教几种自己动手为爱车封釉打腊的方法
汽车打蜡机的操作方法
汽车打蜡机的操作方法
操作汽车打蜡机的步骤如下:
1. 清洁车辆:在使用打蜡机之前,先确保车辆表面是干净的,没有灰尘和污垢。
可以先用水冲洗车身,然后使用汽车洗涤剂和海绵或刷子清洁车身。
2. 准备打蜡机:将打蜡剂倒入打蜡机的容器中,并根据打蜡剂的使用说明来确定需要的用量。
确保打蜡机的喷头或喷嘴是干净的,没有堵塞。
3. 开始打蜡:将打蜡机的插头插入电源插座,并打开打蜡机的电源开关。
将机器握住并将喷头对准车身表面,以均匀的方式喷射打蜡剂。
最好从车头开始,逐渐向后移动,确保整个车身都被涂上蜡。
4. 均匀涂抹:使用打蜡机的喷射功能,将蜡均匀喷洒在车身上后,可以使用海绵、布或软刷子均匀涂抹蜡剂。
确保蜡剂被均匀地覆盖在整个车身上,以确保最佳的效果。
5. 完成打蜡:等待蜡剂在车身上干燥或按照打蜡剂的使用说明来确定需要的时间。
然后使用干净的布或海绵把车身擦亮,以去除多余的蚀刻剂,并使车身产生闪耀的光泽。
6. 清洁打蜡机:在使用完打蜡机后,将其关闭并拔掉插头。
用清水冲洗打蜡机
的容器和喷头,确保将蜡剂彻底清除。
然后用干净的布或纸巾擦干打蜡机的外部。
以上是使用汽车打蜡机的基本方法,具体操作步骤可能会因不同的打蜡机型号而有所差异,请根据具体的打蜡机使用说明来操作。
汽车磨泥打蜡操作方法
汽车磨泥打蜡操作方法
1. 清洁车辆:使用高压水枪或水桶搭配海绵,清洗车辆表面的灰尘和污垢。
确保车辆表面干净。
2. 磨泥:选择适用于汽车表面的磨泥产品,将适量的磨泥涂抹在软抹布或海绵上,均匀地涂抹在车身表面。
用轻柔的手势,以圆周运动的方式擦拭车身,将磨泥均匀地分布在表面。
3. 清洗:使用清水冲洗车辆表面,将磨泥和杂质冲洗干净。
4. 打蜡:选择适用于汽车表面的蜡剂产品,将适量的蜡剂涂抹在软抹布或海绵上,均匀地涂抹在车身表面。
使用轻柔的手势,以圆周运动的方式擦拭车身,将蜡剂均匀地分布在表面。
5. 打磨:使用打蜡机或手动擦拭工具,对蜡剂进行均匀的打磨。
按照产品说明进行操作,将蜡剂完全打磨至光亮。
6. 抛光:使用抛光机或手动擦拭工具,对车身进行抛光。
按照产品说明进行操作,将车身表面进一步提亮,达到更好的光泽效果。
7. 清洁:用清水或细毛刷清洗掉蜡剂残留物。
8. 干燥:使用干净的毛巾或高压风机,将车身表面的水分彻底擦拭干净,以防止水痕残留。
以上就是汽车磨泥打蜡的操作方法。
注意选择适用于汽车的磨泥和蜡剂产品,并按照产品说明进行操作,以达到最佳效果。
在操作过程中,务必保持细心和耐心,以免造成划伤或其他不必要的损坏。
教几种自己动手为爱车封釉打腊的方法
什么是封釉,如何自己打蜡、封釉关键点:封釉剂就是油溶性聚四氟乙烯,一种新型车蜡封釉比普通车蜡优点突出自己封釉很容易操作的封釉一次一般可以保持2-3个月一瓶封釉剂一般可以封釉3次以上,价格在百元以内。
对于什么是封釉,是否存在封釉,封釉的效果如何,一直都是众说纷纭。
有人说所谓的封釉完全是个骗局,也有人很推崇封釉,这里就结合本人的一些实践,写成此文供各位车友参考。
一、到底存不存在封釉,封釉剂到底是什么材料1、英文里没有对应的汽车封釉概念非常遗憾,找遍了所有的英文关于车辆美容方面的资料,你都看不到什么叫汽车封釉,因此所谓的汽车封釉至少在英文媒体里是不存在的一个词汇。
然而当年第一个引进美国所谓高新技术的汽车封釉概念青岛美鹰公司又是怎么回事呢。
其实你可以逆向的推出这个答案。
青岛美鹰的美国封釉剂据说是美国进口在国内封装的,在包装上你看不到任何关于封釉剂原料是什么的标注。
但是在一些卖家销售的别的原装进口的封釉剂上,你看到的所有英文标注中,也找不出任何和中文“封釉”对应的英文,但是都明确的写着“WAX”,也就是车蜡。
2、难道所谓的封釉剂就是一种车蜡吗?是的,没错,所谓的封釉剂就是一种车蜡。
本人找寻了一些资料后终于得到了正确的答案,所谓的封釉剂其实就是一种车蜡。
所以你可以认为封釉就是一场骗局,但是这种车蜡和普通的车蜡也还真是有点区别。
3、那么普通的车蜡是什么呢?是油溶性的聚乙烯。
我们知道聚乙烯广泛用于食品包装的塑料袋上。
说到底,给汽车打蜡,就是在车表面覆盖一层聚乙烯的塑料袋,等到油份挥发出去,经过擦拭打光,就在车表面形成一层聚乙烯的膜,用于保护车漆,使车漆显得光亮如新。
4、那么在英文包装上也标注为车蜡的所谓封釉剂,又是什么材料呢?是油溶性的聚四氟乙烯。
5、聚四氟乙烯的性能与应用一说到聚四氟乙烯,有些常识的朋友立刻就能顿悟了。
的确,作为车辆表面的膜材料,再没有比聚四氟乙烯更合适的了。
为什么这么说呢,聚四氟乙烯的俗称叫做“塑料王”,一听到这名字就能想到这种塑料材料的特性了。
打蜡操作流程
打蜡操作流程打蜡是一种保养汽车外表的重要步骤,它可以增加汽车表面的光泽度,延长漆面保护时间,同时还可以防止污垢和水渍对车漆的侵蚀。
下面我们将详细介绍打蜡的操作流程,让您轻松掌握正确的打蜡技巧。
第一步,准备工作。
在进行打蜡之前,首先要确保车辆表面是干净的,否则污垢会影响蜡的附着效果。
因此,您需要先给车辆进行彻底的清洗,包括车身、轮毂和车窗。
此外,还需要准备好打蜡所需的工具和材料,如打蜡布、打蜡机、车蜡等。
第二步,涂抹车蜡。
