

1K412000城市桥梁工程1K412010城市桥梁基坑施工明挖基坑施工的一般规定：基坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽护道。

明挖基坑支护桩及支撑的施工要求：当坑壁漏水、流砂时，应进行封堵。

当封堵失效时，应立即进行注速凝液固结土体，阻止水土流失，保护基坑的安全与稳定。

锚固混凝土加固明挖基坑壁的施工技术要求：⒈锚固加固应按设计要求自上而下逐层开挖，逐层加固；⒉喷射混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥强度不应低于32.5Mpa。

围堰施工的一般规定：围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。

土围堰施工要求：筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂类黏土。

土袋堰施工要求：土袋围堰两侧用袋装土堆码。

袋中宜装不渗水的黏性土，装土量为土袋容量的1/2～2/3。

袋口应缝合。

钢板桩围堰从上游分两头向下游合拢。

地基处理的分类：（按地基处理作用机理分类）土质改良；⒉土的置换；⒊土的补强。

地基处理的方法：（宽于基础之外0.5米）⒈碾压及夯实：适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和土应慎用采用。

⒉换土垫层：适用于处理暗沟、暗塘等软弱的浅层处理。

⒊振实挤密适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。

1K412020城市桥梁基础施工桩基础按成桩施工方法分类：⒈沉入（锤击沉）桩；⒉钻孔灌注桩；⒊人工挖孔桩。

沉入（锤击沉）桩的坠锤的适用范围：⒈沉土桩和断面较小的混凝土桩；重型及特重型龙门锤适用于沉钢筋混凝土桩；在一般粘性土、砂土，含有少量砂石土均可使用。

螺旋钻机、全护筒、冲抓椎不用泥浆）泥浆正循环悬渣、护壁，其余仅护壁。

钻孔灌注桩的护筒设置：⒈护筒一般由钢板加工而成，其内径宜比桩径大200～400mm；⒉扩筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，当处于潮水影响区，护筒高于最高施工水位1.5～2.0m，并应采取稳定护筒内水头的措施。

钻孔灌注桩的清孔：严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。

钻孔灌注桩的水下混凝土钢筋骨架的技术要求：应在骨架外侧设置垫块，以有效控制保护层厚度，垫块间距竖向间距为2m，横向沿圆周不少于4处。

钻孔灌注桩的水下混凝土的配制：水下混凝土应具有良好的和易性，运输和灌注时不出现明显的离析、泌水，并保持足够的流动性。

其坍落度宜为180～220mm。

钻孔灌注桩的灌注施工：⒈首批灌注桩混凝土的数量应满足导管首次埋设深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要；⒉首批混凝土拌合物下落后，即应连续灌注；⒊灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m；⒋灌注的桩顶标高应高出设计标高0.5～1.0m，多余部分在接桩前凿除。

沉入桩施工技术：沉入桩必须保证打入，顺序为：由里向外，由高到低；⒉质量控制：以整个高程指标控制为主，以惯入度指标控制为辅（100MM30-50下）。

沉井下沉的施工要点：⒈沉井下沉施工有排水除土和不排水除土两种方法。

⒉当出现因沉井自身重力偏轻，下沉困难时，可采用井外高压射水、降低井内水位等方法下沉。

⒊应随时保持沉井正位下沉，每下沉1m至少检查一次。

⒋井底下沉至设计标高2.0m以上时，应放慢下沉速度，对称除土，控制井内除土量和除土位置，以求沉井平稳下沉、正确就位。

5.垫木2-4小时全部抽出，开始下沉。

沉井封底的施工要点：⒈在灌注过程中，应注意随着混凝土面的升高而随时提升导管，使导管埋深始终与导管内的混凝土下落深度相适应，单根导管的最小埋深一般在0.6～1.5m范围内，根据不同灌注选定。

多根导管的最小埋深则根据导管的不同间距选定，一般在0.6～1.6m范围内。

⒉混凝土面的最终灌注高度，应比设计值高出150mm以上，待混凝土达到设计高度要求后，再抽水，凿除表面松弱层。

1K412030钢筋混凝土和预应力混凝土城市桥梁模板支撑一般分为下列三种情况：⒈支撑间距较小的满布式支架；⒉支撑间距较大的门洞式支架；⒊承担集中荷载的独立临时支架。

混凝土的抗压强度：⒈在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准件测定；⒉试件以同龄期者3块为一组。