将车蜡均匀地涂抹在车身表面,可以选择手工涂抹或使用打蜡机。
在涂抹车蜡时,要注意力求均匀,避免出现厚薄不均的情况。
同时,还要注意避开车漆表面的塑料部件,以免车蜡残留在塑料部件上。
第三步,等待干燥。
涂抹完车蜡后,需要等待一段时间让车蜡充分干燥。
通常情况下,等待时间为10-15分钟。
在等待的过程中,可以利用这段时间清理车辆内部或者进行其他相关的保养工作。
第四步,擦拭车身。
当车蜡完全干燥后,就可以开始擦拭车身表面了。
使用干净的打蜡布,以圆形或直线的方式擦拭车身,直到车身表面呈现出光亮的效果为止。
擦拭时要用力均匀,不要留下残留物或者划痕。
第五步,检查效果。
最后一步是检查打蜡效果,看看是否有遗漏的部分或者不均匀的情况。
如果发现问题,可以及时进行修补和擦拭。
如果效果满意,那么打蜡操作就完成了。
总结:打蜡是汽车保养中不可或缺的一部分,正确的打蜡操作可以有效地保护车漆,延长汽车的使用寿命。
通过以上的操作流程,相信大家已经掌握了正确的打蜡技巧,希望您能够在日常保养中多加注意,让爱车始终保持良好的外观和状态。
打蜡操作流程
打蜡操作流程打蜡操作流程打蜡是一种保养汽车外观的常见方法,它可以保护汽车车漆,增加光泽度,延长车漆寿命。
下面是一份简单的打蜡操作流程,帮助您完成这项任务。
材料准备:1. 汽车蜡2. 车蜡应用海绵或软布3. 高压水枪或水管4. 清洁剂5. 微纤维毛巾或软布6. 纳米净蜡布操作流程:1. 清洗车辆:首先,使用高压水枪或水管将车辆彻底清洗,确保车身表面没有灰尘、污垢和杂质。
可以使用温水和清洁剂进行彻底清洗,确保车身干净。
2. 擦干车辆:使用干燥而柔软的微纤维毛巾或软布,仔细擦干整个车身表面。
确保所有水分都擦干,以防止在打蜡过程中出现水雾。
3. 打蜡准备:打开汽车蜡瓶,倒一些蜡在车蜡应用海绵或软布上。
使用蜡的量要适中,以避免过度使用蜡。
4. 打蜡操作:将涂有蜡的车蜡应用海绵或软布均匀涂抹在车身表面上。
以圆周运动和均匀的压力涂抹,确保蜡覆盖整个车身。
5. 区域性打蜡:按照车身的区域先后进行打蜡,例如先打蜡车顶,再打蜡车身两侧,最后打蜡前后保险杠和车门。
确保每个区域都得到适量的蜡覆盖。
6. 蜡的干燥时间:让蜡在车身表面干燥,通常需要几分钟到几十分钟的时间。
具体的干燥时间取决于所使用的蜡的类型和厚度。
7. 抛光车身:使用干燥的纳米净蜡布,以圆周运动抛光整个车身表面。
抛光的目的是去除多余的蜡,并使整个车身光泽度更高。
8. 重复操作:重复上述步骤,确保车身表面覆盖了适量的蜡,并且呈现出令人满意的光泽度。
9. 清理工具:打蜡结束后,清洁车蜡应用海绵或软布,以备下次使用。
总结:打蜡是一项保养汽车外观的重要任务,可以保护车漆,增加光泽度和延长车漆寿命。
通过按照上述步骤进行打蜡操作,您可以轻松完成打蜡任务,使您的爱车始终焕发出耀眼的光泽。
自己给汽车抛光
自己给汽车抛光你能保证车子不遇上小刮蹭和掉漆吗?就算你把车乖乖停在停车场,说不定旁边的“新手〞一不当心给你来上一点划痕。
遇上划痕怎么办?瀚达汽修我为你整理自己给汽车抛光具体步骤一1:首先我想到的就是抛光,在我身边很多这样的小划痕状况,其实这些只是稍微的划伤,操控抛光机,对有小划痕的地方轻轻地抛几下,来回的转两圈,然后用毛巾擦干净,小划痕就立即去除掉啦,效果还是蛮好的。
2:用车身蜡。
这种方法是比较简单的,但是效果也是非常不错的,就是在小划痕的地方涂上车身蜡,然后将毛巾用温水浸湿,用毛巾将涂在划痕处的蜡反复的多擦几遍,这样小划痕也就去除啦,而且这样的处理,还有一个非常好的效果,就是会提升漆面的亮度。
3:牙膏。
这种方法我个人觉得不如用车身蜡,但是合计到牙膏我们每个家庭都有,是常见的原料,所以我就提出来啦,将牙膏抹在小划痕处,同样的,用温柔的湿毛巾将其反复的擦几遍,这样小划痕也会去除。
具体步骤二一、新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不够取的。
因为新车本身的漆层上已有层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
二、要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。
一般有车库停放,多在优良道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,比较好每2-3个月打一次蜡。
当然,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
三、打蜡前比较好用水清洗车身外表的泥土和灰尘。
切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。
如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
汽车护理提示:1、检查蓄电池液面高度。
用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
打蜡的流程与步骤
打蜡的流程与步骤
目前市场上汽车打蜡有多种多样的,但归纳可分为几个级别:普通打蜡,磨泥增光上蜡,抛光除痕还原蜡等。
普通打蜡:(去污蜡)
冼干净车身---风干---除柏油(有必要时)---车身涂蜡(注意均匀度)---擦拭车蜡----清洁车身。
磨泥增光上蜡
冼干净车身---漆面磨泥一遍---再清洁车身----风干---车身涂抹增光蜡(注意均匀度)---风机打蜡---清洁车身蜡迹。
抛光打蜡
冲冼车身---漆面磨泥一遍---再清洁车身---风干--贴电镀条防护胶纸-车身涂抹精细研磨剂(注意均匀度)---电动抛光机打磨---除去漆面氧气层---清除漆面研磨剂粉末---涂抹亮光保护蜡---风动手磨机均匀打蜡一遍---清洁漆面蜡迹。
2012 07 17(万江店)。
抛光打蜡的操作方法
抛光打蜡的操作方法
抛光打蜡是一种常见的汽车保养方式,可以使车身恢复光亮,并形成一层保护膜,防止车漆氧化和受损。
以下是抛光打蜡的操作方法:
1. 准备工具和材料:抛光机、抛光海绵、打蜡棉布、汽车抛光剂、汽车打蜡剂、清洁剂、水桶等。
2. 清洁车身:使用清洁剂和水将车身彻底清洗干净,确保表面没有灰尘、泥沙等杂质。
可以用海绵或软毛刷进行清洗。
3. 抛光处理:将抛光剂倒在抛光海绵上,然后将抛光机打开,以适当的转速和压力在车身上来回移动,进行抛光处理。
注意要均匀地覆盖整个车身,并避免在同一位置停留过久,以免损坏车漆。
4. 打蜡处理:将打蜡剂倒在打蜡棉布上,然后用手或棉布将其均匀涂抹在车身上。
待蜡剂稍干后,用干净的打蜡棉布或抛光机进行擦拭,使车身恢复光亮。
5. 定期保养:抛光打蜡的效果并不是永久的,所以建议每隔一段时间就进行一次抛光打蜡,以保持车身的光亮和保护膜。
需要注意的是,抛光打蜡时要选择适合自己车辆的抛光剂和打蜡剂,并按照产品说明进行使用。
另外,如果没有经验或不熟悉操作,最好请专业人士进行抛光打
蜡,以免造成车漆损伤。
汽车打蜡的工艺流程
汽车打蜡的工艺流程汽车打蜡是保养汽车外观的重要步骤之一,可以保护汽车的漆面不受外界因素的侵蚀,增加他的光泽度和质感。
下面是汽车打蜡的工艺流程。
第一步,准备工作。
将汽车停放在室内或者阴凉的地方,确保汽车表面温度较低,并且没有直射阳光。
同时,准备好打蜡所需要的工具和材料,如洗车液、海绵、绒布、打蜡剂等。
第二步,清洁车身。
首先,用洗车液和海绵清洗汽车表面,将沉积在车身上的灰尘、污垢、虫子残留物等彻底清除。
注意不要使用刷子或者其他刮擦性较强的工具,防止刮伤车漆。
第三步,去除残留物。
使用绒布和汽车毛巾擦拭,将在汽车表面残留的水滴、毛发等物质彻底擦拭干净,确保车身表面干燥、清洁。
第四步,上蜡处理。
将适量的打蜡剂倒在干净的海绵上,均匀涂抹在汽车表面。
注意避开车窗玻璃、车灯等部位,以免留下残留物。
然后,等待蜡剂在车身表面完全干燥。
第五步,擦拭。
使用软质绒布对汽车表面进行擦拭,力度要适中,以免划伤车漆。
要均匀而有力地擦拭,以确保蜡剂与车漆充分融合,形成均匀的保护层。
第六步,查漏补缺。
如果在擦拭过程中发现有遗漏或者不均匀的地方,可以再次加蜡进行处理,直到达到均匀涂抹的效果为止。
第七步,定期保养。
为了保持汽车表面的光泽度和质感,建议定期进行汽车打蜡。
具体频率可根据汽车使用情况而定,一般建议半年到一年一次。
总结起来,汽车打蜡工艺流程主要包括准备工作、清洁车身、去除残留物、上蜡处理、擦拭、查漏补缺和定期保养等七个步骤。
通过这些步骤的有序进行,可以确保汽车表面得到有效保护,延长其使用寿命,同时还能增加汽车的外观光泽度和质感。
汽车封釉、镀膜培训讲义
美鹰汽车封釉、镀膜培训讲义美国格茨兰克化学公司美鹰晶亮釉中国总代理青岛美鹰国际贸易有限公司MICROSOFT前言随着中国经济的高速发展,私家轿车的普及率不断提高,车主对汽车美容护理服务的个性化、规范化要求越来越高。
客观上对该行业中使用的产品、技术等方面提出了更高的要求,个性化、高质量的超值服务也成为车主选择服务的一个标准。
青岛美鹰汽车用品有限公司是美国格茨兰克化学公司美鹰晶亮釉中国总代理,经过六年多的发展,现已在全国拥有100多家经销商,800多家加盟店,并不断的有全国各地的客户加盟。
为了规范美鹰的镜面漆精加工技术及封釉、镀膜工艺流程,让更多的美鹰新老客户了解美鹰的该项技术及工艺标准,将会极大的提高全国各加盟店的技术操作规范水平,特编写了本教材。
本教材由美鹰公司企划部、培训中心和技术部联合编写,由于我们的编写水平有限,教材中难免存在疏漏与不妥之处,敬请批评指正。
目录第一章总论第一节公司简介第二节产品介绍第三节美鹰镜面漆精加工技术(MYJ3)介绍第四节美鹰新技术与传统工艺的对比第二章美鹰镜面漆精加工技术流程第一节汽车洗车第二节桔皮处理方法及标准要求第三节镜面抛光工艺及标准第四节除旋光第三章汽车封釉第一节美鹰晶亮釉产品介绍第二节汽车封釉的作用第三节新车封釉第四节旧车封釉第四章汽车镀膜第一节美鹰镀膜产品介绍第二节新车镀膜第三节旧车镀膜第五章清洁验收第一节车表面清洁第二节轮胎清洁第三节车内清洁第六章底盘装甲第一节美鹰底盘装甲产品介绍第二节底盘装甲工艺流程第七章操作效果展示附件:封釉工艺流程图镀膜工艺流程图美鹰封釉、镀膜收费标准参考第一章总论第一节公司简介青岛美鹰汽车用品有限公司座落于美丽的海滨城市——青岛,公司成立于2000年(前身济南美鹰烤漆有限公司),与此同时,首家引进美国格茨兰克化学公司生产的美鹰晶亮釉,并成为美鹰晶亮釉在中国地区的总代理。
美鹰晶亮釉的引进标志着中国汽车美容行业进入了一个新的发展阶段,为该行业从洗车打蜡提升了一个层面。
车蜡制作方法
车蜡制作方法简介车蜡是一种用于给汽车外表面提供保护和光泽的产品。
使用车蜡可以防止污垢、水渍和紫外线对车漆的损害,同时还能为车辆表面增加光泽度。
虽然市面上有各种各样的车蜡产品可供选择,但自制车蜡也是一个经济实惠且有趣的选择。
本文将介绍几种常见的车蜡制作方法,以帮助您制作出适合自己车辆的高品质车蜡。
材料准备在制作车蜡之前,您需要准备一些基本的材料。
下面是您可能会用到的材料清单:•蜂蜡:蜂蜡是一种天然的材料,可在蜂蜡市场或一些便利店购买到。
•纯植物油:可选择橄榄油、椰子油等纯植物油。
•羊毛蜡:可用于增加车蜡的光泽度和防水性能。
除了上述材料外,您还可以根据自己的需要选择添加剂或香料。
这些材料可以在汽车用品店或互联网上购买。
制作步骤步骤 1:准备工作在制作车蜡之前,将车辆清洗干净并擦干。
确保车辆表面没有积尘或细微的划痕,以获得最佳的效果。
步骤 2:蜂蜡和植物油的配比将一定量的蜂蜡和植物油加入一个容器中。
蜂蜡和植物油的配比可以根据个人偏好来决定。
一般来说,将蜂蜡和植物油的比例保持在1:2或1:3可以得到一种均衡的车蜡。
您可以根据自己的需求进行调整。
步骤 3:加热材料将装有蜂蜡和植物油的容器放入热水中加热,直到蜂蜡完全融化。
搅拌材料,以确保蜂蜡和植物油充分混合。
步骤 4:添加香料或添加剂(可选)如果您希望给车蜡添加一些香料或添加剂以增加其香气或增强其功能,现在是合适的时候加入它们。
注意根据使用说明添加适量的添加剂或香料。
步骤 5:填充容器将车蜡倒入干净的容器中。
您可以使用小罐子、塑料瓶或其他可以密封的容器。
确保容器干净并且密封良好,以保持车蜡的质量。
步骤 6:冷却和固化将车蜡放置在室温下,让其自然冷却和固化。
这个过程可能需要几个小时,具体取决于室温和车蜡的成分。
当车蜡完全固化后,您就可以开始使用它了。
步骤 7:使用车蜡使用干净的布或海绵,将车蜡均匀地涂抹在车辆表面上。
注意在涂抹之前,先将车辆表面清洁干净。
使用旋转运动涂抹车蜡,并等待一段时间以便车蜡完全干燥。
打蜡步骤和要求及要的标准
打蜡步骤和要求及要的标准
打蜡的步骤如下:
1. 清洗车辆,保证打蜡效果。
在使用打蜡机打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
2. 上蜡。
首先将车蜡涂在打蜡机盘套上,然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,以防止漏涂及保证均匀涂抹。
若不使用打蜡机盘套上蜡而采用手工上蜡的方法,则先将适量的车蜡涂抹在海绵上,接下来的具体涂抹过程和使用打蜡机盘套相同。
3. 抛光。
等涂在漆膜表面的车蜡凝固后即可进行抛光。
4. 抛光后,就可以进行打蜡的收尾工作,检查车身、车灯处是否残留车蜡,若有的话及时清理干净即可。
打蜡的要求如下:
1. 打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。
2. 应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。
3. 打蜡时,手工海绵及打蜡机盘套运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4. 打蜡时应遵循先上后下的原则,即按涂抹车顶、前后盖板、车身侧面的顺序进行。
打蜡的标准并没有固定的标准,一般来说,可以根据个人喜好和汽车的新旧程度来选择合适的车蜡。
同时,在打蜡过程中要注意不要涂到汽车表面以外的地方,否则会影响汽车的美观。
车蜡配方与工艺
车蜡配方与工艺
车蜡是一种用于保护汽车表面的化学物质,它能够形成一层保护膜,防止车身受到氧化、紫外线、污染物等因素的侵害。
车蜡的配方和工艺对于车身保养至关重要,下面将详细介绍车蜡的配方和工艺。
一、车蜡的配方
车蜡的配方通常包括以下几个主要成分:
1. 蜡基材料:车蜡的主要成分是蜡基材料,通常使用的是天然蜡或合成蜡,如蜂蜡、石蜡、聚乙烯等。
2. 溶剂:溶剂是将蜡基材料溶解后涂抹在车身表面的重要成分,通常使用的是矿物油、石油醚、酒精等。
3. 添加剂:添加剂是车蜡的辅助成分,用于增加车蜡的附着力、防水性、耐久性等,常见的添加剂有硅油、氟化物、防腐剂等。
二、车蜡的工艺
车蜡的工艺包括以下几个步骤:
1. 清洗车身:在涂抹车蜡之前,需要先清洗车身,将车身表面的污垢、油污、灰尘等清除干净,以免影响车蜡的附着力。
2. 涂抹车蜡:将车蜡涂抹在车身表面,通常使用海绵或软布进行涂抹,要均匀涂抹,避免出现漏涂或重涂的情况。
3. 等待干燥:涂抹车蜡后,需要等待一段时间让车蜡干燥,通常需要等待10-20分钟。
4. 抛光车身:车蜡干燥后,使用干净的软布或抛光机对车身进行抛光,以提高车身的光泽度和附着力。
5. 定期保养:涂抹车蜡后,需要定期进行保养,保持车身的光泽度和附着力,通常每3个月左右需要重新涂抹车蜡。
总结:
车蜡的配方和工艺对于车身保养至关重要,正确的配方和工艺可以提高车身的光泽度和附着力,延长车身的使用寿命。
因此,在涂抹车蜡之前,需要认真了解车蜡的配方和工艺,以确保涂抹的车蜡具有良好的效果。
汽车蜡刷正确使用方法
汽车蜡刷正确使用方法
以下是汽车蜡刷的正确使用方法:
1. 准备工作:在使用蜡刷之前,确保车辆表面干净且没有杂质。
最好先用水冲洗车辆表面,然后使用洗车剂擦洗车辆。
确保车辆表面干燥后再进行下一步。
2. 开始刷蜡:将适量的汽车蜡倒在蜡刷上,然后在车辆表面均匀涂抹。
可以使用旋转或来回刷涂的方式,确保蜡涂抹均匀。
3. 细节处理:在刷蜡过程中,特别注意车辆的细节部分,如车轮拱、车门缝隙等。
使用小型蜡刷或棉签进行单独涂抹,确保涂抹到每个角落。
4. 蜡涂抹厚度:在涂抹蜡时,尽量保持薄薄一层,而不要涂抹过厚。
过厚的蜡层可能会导致蜡干后难以擦拭干净。
5. 等待干燥:等待蜡干燥,具体时间视蜡的类型而定。
在蜡干后,可以用手指轻轻触摸车辆表面,如果感觉不粘腻,即可进行下一步操作。
6. 擦拭蜡层:使用干净的毛巾或海绵,以圆周运动的方式擦拭蜡层。
确保将所有蜡擦拭干净,以展示出车辆的光泽。
7. 定期保养:为了保持车辆的光泽和保护层,建议定期使用汽车蜡进行保养。
通常,每3个月或每过一次冬季后,都应该对车辆进行一次蜡的涂抹和擦拭。
正确抛光封釉的使用方法
************************************************************正确抛光封釉的使用方法一. 格耐式抛光:对购车一个月时间以上的车身,需观察其车漆表面的氧化.褪色.污损.磨损.划伤程度,视情形与以不同程度的抛光处理直至去处氧化层.污损.网纹及一般划痕.。
虽然市面多种抛光剂如3M蜡系列均可用于抛光,但蜡的残留会严重影响封釉的效果,所以格耐釉不提倡与各种抛光蜡结合使用。
要发挥格耐釉至保一年的最大功效,应使用专用的格耐研磨釉配合水砂纸打磨,以实现抛光除痕增艳的功能。
在美国被称为“格耐式抛光”。
操作方法:1. 将车门边条,饰条及标牌等部分用胶带纸封贴保护起来,以免抛光时损伤。
2. 仔细观察车漆表面,对较明显划痕用2000号水砂纸边喷水,边轻轻打磨至划痕消失,呈亚光。
3. 将研磨釉摇均,然后在水砂打磨处,倒适量格耐研磨釉。
再将高速抛光机调至4000转以上/分钟,配以抛光羊毛球(或兔毛球),进行抛光打磨,直至光亮,呈镜面效果。
4. 以30cm2为单位面积,倒适量格耐研磨釉,先局部后全车,再用高速抛光机和羊毛球(或兔毛球)细致打磨一边。
5. 羊毛球抛光结束完毕后,再将抛光机换成海面球,如上方式再将全车打磨一边,以去掉残留的圈痕。
6. 每辆车需用1/3瓶用量的格耐研磨釉,如此抛光完毕后可基本消除划痕并使车身增艳光亮,产生高度的光亮效果。
二.格耐封釉:1.经“格耐式抛光”之后,不需再洗车,就可直接进入格耐釉封釉程序了。
格耐釉封釉过程分为渗釉、上釉和擦亮三个步骤:A.渗釉渗釉是指用抛光机以较低的转速将格耐釉均匀打磨于车表,该工序将保证格耐纳米釉深入油漆内部与之结合,是确保上釉质量的关键步骤,也是格耐釉不同与任何其他品牌釉的独有工序。
操作方法:1.将格耐釉摇晃均匀,然后倒置.积压瓶身将釉液沿所需抛光表面的对角线依次挤倒于车表,该工序格耐釉用量50-60ml/车,可参照以下直观标准:挤压釉液从瓶盖口缝中流出,沿所需抛光面的对角线的长度走满。
低温蜡制作方法
低温蜡制作方法
包括以下步骤:
1.准备工作:将所需的低温蜡和蜡剂分别放入两个容器中,并准备好搅拌
器和计量杯。
2.加热:将两个容器放入加热器中,分别加热至70℃左右。
注意,低温
蜡和蜡剂应分别加热,不要混合在一起。
3.搅拌:将低温蜡和蜡剂倒入一个干净的容器中,开始搅拌。
搅拌时控制
温度在60℃左右。
4.倒入模具:等到蜡液变稠后,将其倒入预先准备好的模具中。
倒入时要
保持平稳,避免晃动模具。
5.放冷:将倒入蜡液的模具放置在通风、阴凉的地方,待其自然放冷后即
可。
6.此外,还有其他方法,如使用白砂糖、水、柠檬汁和蜂蜜混合物,加热
至糖溶解后冷却至室温,或者使用配置好的清洗剂清洗模具,并涂刷一层稀薄的脱模剂。
模具内腔和分型面需要均匀涂刷脱模剂,然后将制成的蜡膏压入模具中,保压时间约为1~3分钟。
蜡膏凝固后,打开模具取出熔模,放入温度不高于26℃的清水中冷却保型,并除去尿素芯。
熔模冷却2~4分钟后取出,用流动水冲洗,然后置于20-26℃的环境温度中。
最后,对蜡模表面进行修整,以得到所需的低温蜡模。
还有方法涉及将重质蜡膏、石蜡、微晶蜡按比例称量后,加热融化并混合均匀,然后通过脱水、加复合添加剂和反应釜反应等步骤制成成品。
修补蜡的使用流程解大全 (2)
修补蜡的使用流程解大全1. 什么是修补蜡修补蜡是一种常见的汽车维修产品,用于修复车身的划痕、漆面损坏等问题。
修补蜡是由漆面修复材料和涂层保护材料组成的复合材料,可以有效修复小面积的划痕和漆面损坏。
2. 使用修补蜡的准备工作在使用修补蜡之前,需要做一些准备工作,以确保修补效果的最佳结果:•清洁车身:首先,需要确保车身表面干净,没有灰尘、污垢等。
可以使用洗车液和清洁海绵将车身彻底清洁一遍。
•精细清洁:对于需要修补的部分,可以使用特殊的清洁剂和海绵进行仔细清洁,以确保修补蜡的粘附力。
•刮除杂质:使用细砂纸或刮刀轻轻刮除修补区域上的杂质和一些较大的凹陷。
•晾干车身:确保车身完全晾干,以便修补蜡能够充分附着在车身上。
3. 使用修补蜡的步骤使用修补蜡进行车身修复的具体步骤如下:1.抛光划痕:使用修补蜡的漆面修复材料,将适量的修复材料倒在海绵或布上,然后以适量的力度和方向在划痕上来回擦拭。
直到划痕变浅或消失。
2.填补凹陷:对于较深的凹陷,可以使用修补蜡的修复材料来填补。
将修复材料均匀地涂在凹陷部分,并用刮刀将其刮平,然后用细砂纸进行打磨,直到与周围的表面平齐。
3.涂抹保护层:待修补的部分平滑之后,可以使用修补蜡的涂层保护材料进行涂抹。
将保护材料均匀地涂在修补区域上,并使用干净的布擦拭,以获得光滑而持久的效果。
4.晾干和检查:修补完成后,需要让修补蜡完全晾干。
然后,使用手触摸修补部分,确保表面光滑、无划痕。
如有需要,可以重复上述过程直到满意的修补效果。
4. 使用修补蜡的注意事项在使用修补蜡时,需要注意以下事项:•适量使用:使用修补蜡时,要适量使用,避免过量和浪费。
•避免阳光直射:在修补和晾干过程中,尽量避免阳光直射,以免影响修补效果。
•避免高温和湿度:修补蜡对温度和湿度较为敏感,在高温和湿度较大的环境下,建议不要进行修补操作。
•谨慎处理:在进行修补时,要小心处理修补蜡,避免与车身其他部分发生接触。
•定期保养:修补蜡修复的效果并不是永久的,建议定期进行保养和修复,以保持车身的良好状态。
琥珀木固化封釉教程
琥珀木固化封釉教程琥珀木是一种古老而珍贵的材料,它具有独特的美感和气息,因此被广泛用于制作珠宝、手工艺品以及家居装饰品等。
为了保护琥珀木的表面,增加其光泽度和耐久性,固化封釉是一种常见的处理方法。
本文将介绍琥珀木固化封釉的教程,帮助读者了解如何正确进行这一过程。
我们需要准备以下材料和工具:琥珀木制品、砂纸、清洁布、封釉剂、刷子和橡皮手套。
确保工作场所通风良好,并且戴上手套以保护双手。
第一步是将琥珀木制品进行必要的清洁和修整。
使用砂纸轻轻打磨琥珀木的表面,去除可能存在的瑕疵和不平整。
然后,用清洁布擦拭琥珀木,确保表面干净无尘。
第二步是涂抹封釉剂。
将封釉剂倒入容器中,并搅拌均匀。
然后,使用刷子将封釉剂均匀地涂抹在琥珀木的表面上。
注意要避免涂抹过厚或出现滴落,以免影响固化效果。
第三步是等待封釉剂干燥。
根据封釉剂的说明,等待适当的时间以确保其完全干燥。
期间,避免触摸或移动琥珀木制品,以免造成划痕或变形。
第四步是进行第二遍涂抹。
在第一遍封釉剂完全干燥后,可以进行第二遍涂抹。
这一步骤有助于加强封釉的效果,提高琥珀木的表面光泽度和耐久性。
第五步是再次等待封釉剂干燥。
同样地,根据封釉剂的说明,等待适当的时间以确保其完全干燥。
这一步骤非常重要,以确保封釉剂完全固化并形成保护膜。
使用清洁布擦拭琥珀木,去除表面的尘埃和污垢。
此时,你会发现琥珀木的表面变得更加光滑和亮丽,同时也增加了其耐久性。
总结一下,琥珀木固化封釉是一种重要的处理方法,可以保护琥珀木制品的表面,增加其光泽度和耐久性。
通过正确操作和使用适当的材料,我们可以轻松地完成这一过程。
希望本文的教程能够帮助到读者,让大家能够更好地欣赏和保护琥珀木制品。
封釉的工艺流程
封釉的工艺流程封釉是一种传统的工艺流程,用于装饰和保护陶瓷制品的表面。
釉料在高温下熔化并附着在陶瓷上,形成一层坚固的涂层。
本文将详细介绍封釉的工艺流程。
一、准备工作封釉工艺的第一步是准备工作。
首先,需要准备好陶瓷制品和釉料。
陶瓷制品可以是各种形状和尺寸,例如碗、盘子、花瓶等。
釉料是一种特殊的化学物质,可以在高温下熔化并形成釉面。
釉料的选择取决于陶瓷制品的用途和设计要求。
二、涂釉在涂釉过程中,需要将釉料均匀地涂抹在陶瓷制品的表面。
涂釉可以使用刷子、喷枪或其他适当的工具进行。
涂釉时要注意釉料的厚度和均匀性。
过厚或不均匀的涂层可能会导致烧结时出现气泡或色差。
三、干燥涂釉完成后,陶瓷制品需要在室温下进行干燥。
干燥的时间取决于釉料的类型和厚度。
通常情况下,需要等待数小时至数天。
在干燥的过程中,要避免过度干燥或受潮,以免影响后续的烧结步骤。
四、烧结烧结是封釉工艺的关键步骤。
在烧结过程中,陶瓷制品和釉料一起放入窑炉中进行高温烧制。
烧结温度取决于釉料的成分和陶瓷制品的类型。
通常情况下,烧结温度在1000°C至1300°C之间。
烧结过程分为多个阶段。
首先是预烧阶段,温度逐渐升高,帮助将水分和有机物从陶瓷和釉料中除去。
然后是烧结阶段,温度达到釉料的熔点,使釉料熔化并与陶瓷制品形成化学结合。
最后是冷却阶段,降温至室温。
五、检验烧结完成后,需要对陶瓷制品进行检验。
检查釉面是否均匀,有无气泡、色差或其他瑕疵。
如果发现问题,可以进行修复或重新涂釉。
六、二次烧结(可选)有些情况下,需要进行二次烧结。
二次烧结可以进一步改善釉面的质量和外观。
在二次烧结过程中,陶瓷制品会再次放入窑炉中进行高温处理。
七、抛光(可选)抛光是封釉工艺的最后一步,用于进一步提升陶瓷制品的光泽和触感。
抛光可以使用机械设备或手工进行。
通过磨削和抛光,可以使釉面更加光滑细腻。
总结:封釉工艺流程包括准备工作、涂釉、干燥、烧结、检验、二次烧结和抛光。
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什么是封釉,如何自己打蜡、封釉关键点:封釉剂就是油溶性聚四氟乙烯,一种新型车蜡封釉比普通车蜡优点突出自己封釉很容易操作的封釉一次一般可以保持2-3个月一瓶封釉剂一般可以封釉3次以上,价格在百元以内。
对于什么是封釉,是否存在封釉,封釉的效果如何,一直都是众说纷纭。
有人说所谓的封釉完全是个骗局,也有人很推崇封釉,这里就结合本人的一些实践,写成此文供各位车友参考。
一、到底存不存在封釉,封釉剂到底是什么材料1、英文里没有对应的汽车封釉概念非常遗憾,找遍了所有的英文关于车辆美容方面的资料,你都看不到什么叫汽车封釉,因此所谓的汽车封釉至少在英文媒体里是不存在的一个词汇。
然而当年第一个引进美国所谓高新技术的汽车封釉概念青岛美鹰公司又是怎么回事呢。
其实你可以逆向的推出这个答案。
青岛美鹰的美国封釉剂据说是美国进口在国内封装的,在包装上你看不到任何关于封釉剂原料是什么的标注。
但是在一些卖家销售的别的原装进口的封釉剂上,你看到的所有英文标注中,也找不出任何和中文“封釉”对应的英文,但是都明确的写着“WAX”,也就是车蜡。
2、难道所谓的封釉剂就是一种车蜡吗?是的,没错,所谓的封釉剂就是一种车蜡。
本人找寻了一些资料后终于得到了正确的答案,所谓的封釉剂其实就是一种车蜡。
所以你可以认为封釉就是一场骗局,但是这种车蜡和普通的车蜡也还真是有点区别。
3、那么普通的车蜡是什么呢?是油溶性的聚乙烯。
我们知道聚乙烯广泛用于食品包装的塑料袋上。
说到底,给汽车打蜡,就是在车表面覆盖一层聚乙烯的塑料袋,等到油份挥发出去,经过擦拭打光,就在车表面形成一层聚乙烯的膜,用于保护车漆,使车漆显得光亮如新。
4、那么在英文包装上也标注为车蜡的所谓封釉剂,又是什么材料呢?是油溶性的聚四氟乙烯。
5、聚四氟乙烯的性能与应用一说到聚四氟乙烯,有些常识的朋友立刻就能顿悟了。
的确,作为车辆表面的膜材料,再没有比聚四氟乙烯更合适的了。
为什么这么说呢,聚四氟乙烯的俗称叫做“塑料王”,一听到这名字就能想到这种塑料材料的特性了。
如果对聚四氟乙烯还是没有概念的朋友,至少应该都用过不粘锅吧。
即使没用过不粘锅的,应该也用过电饭锅吧。
那锅内表面一层光滑的涂层,就是聚四氟乙烯。
这是一种在1941年就由美国杜邦获得专利的塑料材料,在商业上被称为“特氟龙”。
为什么说没有比聚四氟乙烯作为车漆表面膜材料更好的物质了呢,只要看看聚四氟乙烯的性能就知道了。
下面是对聚四氟乙烯性能的一些标准描述:1、不粘性:几乎所有物质都不与聚四氟乙烯粘合。
很薄的膜也显示出很好的不粘性。
2、耐热性:聚四氟乙烯具有优良的耐热和耐低温特性。
短时间可耐高温到300℃,一般在240℃~260℃之间可连续使用,具有显著的热稳定性,它可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化。
3、滑动性:聚四氟乙烯有较低的摩擦系数。
负载滑动时摩擦系数产生变化,但数值仅在0.05-0.15之间。
4、抗湿性:聚四氟乙烯膜表面不沾水和油质,生产操作时也不易沾溶液,如粘有少量污垢,简单擦拭即可清除。
停机时间短,节省工时并能提高工作效率。
5、耐磨损性:在高负载下,具有优良的耐磨性能。
在一定的负载下,具备耐磨损和不粘附的双重优点。
6、耐腐蚀性:聚四氟乙烯是当今世界上耐腐蚀性能最佳材料之一,除熔融金属钠和液氟外,能耐其它一切化学药品,在王水中煮沸也不起变化,广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的。
看到如此优良的性能,车用膜材料不用聚四氟乙烯又能有什么更好的材料呢。
6、聚四氟乙烯又怎么能溶于油呢?那么这种物理性能优良的材料,又怎么能溶于油,做成油溶性聚四氟乙烯,称为车蜡呢。
本人还真不具备这方面的知识,但是见到国内就有化工厂做油溶性的聚四氟乙烯,可见这是真的。
7、什么是汽车镀膜?现在又说回到汽车车漆美容,既然车蜡是油溶性聚乙烯,封釉剂是油溶性的聚四氟乙烯。
那么现在所说的汽车镀膜,又是什么呢,其实很简单,是水溶性的聚四氟乙烯。
所谓的镀膜工艺,就是个蒸发掉水从而在车表面形成一层聚四氟乙烯膜的过程。
二、所谓的封釉的具体过程是什么样其实所谓的封釉过程和我们普通的打蜡是没什么区别的,因为本来所谓的封釉剂就是一种车蜡而已。
在汽车美容店,对于车辆的封釉过程,一般是分为新车和旧车区别对待。
对于旧车,一般是首先用抛光机加抛光剂,对车辆表面的漆膜进行抛光。
然后再对车辆表面上一层增艳剂,让车漆颜色更显得鲜艳,然后再是与汽车打蜡一样的所谓封釉的过程。
对于新车,一般是不需要抛光和增艳的,只是与打蜡一样的封釉即可。
三、封釉的缺点—————膜还是容易掉我们上文中对于封釉剂中的核心物质聚四氟乙烯的卓越特性进行了介绍,那么这么好的膜材料还有什么缺点呢。
其实其优良性能本身再结合车漆,就能看出来问题所在了。
既然有那么好的不粘性和滑动性,那么形成的这层膜又怎么能良好的在车漆表面附着,让这种材料直接接触车漆的那一面“不粘性”“滑动性”不显示出来呢。
这的确是个问题。
本人对不粘锅涂层如何涂覆这一工艺没有任何研究,但是感觉也要有个处理过程,就是让聚四氟乙烯接触锅体那面和锅体表面有良好的附着性,才能保证这层膜不会轻易掉了。
但是有使用不粘锅生活经验的朋友都知道,不粘锅还要配合使用一个木头铲子,以尽量减少对膜的破坏。
但是大家也都知道,即使这样,所谓的不粘锅,用个一年半载,这层膜也都掉的差不多了。
四、如何使聚四氟乙烯膜尽量附着在车漆上那么怎么让车漆表面形成的这层膜不容易掉呢,本人没见到所谓的封釉中使用过什么特殊的材料先涂覆在车漆表面,用来固定这层膜。
恐怕只能以聚四氟乙烯高分子材料与车漆高分子材料的分子键,来尽量让这层聚四氟乙烯膜留在车漆表面了。
根据本人的实践,这层膜一般也就是保持2-3月,而所谓的一次封釉终身受用就纯属忽悠了,而有的说能保持半年时间,从本人实践来说,也基本做不到。
那么所谓的封釉对比普通车蜡,还有意义吗。
这意义还是有的,虽然在车漆表面的附着牢固程度上,可能聚四氟乙烯不比聚乙烯更好,但是接触空气的这面,聚四氟乙烯的性能可比聚乙烯优秀多了。
因此总体上的视觉感觉、对车漆的保护以及在车漆表面的留滞时间,都要比普通的车蜡优秀许多。
至于如何增强这种高分子之间的分子键呢?恐怕只有两种方式,就是尽量加大单位车漆和膜的接触面积以及尽量延长形成分子键的时间。
如何加大单位车漆和膜的接触面积和延长形成分子键的时间呢。
就是要让封釉剂尽量深入到车漆表面的微孔里面,另外就是采用慢干型的封釉剂。
对于如何尽量让封釉剂进入车漆表面的微孔,一般的说法是采用震抛机,能够将封釉剂尽量压入微孔中。
但是本人采用过手工方式和采用震抛机操作,目前还没有感觉采用震抛机后,膜的停留时间会更长。
至于采用慢挥发的封釉剂,这也是个矛盾的问题。
封釉剂一般分为快干型和慢干型两种,快干型封釉剂里面的油份更容易挥发,一般2小时左右可以挥发完,而慢干型需要12小时以上才能挥发完。
然而如果是室外操作涂覆封釉剂,如果等12小时,那么车上肯定会粘不少尘土,等到12小时之后再打光,基本上就和车漆打砂纸差不多了。
而我们一般开车到美容店,他们采用的也是快干型封釉剂,因为没有车主有耐性去等12小时。
而采用快干型的封釉剂,可能会造成膜在车漆表面的留滞时间较慢干型短。
五:新车自己动手封釉的具体操作1、封釉剂品牌的选择对于封釉剂品牌的选择,可以尽量选择名牌即可。
因为封釉剂价格对比市面上的所谓封釉价格,是个零头,所以不行再换,都是可以的。
2、选择快干型还是慢干型的封釉剂如果你有封闭车库,那么最好是采用慢干型的封釉剂,等12小时干透后再打光。
如果你没有车库,而是户外操作,建议还是选用快干型的,因为要是户外等待12小时,粘着尘土沙子打磨车漆,基本等同于打砂纸。
3、操作的天气因素如果是车库内操作,不受天气因素影响。
如果是户外操作,一定要选择无风的中午时段操作。
一方面是避免车身沾上尘土,另一方面,适当的阳光对车身的烘烤,也有利于封釉剂在车身的附着。
4、工具及辅料(1)震抛机震抛机的作用是用于涂覆封釉剂。
震抛机实际上就是个电动马达加一块打蜡用的海面,通过一个偏心轮产生的震动,在涂覆封釉剂的同时能够把封釉剂震动到微孔里。
震抛机大家可以到淘宝上去选购,价格在200元以内。
如果在操作的附近没有220v电源,建议采用点烟器12V直流操作的震抛机。
建议选择的震抛机的打蜡海绵直径不要太大,建议在8cm以内,因为轮盘太大,有些地方不容易上蜡。
(2)打蜡海绵如果你不想购买震抛机,那么涂覆封釉剂,就要用到打蜡海绵。
而且你即使有震抛机,也要用打蜡海绵来手工在一些边边角角上蜡。
建议选用稍硬一点的打蜡海绵,便于往复操作。
海绵直径比手掌宽度稍小为好。
(3)柔软的毛巾5、具体操作步骤-以新车室外用快干型封釉剂为例(1)选择无风的中午时段进行操作(2)将车洗干净擦干(3)手工操作时,将封釉剂倒出少许在打蜡海绵上,然后将车身分成几块分区域沿车的行车方向直线画圈涂覆封釉剂。
封釉剂一次不要涂覆太多,以能够让车漆覆盖住为宜,多了也无用。
(4)如果用震抛机操作,操作也是一样。
一些边边角角震抛机无法上蜡的地方,要用打蜡海绵手工上蜡。
(5)一定要记住分区域上蜡的先后顺序。
(6)等待2小时左右,一定要等封釉剂干透,表面会形成一层白霜一样的物质。
(7)按照上蜡时候的顺序,用柔软的毛巾将白霜样物质擦除,车辆打光即可。
(8)不建议用震抛机的抛光功能,因为一般难以打光良好,还要再用手工打光。
室内用慢干型封釉剂操作,与上述过程基本类似。
六、个人体会1、手工打蜡比较累,也比较耗时,但是比较精确。
震抛机打蜡比较省时省力,但是会有些照顾不到的地方,还要手工上蜡。
2、据说震抛机对比手工打蜡,能够让更多的封釉剂进入微孔,从而增强膜的附着力,但是本人还没有感觉出来。
所以感觉二者都可以。
3、有的介绍上说,要在容易沾上封釉剂的橡胶密封条部位,粘上透明胶带。
因为封釉剂粘在橡胶上很难擦掉。
本人实践中没有发现有此问题,相反胶条剩下的胶粘上土后,反而更脏,而且不容易弄掉。
4、封釉后,车辆表面光亮光滑,尘土水珠不易附着,尘土也容易轻易掸掉。
5、一般封釉一次能够保持2-3月,一般以手摸车漆表面感觉为准,如果感觉不再光滑,就要重新封釉。
6、一般一瓶标准封装的封釉剂可以做3次以上的封釉,价格在80元以内。
看完以后明白了吧?其实封釉就是打蜡,只不过商家换了一个名目,加了一点其他的内容在里面,这个价格就蹭蹭往上翻了。